డబ్బుతో కొలవలేని CNC మ్యాచింగ్ పరిజ్ఞానం

1

కట్టింగ్ ఉష్ణోగ్రతపై ప్రభావం: కట్టింగ్ వేగం, ఫీడ్ రేటు, బ్యాక్ కటింగ్ మొత్తం.

కట్టింగ్ ఫోర్స్‌పై ప్రభావం: బ్యాక్ కట్టింగ్ మొత్తం, ఫీడ్ రేట్, కట్టింగ్ స్పీడ్.

సాధనం మన్నికపై ప్రభావం: కట్టింగ్ వేగం, ఫీడ్ రేటు, బ్యాక్ కటింగ్ మొత్తం.

2

బ్యాక్ ఎంగేజ్‌మెంట్ మొత్తం రెట్టింపు అయినప్పుడు, కట్టింగ్ ఫోర్స్ రెట్టింపు అవుతుంది;
ఫీడ్ రేటు రెట్టింపు అయినప్పుడు, కట్టింగ్ ఫోర్స్ సుమారు 70% పెరుగుతుంది;
కట్టింగ్ వేగం రెట్టింపు అయినప్పుడు, కట్టింగ్ శక్తి క్రమంగా తగ్గుతుంది;
మరో మాటలో చెప్పాలంటే, G99 ఉపయోగిస్తే, కట్టింగ్ వేగం పెరుగుతుంది, కానీ కట్టింగ్ ఫోర్స్ పెద్దగా మారదు.

3

ఐరన్ ఫైలింగ్స్ యొక్క ఉత్సర్గ ప్రకారం, కట్టింగ్ ఫోర్స్ మరియు కట్టింగ్ ఉష్ణోగ్రత సాధారణ పరిధిలో ఉన్నాయో లేదో నిర్ధారించవచ్చు.

4

వాస్తవ విలువ X కొలిచినప్పుడు మరియు డ్రాయింగ్ యొక్క వ్యాసం Y 0.8 కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, 52 డిగ్రీల ద్వితీయ విక్షేపం కోణంతో టర్నింగ్ సాధనం (అంటే, 35 డిగ్రీల బ్లేడ్ మరియు ప్రముఖ విక్షేపం కోణంతో సాధారణంగా ఉపయోగించే టర్నింగ్ సాధనం 93 డిగ్రీలు) కారులోని R ప్రారంభ స్థానంలో కత్తిని తుడిచివేయవచ్చు.

5
ఐరన్ ఫైలింగ్స్ యొక్క రంగు ద్వారా సూచించబడిన ఉష్ణోగ్రత: తెలుపు 200 డిగ్రీల కంటే తక్కువగా ఉంటుంది
పసుపు 220-240 డిగ్రీలు
ముదురు నీలం 290 డిగ్రీలు
నీలం 320-350 డిగ్రీలు
500 డిగ్రీల కంటే ఎక్కువ పర్పుల్ నలుపు
ఎరుపు 800 డిగ్రీల కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది

6
FUNAC OI mtc సాధారణంగా G కమాండ్‌కి డిఫాల్ట్ అవుతుంది:
G69: ఖచ్చితంగా తెలియదు
G21: మెట్రిక్ సైజ్ ఇన్‌పుట్
G25: స్పిండిల్ స్పీడ్ ఫ్లక్చుయేషన్ డిటెక్షన్ డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడింది
G80: క్యాన్డ్ సైకిల్ రద్దు
G54: డిఫాల్ట్ కోఆర్డినేట్ సిస్టమ్
G18: ZX విమానం ఎంపిక
G96 (G97): స్థిరమైన సరళ వేగ నియంత్రణ
G99: ప్రతి విప్లవానికి ఫీడ్
G40: సాధనం ముక్కు పరిహారం రద్దు (G41 G42)
G22: స్టోరేజ్ స్ట్రోక్ డిటెక్షన్ ఆన్ చేయబడింది
G67: మాక్రో ప్రోగ్రామ్ మోడల్ కాల్ రద్దు
G64: ఖచ్చితంగా తెలియదు
G13.1: పోలార్ కోఆర్డినేట్ ఇంటర్‌పోలేషన్ మోడ్ రద్దు

7
బాహ్య థ్రెడ్ సాధారణంగా 1.3P, మరియు అంతర్గత థ్రెడ్ 1.08P.

