१
कटिंग तापमानावर प्रभाव: कटिंग गती, फीड रेट, बॅक कटिंग रक्कम.
कटिंग फोर्सवर प्रभाव: बॅक कटिंग रक्कम, फीड रेट, कटिंग स्पीड.
साधनाच्या टिकाऊपणावर प्रभाव: कटिंग गती, फीड रेट, बॅक कटिंग रक्कम.
2
जेव्हा बॅक एंगेजमेंटचे प्रमाण दुप्पट होते तेव्हा कटिंग फोर्स दुप्पट होते;
जेव्हा फीड दर दुप्पट केला जातो, तेव्हा कटिंग फोर्स सुमारे 70% वाढते;
जेव्हा कटिंग गती दुप्पट होते, तेव्हा कटिंग फोर्स हळूहळू कमी होते;
दुसऱ्या शब्दांत, G99 वापरल्यास, कटिंग गती वाढेल, परंतु कटिंग फोर्स फारसा बदलणार नाही.
3
लोखंडी फायलिंग्सच्या डिस्चार्जनुसार, कटिंग फोर्स आणि कटिंग तापमान सामान्य श्रेणीमध्ये आहे की नाही हे ठरवता येते.
जेव्हा वास्तविक मूल्य X मोजले जाते आणि ड्रॉईंगचा व्यास Y 0.8 पेक्षा जास्त असतो, तेव्हा 52 अंशांच्या दुय्यम विक्षेपण कोनासह टर्निंग टूल (म्हणजे, 35 अंशांच्या ब्लेडसह सामान्यतः वापरले जाणारे टर्निंग टूल आणि अग्रगण्य विक्षेपण कोन 93 अंश) कारमधील आर सुरुवातीच्या स्थितीत चाकूने पुसून टाकू शकतो.
5
लोखंडी फायलिंगच्या रंगाद्वारे दर्शविलेले तापमान: पांढरा 200 अंशांपेक्षा कमी आहे
पिवळा 220-240 अंश
गडद निळा 290 अंश
निळा 320-350 अंश
जांभळा काळा 500 अंशांपेक्षा जास्त
लाल 800 अंशांपेक्षा जास्त आहे
6
FUNAC OI mtc सामान्यतः G कमांडवर डीफॉल्ट:
G69: खात्री नाही
G21: मेट्रिक आकार इनपुट
G25: स्पिंडल स्पीड फ्लक्च्युएशन डिटेक्शन डिस्कनेक्ट झाले
G80: कॅन केलेला सायकल रद्द
G54: डीफॉल्ट समन्वय प्रणाली
G18: ZX विमान निवड
G96 (G97): सतत रेखीय गती नियंत्रण
G99: प्रति क्रांती फीड
G40: टूल नोज कॉम्पेन्सेशन कॅन्सल (G41 G42)
G22: स्टोरेज स्ट्रोक डिटेक्शन चालू आहे
G67: मॅक्रो प्रोग्राम मॉडेल कॉल रद्द
G64: खात्री नाही
G13.1: ध्रुवीय समन्वय इंटरपोलेशन मोड रद्द करणे
7
बाह्य धागा सामान्यतः 1.3P असतो आणि अंतर्गत धागा 1.08P असतो.
8
थ्रेड स्पीड S1200/पिच*सुरक्षा घटक (सामान्यतः 0.8).
9
मॅन्युअल टूल नोज आर कॉम्पेन्सेशन फॉर्म्युला: तळापासून वरपर्यंत, चेम्फरिंग: Z=R*(1-tan(a/2)) X=R(1-tan(a/2))*tan(a) वरपासून वरपर्यंत चेम्फरमधून उतरा आणि वजा ते प्लसमध्ये बदला.
10
प्रत्येक वेळी फीड 0.05 ने वाढते, गती 50-80 क्रांतीने कमी होते. कारण वेग कमी करणे म्हणजे साधनाचा पोशाख कमी होतो आणि दसीएनसी कटिंगफोर्स हळूहळू वाढतो, ज्यामुळे कटिंग फोर्स वाढतो आणि तापमान वाढते. प्रभाव.
