ลักษณะ ความแตกต่าง และการใช้งานของตลับลูกปืน 14 ชนิด | ภาพรวมของบทความนี้

แบริ่งคืออะไร?

แบริ่งเป็นชิ้นส่วนที่รองรับเพลา ใช้เพื่อนำทางการเคลื่อนที่แบบหมุนของเพลา และรับภาระที่ส่งจากเพลาไปยังเฟรม ตลับลูกปืนมีการใช้กันอย่างแพร่หลายและต้องการชิ้นส่วนรองรับและชิ้นส่วนพื้นฐานในอุตสาหกรรมเครื่องจักร เป็นส่วนประกอบรองรับของเพลาหมุนหรือชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ได้ของเครื่องจักรต่างๆ และยังเป็นส่วนประกอบรองรับที่ต้องอาศัยการกลิ้งของตัวกลิ้งเพื่อให้ทราบถึงการหมุนของเครื่องยนต์หลัก เรียกว่าข้อต่อทางกล

ตลับลูกปืนควรจำแนกอย่างไร?

ตามรูปแบบแรงเสียดทานที่แตกต่างกันเมื่อสมุดรายวันทำงานในตลับลูกปืน ตลับลูกปืนจะแบ่งออกเป็นสองประเภท:

ตลับลูกปืนเลื่อนและตลับลูกปืนกลิ้ง

• แบริ่งธรรมดา
  ตามทิศทางของการรับน้ำหนักบนแบริ่ง แบริ่งเลื่อนแบ่งออกเป็น 3 ประเภท:

  ①แบริ่งแนวรัศมี —— เพื่อรับภาระในแนวรัศมี และทิศทางของโหลดจะตั้งฉากกับเส้นกึ่งกลางของเพลา

  แบริ่งแรงขับ —— รับภาระตามแนวแกน และทิศทางโหลดขนานกับเส้นกึ่งกลางของเพลา

  3.แบริ่งแรงขับแนวรัศมี——รับภาระในแนวรัศมีและแนวแกนพร้อมกัน

  ตามสถานะการเสียดสี แบริ่งเลื่อนแบ่งออกเป็นสองประเภท: แบริ่งเลื่อนแบบเสียดสีที่ไม่ใช่ของเหลวและแบริ่งเลื่อนแบบเสียดสีของเหลว แบบแรกอยู่ในสถานะของแรงเสียดทานแห้งหรือแรงเสียดทานขอบเขต และแบบหลังอยู่ในสถานะแรงเสียดทานของเหลว

• แบริ่งกลิ้ง
  (1) ตามทิศทางการรับน้ำหนักของตลับลูกปืนกลิ้ง มันสามารถแบ่งออกเป็น:

  1. แบริ่งแนวรัศมีส่วนใหญ่รับภาระในแนวรัศมี

  2. ตลับลูกปืนกันรุนรับภาระตามแนวแกนเป็นหลัก

  (2) ตามรูปร่างขององค์ประกอบกลิ้ง มันสามารถแบ่งออกเป็น: ตลับลูกปืนและแบริ่งลูกกลิ้ง องค์ประกอบกลิ้งในแบริ่งมีแถวเดียวและสองแถว

  (3) ตามทิศทางการรับน้ำหนักหรือมุมสัมผัสที่ระบุและประเภทขององค์ประกอบกลิ้ง มันสามารถแบ่งออกเป็น:

  1. ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก

  2. แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก

  3. ตลับลูกปืนเข็ม

  4. ตลับลูกปืนแบบปรับแนวได้เอง

  5. ตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุม

  6. แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลม

  7. แบริ่งลูกกลิ้งเรียว

  8. ตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุมแรงขับ

  9. แรงขับของแบริ่งลูกกลิ้งทรงกลม

  10. แบริ่งลูกกลิ้งเรียวแรงขับ

  11. ตลับลูกปืนกันรุน

  12. แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกแรงขับ

  13. แบริ่งลูกกลิ้งเข็มแรงขับ

  14. ตลับลูกปืนคอมโพสิต

  ในตลับลูกปืนกลิ้ง มีการสัมผัสแบบจุดหรือเส้นระหว่างองค์ประกอบกลิ้งกับรางน้ำ และแรงเสียดทานระหว่างพวกมันคือแรงเสียดทานแบบกลิ้ง เมื่อความเร็วสูง อายุการใช้งานของตลับลูกปืนกลิ้งจะลดลงอย่างรวดเร็ว เมื่อโหลดมีขนาดใหญ่และมีผลกระทบมาก จุดแบริ่งกลิ้งหรือเส้นสัมผัสกัน

