مکینیکل ڈرائنگ کا بنیادی علم | تصویروں اور تحریروں کے ساتھ تفصیلی تعارف

1. حصہ ڈرائنگ کا فنکشن اور مواد

1. حصہ ڈرائنگ کا کردار
کوئی بھی مشین بہت سے پرزوں پر مشتمل ہوتی ہے، اور کسی مشین کو بنانے کے لیے پہلے پرزے تیار کیے جائیں۔ پارٹ ڈرائنگ حصوں کی تیاری اور معائنہ کرنے کی بنیاد ہے۔ یہ مشین میں پرزوں کی پوزیشن اور کام کے مطابق شکل، ساخت، سائز، مواد اور ٹیکنالوجی کے لحاظ سے حصوں کے لیے کچھ تقاضے پیش کرتا ہے۔

2. حصوں کی ڈرائنگ کے مشمولات
مکمل پارٹ ڈرائنگ میں مندرجہ ذیل مواد شامل ہونا چاہیے، جیسا کہ شکل 1 میں دکھایا گیا ہے:

تصویر 1 INT7 2" کے حصے کا خاکہ

(1) ٹائٹل کالم ڈرائنگ کے نیچے دائیں کونے میں واقع ہے، ٹائٹل کالم عام طور پر حصہ، مواد، مقدار، ڈرائنگ کے تناسب، کوڈ اور ڈرائنگ کے ذمہ دار شخص کے دستخط، اور یونٹ کا نام. ٹائٹل بار کی سمت تصویر دیکھنے کی سمت کے مطابق ہونی چاہیے۔

(2) گرافکس کا ایک گروپ جو حصے کی ساختی شکل کو ظاہر کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے، جس کا اظہار ویو، سیکشن ویو، سیکشن، تجویز کردہ ڈرائنگ طریقہ اور آسان ڈرائنگ طریقہ کے ذریعے کیا جا سکتا ہے۔

(3) ضروری جہتیں حصے کے ہر حصے کے سائز اور باہمی پوزیشن کے تعلق کی عکاسی کرتی ہیں، اور اس کی ضروریات کو پورا کرتی ہیں۔موڑنے والے حصےمینوفیکچرنگ اور معائنہ.

(4) تکنیکی تقاضے سطح کی کھردری، جہتی رواداری، حصوں کی شکل اور پوزیشن کی رواداری کے ساتھ ساتھ مواد کی گرمی کے علاج اور سطح کے علاج کی ضروریات بھی دی گئی ہیں۔

2. دیکھیں
بنیادی نقطہ نظر: آبجیکٹ کو چھ بنیادی پروجیکشن سطحوں پر پیش کرنے سے حاصل کردہ نقطہ نظر (آبجیکٹ کیوب کے بیچ میں ہے، سامنے، پیچھے، بائیں، دائیں، اوپر، نیچے کی چھ سمتوں پر پیش کیا گیا ہے)، وہ ہیں:

فرنٹ ویو (مین ویو)، لیفٹ ویو، رائٹ ویو، ٹاپ ویو، نیچے ویو اور ریئر ویو۔

3. مکمل اور آدھا ڈسکشن

   آبجیکٹ کے اندرونی ڈھانچے اور متعلقہ پیرامیٹرز کو سمجھنے میں مدد کرنے کے لیے، بعض اوقات آبجیکٹ کو کاٹ کر حاصل کردہ منظر کو پورے سیکشن ویو اور ڈیڑھ سیکشن ویو میں تقسیم کرنا ضروری ہوتا ہے۔
مکمل سیکشنل ویو: سیکشنل ہوائی جہاز سے آبجیکٹ کو مکمل طور پر کاٹ کر حاصل ہونے والے سیکشنل ویو کو فل سیکشنل ویو کہا جاتا ہے۔

نصف سیکشن کا منظر: جب آبجیکٹ کا ایک ہم آہنگی طیارہ ہوتا ہے، تو سمیٹری ہوائی جہاز کے لیے کھڑے پروجیکشن کی سطح پر پیش کردہ اعداد و شمار کو مرکز کی لکیر سے باندھا جا سکتا ہے، جس کا نصف حصہ سیکشنل ویو کے طور پر کھینچا جاتا ہے، اور باقی نصف اس طرح کھینچا جاتا ہے۔ ایک منظر، جسے آدھے حصے کا منظر کہا جاتا ہے۔

