एक्सल डिझाईनमधील प्रगती: कारच्या स्लिम एक्सलमध्ये बेंडिंग डिफॉर्मेशनला संबोधित करणे

कार स्लेन्डर एक्सल म्हणजे काय?

     बारीक कार एक्सल हा एक प्रकार आहे जो कारमध्ये वापरला जातो आणि हलका होण्यासाठी डिझाइन केला जातो. इंधन कार्यक्षमता आणि चपळता यावर लक्ष केंद्रित करून सडपातळ धुरांचा वापर वाहनांमध्ये केला जातो. ते वाहनाची हाताळणी सुधारताना त्याचे एकूण वजन कमी करतात. हे धुरे सामान्यत: हलक्या वजनाच्या, ॲल्युमिनियम किंवा उच्च ताकदीच्या स्टीलसारख्या मजबूत सामग्रीपासून बनवले जातात. हे एक्सल इंजिनद्वारे निर्माण होणारे टॉर्क सारख्या ड्रायव्हिंग फोर्सेस हाताळण्यासाठी आणि तरीही कॉम्पॅक्ट, सुव्यवस्थित डिझाइन राखण्यासाठी तयार केले जातात. सडपातळ धुरे हे इंजिनपासून चाकांपर्यंत शक्तीचे प्रसारण करण्यासाठी आवश्यक असतात.

कारच्या बारीक शाफ्टवर प्रक्रिया करताना वाकणे आणि विकृत करणे सोपे का आहे?

इतका पातळ असलेला शाफ्ट वाकणे किंवा विकृत करणे कठीण होईल. कार शाफ्ट (ड्राइव्ह शाफ्ट किंवा एक्सल म्हणून देखील ओळखले जाते) बनविण्यासाठी वापरले जाणारे साहित्य सामान्यतः मजबूत आणि टिकाऊ असतात, जसे की कार्बन फायबर कंपोझिट किंवा स्टील. वापरलेली सामग्री त्यांच्या उच्च सामर्थ्यासाठी निवडली जाते, जी कारच्या ट्रान्समिशन आणि इंजिनद्वारे तयार होणारा टॉर्क आणि शक्तींचा प्रतिकार करण्यासाठी आवश्यक आहे.

मॅन्युफॅक्चरिंग दरम्यान, शाफ्ट त्यांची कडकपणा आणि ताकद राखण्यासाठी फोर्जिंग आणि उष्णता उपचार यासारख्या विविध प्रक्रियांमधून जातात. ही सामग्री, उत्पादन तंत्रांसह, शाफ्टला सामान्य परिस्थितीत वाकण्यापासून प्रतिबंधित करते. तथापि, टक्कर आणि अपघात यासारख्या अत्यंत शक्ती शाफ्टसह कारचा कोणताही भाग वाकवू शकतात किंवा विकृत करू शकतात. तुमच्या वाहनाचे सुरक्षित आणि कार्यक्षम ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी कोणतेही खराब झालेले भाग दुरुस्त करणे किंवा बदलणे अत्यावश्यक आहे.

मशीनिंग प्रक्रिया:

अनेक शाफ्ट भागांमध्ये एल/डी > 25 चे गुणोत्तर असते. क्षैतिज बारीक अक्ष सहजपणे वाकलेला असतो किंवा गुरुत्वाकर्षण, कटिंग फोर्स आणि टॉप क्लॅम्पिंग फोर्सच्या प्रभावाखाली त्याची स्थिरता देखील गमावू शकतो. शाफ्ट फिरवताना बारीक शाफ्टवरील ताण समस्या कमी करणे आवश्यक आहे.

प्रक्रिया पद्धत:

रिव्हर्स-फीड टर्निंगचा वापर अनेक प्रभावी उपायांसह केला जातो, जसे की टूल भूमिती पॅरामीटर्सची निवड, कटिंग रक्कम, टेंशनिंग डिव्हाइसेस आणि बुशिंग टूल विश्रांती.

टर्निंग स्लेन्डर शाफ्टच्या झुकत्या विकृतीस कारणीभूत घटकांचे विश्लेषण

लेथमध्ये बारीक शाफ्ट फिरवण्यासाठी दोन पारंपारिक क्लॅम्पिंग तंत्रे वापरली जातात. एक पद्धत एक शीर्ष स्थापनासह एक क्लॅम्प वापरते आणि दुसरी दोन शीर्ष स्थापना आहे. आम्ही प्रामुख्याने सिंगल क्लॅम्प आणि टॉपच्या क्लॅम्पिंग तंत्रावर लक्ष केंद्रित करू. आकृती 1 मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे.

