ಮಾಸ್ಟರ್ ದಿ ಆರ್ಟ್ ಆಫ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಡಿಸೈನ್: ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಜ್ಞಾನದ ಅಂಶಗಳು

ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆಷ್ಟು ಗೊತ್ತು?

    ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ಒಂದು ಶಾಖೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು, ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ವಿವಿಧ ತತ್ವಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವು ಒಂದು ಘಟಕ ಅಥವಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉದ್ದೇಶಿತ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಸೂಕ್ತವಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಆರಿಸುವುದು, ಒತ್ತಡಗಳು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡಗಳು ಮತ್ತು ಬಲಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವು ಯಂತ್ರ ವಿನ್ಯಾಸ, ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿನ್ಯಾಸ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಉತ್ಪನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಗ್ರಾಹಕ ಸರಕುಗಳು, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ವಸ್ತುಗಳಂತಹ ಭೌತಿಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಯಂತ್ರ ವಿನ್ಯಾಸವು ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು, ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಲಕರಣೆಗಳಂತಹ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವು ಇನ್‌ಪುಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ವಿನ್ಯಾಸ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅಂತಿಮ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ಇದು ಅವುಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಸ್ಥಿರತೆ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಗಾಗಿ ಸೇತುವೆಗಳು, ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಚೌಕಟ್ಟುಗಳಂತಹ ರಚನೆಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹೇಗಿರುತ್ತದೆ?

    ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ, ಕಲ್ಪನೆ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ವಿವರವಾದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಮೂಲಮಾದರಿ, ಹಾಗೆಯೇ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆಯಂತಹ ವಿವಿಧ ಹಂತಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿಸಲು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್-ಸಹಾಯದ ವಿನ್ಯಾಸ (ಸಿಎಡಿ) ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್, ಸೀಮಿತ ಅಂಶ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ (ಎಫ್‌ಇಎ) ಮತ್ತು ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್‌ನಂತಹ ವಿಭಿನ್ನ ತಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.

ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಯಾವ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು?

ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನೆ, ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರ, ವೆಚ್ಚ-ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥನೀಯತೆಯಂತಹ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಕೇವಲ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಲ್ಲದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅವರು ಬಳಕೆದಾರರ ಬೇಡಿಕೆಗಳು, ಪರಿಸರ ಪ್ರಭಾವ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಹೊಸ ವಸ್ತುಗಳು, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಮತ್ತು ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪಕ ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ಕ್ಷೇತ್ರವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಹೀಗಾಗಿ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ತಮ್ಮ ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ಜ್ಞಾನವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ರಿಫ್ರೆಶ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನೆಬಾನ್‌ನ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂಡವು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಮತ್ತು ಸಂಘಟಿಸಿದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸದ ಕುರಿತು ಜ್ಞಾನದ ಬಿಂದುಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ.

1. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿನ ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರಣಗಳು: ಸಾಮಾನ್ಯ ಮುರಿತ ಅಥವಾ ಅತಿಯಾದ ಉಳಿದಿರುವ ವಿರೂಪತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಹಾನಿನಿಖರವಾದ ಘಟಕಗಳು(ಸವೆತ ಉಡುಗೆ, ಘರ್ಷಣೆ ಆಯಾಸ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ) ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಂದಾಗಿ ವೈಫಲ್ಯ.

2. ವಿನ್ಯಾಸದ ಘಟಕಗಳು ಪೂರೈಸಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿರಬೇಕು: ನಿಗದಿತ ಕಾಲಮಿತಿಯೊಳಗೆ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು (ಶಕ್ತಿ ಅಥವಾ ಬಿಗಿತ, ಸಮಯ) ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, ಆರ್ಥಿಕ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು, ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು.

3. ಭಾಗ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮಾನದಂಡಗಳು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮಾನದಂಡಗಳು, ಬಿಗಿತದ ಮಾನದಂಡಗಳು ಜೀವನದ ಮಾನದಂಡಗಳು, ಕಂಪನ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.

