நிபுணத்துவம் வாய்ந்தது: மாஸ்டர் கிராஃப்ட்ஸ்மேன் இயந்திர வடிவமைப்பு அனுபவத்தின் செல்வத்தைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார்

இயந்திர வடிவமைப்பு பற்றி உங்களுக்கு எவ்வளவு தெரியும்?

விரும்பிய விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய பல்வேறு இயந்திர கூறுகளை வடிவமைத்தல், பகுப்பாய்வு செய்தல் மற்றும் மேம்படுத்துதல் ஆகியவை இதில் அடங்கும். விரும்பிய விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய பல்வேறு இயந்திர கூறுகளை வடிவமைத்தல், பகுப்பாய்வு செய்தல் மற்றும் மேம்படுத்துதல் ஆகியவை இதில் அடங்கும். இயந்திர வடிவமைப்பு என்பது தயாரிப்பு வடிவமைப்பு, இயந்திர வடிவமைப்பு, உபகரண வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு உள்ளிட்ட பல்வேறு பகுதிகளை உள்ளடக்கியது. தெர்மோடைனமிக்ஸ் மற்றும் மெட்டீரியல் சயின்ஸ் போன்ற அடிப்படை பொறியியல் கொள்கைகளைப் புரிந்துகொண்டு பயன்படுத்த வேண்டும்.

இயந்திர வடிவமைப்பு என்பது வடிவமைப்பு, உற்பத்தி, பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு செயல்முறைகளின் ஒரு பகுதியாகும். வடிவமைப்பில் அலட்சியம் எப்போதும் இந்த அம்சங்களை பிரதிபலிக்கும். ஒரு திட்டம் வெற்றியடையுமா அல்லது தோல்வியடையும் என்பதை தீர்மானிப்பது கடினம் அல்ல. வடிவமைப்பு செயல்பாட்டில் உற்பத்தி பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, எனவே நல்ல வடிவமைப்பு உற்பத்தியில் இருந்து வேறுபட்டதல்ல. உற்பத்தியைப் புரிந்துகொள்வது உங்கள் வடிவமைப்பு திறன்களை மேம்படுத்த உதவும்.

இயந்திர வடிவமைப்பு முதன்மையாக நம்பகமான, செலவு குறைந்த மற்றும் திறமையான தீர்வுகளை உருவாக்குவதில் அக்கறை கொண்டுள்ளது. வடிவமைப்பாளர்கள் பெரும்பாலும் கணினி உதவி வடிவமைப்பு (CAD) மென்பொருள் மற்றும் கருவிகளை விரிவான மாதிரிகளை உருவாக்கவும், உருவகப்படுத்துதல்களை நடத்தவும் மற்றும் உற்பத்திக்கு முன் செயல்திறனை மதிப்பிடவும் பயன்படுத்துகின்றனர். வடிவமைப்பு செயல்முறை முழுவதும், இயந்திர வடிவமைப்பாளர்கள் பாதுகாப்பு, நம்பகத்தன்மை, உற்பத்தித்திறன், பணிச்சூழலியல், அழகியல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் போன்ற காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்கின்றனர். தாக்கம். தடையற்ற ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த, அவர்கள் சிவில், தொழில்துறை மற்றும் மின் பொறியாளர்கள் போன்ற பிற பொறியியல் துறைகளுடன் இணைந்து பணியாற்றுகிறார்கள்.

வரைபடங்களைத் தயாரித்த பிறகு, அவற்றை உடனடியாகச் சேகரித்து செயலாக்கக்கூடியவர்கள் நான் பார்த்ததில் அதிகம் இல்லை. வரைதல் மறுஆய்வு செயல்முறை மற்றும் அடுத்தடுத்த செயல்பாட்டின் போது, ​​பல சிக்கல்களைக் கண்டறிவது அசாதாரணமானது அல்ல. மூத்த பொறியாளர்கள் அல்லது தலைமைப் பொறியாளர்கள் என்று அழைக்கப்படும் வரைபடங்கள் இதில் அடங்கும். பலமுறை விவாதங்கள் மற்றும் பல சந்திப்புகளுக்குப் பிறகு இது முடிவு. இது பல காரணிகளால் ஏற்படுகிறது. ஒருபுறம், வரைபடத்தில் தரப்படுத்தல் மற்றும் பார்வையாளரின் நிலை உள்ளது. ஆனால் மறுபுறம் உற்பத்தி செயல்முறையின் வடிவமைப்பாளரின் புரிதல் இல்லாதது முக்கிய காரணம்.

