पृथक्करण असरको लागि सामान्य विधि | गैर विनाशकारी विघटन

बेयरिङ केही समयको लागि चलिरहेको पछि, यो अपरिहार्य छ कि त्यहाँ मर्मत वा क्षति र प्रतिस्थापनको आवश्यकता हुनेछ। मेसिनरी उद्योगको विकासको प्रारम्भिक दिनहरूमा, व्यावसायिक ज्ञान र सुरक्षित सञ्चालन प्रक्रियाहरूको जागरूकताको थप लोकप्रियता हुनु आवश्यक थियो। आज, हामी केवल बियरिंग को disassembly बारेमा कुरा गर्नेछौं।

केही व्यक्तिहरूको लागि राम्रोसँग निरीक्षण नगरी छिटो बेयरिङहरू छुट्याउन सामान्य छ। जबकि यो प्रभावकारी देखिन सक्छ, यो विचार गर्न महत्त्वपूर्ण छ कि सबै क्षति असर को सतह मा देखिने छैन। भित्र देख्न नसकिने क्षति हुन सक्छ। यसबाहेक, बेयरिङ स्टील कडा र भंगुर छ, यसको मतलब यो यसको वजन अन्तर्गत क्र्याक गर्न सक्छ, विनाशकारी परिणामहरू निम्त्याउँछ।

कुनै पनि सम्भावित क्षतिबाट बच्न बियरिङ स्थापना वा डिसेम्बल गर्दा वैज्ञानिक प्रक्रियाहरू पछ्याउन र उचित उपकरणहरू प्रयोग गर्न महत्त्वपूर्ण छ। बेयरिङहरूको सही र द्रुत विघटनलाई सीप र ज्ञान चाहिन्छ, जुन यस लेखमा विस्तृत रूपमा छलफल गरिएको छ।

सुरक्षा पहिले

सुरक्षा सधैं कुनै पनि अपरेशनको शीर्ष प्राथमिकता हुनुपर्छ, बेयरिंग डिसेम्बल सहित। बियरिङहरूले आफ्नो जीवनकालको अन्त्यतिर झर्ने अनुभव गर्ने सम्भावना हुन्छ। त्यस्ता अवस्थाहरूमा, यदि विघटन प्रक्रिया सही रूपमा सम्पन्न भएन र अत्यधिक मात्रामा बाह्य बल लागू गरियो भने, असर टुट्ने उच्च सम्भावना हुन्छ। यसले धातुका टुक्राहरू उड्न सक्छ, गम्भीर सुरक्षा खतरा निम्त्याउँछ। तसर्थ, सुरक्षित सञ्चालन सुनिश्चित गर्न बियरिङलाई डिसेम्बल गर्दा सुरक्षात्मक कम्बल प्रयोग गर्न अत्यधिक सिफारिस गरिन्छ।

असर disassembly को वर्गीकरण

जब समर्थन आयामहरू सही रूपमा डिजाइन गरिएका हुन्छन्, क्लियरेन्स फिट भएका बियरिङहरूलाई बेरिङहरू पङ्क्तिबद्ध गरेर हटाउन सकिन्छ, जबसम्म तिनीहरू अत्यधिक प्रयोगको कारणले विकृत वा खिया नभएको र मिल्दो भागहरूमा अड्किएको छैन। हस्तक्षेप फिट अवस्था अन्तर्गत बेरिङहरूको उचित पृथकीकरण बेयरिङ डिसेम्बल टेक्नोलोजीको सार हो। असर हस्तक्षेप फिट दुई प्रकारमा विभाजित छ: भित्री औंठी हस्तक्षेप र बाहिरी औंठी हस्तक्षेप। निम्न अनुच्छेदहरूमा, हामी यी दुई प्रकारहरू अलग-अलग छलफल गर्नेछौं।

