انجن شافٹ کے پرزوں کی مشیننگ میں مشین ٹول چک کا انتخاب اور دیکھ بھال

چترا 5 سخت چک سینٹر کی ایڈجسٹمنٹ
مندرجہ بالا ساختی تجزیہ کے مطابق، چک کی ایڈجسٹمنٹ اور دیکھ بھال میں درج ذیل اصولوں پر عمل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے: چک کے اندر حرکت پذیر حصوں کی چکنائی اور چکنائی کو باقاعدگی سے تبدیل کیا جاتا ہے۔ چک کے اندر حرکت پذیر حصوں کے درمیان حرکت بنیادی طور پر سلائیڈنگ رگڑ ہے۔ چک کی دیکھ بھال کی ضروریات کے مطابق چکنا کرنے والے تیل/چکنائی کے مخصوص درجے کو شامل کرنا اور باقاعدگی سے تبدیل کرنا ضروری ہے۔ چکنائی شامل کرتے وقت، یہ ضروری ہے کہ پچھلی مدت میں استعمال ہونے والی تمام چکنائی کو نچوڑ لیں، اور پھر چک کے اندرونی گہا کو روکنے کے لیے چک کو کلیمپ کرنے کے بعد آئل ڈسچارج پورٹ کو بلاک کریں۔
سخت چک کے کلیمپنگ سینٹر اور ورک پیس کے مرکز کا باقاعدہ معائنہ اور ایڈجسٹمنٹ: سخت چک کو وقتاً فوقتاً یہ پیمائش کرنے کی ضرورت ہوتی ہے کہ آیا چک کا مرکز اور ورک پیس اسپنڈل کا مرکز مطابقت رکھتا ہے۔ ڈسک کے رن آؤٹ کی پیمائش کریں۔ اگر یہ مطلوبہ حد سے زیادہ ہے، تو اونچی جگہ سے مطابقت رکھنے والے ایک یا دو جبڑوں پر مناسب طریقے سے اسپیسرز شامل کریں، اور جب تک ضروریات پوری نہ ہو جائیں اوپر والے اقدامات کو دہرائیں۔
تیرتے چک کی تیرتی مقدار کا متواتر معائنہ (شکل 6 دیکھیں)۔ روزانہ چک کی دیکھ بھال میں، یہ ضروری ہے کہ تیرتی ہوئی مقدار اور تیرتی ہوئی چک کی تیرتی درستگی کی باقاعدگی سے پیمائش کی جائے، اور بعد کے مرحلے میں چک کی اندرونی دیکھ بھال کے لیے رہنمائی فراہم کی جائے۔ تیرتی درستگی کا پیمائش کا طریقہ: چک کے نمونے کو کلیمپ کرنے کے بعد، چک کو ناپا جانے کے لیے رکھ دیں۔ پنجے کو پیمائش کی مناسب پوزیشن پر گھمائیں، ڈائل اشارے کی پیمائش کریں (مقناطیسی میٹر کی بنیاد کو حرکت پذیر شافٹ سے جوڑنے کی ضرورت ہے)، اور پیمائش کے نقطہ کو صفر پوائنٹ پوزیشن کے طور پر نشان زد کریں۔ پھر ڈائل انڈیکیٹر کو منتقل کرنے کے لیے سروو ایکسس کو کنٹرول کریں، چک کو کھولیں، جبڑے اور نمونے کے درمیان ایم ایم کی موٹائی کے ساتھ ایک گاسکیٹ رکھیں، نمونے کو چک پر کلیمپ کریں، ڈائل اشارے کو زیرو پوائنٹ پوزیشن پر لے جائیں، اور تصدیق کریں کہ آیا ڈائل انڈیکیٹر سے دبایا گیا ڈیٹا ایم ایم کے بارے میں ہے۔ اگر یہ ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ تیرتی درستگی اچھی ہے۔ اگر اعداد و شمار میں بہت فرق ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ چک کے تیرنے والے میکانزم میں کوئی مسئلہ ہے۔ دوسرے جبڑوں کی پیمائش اوپر کی طرح ہے۔