துல்லியமான இயந்திர கருவிகளுக்கு கையால் துடைக்கப்பட்ட படுக்கையின் முக்கியத்துவம்

துல்லியமான இயந்திர கருவிகளை ஏன் கையால் துடைக்க வேண்டும்?

ஸ்கிராப்பிங் என்பது மிகவும் சவாலான நுட்பமாகும், இது சிக்கலான மர செதுக்கலை மிஞ்சும். துல்லியமான மேற்பரப்பை உறுதி செய்வதன் மூலம் துல்லியமான கருவி செயல்பாடுகளுக்கான அடிப்படை அடிப்படையாக இது செயல்படுகிறது. ஸ்க்ராப்பிங் மற்ற இயந்திரக் கருவிகள் மீதான நமது நம்பிக்கையை நீக்குகிறது மற்றும் கிளாம்பிங் விசை மற்றும் வெப்ப ஆற்றலால் ஏற்படும் விலகல்களை திறம்பட நீக்குகிறது.

ஸ்க்ராப் செய்யப்பட்ட தண்டவாளங்கள், முதன்மையாக அவற்றின் உயர்ந்த லூப்ரிகேஷன் விளைவு காரணமாக, அணிய எளிதில் பாதிக்கப்படுகின்றன. ஒரு ஸ்கிராப்பிங் டெக்னீஷியன் பல்வேறு நுட்பங்களை நன்கு அறிந்தவராக இருக்க வேண்டும், ஆனால் அவர்களின் நிபுணத்துவத்தை அனுபவத்தின் மூலம் மட்டுமே மேம்படுத்த முடியும், இது தேவையான துல்லியமான மற்றும் மென்மையான உணர்வை அடைய அவர்களுக்கு உதவுகிறது.

பி1

ஸ்கிராப்பிங் என்பது ஒரு சிக்கலான மற்றும் சவாலான நுட்பமாகும், இது மேற்பரப்பில் இருந்து உலோகத்தை அகற்றுவதை உள்ளடக்கியது. இது துல்லியமான கருவி செயல்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு அடிப்படை செயல்முறையாகும், இது துல்லியமான மேற்பரப்பு முடித்தலை உறுதி செய்கிறது. ஸ்க்ராப்பிங் மற்ற இயந்திர கருவிகளின் தேவையை நீக்குகிறது மற்றும் கிளாம்பிங் விசை மற்றும் வெப்ப ஆற்றலால் ஏற்படும் விலகல்களை திறமையாக அகற்ற முடியும்.

 

ஸ்கிராப்பிங்கிற்கு உட்பட்ட தண்டவாளங்கள் மேம்பட்ட உயவு பண்புகளை வெளிப்படுத்துகின்றன, இதன் விளைவாக தேய்மானம் மற்றும் கிழிதல் குறைகிறது. ஒரு திறமையான ஸ்கிராப்பிங் டெக்னீஷியனாக மாறுவதற்கு பல்வேறு நுட்பங்களைப் பற்றிய ஆழமான புரிதல் தேவைப்படுகிறது, இது அனுபவத்தின் மூலம் மட்டுமே மேம்படுத்தப்பட முடியும். உகந்த செயல்திறனுக்குத் தேவையான துல்லியமான மற்றும் மென்மையான உணர்வை அடைய இது அவர்களுக்கு உதவுகிறது. நீங்கள் ஒரு இயந்திரக் கருவி தயாரிக்கும் தொழிற்சாலையைக் கடந்து செல்லும் போது, ​​தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் கையால் துடைத்து அரைப்பதைப் பார்க்கும்போது, ​​நீங்கள் ஆச்சரியப்படுவதைத் தவிர்க்க முடியாது: "தற்போதைய இயந்திரத்தால் செயலாக்கப்படும் மேற்பரப்புகளை ஸ்கிராப்பிங் மற்றும் கிரைண்டிங் மூலம் அவர்களால் உண்மையில் மேம்படுத்த முடியுமா?" (மக்கள் இது ஒரு இயந்திரத்தை விட சக்தி வாய்ந்ததா?)”

 

நீங்கள் முற்றிலும் அதன் தோற்றத்தைக் குறிப்பிடுகிறீர்கள் என்றால், எங்கள் பதில் "இல்லை", நாங்கள் அதை இன்னும் அழகாக மாற்ற மாட்டோம், ஆனால் அதை ஏன் கீற வேண்டும்? அதற்கான காரணங்கள் நிச்சயமாக உள்ளன, அவற்றில் ஒன்று மனித காரணி: ஒரு இயந்திரக் கருவியின் நோக்கம் மற்ற இயந்திரக் கருவிகளை உருவாக்குவதாகும், ஆனால் அது ஒரு தயாரிப்பை அசலை விட துல்லியமாகப் பிரதிபலிக்க முடியாது. எனவே, அசல் இயந்திரத்தை விட துல்லியமான ஒரு இயந்திரத்தை நாம் உருவாக்க விரும்பினால், நமக்கு ஒரு புதிய தொடக்க புள்ளி இருக்க வேண்டும், அதாவது, நாம் மனித முயற்சியில் தொடங்க வேண்டும். இந்த வழக்கில், மனித முயற்சிகள் கையால் ஸ்கிராப்பிங் மற்றும் அரைப்பதைக் குறிக்கின்றன.