आकृती 1 एक क्लॅम्प आणि एक टॉप क्लॅम्पिंग पद्धत आणि सक्तीचे विश्लेषण

बारीक शाफ्ट वळवल्यामुळे वाकलेल्या विकृतीची मुख्य कारणे आहेत:

(१) कटिंग फोर्समुळे विकृती निर्माण होते

कटिंग फोर्स तीन घटकांमध्ये विभागले जाऊ शकते: अक्षीय बल PX (अक्षीय बल), रेडियल फोर्स PY (रेडियल फोर्स) आणि स्पर्शिका बल PZ. पातळ शाफ्ट वळवताना, वेगवेगळ्या कटिंग फोर्सचा झुकण्याच्या विकृतीवर भिन्न परिणाम होऊ शकतो.

1) रेडियल कटिंग फोर्स PY चा प्रभाव

रेडियल फोर्स शाफ्टच्या अक्षातून अनुलंब कापते. रेडियल कटिंग फोर्स त्याच्या खराब कडकपणामुळे क्षैतिज विमानात पातळ शाफ्टला वाकवते. आकृती बारीक शाफ्टच्या वाकण्यावर कटिंग फोर्सचा प्रभाव दर्शवते. १.

2) अक्षीय कटिंग फोर्सचा प्रभाव (PX)

अक्षीय शक्ती पातळ शाफ्टवरील अक्षाच्या समांतर असते आणि वर्कपीसमध्ये वाकणारा क्षण बनवते. सामान्य वळणासाठी अक्षीय बल महत्त्वपूर्ण नाही आणि त्याकडे दुर्लक्ष केले जाऊ शकते. त्याच्या खराब कडकपणामुळे, शाफ्ट त्याच्या खराब स्थिरतेमुळे अस्थिर आहे. जेव्हा अक्षीय बल ठराविक प्रमाणापेक्षा जास्त असते तेव्हा सडपातळ शाफ्ट वाकतो. चित्र २ मध्ये दाखवल्याप्रमाणे.

आकृती 2: अक्षीय बलावर कटिंग फोर्सचा प्रभाव

(२) उष्णता कापत आहे

प्रक्रियेद्वारे उत्पादित कटिंग उष्णतेमुळे वर्कपीसचे थर्मल विरूपण होईल. चक, रीअरस्टॉकचा वरचा भाग आणि वर्कपीसमधील अंतर निश्चित केले आहे कारण चक निश्चित आहे. हे शाफ्टच्या अक्षीय विस्तारास मर्यादित करते, ज्यामुळे अक्षीय एक्सट्रूजनमुळे शाफ्ट वाकतो.

हे स्पष्ट आहे की पातळ शाफ्टच्या मशीनिंगची अचूकता सुधारणे ही मूलभूतपणे प्रक्रिया प्रणालीमध्ये तणाव आणि थर्मल विकृती नियंत्रित करण्याची समस्या आहे.

सडपातळ शाफ्टची मशीनिंग अचूकता सुधारण्यासाठी उपाय

सडपातळ शाफ्ट मशीनिंगची अचूकता सुधारण्यासाठी, उत्पादनाच्या परिस्थितीनुसार वेगवेगळे उपाय करणे आवश्यक आहे.

(1) क्लॅम्पिंगची योग्य पद्धत निवडा

डबल-सेंटर क्लॅम्पिंग, पारंपारिकपणे बारीक शाफ्ट फिरवण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या दोन क्लॅम्पिंग पद्धतींपैकी एक, समाक्षीयता सुनिश्चित करताना वर्कपीस अचूकपणे ठेवण्यासाठी वापरली जाऊ शकते. सडपातळ स्लीव्ह क्लॅम्पिंग करण्याच्या या पद्धतीमध्ये खराब कडकपणा आहे, मोठ्या प्रमाणात वाकलेली विकृती आहे आणि कंपनास संवेदनाक्षम आहे. त्यामुळे लहान लांबी ते व्यास गुणोत्तर, लहान मशीनिंग भत्ता आणि समाक्षीयतेच्या उच्च आवश्यकता असलेल्या स्थापनेसाठी हे योग्य आहे. उंचअचूक मशीनिंग घटक.

