Ми розуміємо, що СОЖ мають такі важливі властивості, як охолодження, змащування, запобігання іржі, очищення тощо. Ці властивості досягаються різними добавками, які виконують різні функції. Деякі присадки забезпечують мастило, деякі запобігають утворенню іржі, а інші мають бактерицидну та інгібіторну дію. Певні добавки корисні для усунення піни, яка необхідна для того, щоб ваш верстат не міг щодня приймати піну. Існують також інші добавки, але я не буду їх тут окремо представляти.
На жаль, хоча вищевказані присадки є дуже важливими, багато з них знаходяться в масляній фазі і потребують кращого загартування. Деякі з них несумісні один з одним, а деякі нерозчинні у воді. Щойно придбана рідина для різання — це концентрована рідина, яку перед використанням необхідно змішати з водою.
Ми хочемо представити деякі добавки, необхідні для концентратів емульсійного типу для емульгування водою в стабільну рідину для різання. Без цих добавок властивості СОЖ зменшаться до хмар. Ці добавки називаються «емульгаторами». Їх функція полягає в тому, щоб зробити інгредієнти, нерозчинні у воді або один з одним, «змішуваними», подібно до молока. Це призводить до рівномірного та стабільного розподілу різних добавок у рідині для різання, утворюючи рідину для різання, яку можна довільно розбавляти відповідно до вимог.
Тепер поговоримо про мастило для направляючої рейки верстатів. Масло для напрямних рейок повинно мати хороші змащувальні, антикорозійні та протизносні властивості (тобто здатність мастильної плівки витримувати великі навантаження, не стискаючись насухо та не розчавлюючись). Іншим важливим фактором є ефективність проти емульгування. Ми знаємо, що рідини для різання містять емульгатори для емульгування різних інгредієнтів, але масло для напрямної має мати властивості проти емульгування, щоб запобігти емульгуванню.
Сьогодні ми обговоримо два питання: емульгування та антиемульгування. Під час контакту ріжучої рідини та мастила для напрямних рейок емульгатор у ріжучій рідині змішується з активними інгредієнтами в маслі для напрямних рейок, що призводить до того, що напрямна рейка залишається незахищеною, не змащеною та схильною до іржавіння. Щоб цього не сталося, важливо вжити відповідних заходів. Варто зазначити, що емульгатор у рідині для різання впливає не лише на мастило напрямних рейок, але й на інші мастила на верстаті, такі як гідравлічне масло та навіть на пофарбовану поверхню. Використання емульгаторів може спричинити знос, іржу, втрату точності та навіть пошкодження багатьох верстатів.
Якщо робоче середовище направляючої рейки верстата є герметичним, ви можете пропустити наведений нижче вміст. Однак у більшості випадків лише близько 1% верстатів можуть повністю ущільнити напрямні. Тому важливо уважно прочитати та поділитися наведеною нижче інформацією з відповідними друзями, які будуть вдячні вам за це.
Вибір правильного мастила для напрямних має вирішальне значення для сучасних механічних майстерень. Від якості направляючої мастила залежить точність обробки і термін служби слюсарної рідини. Це, втокарна обробка, безпосередньо впливає на ефективність виробництва верстатів. Ідеальна направляюча олива повинна мати чудовий контроль тертя та зберігати відмінну здатність відокремлюватися від водорозчинних ріжучих рідин, які зазвичай використовуються в металообробці. Якщо вибране напрямне масло та ріжучу рідину неможливо повністю розділити, направляюча олія стане емульсійною, або продуктивність ріжучої рідини погіршиться. Це дві основні причини корозії напрямних рейок і поганого змащення напрямних у сучасних верстатах.
Для механічної обробки, коли направляюча олія зустрічається з ріжучою рідиною, є лише одна місія: утримувати їх "геть“!