 

ஸ்கிராப்பிங் மற்றும் கிரைண்டிங் என்பது "ஃப்ரீஹேண்ட்" அல்லது "ஃப்ரீஹேண்ட்" செயல்பாடு அல்ல. இது உண்மையில் ஒரு நகலெடுக்கும் முறையாகும், இது மேட்ரிக்ஸை முழுமையாகப் பிரதிபலிக்கிறது. இந்த அணி ஒரு நிலையான விமானம் மற்றும் கையால் செய்யப்படுகிறது.

 

ஸ்க்ராப்பிங் மற்றும் அரைப்பது கடினமானது மற்றும் உழைப்பு என்றாலும், இது ஒரு திறமை (ஒரு கலை-நிலை நுட்பம்); மர வேலைப்பாடு மாஸ்டருக்கு பயிற்சி அளிப்பதை விட, ஸ்கிராப்பிங் மற்றும் கிரைண்டிங் மாஸ்டருக்கு பயிற்சி அளிப்பது மிகவும் கடினமாக இருக்கலாம். இந்த தலைப்பைப் பற்றி விவாதிக்கும் புத்தகங்கள் சந்தையில் அதிகம் இல்லை. குறிப்பாக, "ஏன் ஸ்கிராப்பிங் அவசியம்" என்று விவாதிக்கும் தகவல் குறைவாக உள்ளது. இதனாலேயே ஸ்கிராப்பிங் ஒரு கலையாகக் கருதப்படுகிறது.

 

உற்பத்தி செயல்பாட்டில், உற்பத்தி செய்யப்படும் மேற்பரப்புகளில் துல்லியத்தை பராமரிப்பது முக்கியம். இந்த துல்லியத்தை அடைவதில் பயன்படுத்தப்படும் முறை முக்கியமானது, ஏனெனில் இது இறுதி தயாரிப்பின் தரத்தை நேரடியாக பாதிக்கிறது. உதாரணமாக, ஒரு உற்பத்தியாளர் ஸ்கிராப்பிங் செய்வதற்குப் பதிலாக கிரைண்டரைக் கொண்டு அரைக்கத் தேர்வுசெய்தால், "பெற்றோர்" கிரைண்டரில் உள்ள தண்டவாளங்கள் புதிய கிரைண்டரில் இருப்பதை விட துல்லியமாக இருக்க வேண்டும்.

கேள்வி எழுகிறது, முதல் இயந்திரங்களின் துல்லியம் எங்கிருந்து வந்தது? இது மிகவும் துல்லியமான இயந்திரத்தில் இருந்து வந்திருக்க வேண்டும் அல்லது உண்மையான தட்டையான மேற்பரப்பை உருவாக்கும் அல்லது ஏற்கனவே நன்கு செய்யப்பட்ட தட்டையான மேற்பரப்பில் இருந்து நகலெடுக்கும் வேறு சில முறைகளை நம்பியிருக்க வேண்டும்.

மேற்பரப்பு உருவாக்கத்தின் கருத்தை விளக்குவதற்கு, வட்டங்களை வரைவதற்கு மூன்று முறைகளைப் பயன்படுத்தலாம். வட்டங்கள் கோடுகள் மற்றும் மேற்பரப்புகள் அல்ல என்றாலும், அவை யோசனையை விளக்க உதவும். ஒரு திறமையான கைவினைஞர் ஒரு சாதாரண திசைகாட்டி மூலம் ஒரு சரியான வட்டத்தை வரைய முடியும். இருப்பினும், அவர்கள் ஒரு பிளாஸ்டிக் டெம்ப்ளேட்டில் ஒரு துளையுடன் ஒரு பென்சிலைக் கண்டுபிடித்தால், அவை துளையில் உள்ள அனைத்து தவறுகளையும் பிரதிபலிக்கும். அவர்கள் அதை சுதந்திரமாக வரைய முயற்சித்தால், வட்டத்தின் துல்லியம் அவர்களின் வரையறுக்கப்பட்ட திறன்களைப் பொறுத்தது.

ஒரு உற்பத்தியாளர் ஸ்கிராப்பிங் செய்வதற்குப் பதிலாக ஒரு கிரைண்டர் மூலம் அரைக்க முடிவு செய்தால், அவரது "பெற்றோர்" கிரைண்டரில் உள்ள தண்டவாளங்கள் புதிய கிரைண்டரை விட துல்லியமாக இருக்க வேண்டும்.

 

முதல் இயந்திரங்களின் துல்லியம் எங்கிருந்து வந்தது?

