मेकानिकल डिजाइनको कला मास्टर गर्नुहोस्: इन्जिनियरहरूका लागि आवश्यक ज्ञान बिन्दुहरू

मेकानिकल डिजाइनको बारेमा तपाईलाई कति थाहा छ?

    मेकानिकल डिजाइन इन्जिनियरिङको एउटा शाखा हो जसले मेकानिकल प्रणाली र कम्पोनेन्टहरू डिजाइन, विश्लेषण र अनुकूलन गर्न विभिन्न सिद्धान्तहरू र प्रविधिहरू प्रयोग गर्दछ। मेकानिकल डिजाइनले कम्पोनेन्ट वा प्रणालीको अभिप्रेत उद्देश्य बुझ्ने, उपयुक्त सामग्री छनोट गर्ने, विभिन्न कारकहरूलाई ध्यानमा राखेर, जस्तै तनाव र तनाव र बलहरू, र भरपर्दो र प्रभावकारी कार्य सुनिश्चित गर्ने समावेश गर्दछ।

मेकानिकल डिजाइनले मेसिन डिजाइन, संरचनात्मक डिजाइन, मेकानिज्म डिजाइन र उत्पादन डिजाइन समावेश गर्दछ। उत्पादन डिजाइन भौतिक उत्पादनहरू जस्तै उपभोक्ता वस्तुहरू, औद्योगिक उपकरणहरू र अन्य मूर्त वस्तुहरूको डिजाइनसँग सम्बन्धित छ। मेसिन डिजाइन, अर्कोतर्फ, इन्जिन, टर्बाइन र उत्पादन उपकरण जस्ता मेसिनहरू सिर्जना गर्नमा केन्द्रित छ। मेकानिज्म डिजाइन चाहिने आउटपुटमा इनपुटहरू रूपान्तरण गर्ने संयन्त्र डिजाइन गर्नेसँग सम्बन्धित छ। संरचनात्मक डिजाइन अन्तिम चरण हो। यसले संरचनाहरूको विश्लेषण र डिजाइन समावेश गर्दछ जस्तै पुलहरू, भवनहरू, र तिनीहरूको बल, स्थिरता, सुरक्षा र स्थायित्वको लागि फ्रेमहरू।

विशिष्ट डिजाइन प्रक्रिया कस्तो छ?

    डिजाइन प्रक्रियामा सामान्यतया विभिन्न चरणहरू समावेश हुन्छन्, जस्तै समस्याको पहिचान अनुसन्धान र विश्लेषण, विचार उत्पादन र विस्तृत डिजाइन र प्रोटोटाइपिङ, साथै परीक्षण र विस्तार। यी चरणहरूमा इन्जिनियरहरूले कम्प्युटर-एडेड डिजाइन (CAD) सफ्टवेयर, परिमित तत्व विश्लेषण (FEA) र डिजाइन प्रमाणित गर्न र सुधार गर्न सिमुलेशन जस्ता विभिन्न प्रविधिहरू र उपकरणहरू प्रयोग गर्छन्।

डिजाइनरहरूले कुन कारकहरू विचार गर्न आवश्यक छ?

मेकानिकल डिजाइनले सामान्यतया उत्पादनशीलता, एर्गोनोमिक्स, लागत-दक्षता र स्थिरता जस्ता तत्वहरू समावेश गर्दछ। ईन्जिनियरहरूले मोडेलहरू विकास गर्ने प्रयास गर्छन् जुन व्यावहारिक र प्रभावकारी मात्र होइन, तिनीहरूले प्रयोगकर्ताको माग, वातावरणीय प्रभाव र आर्थिक सीमितताहरू पनि विचार गर्नुपर्दछ।

यो याद राख्नु महत्त्वपूर्ण छ कि मेकानिकल डिजाइनको क्षेत्र नयाँ सामग्री, प्रविधिहरू र विधिहरू लगातार विकसित भइरहेको एक व्यापक र लगातार विकसित क्षेत्र हो। तसर्थ, मेकानिकल डिजाइनरहरूले प्राविधिक विकासको अग्रभागमा रहनको लागि आफ्नो सीप र ज्ञानलाई निरन्तर ताजा गर्नुपर्छ।