4. طول و عرض اور لیبلنگ

1.سائز کی تعریف: ایک عددی قدر جو کسی مخصوص یونٹ میں لکیری جہت کی قدر کی نمائندگی کرتی ہے۔

2. سائز کی درجہ بندی:
1)بنیادی سائز حد سائز کے سائز کو اوپری اور نچلے انحراف کو لاگو کرکے شمار کیا جا سکتا ہے۔
2)اصل سائز پیمائش کے ذریعے حاصل کردہ سائز۔
3)حد کا سائز ایک سائز کے ذریعہ دو انتہاؤں کی اجازت ہے، سب سے بڑے کو زیادہ سے زیادہ حد سائز کہا جاتا ہے۔ چھوٹے کو کم از کم حد سائز کہا جاتا ہے۔
4)سائز کا انحراف بنیادی سائز کو زیادہ سے زیادہ حد سائز سے گھٹا کر حاصل کیا جانے والا الجبری فرق بالائی انحراف کہلاتا ہے۔ کم از کم حد سائز سے بنیادی سائز کو گھٹا کر حاصل ہونے والے الجبری فرق کو کم انحراف کہا جاتا ہے۔ اوپری اور زیریں انحرافات کو اجتماعی طور پر حد انحراف کہا جاتا ہے، اور انحراف مثبت یا منفی ہو سکتے ہیں۔
5)جہتی رواداری، جسے رواداری کہا جاتا ہے، زیادہ سے زیادہ حد سائز مائنس کم از کم حد سائز کے درمیان فرق ہے، جو قابل اجازت سائز کی تبدیلی ہے۔ جہتی رواداری ہمیشہ مثبت ہوتی ہے۔
مثال کے طور پر: Φ20 0.5 -0.31; جہاں Φ20 بنیادی سائز ہے اور 0.81 رواداری ہے۔ 0.5 اوپری انحراف ہے، -0.31 کم انحراف ہے۔ 20.5 اور 19.69 بالترتیب زیادہ سے زیادہ اور کم از کم حد سائز ہیں۔
6)زیرو لائن
ایک حد اور فٹ ڈایاگرام میں، ایک سیدھی لکیر جو ایک بنیادی جہت کی نمائندگی کرتی ہے، جس کی بنیاد پر انحراف اور رواداری کا تعین کیا جاتا ہے۔
7)معیاری رواداری
حدود اور فٹ کے نظام میں متعین کوئی بھی رواداری۔ قومی معیار یہ بتاتا ہے کہ ایک مخصوص بنیادی سائز کے لیے، معیاری رواداری میں 20 رواداری کی سطحیں ہیں۔
رواداری کو معیار کی تین سیریز میں تقسیم کیا گیا ہے: CT، IT، اور JT۔ CT سیریز معدنیات سے متعلق رواداری کا معیار ہے، IT ISO بین الاقوامی طول و عرض رواداری ہے، JT چین کی وزارت مشینری کی طول و عرض رواداری ہے۔

مختلف مصنوعات کے لیے مختلف رواداری کے درجات۔ گریڈ جتنا زیادہ ہوگا، پیداواری ٹیکنالوجی کی ضروریات اتنی ہی زیادہ ہوں گی اور قیمت بھی اتنی ہی زیادہ ہوگی۔ مثال کے طور پر، ریت کاسٹنگ کی برداشت کی سطح عام طور پر CT8-CT10 ہے، جبکہ ہماری کمپنی درست کاسٹنگ کے لیے بین الاقوامی معیار کے CT6-CT9 کا استعمال کرتی ہے۔

8)بنیادی انحراف حد اور موزوں نظام میں، زیرو لائن پوزیشن کے نسبت رواداری زون کی حد انحراف کا تعین کریں، عام طور پر صفر لائن کے قریب انحراف۔ قومی معیار یہ بتاتا ہے کہ بنیادی انحراف کوڈ کو لاطینی حروف سے ظاہر کیا جاتا ہے، بڑے حروف سے سوراخ کی نشاندہی ہوتی ہے، اور چھوٹے حروف سے شافٹ کی نشاندہی ہوتی ہے، اور سوراخ اور شافٹ کے ہر بنیادی سائز کے حصے کے لیے 28 بنیادی انحرافات طے کیے گئے ہیں۔ UG پروگرامنگ سیکھیں اور Q گروپ شامل کریں۔ آپ کی مدد کے لیے 726236503۔