8
థ్రెడ్ వేగం S1200/పిచ్*సేఫ్టీ ఫ్యాక్టర్ (సాధారణంగా 0.8).

9
మాన్యువల్ టూల్ ముక్కు R పరిహారం ఫార్ములా: దిగువ నుండి పైకి, చాంఫరింగ్: Z=R*(1-tan(a/2)) X=R(1-tan(a/2))*tan(a) పై నుండి పైకి ఛాంఫర్ నుండి దిగి, మైనస్‌ని ప్లస్‌కి మార్చండి.

10
ఫీడ్ 0.05 ద్వారా పెరిగిన ప్రతిసారీ, వేగం 50-80 విప్లవాల ద్వారా తగ్గుతుంది. ఎందుకంటే వేగాన్ని తగ్గించడం అంటే టూల్ వేర్ తగ్గుతుంది, మరియుcnc కట్టింగ్శక్తి నెమ్మదిగా పెరుగుతుంది, తద్వారా ఫీడ్ పెరుగుదలను భర్తీ చేస్తుంది, దీని వలన కట్టింగ్ ఫోర్స్ పెరుగుతుంది మరియు ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది. ప్రభావం.

11
సాధనంపై కట్టింగ్ వేగం మరియు కట్టింగ్ ఫోర్స్ ప్రభావం చాలా ముఖ్యమైనది, మరియు అధిక కట్టింగ్ ఫోర్స్ కారణంగా సాధనం కూలిపోవడానికి ప్రధాన కారణం. కట్టింగ్ వేగం మరియు కట్టింగ్ ఫోర్స్ మధ్య సంబంధం: కట్టింగ్ వేగం వేగంగా ఉన్నప్పుడు, ఫీడ్ మారదు మరియు కట్టింగ్ ఫోర్స్ నెమ్మదిగా తగ్గుతుంది. ఇది ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, కట్టింగ్ ఫోర్స్ మరియు అంతర్గత ఒత్తిడి ఇన్సర్ట్ భరించలేనంత ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, అది చిప్ అవుతుంది (వాస్తవానికి, ఉష్ణోగ్రత మార్పుల వల్ల ఒత్తిడి మరియు కాఠిన్యం తగ్గడం వంటి కారణాలు కూడా ఉన్నాయి).