4. ಭಾಗ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಧಾನಗಳು: ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ, ಮಾದರಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿನ್ಯಾಸ.

5. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ವಸ್ತುಗಳು ಸೆರಾಮಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳು, ಪಾಲಿಮರ್ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳು.

6. ಶಕ್ತಿಯಂತ್ರದ ಭಾಗಗಳುಸ್ಥಿರ ಒತ್ತಡದ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ವೇರಿಯಬಲ್ ಒತ್ತಡದ ಶಕ್ತಿ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.

7. ಒತ್ತಡದ ಅನುಪಾತ r = -1 ಅಸಮಪಾರ್ಶ್ವದ ಆವರ್ತಕ ಒತ್ತಡವಾಗಿದೆ. ಅನುಪಾತ r = 0 ಉದ್ದವಾದ ಆವರ್ತಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

8. BC ಹಂತವನ್ನು ಸ್ಟ್ರೈನ್ ಆಯಾಸ (ಕಡಿಮೆ ಸೈಕಲ್ ಆಯಾಸ) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ; CD ಜೀವನದ ಆಯಾಸದ ಅಂತಿಮ ಹಂತವಾಗಿದೆ. D ಬಿಂದುವಿನ ಕೆಳಗಿನ ರೇಖೆಯ ವಿಭಾಗವು ಮಾದರಿಯ ಅನಂತ ಜೀವನ-ವೈಫಲ್ಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. D ಎಂಬುದು ಆಯಾಸಕ್ಕೆ ಶಾಶ್ವತ ಮಿತಿಯಾಗಿದೆ.

9. ಆಯಾಸಗೊಂಡಾಗ ಭಾಗಗಳ ಬಲವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ತಂತ್ರಗಳು ಒತ್ತಡದ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿcnc ಮಿಲ್ಡ್ ಭಾಗಗಳುಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಮಟ್ಟಿಗೆ (ಲೋಡ್ ಕಡಿತ ತೋಡು ತೆರೆದ ತೋಡು) ಬಲವಾದ ಆಯಾಸ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ದಣಿದ ವಸ್ತುಗಳ ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಮತ್ತು ಬಲಪಡಿಸುವ ತಂತ್ರಗಳ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸಹ ಸೂಚಿಸಿ.

10. ಸ್ಲೈಡ್ ಘರ್ಷಣೆ: ಒಣ ಘರ್ಷಣೆಯ ಗಡಿಗಳು ಘರ್ಷಣೆಗಳು, ದ್ರವ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರ ಘರ್ಷಣೆ.

11. ಭಾಗಗಳ ಉಡುಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ರನ್-ಇನ್ ಹಂತ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಉಡುಗೆ ಹಂತ ಮತ್ತು ತೀವ್ರ ಉಡುಗೆ ಹಂತವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ರನ್-ಇನ್‌ಗಾಗಿ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು, ಸ್ಥಿರವಾದ ಉಡುಗೆಗಳ ಅವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ತೀವ್ರವಾದ ಉಡುಗೆಗಳ ನೋಟವನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು.

12. ಉಡುಗೆಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣವು ಅಪಘರ್ಷಕ ಉಡುಗೆ, ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಆಯಾಸ ತುಕ್ಕು ಉಡುಗೆ, ಸವೆತ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು fretting ಉಡುಗೆ.

13. ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ದ್ರವ, ಅನಿಲ ಅರೆ-ಘನ, ಘನ ಮತ್ತು ದ್ರವ ಗ್ರೀಸ್‌ಗಳನ್ನು ಮೂರು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಬಹುದು: ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಆಧಾರಿತ ಗ್ರೀಸ್‌ಗಳು ನ್ಯಾನೊ ಆಧಾರಿತ ಗ್ರೀಸ್‌ಗಳು ಲಿಥಿಯಂ ಆಧಾರಿತ ಗ್ರೀಸ್, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಆಧಾರಿತ ಗ್ರೀಸ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಆಧಾರಿತ.

14. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಥ್ರೆಡ್ ಹಲ್ಲಿನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಮಬಾಹು ತ್ರಿಕೋನವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ವಯಂ-ಲಾಕಿಂಗ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಆಯತಾಕಾರದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಥ್ರೆಡ್ನ ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಇತರ ಎಳೆಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಟ್ರೆಪೆಜಾಯಿಡಲ್ ಥ್ರೆಡ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಪ್ರಸರಣ ದಾರವಾಗಿದೆ.

15. ಬಹುಪಾಲು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಥ್ರೆಡ್‌ಗಳು ಸ್ವಯಂ-ಲಾಕಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಿಂಗಲ್ ಥ್ರೆಡ್ ಥ್ರೆಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸರಣ ಥ್ರೆಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಟ್ರಿಪಲ್-ಥ್ರೆಡ್ ಅಥವಾ ಡಬಲ್-ಥ್ರೆಡ್ ಥ್ರೆಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

16. ಸಾಮಾನ್ಯ ರೀತಿಯ ಬೋಲ್ಟ್ ಸಂಪರ್ಕ (ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ತೆರೆದಿರುವ ರಂಧ್ರ ಅಥವಾ ಹಿಂಗ್ಡ್ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ) ಸಂಪರ್ಕಗಳು, ಸ್ಟಡ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಸ್ಕ್ರೂ ಸಂಪರ್ಕ, ಸೆಟ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಸಂಪರ್ಕ.

17. ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಪೂರ್ವ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಸಂಪರ್ಕದ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಸುಧಾರಿಸುವುದು. ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಘಟಕಗಳ ನಡುವೆ ಅಂತರ ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡುವಾಗ ಸ್ಕ್ರೂಗಳಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವ ಚಲನೆಯನ್ನು ತಡೆಯುವುದು. (ಸಡಿಲವಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಘರ್ಷಣೆ, ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಸ್ಕ್ರೂ-ಜೋಡಿ ಚಲನೆಯ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಕರಗಿಸುವುದು)

18. ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳು ಬೋಲ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಆಯಾಸದ ಬಲದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಒತ್ತಡದ ವೈಶಾಲ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ (ಬೋಲ್ಟ್‌ನ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿತ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಲೋಡ್‌ನ ಅಸಮ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಎಳೆಗಳ ಹಲ್ಲುಗಳು, ಒತ್ತಡದ ಸಾಂದ್ರತೆಯಿಂದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.

19. ಕೀ ಕನೆಕ್ಷನ್ ಪ್ರಕಾರ ಕೀ ಕನೆಕ್ಷನ್ ಪ್ರಕಾರ: ಫ್ಲಾಟ್ (ಎರಡೂ ಬದಿಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ) ಅರ್ಧವೃತ್ತಾಕಾರದ ಕೀ ಕನೆಕ್ಟರ್ ವೆಡ್ಜ್ ಕೀ ಸಂಪರ್ಕ ಸ್ಪರ್ಶ ಕೀ ಸಂಪರ್ಕ.

20. ಬೆಲ್ಟ್ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ಮೆಶಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ರಕಾರ.

21. ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ಬಿಗಿಯಾದ ತುದಿಯು ಸಣ್ಣ ತಿರುಳಿನ ಸುತ್ತಲೂ ಚಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಆರಂಭಿಕ ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡವು ಇರುತ್ತದೆ. ಬೆಲ್ಟ್ನಲ್ಲಿನ ಕೋರ್ಸ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡವು 4 ಬಾರಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.

22. ವಿ-ಬೆಲ್ಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ನ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್: ರೆಗ್ಯುಲರ್ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಡಿವೈಸ್, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಡಿವೈಸ್, ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಪುಲ್ಲಿ ಬಳಸಿ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಡಿವೈಸ್.