3. ڈائمینشن مارکنگ

1)طول و عرض کی ضروریات
پارٹ ڈرائنگ کا سائز مینوفیکچرنگ کے دوران پروسیسنگ اور معائنہ کی بنیاد ہے۔سی این سی کی گھسائی کرنے والی مصنوعات. لہٰذا، درست، مکمل اور واضح ہونے کے علاوہ، پارٹ ڈرائنگ پر نشان زد جہتوں کو ہر ممکن حد تک معقول ہونا چاہیے، یہاں تک کہ اگر بیان کردہ جہتیں ڈیزائن کی ضروریات کو پورا کرتی ہوں اور پروسیسنگ اور پیمائش کے لیے آسان ہوں۔
2)سائز کا حوالہ
جہتی بینچ مارک پوزیشننگ کے طول و عرض کو نشان زد کرنے کے معیارات ہیں۔ جہتی بینچ مارکس کو عام طور پر ڈیزائن بینچ مارکس (ڈیزائن کے دوران حصوں کی ساختی پوزیشن کا تعین کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے) اور پراسیس بینچ مارکس (مینوفیکچرنگ کے دوران پوزیشننگ، پروسیسنگ اور معائنہ کے لیے استعمال کیا جاتا ہے) میں تقسیم کیا جاتا ہے۔
نچلی سطح، اختتامی سطح، ہم آہنگی کا طیارہ، محور اور دائرے کے مرکز کو ڈیٹم سائز ڈیٹم کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے اور اسے مین ڈیٹم اور معاون ڈیٹم میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ عام طور پر، لمبائی، چوڑائی اور اونچائی کی تین سمتوں میں سے ہر ایک میں ایک ڈیزائن ڈیٹم کو مین ڈیٹم کے طور پر منتخب کیا جاتا ہے، اور وہ حصے کے اہم جہتوں کا تعین کرتے ہیں۔ یہ اہم جہتیں مشین میں پرزوں کی ورکنگ پرفارمنس اور اسمبلی کی درستگی کو متاثر کرتی ہیں۔ لہذا، اہم طول و عرض کو براہ راست مین ڈیٹم سے انجکشن کیا جانا چاہئے. مین ڈیٹم کے علاوہ باقی جہتی ڈیٹم پروسیسنگ اور پیمائش کی سہولت کے لیے معاون ڈیٹام ہیں۔ ثانوی ڈیٹم کے طول و عرض پرائمری ڈیٹم سے وابستہ ہوتے ہیں۔

5. رواداری اور فٹ

بیچوں میں مشینوں کی تیاری اور اسمبلنگ کرتے وقت، یہ ضروری ہے کہ مماثل پرزوں کا ایک بیچ ڈیزائن کی ضروریات کو پورا کر سکے اور اس وقت تک ضروریات کو استعمال کر سکے جب تک کہ ان پر ڈرائنگ کے مطابق عملدرآمد کیا جائے اور بغیر انتخاب کے جمع کیا جائے۔ حصوں کے درمیان اس خاصیت کو انٹرچینج ایبلٹی کہا جاتا ہے۔ حصوں کے تبادلہ ہونے کے بعد، حصوں اور اجزاء کی مینوفیکچرنگ اور دیکھ بھال کو بہت آسان بنایا جاتا ہے، پروڈکٹ کا پروڈکشن سائیکل چھوٹا ہوتا ہے، پیداواری صلاحیت بہتر ہوتی ہے، اور لاگت کم ہوتی ہے۔

رواداری اور فٹ کا تصور

1 رواداری
اگر پرزوں کی تیاری اور پروسیسنگ کا سائز بالکل درست ہے تو یہ دراصل ناممکن ہے۔ تاہم، حصوں کی تبدیلی کو یقینی بنانے کے لیے، ڈیزائن کے دوران حصوں کے استعمال کی ضروریات کے مطابق طے شدہ قابل اجازت جہتی تغیر کو جہتی رواداری، یا مختصر طور پر رواداری کہا جاتا ہے۔ رواداری کی قدر جتنی چھوٹی ہوگی، یعنی قابل اجازت غلطی کی تغیر کی حد جتنی کم ہوگی، اس پر کارروائی کرنا اتنا ہی مشکل ہوگا۔

