Kaj je ležaj?
Ležaji so deli, ki podpirajo gred, uporabljajo se za vodenje rotacijskega gibanja gredi in prenašajo obremenitev, ki se prenaša z gredi na okvir. Ležaji so široko uporabljeni in zahtevni nosilni deli in osnovni deli v strojni industriji. So nosilne komponente vrtljivih gredi ali premičnih delov različnih strojev in so tudi nosilne komponente, ki se zanašajo na kotaljenje kotalnih teles, da realizirajo vrtenje glavnega motorja. Znani kot mehanski spoji.
Kako je treba razvrstiti ležaje?
Glede na različne oblike trenja, ko ležaj deluje v ležaju, so ležaji razdeljeni v dve kategoriji:
drsni ležaji in kotalni ležaji.
-
Drsni ležaj
Glede na smer obremenitve ležaja so drsni ležaji razdeljeni v tri kategorije:①Radialni ležaj——za prenašanje radialne obremenitve, smer obremenitve pa je pravokotna na središčnico gredi;
②Potisni ležaj——za prenašanje osne obremenitve, smer obremenitve pa je vzporedna s središčnico gredi;
③Radalni potisni ležaj——hkrati nosi radialne in aksialne obremenitve.
Glede na stanje trenja so drsni ležaji razdeljeni v dve kategoriji: drsni ležaji brez tekočinskega trenja in drsni ležaji s tekočim trenjem. Prvi je v stanju suhega trenja ali mejnega trenja, drugi pa v stanju tekočega trenja.
-
kotalni ležaj
(1) Glede na smer obremenitve kotalnega ležaja ga lahko razdelimo na:①Radalni ležaj nosi predvsem radialno obremenitev.
②Potisni ležaj nosi predvsem aksialno obremenitev.
(2) Glede na obliko kotalnih elementov ga lahko razdelimo na: kroglične ležaje in valjčne ležaje. Kotalni elementi v ležaju so enoredni in dvoredni.
(3) Glede na smer obremenitve ali nazivni kontaktni kot in vrsto kotalnih elementov se lahko razdeli na:
1. Žlebasti kroglični ležaji.
2. Cilindrični valjčni ležaji.
3. Iglični ležaji.
4. Samonaravnalni kroglični ležaji.
5. Kotni kroglični ležaji.
6. Sferični valjčni ležaji.
7. Stožčasti valjčni ležaji.
8. Potisni kotni kroglični ležaji.
9. Aksialni sferični valjčni ležaji.
10. Potisni stožčasti valjčni ležaji.
11. Potisni kroglični ležaji.
12. Potisni cilindrični valjčni ležaji.
13. Potisni igelni valjčni ležaji.
14. Kompozitni ležaji.
Pri kotalnih ležajih je med kotalnimi elementi in tekalno stezo točkovni ali črtni stik, trenje med njimi pa je kotalno trenje. Pri visoki hitrosti se življenjska doba kotalnega ležaja močno zmanjša; ko je obremenitev velika in je udarec velik, se točke ali črte kotalnih ležajev stikajo.
Pri drsnih ležajih je površinski stik med ležajem in ležajem, med kontaktnimi površinami pa drsno trenje. Struktura drsnega ležaja je, da se nosilec ujema z ležajno pušo; izbirno načelo je prednostna izbira kotalnih ležajev, v posebnih primerih pa uporaba drsnih ležajev. Stik s površino drsnega ležaja; posebna struktura zahteva super veliko strukturo, stroški drsnega ležaja pa so nizki.
-
Ležaji se glede na smer ležaja ali nazivni kontaktni kot delijo na radialne ležaje in potisne ležaje.
-
Glede na vrsto kotalnega elementa se deli na: kroglične ležaje, valjčne ležaje.
-
Glede na to, ali ga je mogoče poravnati, ga delimo na: samonaravnalne ležaje, nenaravnane ležaje (toge ležaje).