1. बेयरिङको भित्री रिंगको हस्तक्षेप र बाहिरी औंठीको क्लियरेन्स फिट

1. बेलनाकार शाफ्ट

बेयरिङ डिससेम्बल गर्न विशेष उपकरणहरूको प्रयोग आवश्यक छ। एक पुलर सामान्यतया सानो बियरिंग को लागी प्रयोग गरिन्छ। यी पुलरहरू दुई प्रकारका हुन्छन् - दुई-पंजा र तीन-पंजा, ती दुवै थ्रेडेड वा हाइड्रोलिक हुन सक्छन्।

परम्परागत उपकरण थ्रेड पुलर हो, जसले शाफ्टको केन्द्रको प्वालसँग केन्द्रको स्क्रूलाई पङ्क्तिबद्ध गरेर, शाफ्टको केन्द्रको प्वालमा केही ग्रीस लगाएर, र त्यसपछि बियरिङको भित्री औंठीको अन्तिम अनुहारमा हुकलाई हुक गरेर काम गर्छ। एक पटक हुक स्थितिमा भएपछि, एक रिन्च केन्द्र रड घुमाउन प्रयोग गरिन्छ, जसले त्यसपछि असर बाहिर तान्छ।

अर्कोतर्फ, हाइड्रोलिक पुलरले थ्रेडको सट्टा हाइड्रोलिक उपकरण प्रयोग गर्दछ। जब दबाब दिइन्छ, बीचमा पिस्टन विस्तार हुन्छ, र असर लगातार बाहिर तानिन्छ। यो परम्परागत थ्रेड पुलर भन्दा छिटो छ, र हाइड्रोलिक उपकरण छिट्टै पछि हट्न सक्छ।

कतिपय अवस्थामा, बियरिङको भित्री औंठी र अन्य कम्पोनेन्टहरूको अन्तिम अनुहारको बीचमा परम्परागत पुलरको पञ्जाको लागि ठाउँ हुँदैन। यस्तो अवस्थामा, दुई टुक्रा स्प्लिन्ट प्रयोग गर्न सकिन्छ। तपाईं स्प्लिन्टको उपयुक्त साइज चयन गर्न सक्नुहुन्छ र दबाब लागू गरेर यसलाई छुट्टै छुट्याउन सक्नुहुन्छ। प्लाइवुडका भागहरू पातलो बनाउन सकिन्छ ताकि तिनीहरू साँघुरो ठाउँहरूमा फिट हुन सक्छन्।

जब सानो आकारको बियरिङको ठूलो ब्याचलाई छुट्याउन आवश्यक छ, द्रुत-छुन्न हाइड्रोलिक उपकरण पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ (तल देखाइएको रूपमा)।

▲ द्रुत रूपमा हाइड्रोलिक उपकरण पृथक गर्नुहोस्

रेलवे गाडीको एक्सलहरूमा अभिन्न बियरिङहरू छुट्याउनका लागि, त्यहाँ विशेष मोबाइल डिसेम्बल उपकरणहरू पनि छन्।

▲मोबाइल पृथक उपकरण

यदि बियरिङको साइज ठूलो छ भने, यसलाई अलग गर्न थप बल आवश्यक पर्दछ। यस्तो अवस्थामा, सामान्य पुलरहरूले काम गर्दैनन्, र विच्छेदनका लागि विशेष उपकरणहरू डिजाइन गर्न आवश्यक पर्दछ। पृथकीकरणको लागि आवश्यक न्यूनतम बल अनुमान गर्न, तपाइँ हस्तक्षेप फिट हटाउन असरको लागि आवश्यक स्थापना बललाई सन्दर्भ गर्न सक्नुहुन्छ। गणना सूत्र निम्नानुसार छ:

F=0.5 *π *u*W*δ* E*(1-(d/d0)2)

F = बल (N)

μ = भित्री रिंग र शाफ्ट बीचको घर्षण गुणांक, सामान्यतया ०.२ को आसपास

W = भित्री रिंग चौडाइ (m)

δ = हस्तक्षेप फिट (m)