2 شکل اور پوزیشن رواداری کا تصور (جسے شکل اور پوزیشن رواداری کہا جاتا ہے)
پروسیس شدہ حصے کی سطح میں نہ صرف جہتی غلطیاں ہوتی ہیں بلکہ شکل اور پوزیشن کی خرابیاں بھی پیدا ہوتی ہیں۔ یہ غلطیاں نہ صرف درستگی کو کم کرتی ہیں۔سی این سی مشینی دھاتی حصوں، لیکن کارکردگی کو بھی متاثر کرتا ہے۔ لہذا، قومی معیار حصے کی سطح کی شکل اور پوزیشن رواداری کا تعین کرتا ہے، جسے شکل اور پوزیشن رواداری کہا جاتا ہے۔

1) جیومیٹرک رواداری کی علامتیں نمایاں آئٹمز
جیسا کہ جدول 2 میں دکھایا گیا ہے۔

2) کی ڈرائنگ میں جہتی رواداری کا طریقہ نوٹ کریں۔سی این سی مشینری کے حصے
پارٹ ڈرائنگ میں جہتی رواداری کو اکثر حد انحراف کی اقدار کے ساتھ نشان زد کیا جاتا ہے، جیسا کہ تصویر میں دکھایا گیا ہے۔

3) سیش کی شکل اور پوزیشن کی رواداری کے تقاضے سیش میں دیئے گئے ہیں، اور سیش دو یا زیادہ گرڈز پر مشتمل ہے۔ فریم میں موجود مواد کو بائیں سے دائیں درج ذیل ترتیب میں بھرا جائے گا: رواداری کی خصوصیت کی علامت، رواداری کی قدر، اور ضرورت پڑنے پر ڈیٹم فیچر یا ڈیٹم سسٹم کی نشاندہی کرنے کے لیے ایک یا زیادہ حروف۔ جیسا کہ تصویر a میں دکھایا گیا ہے۔ ایک ہی خصوصیت کے لیے ایک سے زیادہ رواداری کی خصوصیت

جب پراجیکٹ کی ضرورت ہو تو، ایک سیش کو دوسرے سیش کے نیچے رکھا جا سکتا ہے، جیسا کہ تصویر b میں دکھایا گیا ہے۔

4) ماپا عناصر
ناپے ہوئے عنصر کو ایک تیر کے ساتھ گائیڈ لائن کے ساتھ رواداری کے فریم کے ایک سرے سے جوڑیں، اور گائیڈ لائن کا تیر رواداری کے زون کی چوڑائی یا قطر کی طرف اشارہ کرتا ہے۔ سرکردہ تیروں کے ذریعہ اشارہ کردہ حصوں میں شامل ہوسکتا ہے:
(1)جب ماپا جانے والا عنصر ایک مجموعی محور یا عام مرکزی طیارہ ہو، تو لیڈر تیر براہ راست محور یا مرکز کی طرف اشارہ کر سکتا ہے، جیسا کہ نیچے دی گئی تصویر میں بائیں طرف دکھایا گیا ہے۔
(2)جب عنصر کی پیمائش کی جانی ہے ایک محور، ایک کرہ کا مرکز یا ایک مرکزی ہوائی جہاز، لیڈر تیر کو عنصر کی طول و عرض لائن کے ساتھ منسلک کیا جانا چاہئے، جیسا کہ ذیل کی تصویر میں دکھایا گیا ہے۔
(3)جب ماپا جانے والا عنصر ایک لکیر یا سطح ہو، تو لیڈنگ لائن کا تیر عنصر کی کنٹور لائن یا اس کی لیڈ آؤٹ لائن کی طرف اشارہ کرے، اور واضح طور پر طول و عرض کی لکیر کے ساتھ لڑکھڑا جائے، جیسا کہ دائیں طرف دکھایا گیا ہے۔ ذیل کے اعداد و شمار کے