23. ರೋಲರ್ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿನ ಚೈನ್ ಲಿಂಕ್ ಎಣಿಕೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ (ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಹಲ್ಲುಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ವಿಚಿತ್ರ ಸಂಖ್ಯೆ) ಮತ್ತು ಚೈನ್ ಲಿಂಕ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಬೆಸ ಸಂಖ್ಯೆಯಾಗಿರುವಾಗ ಅತಿ-ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಚೈನ್ ಲಿಂಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

24. ಚೈನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಟೆನ್ಶನ್‌ಗೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಮೆಶಿಂಗ್ ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಸಡಿಲವಾದ ತುದಿಯಲ್ಲಿನ ಸಾಗ್ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ ಚೈನ್ ಕಂಪನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಚೈನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ನಡುವಿನ ಮೆಶಿಂಗ್ ಅಂತರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು.

25. ಗೇರ್‌ನ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಹಲ್ಲು ಒಡೆಯುವುದು, ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಧರಿಸುವುದು (ಓಪನ್ ಗೇರ್) ಹಲ್ಲುಗಳ ಪಿಟ್ಟಿಂಗ್ (ಮುಚ್ಚಿದ ಗೇರ್) ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಂಟು ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನ ವಿರೂಪತೆ (ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ರೇಖೆಗಳು ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ).

26. 350HBS ಮತ್ತು 38HRS ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಡಸುತನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾರ್ಡ್-ಫೇಸ್ಡ್ ಅಥವಾ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮೃದು ಮುಖದ ಗೇರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

27. ಉತ್ಪಾದನಾ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಅದು ಚಲಿಸುವ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಸಾಧನವನ್ನು ಅದರ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಗೇರ್ ಹಲ್ಲುಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಗೇರ್ನ ಹಲ್ಲುಗಳು ಡ್ರಮ್ ಆಗಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು.

28. ವ್ಯಾಸದ ಗುಣಾಂಕದ ಸೀಸದ ಕೋನವು ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ-ಲಾಕಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕಡಿಮೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

29. ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಸಿ. ಸ್ಥಳಾಂತರದ ನಂತರ ಪಿಚ್ ಸರ್ಕಲ್‌ನ ಪಿಚ್ ಸರ್ಕಲ್‌ಗಳು ಅತಿಕ್ರಮಿಸಿರುವುದನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಬಹುದು, ಆದಾಗ್ಯೂ ವರ್ಮ್‌ನ ಪಿಚ್ ಲೈನ್ ವರ್ಮ್ ಬದಲಾಗಿರುವುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅದರ ಪಿಚ್ ಸರ್ಕಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ.

30. ವರ್ಮ್ ಡ್ರೈವ್‌ನಲ್ಲಿನ ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಪಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಹಲ್ಲಿನ ಮೂಲ ಮುರಿತಗಳು, ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಂಟು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉಡುಗೆ. ವೈಫಲ್ಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವರ್ಮ್ ಡ್ರೈವ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.

31. ಮುಚ್ಚಿದ ವರ್ಮ್ ಡ್ರೈವ್ ಮೆಶಿಂಗ್ ವೇರ್ ನಷ್ಟದಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟವು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲವನ್ನು ಬೆರೆಸಿ ಭಾಗಗಳು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ತೈಲ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್‌ಗಳ ನಷ್ಟ.

32. ವರ್ಮ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್ ಕ್ಯಾಲೋರಿಫಿಕ್ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹರಡುವ ಶಾಖದ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಶಾಖದ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಬೇಕು.

ಪರಿಹಾರಗಳು: ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಗಾಗಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಶಾಖ ಸಿಂಕ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿ. ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾಕಿ, ತದನಂತರ ಪ್ರಸರಣ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯೊಳಗೆ ಶಾಖ ಸಿಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ಅವುಗಳನ್ನು ಪರಿಚಲನೆಯ ಕೂಲಿಂಗ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು.

