Instalação e processamento de facas de corte: considerações essenciais para usinagem de precisão

Dureza Vickers HV (principalmente para medição de dureza superficial)
Use um penetrador de cone quadrado diamantado com carga máxima de 120 kg e ângulo superior de 136° para pressionar a superfície do material e medir o comprimento diagonal do recuo. Este método é adequado para avaliar a dureza de peças maiores e camadas superficiais mais profundas.

Dureza Leeb HL (testador de dureza portátil)
O método de dureza Leeb é usado para testar a dureza dos materiais. O valor da dureza Leeb é determinado medindo a velocidade de rebote do corpo de impacto do sensor de dureza em relação à velocidade de impacto a uma distância de 1 mm da superfície da peça durante o processo de impacto e, em seguida, multiplicando esta relação por 1000.

Vantagens:O testador de dureza Leeb, baseado na teoria de dureza Leeb, revolucionou os métodos tradicionais de teste de dureza. O pequeno tamanho do sensor de dureza, semelhante ao de uma caneta, permite testes manuais de dureza em peças de trabalho em várias direções no local de produção. Esse recurso é difícil de ser igualado por outros testadores de dureza de desktop.

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Existem diversas ferramentas de usinagem, dependendo do tipo de material a ser trabalhado. As ferramentas mais comumente usadas são inclinadas para a esquerda, inclinadas para a direita e inclinadas para o meio, conforme ilustrado na figura abaixo, com base no tipo de ressalto que está sendo usinado. Além disso, ferramentas de carboneto de tungstênio com revestimentos de alta temperatura podem ser usadas para cortar ferro ou materiais resistentes ao desgaste.

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2. Inspeção de ferramentas

 

Inspecione cuidadosamente a faca de corte antes de usar. Se estiver usando lâminas de corte de aço rápido (HSS), afie a faca para garantir que esteja afiada. Se estiver usando uma faca de corte de metal duro, verifique se a lâmina está em boas condições.

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3. Maximize a rigidez de instalação da faca de corte

 

A rigidez da ferramenta é maximizada minimizando o comprimento da ferramenta que se projeta para fora da torre. Diâmetros maiores ou peças mais resistentes precisam ser ajustados diversas vezes quando a ferramenta corta o material durante o corte.

Pelo mesmo motivo, a separação é sempre feita o mais próximo possível do mandril (geralmente em torno de 3mm) para maximizar a rigidez da peça durante a separação, conforme mostrado na figura.

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4. Alinhe a ferramenta

A ferramenta deve estar perfeitamente alinhada com o eixo x do torno. Dois métodos comuns para conseguir isso são usar um bloco de configuração de ferramenta ou um relógio comparador, conforme mostrado na imagem.

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Para garantir que a faca de corte esteja perpendicular à frente do mandril, você pode usar um bloco padrão com superfície paralela. Primeiro, afrouxe a torre, depois alinhe a borda da torre com o bloco padrão e, por fim, reaperte os parafusos. Tome cuidado para não deixar o medidor cair.

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Para garantir que a ferramenta esteja perpendicular ao mandril, você também pode usar um relógio comparador. Fixe o relógio comparador à biela e coloque-o no trilho (não deslize ao longo do trilho; fixe-o no lugar). Aponte o contato para a ferramenta e mova-o ao longo do eixo x enquanto verifica se há alterações no relógio comparador. Um erro de +/-0,02 mm é aceitável.

 

5. Verifique a altura da ferramenta

 

Ao usar ferramentas em tornos, é importante verificar e ajustar a altura da faca de corte para que fique o mais próximo possível da linha central do fuso. Se a ferramenta de corte não estiver na linha central vertical, ela não cortará corretamente e poderá ser danificada durante a usinagem.

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Assim como outras facas, as facas de corte devem usar um nível de torno ou régua para que a ponta fique na linha central vertical.

 

6. Adicione óleo de corte

Ao usar um carro comum, não use alimentação automática e certifique-se de usar muito óleo de corte, pois o processo de corte gera muito calor. Então fica muito quente depois do corte. Aplique mais óleo de corte na ponta da faca de corte.

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7. Velocidade superficial

Ao cortar em um carro geral, o cortador normalmente deve ser cortado a 60% da velocidade encontrada no manual.
Exemplo:Usinagem de precisão personalizadacom uma fresa de metal duro calcula a velocidade de uma peça de alumínio com 25,4 mm de diâmetro e de aço macio com 25,4 mm de diâmetro.
Primeiro, procure a velocidade recomendada, cortador de corte de aço rápido (HSS) (V-Alumínio ≈ 250 pés/min, V-Steel ≈ 100 pés/min).
A seguir, calcule:

N Alumínio [rpm] = 12 × V / (π × D)

=12 pol/pés × 250 pés/min / (π × 1 pol/rpm)

≈ 950 rotações por minuto

Aço N [rpm] = 12 × V / (π × D)

=12 pol/pés × 100 pés/min / (π × 1 pol/rpm)

≈ 380 rotações por minuto
Nota: Alumínio N ≈ 570 rpm e aço N ≈ 230 rpm devido à adição manual de óleo de corte, que reduz a velocidade para 60%. Observe que estes são valores máximos e a segurança deve ser considerada; Portanto, peças menores, independentemente dos resultados do cálculo, não podem exceder 600 RPM.

 

 

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Horário da postagem: 29 de julho de 2024
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