உற்பத்தியைப் பற்றி உங்களுக்கு எவ்வளவு தெரியும் என்பதை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது?

நீங்கள் வடிவமைத்தவற்றின் ஓவியத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். முழு உற்பத்தி செயல்முறை என்ன? காஸ்டிங், ஃபோர்ஜிங், டர்னிங் செய்ய இயலாது. அரைத்தல், திட்டமிடுதல் மற்றும் அரைத்தல் ஆகியவை சாத்தியமில்லை. இயந்திரக் கடையில் பல வருடங்கள் வேலை பார்த்த எவருக்கும் இது தெரியும். செயல்முறையை முழுமையாக புரிந்து கொள்ள, அதை சிறிய படிகளாக உடைக்க வேண்டும். பகுதி அமைப்பு வெப்ப சிகிச்சையின் போது விபத்து ஏற்படலாம். அதை எவ்வாறு மேம்படுத்துவது மற்றும் பொருளை எவ்வாறு வெட்டுவது என்பதை அறிவது முக்கியம். இந்த செயல்முறையை உருவகப்படுத்த மெய்நிகராக்கம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதில் கத்திகளின் எண்ணிக்கை, சுழற்சி வேகம், கருவி ஊட்ட அளவு, இரும்புச் சில்லுகள் வீசப்படும் திசை, கத்திகளைப் பயன்படுத்தும் வரிசை மற்றும் லேத்தின் செயல்பாடு ஆகியவை அடங்கும். இப்போது நமக்கு வலுவான அடித்தளம் உள்ளது என்று சொல்லலாம்.

இயந்திர பாகங்களுக்கான பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான கொள்கைகள்

தேவைகளின் மூன்று அம்சங்களை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்

1. பயன்பாட்டுத் தேவைகள் (முதன்மைக் கருத்தில்):

1) பாகங்களின் வேலை நிலைமைகள் (அதிர்வு, தாக்கம், அதிக வெப்பநிலை, குறைந்த வெப்பநிலை, அதிக வேகம் மற்றும் அதிக சுமை ஆகியவை எச்சரிக்கையுடன் நடத்தப்பட வேண்டும்); 2) பாகங்களின் அளவு மற்றும் தரத்தில் வரம்புகள்; 3) பாகங்களின் முக்கியத்துவம். (முழு இயந்திரத்தின் நம்பகத்தன்மைக்கு ஒப்பீட்டு முக்கியத்துவம்)

2. செயல்முறை தேவைகள்:

1) வெற்று உற்பத்தி (வார்ப்பு, மோசடி, தட்டு வெட்டுதல், கம்பி வெட்டுதல்);

2) இயந்திர செயலாக்கம்;

3) வெப்ப சிகிச்சை;

4) மேற்பரப்பு சிகிச்சை

3. பொருளாதாரத் தேவைகள்:

1) பொருள் விலை (சாதாரண சுற்று எஃகு மற்றும் குளிர்-வரையப்பட்ட சுயவிவரங்களின் வெற்று செலவு மற்றும் செயலாக்க செலவு, துல்லியமான வார்ப்பு மற்றும் துல்லியமான மோசடி ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான ஒப்பீடு);

2) செயலாக்க தொகுதி அளவு மற்றும் செயலாக்க செலவுகள்;

3) பொருட்களின் பயன்பாட்டு விகிதம்; (தட்டுகள், பார்கள் மற்றும் சுயவிவரங்களின் விவரக்குறிப்புகள் போன்றவை, அவற்றை நியாயமான முறையில் பயன்படுத்தவும்)

4) மாற்றீடு (குறைந்த வேக சுமைகளில் சில டர்னிங் ஸ்லீவ்கள் மற்றும் நைலானுக்குப் பதிலாக தாமிர சட்டைகள் அல்லது சில டர்னிங் ஸ்லீவ்களுக்குப் பதிலாக எண்ணெய் கொண்ட தாங்கு உருளைகளை மாற்றுவதற்கு டக்டைல் ​​மை போன்ற விலையுயர்ந்த அரிய பொருட்களைப் பதிலாக மலிவான பொருட்களைப் பயன்படுத்த முயற்சிக்கவும்) எஃகு மாற்றவும் செப்பு புழு கியர்கள் கொண்ட கியர்கள் போன்றவை.