E = युवाको मोड्युलस 2.07×1011 (Pa)

d = असर भित्री व्यास (मिमी)

d0 = भित्री घण्टीको बाहिरी रेसवेको मध्य व्यास (मिमी)

π = 3.14

जब बीयरिङलाई छुट्याउनको लागि आवश्यक बल परम्परागत विधिहरूको लागि धेरै ठूलो हुन्छ र असरलाई नोक्सान पुर्‍याउने जोखिम हुन्छ, एक तेल प्वाल प्रायः शाफ्टको अन्त्यमा डिजाइन गरिन्छ। यो तेल प्वाल असर स्थितिमा विस्तार हुन्छ र त्यसपछि शाफ्ट सतह रेडियल रूपमा प्रवेश गर्दछ। एक कुण्डलीय नाली थपिएको छ, र एक हाइड्रोलिक पम्प पृथक गर्न को लागी आवश्यक बल कम गर्दै, भित्री रिंग विस्तार गर्न शाफ्ट छेउमा दबाब दिन प्रयोग गरिन्छ।

यदि बेयरिङ धेरै ठुलो छ भने साधारण हार्ड पुलिङद्वारा छुट्याउन सकिन्छ भने, तताउने विघटन विधि प्रयोग गर्न आवश्यक छ। यस विधिको लागि, पूर्ण उपकरणहरू जस्तै ज्याकहरू, उचाइ गेजहरू, स्प्रेडरहरू, आदि, सञ्चालनको लागि तयार हुनुपर्छ। यस विधिले भित्री रिंगको रेसवेमा कुण्डललाई सीधा तताएर यसलाई विस्तार गर्न समावेश गर्दछ, यसले असरलाई छुट्याउन सजिलो बनाउँछ। यो एउटै तताउने विधि पनि छुट्याउन योग्य रोलर्स संग बेलनाकार बियरिंग को लागी प्रयोग गर्न सकिन्छ। यो विधि प्रयोग गरेर, असर कुनै पनि क्षति बिना disassembled गर्न सकिन्छ।

▲ तताउने विघटन विधि

2. टेपर्ड शाफ्ट

ट्यापर्ड बेयरिङलाई डिसेम्बल गर्दा, भित्री रिंगको ठूलो छेउको अनुहार तताउनु आवश्यक छ किनभने यसको क्षेत्र अर्को छेउको अनुहार भन्दा धेरै ठूलो छ। एक लचिलो कुंडल मध्यम फ्रिक्वेन्सी इन्डक्शन हीटर भित्री घण्टीलाई छिट्टै तताउनको लागि प्रयोग गरिन्छ, शाफ्टसँग तापमान भिन्नता सिर्जना गर्न र विघटन गर्न अनुमति दिन्छ। ट्यापर्ड बियरिङहरू जोडीमा प्रयोग गरिएपछि, एउटा भित्री औंठी हटाएपछि, अर्को अनिवार्य रूपमा तातोमा पर्नेछ। यदि ठूलो अन्तिम सतह तताउन सकिँदैन भने, पिंजरालाई नष्ट गरिनुपर्छ, रोलरहरू हटाउनुपर्छ, र भित्री रिंग बडी खुलासा गर्नुपर्छ। त्यसपछि कुण्डललाई तताउनको लागि सीधा रेसवेमा राख्न सकिन्छ।

लचिलो कुंडल मध्यम आवृत्ति प्रेरण हीटर

हीटरको तताउने तापक्रम १२० डिग्री सेल्सियस भन्दा बढी हुनुहुँदैन किनभने बेयरिङलाई पृथक गर्नको लागि तापक्रम होइन, छिटो तापक्रम भिन्नता र सञ्चालन प्रक्रिया चाहिन्छ। यदि परिवेशको तापमान धेरै उच्च छ भने, हस्तक्षेप धेरै ठूलो छ, र तापमान भिन्नता अपर्याप्त छ, सुख्खा बर्फ (ठोस कार्बन डाइअक्साइड) सहायक माध्यमको रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ। सुख्खा बरफलाई खोक्रो शाफ्टको भित्री पर्खालमा तुरुन्तै शाफ्टको तापक्रम घटाउनको लागि राख्न सकिन्छ (सामान्यतया यस्तो ठूलो आकारको लागिcnc भागहरू), जसले गर्दा तापमान भिन्नता बढ्छ।