-
Glede na število vrst kotalnih elementov se deli na: enoredne ležaje, dvoredne ležaje in večredne ležaje.
-
Glede na to, ali je dele mogoče ločiti, jih delimo na: ločljive ležaje in neločljive ležaje.
Poleg tega obstajajo klasifikacije glede na strukturno obliko in velikost.
Ta članek v glavnem deli značilnosti, razlike in ustrezne uporabe 14 običajnih ležajev.
1. Kotni kroglični ležaji
Med obročem in kroglo je kontaktni kot. Standardni kontaktni kot je 15°, 30° in 40°. Večji kot je stični kot, večja je aksialna nosilnost. Manjši kot je kontaktni kot, bolj je ugoden za visoko hitrost vrtenja. Enoredni ležaji lahko prenesejo radialno obremenitev in enosmerno aksialno obremenitev. V strukturi si dva enovrstna kroglična ležaja s kotnim kontaktom, združena na zadnji strani, delita notranji obroč in zunanji obroč, ki lahko preneseta radialno obremenitev in dvosmerno aksialno obremenitev.
Kotni kroglični ležaji
Glavni namen:
En stolpec: vreteno obdelovalnega stroja, visokofrekvenčni motor, plinska turbina, centrifugalni separator, sprednje kolo majhnega avtomobila, gred zobnika diferenciala.
Dvojni stolpec: oljna črpalka, puhalo Roots, zračni kompresor, različni prenosi, črpalka za vbrizgavanje goriva, tiskarski stroji.
2. Samonaravnalni kroglični ležaji
Dvojne vrste jeklenih kroglic, vodilo zunanjega obroča je notranjega sferičnega tipa, tako da lahko samodejno prilagodi neusklajenost gredi, ki jo povzroči upogib ali neusklajenost gredi ali lupine, in ležaj s stožčasto luknjo je mogoče enostavno nameščen na gredi s pomočjo pritrdilnih elementov. prenesejo radialne obremenitve.
Samonaravnalni kroglični ležaj
Glavna uporaba: lesnoobdelovalni stroji, transmisijska gred tekstilnih strojev, navpični samonaravnalni ležaj s sedežem.
3. Sferični valjčni ležaji
Ta vrsta ležaja je opremljena s sferičnimi valji med zunanjim obročem sferične dirkalne poti in notranjim obročem dvojne dirkalne poti. Glede na različne notranje strukture je razdeljen na štiri vrste: R, RH, RHA in SR. Ležajno središče je dosledno in ima zmogljivost samoporavnave, tako da lahko samodejno prilagodi središče osi, ki je posledica upogiba ali neporavnanosti gredi ali lupine, in lahko prenese radialno obremenitev in dvosmerno aksialno obremenitev.
Sferični valjčni ležaj
Glavne uporabe: stroji za izdelavo papirja, naprave za pojemke, osi železniških vozil, sedeži menjalnikov valjarne, valjčne mize valjarne, drobilniki, vibracijska sita, tiskarski stroji, stroji za obdelavo lesa, različni industrijski reduktorji, navpični samonaravnalni ležaji s sedeži.
4. Potisni samonaravnalni valjčni ležaj
Sferični valji v tej vrsti ležaja so razporejeni poševno.Ker je površina dirkalne steze obroča sedeža sferična in ima samoporavnavno zmogljivost, lahko gredi omogoči določen naklon, aksialna nosilnost pa je zelo velika.
Radialne obremenitve so običajno mazane z oljem.
Potisni sferični valjčni ležaji
Glavne uporabe: hidravlični generatorji, vertikalni motorji, propelerske gredi za ladje, reduktorji za valjarne vijake v valjarnah, stolpnih žerjavih, mlinih za premog, strojih za iztiskanje in strojih za oblikovanje.