மேலும், உள்ளூர் பொருட்களின் கிடைக்கும் தன்மையை கருத்தில் கொள்ளுங்கள்

1. இயந்திர வடிவமைப்பிற்கான அடிப்படை தேவைகள்

அ) இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டுத் தேவைகள் தொடர்பான ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் சமநிலைக்கு கவனம் செலுத்துங்கள்! பீப்பாய் விளைவு ஏற்படுவதைத் தடுக்கவும்

b) இயந்திரப் பொருளாதாரத் தேவைகள்: பொருளாதாரத்தை வடிவமைத்தல், அதை விரைவாக உற்பத்தியில் ஈடுபடுத்துதல், வளர்ச்சியின் போது நுகர்வுகளை மீட்டெடுப்பது மற்றும் பொருளாதாரத்திற்கான வடிவமைப்பு-உற்பத்தியும் கூட. இது உங்களுக்கு சிறந்த விலை/செயல்திறன் விகிதத்தை வழங்கும் (தயாரிப்புகள் சிறிய தொகுதிகளில் தொடங்கும்).

2. இயந்திர பாகங்கள் வடிவமைப்பிற்கான அடிப்படை தேவைகள்

அ) இயந்திரத்தின் பல்வேறு செயல்பாடுகளை உறுதி செய்வதற்காக திட்டமிடப்பட்ட பணி காலத்திற்குள் சாதாரணமாகவும் நம்பகத்தன்மையுடனும் வேலை செய்யுங்கள்;

b) உதிரிபாகங்களின் உற்பத்தி மற்றும் உற்பத்திச் செலவுகளைக் குறைத்தல்;

c) சந்தையில் முடிந்தவரை பல பொதுவான நிலையான பகுதிகளைப் பயன்படுத்தவும்;

ஈ) வரிசைப்படுத்தக்கூடிய தயாரிப்புகளை வடிவமைக்கும் போது, ​​பாகங்களின் பல்துறைத்திறனைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள். உற்பத்தி செயல்முறையின் சிக்கலைக் குறைப்பதற்கும், சாதனம் மற்றும் கருவி வடிவமைப்புகளுக்குத் தேவையான நேரத்தையும் குறைக்க, உலகளாவியதாக இல்லாதவற்றின் கட்டமைப்பு அதிகபட்ச அளவிற்கு ஒத்ததாக இருக்க வேண்டும்.

இயந்திர வரைபடத்தில் வழக்கமான பகுதிகளின் தேர்வைக் காண்க

ஒரு பகுதியின் கட்டமைப்பு வடிவம் பகுதிக் காட்சிக்கான வெளிப்பாடு திட்டத்தைத் தீர்மானிப்பதில் முக்கிய காரணியாகும். ஒத்த வடிவங்களைக் கொண்ட பாகங்கள் பொதுவான பண்புகளைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன.

பொதுவாக, இயந்திர பாகங்களை புஷிங் மற்றும் வீல் டிஸ்க்குகள் போன்ற வடிவத்தின் அடிப்படையில் வகைகளாகப் பிரிக்கலாம். வெவ்வேறு வழிகளில் வெளிப்படுத்தப்படும் அவற்றின் பண்புகள் இங்கே:

(1) தண்டு மற்றும் ஸ்லீவ் கூறுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

தண்டுகள் அல்லது ஸ்லீவ் பகுதியின் அச்சு அதன் செயலாக்க நிலைக்கு ஏற்ப கிடைமட்டமாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது. பொதுவாக, ஒரு அடிப்படை மற்றும் குறுக்கு வெட்டு காட்சிகள், அதே போல் ஒரு பகுதி விரிவாக்கப்பட்ட பதிப்பு ஆகியவை தேவை.