बहुतेक प्रकरणांमध्ये, पातळ शाफ्टची मशीनिंग क्लॅम्पिंग सिस्टम वापरून केली जाते ज्यामध्ये एक शीर्ष आणि एक क्लॅम्प असतो. या क्लॅम्पिंग तंत्रात, तथापि, जर तुमच्याकडे टीप खूप घट्ट असेल तर ती केवळ शाफ्टला वाकवणार नाही तर शाफ्ट वळवल्यावर ते लांब होण्यापासून देखील प्रतिबंधित करेल. यामुळे शाफ्ट अक्षीयपणे दाबला जाऊ शकतो आणि आकाराच्या बाहेर वाकतो. क्लॅम्पिंग पृष्ठभाग टिपच्या छिद्रासह संरेखित केले जाऊ शकत नाही, ज्यामुळे शाफ्ट क्लॅम्प केल्यानंतर वाकणे होऊ शकते.

एका शीर्षासह एका क्लॅम्पचे क्लॅम्पिंग तंत्र वापरताना, शीर्षस्थानी लवचिक लिव्हिंग सेंटर्स वापरणे आवश्यक आहे. बारीक स्लीव्ह गरम केल्यानंतर, त्याची वाकलेली विकृती कमी करण्यासाठी ते मुक्तपणे वाढवले ​​जाऊ शकते. त्याच वेळी जबड्यापासून बारीक स्लीव्हच्या दरम्यान एक ओपन स्टील ट्रॅव्हलर घातला जातो जेणेकरुन जबड्यांमधला अक्षीय संपर्क कमी करण्यासाठी आणि स्लिंडर स्लीव्हमध्ये ओव्हर पोझिशनिंग काढून टाकावे. आकृती 3 स्थापना दर्शविते.

आकृती 3: एक क्लँप आणि टॉप क्लँप वापरून सुधारणा पद्धत

शाफ्टची लांबी कमी करून विकृतीची शक्ती कमी करा.

1) हीलरेस्ट आणि मध्यभागी फ्रेम वापरा

बारीक शाफ्ट फिरवण्यासाठी एक क्लॅम्प आणि एक टॉप वापरला जातो. सडपातळ शाफ्टमुळे होणाऱ्या विकृतीवर रेडियल फोर्सचा प्रभाव कमी करण्यासाठी, पारंपारिक टूलरेस्ट आणि सेंटर फ्रेम वापरली जाते. हे समर्थन जोडण्यासारखे आहे. यामुळे कडकपणा वाढतो आणि शाफ्टवरील रेडियल फोर्सचा प्रभाव कमी होऊ शकतो.

2) बारीक बाही अक्षीय क्लॅम्पिंग तंत्राने फिरविली जाते

टूल रेस्ट किंवा सेंटर फ्रेम वापरून कठोरता वाढवणे आणि वर्कपीसवरील रेडियल फोर्सचा प्रभाव दूर करणे शक्य आहे. हे अद्याप वर्कपीस वाकवणाऱ्या अक्षीय शक्तीची समस्या सोडवू शकत नाही. हे विशेषतः तुलनेने लांब व्यास असलेल्या सडपातळ शाफ्टसाठी खरे आहे. त्यामुळे बारीक शाफ्ट अक्षीय क्लॅम्पिंग तंत्राचा वापर करून वळण्यास सक्षम आहे. अक्षीय क्लॅम्पिंग म्हणजे, पातळ शाफ्ट फिरवण्यासाठी, शाफ्टच्या एका टोकाला चक आणि दुसरे टोक एका खास डिझाइन केलेल्या क्लॅम्पिंग हेडने चिकटवले जाते. क्लॅम्पिंग हेड शाफ्टवर अक्षीय बल लागू करते. आकृती 4 क्लॅम्पिंग हेड दर्शविते.

आकृती 4 अक्षीय क्लॅम्पिंग आणि तणाव परिस्थिती

वळणाच्या प्रक्रियेदरम्यान बारीक बाही सतत अक्षीय तणावाच्या अधीन असते. यामुळे शाफ्टला वाकवणाऱ्या अक्षीय कटिंग फोर्सची समस्या दूर होते. अक्षीय बल रेडियल कटिंग फोर्समुळे होणारी वाकलेली विकृती कमी करते. हे कटिंग उष्णतेमुळे अक्षीय लांबीची भरपाई देखील करते. अचूकता

3) शाफ्ट वळवण्यासाठी उलटे कटिंग करा

आकृती 5 मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, रिव्हर्स कटिंग पद्धत म्हणजे जेव्हा पातळ शाफ्ट वळवण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान स्पिंडलद्वारे टेलस्टॉकला साधन दिले जाते.