இது மிகவும் துல்லியமான இயந்திரத்தில் இருந்து வந்திருக்க வேண்டும் அல்லது உண்மையான தட்டையான மேற்பரப்பை உருவாக்கும் அல்லது ஏற்கனவே நன்கு செய்யப்பட்ட தட்டையான மேற்பரப்பில் இருந்து நகலெடுக்கும் வேறு சில முறைகளை நம்பியிருக்க வேண்டும்.

மேற்பரப்புகளை உருவாக்கும் செயல்முறையை விளக்குவதற்கு வட்டங்களை வரைவதற்கான மூன்று முறைகளைப் பயன்படுத்தலாம் (வட்டங்கள் கோடுகள் மற்றும் மேற்பரப்புகள் அல்ல என்றாலும், அவை கருத்தை விளக்குவதற்கு மேற்கோள் காட்டப்படலாம்). ஒரு கைவினைஞர் ஒரு சாதாரண திசைகாட்டி மூலம் ஒரு சரியான வட்டத்தை வரைய முடியும்; அவர் ஒரு பிளாஸ்டிக் டெம்ப்ளேட்டில் ஒரு துளையுடன் ஒரு பென்சிலைக் கண்டுபிடித்தால், அவர் துளையில் உள்ள அனைத்து தவறுகளையும் நகலெடுப்பார்; அவர் அதை சுதந்திரமாக வரைந்தால், வட்டத்தைப் பொறுத்தவரை, வட்டத்தின் துல்லியம் அவரது வரையறுக்கப்பட்ட திறன்களைப் பொறுத்தது.

 

 

 

கோட்பாட்டில், மூன்று மேற்பரப்புகளின் உராய்வு (லேப்பிங்) மாற்றுவதன் மூலம் ஒரு முழுமையான தட்டையான மேற்பரப்பை உருவாக்க முடியும். எளிமைக்காக, மூன்று பாறைகள், ஒவ்வொன்றும் மிகவும் தட்டையான மேற்பரப்புடன் விளக்குவோம். நீங்கள் இந்த மூன்று மேற்பரப்புகளையும் சீரற்ற வரிசையில் மாறி மாறி தேய்த்தால், நீங்கள் மூன்று மேற்பரப்புகளையும் மென்மையாகவும் மென்மையாகவும் அரைப்பீர்கள். நீங்கள் இரண்டு பாறைகளை ஒன்றாகத் தேய்த்தால், நீங்கள் ஒரு பம்ப் மற்றும் ஒரு பம்ப் என்ற இனச்சேர்க்கை ஜோடியுடன் முடிவடையும். நடைமுறையில், லேப்பிங்கிற்கு (லேப்பிங்) பதிலாக ஸ்கிராப்பிங்கைப் பயன்படுத்துவதோடு, தெளிவான இணைத்தல் வரிசையும் பின்பற்றப்படும். ஸ்கிராப்பிங் மாஸ்டர்கள் பொதுவாக இந்த விதியைப் பயன்படுத்தி தாங்கள் பயன்படுத்த விரும்பும் நிலையான ஜிக் (நேரான கேஜ் அல்லது பிளாட் பிளேட்) செய்ய பயன்படுத்துகின்றனர்.

 

அதைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​ஸ்கிராப்பர் மாஸ்டர் முதலில் வண்ண டெவலப்பரை நிலையான ஜிக் மீது பயன்படுத்துவார், பின்னர் அதை ஸ்க்ராப் செய்ய வேண்டிய பகுதிகளை வெளிப்படுத்த பணிப்பகுதியின் மேற்பரப்பில் ஸ்லைடு செய்வார். அவர் இந்தச் செயலைத் திரும்பத் திரும்பச் செய்கிறார், மேலும் பணிப்பொருளின் மேற்பரப்பு நிலையான ஜிக்கிற்கு நெருக்கமாகவும் நெருக்கமாகவும் இருக்கும், இறுதியாக, நிலையான ஜிக் போன்ற வேலையை அவர் செய்தபின் நகலெடுக்க முடியும்.

 பி2

முடித்தல் தேவைப்படும் வார்ப்புகள் பொதுவாக இறுதி அளவை விட சற்றே பெரியதாக அரைக்கப்படுகின்றன, பின்னர் மீதமுள்ள அழுத்தத்தை வெளியிட வெப்ப சிகிச்சைக்கு அனுப்பப்படுகின்றன. பின்னர், வார்ப்புகளை ஸ்கிராப்பிங் செய்வதற்கு முன் மேற்பரப்பு முடித்த அரைக்கும் உட்பட்டது. ஸ்கிராப்பிங் செயல்முறைக்கு கணிசமான அளவு நேரம், உழைப்பு மற்றும் செலவு தேவைப்பட்டாலும், அதிக விலைக் குறியீட்டுடன் வரும் உயர்நிலை உபகரணங்களின் தேவையை இது மாற்றும். ஸ்கிராப்பிங் பயன்படுத்தப்படாவிட்டால், பணிப்பொருளை விலையுயர்ந்த, உயர் துல்லியமான இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தி முடிக்க வேண்டும் அல்லது விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்பு செயலாக்கத்திற்குச் செல்ல வேண்டும்.

