Визначення механічних знань Анебоном
Механічні знання - це здатність розуміти та застосовувати різні механічні концепції, принципи та практики. Механічні знання включають розуміння машин, механізмів і матеріалів, а також інструментів і процесів. Це включає в себе знання механічних принципів, таких як сила та рух, енергія та системи шестерень і шківів. Знання машинобудування включають методи проектування, технічного обслуговування та усунення несправностей, а також принципи машинобудування. Механічні знання важливі для багатьох професій і галузей, які працюють з механічними системами. До них належать машинобудування, виробництво та будівництво.
1. Які існують режими відмови механічних частин?
(1) Повна поломка
(2) Надмірне постійне спотворення
(3) Пошкодження поверхні деталі
(4) Несправність через порушення нормальних умов експлуатації
Яке обґрунтування частої вимоги захисту від відгвинчування різьбових з’єднань?
Яка основна концепція захисту від відкручування?
Які існують різні методи запобігання ослабленню?
Відповідь:
Як правило, різьбове з’єднання може відповідати критеріям самозамикання і не буде спонтанно ослаблюватися. Однак у ситуаціях, пов'язаних з вібрацією, ударними навантаженнями або різкими коливаннями температури, існує ймовірність поступового ослаблення з'єднувальної гайки. Основна причина ослаблення різьби полягає у відносному обертанні між парами різьби. Отже, необхідно включити заходи проти ослаблення в фактичну конструкцію.
Зазвичай використовувані методи включають:
1. Антирозкручування на основі тертя — підтримання тертя між парами різьби для запобігання ослабленню, наприклад, використання пружинних шайб і подвійних гайок на верхній стороні;
2. Механічне протирозкручування — з використанням обструкціїоброблені компонентищоб гарантувати запобігання розкручування, часто використовуючи шліцеві гайки та шплінти, серед іншого;
3. Запобігання ослабленню пар ниток на основі розриву — модифікація та зміна зв’язку між парами ниток, наприклад, шляхом застосування методу на основі удару.
Яка мета затягування різьбових з'єднань?
Pрозробити кілька підходів для контролю прикладеної сили.
відповідь:
Мета затягування різьбових з’єднань полягає в тому, щоб дозволити болтам створювати зусилля попереднього затягування. Цей процес попереднього затягування спрямований на підвищення надійності та міцності з’єднання, щоб запобігти будь-яким зазорам або відносному переміщенню між з’єднаними частинами в умовах навантаження. Двома ефективними методами контролю сили затягування є використання динамометричного ключа або ключа з постійним динамометричним моментом. Після досягнення необхідного крутного моменту його можна зафіксувати на місці. Крім того, для регулювання сили попереднього затягування можна виміряти подовження болта.
Чим пружне ковзання відрізняється від ковзання в пасових передачах?
Чому в конструкції клинопасової передачі існує обмеження на мінімальний діаметр малого шківа?
відповідь:
Пружне ковзання є властивою ремінною передачею властивістю, якої неможливо уникнути. Це відбувається, коли є різниця в натягу, а сам матеріал ременя є еластомером. З іншого боку, занос - це тип поломки, який виникає через перевантаження, і цьому слід запобігти будь-якою ціною.
Зокрема, занос відбувається на малому шківі. Підвищені зовнішні навантаження призводять до більшої різниці в натягу між двома сторонами, що, у свою чергу, призводить до розширення області, де відбувається пружне ковзання. Пружне ковзання означає кількісну зміну, тоді як ковзання означає якісну зміну. Отже, щоб запобігти заносу, існує обмеження щодо мінімального діаметру малого шківа, оскільки менші діаметри шківа призводять до менших кутів загортання та зменшення контактних площ, що підвищує ймовірність ковзання.
Як швидкість ковзання поверхні зуба співвідноситься з допустимим контактним напруженням турбін із сірого чавуну та алюмінієво-залізної бронзи?
відповідь:
Допустима контактна напруга турбін із сірого чавуну та алюмінієво-залізної бронзи залежить від швидкості ковзання поверхні зуба через значний режим руйнування, відомий як адгезія поверхні зуба. На адгезію безпосередньо впливає швидкість ковзання, що впливає на допустиму контактну напругу. З іншого боку, основною формою руйнування турбін із литої олов’яної бронзи є ямки на поверхні зубів, які викликані контактною напругою. Тому допустима контактна напруга не пов’язана зі швидкістю ковзання.
Enumвивчити типові закони руху, характеристики удару та відповідні сценарії для повторювача кулачкового механізму.
відповідь:
Закони руху для повторювача кулачкового механізму включають рух із постійною швидкістю, різні закони сповільненого руху та простий гармонійний рух (закон косинусного прискорення). Закон руху постійної швидкості демонструє жорсткий вплив і знаходить застосування в сценаріях низької швидкості та невеликого навантаження.