Anebon को ईन्जिनियरिङ् टोलीले सहकर्मीहरूसँग साझा गर्न सङ्कलन र संगठित मेकानिकल डिजाइनको बारेमा ज्ञान बिन्दुहरू निम्न छन्।

1. मेकानिकल कम्पोनेन्टहरूमा विफलताको कारणहरू हुन्: सामान्य फ्र्याक्चर वा अत्यधिक अवशिष्ट विकृति सतह क्षतिपरिशुद्धता घटक बदलियो(जंग पहिरन, घर्षण थकान र पहिरन) सामान्य काम अवस्था को प्रभाव को कारण विफलता।

2. डिजाइन कम्पोनेन्टहरू पूरा गर्न सक्षम हुनुपर्दछ: निर्दिष्ट समय सीमा (बल वा कठोरता, समय) भित्र विफलताबाट बच्नको लागि आवश्यकताहरू र संरचनात्मक प्रक्रियाहरूको आवश्यकताहरू, आर्थिक आवश्यकताहरू, कम गुणस्तर आवश्यकताहरू, र विश्वसनीयताका लागि आवश्यकताहरू।

3. अंश डिजाइन मापदण्डमा शक्ति मापदण्ड, कठोरता मापदण्ड जीवन मापदण्ड, कम्पन स्थिरता र विश्वसनीयता मापदण्डहरू समावेश छन्।

4. भाग डिजाइन विधिहरू: सैद्धांतिक डिजाइन, अनुभवजन्य डिजाइन, मोडेल परीक्षण डिजाइन।

5. मेकानिकल कम्पोनेन्टहरूका लागि सामान्यतया प्रयोग हुने मेकानिकल भागहरूका लागि सामग्रीहरू सिरेमिक सामग्री, पोलिमर सामग्री र कम्पोजिट सामग्रीहरू समावेश छन्।

6. को बलमेसिन गरिएको भागहरूस्थिर तनाव शक्ति र चर तनाव शक्ति मा वर्गीकृत गरिएको छ।

7. तनाव अनुपात r = -1 असममित चक्रीय तनाव हो। अनुपात r = 0 ले लामो चक्रीय तनावलाई संकेत गर्दछ।

8. यो विश्वास गरिन्छ कि BC चरणलाई तनाव थकान (कम चक्र थकान) भनिन्छ; सीडी जीवन थकान को अन्तिम चरण हो। D बिन्दु पछिको रेखा खण्डले नमूनाको अनन्त जीवन-असफलता स्तरलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ। D थकानको स्थायी सीमा हो।

9. थकान हुँदा भागहरूको बल सुधार गर्ने रणनीतिहरू तनाव एकाग्रताको प्रभावलाई कम गर्नुहोस्सीएनसी मिल्ड भागहरूसम्भव भएसम्म (लोड घटाउने नाली खुल्ला नाली) बलियो थकान शक्ति भएका सामग्रीहरू चयन गर्नुहोस् र ताप उपचारका लागि विधिहरू र थकान भएका सामग्रीहरूको बल बढाउने प्रविधिहरू पनि निर्दिष्ट गर्नुहोस्।

10. स्लाइड घर्षण: सुख्खा घर्षण सीमा घर्षण, तरल घर्षण, र मिश्रित घर्षण।

11. भागहरूको लागि पहिरन प्रक्रिया रन-इन चरण र स्थिर पहिरन चरण र गम्भीर पहिरन चरण समावेश गर्दछ। रन-इनको लागि समय घटाउने, स्थिर पहिरनको अवधि बढाउने र धेरै गम्भीर भएको पहिरनको उपस्थितिमा ढिलाइ गर्ने प्रयास गरिनुपर्छ।

12. पहिरनको वर्गीकरण एब्रेसिभ पहिरन, टाँस्ने पहिरन र थकान क्षरण पहिरन, इरोसन वेयर र फ्रेटिंग वेयर हो।