  ในตลับลูกปืนแบบเลื่อน จะมีการสัมผัสพื้นผิวระหว่างเจอร์นัลและตลับลูกปืน และแรงเสียดทานแบบเลื่อนระหว่างพื้นผิวสัมผัส โครงสร้างของแบริ่งเลื่อนคือวารสารจะจับคู่กับบุชแบริ่ง หลักการเลือกคือการให้ความสำคัญกับการเลือกตลับลูกปืนกลิ้งและใช้ตลับลูกปืนเลื่อนในกรณีพิเศษ หน้าสัมผัสพื้นผิวลูกปืนเลื่อน โครงสร้างพิเศษต้องใช้โครงสร้างขนาดใหญ่เป็นพิเศษ และต้นทุนของตลับลูกปืนเลื่อนต่ำ

• ตลับลูกปืนแบ่งออกเป็นตลับลูกปืนเรเดียลและตลับลูกปืนกันรุนตามทิศทางของตลับลูกปืนหรือมุมสัมผัสที่ระบุ

• ตามประเภทขององค์ประกอบกลิ้ง แบ่งออกเป็น: ตลับลูกปืน ตลับลูกปืนลูกกลิ้ง

• ขึ้นอยู่กับว่าสามารถจัดแนวได้หรือไม่ แบ่งออกเป็น: ตลับลูกปืนปรับแนวได้เอง, ตลับลูกปืนไม่ปรับแนว (ตลับลูกปืนแข็ง)

• ตามจำนวนแถวขององค์ประกอบกลิ้ง แบ่งออกเป็น: ตลับลูกปืนแถวเดียว ตลับลูกปืนสองแถว และตลับลูกปืนหลายแถว

• ขึ้นอยู่กับว่าชิ้นส่วนสามารถแยกออกได้หรือไม่นั้นแบ่งออกเป็น: ตลับลูกปืนแบบแยกส่วนและตลับลูกปืนแบบแยกไม่ได้

นอกจากนี้ยังมีการจำแนกตามรูปร่างและขนาดโครงสร้างด้วย

บทความนี้จะแบ่งปันคุณลักษณะ ความแตกต่าง และการใช้งานที่สอดคล้องกันของตลับลูกปืนทั่วไป 14 ชนิดเป็นหลัก

1. ตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุม
มีมุมสัมผัสระหว่างปลอกโลหะกับลูกบอล มุมสัมผัสมาตรฐานคือ 15°, 30° และ 40° ยิ่งมุมสัมผัสมีขนาดใหญ่ ความสามารถในการรับน้ำหนักตามแนวแกนก็จะมากขึ้นตามไปด้วย ยิ่งมุมสัมผัสเล็กลง การหมุนด้วยความเร็วสูงก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น แบริ่งแถวเดียวสามารถรับภาระในแนวรัศมีและโหลดตามแนวแกนทางเดียวได้ ในโครงสร้าง ตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุมแถวเดี่ยวสองแถวรวมกันที่ด้านหลังแบ่งวงแหวนด้านในและวงแหวนรอบนอกเข้าด้วยกัน ซึ่งสามารถรับภาระในแนวรัศมีและโหลดตามแนวแกนแบบสองทิศทางได้

ตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุม
วัตถุประสงค์หลัก:
คอลัมน์เดี่ยว: แกนหมุนของเครื่องมือกล, มอเตอร์ความถี่สูง, กังหันแก๊ส, เครื่องแยกแบบแรงเหวี่ยง, ล้อหน้าของรถยนต์ขนาดเล็ก, เพลาเฟืองท้าย
คอลัมน์คู่: ปั้มน้ำมัน, โบลเวอร์แบบรูท, เครื่องอัดอากาศ, ระบบส่งกำลังต่างๆ, ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง, เครื่องจักรการพิมพ์