आकृती 5 मशीनिंग फोर्सचे विश्लेषण आणि रिव्हर्स कटिंग पद्धतीद्वारे मशीनिंग

प्रक्रियेदरम्यान निर्माण होणारी अक्षीय शक्ती शाफ्टला ताण देईल, वाकणे विकृत होण्यास प्रतिबंध करेल. लवचिक टेलस्टॉक टूलमधून टेलस्टॉकवर जाताना वर्कपीसमुळे होणारी थर्मल लांबी आणि कॉम्प्रेशन विकृतीची भरपाई देखील करू शकते. हे विकृती प्रतिबंधित करते.

आकृती 6 मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, मधल्या स्लाइड प्लेटमध्ये मागील टूल होल्डर जोडून आणि समोर आणि मागील दोन्ही टूल्स एकाच वेळी वळवून सुधारित केले जाते.

आकृती 6 सक्तीचे विश्लेषण आणि दुहेरी-चाकू मशीनिंग

समोरचे साधन सरळ स्थापित केले आहे, तर मागील साधन उलट मध्ये आरोहित आहे. दोन साधनांद्वारे व्युत्पन्न केलेले कटिंग फोर्स वळताना एकमेकांना रद्द करतात. वर्कपीस विकृत किंवा कंपित नाही आणि प्रक्रिया अचूकता खूप जास्त आहे. हे मोठ्या प्रमाणावर उत्पादनासाठी आदर्श आहे.

4) पातळ शाफ्ट फिरवण्यासाठी चुंबकीय कटिंग तंत्र

चुंबकीय कटिंगचे तत्त्व रिव्हर्स कटिंगसारखेच आहे. चुंबकीय शक्तीचा वापर शाफ्टला ताणण्यासाठी केला जातो, प्रक्रियेदरम्यान विकृती कमी करते.

(3) कापण्याचे प्रमाण मर्यादित करा

कटिंग प्रक्रियेद्वारे व्युत्पन्न होणाऱ्या उष्णतेचे प्रमाण कापलेल्या रकमेची योग्यता निश्चित करेल. पातळ शाफ्ट फिरवल्यामुळे होणारी विकृती देखील भिन्न असेल.

1) कटची खोली (टी)

कटिंगची खोली जसजशी वाढते तसतसे कटिंग फोर्स आणि वळण घेताना निर्माण होणारी उष्णता ही प्रक्रिया प्रणालीद्वारे कठोरता निश्चित केली जाते या गृहीतकेनुसार. यामुळे पातळ शाफ्टचा ताण आणि थर्मल विकृती वाढते. पातळ शाफ्ट फिरवताना, कटिंगची खोली कमी करणे महत्वाचे आहे.

2) आहाराची रक्कम (f).

वाढलेल्या फीड रेटमुळे कटिंग फोर्स आणि जाडी वाढते. कटिंग फोर्स वाढते, परंतु प्रमाणानुसार नाही. परिणामी, पातळ शाफ्टसाठी बल विकृती गुणांक कमी होतो. कटिंग कार्यक्षमता वाढविण्याच्या दृष्टीने, कटिंगची खोली वाढविण्यापेक्षा फीड दर वाढविणे चांगले आहे.

3) कटिंग गती (v).

बल कमी करण्यासाठी कटिंग गती वाढवणे फायदेशीर आहे. कटिंगच्या गतीमुळे कटिंग टूलचे तापमान वाढते, टूल, वर्कपीस आणि शाफ्टमधील घर्षण कमी होईल. कटिंगची गती खूप जास्त असल्यास, केंद्रापसारक शक्तींमुळे शाफ्ट सहजपणे वाकू शकतो. हे प्रक्रियेची स्थिरता नष्ट करेल. लांबी आणि व्यासाने तुलनेने मोठ्या असलेल्या वर्कपीसची कटिंगची गती कमी केली पाहिजे.