33. ಹೈಡ್ರೊಡೈನಾಮಿಕ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ರಚನೆಗೆ ಪೂರ್ವಾಪೇಕ್ಷಿತಗಳು ಸ್ಲೈಡ್ ಮಾಡುವ ಎರಡು ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಬೆಣೆ-ಆಕಾರದ ಅಂತರವನ್ನು ರೂಪಿಸಬೇಕು. ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಮ್‌ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ಎರಡು ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್‌ನ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಪೇಕ್ಷ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದರ ಚಲನೆಯು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಬಾಯಿಯ ಮೂಲಕ ದೊಡ್ಡದಾದ ಸಣ್ಣ ಬಾಯಿಗೆ ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡಬೇಕು. ತೈಲವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ತೈಲದ ಪೂರೈಕೆಯು ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿರಬೇಕು.

34. ರೋಲಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ರಚನೆಯು ಹೊರ ಉಂಗುರ, ಆಂತರಿಕ ಹೈಡ್ರೊಡೈನಾಮಿಕ್ ದೇಹ, ಪಂಜರವಾಗಿದೆ.

35. ಮೂರು ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಥ್ರಸ್ಟ್ ಡೀಪ್ ಗ್ರೂವ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಐದು ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು 7 ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಕ್ರಮವಾಗಿ 01, 02, 01 ಮತ್ತು 02 ಮತ್ತು 03. D=10mm, 12mm 15mm, 17,mm 20mm d=20mm ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 12 60mm ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ.

36. ಮೂಲ ರೇಟಿಂಗ್‌ನ ಜೀವನ: ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ವಿಂಗಡಣೆಯೊಳಗಿನ 10 ಪ್ರತಿಶತ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಪಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಹಾನಿಗಳಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿವೆ, ಆದರೆ 90% ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಪಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಹಾನಿಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಗಂಟೆಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ಬೇರಿಂಗ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಾಗಿದೆ.

37. ಮೂಲ ಡೈನಾಮಿಕ್ ರೇಟಿಂಗ್: ಯಂತ್ರದ ಮೂಲ ರೇಟಿಂಗ್ ನಿಖರವಾಗಿ 106 ಕ್ರಾಂತಿಗಳಾಗಿದ್ದಾಗ ಬೇರಿಂಗ್ ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ಮೊತ್ತ.

38. ಬೇರಿಂಗ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ವಿಧಾನ: ಎರಡು ಫಲ್ಕ್ರಂಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಬಿಂದುವನ್ನು ದ್ವಿಮುಖವಾಗಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇನ್ನೊಂದು ಫುಲ್‌ಕ್ರಮ್ ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಈಜುವುದನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಗಳು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಈಜುತ್ತವೆ.

39. ಲೋಡ್ ಶಾಫ್ಟ್ (ಬಾಗುವ ಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್) ಮ್ಯಾಂಡ್ರೆಲ್ (ಬಾಗುವ ಕ್ಷಣ) ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಶಾಫ್ಟ್ (ಟಾರ್ಕ್) ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕಸ್ಟಮ್ ನಿಖರತೆ 5 ಆಕ್ಸಿಸ್ ಲೇಥ್‌ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ರಿಯಾಯಿತಿಗಾಗಿ ಅನೆಬಾನ್ "ಗುಣಮಟ್ಟವು ವ್ಯವಹಾರದ ಮೂಲತತ್ವವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಯು ಅದರ ಸಾರವಾಗಿರಬಹುದು" ಎಂಬ ಮೂಲಭೂತ ಕಲ್ಪನೆಗೆ ಬದ್ಧವಾಗಿದೆcnc ಯಂತ್ರದ ಭಾಗಗಳು, ನಾವು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಸೇವೆಯನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಅನೆಬೊನ್ ವಿಶ್ವಾಸ ಹೊಂದಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಅನೆಬೊನ್ ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಚೈನೀಸ್ ವೃತ್ತಿಪರ ಚೀನಾ CNC ಭಾಗ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಯಂತ್ರ ಭಾಗಗಳು, ಅನೆಬಾನ್ ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ಪರಿಪೂರ್ಣ ವಿನ್ಯಾಸ, ಅಸಾಧಾರಣ ಗ್ರಾಹಕ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು US ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಗ್ರಾಹಕರ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಗಳಿಸಲು ಕೈಗೆಟುಕುವ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸಾಗರೋತ್ತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.