11
टूलवर कटिंग स्पीड आणि कटिंग फोर्सचा प्रभाव खूप महत्वाचा आहे आणि जास्त कटिंग फोर्समुळे टूल कोसळण्याचे मुख्य कारण आहे. कटिंग स्पीड आणि कटिंग फोर्समधील संबंध: जेव्हा कटिंग वेग वेगवान असतो, तेव्हा फीड अपरिवर्तित राहतो आणि कटिंग फोर्स हळूहळू कमी होते. ते जितके जास्त असेल, जेव्हा कटिंग फोर्स आणि अंतर्गत ताण सहन करण्यास खूप जास्त असेल, तेव्हा ते चिपकते (अर्थात, तापमान बदलांमुळे तणाव आणि कडकपणा कमी होणे यासारखी कारणे देखील आहेत).
12
जेव्हाअचूक मशीनिंगCNC lathes, खालील मुद्द्यांवर विशेष लक्ष दिले पाहिजे:
(1) माझ्या देशातील सध्याच्या किफायतशीर सीएनसी लेथसाठी, सामान्य तीन-फेज असिंक्रोनस मोटर्सचा वापर फ्रिक्वेन्सी कन्व्हर्टरद्वारे स्टेपलेस गती बदल लक्षात घेण्यासाठी केला जातो. जर यांत्रिक मंदता नसेल, तर स्पिंडलचा आउटपुट टॉर्क कमी वेगाने अपुरा असतो. कटिंग लोड खूप मोठे असल्यास, कंटाळवाणा कार मिळवणे सोपे आहे, परंतु या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी काही मशीन टूल्समध्ये गियर पोझिशन्स असतात.
(२) शक्यतोपर्यंत, साधन एका भागाची किंवा एका कामाच्या शिफ्टची प्रक्रिया पूर्ण करू शकते. मोठ्या भागांच्या फिनिशिंगमध्ये, टूलवर एकाच वेळी प्रक्रिया केली जाऊ शकते याची खात्री करण्यासाठी मध्यभागी टूल बदलू नये म्हणून विशेष लक्ष दिले पाहिजे.
(3) केव्हावळणेसीएनसी लेथसह धागा, उच्च-गुणवत्तेचे आणि कार्यक्षम उत्पादन मिळविण्यासाठी शक्य तितक्या जास्त वेग वापरा.
(4) शक्यतो G96 वापरा.
(५) हाय-स्पीड मशिनिंगची मूळ संकल्पना म्हणजे फीडला उष्णता वहन गती ओलांडणे, ज्यामुळे कटिंग उष्णता वर्कपीसमधून कटिंग उष्णता विलग करण्यासाठी लोखंडी फाइलिंगसह सोडली जाते, जेणेकरून वर्कपीस हे सुनिश्चित करते की गरम होत नाही किंवा कमी गरम होत नाही. म्हणून, हाय-स्पीड मशीनिंग हा एक अतिशय उच्च पर्याय आहे. कमी प्रमाणात बॅक एंगेजमेंट निवडताना कटिंग स्पीड उच्च फीड दराशी जुळतो.
(6) साधन नाक आर च्या भरपाईकडे लक्ष द्या.
13
वर्कपीस मटेरियल मशीनिबिलिटी ग्रेडिंग टेबल (मायनर P79)
सामान्यतः वापरले जाणारे थ्रेड कटिंग वेळा आणि बॅक एंगेजमेंट स्केल (मोठा P587)
सामान्यतः वापरल्या जाणाऱ्या भौमितिक आकृत्यांची गणना सूत्रे (मोठे P42)
इंच ते मिलीमीटर रूपांतरण चार्ट (मोठा P27)
14
कंपन आणि साधन तुटणे अनेकदा ग्रूव्हिंग दरम्यान होते. या सर्वांचे मूळ कारण म्हणजे कटिंग फोर्स मोठा होतो आणि टूलची कडकपणा पुरेशी नसते. टूल एक्स्टेंशनची लांबी जितकी कमी असेल, आराम कोन जितका लहान असेल आणि ब्लेडचे क्षेत्रफळ जितके मोठे असेल तितकी कडकपणा चांगली असेल. जास्त कटिंग फोर्ससह, परंतु ग्रूव्ह कटरची रुंदी जितकी जास्त असेल तितकी ती सहन करू शकणारी कटिंग फोर्स त्यानुसार वाढेल, परंतु त्याची कटिंग फोर्स देखील वाढेल. याउलट, ग्रूव्ह कटर जितका लहान असेल तितका तो सहन करू शकेल इतके लहान, परंतु त्याची कटिंग फोर्स देखील लहान आहे.