2. ตลับลูกปืนแบบปรับแนวได้เอง
ลูกเหล็กสองแถว ร่องน้ำของวงแหวนรอบนอกเป็นแบบทรงกลมด้านใน ดังนั้นจึงสามารถปรับแนวที่ไม่ตรงของเพลาที่เกิดจากการโก่งตัวหรือการวางแนวที่ไม่ตรงของเพลาหรือเปลือก และแบริ่งที่มีรูเรียวได้อย่างง่ายดาย ติดตั้งบนเพลาโดยใช้ตัวยึด ทนทานต่อแรงรัศมี

ตลับลูกปืนเม็ดกลมปรับแนวได้เอง
การใช้งานหลัก: เครื่องจักรงานไม้, เพลาส่งกำลังของเครื่องจักรสิ่งทอ, ตลับลูกปืนปรับแนวได้เองในแนวตั้งพร้อมที่นั่ง

3. แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลม

   ตลับลูกปืนชนิดนี้มีการติดตั้งลูกกลิ้งทรงกลมระหว่างวงแหวนรอบนอกของรางน้ำทรงกลมและวงแหวนด้านในของรางน้ำคู่ ตามโครงสร้างภายในที่แตกต่างกัน แบ่งออกเป็น 4 ประเภท ได้แก่ R, RH, RHA และ SR ศูนย์กลางแบริ่งมีความสม่ำเสมอและมีประสิทธิภาพในการจัดตำแหน่งเอง ดังนั้นจึงสามารถปรับการวางแนวที่ไม่ตรงของศูนย์กลางเพลาที่เกิดจากการโก่งตัวหรือการวางแนวที่ไม่ตรงของเพลาหรือเปลือกได้โดยอัตโนมัติ และสามารถรับภาระในแนวรัศมีและโหลดตามแนวแกนแบบสองทิศทางได้

แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลม
การใช้งานหลัก: เครื่องจักรผลิตกระดาษ อุปกรณ์ลดความเร็ว เพลายานพาหนะที่ใช้รถไฟ ที่นั่งกระปุกเกียร์ของโรงรีด โต๊ะลูกกลิ้งของโรงรีด เครื่องบด ตะแกรงสั่น เครื่องจักรการพิมพ์ เครื่องจักรงานไม้ ตัวลดขนาดทางอุตสาหกรรมต่างๆ ตลับลูกปืนปรับแนวเองในแนวตั้งพร้อมที่นั่ง

4. แรงขับแบริ่งลูกกลิ้งปรับแนวได้เอง

ลูกกลิ้งทรงกลมในตลับลูกปืนประเภทนี้จะจัดเรียงแบบเฉียงเนื่องจากพื้นผิวร่องน้ำของวงแหวนที่นั่งมีลักษณะเป็นทรงกลมและมีประสิทธิภาพในการจัดแนวได้เอง จึงสามารถปล่อยให้เพลามีความเอียงได้ และความสามารถในการรับน้ำหนักตามแนวแกนมีขนาดใหญ่มาก

โหลดในแนวรัศมีโดยทั่วไปจะหล่อลื่นด้วยน้ำมัน

แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลมแรงขับ
การใช้งานหลัก: เครื่องกำเนิดไฟฟ้าไฮดรอลิก มอเตอร์แนวตั้ง เพลาใบพัดสำหรับเรือ ตัวลดขนาดสำหรับสกรูรีดในโรงงานรีด ทาวเวอร์เครน โรงสีถ่านหิน เครื่องอัดรีด และเครื่องขึ้นรูป

5. แบริ่งลูกกลิ้งเรียว

   แบริ่งประเภทนี้มีลูกกลิ้งทรงกระบอกที่ถูกตัดทอน และลูกกลิ้งจะถูกนำทางโดยซี่โครงขนาดใหญ่ของวงแหวนด้านใน ปลายของพื้นผิวทรงกรวยแต่ละอันของพื้นผิวร่องน้ำวงแหวนด้านใน พื้นผิวร่องน้ำวงแหวนรอบนอก และพื้นผิวลูกกลิ้งกลิ้งตัดกันบนเส้นกึ่งกลางของตลับลูกปืนในการออกแบบ ตรงประเด็น ตลับลูกปืนแถวเดี่ยวสามารถรับแรงในแนวรัศมีและโหลดตามแนวแกนทางเดียว ตลับลูกปืนแถวสองสามารถรับแรงในแนวรัศมีและโหลดตามแนวแกนสองทางได้ และเหมาะสำหรับการบรรทุกหนักและแรงกระแทก