13. स्नेहकहरूलाई चार प्रकारमा वर्गीकृत गर्न सकिन्छ जुन तरल, ग्यास अर्ध-ठोस, ठोस र तरल ग्रीसहरूलाई तीन प्रकारमा वर्गीकृत गरिन्छ: क्याल्सियम-आधारित ग्रीस न्यानो-आधारित ग्रीसहरू लिथियम-आधारित ग्रीस, एल्युमिनियम-आधारित ग्रीस, र एल्युमिनियम-आधारित ग्रीस।

14. मानक जडान गर्ने थ्रेड दाँत डिजाइन एक समभुज त्रिकोण हो जसमा उत्कृष्ट सेल्फ-लकिङ गुणहरू छन् र आयताकार प्रसारण थ्रेडको प्रसारण प्रदर्शन अन्य थ्रेडहरू भन्दा उच्च छ। ट्रापेजोइडल थ्रेडहरू सबैभन्दा व्यापक रूपमा कार्यरत प्रसारण थ्रेड हुन्।

15. धेरै जसो जडान थ्रेडहरूमा सेल्फ-लक गर्ने क्षमता हुन्छ, त्यसैले एकल थ्रेड थ्रेडहरू सामान्यतया प्रयोग गरिन्छ। ट्रान्समिसन थ्रेडहरूलाई प्रसारणको लागि उच्च दक्षता चाहिन्छ र त्यसैले ट्रिपल-थ्रेड, वा डबल-थ्रेड थ्रेडहरू प्राय: प्रयोग गरिन्छ।

16. सामान्य प्रकारको बोल्ट जडान (जोडिएका भागहरूमा खुल्ला प्वाल वा प्वालहरू मार्फत) जडानहरू, स्टड जडानहरू स्क्रू जडान, सेट स्क्रू जडान।

17. थ्रेडेड जडान पूर्व-कसिएको कारण जडानको बल र स्थायित्व सुधार गर्नु हो। यसले ग्यापहरू रोक्न र लोड गरिसकेपछि कम्पोनेन्टहरू बीच स्लाइड गर्न मद्दत गर्दछ। थ्रेडेड जडानहरू ढिलो हुने प्राथमिक मुद्दा भनेको लोड हुँदा स्क्रूहरूमा घुम्ने आन्दोलनलाई रोक्नु हो। (ढिलो हुनबाट रोक्नको लागि घर्षण, ढिलो हुन रोक्नको लागि मेकानिकल प्रतिरोध, स्क्रू-जोडा गति सम्बन्ध विघटन)

18. थ्रेडेड जडानहरूको बल बढाउने तरिकाहरू तनावको आयाम घटाउनुहोस् जसले बोल्टमा थकानको शक्तिलाई असर गर्छ (बोल्टको कठोरता घटाउनुहोस् र जोडिएको घटकहरूको लागि कठोरता बढाउनुहोस्) र लोडको असमान वितरणमा सुधार गर्नुहोस्। थ्रेडको दाँत, तनाव एकाग्रताबाट प्रभाव घटाउनुहोस् र एक कुशल निर्माण प्रक्रिया लागू गर्नुहोस्।

19. कुञ्जी जडान प्रकार कुञ्जी जडान प्रकार: समतल (दुवै पक्षमा काम गर्ने सतहहरू छन्) अर्धवृत्ताकार कुञ्जी जडानकर्ता वेज कुञ्जी जडान ट्यान्जेन्टियल कुञ्जी जडान।

20. बेल्ट प्रसारण दुई प्रकारमा विभाजन गर्न सकिन्छ: meshing प्रकार र घर्षण प्रकार।

21. बेल्टमा प्रारम्भिक अधिकतम तनाव त्यो बिन्दुमा हुन्छ जहाँ बेल्टको कडा छेउ सानो पुलीको वरिपरि घुम्न सुरु हुन्छ। बेल्टमा पाठ्यक्रमको समयमा तनाव 4 पटक परिवर्तन हुन्छ।

