Odlewy samochodowe

Forma odlewnicza składa się z dwóch części, części pokrywy i części ruchomej, a część połączona nazywana jest linią podziału. W przypadku odlewania ciśnieniowego w gorącej komorze pokrywa ma zasuwę, a w przypadku odlewania ciśnieniowego w zimnej komorze jest to otwór wtryskowy. Stąd roztopiony metal może przedostać się do formy, a kształt tej części odpowiada komorze wtryskowej przy odlewaniu ciśnieniowym z gorącą komorą lub komorze wtryskowej przy odlewaniu ciśnieniowym z zimną komorą.

Tagi: odlewanie ciśnieniowe samochodowe / odlewanie z mosiądzu / odlew ze stopu / odlew aluminiowy / precyzyjny odlew ciśnieniowy / precyzyjny odlew metalowy