Вибираючи направляючу оливу та СОЖ, важливо оцінити та перевірити їх роздільність. Правильна оцінка та вимірювання їх роздільності може допомогти уникнути втрат під час процесу механічної обробки та забезпечити точну роботу обладнання. Щоб допомогти в цьому, редактор надав шість простих і практичних методів, включаючи один метод для виявлення, два для перевірки та три для обслуговування. Ці методи можуть допомогти легко вирішити проблему поділу між направляючою мастилом і рідиною для різання. Одна з методик включає виявлення симптомів, спричинених поганою ефективністю розлуки.
Якщо масло для рейок емульгується і виходить з ладу, ваш верстат може мати такі проблеми:
· Ефект змащення зменшується, а тертя збільшується
· Може призвести до збільшення споживання енергії
·Зношена поверхня матеріалу або матеріал покриття, що контактує з напрямною рейкою
·Машини та частини піддаються корозії
Або ваша ріжуча рідина забруднена напрямним маслом, і можуть виникнути деякі проблеми, наприклад:
·Концентрація ріжучої рідини змінюється, і продуктивність стає важко контролювати
· Ефект змащення погіршується, інструмент зношується серйозно, а якість обробленої поверхні погіршується.
·Підвищується ризик розмноження бактерій і спричинення запаху
· Знизьте значення PH ріжучої рідини, яка може спричинити корозію
·У рідині для різання надто багато піни
Двоетапний тест: Швидко визначте роздільність направляючої мастила та СОЖ
Утилізація СОЖ, забрудненої мастильними матеріалами, може бути досить дорогою. Тому краще попередити проблему, ніж боротися з нею після появи симптомів. Компанії, що займаються механічною обробкою, можуть легко перевірити роздільність конкретних рейкових масел і рідин для різання за допомогою двох стандартних тестів.
Тест TOYODA на антиемульгацію
Випробування TOYODA проводять, щоб відтворити ситуацію, коли мастило напрямних рейок забруднює ріжучу рідину. У цьому тесті 90 мл рідини для різання та 10 мл масла для рейок змішують у ємності та перемішують вертикально протягом 15 секунд. Потім протягом 16 годин спостерігають за рідиною в контейнері та вимірюють вміст рідини у верхній, середній і нижній частині контейнера. Потім розчинники поділяються на три категорії: залізничне масло (верхня частина), суміш двох рідин (середина) та рідина для різання (нижня частина), кожна з яких вимірюється в мілілітрах.
Якщо зареєстрований результат випробування становить 90/0/10 (90 мл рідини для різання, 0 мл суміші та 10 мл олії), це означає, що олія та рідина повністю розділені. З іншого боку, якщо результат дорівнює 98/2/0 (98 мл ріжучої рідини, 2 мл суміші та 0 мл направляючої олії), це означає, що відбулася реакція емульгування, а ріжуча рідина та напрямна масло погано відділяється.
Тест на відокремлюваність СОЖ
Цей експеримент має на меті відтворити сценарій, коли водорозчинна рідина для охолодження забруднює направляюче масло. Процес включає в себе змішування направляючої олії з різними звичайними СОЖ у співвідношенні 80:20, де 8 мл направляючої олії змішують з 2 мл СОЖ. Потім суміш перемішують при 1500 об/хв протягом хвилини. Після цього візуально перевіряють стан суміші через одну годину, один день і сім днів. Стан суміші оцінюється за шкалою від 1 до 6 на основі наступних критеріїв:
1=повністю відокремлений
2=Частково відокремлено
3=масло+проміжна суміш
4=Олива + проміжна суміш (+ СОЖ)
5=Проміжна суміш + СОЖ
6=Усі проміжні суміші
Дослідження довели, що використання ріжучої рідини та мастила для напрямних від одного постачальника може покращити їх розділення. Наприклад, при змішуванні мастила для напрямних і ковзанок цифрової серії Mobil Vectra™ і водорозчинної ріжучої рідини серії Mobilcut™ у співвідношенні масло/ріжуча рідина 80/20 і 10/90 відповідно два тести показали наступне: Mobil Vectra™ Серія Digital може легко відокремлюватися від рідини для різання, тоді як рідина для різання Mobil Cut™ залишає зверху шар мастила, який досить легко видалити, і утворюється лише невелика кількість суміші. (дані ExxonMobil Research and Engineering Company). ).