(2) சக்கரம் மற்றும் வட்டு பாகங்களை நாங்கள் தேர்வு செய்கிறோம்

முக்கிய பார்வையில், செயலாக்கத்தின் நிலைக்கு ஏற்ப அச்சு கிடைமட்டமாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது. இதற்கு இரண்டு அடிப்படை பார்வைகள் தேவை.

(3) ஃபோர்க் மற்றும் ராட் பாகங்கள்

உதாரணமாக, முட்கரண்டிகள் மற்றும் தண்டுகள் அடிக்கடி வளைந்து சாய்ந்திருக்கும். அவற்றின் வடிவ குணாதிசயங்களை சிறப்பாக பிரதிபலிக்கும் காட்சி முக்கிய படமாக பயன்படுத்தப்படும். இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட அடிப்படை படங்கள் தேவைப்படலாம்.

(4) பெட்டி பாகங்கள் தேர்வு

பெட்டி வகை கூறுகள் மிகவும் சிக்கலானவை. பிரதான காட்சி இடம் கணினியில் உள்ள பகுதியின் வேலை நிலைக்கு ஒத்திருக்க வேண்டும். பொதுவாக, குறைந்தது மூன்று அடிப்படை பார்வைகள் தேவை.

பெரும்பாலும் ஒரே பகுதிக்கு பல்வேறு வெளிப்பாடு திட்டங்கள் உள்ளன. ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் உள்ளன, அவற்றை ஒப்பிட்டு விரிவாக பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டும்.

காட்சிகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​ஒவ்வொரு பார்வைக்கும் தனித்தனி கவனம் செலுத்துவது முக்கியம். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பார்வை முழுமையானதாகவும் தெளிவாகவும், எளிதாக படிக்கக்கூடியதாகவும் இருக்க வேண்டும்.

தண்டு மற்றும் ஸ்லீவ் பாகங்கள்

தண்டு மற்றும் ஸ்லீவ் கூறுகளின் முக்கிய நோக்கம் சக்தியை கடத்துவது அல்லது தண்டுகள் போன்ற பிற பகுதிகளுக்கு ஆதரவளிப்பதாகும்.

(1) தண்டு மற்றும் ஸ்லீவ் கூறுகளுக்கான கட்டமைப்பு பண்புகள் மற்றும் செயலாக்க முறைகள்
இந்த சுழலும் உடல்களின் முக்கிய கூறுகள் சிலிண்டர்கள், கூம்புகள் மற்றும் பல்வேறு அளவுகளில் சுழலும் உடல். பெரும்பாலான தண்டு மற்றும் ஸ்லீவ் கூறுகள் லேத்ஸ் அல்லது கிரைண்டர்களைப் பயன்படுத்தி செயலாக்கப்படுகின்றன. இவைஆட்டோ உதிரி பாகங்கள்பெரும்பாலும் சேம்ஃபர்கள் மற்றும் நூல்கள் போன்ற கட்டமைப்புகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்ட, செயலாக்கப்பட்ட அல்லது கூடியிருக்கும். அவை அண்டர்கட்கள், பின்ஹோல்கள், கீவேகள் அல்லது தட்டையான மேற்பரப்புகளைக் கொண்டிருக்கலாம்.