แบริ่งลูกกลิ้งเรียว
แอปพลิเคชันหลัก:รถยนต์: ล้อหน้า, ล้อหลัง, เกียร์, เพลาเฟืองท้าย สปินเดิลของเครื่องมือกล เครื่องจักรในงานก่อสร้าง เครื่องจักรกลการเกษตรขนาดใหญ่ อุปกรณ์ลดเกียร์สำหรับยานพาหนะที่ใช้รถไฟ คอม้วน และอุปกรณ์ลดเกียร์สำหรับโรงรีด

ตลับลูกปืนกับ CNC เกี่ยวข้องกันอย่างไร?

    การตัดเฉือนตลับลูกปืนและ CNC มีความเชื่อมโยงกันอย่างใกล้ชิดในกระบวนการผลิตที่ทันสมัย เครื่องจักร CNC (Computer Numerical Control) ใช้ในการควบคุมและทำให้กระบวนการตัดเฉือนเป็นแบบอัตโนมัติ โดยใช้ซอฟต์แวร์การออกแบบโดยใช้คอมพิวเตอร์ช่วย (CAD) และซอฟต์แวร์การผลิตโดยใช้คอมพิวเตอร์ช่วย (CAM) เพื่อสร้างชิ้นส่วนและผลิตภัณฑ์ที่มีความแม่นยำสูง ตลับลูกปืนเป็นส่วนประกอบสำคัญของแกนหมุนและระบบการเคลื่อนที่เชิงเส้นของเครื่องจักร CNC ซึ่งให้การสนับสนุนและลดแรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนที่หมุนอยู่ ช่วยให้สามารถเคลื่อนย้ายเครื่องมือตัดหรือชิ้นงานได้อย่างราบรื่นและแม่นยำ ส่งผลให้สามารถตัดได้อย่างแม่นยำและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปคุณภาพสูง

   เครื่องจักรกลซีเอ็นซีและเทคโนโลยีตลับลูกปืนได้ปรับปรุงประสิทธิภาพและความแม่นยำในการผลิตอย่างมาก ช่วยให้ผู้ผลิตสามารถผลิตชิ้นส่วนที่ซับซ้อนโดยมีพิกัดความเผื่อที่แคบในอัตราที่เร็วกว่าวิธีการตัดเฉือนแบบเดิมมาก โดยรวมแล้วเป็นการผสมผสานระหว่างชิ้นส่วนเครื่องจักรกลซีเอ็นซีและเทคโนโลยีตลับลูกปืนได้เปลี่ยนแปลงการผลิตสมัยใหม่ และทำให้สามารถผลิตชิ้นส่วนและผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงได้ในวงกว้าง

6. ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก

ตามโครงสร้างแล้ว วงแหวนแต่ละวงของตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกจะมีร่องน้ำแบบต่อเนื่องที่มีหน้าตัดประมาณหนึ่งในสามของเส้นรอบวงเส้นศูนย์สูตรของลูกบอล ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกส่วนใหญ่จะใช้เพื่อรับแรงในแนวรัศมี และยังสามารถรับแรงตามแนวแกนได้อีกด้วย
เมื่อระยะห่างในแนวรัศมีของตลับลูกปืนเพิ่มขึ้น จะมีคุณสมบัติเป็นตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุมและสามารถรับแรงตามแนวแกนสลับกันได้ในสองทิศทาง เมื่อเปรียบเทียบกับตลับลูกปืนประเภทอื่นๆ ที่มีขนาดเท่ากัน ตลับลูกปืนประเภทนี้มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ ความเร็วจำกัดสูง และมีความแม่นยำสูง เป็นประเภทตลับลูกปืนที่ต้องการสำหรับผู้ใช้เมื่อเลือกรุ่น

ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก
การใช้งานหลัก: รถยนต์ รถแทรกเตอร์ เครื่องมือกล มอเตอร์ ปั๊มน้ำ เครื่องจักรกลการเกษตร เครื่องจักรสิ่งทอ ฯลฯ