ट्यापर्ड बोर बेरिङहरू छुट्याउनका लागि, पृथक गर्नु अघि शाफ्टको अन्त्यमा रहेको क्ल्याम्पिङ नट वा मेकानिजमलाई पूर्ण रूपमा नहटाउनुहोस्। झर्ने दुर्घटनाहरूबाट बच्नको लागि मात्र यसलाई खुकुलो पार्नुहोस्।

ठूला आकारको ट्यापर्ड शाफ्टहरू छुट्याउनका लागि तेल प्वालहरू प्रयोग गर्न आवश्यक छ। रोलिङ मिलको चार-पङ्क्ति टेपर्ड बेयरिङ TQIT लाई टेपर्ड बोरको उदाहरणको रूपमा लिएर, बियरिङको भित्री रिङलाई तीन भागमा विभाजन गरिएको छ: दुई एकल-पङ्क्ति भित्री रिङ र बीचमा दुईवटा भित्री घण्टी। त्यहाँ रोलको अन्त्यमा तीनवटा तेल प्वालहरू छन्, मार्क 1 र 2,3 सँग मिल्दोजुल्दो छ, जहाँ एउटा बाहिरी भित्री रिंगसँग मेल खान्छ, दुईवटा बीचको दोहोरो भित्री औंठीसँग मेल खान्छ, र तीनवटा भित्री भित्री औंठीसँग मेल खान्छ। सबैभन्दा ठूलो व्यास। डिससेम्बल गर्दा, क्रमशः क्रमशः १, २ र ३ लाई दबाब दिनुहोस् र क्रमशः क्रमशः प्वाल पार्नुहोस्। सबै पूरा भएपछि, जब ड्राइभिङ गर्दा बेयरिङ उठाउन सकिन्छ, शाफ्टको अन्त्यमा हिङ्ग रिङ हटाउनुहोस् र बेयरिङलाई अलग गर्नुहोस्।

यदि बेयरिङलाई पृथकीकरण पछि फेरि प्रयोग गर्ने हो भने, विघटन गर्दा प्रयोग गरिएका बलहरू रोलिङ तत्वहरू मार्फत प्रसारित हुनु हुँदैन। छुट्याउन मिल्ने बियरिङका लागि, रोलिङ एलिमेन्ट केज एसेम्ब्लीको साथमा बेयरिङ रिङलाई अन्य बेयरिङ रिङबाट छुट्टै छुट्याउन सकिन्छ। छुट्याउन नसकिने बियरिङहरू डिससेम्बल गर्दा, तपाईंले पहिले क्लियरेन्स फिटको साथ बेयरिङ रिङ्हरू हटाउनु पर्छ। हस्तक्षेप फिटको साथ बियरिङहरू छुट्याउन, तपाईंले तिनीहरूको प्रकार, आकार, र फिट विधि अनुसार विभिन्न उपकरणहरू प्रयोग गर्न आवश्यक छ।

बेलनाकार शाफ्ट व्यास मा माउन्ट बियरिंग्स को विच्छेदन

चिसो विच्छेदन

चित्र १

साना बियरिङहरू भत्काउँदा, बेरिङ रिङलाई उपयुक्त पञ्च वा मेकानिकल पुलर (चित्र 1) द्वारा बिस्तारै बेयरिङ रिङको छेउमा ट्याप गरेर शाफ्टबाट हटाउन सकिन्छ। पकड भित्री घण्टी वा छेउछाउका कम्पोनेन्टहरूमा लागू गरिनुपर्छ। यदि शाफ्ट शोल्डर र हाउजिङ बोर शोल्डरलाई पुलरको ग्रिप समायोजन गर्न ग्रूभहरू प्रदान गरिएको छ भने, विच्छेदन प्रक्रियालाई सरल बनाउन सकिन्छ। थप रूपमा, केही थ्रेडेड प्वालहरू बेरिङहरू बाहिर धकेल्न बोल्टहरूलाई सुविधा दिन प्वालको काँधमा मेसिन गरिन्छ। (चित्र २)।