 

பாகங்கள் முடிக்கும் செயல்பாட்டில், குறிப்பாக பெரிய வார்ப்புகள், புவியீர்ப்பு கிளாம்பிங் செயல்களின் பயன்பாடு பெரும்பாலும் அவசியம். கிளாம்பிங் விசை, செயலாக்கமானது சில ஆயிரத்தில் ஒரு பகுதியை அதிக துல்லியத்தை அடையும் போது, ​​இருப்பினும், பணிப்பகுதியை சிதைத்து, கிளாம்பிங் விசையை வெளியிட்ட பிறகு பணிப்பகுதியின் துல்லியத்திற்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்தும். கூடுதலாக, செயலாக்கத்தின் போது உருவாகும் வெப்பம் பணிப்பகுதியின் சிதைவை ஏற்படுத்தும். ஸ்க்ராப்பிங், அதன் நன்மைகளுடன், அத்தகைய காட்சிகளில் கைக்குள் வருகிறது. கிளாம்பிங் விசை இல்லை, மேலும் ஸ்கிராப்பிங் மூலம் உருவாகும் வெப்பம் கிட்டத்தட்ட மிகக் குறைவு. பெரிய வொர்க்பீஸ்கள் மூன்று புள்ளிகளில் ஆதரிக்கப்படுகின்றன, அவை அவற்றின் எடை காரணமாக சிதைந்துவிடாது.

 

இயந்திரக் கருவியின் ஸ்கிராப்பிங் டிராக் தேய்ந்து போனால், ஸ்கிராப்பிங் மூலம் அதை மீண்டும் சரிசெய்யலாம். இயந்திரத்தை நிராகரிப்பது அல்லது பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் மறு செயலாக்கத்திற்காக தொழிற்சாலைக்கு அனுப்பும் மாற்றுடன் ஒப்பிடும்போது இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க நன்மையாகும். தொழிற்சாலையின் பராமரிப்பு பணியாளர்கள் அல்லது உள்ளூர் வல்லுநர்கள் ஸ்கிராப்பிங் மற்றும் அரைக்கும் வேலையைச் செய்யலாம்.

 

சில சந்தர்ப்பங்களில், கைமுறையாக ஸ்கிராப்பிங் மற்றும் பவர் ஸ்கிராப்பிங் பயன்படுத்தப்படலாம்இறுதி தேவையான வடிவியல் துல்லியத்தை அடைய ed. ஒரு திறமையான ஸ்கிராப்பிங் மாஸ்டர் இந்த வகையான திருத்தத்தை வியக்கத்தக்க வகையில் குறுகிய காலத்தில் முடிக்க முடியும். இந்த முறைக்கு திறமையான தொழில்நுட்பம் தேவைப்பட்டாலும், அதிக எண்ணிக்கையிலான பகுதிகளை மிகவும் துல்லியமாக செயலாக்குவதை விட, அல்லது சீரமைப்பு பிழைகளைத் தடுக்க சில நம்பகமான அல்லது சரிசெய்யக்கூடிய வடிவமைப்புகளை உருவாக்குவதை விட இது மிகவும் செலவு குறைந்ததாகும். இருப்பினும், இந்த தீர்வு குறிப்பிடத்தக்க சீரமைப்பு பிழைகளை சரிசெய்வதற்கான அணுகுமுறையாக பயன்படுத்தப்படக்கூடாது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், ஏனெனில் இது அதன் அசல் நோக்கம் அல்ல.

 

 

லூப்ரிகேஷன் மேம்பாடு

வார்ப்புகளின் உற்பத்தி செயல்பாட்டில், முடிப்பதற்கு வார்ப்புகளை அவற்றின் இறுதி அளவை விட சற்றே பெரியதாக அரைக்க வேண்டும், அதைத் தொடர்ந்து எஞ்சிய அழுத்தத்தை வெளியிட வெப்ப சிகிச்சை தேவைப்படுகிறது. வார்ப்புகள் பின்னர் மேற்பரப்பு முடித்த அரைக்கும் மற்றும் ஸ்கிராப்பிங்கிற்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன. ஸ்க்ராப்பிங் செயல்முறை நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும் மற்றும் விலையுயர்ந்ததாக இருந்தாலும், அதிக விலைக் குறியீட்டுடன் வரும் உயர்நிலை உபகரணங்களின் தேவையை இது மாற்றும். ஸ்கிராப்பிங் இல்லாமல், பணிப்பகுதியை முடிக்க விலையுயர்ந்த, உயர் துல்லியமான இயந்திரம் அல்லது விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்பு செயலாக்கம் தேவைப்படுகிறது.