5) ڈیٹم عناصر
ڈیٹم عنصر کو رواداری کے فریم کے دوسرے سرے کے ساتھ ڈیٹم علامت کے ساتھ لیڈر لائن کے ساتھ جوڑیں، جیسا کہ نیچے تصویر میں بائیں طرف دکھایا گیا ہے۔
(1)جب ڈیٹم فیچر ایک پرائم لائن یا سطح ہے، تو ڈیٹم کی علامت کو فیچر کی آؤٹ لائن یا لیڈ آؤٹ لائن کے قریب نشان زد کیا جانا چاہیے، اور اسے ڈائمینشن لائن ایرو کے ساتھ واضح طور پر لڑکھڑا جانا چاہیے، جیسا کہ نیچے دی گئی تصویر میں بائیں طرف دکھایا گیا ہے۔ .
(2)جب ڈیٹم عنصر ایک محور ہو، ایک کرہ کا مرکز یا مرکزی ہوائی جہاز، ڈیٹم علامت ہونا چاہئے
خصوصیت کے طول و عرض کے تیر کے ساتھ سیدھ کریں، جیسا کہ ذیل کی تصویر میں دکھایا گیا ہے۔
(3)جب ڈیٹم عنصر مجموعی محور یا عام مرکزی طیارہ ہوتا ہے، تو ڈیٹم علامت ہو سکتی ہے۔
عام محور (یا مشترکہ مرکز لائن) کے قریب براہ راست نشان زد کریں، جیسا کہ نیچے دیے گئے اعداد و شمار کے دائیں طرف دکھایا گیا ہے۔

3 جیومیٹرک رواداری کی تفصیلی وضاحت
رواداری کی اشیاء اور ان کی علامتیں بنائیں

فارم رواداری کی مثال

پروجیکٹ	سیریل نمبر	ڈرائنگ تشریح	رواداری زون	تفصیل
سیدھا پن	1			اصل ریج لائن دو متوازی طیاروں کے درمیان 0.02 ملی میٹر کے فاصلے کے ساتھ تیر کی طرف سے اشارہ کردہ سمت میں واقع ہونی چاہیے۔
	2			اصل ریج لائن ایک چوکور پرزم کے اندر واقع ہونی چاہیے جس کا فاصلہ افقی سمت میں 0.04mm اور عمودی سمت میں 0.02mm کا فاصلہ ہو۔
	3			Φd کا اصل محور ایک ایسے سلنڈر میں واقع ہونا چاہیے جس کا قطر Φ0.04 ملی میٹر ہو اور مثالی محور بطور محور ہو۔
	4			بیلناکار سطح پر کوئی بھی بنیادی لائن محوری طیارے میں اور 0.02 ملی میٹر کے فاصلے کے ساتھ دو متوازی سیدھی لائنوں کے درمیان واقع ہونی چاہیے۔
	5			سطح کی لمبائی کی سمت میں کسی بھی عنصر کی لکیر کو 100 ملی میٹر کی لمبائی کے اندر محوری حصے میں 0.04 ملی میٹر کے فاصلے کے ساتھ دو متوازی سیدھی لائنوں کے درمیان واقع ہونا چاہیے۔
چپٹا پن	6			اصل سطح کو دو متوازی طیاروں میں 0.1 ملی میٹر کے فاصلے کے ساتھ تیر کی طرف سے اشارہ کردہ سمت میں واقع ہونا چاہیے
گول پن	7			محور پر کھڑے کسی بھی عام سیکشن میں، اس کا سیکشن پروفائل 0.02 ملی میٹر کے رداس کے فرق کے ساتھ دو مرتکز دائروں کے درمیان واقع ہونا چاہیے۔
سلنڈریٹی	8			اصل بیلناکار سطح 0.05 ملی میٹر کے رداس کے فرق کے ساتھ دو سماکشی بیلناکار سطحوں کے درمیان واقع ہونی چاہیے۔

