सीएनसी यांत्रिक रेखाचित्रांच्या प्रभावी विश्लेषणासाठी तंत्र

पाच मानक कागद स्वरूपे आहेत, प्रत्येक एक अक्षर आणि संख्या द्वारे नियुक्त केले आहे: A0, A1, A2, A3 आणि A4. ड्रॉइंग फ्रेमच्या खालच्या उजव्या कोपर्यात, शीर्षक पट्टी समाविष्ट करणे आवश्यक आहे आणि शीर्षक पट्टीमधील मजकूर पाहण्याच्या दिशेशी संरेखित केला पाहिजे.

रेखाचित्रांचे आठ प्रकार आहेत: जाड घन रेषा, पातळ घन रेषा, लहरी रेषा, दुहेरी पट रेखा, ठिपके रेखा, पातळ डॅश लाइन, जाड डॅश लाइन आणि दुहेरी डॅश लाइन.

रेखांकनामध्ये, मशीनच्या भागाचा दृश्यमान समोच्च जाड घन रेषा वापरून काढला पाहिजे, तर अदृश्य समोच्च ठिपकेदार रेषा वापरून काढला पाहिजे. परिमाण रेषा आणि परिमाण सीमा पातळ घन रेषेने काढल्या पाहिजेत आणि सममिती केंद्र रेषा आणि अक्ष पातळ डॅश रेषाने काढल्या पाहिजेत. ठिपकेदार रेषा, पातळ घन रेषा आणि पातळ डॅश रेषा यांची रुंदी जाड घन रेषेच्या अंदाजे 1/3 असावी. कागदाचे स्वरूप त्यांच्या आकारानुसार पाच प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकते आणि रेखाचित्र स्वरूप कोड A0, A1, A2, A3 आणि A4 आहेत. ड्रॉइंग फ्रेमच्या खालच्या उजव्या कोपर्यात शीर्षक पट्टी असणे आवश्यक आहे आणि शीर्षक पट्टीमधील मजकूराची दिशा पाहण्याच्या दिशेशी सुसंगत आहे.

रेखाचित्रांचे आठ प्रकार आहेत: जाड घन रेषा, पातळ घन रेषा, लहरी रेषा, दुहेरी पट रेखा, ठिपके रेखा, पातळ डॅश लाइन, जाड डॅश लाइन आणि दुहेरी डॅश लाइन.

रेखांकनामध्ये, मशीनच्या भागाचा दृश्यमान समोच्च जाड, घन रेषेने काढला जातो. अदृश्य समोच्च ठिपके असलेल्या रेषेने काढला आहे. परिमाण रेषा आणि परिमाण सीमा एका पातळ घन रेषेने काढली आहे. सममिती केंद्र रेषा आणि अक्ष एका पातळ डॅश रेषेने काढले आहेत. ठिपकेदार रेषा, पातळ घन रेषा आणि पातळ डॅश रेषा यांची रुंदी जाड घन रेषेच्या 1/3 इतकी असते.

गुणोत्तर म्हणजे आकृतीमधील आकृतीच्या आकाराचे वास्तविक आकाराचे गुणोत्तर.

1:2 च्या गुणोत्तराचा अर्थ असा आहे की वास्तविक आकार आकृतीच्या आकाराच्या दुप्पट आहे, जे कमी प्रमाण आहे.

2:1 च्या गुणोत्तराचा अर्थ असा आहे की आकृतीचा आकार वास्तविक आकाराच्या दुप्पट आहे, जो एक विस्तार गुणोत्तर आहे.

रेखाचित्र तयार करताना, शक्य तितक्या मूळ मूल्य गुणोत्तर वापरणे महत्वाचे आहे. आवश्यक असल्यास, तुम्ही 1:2 चे कमी केलेले गुणोत्तर किंवा 2:1 चे मोठे प्रमाण वापरू शकता. वापरलेल्या गुणोत्तराकडे दुर्लक्ष करून, मशीनच्या भागाचा वास्तविक आकार रेखाचित्रावर दर्शविला जावा.