(2) தேர்வைக் காண்க
தண்டு மற்றும் ஸ்லீவ் பகுதி ஒரு முன் பார்வையுடன் குறிப்பிடப்படுகிறது, அச்சு கிடைமட்டமாக வைக்கப்படுகிறது. இதைத் தொடர்ந்து பொருத்தமான எண் அல்லது குறுக்கு வெட்டு மற்றும் விரிவாக்கப்பட்ட பகுதி காட்சிகள். பிரதான காட்சியின் கிடைமட்ட நிலைப்பாடு பகுதிக் காட்சித் தேர்விற்கான அம்சக் கொள்கையுடன் மட்டுமல்லாமல் அதன் செயலாக்க நிலை மற்றும் பணி நிலை ஆகியவற்றுடன் ஒத்துப்போகிறது.
தண்டில் உள்ள துளைகள் மற்றும் குழிகள் போன்ற கட்டமைப்புகளைக் குறிக்க பகுதி பிரிவுகள் பயன்படுத்தப்படலாம். படம் 3- 7 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, மற்ற கட்டமைப்புகளுடன், முக்கிய வழிகள், துளைகள் மற்றும் கட்டமைப்பு விமானங்கள், தனி குறுக்கு வெட்டு காட்சியாக குறிப்பிடப்பட வேண்டும்.
திடமான தண்டுகள் வெட்டப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் ஸ்லீவ் கூறுகள் அவற்றின் உள் அமைப்பைக் காட்ட வேண்டும். வெளிப்புற வடிவம் எளிமையாக இருந்தால் முழுப் பகுதி காட்சிகளைப் பயன்படுத்தலாம்; அரை பகுதி காட்சிகள் சிக்கலானதாக இருந்தால் பயன்படுத்தலாம்.

படம் 3-7 அச்சு வெளிப்பாடு முறை

 பான் மற்றும் கவர் பாகங்கள்

டிஸ்க் மற்றும் கவர் பாகங்களில் இறுதி கவர்கள், விளிம்புகள் (கை சக்கரங்கள்), புல்லிகள் மற்றும் பிற தட்டையான வட்டு வடிவ கூறுகள் உள்ளன. சக்தியை கடத்த சக்கரங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் கவர்கள் முக்கியமாக ஆதரவு, அச்சு நிலை மற்றும் சீல் செய்யப்படுகின்றன.

1. கட்டமைப்பு அம்சங்கள்

வட்டு அல்லது கவர் பகுதியின் முக்கிய உடல் பொதுவாக ஒரு கோஆக்சியல் சுழலும் உடலாகும். சிலவற்றில் பெரிய ஆர மற்றும் சிறிய அச்சு அளவீடுகளுடன் சதுர, செவ்வக அல்லது வேறு வடிவமாக இருக்கும் முக்கிய உடல்கள் உள்ளன. புள்ளிவிவரங்கள் 3-8 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, பாகங்கள் பெரும்பாலும் தண்டு துளைகள், பகுதியின் சுற்றளவில் துளைகள், விலா எலும்புகள் அல்லது பள்ளங்கள் மற்றும் பற்கள் போன்ற கட்டமைப்புகளைக் கொண்டிருக்கும்.

படம் 3-8 தட்டு/கவர் பாகங்களின் வெளிப்பாடு முறை

(2) தேர்வைக் காண்க

வழக்கமாக, வட்டு மற்றும் அட்டைப் பகுதிகளை இரண்டு அடிப்படைக் கண்ணோட்டங்களில் வெளிப்படுத்தலாம். முக்கிய காட்சி அச்சு வழியாக முழு குறுக்குவெட்டு ஆகும். அச்சு அதன் செயலாக்க நிலைக்கு பொருந்துமாறு கிடைமட்டமாக நிலைநிறுத்தப்பட வேண்டும். முதன்மையாக லேத்களால் செயலாக்கப்படாத சில பகுதிகளின் முக்கிய பார்வை அவற்றின் வடிவம் மற்றும் நிலையின் அடிப்படையில் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

வட்டு மற்றும் அட்டையின் அடிப்படைக் காட்சி என்பது வட்டு அல்லது அட்டையைச் சுற்றியுள்ள துளைகள், பள்ளங்கள் மற்றும் பிற கட்டமைப்புகளின் விநியோகத்தை வெளிப்படுத்தும் ஒரு வழியாகும். பார்வை சமச்சீராக இருக்கும் போது, ​​ஒரு அரை-பிரிவு காட்சி பயன்படுத்தப்படலாம்.

முட்கரண்டி மற்றும் சட்ட பாகங்கள்

சட்டகம் மற்றும் முட்கரண்டி பாகங்கள் பல்வேறு நோக்கங்களுக்காக இணைக்கும் கம்பிகள், அடைப்புக்குறிகள் போன்றவை அடங்கும். இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளில் ஷிப்ட் ஃபோர்க்ஸ் மற்றும் டை ராட்கள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. அடைப்புக்குறிகள் இதே நோக்கத்திற்காக சேவை செய்கின்றன. இந்த வெற்றிடங்கள் பொதுவாக வார்ப்பட அல்லது போலியானவை.