5. Stožčasti valjčni ležaji
Ta vrsta ležaja je opremljena s prisekanimi cilindričnimi valji, valje pa vodi veliko rebro notranjega obroča. Vrh vsake stožčaste površine površine vodila notranjega obroča, površine vodila zunanjega obroča in površine valja se seka na srednji črti ležaja v načrtu. na točki. Enoredni ležaji lahko prenesejo radialne obremenitve in enosmerne aksialne obremenitve, dvoredni ležaji lahko prenesejo radialne obremenitve in dvosmerne aksialne obremenitve ter so primerni za velike obremenitve in udarne obremenitve.
Stožčasti valjčni ležaji
Glavna uporaba:Avtomobil: sprednje kolo, zadnje kolo, menjalnik, zobnik diferenciala. Vretena obdelovalnih strojev, gradbeni stroji, veliki kmetijski stroji, reduktorji za tirna vozila, vratovi valjev in reduktorji za valjarne.
Kakšna je povezava med ležaji in CNC?
Ležaj in CNC obdelava sta v sodobnih proizvodnih procesih tesno povezana. Stroji CNC (Computer Numerical Control) se uporabljajo za nadzor in avtomatizacijo obdelovalnega procesa z uporabo programske opreme za računalniško podprto načrtovanje (CAD) in računalniško podprto proizvodnjo (CAM) za ustvarjanje zelo natančnih delov in izdelkov. Ležaji so bistveni sestavni del vretena in sistemov linearnega gibanja CNC strojev, saj zagotavljajo podporo in zmanjšujejo trenje med vrtečimi se deli. To omogoča gladko in natančno premikanje rezalnega orodja ali obdelovanca, kar ima za posledico natančne reze in visokokakovostne končne izdelke.
CNC obdelavain ležajna tehnologija sta močno izboljšali učinkovitost in natančnost proizvodnje, kar proizvajalcem omogoča izdelavo kompleksnih delov z ozkimi tolerancami veliko hitreje kot tradicionalne metode obdelave. Na splošno je kombinacijaCNC obdelovalni deliTehnologija ležajev je preoblikovala sodobno proizvodnjo in omogočila proizvodnjo visokokakovostnih delov in izdelkov v velikem obsegu.
6. Žlebasti kroglični ležaji
Strukturno ima vsak obroč krogličnega ležaja z globokimi utori neprekinjeno vodilo z utori s prečnim prerezom približno ene tretjine ekvatorialnega oboda krogle. Kroglični ležaji z globokimi utori se uporabljajo predvsem za prenašanje radialnih obremenitev in lahko prenesejo tudi določene osne obremenitve.
Ko se radialna zračnost ležaja poveča, ima lastnosti kotnega krogličnega ležaja in lahko prenaša izmenično osno obremenitev v dveh smereh. V primerjavi z drugimi vrstami ležajev enake velikosti ima ta vrsta ležaja majhen koeficient trenja, visoko mejno hitrost in visoko natančnost. To je prednostna vrsta ležaja za uporabnike pri izbiri modelov.
Kroglični ležaji z globokimi utori
Glavne uporabe: avtomobili, traktorji, strojna orodja, motorji, vodne črpalke, kmetijski stroji, tekstilni stroji itd.
7. Potisni kroglični ležaji
Sestavljen je iz obroča dirkalne steze v obliki podložke z vodilno stezo, kroglo in sklopom kletke. Obroč kanalov, ki se ujema z gredjo, se imenuje obroč gredi, obroč kanalov, ki se ujema z ohišjem, pa se imenuje obroč sedeža. Dvosmerni ležaji se ujemajo s skrivno gredjo srednjega obroča, enosmerni ležaji lahko prenesejo enosmerne aksialne obremenitve, dvosmerni ležaji pa lahko prenesejo dvosmerne aksialne obremenitve (nobeden od njih ne prenese radialnih obremenitev).
Potisni kroglični ležaj
Glavna uporaba: avtomobilski krmilni zatič, vreteno strojnega orodja.