चित्र २

ठूला र मध्यम आकारका बियरिङहरूलाई प्राय: मेसिन उपकरणहरूले प्रदान गर्न सक्ने भन्दा बढी बल चाहिन्छ। तसर्थ, हाइड्रोलिक पावर उपकरण वा तेल इंजेक्शन विधिहरू, वा दुवै सँगै प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ। यसको मतलब यो छ कि शाफ्टलाई तेलको प्वालहरू र तेलको नालीहरू (चित्र 3) संग डिजाइन गर्न आवश्यक छ।

छवि 3

तातो विच्छेदन

जब सुई रोलर बियरिंग्स वा NU, NJ, र NUP बेलनाकार रोलर बियरिंग्स को भित्री रिंग विघटन गर्दा, थर्मल विच्छेदन विधि उपयुक्त छ। त्यहाँ दुईवटा सामान्य रूपमा प्रयोग हुने ताप उपकरणहरू छन्: तताउने घण्टीहरू र समायोज्य इन्डक्शन हीटरहरू।

तताउने घण्टीहरू सामान्यतया एउटै साइजका साना र मध्यम आकारका बियरिङहरूको भित्री घण्टीहरूको स्थापना र विच्छेदनका लागि प्रयोग गरिन्छ। तताउने औंठी हल्का मिश्र धातुबाट बनेको हुन्छ र रेडियली स्लटेड हुन्छ। यो विद्युतीय रूपमा इन्सुलेटेड ह्यान्डलले पनि सुसज्जित छ। (चित्र 4)।

चित्र ४

यदि विभिन्न व्यासको भित्री घण्टीहरू बारम्बार छुट्याइन्छ भने, यसलाई समायोज्य इन्डक्शन हीटर प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ। यी हीटरहरू (चित्र 5) शाफ्टलाई तताउन बिना भित्री घण्टीलाई तुरुन्तै तताउँछन्। ठूला बेलनाकार रोलर बियरिङको भित्री घण्टीहरू विच्छेद गर्दा, केही विशेष निश्चित इन्डक्शन हीटरहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ।

चित्र ५

शंक्वाकार शाफ्ट व्यासमा माउन्ट गरिएको बीयरिङहरू हटाउँदै

साना बियरिङहरू हटाउन, भित्री घण्टी तान्नको लागि तपाईंले मेकानिकल वा हाइड्रोलिक रूपमा संचालित पुलर प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। केही पुलरहरू वसन्त-संचालित हतियारहरूसँग आउँछन् जसमा प्रक्रियालाई सरल बनाउन र जर्नललाई क्षति हुनबाट रोक्नको लागि आत्म-केन्द्रित डिजाइन हुन्छ। जब भित्री घण्टीमा पुलर पंजा प्रयोग गर्न सकिँदैन, बेयरिङलाई बाहिरी घण्टी मार्फत वा पुलर ब्लेडसँग जोडिएको पुलर प्रयोग गरेर हटाउनुपर्छ। (चित्र 6)।

चित्र 6

मध्यम र ठूला बियरिङहरू डिसेम्बल गर्दा, तेल इंजेक्शन विधि प्रयोग गर्दा सुरक्षा बढाउन र प्रक्रियालाई सरल बनाउन सक्छ। यस विधिमा उच्च दबाबमा तेलको प्वालहरू र नालीहरू प्रयोग गरी दुई शंक्वाकार मिलन सतहहरू बीच हाइड्रोलिक तेल इन्जेक्सन समावेश छ। यसले दुई सतहहरू बीचको घर्षण कम गर्छ, एक अक्षीय बल सिर्जना गर्दछ जसले असर र शाफ्ट व्यासलाई अलग गर्दछ।