 

பாகங்கள், குறிப்பாக பெரிய வார்ப்புகளை முடிக்கும்போது புவியீர்ப்பு கிளாம்பிங் நடவடிக்கைகள் பெரும்பாலும் தேவைப்படுகின்றன. இருப்பினும், கிளாம்பிங் விசையானது பணிப்பகுதியின் சிதைவை ஏற்படுத்தலாம், கிளாம்பிங் விசையை வெளியிட்ட பிறகு துல்லியத்தை ஆபத்தில் ஆழ்த்தலாம். அத்தகைய சூழ்நிலைகளில் ஸ்கிராப்பிங் கைக்கு வரும், ஏனெனில் கிளாம்பிங் விசை இல்லை, மேலும் ஸ்க்ராப்பிங்கால் உருவாகும் வெப்பம் கிட்டத்தட்ட மிகக் குறைவு. பெரிய வொர்க்பீஸ்கள் அவற்றின் எடை காரணமாக சிதைவதைத் தடுக்க மூன்று புள்ளிகளில் ஆதரிக்கப்படுகின்றன.

 

இயந்திரக் கருவியின் ஸ்கிராப்பிங் டிராக் தேய்ந்து போனால், அதை ஸ்கிராப்பிங் மூலம் மீண்டும் சரிசெய்ய முடியும், இது இயந்திரத்தை நிராகரிப்பதை விட அல்லது பிரித்தெடுப்பதற்கும் மீண்டும் செயலாக்குவதற்கும் தொழிற்சாலைக்கு அனுப்புவதை விட செலவு குறைந்ததாகும். தேவையான இறுதி வடிவியல் துல்லியத்தை அடைய கையேடு மற்றும் பவர் ஸ்கிராப்பிங் பயன்படுத்தப்படலாம். இந்த முறைக்கு திறமையான தொழில்நுட்பம் தேவைப்பட்டாலும், அதிக எண்ணிக்கையில் செயலாக்குவதை விட இது அதிக செலவு குறைந்ததாகும்எந்திர பாகங்கள்மிகவும் துல்லியமாக இருக்க வேண்டும் அல்லது சீரமைப்பு பிழைகளைத் தடுக்க நம்பகமான அல்லது சரிசெய்யக்கூடிய வடிவமைப்புகளை உருவாக்குதல். இருப்பினும், இந்த தீர்வு குறிப்பிடத்தக்க சீரமைப்பு பிழைகளை சரிசெய்ய பயன்படுத்தப்படக்கூடாது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், ஏனெனில் இது அதன் அசல் நோக்கம் அல்ல. லூப்ரிகேஷன் மேம்பாடு

 

ஸ்கிராப்பிங் தண்டவாளங்கள் சிறந்த தரமான லூப்ரிகேஷன் மூலம் உராய்வைக் குறைக்கும் என்பதை நடைமுறை அனுபவம் நிரூபித்துள்ளது, ஆனால் ஏன் என்பதில் ஒருமித்த கருத்து இல்லை. மிகவும் பொதுவான கருத்து என்னவென்றால், ஸ்க்ராப் செய்யப்பட்ட தாழ்வான இடங்கள் (அல்லது இன்னும் குறிப்பாக, துடைக்கப்பட்ட பள்ளங்கள், உயவூட்டலுக்கான கூடுதல் எண்ணெய் பாக்கெட்டுகள்) பல சிறிய எண்ணெய் பாக்கெட்டுகளை வழங்குகின்றன, அவை சுற்றியுள்ள பல சிறிய உயரமான இடங்களால் உறிஞ்சப்படுகின்றன. அதை சுரண்டும்.

 

இதை தர்க்கரீதியாகச் சொல்வதற்கான மற்றொரு வழி என்னவென்றால், நகரும் பாகங்கள் மிதக்கும் எண்ணெயைத் தொடர்ந்து பராமரிக்க இது அனுமதிக்கிறது, இது அனைத்து உயவுகளின் குறிக்கோளாகும். இதற்கு முக்கிய காரணம், இந்த ஒழுங்கற்ற எண்ணெய் பாக்கெட்டுகள் எண்ணெய் தங்குவதற்கு நிறைய இடங்களை உருவாக்குவதால், எண்ணெய் எளிதில் வெளியேறுவது கடினம். லூப்ரிகேஷனுக்கான சிறந்த சூழ்நிலையானது இரண்டு மென்மையான மேற்பரப்புகளுக்கு இடையில் ஒரு எண்ணெயைப் பராமரிப்பதாகும், ஆனால் எண்ணெய் வெளியேறுவதைத் தடுப்பதை நீங்கள் சமாளிக்க வேண்டும் அல்லது முடிந்தவரை விரைவாக அதை நிரப்ப வேண்டும். (டிராக் மேற்பரப்பில் ஸ்கிராப்பிங் இருந்தாலும் இல்லாவிட்டாலும், எண்ணெய் பள்ளங்கள் பொதுவாக எண்ணெய் விநியோகத்திற்கு உதவுகின்றன).