22. वी-बेल्ट प्रसारणको टेन्सनिङ: नियमित टेन्सनिङ यन्त्र, स्वचालित टेन्सनिङ यन्त्र, टेन्सनिङ पुली प्रयोग गरी टेन्सन गर्ने यन्त्र।

23. रोलर चेनमा चेन लिङ्क गणना सामान्यतया बराबर हुन्छ (स्प्रोकेटमा दाँतको मात्रा एक अनौठो संख्या हो) र अधिक विस्तारित चेन लिङ्क प्रयोग गरिन्छ जब चेन लिङ्कहरूको संख्या बिजोड संख्या हुन्छ।

24. चेन ड्राइभको तनावको कारण मेसिङ दोषपूर्ण छैन भनी सुनिश्चित गर्नु हो र चेन भाइब्रेसनबाट बच्नु हो यदि ढीलो छेउमा झ्याल धेरै ठूलो छ भने चेन र स्प्रोकेट बीचको जालको दूरी बढाउनु पनि हो।

25. गियरको विफलताको कारण दाँत भाँच्नु हो, दाँतको सतहमा लगाउनु (खुला गियर) दाँतको प्वाल (बन्द गियर) दाँतको सतह टाँसिएको र प्लास्टिकको विकृति (ड्राइभिङ ह्वील लाइनहरूमा रिजहरू देखिन्छन्। स्टेयरिङ ह्वील)।

26. 350HBS र 38HRS भन्दा बढी कडापन भएका गियरहरूलाई कडा-फेस वा, यदि तिनीहरू होइन भने, नरम-अनुहार गियरहरू भनेर चिनिन्छ।

27. निर्माण परिशुद्धता बढाउँदै र गियरको साइज घटाएर यसले यात्रा गर्ने गतिलाई कम गर्नाले गतिशील भार कम गर्न सक्छ। यो लोड गतिशील रूपमा कम गर्नको लागि, यन्त्र यसको शीर्षमा मर्मत गर्न सकिन्छ। गियरको दाँत गियर दाँतको गुणस्तर बढाउन ड्रममा बनाइन्छ। वितरण लोड गर्न।

28. व्यास गुणांकको प्रमुख कोण जति ठूलो हुन्छ, त्यति नै बढी दक्षता हुन्छ, र सेल्फ-लकिङ क्षमता त्यति नै कम सुरक्षित हुन्छ।

29. कीरा गियर सार्नुहोस्। विस्थापन पछि तपाईले याद गर्नुहुनेछ कि पिच सर्कलको साथसाथै पिच सर्कल ओभरल्याप हुन्छ, यद्यपि यो स्पष्ट छ कि कीराको पिच लाइन वर्म परिवर्तन भएको छ, र यो अब यसको पिच सर्कलसँग पङ्क्तिबद्ध छैन।

30. कीरा ड्राइभमा असफलताको कारण क्षरण र दाँतको जरा भाँच्नु, दाँतको सतहमा टाँस्नु र धेरै झर्नु हो। असफलता सामान्यतया कीरा ड्राइभको कारणले हुन्छ।

31. क्लोज वर्म ड्राइभ जाल लगाउने पहिरनबाट बिजुलीको हानि, बियरिङहरू हराउनुका साथै तेलको ट्याङ्कीमा भागहरू पस्दा तेल हलचल हुन्छ।

32. वर्म ड्राइभले समयको प्रति एकाइ क्यालोरिफिक मानहरू समान अवधिमा फैलिएको तापको मात्रा बराबर छ भनी सुनिश्चित गर्न आवश्यकता अनुसार तापको सन्तुलन गणना गर्नुपर्छ।

समाधानहरू: तातो अपव्ययको लागि क्षेत्र बढाउन तातो सिङ्कहरू थप्नुहोस्। हावाको प्रवाह बढाउनको लागि शाफ्टको नजिक फ्यानहरू राख्नुहोस्, र त्यसपछि प्रसारण बक्स भित्र ताप सिङ्कहरू स्थापना गर्नुहोस्। तिनीहरू एक परिसंचरण शीतलन पाइपलाइन जडान गर्न सकिन्छ।