रेखाचित्रावरील सर्व चिनी अक्षरे, संख्या आणि अक्षरे स्पष्ट स्ट्रोकसह, एकसमान अंतर आणि नीटनेटकेपणे लिहिलेली असावीत. चिनी अक्षरे लांब फँगसॉन्ग फॉन्टमध्ये लिहिली पाहिजेत.

डायमेंशनिंगचे तीन घटक म्हणजे परिमाण मर्यादा, परिमाण रेषा आणि परिमाण संख्या.

आकारमानात चिन्हे: R वर्तुळाच्या त्रिज्याचे प्रतिनिधित्व करतो, ф वर्तुळाचा व्यास दर्शवतो आणि Sф गोलाचा व्यास दर्शवतो.

रेखांकनावर भागांची वास्तविक परिमाणे वापरली पाहिजेत. जेव्हा परिमाण मिलिमीटरमध्ये असतात, तेव्हा कोड किंवा नाव चिन्हांकित करण्याची आवश्यकता नसते.

जेव्हा क्षैतिज परिमाण वापरले जातात, तेव्हा परिमाण संख्या वरच्या दिशेने ठेवली पाहिजे; अनुलंब परिमाणांसाठी, संख्या डावीकडे ठेवली पाहिजे. कोनीय आकारमान संख्या क्षैतिजरित्या लिहिल्या पाहिजेत. कोणतीही रेखाचित्र रेखा परिमाण क्रमांकाला छेदत असल्यास, ती डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे.

उतार, जो क्षैतिज रेषेकडे तिरकस रेषेच्या कलतेचा अंश आहे, ∠ चिन्हाद्वारे दर्शविला जातो. चिन्हांकित करताना, चिन्हाची झुकाव दिशा उताराच्या कलतेच्या दिशेशी सुसंगत असावी. चिन्हांकित टेपर दिशा देखील सुसंगत असावी.

“∠1:10″ हे चिन्ह 1:10 चा उतार दर्शवते, तर “1:5″ हे 1:5 चा टेपर दर्शवते.

समतल आकृतीमधील रेषाखंडांचे तीन प्रकारांमध्ये वर्गीकरण केले जाऊ शकते: ज्ञात रेषाखंड, मध्यवर्ती रेषाखंड आणि कनेक्टिंग लाइन सेगमेंट. प्रथम ज्ञात रेषाखंड काढा, त्यानंतर मध्यवर्ती रेषाखंड आणि शेवटी, कनेक्टिंग रेषाखंड काढा.

ज्ञात आकार आणि स्थितीची परिमाणे असलेल्या रेषाखंडाला ज्ञात रेषाखंड म्हणतात. इंटरमीडिएट लाइन सेगमेंटमध्ये आकाराची परिमाणे असते परंतु अपूर्ण स्थितीची परिमाणे असते आणि कनेक्टिंग लाइन सेगमेंटमध्ये फक्त आकाराची परिमाणे असते परंतु स्थितीची परिमाणे नसते.

मुख्य दृश्य असलेल्या प्रोजेक्शन प्लेनला ऑर्थोग्राफिक प्रोजेक्शन प्लेन (V अक्षराने दर्शविलेले) म्हणतात. शीर्ष दृश्य असलेल्या विमानास क्षैतिज प्रक्षेपण समतल (अक्षर H द्वारे दर्शविलेले) असे म्हणतात आणि डावे दृश्य असलेल्या विमानास साइड प्रोजेक्शन प्लेन (W अक्षराने दर्शविलेले) म्हणतात.

तीन प्रोजेक्शन व्ह्यू नियम सांगते की मुख्य दृश्य आणि शीर्ष दृश्याची लांबी समान आहे, मुख्य दृश्य आणि डाव्या दृश्याची समान उंची आहे आणि शीर्ष दृश्य आणि डाव्या दृश्याची रुंदी समान आहे.

भागांची परिमाणे तीन दिशांमध्ये आहेत: लांबी, रुंदी आणि उंची. मुख्य दृश्य भागाची लांबी आणि उंची दर्शवू शकते, शीर्ष दृश्य केवळ लांबी आणि रुंदी दर्शवू शकते आणि डावे दृश्य केवळ उंची आणि रुंदी दर्शवू शकते.