Закони сповільненого руху, включаючи постійне прискорення, мають гнучкий вплив і підходять для ситуацій із середньою та низькою швидкістю. Простий гармонійний рух (косинусний 4-хордовий закон прискорення руху) забезпечує м’який вплив, коли є інтервал паузи, що робить його вигідним для сценаріїв середньої та низької швидкості. У високошвидкісних сценаріях без інтервалів відпочинку немає гнучкого впливу, що робить його відповідним для таких обставин.
Узагальніть основні принципи, що керують сіткою профілю зуба.
відповідь:
Незалежно від того, де контактують профілі зубів, загальна нормальна лінія, що проходить через точку контакту, повинна перетинати певну точку на центральній лінії. Ця умова забезпечує підтримку сталого передавального числа.
Які існують різні підходи до кріплення деталей по колу на валу? (надайте більше чотирьох методів)
відповідь:
Можливості фіксації по окружності включають використання шпонкового з’єднання, шліцьового з’єднання, з’єднання з натягом, установочного гвинта, штифтового з’єднання та компенсаційного з’єднання.
Які основні типи методів осьового кріплення для кріплення деталей до валу?
Які відмінні характеристики кожного з них? (назвіть більше чотирьох)
відповідь:
Методи осьової фіксації для кріплення деталей до валу охоплюють кілька основних типів, кожен з яких має відмінні характеристики. До них відносяться хомутна фіксація, різьбова фіксація, гідравлічна фіксація та фланцева фіксація. Фіксація хомута передбачає використання хомута або затискача, який затягується навколо валу для фіксації деталі в осьовому напрямку. Різьбове кріплення передбачає використання різьби на валу або деталі для міцного їх скріплення між собою. Гідравлічна фіксація використовує гідравлічний тиск для створення щільного з’єднання між деталлю та валом. Фланцева фіксація передбачає використання фланця, який кріпиться болтами або приварюється додеталі з ЧПУі вал, забезпечуючи надійне осьове кріплення.
Для чого необхідно виконувати розрахунки теплового балансу для закритих черв'ячних приводів?
Відповідь:
Закриті черв'ячні приводи демонструють відносне ковзання та високий рівень тертя. Через їх обмежені можливості розсіювання тепла та схильність до проблем з адгезією проведення розрахунків теплового балансу стає важливим.
Які дві теорії розрахунку міцності використовуються для розрахунку міцності зубчастих коліс?
На які невдачі вони націлені?
Якщо зубчаста передача використовує замкнуту м’яку поверхню зуба, який критерій її конструкції?
відповідь:
Розрахунки на міцність зубчастих коліс передбачають визначення контактної втомної міцності поверхні зуба та втомної міцності на вигин кореня зуба. Контактна втомна міцність спрямована на запобігання втомним точковим пошкодженням на поверхні зуба, тоді як втомна міцність на вигин спрямована на втомні руйнування в корені зуба. Зубчаста передача, в якій використовується замкнута м’яка поверхня зуба, відповідає критерію конструкції врахування контактної втомної міцності поверхні зуба та перевірки втомної міцності на вигин кореня зуба.
Які відповідні функції муфт і муфт?
Чим вони відрізняються один від одного?
відповідь:
І муфти, і муфти служать для з’єднання двох валів для передачі крутного моменту та синхронного обертання. Однак вони відрізняються за можливостями розчеплення під час роботи. Cмуфти з'єднують вали, які не можна роз'єднати під час використання; їх відключення можливе лише шляхом розбираннятокарні деталіпісля вимкнення. З іншого боку, муфти забезпечують можливість зачеплення або роз’єднання двох валів у будь-який момент під час роботи машини.
Окресліть основні передумови для належного функціонування підшипників з масляною плівкою.
відповідь:
Дві поверхні, що зазнають відносного руху, повинні створити клиноподібний зазор; швидкість ковзання між поверхнями повинна гарантувати вхід мастила через більший отвір і вихід через менший отвір; мастило повинно мати певну в'язкість, і необхідна відповідна подача масла.
Надайте коротке пояснення щодо наслідків, відмінних особливостей і типового застосування моделі підшипника 7310.
відповідь:
Інтерпретація коду: код «7» означає радіально-упорний кульковий підшипник. Позначення «(0)» відноситься до стандартної ширини, а «0» є необов’язковим. Цифра «3» означає середню серію за діаметром. Нарешті, «10» відповідає внутрішньому діаметру підшипника 50 мм.
Особливості та застосування:
Ця модель підшипника може одночасно витримувати радіальні та осьові навантаження в одному напрямку. Він пропонує високу граничну швидкість і зазвичай використовується в парі.
У системі трансмісії, що включає зубчасту, пасову та ланцюгову передачі, який тип трансмісії зазвичай має найвищий рівень швидкості?
І навпаки, який компонент трансмісії розташований у найнижчому положенні передачі?
Поясніть причину такої домовленості.
відповідь:
Як правило, пасова передача розташовується на найвищому рівні швидкості, тоді як ланцюгова передача знаходиться на найнижчому положенні. Ремінна передача має такі властивості, як стабільна передача, амортизація та амортизація, що робить її перевагою для двигуна на вищих швидкостях. З іншого боку, ланцюгові передачі, як правило, створюють шум під час роботи і краще підходять для сценаріїв низької швидкості, тому їх зазвичай відносять до нижчого ступеня передачі.