7. ตลับลูกปืนกันรุน

   ประกอบด้วยวงแหวนร่องน้ำรูปวงแหวนพร้อมรางน้ำ ลูกบอล และชุดกรง วงแหวนร่องน้ำที่เข้าคู่กับเพลาเรียกว่าวงแหวนเพลา และวงแหวนร่องน้ำที่เข้าคู่กับตัวเรือนเรียกว่าวงแหวนรองเบาะ ตลับลูกปืนสองทางตรงกับเพลาลับของวงแหวนกลาง ตลับลูกปืนทางเดียวสามารถรับภาระตามแนวแกนทางเดียวได้ และตลับลูกปืนสองทางสามารถรับภาระตามแนวแกนสองทางได้ (ทั้งสองตลับลูกปืนไม่สามารถรับภาระในแนวรัศมีได้)

ตลับลูกปืนกันรุน
การใช้งานหลัก: หมุดพวงมาลัยรถยนต์, แกนหมุนของเครื่องมือกล

8. แบริ่งลูกกลิ้งแรงขับ

   แบริ่งลูกกลิ้งแรงขับใช้ในการรับน้ำหนักเพลาตามแกน โหลดวาร์ปรวม แต่โหลดวาร์ปต้องไม่เกิน 55% ของโหลดตามแนวแกน เมื่อเปรียบเทียบกับแบริ่งลูกกลิ้งแรงขับอื่นๆ แบริ่งชนิดนี้มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำกว่า ความเร็วที่สูงกว่า และความสามารถในการจัดแนวด้วยตนเอง ลูกกลิ้งของตลับลูกปืนประเภท 29000 เป็นลูกกลิ้งทรงกลมไม่สมมาตรซึ่งสามารถลดการเลื่อนสัมพัทธ์ระหว่างแท่งและรางน้ำระหว่างการทำงานและลูกกลิ้งมีความยาวเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่และจำนวนลูกกลิ้งมีขนาดใหญ่ ความสามารถในการรับน้ำหนักมีขนาดใหญ่ และมักใช้การหล่อลื่นด้วยน้ำมัน การหล่อลื่นจาระบีสามารถใช้ได้ที่ความเร็วต่ำ

แบริ่งลูกกลิ้งแรงขับ
การใช้งานหลัก: เครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังน้ำ, ตะขอเครน

9. แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก

   ลูกกลิ้งของแบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกมักจะถูกนำทางโดยซี่โครงสองซี่ของวงแหวนแบริ่ง และลูกกลิ้งกรงและวงแหวนนำทางจะสร้างชุดประกอบที่สามารถแยกออกจากวงแหวนแบริ่งอื่นซึ่งเป็นแบริ่งที่แยกออกได้
ตลับลูกปืนชนิดนี้ติดตั้งและถอดแยกชิ้นส่วนได้ง่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อวงแหวนด้านในและด้านนอก รวมถึงเพลาและตัวเรือนต้องมีความพอดีในการรบกวน โดยทั่วไปตลับลูกปืนดังกล่าวจะใช้เพื่อรับแรงในแนวรัศมีเท่านั้น และเฉพาะตลับลูกปืนแถวเดียวที่มีซี่โครงทั้งวงแหวนด้านในและด้านนอกเท่านั้นที่สามารถแบกรับแรงตามแนวแกนคงที่ขนาดเล็กหรือโหลดตามแนวแกนเป็นระยะ ๆ ขนาดใหญ่ได้

แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก
การใช้งานหลัก: มอเตอร์ขนาดใหญ่ สปินเดิลของเครื่องมือกล กล่องเพลา เพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ดีเซล รถยนต์ กระปุกเกียร์ ฯลฯ

10. ตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสสี่จุด

สามารถรับภาระในแนวรัศมีและโหลดตามแนวแกนแบบสองทิศทางได้ ตลับลูกปืนเดี่ยวสามารถเปลี่ยนตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุมที่รวมกันด้านหน้าหรือด้านหลังได้ เหมาะสำหรับแบริ่งโหลดตามแนวแกนล้วนๆ หรือโหลดสังเคราะห์ที่มีส่วนประกอบโหลดตามแนวแกนขนาดใหญ่ ตลับลูกปืนชนิดนี้สามารถทนต่อทุกทิศทาง มุมสัมผัสมุมหนึ่งสามารถเกิดขึ้นได้เมื่อใช้โหลดตามแนวแกน ดังนั้น วงแหวนและลูกบอลจึงสัมผัสกับสองด้านและสามจุดบนแนวสัมผัสใดๆ เสมอ

ตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสสี่จุด
การใช้งานหลัก: เครื่องยนต์ไอพ่นของเครื่องบิน กังหันก๊าซ

11. แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกแรงขับ
ประกอบด้วยวงแหวนร่องน้ำรูปวงแหวน (แหวนเพลา แหวนรองเบาะนั่ง) พร้อมด้วยลูกกลิ้งทรงกระบอกและชุดกรง ลูกกลิ้งทรงกระบอกได้รับการประมวลผลโดยมีพื้นผิวนูน ดังนั้นการกระจายแรงดันระหว่างลูกกลิ้งและพื้นผิวรางน้ำจึงมีความสม่ำเสมอ และสามารถรับแรงตามแนวแกนทิศทางเดียวได้ ความสามารถในการรับน้ำหนักตามแนวแกนมีขนาดใหญ่และความแข็งแกร่งของแกนก็แข็งแกร่งเช่นกัน

แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกแรงขับ
การใช้งานหลัก: แท่นขุดเจาะน้ำมัน เครื่องจักรเหล็กและเหล็กกล้า

12. แบริ่งลูกกลิ้งเข็มแรงขับ

   แบริ่งแบบแยกส่วนได้ประกอบด้วยวงแหวนร่องน้ำ ลูกกลิ้งเข็ม และชุดกรง ซึ่งสามารถใช้ร่วมกับวงแหวนร่องน้ำบางที่ประมวลผลโดยการปั๊ม หรือวงแหวนร่องน้ำหนาที่ประมวลผลโดยการตัด ตลับลูกปืนแบบแยกไม่ได้คือตลับลูกปืนในตัวที่ประกอบด้วยวงแหวนร่องน้ำที่มีการประทับตราอย่างแม่นยำ ลูกกลิ้งเข็ม และชุดกรง ซึ่งสามารถทนต่อแรงในแนวแกนทิศทางเดียว ตลับลูกปืนประเภทนี้ใช้พื้นที่ขนาดเล็กและเอื้อต่อการออกแบบเครื่องจักรที่กะทัดรัด ใช้เฉพาะลูกกลิ้งเข็มและชุดกรงเท่านั้น และใช้พื้นผิวการติดตั้งของเพลาและตัวเรือนเป็นพื้นผิวร่องน้ำ

แบริ่งลูกกลิ้งเข็มแรงขับ
การใช้งานหลัก: อุปกรณ์ส่งกำลังสำหรับรถยนต์ รถไถ เครื่องมือกล ฯลฯ

13. แรงขับแบริ่งลูกกลิ้งเรียว

แบริ่งชนิดนี้มีการติดตั้งลูกกลิ้งทรงกระบอกที่ถูกตัดทอน (ปลายใหญ่คือพื้นผิวทรงกลม) และลูกกลิ้งจะถูกนำทางอย่างแม่นยำโดยซี่โครงของวงแหวนร่องน้ำ (วงแหวนเพลา, แหวนรองนั่ง) จุดยอดของพื้นผิวทรงกรวยแต่ละอันตัดกันที่จุดบนเส้นกึ่งกลางของตลับลูกปืน ตลับลูกปืนทางเดียวสามารถรับแรงตามแนวแกนทางเดียวได้ และตลับลูกปืนสองทางสามารถรับแรงตามแนวแกนได้สองทาง

แบริ่งลูกกลิ้งเรียวแรงขับ
วัตถุประสงค์หลัก:
ทางเดียว: ตะขอเครน, แท่นขุดเจาะน้ำมันแบบหมุนได้
แบบสองทิศทาง: คอม้วนโรงสีกลิ้ง