भागांना सहा दिशा आहेत: वर, खाली, डावीकडे, उजवीकडे, समोर आणि मागे. मुख्य दृश्य भागाच्या फक्त वर, खाली, डावीकडे आणि उजवीकडे दिशा दाखवू शकते; शीर्ष दृश्य फक्त समोर, मागे, डावीकडे आणि उजवीकडे दिशानिर्देश दर्शवू शकते आणि डावे दृश्य फक्त वर, खाली, समोर आणि मागील दिशा दर्शवू शकते.

मूलभूत दृश्ये म्हणजे मुख्य दृश्य, शीर्ष दृश्य आणि डावीकडील दृश्य. याव्यतिरिक्त, तीन अतिरिक्त दृश्ये आहेत: तळाचे दृश्य, उजवे दृश्य आणि मागील दृश्य.

कटिंग श्रेणीच्या आधारे विभाग दृश्य तीन प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकते: पूर्ण विभाग दृश्य, अर्धा विभाग दृश्य आणि आंशिक विभाग दृश्य.

विभाग दृश्याच्या सेक्शनिंग पद्धती पाच प्रकारांमध्ये विभागल्या जाऊ शकतात: पूर्ण विभाग, अर्धा विभाग, आंशिक विभाग, चरण विभाग आणि एकत्रित विभाग.

विभागीय दृश्याच्या भाष्यामध्ये तीन भाग समाविष्ट आहेत: ① चिन्ह (सेक्शन लाइन) सेक्शन प्लेनची स्थिती दर्शवते आणि दोन्ही टोकांना चिन्हांकित अक्षरे ② प्रोजेक्शन दिशा दर्शविणारा बाण ③ “×——×” शब्द वर लिहिलेले आहेत विभागीय दृश्य.

वगळलेल्या सर्व भाष्यांसह विभागीय दृश्य सूचित करते की मशीनच्या भागाच्या सममिती प्लेनमधून कापल्यानंतर त्याचे विभाग समतल काढले आहे.

विभागीय दृश्य भागाचा अंतर्गत आकार दर्शविण्यासाठी वापरला जातो. दोन प्रकारचे विभाग आहेत: घन भाग आणि पोकळ भाग.

काढलेला विभाग आणि योगायोग विभागातील फरक असा आहे की काढलेला विभाग दृश्य बाह्यरेषेच्या बाहेर काढला आहे आणि योगायोग विभाग दृश्य बाह्यरेषेच्या आत काढला आहे.

रेखांकनातील ग्राफिक्स केवळ भागाच्या संरचनात्मक आकाराचे प्रतिनिधित्व करतात. भागाचा वास्तविक आकार रेखाचित्रावर चिन्हांकित केलेल्या परिमाणांवर आधारित असावा.

परिमाणांच्या संख्येला परिमाण आधार म्हणतात. च्या लांबी, रुंदी आणि उंचीच्या तीन दिशांमध्येसीएनसी मशीनरी भाग, प्रत्येक दिशेने परिमाणासाठी किमान एक आधार आहे.

धाग्याचे पाच घटक म्हणजे थ्रेड प्रोफाइल, व्यास, पिच, शिसे, धाग्यांची संख्या आणि रोटेशनची दिशा.

अंतर्गत आणि बाह्य धागे एकत्र स्क्रू करण्यासाठी, त्यांचे प्रोफाइल, व्यास, खेळपट्टी, धाग्यांची संख्या आणि रोटेशन दिशा सुसंगत असणे आवश्यक आहे.

प्रोफाइल, व्यास आणि खेळपट्टीसाठी राष्ट्रीय मानकांची पूर्तता करणारे धागे मानक धागे म्हणतात. प्रोफाईलसाठी राष्ट्रीय मानकांची पूर्तता न करणाऱ्या थ्रेड्सना नॉन-स्टँडर्ड थ्रेड्स म्हणतात आणि जे थ्रेड्स प्रोफाइल मानके पूर्ण करतात परंतु व्यास आणि पिच मानकांची पूर्तता करत नाहीत त्यांना विशेष थ्रेड म्हणतात.