اورینٹیشن پوزیشن رواداری کی مثال 1

پروجیکٹ	سیریل نمبر	ڈرائنگ تشریح	رواداری زون	تفصیل
متوازی	1			Φd کا محور 0.1mm کے فاصلے کے ساتھ دو متوازی طیاروں کے درمیان واقع ہونا چاہیے اور عمودی سمت میں حوالہ محور کے متوازی ہونا چاہیے۔
	2			Φd کا محور ایک چوکور پرزم میں واقع ہونا چاہیے جس کا فاصلہ افقی سمت میں 0.2mm اور عمودی سمت میں 0.1mm کا فاصلہ ہو اور حوالہ محور کے متوازی ہو۔
	3			Φd کا محور Φ0.1mm کے قطر کے ساتھ بیلناکار سطح پر واقع ہونا چاہیے اور حوالہ محور کے متوازی ہونا چاہیے۔
عمودی پن	4			بائیں سرے کی سطح کو دو متوازی طیاروں کے درمیان 0.05 ملی میٹر کے فاصلے کے ساتھ اور حوالہ محور پر کھڑا ہونا چاہیے
	5			Φd کا محور Φ0.05mm کے قطر کے ساتھ ایک بیلناکار سطح پر واقع ہونا چاہئے اور ڈیٹم جہاز پر کھڑا ہونا چاہئے۔
	6			Φd کا محور 0.1mm×0.2mm کے حصے کے ساتھ چوکور پرزم میں واقع ہونا چاہیے اور ڈیٹم ہوائی جہاز پر کھڑا ہونا چاہیے۔
جھکاؤ	7			Φd کا محور 0.1mm کے فاصلے کے ساتھ دو متوازی طیاروں کے درمیان واقع ہونا چاہیے اور حوالہ محور کے ساتھ 60° کا نظریاتی طور پر درست زاویہ ہونا چاہیے۔

اورینٹیشن پوزیشن رواداری کی مثال 2

پروجیکٹ	سیریل نمبر	ڈرائنگ تشریح	رواداری زون	تفصیل
ارتکاز	1			Φd کا محور Φ0.1mm کے قطر کے ساتھ ایک بیلناکار سطح پر اور مشترکہ حوالہ محور AB کے ساتھ سماکشی ہونا چاہیے۔ مشترکہ حوالہ محور A اور B کے دو حقیقی محوروں کے ذریعہ مشترکہ مثالی محور ہے، جس کا تعین کم از کم حالت کے مطابق کیا جاتا ہے۔
ہم آہنگی	2			نالی کا مرکز طیارہ 0.1 ملی میٹر کے فاصلے کے ساتھ دو متوازی طیاروں کے درمیان واقع ہونا چاہیے اور حوالہ مرکز کے طیارہ (0.05 ملی میٹر اوپر اور نیچے) کے حوالے سے ہم آہنگ ترتیب ہونا چاہیے۔
پوزیشن	3			چار Φd سوراخوں کے محور بالترتیب Φt کے قطر کے ساتھ چار بیلناکار سطحوں میں واقع ہونے چاہئیں اور محور کے بطور مثالی مقام۔ 4 سوراخ سوراخوں کا ایک گروپ ہے جس کے مثالی محور ایک جیومیٹرک فریم بناتے ہیں۔ حصہ پر جیومیٹرک فریم کی پوزیشن کا تعین A, B, اور C ڈیٹامس کے مقابلے میں نظریاتی طور پر درست طول و عرض سے کیا جاتا ہے۔
پوزیشن	4			4 Φd سوراخوں کے محور بالترتیب Φ0.05mm کے قطر کے ساتھ 4 بیلناکار سطحوں میں واقع ہونے چاہئیں اور محور کے طور پر مثالی پوزیشن۔ اس کے 4 ہول گروپ کے جیومیٹرک فریم کو اس کی پوزیشننگ ڈائمینشنز (L1 اور L2) کے رواداری زون (±ΔL1 اور ±ΔL2) کے اندر اوپر اور نیچے، بائیں اور دائیں کو گھمایا اور جھکایا جا سکتا ہے۔

