Lựa chọn và bảo trì mâm cặp máy công cụ trong gia công các bộ phận trục động cơ

Hình 5 Điều chỉnh tâm mâm cặp cứng
Theo phân tích cấu trúc ở trên, nên tuân thủ các nguyên tắc sau trong việc điều chỉnh và bảo trì mâm cặp: Việc bôi trơn và bôi trơn các bộ phận chuyển động bên trong mâm cặp được thay thế thường xuyên. Chuyển động giữa các bộ phận chuyển động bên trong mâm cặp về cơ bản là ma sát trượt. Cần bổ sung và thay thế thường xuyên loại dầu/mỡ bôi trơn được chỉ định theo yêu cầu bảo dưỡng của mâm cặp. Khi thêm dầu mỡ, cần vắt hết dầu mỡ đã sử dụng ở giai đoạn trước, sau đó chặn cổng xả dầu sau khi kẹp mâm cặp để tránh khoang bên trong của mâm cặp bị giữ lại.
Kiểm tra và điều chỉnh thường xuyên tâm kẹp của mâm cặp cứng và tâm phôi: Mâm cặp cứng cần đo định kỳ xem tâm mâm cặp và tâm trục chính phôi có phù hợp hay không. Đo độ đảo của đĩa. Nếu vượt quá phạm vi yêu cầu, hãy thêm các miếng đệm thích hợp vào một hoặc hai hàm tương ứng với điểm cao và lặp lại các bước trên cho đến khi đạt yêu cầu.
Kiểm tra định kỳ lượng nổi của mâm cặp nổi (xem Hình 6). Trong quá trình bảo dưỡng mâm cặp hàng ngày, cần thường xuyên đo lượng nổi và độ chính xác nổi của mâm cặp nổi, đồng thời đưa ra hướng dẫn cho việc bảo dưỡng bên trong mâm cặp ở giai đoạn sau. Phương pháp đo độ chính xác nổi: sau khi mâm cặp kẹp mẫu, đặt mâm cặp cần đo. Xoay vấu đến vị trí đo thuận tiện, đo chỉ báo quay số (cần gắn đế đồng hồ từ tính vào trục chuyển động) và đánh dấu điểm đo là vị trí điểm 0. Sau đó điều khiển trục servo để di chuyển chỉ báo quay số, mở mâm cặp, đặt miếng đệm có độ dày Amm giữa các hàm cần đo và mẫu, kẹp mẫu trên mâm cặp, di chuyển chỉ báo quay số đến vị trí điểm 0, và xác nhận xem dữ liệu được nhấn bởi chỉ báo quay số có phải là về Amm hay không. Nếu đúng thì có nghĩa là độ chính xác nổi là tốt. Nếu dữ liệu khác nhau nhiều, điều đó có nghĩa là có vấn đề với cơ cấu di chuyển của mâm cặp. Việc đo các hàm khác cũng tương tự như trên.