8. Potisni valjčni ležaji
Aksialni valjčni ležaji se uporabljajo za nošenje gredi, ki temeljijo na aksialni obremenitvi, kombinirana obremenitev na osnovo, vendar obremenitev na osnovo ne sme presegati 55 % osne obremenitve. V primerjavi z drugimi potisnimi valjčnimi ležaji ima ta vrsta ležaja nižji koeficient trenja, večjo hitrost in sposobnost samonaravnavanja. Valji ležajev tipa 29000 so asimetrični sferični valji, ki lahko zmanjšajo relativno drsenje med palico in dirkalno stezo med delom, valji pa so dolgi, velikega premera in število valjev je veliko. Nosilnost je velika, običajno se uporablja mazanje z oljem. Mazanje z mastjo je na voljo pri nizkih vrtljajih.
Aksialni valjčni ležaji
Glavna uporaba: hidroelektrični generator, kavelj žerjava.
9. Cilindrični valjčni ležaji
Valji cilindričnih valjčnih ležajev so običajno vodeni z dvema rebroma ležajnega obroča, kletkasti valj in vodilni obroč pa tvorita sklop, ki ga je mogoče ločiti od drugega ležajnega obroča, ki je ločljiv ležaj.
Ta vrsta ležaja je enostavna za namestitev in razstavljanje, še posebej, če morajo notranji in zunanji obroči ter gred in ohišje imeti interferenčno prileganje. Takšni ležaji se običajno uporabljajo samo za prenašanje radialnih obremenitev in samo enoredni ležaji z rebri na notranjih in zunanjih obročih lahko prenesejo majhne enakomerne osne obremenitve ali velike občasne osne obremenitve.
Cilindrični valjčni ležaji
Glavne uporabe: veliki motorji, vretena obdelovalnih strojev, osi, ročične gredi dizelskih motorjev, avtomobili, menjalniki itd.
10. Štiritočkovni kroglični ležaji
Lahko nosi radialno obremenitev in dvosmerno aksialno obremenitev. En sam ležaj lahko nadomesti kroglične ležaje s kotnim kontaktom, združene spredaj ali zadaj. Primeren je za prenašanje čiste aksialne obremenitve ali sintetične obremenitve z veliko komponento aksialne obremenitve. Ta vrsta ležaja lahko prenese katero koli smer. Eden od kontaktnih kotov se lahko oblikuje, ko je uporabljena aksialna obremenitev, tako da sta obroč in krogla vedno v stiku z dvema stranema in tremi točkami na kateri koli kontaktni liniji.
Kroglični ležaji s štiritočkovnim kontaktom
Glavne uporabe: letalski reaktivni motorji, plinske turbine.
11. Potisni cilindrični valjčni ležaji
Sestavljen je iz podložno oblikovanih obročev vodilnih poti (obroči gredi, sedežni obroči) s cilindričnimi valji in sklopi kletk. Cilindrični valji so obdelani s konveksnimi površinami, tako da je porazdelitev tlaka med valji in površino dirkalne steze enakomerna in lahko prenese enosmerne osne obremenitve. Aksialna obremenitev je velika in tudi osna togost je močna.
Potisni cilindrični valjčni ležaji
Glavne uporabe: ploščadi za vrtanje nafte, stroji za železo in jeklo.
12. Potisni igelni valjčni ležaji
Ločljivi ležaji so sestavljeni iz obročev dirkalnih poti, igelnih valjev in sklopov kletk, ki jih je mogoče kombinirati s tankimi obroči vodilnih poti, obdelanimi z vtiskovanjem, ali debelimi obroči vodilnih poti, obdelanimi z rezanjem. Neločljivi ležaji so integrirani ležaji, sestavljeni iz natančno vtisnjenih obročev dirkalnih poti, igelnih valjev in sklopov kletk, ki lahko prenesejo enosmerne osne obremenitve. Ta vrsta ležaja zavzema majhen prostor in je ugodna za kompaktno zasnovo strojev. Uporabljata se samo sklop igelnega valja in kletke, pritrdilna površina gredi in ohišja pa se uporabljata kot površina dirkalne poti.
