1. Bij CNC-bewerking moet speciale aandacht worden besteed aan de volgende punten:
(1) In de huidige economische situatie van ChinaCNC-draaibankenbereiken gewone driefasige asynchrone motoren een traploze snelheidsverandering via omvormers. Als er geen mechanische vertraging is, is het uitgaande koppel van de spil bij lage snelheden vaak onvoldoende. Als de snijbelasting te groot is, wordt het gemakkelijk benauwd. Auto, maar sommige werktuigmachines hebben versnellingen om dit probleem op te lossen;
(2) Voor zover mogelijk kan het gereedschap de verwerking van een onderdeel of een dienst voltooien. Bij nabewerking op grote schaal dient u zich te concentreren op het vermijden van gereedschapswisselingen in het midden, om ervoor te zorgen dat het gereedschap in één bewerking kan worden voltooid.
(3) Wanneer u NC-draaien gebruikt om schroefdraad te draaien, gebruik dan een zo hoog mogelijke snelheid om een hoogwaardige en efficiënte productie te bereiken;
(4) Gebruik waar mogelijk G96;
(5) Het basisconcept van hogesnelheidsbewerking is ervoor te zorgen dat de voeding de warmtegeleidingssnelheid overschrijdt, zodat de snijwarmte wordt afgevoerd met de ijzeren spanen om de snijwarmte van het werkstuk te isoleren en ervoor te zorgen dat het werkstuk niet opwarmt of minder. Daarom,hogesnelheidsbewerkingis geselecteerd op een hoge De snijsnelheid wordt afgestemd op de hoge voeding, terwijl een kleinere terugvoedingshoeveelheid wordt geselecteerd;
(6) Let op de compensatie van de gereedschapsneus R.
2. Wanneer de hoeveelheid achtermes wordt verdubbeld, wordt de snijkracht verdubbeld;
Wanneer de voedingssnelheid verdubbelt, neemt de snijkracht met ongeveer 70% toe;
Wanneer de snijsnelheid verdubbelt, neemt de snijkracht geleidelijk af;
Met andere woorden: als G99 wordt gebruikt, wordt de snijsnelheid groter en zal de snijkracht niet veel veranderen.
3. De snijkracht en temperatuur kunnen worden beoordeeld aan de hand van de afvoer van ijzervijlsel.
4. Wanneer de werkelijke waarde van de gemeten waarde X en de diameter Y van de tekening groter is dan 0,8, moet het draaigereedschap met een secundaire afbuighoek van 52 graden (dat wil zeggen een draaigereedschap met een blad van 35 graden en een centrale afbuighoek van 93 graden) ) De R uit de auto mag het mes afvegen op de startpositie.
5. De temperatuur weergegeven door de kleur van ijzervijlsel:
Wit is minder dan 200 graden
220-240 graden geel
Donkerblauw 290 graden
Blauw 320-350 graden
Paars-zwart is belangrijker dan 500 graden
Rood is belangrijker dan 800 graden
6. FUNAC OI mtc standaard G-instructie:
G69: Niet helemaal zeker
G21: Invoer van metrische maten
G25: Detectie van spiltoerentalschommelingen is uitgeschakeld
G80: Voorgeprogrammeerde cyclus geannuleerd
G54: standaard coördinatensysteem
G18: ZX-vlakselectie
G96 (G97): Constante lineaire snelheidsregeling
G99: Voeding per omwenteling
G40: Gereedschapsneuscompensatie geannuleerd (G41 G42)
G22: Opgeslagen slagdetectie is ingeschakeld
G67: Modale oproep macroprogramma geannuleerd
G64: Niet helemaal zeker
G13.1: Annuleer de polaire coördinateninterpolatiemodus
7. De externe draad is over het algemeen 1,3P en de interne draad is 1,08P.
8. Draadsnelheid S1200 / spoed * veiligheidsfactor (doorgaans 0,8).
9. Formule voor handmatige gereedschapsneus R-compensatie: afschuining van onder naar boven: Z = R * (1-tan (a / 2)) X = R (1-tan (a / 2)) * tan (a) van De afschuiningen van de boven- tot de onderkant van de auto wordt teruggebracht tot plus.