(४) टूलसाठी वाजवी कोन निवडा

पातळ शाफ्ट वळवल्यामुळे होणारी वाकलेली विकृती कमी करण्यासाठी, वळण करताना कटिंग फोर्स शक्य तितक्या कमी असणे आवश्यक आहे. उपकरणांच्या भौमितिक कोनांमध्ये कटिंग फोर्सवर रेक, अग्रगण्य आणि किनारी झुकाव कोनांचा सर्वात जास्त प्रभाव असतो.

1) समोरचा कोन (g)

रेक (जी) कोनाचा आकार कटिंग फोर्स, तापमान आणि शक्तीवर थेट परिणाम करतो. रेक अँगल वाढवून कटिंग फोर्स लक्षणीयरीत्या कमी करता येतो. यामुळे प्लास्टिकचे विकृतीकरण कमी होते आणि धातू कापण्याचे प्रमाण देखील कमी होऊ शकते. कटिंग फोर्स कमी करण्यासाठी, रेक कोन वाढवणे शक्य आहे. रेकचे कोन साधारणपणे 13deg आणि 17deg दरम्यान असतात.

२) अग्रगण्य कोन (kr)

मुख्य विक्षेपण (kr), जो सर्वात मोठा कोन आहे, कटिंग फोर्सच्या तीनही घटकांच्या प्रमाण आणि आकारावर परिणाम करतो. प्रवेश कोन वाढल्याने रेडियल बल कमी होतो, तर स्पर्शिका बल 60deg आणि 90deg दरम्यान वाढते. कटिंग फोर्सच्या तीन घटकांमधील आनुपातिक संबंध 60deg75deg श्रेणीमध्ये चांगले आहे. पातळ शाफ्ट फिरवताना सामान्यतः 60deg मोठा अग्रगण्य कोन वापरला जातो.

3) ब्लेडचा कल

ब्लेडचा कल (एलएस), चिप्सचा प्रवाह आणि टूल टीपची ताकद, तसेच तिन्हींमधील आनुपातिक संबंधांवर परिणाम करतो.वळलेले घटकटर्निंग प्रक्रियेदरम्यान कटिंग. कटिंगची रेडियल फोर्स कमी होते कारण कल वाढतो. तथापि, अक्षीय आणि स्पर्शिक शक्ती वाढते. कटिंग फोर्सच्या तीन घटकांमधील आनुपातिक संबंध वाजवी असतो जेव्हा ब्लेडचा कल -10deg+10deg च्या मर्यादेत असतो. पातळ शाफ्ट वळवताना चिप्स शाफ्टच्या पृष्ठभागाच्या दिशेने वाहून जाण्यासाठी, 0deg आणि +10deg मधील सकारात्मक किनारी कोन वापरणे सामान्य आहे.

पातळ शाफ्टच्या खराब कडकपणामुळे गुणवत्ता मानके पूर्ण करणे कठीण आहे. सडपातळ शाफ्टच्या प्रक्रियेच्या गुणवत्तेची खात्री प्रगत प्रक्रिया पद्धती आणि क्लॅम्पिंग तंत्रांचा अवलंब करून तसेच योग्य साधन कोन आणि पॅरामीटर्स निवडून केली जाऊ शकते.

 आमची बाजारपेठ आंतरराष्ट्रीय स्तरावर विस्तारण्यासाठी एरोस्पेससाठी उत्कृष्ट उत्पादनातील अपूर्णता ओळखणे आणि आमच्या देशांतर्गत आणि परदेशी ग्राहकांना 2022 साठी पूर्णपणे सर्वोत्तम सेवा प्रदान करणे हे Anebon चे ध्येय आहे, Anebon मुख्यत्वे आमच्या परदेशी ग्राहकांना पुरवठा करते. उच्च दर्जाच्या मशीनसह, दळलेले तुकडे आणिसीएनसी टर्निंग सेवा.

चायना होलसेल चायना मशिनरी पार्ट्स आणि CNC मशिनिंग सर्व्हिस, Anebon "नवीनता आणि एकसंधता, टीमवर्क, शेअरिंग, ट्रेल, व्यावहारिक प्रगती" चे आत्मा ठेवते. तुम्ही आम्हाला संधी दिल्यास आम्ही आमची क्षमता दाखवू. तुमच्या पाठिंब्याने, ॲनेबोनला विश्वास आहे की आम्ही तुमच्यासाठी आणि तुमच्या कुटुंबाचे उज्ज्वल भविष्य घडवू शकू.