14. ลูกปืนทรงกลมด้านนอกพร้อมที่นั่ง

ตลับลูกปืนเม็ดกลมด้านนอกพร้อมที่นั่งประกอบด้วยตลับลูกปืนทรงกลมด้านนอกพร้อมซีลทั้งสองด้านและเบาะตลับลูกปืนแบบหล่อ (หรือเหล็กประทับตรา) โครงสร้างภายในของตลับลูกปืนเม็ดกลมด้านนอกเหมือนกับตลับลูกปืนร่องลึก แต่วงแหวนด้านในของตลับลูกปืนประเภทนี้กว้างกว่าวงแหวนรอบนอก และวงแหวนรอบนอกมีพื้นผิวด้านนอกทรงกลมที่ถูกตัดทอนซึ่งสามารถ จะจัดตำแหน่งโดยอัตโนมัติเมื่อจับคู่กับพื้นผิวทรงกลมเว้าของที่นั่งแบริ่ง

ในการกลึงซีเอ็นซีตลับลูกปืนมีบทบาทสำคัญในการรับรองความถูกต้องและคุณภาพของชิ้นส่วนที่เสร็จแล้ว การกลึงซีเอ็นซีเป็นกระบวนการที่เครื่องมือตัดจะนำวัสดุออกจากชิ้นงานที่กำลังหมุนเพื่อสร้างรูปทรงหรือรูปทรงที่ต้องการ แบริ่งที่ใช้ในแกนหมุนและระบบการเคลื่อนที่เชิงเส้นของเครื่องกลึงซีเอ็นซีเพื่อรองรับชิ้นงานที่หมุนและเครื่องมือตัด ด้วยการลดแรงเสียดทานและให้การสนับสนุน ตลับลูกปืนช่วยให้เครื่องมือตัดเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นและแม่นยำไปตามพื้นผิวของชิ้นงาน ทำให้เกิดการตัดที่แม่นยำและสม่ำเสมอ ส่งผลให้ชิ้นส่วนมีคุณภาพสูงและสม่ำเสมอซึ่งตรงตามข้อกำหนดที่กำหนด

เทคโนโลยีการกลึงและตลับลูกปืน CNC ได้ปฏิวัติอุตสาหกรรมการผลิต ทำให้สามารถผลิตชิ้นส่วนที่ซับซ้อนด้วยพิกัดความเผื่อที่แคบและประสิทธิภาพสูงได้

    Anebon มอบความแข็งแกร่งที่ยอดเยี่ยมในด้านความเป็นเลิศและความก้าวหน้า การขายสินค้า ยอดขายรวม และการส่งเสริมการขายและการดำเนินงานสำหรับผู้ผลิต OEM/ODM เหล็กกล้าไร้สนิมที่มีความแม่นยำ นับตั้งแต่ก่อตั้งหน่วยการผลิต Anebon ได้มุ่งมั่นในการพัฒนาสินค้าใหม่อย่างต่อเนื่อง พร้อมกับก้าวทางสังคมและเศรษฐกิจ เราจะยังคงสานต่อจิตวิญญาณของ "ความเป็นเลิศ ประสิทธิภาพ นวัตกรรม ความซื่อสัตย์" และคงไว้ซึ่งหลักการดำเนินงานของ "สินเชื่อเริ่มแรก ลูกค้าอันดับ 1 คุณภาพดีเลิศ" Anebon จะสร้างอนาคตอันยอดเยี่ยมในด้านผลลัพธ์ของเส้นผมร่วมกับเพื่อนร่วมทางของเรา

ผู้ผลิต OEM/ODM การหล่อและการหล่อเหล็กของจีน การออกแบบ การประมวลผล การจัดซื้อ ตรวจสอบ การจัดเก็บ กระบวนการประกอบล้วนอยู่ในกระบวนการสารคดีทางวิทยาศาสตร์และมีประสิทธิภาพ เพิ่มระดับการใช้งานและความน่าเชื่อถือของแบรนด์ของเราอย่างลึกซึ้ง ซึ่งทำให้ Anebon กลายเป็นซัพพลายเออร์ที่เหนือกว่าของ สี่ประเภทผลิตภัณฑ์หลัก เช่น เครื่องจักรกลซีเอ็นซี ชิ้นส่วนกัดซีเอ็นซี กลึงซีเอ็นซี และการหล่อโลหะ