10. Voor elke 0,05 voerverhoging wordt het toerental met 50-80 rpm verlaagd. Dit komt omdat het verlagen van de rotatiesnelheid betekent dat de slijtage van het gereedschap wordt verminderd en de snijkracht langzamer toeneemt, waardoor de toename van de snijkracht en temperatuur als gevolg van de stijging van de voeding (de impact) wordt gecompenseerd.
11. De invloed van snijsnelheid en kracht op het gereedschap is aanzienlijk.
De belangrijkste reden voor het snijden van het gereedschap is dat de snijkracht te hoog is. De relatie tussen snijsnelheid en snijkracht: Hoe hoger de snijsnelheid, hoe sneller de voeding niet verandert en de snijkracht langzaam afneemt. Tegelijkertijd geldt: hoe sneller de snijsnelheid, hoe sneller het gereedschap zal slijten, de snijkracht zal toenemen en de temperatuur zal stijgen. Hoe hoger, wanneer de snijkracht en de interne spanning te groot zijn om de wisselplaat te kunnen weerstaan, zal er een aardverschuiving optreden (natuurlijk zijn er ook spannings- en hardheidsverminderingen veroorzaakt door temperatuurveranderingen).
12. Invloed op de snijtemperatuur: snijsnelheid, voedingssnelheid, hoeveelheid terugsnijding;
Effect op snijkracht: hoeveelheid terugsnijding, voedingssnelheid, snijsnelheid;
Impact op de duurzaamheid van het gereedschap: snijsnelheid, voedingssnelheid, steunhoeveelheid.
13. Trillingen en chippen komen vaak voor in de sleuf.
Alle hoofdoorzaken zijn dat de snijkracht groter wordt en dat het gereedschap niet stijf genoeg is. Hoe korter de verlengingslengte van het gereedschap, hoe kleiner de achterhoek, en hoe groter het bladoppervlak, hoe beter de stijfheid. Het kan de grotere snijkracht volgen, maar hoe kritischer de breedte van de sleuffrees, hoe groter de snijkracht die het kan weerstaan, maar de snijkracht neemt ook toe. Integendeel, hoe kleiner de sleuffrees, hoe kleiner de kracht die deze kan weerstaan. De snijkracht is ook klein.
14. Redenen voor trillingen in de autosleuf:
(1) De verlengde lengte van de snijder is te lang, wat de stijfheid vermindert;
(2) De voedingssnelheid is te laag, waardoor de snijkracht van de unit toeneemt en er aanzienlijke trillingen ontstaan. De formule is: P = F / hoeveelheid terugvoer * f P is de snijkracht per eenheid, F is de snijkracht en de snelheid is te hoog. Het mes zal ook schudden;
(3) De werktuigmachine is niet stijf genoeg; het gereedschap kan de snijkracht dragen, maar de werktuigmachine niet. Om het duidelijk te zeggen: de werktuigmachine beweegt niet. Over het algemeen hebben nieuwe bedden dergelijke problemen niet. Het bed met dergelijke problemen is oud of oud. Ofwel de machinemoordenaar wordt vaak aangetroffen.
15. Bij het laden van een lading bleken de afmetingen in het begin goed, maar na een paar uur veranderden de afmetingen en waren de afmetingen instabiel.
De reden kan zijn dat de snijkrachten in het begin allemaal nieuw waren, omdat de messen allemaal nieuw waren. Het is niet erg groot, maar na enige tijd verslijt het gereedschap en wordt de snijkracht groter, waardoor het werkstuk op de klauwplaat verschuift, zodat de maat altijd loopt en onstabiel is.
16. Bij gebruik van G71 kunnen de waarden van P en Q het volgnummer van het gehele programma niet overschrijden. Anders zal er een alarm optreden: het G71-G73-instructieformaat is onjuist, tenminste in FUANC.