एडाप्टर आस्तीनबाट असर हटाउनुहोस्।

एडेप्टर आस्तीनहरूका साथ सीधा शाफ्टहरूमा स्थापना गरिएका साना बियरिङहरूका लागि, तपाईंले बेयरिङको भित्री रिंगको अन्तिम अनुहारमा सानो स्टिल ब्लकलाई हटाउन ह्यामर प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ (चित्र 7)। यो भन्दा पहिले, एडेप्टर आस्तीन लक नट धेरै मोडहरू ढीला गर्न आवश्यक छ।

चित्र 7

स्टेप्ड शाफ्टको साथ एडाप्टर आस्तीनमा स्थापना गरिएका साना बियरिङहरूका लागि, विशेष आस्तीन (चित्र 8) मार्फत एडाप्टर स्लिभ लक नटको सानो छेउमा ट्याप गर्न ह्यामर प्रयोग गरेर छुट्याउन सकिन्छ। यो भन्दा पहिले, एडेप्टर आस्तीन लक नट धेरै मोडहरू ढीला गर्न आवश्यक छ।

चित्र 8

स्टेप्ड शाफ्टको साथ एडाप्टर आस्तीनमा माउन्ट गरिएका बियरिङहरूको लागि, हाइड्रोलिक नटहरूको प्रयोगले असर हटाउन सजिलो बनाउन सक्छ। यस उद्देश्यको लागि, हाइड्रोलिक नट पिस्टन (चित्र 9) को नजिक एक उपयुक्त स्टप यन्त्र स्थापना हुनुपर्छ। तेल भर्ने विधि एक सरल विधि हो, तर तेल प्वालहरू र तेल ग्रुभहरू भएको एडाप्टर आस्तीन प्रयोग गर्नुपर्छ।

चित्र ९

निकासी आस्तीनमा बियरिङ डिस्सेम्बल गर्नुहोस्

निकासी आस्तीनमा असर हटाउने बेला, लक उपकरण हटाउनु पर्छ। (जस्तै ताला लगाउने नटहरू, अन्त प्लेटहरू, आदि)

साना र मध्यम आकारको बियरिङहरूका लागि, लक नटहरू, हुक रेन्चहरू वा प्रभाव रेन्चहरू तिनीहरूलाई छुट्याउन प्रयोग गर्न सकिन्छ (चित्र 10)।

चित्र 10

यदि तपाइँ निकासी आस्तीनमा स्थापित मध्यम र ठूला बियरिङहरू हटाउन चाहनुहुन्छ भने, तपाइँ सजिलै हटाउनको लागि हाइड्रोलिक नटहरू प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। यद्यपि, शाफ्टको छेउमा हाइड्रोलिक नटको पछाडि स्टप उपकरण स्थापना गर्न अत्यधिक सिफारिस गरिन्छ (चित्र 11 मा देखाइएको छ)। यस स्टप यन्त्रले निकासी आस्तीन र हाइड्रोलिक नटलाई शाफ्टबाट अचानक बाहिर उड्नबाट रोक्नेछ, यदि निकासी आस्तीन यसको मिलन स्थितिबाट अलग भयो भने।

चित्र 11 Tingshaft असर

2. असर बाहिरी औंठी को हस्तक्षेप फिट

यदि बियरिङको बाहिरी रिंगमा हस्तक्षेप फिट छ भने, यो सुनिश्चित गर्न महत्त्वपूर्ण छ कि बाहिरी रिंग काँधको व्यास बेयरिङले हटाउनु अघि आवश्यक समर्थन व्यास भन्दा सानो छैन। बाहिरी घण्टी छुटाउनको लागि, तपाइँ तलको चित्रमा देखाइएको रेखाचित्र उपकरण रेखाचित्र प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।