15
स्लॉटिंग दरम्यान कंपनाची कारणेः
(1) टूलची विस्ताराची लांबी खूप मोठी आहे, परिणामी कडकपणा कमी होतो.
(2) फीड रेट खूप मंद आहे, ज्यामुळे युनिट कटिंग फोर्स वाढेल आणि मोठ्या प्रमाणात कंपन होईल. सूत्र आहे: P=F/back cutting amount*f P हे युनिट कटिंग फोर्स F हे कटिंग फोर्स आहे आणि वेग खूप वेगवान आहे त्यामुळे चाकू देखील कंपन करेल.
(३) मशीन टूलची कडकपणा पुरेशी नाही, म्हणजेच टूल कटिंग फोर्स सहन करू शकते, परंतु मशीन टूल ते सहन करू शकत नाही. स्पष्टपणे सांगायचे तर, मशीन टूल हलत नाही. साधारणपणे, नवीन बेडमध्ये अशा प्रकारची समस्या येत नाही. या प्रकारची समस्या असलेली बेड एकतर जुनी किंवा जुनी आहे. एकतर तुम्हाला अनेकदा मशीन टूल किलरचा सामना करावा लागतो.
16
जेव्हा मी कार्गो चालवत होतो, तेव्हा मला असे आढळले की सुरुवातीला आकार ठीक होता, परंतु काही तासांच्या कामानंतर मला आढळले की आकार बदलला आहे आणि आकार अस्थिर आहे. याचे कारण असे असू शकते की कटिंग फोर्स फार मजबूत नव्हती कारण सुरुवातीस चाकू सर्व नवीन होते. मोठे, परंतु काही काळानंतर, साधन संपुष्टात येते आणि कटिंग फोर्स मोठा होतो, ज्यामुळे वर्कपीस चकवर सरकते, त्यामुळे आकार जुना आणि अस्थिर असतो.
Anebon कडे सर्वात प्रगत उत्पादन उपकरणे, अनुभवी आणि पात्र अभियंते आणि कामगार, मान्यताप्राप्त गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली आणि चीनच्या घाऊक OEM प्लास्टिक ABS/PA/POM CNC लेथ CNC मिलिंग 4 Axis/5 Axis साठी एक मैत्रीपूर्ण व्यावसायिक विक्री संघ आहे. सीएनसी मशीनिंग भाग, सीएनसी टर्निंग भाग. सध्या, Anebon परस्पर नफ्यानुसार परदेशातील ग्राहकांसह आणखी मोठ्या सहकार्यासाठी प्रयत्न करीत आहे. अधिक तपशीलांसाठी आमच्याशी संपर्क साधण्यासाठी कृपया विनामूल्य अनुभव घ्या.
2022 उच्च दर्जाचे चायना सीएनसी आणि मशिनिंग, अनुभवी आणि जाणकार कर्मचाऱ्यांच्या टीमसह, एनेबॉनच्या बाजारपेठेत दक्षिण अमेरिका, यूएसए, मध्य पूर्व आणि उत्तर आफ्रिका समाविष्ट आहे. Anebon बरोबर चांगले सहकार्य केल्यानंतर अनेक ग्राहक Anebon चे मित्र बनले आहेत. तुम्हाला आमच्या कोणत्याही उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास, आत्ताच आमच्याशी संपर्क साधण्याचे लक्षात ठेवा. Anebon लवकरच तुमच्याकडून ऐकण्यास उत्सुक आहे.
पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी-०९-२०२३