رن آؤٹ رواداری کی مثال

پروجیکٹ	سیریل نمبر	ڈرائنگ تشریح	رواداری زون	تفصیل
ریڈیل سرکلر رن آؤٹ	1			(حوالہ کے محور پر کھڑے کسی بھی پیمائشی طیارے میں، دو مرتکز دائرے جن کے حوالہ کے محور پر رداس کا فرق 0.05mm کی رواداری ہے) جب Φd بیلناکار سطح محوری حرکت کے بغیر حوالہ محور کے گرد گھومتی ہے تو، کسی بھی پیمائشی جہاز میں ریڈیل رن آؤٹ (انڈیکیٹر کے ذریعہ ماپا جانے والی زیادہ سے زیادہ اور کم از کم ریڈنگ کے درمیان فرق) 0.05mm سے زیادہ نہیں ہوگا۔
ختم رن آؤٹ	2			(بیلناکار سطح جس کی چوڑائی 0.05 ملی میٹر کی چوڑائی کے ساتھ ساتھ ناپی گئی بیلناکار سطح پر ڈیٹم محور کے ساتھ کسی بھی قطر کی پوزیشن پر ہے) جب ماپا ہوا حصہ محوری حرکت کے بغیر حوالہ محور کے گرد گھومتا ہے تو کسی بھی پیمائش قطر پر محوری رن آؤٹ dr (0
ترچھا سرکلر رن آؤٹ	3			(کسی بھی ناپنے والی مخروطی سطح پر جنریٹرکس کی سمت کے ساتھ 0.05 کی چوڑائی کے ساتھ مخروطی سطح جو حوالہ محور کے ساتھ سماکشی ہے اور جس کا جنریٹکس اس سطح پر کھڑا ہے جس کی پیمائش کی جائے گی) جب مخروطی سطح محوری حرکت کے بغیر حوالہ محور کے گرد گھومتی ہے تو کسی بھی ناپنے والی مخروطی سطح پر رن ​​آؤٹ 0.05 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہوگا۔
ریڈیل مکمل رن آؤٹ	4			(0.05mm کے رداس کے فرق کے ساتھ دو سماکشی بیلناکار سطحیں اور حوالہ محور کے ساتھ سماکشی) Φd کی سطح محوری حرکت کے بغیر حوالہ محور کے گرد مسلسل گھومتی ہے، جبکہ اشارے حوالہ محور کی سمت کے متوازی طور پر حرکت کرتا ہے۔ پوری Φd سطح پر رن ​​آؤٹ 0.05mm سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔
مکمل رن آؤٹ	5			(0.03 ملی میٹر کی رواداری کے ساتھ حوالہ محور پر کھڑے دو متوازی طیارے) ماپا ہوا حصہ حوالہ کے محور کے گرد محوری حرکت کے بغیر مسلسل گردش کرتا ہے، اور اسی وقت، اشارے سطح کے عمودی محور کی سمت کے ساتھ حرکت کرتا ہے، اور پوری آخری سطح پر رن ​​آؤٹ 0.03mm سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔

   اینبون کے پاس جدید ترین پیداواری سازوسامان، تجربہ کار اور اہل انجینئرز اور کارکنان، تسلیم شدہ کوالٹی کنٹرول سسٹم اور ایک دوستانہ پیشہ ورانہ سیلز ٹیم ہے جو چائنا ہول سیل OEM پلاسٹک ABS/PA/POM CNC لیتھ CNC ملنگ 4 Axis/5 Axis کے لیے پری/آفٹر سیل سپورٹ ہے۔ CNC مشینی حصے،سی این سی موڑنے والے حصے. فی الحال، Anebon باہمی فوائد کے مطابق بیرون ملک گاہکوں کے ساتھ اور بھی بڑے تعاون کی تلاش میں ہے۔ مزید تفصیلات کے لیے ہم سے رابطہ کرنے کے لیے براہ کرم مفت تجربہ کریں۔

2022 اعلیٰ معیار کی چائنا سی این سی اور مشیننگ، تجربہ کار اور باشعور اہلکاروں کی ٹیم کے ساتھ، انیبون کی مارکیٹ جنوبی امریکہ، امریکہ، مشرق وسطیٰ اور شمالی افریقہ پر محیط ہے۔ Anebon کے ساتھ اچھے تعاون کے بعد بہت سے صارفین Anebon کے دوست بن گئے ہیں۔ اگر آپ کو ہماری کسی بھی مصنوعات کی ضرورت ہے تو، ابھی ہم سے رابطہ کرنا یاد رکھیں۔ Anebon جلد ہی آپ سے سننے کے منتظر ہوں گے۔