На фото: Мастила для направляючих і ковзанок серії Mobil Vectra™ Digital явно мають кращі властивості відокремлення ріжучої рідини, утворюючи лише дуже невелику кількість суміші. [(Зображення вгорі) Співвідношення олії/СОЖ 80/20; (Нижнє зображення) Співвідношення олії/СОЖ 10/90]
Три поради щодо обслуговування: запорука ефективної роботи виробничого цеху
Важливо відзначити, що визначення оптимального розділення направляючої олії та СОЖ не є одноразовим завданням. Декілька неконтрольованих факторів можуть впливати на продуктивність направляючої мастила та рідини для різання під час роботи обладнання. Таким чином, для забезпечення ефективної роботи майстерні вкрай важливо проводити регулярні роботи з технічного обслуговування та ремонту.
Технічне обслуговування має важливе значення не лише для направляючої оливи, але й для інших мастильних матеріалів для верстатів, таких як гідравлічне та трансмісійне масло. Регулярне технічне обслуговування допомагає запобігти забрудненню, спричиненому контактом СОЖ з різними типами машинного масла, і запобігає розвитку анаеробних бактерій у СОЖ. Це допомагає підтримувати продуктивність СОЖ, подовжувати термін її служби та зменшувати утворення запаху.
Контроль ефективності ріжучої рідини: щоб забезпечити оптимальну ефективність ріжучої рідини, важливо регулярно контролювати її концентрацію. Зробити це можна за допомогою рефрактометра. Зазвичай на рефрактометрі з’являється чітка тонка лінія, що вказує рівні концентрації. Однак, якщо ріжуча рідина містить більше емульгованої рейкової олії, тонкі лінії на рефрактометрі стануть розмитими, що вказує на відносно високий вміст плаваючої олії. Крім того, ви можете виміряти концентрацію СОЖ шляхом титрування та порівняти її з концентрацією свіжої СОЖ. Це допоможе визначити ступінь емульгування плаваючої нафти.
Видалення плаваючого масла: сучасні верстати часто оснащені автоматичними плаваючими масловідділювачами, які також можуть бути додані до обладнання як окремий компонент. Для великих систем зазвичай використовуються фільтри та центрифуги для видалення плаваючої олії та інших домішок. Крім того, нафтову пляму можна очистити вручну за допомогою промислових пилососів та інших інструментів.
Який негативний вплив це матиме на деталі, оброблені з ЧПК, якщо направляюча олива та ріжуча рідина не обслуговуються належним чином?
Неналежне технічне обслуговування направляючої мастила та ріжучої рідини може мати кілька негативних наслідківЧПУ оброблені деталі:
Знос інструменту може бути поширеною проблемою, коли ріжучі інструменти не мають належного змащення направляючою мастилом. Це може призвести до підвищеного зносу, що зрештою призведе до передчасного виходу з ладу.
Ще одна проблема, яка може виникнути – це погіршення якості обробленої поверхні. При належному змащуванні поверхня може стати гладкою, і можуть виникнути неточності розмірів.
Недостатнє охолодження може призвести до теплового пошкодження, яке може завдати шкоди як інструменту, так і заготовці. Рідини для різання допомагають розсіювати тепло, тому важливо забезпечити належне охолодження.
Правильне використання ріжучих рідин є вирішальним для ефективного видалення стружки під час обробки. Неадекватне керування рідиною може призвести до накопичення стружки, що може негативно вплинути на процес обробки та призвести до поломки інструменту. Крім того, відсутність відповідних рідин може призвести до викриттяточні точені деталііржі та корозії, особливо якщо рідини втратили свої антикорозійні властивості. Тому важливо переконатися, що ріжучі рідини ефективно управляються, щоб запобігти виникненню цих проблем.
Час публікації: 13 травня 2024 р