(1) கட்டமைப்பு அம்சங்கள்

பெரும்பாலான முட்கரண்டிகள் மற்றும் சட்டங்கள் மூன்று பகுதிகளால் ஆனவை: வேலை செய்யும் பகுதி, நிறுவல் பகுதி மற்றும் இணைக்கும் பகுதி. வேலை செய்யும் பகுதி என்பது முட்கரண்டி அல்லது சட்டத்தின் ஒரு பகுதியைக் குறிக்கிறது, இது மற்ற பகுதிகளில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. அடைப்புக்குறியின் செவ்வக கீழ்த் தட்டில் உள்ள பெருகிவரும் துளைகள் அடைப்புக்குறியை நிலைநிறுத்தவும் இணைக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அடைப்புக்குறியின் ஆதரவு தட்டு வேலை மற்றும் நிறுவல் பகுதிகளை இணைக்கிறது. அடைப்புக்குறி பகுதிகளை வடிவமைக்கும் போது, ​​பகுதியின் வேலை மற்றும் நிறுவல் பகுதிகளை முதலில் உருவாக்குவது பொதுவானது, பின்னர் இணைக்கும் பகுதியைச் சேர்க்கவும்.

(2) தேர்வைக் காண்க

முட்கரண்டிகள் மற்றும் சட்டங்கள் பெரும்பாலும் சிக்கலான வழிகளில், வளைந்த அல்லது சாய்ந்த கட்டமைப்புகளுடன் வடிவமைக்கப்படுகின்றன. பாகங்கள் பல்வேறு செயலாக்க நடவடிக்கைகளுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் இந்த பகுதிகளின் வேலை நிலைகள் சரி செய்யப்படவில்லை. பொதுவாக, பொருளின் வடிவ பண்புகளை சிறப்பாக பிரதிபலிக்கும் காட்சி முக்கிய படமாக தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. மற்ற காட்சிகள், பகுதி பார்வை, குறுக்குவெட்டுகள் மற்றும் பிற வெளிப்பாடு முறைகள், முக்கிய காட்சிகளுக்கு கூடுதலாக, அதன் கட்டமைப்பு பண்புகளின் அடிப்படையில் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. படம் 3-9 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி.

படம் 3-9 அடைப்புக்குறி பகுதிகளின் வெளிப்பாடு முறை

பெட்டி பாகங்கள்

பெட்டி பாகங்களில் பம்ப் உடல்கள், வால்வு உடல்கள், இயந்திர தளங்கள், குறைப்பு பெட்டிகள் போன்றவை அடங்கும். பெட்டி பாகங்களை உருவாக்க வார்ப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை இயந்திரங்கள் மற்றும் கூறுகளின் முக்கிய கூறுகளாகும். ஆதரவுகள், முத்திரைகள் மற்றும் நிலைகள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

1. கட்டமைப்பு அம்சங்கள்

செயல்பாட்டுத் தேவைகளைப் பொறுத்து பெட்டியின் அமைப்பு மாறுபடும். இருப்பினும், பெரும்பாலானவை பெரிய உள் துவாரங்களைக் கொண்ட வெற்று ஓடுகள். உள் குழி வடிவம் அதன் இயக்கப் பாதை மற்றும் வடிவத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறதுஇயந்திரக் கூறுகள்பெட்டிக்குள் அடங்கியுள்ளது. தாங்கி துளை என்பது பெட்டியின் நகரும் பகுதிகளை ஆதரிக்கும் பகுதியாகும். துளையின் இறுதி முகத்தில் உள்ளூர் செயல்பாட்டு கட்டமைப்புகள் உள்ளன, அதாவது இறுதி கவர் அல்லது திருகு துளைகளை நிறுவ ஒரு விமானம்.