यदि केहि अनुप्रयोगहरूको बाहिरी रिंग काँध व्यासलाई पूर्ण कभरेज चाहिन्छ भने, निम्न दुई डिजाइन विकल्पहरू डिजाइन चरणमा विचार गर्नुपर्छ:

• बियरिङ सिटको पाइलामा दुई वा तीनवटा नचहरू आरक्षित गर्न सकिन्छ ताकि तान्ने पञ्जाहरूलाई सजिलै विघटन गर्नको लागि बलियो बिन्दु होस्।

• बियरिङ सिटको पछाडि चारवटा थ्रेडेड प्वालहरू डिजाइन गर्नुहोस्। तिनीहरू सामान्य समयमा स्क्रू प्लगहरूसँग बन्द गर्न सकिन्छ। डिसेम्बल गर्दा, तिनीहरूलाई लामो स्क्रूको साथ बदल्नुहोस्। बिस्तारै बाहिरी औंठी बाहिर धकेल्न लामो स्क्रू कस्नुहोस्।

यदि असर ठूलो छ वा हस्तक्षेप महत्त्वपूर्ण छ भने, लचिलो कुंडल इन्डक्सन हीटिंग विधि पृथक गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ। यो प्रक्रिया तताउने बक्सको बाहिरी व्यास मार्फत गरिन्छ। बक्सको बाहिरी सतह चिल्लो र नियमित रूपमा स्थानीय ओभरहेटिंग रोक्नको लागि हुनुपर्छ। बक्सको केन्द्र रेखा जमिनमा सीधा हुनुपर्छ, र आवश्यक भएमा, सहयोग गर्न ज्याक प्रयोग गर्न सकिन्छ।

माथि विभिन्न परिस्थितिहरूमा बियरिङहरूका लागि विच्छेदन विधिहरूको सामान्य सिंहावलोकन हो। त्यहाँ विभिन्न प्रकारका बियरिङहरू व्यापक रूपमा प्रयोग भएको हुनाले, विच्छेदन प्रक्रियाहरू र सावधानीहरू फरक हुन सक्छन्। यदि तपाइँसँग कुनै विशेष आवश्यकताहरू छन् भने, कृपया डायमन्ड रोलिङ मिल बियरिङ इन्जिनियरिङ् प्राविधिक टोलीसँग परामर्श गर्न नहिचकिचाउनुहोस्। हामी तपाईंको लागि विभिन्न समस्याहरू समाधान गर्न हाम्रो व्यावसायिक ज्ञान र सीपहरू प्रयोग गर्नेछौं। सही असर विच्छेदन विधि पछ्याएर, तपाईं कुशलतापूर्वक बियरिङहरू कायम राख्न र प्रतिस्थापन गर्न सक्नुहुन्छ र उपकरण सञ्चालन दक्षता सुधार गर्न सक्नुहुन्छ।

Anebon मा, हामी दृढताका साथ "ग्राहक पहिलो, उच्च गुणस्तर सधैं" मा विश्वास गर्छौं। उद्योगमा 12 वर्ष भन्दा बढी अनुभवको साथ, हामीले हाम्रा ग्राहकहरूलाई सीएनसी मिलिङ साना भागहरूको लागि कुशल र विशेष सेवाहरू प्रदान गर्नका लागि नजिकबाट काम गरिरहेका छौं,सीएनसी मिसिन एल्युमिनियम पार्ट्स, रडाइ-कास्टिङ भागहरू। हामी हाम्रो प्रभावकारी आपूर्तिकर्ता समर्थन प्रणालीमा गर्व गर्छौं जसले उत्कृष्ट गुणस्तर र लागत-प्रभावकारिता सुनिश्चित गर्दछ। हामीले खराब गुणस्तरका आपूर्तिकर्ताहरूलाई पनि हटाएका छौं, र अब धेरै OEM कारखानाहरूले पनि हामीलाई सहयोग गरेका छन्।