 

அத்தகைய அறிக்கை, மக்கள் தொடர்புப் பகுதியின் விளைவைக் கேள்விக்குள்ளாக்கிவிடும். கீறல் தொடர்பு பகுதியைக் குறைக்கிறது, ஆனால் சமமான விநியோகத்தை உருவாக்குகிறது, மேலும் விநியோகம் முக்கியமானது. பொருந்தக்கூடிய இரண்டு மேற்பரப்புகள் தட்டையானது, தொடர்பு பகுதிகள் மிகவும் சமமாக விநியோகிக்கப்படும். ஆனால் "உராய்வுக்கும் பரப்பளவிற்கும் எந்த சம்பந்தமும் இல்லை" என்று இயக்கவியலில் ஒரு கொள்கை உள்ளது. இந்த வாக்கியத்தின் அர்த்தம், தொடர்பு பகுதி 10 அல்லது 100 சதுர அங்குலமாக இருந்தாலும், பணிப்பெட்டியை நகர்த்துவதற்கு அதே விசை தேவைப்படுகிறது. (அணிவது வேறு விஷயம். அதே சுமையின் கீழ் உள்ள பகுதி சிறியதாக, வேகமாக அணியும்.)

 

நான் செய்ய விரும்பும் விஷயம் என்னவென்றால், நாம் தேடுவது சிறந்த உயவு, அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ தொடர்பு பகுதி அல்ல. உயவு குறைபாடற்றதாக இருந்தால், பாதையின் மேற்பரப்பு ஒருபோதும் தேய்ந்து போகாது. மேசை தேய்ந்து போகும்போது அதை நகர்த்துவதில் சிரமம் இருந்தால், இது லூப்ரிகேஷனுடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம், தொடர்பு பகுதி அல்ல.

பி3

 

 

ஸ்கிராப்பிங் எப்படி செய்யப்படுகிறது? ​

ஸ்க்ராப் செய்யப்பட வேண்டிய உயர் புள்ளிகளைக் கண்டறியும் முன், முதலில் வண்ண டெவலப்பரை நிலையான ஜிக் மீது தடவவும் (வி-வடிவ தண்டவாளங்களை ஸ்க்ராப் செய்யும் போது தட்டையான தட்டு அல்லது நேராக ஜிக்), பின்னர் வண்ண டெவலப்பரை நிலையான ஜிக் மீது வைக்கவும். திணிக்கப்பட வேண்டிய பாதையின் மேற்பரப்பில் தேய்ப்பதன் மூலம், வண்ண மேம்பாட்டாளர் பாதையின் மேற்பரப்பின் உயர் புள்ளிகளுக்கு மாற்றப்படுவார், பின்னர் வண்ண வளர்ச்சியின் உயர் புள்ளிகளை அகற்ற ஒரு சிறப்பு ஸ்கிராப்பிங் கருவி பயன்படுத்தப்படுகிறது. டிராக் மேற்பரப்பு ஒரு சீரான பரிமாற்றத்தைக் காண்பிக்கும் வரை இந்த நடவடிக்கை மீண்டும் செய்யப்பட வேண்டும்.

நிச்சயமாக, ஒரு ஸ்கிராப்பிங் மாஸ்டர் பல்வேறு நுட்பங்களை அறிந்திருக்க வேண்டும். அவற்றில் இரண்டைப் பற்றி இங்கே பேசுகிறேன்:

வார்ப்புகளின் உற்பத்தி செயல்பாட்டில், முடிப்பதற்கு அவற்றின் இறுதி அளவை விட சற்றே பெரிய வார்ப்புகளை அரைக்க வேண்டும், அதைத் தொடர்ந்து எஞ்சிய அழுத்தத்தை வெளியிட வெப்ப சிகிச்சை தேவைப்படுகிறது. வார்ப்புகள் பின்னர் மேற்பரப்பு முடித்த அரைக்கும் மற்றும் ஸ்கிராப்பிங்கிற்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன. ஸ்க்ராப்பிங் செயல்முறை நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும் மற்றும் விலையுயர்ந்ததாக இருந்தாலும், அதிக விலைக் குறியீட்டுடன் வரும் உயர்நிலை உபகரணங்களின் தேவையை இது மாற்றும். ஸ்கிராப்பிங் இல்லாமல், பணிப்பகுதியை முடிக்க விலையுயர்ந்த, உயர் துல்லியமான இயந்திரம் அல்லது விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்பு செயலாக்கம் தேவைப்படுகிறது.