12
ఎప్పుడుఖచ్చితమైన మ్యాచింగ్CNC lathes, క్రింది పాయింట్లు ప్రత్యేక శ్రద్ద ఉండాలి:
(1) నా దేశంలో ప్రస్తుత ఆర్థిక CNC లాత్‌ల కోసం, ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్‌ల ద్వారా స్టెప్‌లెస్ స్పీడ్ మార్పును గ్రహించడానికి సాధారణ మూడు-దశల అసమకాలిక మోటార్‌లు సాధారణంగా ఉపయోగించబడతాయి. యాంత్రిక క్షీణత లేనట్లయితే, కుదురు యొక్క అవుట్పుట్ టార్క్ తరచుగా తక్కువ వేగంతో సరిపోదు. కట్టింగ్ లోడ్ చాలా పెద్దది అయినట్లయితే, కార్లు విసుగు చెందడం సులభం, కానీ కొన్ని యంత్ర పరికరాలు ఈ సమస్యను బాగా పరిష్కరించడానికి గేర్ స్థానాలను కలిగి ఉంటాయి.
(2) వీలైనంత వరకు, సాధనం ఒక భాగం లేదా ఒక పని షిఫ్ట్ యొక్క ప్రాసెసింగ్‌ను పూర్తి చేయగలదు. పెద్ద భాగాలను పూర్తి చేయడంలో, సాధనం ఒకేసారి ప్రాసెస్ చేయబడుతుందని నిర్ధారించడానికి మధ్యలో సాధనాన్ని మార్చకుండా ఉండటానికి ప్రత్యేక శ్రద్ధ చెల్లించాలి.
(3) ఎప్పుడుతిరగడంCNC లాత్‌తో థ్రెడ్, అధిక-నాణ్యత మరియు సమర్థవంతమైన ఉత్పత్తిని సాధించడానికి వీలైనంత ఎక్కువ వేగాన్ని ఉపయోగించండి.
(4) G96ని వీలైనంత ఎక్కువగా ఉపయోగించండి.
(5) హై-స్పీడ్ మ్యాచింగ్ యొక్క ప్రాథమిక భావన ఏమిటంటే, ఫీడ్ ఉష్ణ వాహక వేగాన్ని మించిపోయేలా చేయడం, తద్వారా వర్క్‌పీస్ నుండి కట్టింగ్ హీట్‌ను వేరుచేయడానికి ఇనుప ఫైలింగ్‌లతో కట్టింగ్ హీట్ డిస్చార్జ్ చేయబడుతుంది, తద్వారా వర్క్‌పీస్ చేస్తుంది. వేడెక్కడం లేదా తక్కువ వేడెక్కడం లేదు. అందువల్ల, హై-స్పీడ్ మ్యాచింగ్ చాలా ఎక్కువ ఎంపిక. తక్కువ మొత్తంలో బ్యాక్ ఎంగేజ్‌మెంట్‌ను ఎంచుకున్నప్పుడు కట్టింగ్ వేగం అధిక ఫీడ్ రేట్‌తో సరిపోలుతుంది.
(6) సాధనం ముక్కు ఆర్ యొక్క పరిహారంపై శ్రద్ధ వహించండి.

13
వర్క్‌పీస్ మెటీరియల్ మెషినబిలిటీ గ్రేడింగ్ టేబుల్ (మైనర్ P79)
సాధారణంగా ఉపయోగించే థ్రెడ్ కట్టింగ్ టైమ్స్ మరియు బ్యాక్ ఎంగేజ్‌మెంట్ స్కేల్ (పెద్ద P587)
సాధారణంగా ఉపయోగించే రేఖాగణిత బొమ్మల గణన సూత్రాలు (పెద్ద P42)
అంగుళాల నుండి మిల్లీమీటర్ల మార్పిడి చార్ట్ (పెద్ద P27)

14
గ్రూవింగ్ సమయంలో కంపనం మరియు సాధనం విచ్ఛిన్నం తరచుగా జరుగుతాయి. వీటన్నింటికీ మూల కారణం ఏమిటంటే, కట్టింగ్ ఫోర్స్ పెద్దదిగా మారుతుంది మరియు సాధనం దృఢత్వం సరిపోదు. సాధనం పొడిగింపు పొడవు చిన్నది, చిన్న ఉపశమన కోణం మరియు పెద్ద బ్లేడ్ ప్రాంతం, మంచి దృఢత్వం. ఎక్కువ కట్టింగ్ ఫోర్స్‌తో, కానీ గాడి కట్టర్ యొక్క వెడల్పు ఎక్కువగా ఉంటే, అది తట్టుకోగల కట్టింగ్ ఫోర్స్ తదనుగుణంగా పెరుగుతుంది, కానీ దాని కట్టింగ్ ఫోర్స్ కూడా పెరుగుతుంది. దీనికి విరుద్ధంగా, గాడి కట్టర్ చిన్నది, అది తట్టుకోగల శక్తి చిన్నది, కానీ దాని కట్టింగ్ శక్తి కూడా చిన్నది.