33. हाइड्रोडायनामिक स्नेहनको गठनको लागि आवश्यक शर्तहरू स्लाइड गर्ने दुईवटा सतहहरूले वेज-आकारको ग्याप बनाउनु पर्छ। तेल फिल्मद्वारा छुट्याइएका दुईवटा सतहहरूमा स्लाइडिङको पर्याप्त सापेक्षिक गति हुनुपर्छ, र यसको आन्दोलनले सानो मुखमा ठूलो भएको मुखबाट लुब्रिकेटिङ तेल प्रवाह गर्नुपर्छ। तेलको लागि निश्चित चिपचिपापन आवश्यक छ र तेलको आपूर्ति पर्याप्त हुन आवश्यक छ।

34. रोलिङ बियरिङको आधार बन्ने संरचना भनेको बाहिरी घण्टी, भित्री हाइड्रोडायनामिक बडी, केज हो।

35. थ्रस्ट गहिरो ग्रोभ बल बियरिङसहित तीनवटा टेपर्ड रोलर बियरिङ पाँच बल बेरिङहरू 7 बियरिङहरू एङ्गुलर कन्ट्याक्टहरू भएका बेलनाकार रोलर बियरिङहरू क्रमशः ०१, ०२, ०१ र ०२ र ०३। D=10mm, 12mm 15mm, 17,mm ले 20mm d=20mm लाई बुझाउँछ र 12 60mm को बराबर हो।

36. आधारभूत मूल्याङ्कनको जीवन: बियरिङहरूको वर्गीकरण भित्रको 10 प्रतिशत बियरिङहरू पिटिंग क्षतिबाट पीडित छन्, जबकि 90% बियरिङहरू पिटिंग क्षतिबाट प्रभावित छैनन्। काम गरेको घण्टाको मात्रा असरको आयु हो।

37. आधारभूत गतिशील मूल्याङ्कन: मेसिनको आधार मूल्याङ्कन सटीक रूपमा 106 रिभोलुसन हुँदा असरले समर्थन गर्न सक्ने रकम।

38. असर कन्फिगरेसन निर्धारण गर्ने विधि: दुईवटा फुलक्रमहरू प्रत्येक दिशामा निश्चित छन्। एउटा बिन्दु द्विदिशात्मक रूपमा निश्चित गरिएको छ, जबकि अर्को फुलक्रम दुबै दिशामा पौडी खेल्छ, जबकि अर्को छेउ समर्थन प्रदान गर्न पौडी खेल्छ।

39. लोड शाफ्ट (बेन्डिङ मोमेन्ट र टर्क) मन्डरेल (बेन्डिङ मोमेन्ट) र ट्रान्समिशन शाफ्ट (टोर्क) को मात्रा अनुसार बियरिङहरू वर्गीकृत गरिन्छ।

Anebon ले "गुणवत्ता व्यवसायको सार हो र स्थिति यसको सार हुन सक्छ" को आधारभूत विचारलाई पालना गर्दछ कस्टम सटीक 5 अक्ष खरादमा ठूलो छुटको लागिसीएनसी मेसिन पार्ट्स, एनेबोन विश्वस्त छ कि हामीले उच्च गुणस्तरका उत्पादन र सेवाहरू ग्राहकहरूलाई किफायती मूल्यमा र उत्कृष्ट बिक्री पछि सेवा प्रदान गर्नेछौं। थप रूपमा, एनेबोनले तपाईंसँग सम्पन्न दीर्घकालीन सम्बन्ध निर्माण गर्न सक्षम हुनेछ।

चिनियाँ व्यावसायिक चाइना सीएनसी पार्ट र मेटल मेशिनिङ पार्ट्स, एनेबोन उच्च गुणस्तरका उत्पादनहरू, उत्तम डिजाइन, असाधारण ग्राहक सेवा र विदेश र अमेरिका दुवैका ठूलो संख्यामा ग्राहकहरूको विश्वास कमाउनको लागि किफायती लागतमा निर्भर छ। अधिकांश उत्पादनहरू विदेशी बजारहरूमा पठाइन्छ।