Potisni iglični valjčni ležaji
Glavna uporaba: Prenosne naprave za avtomobile, kultivatorje, strojna orodja itd.
13. Potisni stožčasti valjčni ležaji
Ta vrsta ležaja je opremljena s prisekanimi cilindričnimi valji (veliki konec je sferična površina), valji pa so natančno vodeni z rebri dirkalnega obroča (obroč gredi, obroč sedeža). Oglišča vsake stožčaste površine se sekajo v točki na srednji črti ležaja. Enosmerni ležaji lahko prenesejo enosmerne osne obremenitve, dvosmerni ležaji pa lahko prenesejo dvosmerne osne obremenitve.
Potisni stožčasti valjčni ležaji
Glavni namen:
Enosmerno: kavelj žerjava, vrtljiva ploščad za vrtanje nafte.
Dvosmerno: vrat valjarne.
14. Zunanji sferični kroglični ležaj s sedežem
Zunanji sferični kroglični ležaj s sedežem je sestavljen iz zunanjega sferičnega krogličnega ležaja s tesnili na obeh straneh in litega (ali vtisnjenega jeklenega) ležajnega sedeža. Notranja struktura zunanjega sferičnega krogličnega ležaja je enaka kot pri krogličnem ležaju z globokimi utori, vendar je notranji obroč tovrstnega ležaja širši od zunanjega obroča, zunanji obroč pa ima prirezano sferično zunanjo površino, ki lahko se samodejno poravna, ko se ujema s konkavno sferično površino ležišča ležaja.
noterCNC struženje, imajo ležaji ključno vlogo pri zagotavljanju natančnosti in kakovosti končnih delov. CNC struženje je postopek, pri katerem rezalno orodje odstrani material z vrtečega se obdelovanca, da ustvari želeno obliko ali obliko. Ležaji se uporabljajo v sistemih vretena in linearnega gibanjaCNC stružnicaza podporo vrtljivega obdelovanca in rezalnega orodja. Z zmanjšanjem trenja in zagotavljanjem podpore ležaji omogočajo gladko in natančno premikanje rezalnega orodja po površini obdelovanca, kar ustvarja natančne in enakomerne reze. Posledica tega so dosledni, visokokakovostni deli, ki ustrezajo zahtevanim specifikacijam.
CNC struženje in tehnologija ležajev sta revolucionirala proizvodno industrijo in omogočila izdelavo kompleksnih delov z ozkimi tolerancami in visoko učinkovitostjo.
Anebon zagotavlja odlično žilavost pri odličnem in napredovanju, trgovanju, bruto prodaji ter promociji in delovanju za OEM/ODM proizvajalca Precision Iron Stainless Steel. Od ustanovitve proizvodne enote se je Anebon zdaj posvetil razvoju novega blaga. Skupaj z družbenim in gospodarskim tempom bomo še naprej prenašali duh "visoke odlične, učinkovitosti, inovativnosti, integritete" in ostali pri načelu delovanja "na začetku kredit, stranka 1., dobra kakovost odlična". Anebon bo z našimi spremljevalci ustvaril odlično predvidljivo prihodnost v proizvodnji las.
Proizvajalec OEM/ODM Kitajska litje in jeklene litine, načrtovanje, obdelava, nabava, inšpekcija, skladiščenje, postopek sestavljanja so v znanstvenem in učinkovitem dokumentarnem procesu, kar močno poveča raven uporabe in zanesljivost naše blagovne znamke, zaradi česar Anebon postane vrhunski dobavitelj štiri glavne kategorije izdelkov, kot so CNC obdelava, CNC rezkanje delov, CNC struženje in kovinski ulitki.
Čas objave: 10. aprila 2023