15
స్లాటింగ్ సమయంలో వైబ్రేషన్‌కు కారణాలు:
(1) సాధనం యొక్క పొడిగింపు పొడవు చాలా పొడవుగా ఉంది, దీని ఫలితంగా దృఢత్వం తగ్గుతుంది.
(2) ఫీడ్ రేటు చాలా నెమ్మదిగా ఉంది, దీని వలన యూనిట్ కట్టింగ్ ఫోర్స్ పెరుగుతుంది మరియు పెద్ద ఎత్తున వైబ్రేషన్ వస్తుంది. సూత్రం: P=F/back కట్టింగ్ మొత్తం*f P అనేది యూనిట్ కట్టింగ్ ఫోర్స్ F అనేది కట్టింగ్ ఫోర్స్, మరియు వేగం చాలా వేగంగా ఉంటుంది, ఇది కత్తిని కూడా కంపిస్తుంది.
(3) యంత్ర సాధనం యొక్క దృఢత్వం సరిపోదు, అంటే, సాధనం కట్టింగ్ శక్తిని భరించగలదు, కానీ యంత్ర సాధనం దానిని భరించదు. సూటిగా చెప్పాలంటే, యంత్ర సాధనం కదలదు. సాధారణంగా, కొత్త పడకలకు ఈ రకమైన సమస్య ఉండదు. ఈ రకమైన సమస్య ఉన్న మంచం పాతది లేదా పాతది. మీరు తరచుగా మెషిన్ టూల్ కిల్లర్లను ఎదుర్కొంటారు.

16
నేను కార్గో నడుపుతున్నప్పుడు, మొదట్లో పరిమాణం బాగానే ఉందని, కొన్ని గంటల పని తర్వాత, పరిమాణం మారిందని మరియు పరిమాణం అస్థిరంగా ఉందని నేను కనుగొన్నాను. కత్తులు మొదట్లో కొత్తవి కాబట్టి కట్టింగ్ ఫోర్స్ అంత బలంగా లేకపోవడమే కారణం. పెద్దది, కానీ కొంత సమయం తర్వాత, సాధనం అరిగిపోతుంది మరియు కట్టింగ్ ఫోర్స్ పెద్దదిగా మారుతుంది, దీని వలన వర్క్‌పీస్ చక్‌పైకి మారుతుంది, కాబట్టి పరిమాణం పాతది మరియు అస్థిరంగా ఉంటుంది.

అనెబాన్ అత్యంత అధునాతన ఉత్పత్తి పరికరాలు, అనుభవజ్ఞులైన మరియు అర్హత కలిగిన ఇంజనీర్లు మరియు కార్మికులు, గుర్తింపు పొందిన నాణ్యత నియంత్రణ వ్యవస్థలు మరియు చైనా హోల్‌సేల్ OEM ప్లాస్టిక్ ABS/PA/POM CNC లాత్ CNC మిల్లింగ్ 4 యాక్సిస్/5 యాక్సిస్ కోసం స్నేహపూర్వక ప్రొఫెషనల్ సేల్స్ టీమ్ ప్రీ/ఆటర్-సేల్స్ మద్దతును కలిగి ఉంది. CNC మ్యాచింగ్ భాగాలు, CNC టర్నింగ్ భాగాలు. ప్రస్తుతం, అనెబాన్ పరస్పర లాభాల ప్రకారం విదేశాలలో ఉన్న కస్టమర్‌లతో మరింత పెద్ద సహకారాన్ని కోరుతోంది. మరిన్ని ప్రత్యేకతల కోసం మమ్మల్ని సంప్రదించడానికి దయచేసి ఉచితంగా అనుభవించండి.

2022 అధిక నాణ్యత కలిగిన చైనా CNC మరియు మ్యాచింగ్, అనుభవజ్ఞులైన మరియు పరిజ్ఞానం ఉన్న సిబ్బందితో, అనెబాన్ మార్కెట్ దక్షిణ అమెరికా, USA, మిడ్ ఈస్ట్ మరియు ఉత్తర ఆఫ్రికాలను కవర్ చేస్తుంది. అనెబాన్‌తో మంచి సహకారం అందించిన తర్వాత చాలా మంది కస్టమర్‌లు అనెబాన్‌కి స్నేహితులుగా మారారు. మా ఉత్పత్తుల్లో దేనికైనా మీకు ఆవశ్యకత ఉంటే, ఇప్పుడే మమ్మల్ని సంప్రదించాలని గుర్తుంచుకోండి. అనెబోన్ త్వరలో మీ నుండి వినడానికి ఎదురు చూస్తుంది.