 

பாகங்களை முடிக்கும்போது, ​​குறிப்பாக பெரிய வார்ப்புகள், ஈர்ப்பு விசையை அழுத்தும் செயல்கள் பெரும்பாலும் தேவைப்படுகின்றன. இருப்பினும், கிளாம்பிங் விசையானது பணிப்பகுதியின் சிதைவை ஏற்படுத்தலாம், கிளாம்பிங் விசையை வெளியிட்ட பிறகு துல்லியத்தை ஆபத்தில் ஆழ்த்தலாம். அத்தகைய சூழ்நிலைகளில் ஸ்கிராப்பிங் கைக்கு வரும், ஏனெனில் கிளாம்பிங் விசை இல்லை, மேலும் ஸ்க்ராப்பிங்கால் உருவாகும் வெப்பம் கிட்டத்தட்ட மிகக் குறைவு. பெரிய வொர்க்பீஸ்கள் அவற்றின் எடை காரணமாக சிதைவதைத் தடுக்க மூன்று புள்ளிகளில் ஆதரிக்கப்படுகின்றன.

 

இயந்திரக் கருவியின் ஸ்கிராப்பிங் டிராக் தேய்ந்து போனால், அதை ஸ்கிராப்பிங் மூலம் மீண்டும் சரிசெய்ய முடியும், இது இயந்திரத்தை நிராகரிப்பதை விட அல்லது பிரித்தெடுப்பதற்கும் மீண்டும் செயலாக்குவதற்கும் தொழிற்சாலைக்கு அனுப்புவதை விட செலவு குறைந்ததாகும். தேவையான இறுதி வடிவியல் துல்லியத்தை அடைய கையேடு மற்றும் பவர் ஸ்கிராப்பிங் பயன்படுத்தப்படலாம். இந்த முறைக்கு திறமையான தொழில்நுட்பம் தேவைப்பட்டாலும், அதிக எண்ணிக்கையில் செயலாக்குவதை விட இது அதிக செலவு குறைந்ததாகும்cnc பாகங்கள்மிகவும் துல்லியமாக இருக்க வேண்டும் அல்லது சீரமைப்பு பிழைகளைத் தடுக்க நம்பகமான அல்லது சரிசெய்யக்கூடிய வடிவமைப்புகளை உருவாக்குதல். இருப்பினும், இந்த தீர்வு குறிப்பிடத்தக்க சீரமைப்பு பிழைகளை சரிசெய்ய பயன்படுத்தப்படக்கூடாது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், ஏனெனில் இது அதன் அசல் நோக்கம் அல்ல.

 

ஸ்கிராப்பிங் தண்டவாளங்கள் சிறந்த தரமான லூப்ரிகேஷன் மூலம் உராய்வைக் குறைக்கும் என்பதை நடைமுறை அனுபவம் நிரூபித்துள்ளது, ஆனால் ஏன் என்பதில் ஒருமித்த கருத்து இல்லை. மிகவும் பொதுவான கருத்து என்னவென்றால், ஸ்க்ராப் செய்யப்பட்ட தாழ்வான இடங்கள் (அல்லது இன்னும் குறிப்பாக, துடைக்கப்பட்ட பள்ளங்கள், உயவூட்டலுக்கான கூடுதல் எண்ணெய் பாக்கெட்டுகள்) பல சிறிய எண்ணெய் பாக்கெட்டுகளை வழங்குகின்றன, அவை சுற்றியுள்ள பல சிறிய உயரமான இடங்களால் உறிஞ்சப்படுகின்றன. கீறல் தொடர்பு பகுதியைக் குறைக்கிறது, ஆனால் சமமான விநியோகத்தை உருவாக்குகிறது, மேலும் விநியோகம் முக்கியமானது. இரண்டு பொருந்தும் மேற்பரப்புகள் தட்டையானது, தொடர்பு பகுதிகள் மிகவும் சமமாக விநியோகிக்கப்படும். ஆனால் இயக்கவியலில் "உராய்வுக்கும் பரப்பளவிற்கும் எந்த தொடர்பும் இல்லை" என்ற கொள்கை உள்ளது. இந்த வாக்கியத்தின் பொருள், தொடர்பு பகுதி 10 அல்லது 100 சதுர அங்குலமாக இருந்தாலும், பணிப்பெட்டியை நகர்த்துவதற்கு அதே விசை தேவை. (அணிவது வேறு விஷயம். அதே சுமையின் கீழ் உள்ள பகுதி சிறியதாக, வேகமாக அணியும்.)

 

முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், நாம் தேடுவது சிறந்த உயவு, அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ தொடர்பு பகுதி அல்ல. உயவு குறைபாடற்றதாக இருந்தால், பாதையின் மேற்பரப்பு ஒருபோதும் தேய்ந்து போகாது. ஒரு மேசை தேய்ந்து போகும்போது நகர்த்துவதில் சிரமம் இருந்தால், இது உயவூட்டலுடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம், தொடர்புப் பகுதிக்கு அல்ல. முதலில், வண்ணத்தை உருவாக்குவதற்கு முன், பணிப்பொருளின் மேற்பரப்பில் மெதுவாக தேய்க்க, ஒரு மந்தமான கோப்பைப் பயன்படுத்துகிறோம். பர்ர்களை அகற்று.