Що викликає нерівномірність швидкості в ланцюговій передачі?
Які основні чинники на це впливають?
За яких умов миттєвий коефіцієнт передачі може залишатися постійним?
відповідь:
1) Нерегулярна швидкість у ланцюговій передачі в першу чергу спричинена полігональним ефектом, властивим ланцюговому механізму; 2) Ключові фактори, що впливають на це, включають швидкість ланцюга, крок ланцюга та кількість зубів зірочки; 3) Коли кількість зубів на більшій і меншій зірочках однакова (тобто z1=z2), а відстань між ними дорівнює точному кратному кроку (p), миттєве передавальне число залишається постійним і становить 1.
Чому ширина зуба (b1) шестерні трохи більша за ширину зуба (b2) більшої шестерні в циліндричному редукторі?
Під час розрахунку міцності коефіцієнт ширини зуба (ψd) повинен базуватися на b1 чи b2? чому
відповідь:
1) Щоб запобігти осьовому зсуву шестерень через помилки складання, ширина зачеплення зубів зменшена, що призводить до збільшення робочого навантаження. Отже, ширина зуба (b1) меншої шестерні повинна бути трохи більшою, ніж b2 більшої шестерні. Розрахунок міцності повинен базуватися на ширині зуба (b2) більшої шестерні, оскільки вона представляє фактичну ширину контакту, коли пара циліндричних шестерень зачеплена.
Чому діаметр малого шківа (d1) повинен дорівнювати або перевищувати мінімальний діаметр (dmin), а кут обертання ведучого колеса (α1) дорівнювати або перевищувати 120° у ремінній передачі уповільнення?
Зазвичай рекомендована швидкість стрічки становить від 5 до 25 м/с.
Що таке cнаслідки, якщо швидкість стрічки перевищує цей діапазон?
відповідь:
1) Менший діаметр малого шківа призводить до більшої напруги вигину на ремені. Щоб запобігти надмірній напрузі згинання, слід підтримувати мінімальний діаметр малого шківа.
2) Кут загортання (α1) ведучого колеса впливає на максимальний ефективний натяг ременя. Менший α1 призводить до нижчої максимальної ефективної тягової сили. Щоб підвищити максимальну ефективну силу тяги та запобігти ковзанню, зазвичай рекомендується кут обгортання α1≥120°.
3) Якщо швидкість стрічки виходить за межі діапазону від 5 до 25 м/с, це може мати наслідки. Швидкість нижче діапазону може вимагати більшої ефективної тягової сили (Fe), що призведе до збільшення кількості ременів (z) і більшої конструкції пасового приводу. І навпаки, надмірна швидкість стрічки призведе до більшої відцентрової сили (Fc), що потребує обережності.
Плюси і мінуси гвинтової прокатки.
відповідь:
Переваги
1) Він демонструє мінімальний знос, і техніка регулювання може бути застосована для усунення зазору та викликання певного рівня попередньої деформації, тим самим підвищуючи жорсткість і досягаючи високої точності передачі.
2) На відміну від систем самоблокування, він здатний перетворювати лінійний рух в обертовий.
Недоліки
1) Структура є складною і створює труднощі у виробництві.
2) Деякі механізми можуть вимагати додаткового механізму самоблокування, щоб запобігти перевороту.
Який основний принцип вибору ключів?
відповідь:
Вибираючи ключі, враховуйте два ключові моменти: тип і розмір. Вибір типу залежить від таких факторів, як структурні характеристики ключового з’єднання, вимоги до використання та умови роботи.
З іншого боку, вибір розміру повинен відповідати стандартним характеристикам і вимогам до міцності. Розмір шпонки складається з розмірів поперечного перерізу (ширина шпонки b * висота шпонки h) і довжини L. Вибір розмірів поперечного перерізу b*h визначається діаметром валу d, а довжина шпонки L може зазвичай визначається на основі довжини втулки, тобто довжина шпонки L не повинна перевищувати довжину втулки. Крім того, для плоских направляючих шпонок довжина втулки L' зазвичай дорівнює приблизно (1,5–2) діаметру d вала, беручи до уваги довжину втулки та відстань ковзання.
Anebon покладається на свої потужні технічні можливості та постійно розробляє передові технології, щоб відповідати вимогам обробки металу з ЧПУ,5-осьове фрезерування з ЧПУ, і автомобільне лиття. Ми високо цінуємо всі пропозиції та відгуки. Завдяки тісній співпраці ми можемо досягти взаємного розвитку та вдосконалення.
Як виробник ODM у Китаї, Anebon спеціалізується на виготовленні алюмінієвих деталей для штампування та виробництві компонентів машин. Наразі наша продукція експортується до понад шістдесяти країн і різних регіонів світу, включаючи Південно-Східну Азію, Америку, Африку, Східну Європу, Росію та Канаду. Anebon прагне встановити широкі зв’язки з потенційними клієнтами в Китаї та інших частинах земної кулі.
Час публікації: 16 серпня 2023 р