(2) தேர்வைக் காண்க

ஒவ்வொரு செயல்முறைக்கும் செயலாக்க நிலைகள் வேறுபட்டவை. பெட்டி பாகங்கள் சிக்கலான கட்டமைப்பு அம்சங்கள் மற்றும் சிக்கலான செயலாக்க நடைமுறைகள் உள்ளன. முக்கிய பார்வை பொதுவாக பெட்டியின் வேலை நிலை மற்றும் அதன் வடிவ பண்புகளின் அடிப்படையில் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. சிக்கலான உள் மற்றும் வெளிப்புற வடிவங்களை வெளிப்படுத்த, குறுக்கு வெட்டு வரைபடங்கள் மற்றும் அவுட்லைன் வரைபடங்கள் போதுமான அளவு இருக்க வேண்டும். குறிப்பிட்ட காட்சிகள் மற்றும் பகுதி விரிவாக்கங்கள் விரிவான கட்டமைப்புகளுக்கு துணையாக பயன்படுத்தப்படலாம்.

படம் 3-10 வால்வு உடல் பாகங்களின் வெளிப்பாடு முறை

படம் 3-10 வால்வு உடலைக் காட்டுகிறது. இது நான்கு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: ஒரு கோளக் குழாய், ஒரு சதுர தகடு மற்றும் ஒரு குழாய் இணைப்பு. கோள மற்றும் சிலிண்டர் பகுதிகளின் உள் துளைகள் இரண்டிற்கும் இடையே உள்ள குறுக்குவெட்டு மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. வால்வின் முன் பார்வை அதன் தற்போதைய வேலை நிலைக்கு ஏற்ப ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது. வால்வின் உள் வடிவம், அதன் தொடர்புடைய நிலை போன்றவற்றைக் காட்ட முன் பார்வை முழுமையாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.

வால்வின் பிரதான உடலின் தோற்றம், வால்வின் இடது பக்கத்தில் உள்ள சதுரத் தட்டின் வடிவம் மற்றும் அளவு மற்றும் உள் துளை அமைப்பு ஆகியவற்றைக் காட்ட இடதுபுறத்தில் உள்ள அரை-பிரிவு காட்சியைத் தேர்வு செய்யவும். வால்வின் ஒட்டுமொத்த வடிவம் மற்றும் விசிறி வடிவ மேல் அமைப்பைக் காட்ட, மேல் பார்வையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

Anebon மிகவும் மேம்பட்ட உற்பத்தி உபகரணங்கள், அனுபவம் வாய்ந்த மற்றும் தகுதிவாய்ந்த பொறியாளர்கள் மற்றும் தொழிலாளர்கள், அங்கீகரிக்கப்பட்ட தரக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் சீனா மொத்த OEM பிளாஸ்டிக் ABS/PA/POM CNC லேத் CNC Milling 4 Axis/5 Axis க்கான நட்புரீதியான தொழில்முறை விற்பனைக் குழுவிற்கு முன்/விற்பனைக்கு பின் ஆதரவு உள்ளது. CNC எந்திர பாகங்கள்,CNC திருப்பு பாகங்கள். தற்போது, ​​பரஸ்பர ஆதாயங்களின்படி வெளிநாட்டு வாடிக்கையாளர்களுடன் இன்னும் பெரிய ஒத்துழைப்பை அனிபோன் எதிர்பார்க்கிறது. மேலும் விவரங்களுக்கு எங்களைத் தொடர்புகொள்ள இலவசமாக அனுபவிக்கவும்.

2022 உயர்தர சீனா சிஎன்சி மற்றும் எந்திரம், அனுபவம் வாய்ந்த மற்றும் அறிவுள்ள பணியாளர்கள் குழுவுடன், அனெபனின் சந்தை தென் அமெரிக்கா, அமெரிக்கா, மத்திய கிழக்கு மற்றும் வட ஆப்பிரிக்காவை உள்ளடக்கியது. பல வாடிக்கையாளர்கள் Anebon உடன் நல்ல ஒத்துழைப்புக்குப் பிறகு Anebon நண்பர்களாகிவிட்டனர். எங்கள் தயாரிப்புகளில் ஏதேனும் உங்களுக்குத் தேவை இருந்தால், இப்போது எங்களைத் தொடர்புகொள்ள மறக்காதீர்கள். அனெபன் உங்களிடமிருந்து விரைவில் கேட்க ஆவலுடன் காத்திருப்பார்.