बाह्य थ्रेड्ससाठी निर्धारित रेखाचित्र पद्धत खालीलप्रमाणे आहे: प्रमुख व्यास ＿d＿ द्वारे दर्शविला जातो, किरकोळ व्यास ＿d1＿ द्वारे दर्शविला जातो आणि समाप्ती रेखा जाड घन रेषेने दर्शविली जाते.

क्रॉस-सेक्शनल व्ह्यूमध्ये, अंतर्गत थ्रेडचा प्रमुख व्यास ＿D＿ द्वारे दर्शविला जातो, किरकोळ व्यास ＿D1＿ द्वारे दर्शविला जातो आणि समाप्ती रेषा जाड घन रेषेने दर्शविली जाते. अदृश्य थ्रेडेड होलसाठी, प्रमुख व्यास, किरकोळ व्यास आणि समाप्ती रेषा या सर्व जाड घन रेषांनी दर्शविले जातात.

सामान्य थ्रेडेड कनेक्शन फॉर्ममध्ये बोल्ट कनेक्शन, स्टड कनेक्शन आणि स्क्रू कनेक्शन समाविष्ट आहे.

सामान्य प्रकारच्या कळांमध्ये सामान्य फ्लॅट की, अर्धवर्तुळाकार की, हुक वेज की आणि स्प्लाइन्स यांचा समावेश होतो.

दंडगोलाकार गीअर्सचे गीअरच्या दिशेनुसार सरळ दात, हेलिकल दात आणि हेरिंगबोन दातांमध्ये वर्गीकरण केले जाऊ शकते.

गियर टूथ भागासाठी विहित रेखाचित्र पद्धत खालीलप्रमाणे आहे:
- वरचे वर्तुळ जाड, घन रेषेने काढले पाहिजे.
- खेळपट्टीचे वर्तुळ पातळ ठिपके असलेल्या रेषेने काढले पाहिजे.
- मूळ वर्तुळ पातळ घन रेषेने काढले पाहिजे, जे वगळले जाऊ शकते.
- विभागीय दृश्यात, मूळ वर्तुळ जाड घन रेषेने काढले पाहिजे.

जेव्हा सर्व पृष्ठभाग अमशीन केलेले धातूचे भागसमान पृष्ठभागाच्या उग्रपणाची आवश्यकता आहे, ते रेखांकनाच्या वरच्या उजव्या कोपर्यात एकसारखे चिन्हांकित केले जाऊ शकतात. जर भागाच्या पृष्ठभागाचा बहुतेक खडबडीतपणा समान असेल तर, समान उग्रपणा कोड वरच्या उजव्या कोपर्यात चिन्हांकित केला जाऊ शकतो आणि उर्वरित दोन शब्द समोर जोडले जाऊ शकतात.

संपूर्ण असेंबली ड्रॉईंगमध्ये खालील चार असणे आवश्यक आहेसीएनसी ऑटो पार्ट्स:
1. दृश्यांचा संच
2. आवश्यक परिमाणे
3. तांत्रिक आवश्यकता
4. भाग क्रमांक आणि तपशील स्तंभ

असेंबली ड्रॉईंगमधील परिमाणांचे प्रकार आहेत:
1. तपशील परिमाणे
2. विधानसभा परिमाणे
3. स्थापना परिमाणे
4. बाह्य परिमाणे
5. इतर महत्त्वाचे परिमाण.

तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, कृपया मोकळ्या मनाने संपर्क साधाinfo@anebon.com

Anebon अनुभवी निर्माता आहे. हॉट नवीन उत्पादनांसाठी बाजारपेठेतील बहुतेक महत्त्वपूर्ण प्रमाणपत्रे जिंकणेॲल्युमिनियम सीएनसी सेवा, Anebon's Lab आता "डिझेल इंजिन टर्बो तंत्रज्ञानाची राष्ट्रीय प्रयोगशाळा" आहे, आणि आमच्याकडे एक पात्र R&D कर्मचारी आणि संपूर्ण चाचणी सुविधा आहे.