 

இரண்டாவதாக, மேற்பரப்பை ஒரு தூரிகை அல்லது உங்கள் கைகளால் துடைக்கவும், ஒருபோதும் துணியால் துடைக்காதீர்கள். துடைக்க நீங்கள் ஒரு துணியைப் பயன்படுத்தினால், அடுத்த முறை நீங்கள் அதிக புள்ளி வண்ணத்தை உருவாக்கும்போது, ​​​​துணியால் விட்டுச்செல்லப்படும் மெல்லிய கோடுகள் தவறான மதிப்பெண்களை ஏற்படுத்தும்.

 

ஸ்கிராப்பிங் மாஸ்டர் தானே நிலையான ஜிக்கை டிராக் மேற்பரப்புடன் ஒப்பிட்டு தனது வேலையைச் சரிபார்ப்பார். ஸ்கிராப்பிங் மாஸ்டரிடம் வேலையை நிறுத்தும்போது இன்ஸ்பெக்டர் மட்டுமே சொல்ல வேண்டும், மேலும் ஸ்கிராப்பிங் செயல்முறையைப் பற்றி கவலைப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை. (ஸ்கிராப்பிங் மாஸ்டர் தனது சொந்த வேலையின் தரத்திற்கு பொறுப்பேற்க முடியும்)

 

ஒரு சதுர அங்குலத்திற்கு எத்தனை உயரமான இடங்கள் இருக்க வேண்டும், மொத்த பரப்பளவில் எத்தனை சதவீதம் தொடர்பில் இருக்க வேண்டும் என்பதை நிர்ணயிக்கும் தரநிலைகளின் தொகுப்பை நாங்கள் வைத்திருந்தோம்; ஆனால் தொடர்புப் பகுதியைச் சரிபார்ப்பது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது என்பதைக் கண்டறிந்தோம், இப்போது எல்லாவற்றையும் ஸ்கிராப்பிங் செய்வதன் மூலம் முடிந்தது, மாஸ்டர் கிரைண்டர் ஒரு சதுர அங்குலத்திற்கு புள்ளிகளின் எண்ணிக்கையை தீர்மானிக்கிறது. சுருக்கமாக, ஸ்கிராப்பிங் மாஸ்டர்கள் பொதுவாக ஒரு சதுர அங்குலத்திற்கு 20 முதல் 30 புள்ளிகள் வரையிலான தரத்தை அடைய முயற்சி செய்கிறார்கள்.

 

தற்போதைய ஸ்கிராப்பிங் செயல்பாட்டில், சில சமன்படுத்தும் செயல்பாடுகளுக்கு மின்சார ஸ்கிராப்பிங் இயந்திரங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை ஒரு வகையான கைமுறை ஸ்கிராப்பிங் ஆகும், ஆனால் அவை சில கடினமான வேலைகளை நீக்கி, ஸ்க்ராப்பிங் வேலையை குறைவான சோர்வடையச் செய்யலாம். நீங்கள் மிகவும் நுட்பமான அசெம்பிளி வேலைகளைச் செய்யும்போது கையை சுரண்டுவது போன்ற உணர்வுக்கு இன்னும் மாற்று இல்லை.

 

அனெபான் உறுதியான தொழில்நுட்ப சக்தியை சார்ந்துள்ளது மற்றும் தேவையை பூர்த்தி செய்ய தொடர்ந்து அதிநவீன தொழில்நுட்பங்களை உருவாக்குகிறது.CNC உலோக எந்திரம், 5-அச்சு CNC துருவல் மற்றும் காஸ்டிங் ஆட்டோமொபைல்கள். அனைத்து கருத்துக்கள் மற்றும் பரிந்துரைகள் பெரிதும் பாராட்டப்படும்! நல்ல ஒத்துழைப்பு நம் இருவரையும் சிறந்த வளர்ச்சிக்கு மேம்படுத்தும்!
ODM உற்பத்தியாளர்சீனா தனிப்பயனாக்கப்பட்ட அலுமினிய அரைக்கும் பாகங்கள்மற்றும் இயந்திர உதிரிபாகங்கள் தயாரித்தல், தற்போது, ​​அனேபனின் பொருட்கள் அறுபதுக்கும் மேற்பட்ட நாடுகளுக்கும், தென்கிழக்கு ஆசியா, அமெரிக்கா, ஆப்பிரிக்கா, கிழக்கு ஐரோப்பா, ரஷ்யா, கனடா போன்ற பல்வேறு பகுதிகளுக்கும் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டுள்ளன. சீனா மற்றும் உலகின் பிற பகுதிகளில் உள்ள வாடிக்கையாளர்கள்.


இடுகை நேரம்: மார்ச்-05-2024
வாட்ஸ்அப் ஆன்லைன் அரட்டை!