17. De subroutine in het FANUC-systeem heeft twee formaten:
(1) De eerste drie cijfers van P000 0000 verwijzen naar het aantal cycli, en de laatste vier cijfers zijn het programmanummer;
(2) De eerste vier cijfers van P0000L000 zijn het programmanummer en de laatste drie cijfers van L zijn het aantal cycli.
18. Het startpunt van de boog verandert niet; het uiteinde van de boog wordt met een mm verschoven en de positie van de onderste diameter van de boog wordt met a / 2 verplaatst.
19. Bij het boren van diepe gaten slijpt de boor de snijgroef niet om het verwijderen van de boorspanen te vergemakkelijken.
20. Als de gereedschapshouder wordt gebruikt om te boren, kan de boor worden gedraaid om de gatdiameter te wijzigen.
21. Bij het boren van het roestvrijstalen middenoog, of bij het boren van het roestvrijstalen oog, moet de boor of het middenboorcentrum klein zijn. Anders kan het niet worden verplaatst. Bij het boren met een kobaltboor mag u de groef niet slijpen om te voorkomen dat de boor tijdens het boorproces uitgloeit.
22. Volgens het proces zijn er over het algemeen drie soorten stansen: één voor elk materiaal, twee voor elk materiaal en de hele staaf voor elk materiaal.
23. Het materiaal zit mogelijk los. Wanneer de ellips in de schroefdraad van de auto verschijnt. Gebruik een tandmes om er nog een paar te snijden.
24. In sommige systemen waar macroprogramma's kunnen worden ingevoerd, kunnen macroprogramma's worden gebruikt in plaats van subroutinecycli. Hierdoor wordt het programmanummer opgeslagen en worden veel problemen vermeden.
25. Als de boor wordt gebruikt voor ruimen, maar de trilling van het gat aanzienlijk is, kan voor het ruimen een boor met platte bodem worden gebruikt, maar de spiraalboor moet kort zijn om de stijfheid te vergroten.
26. De gatdiameter kan variëren als u rechtstreeks met een boormachine op een boormachine boort. Maar als de gatgrootte op de boormachine wordt vergroot, zoals het gebruik van een boor van 10 mm om het gat op de boormachine uit te zetten, is de diameter van het uitgebreide gat over het algemeen ongeveer drie draadtolerantie.
27. Probeer in het kleine gaatje van de auto (door het gat) de spaanders voortdurend te laten krullen en vervolgens uit de staart te laten ontsnappen.
De belangrijkste punten van de spanen zijn: ten eerste moet de positie van het mes voldoende hoog zijn, en ten tweede, de juiste hellingshoek van het mes, en de hoeveelheid mes. En de voedingssnelheid, onthoud dat het mes niet te laag kan zijn of dat het gemakkelijk om de chip te breken. Als de secundaire afbuighoek van het blad groot is, blijft de werkbalk niet hangen, zelfs niet als de chip beschadigd is. Als de secundaire afbuighoek te klein is, zullen de spanen na het breken van de spanen in het gereedschap vastlopen. De paal is gevoelig voor gevaar.
28. Hoe groter de schachtdwarsdoorsnede in het gat, hoe moeilijker het is om het mes te laten trillen. Ook kan er een sterke rubberen band aan de schacht worden bevestigd, omdat deze trillingen kan absorberen.
29. In het koperen gat van de auto kan de punt R van het mes aanzienlijk zijn (R0,4-R0,8), vooral wanneer de tapsheid zich onder het voertuig bevindt; de ijzeren delen kunnen klein zijn en de koperen delen zullen erg afgebroken zijn.
| Precisie CNC-bewerkingsdiensten | Mini-CNC-onderdelen | Messing precisie gedraaide componenten | Aluminium freesservice | CNC-aluminium frezen |
| Precisiebewerking | Aangepaste CNC-onderdelen | Stalen gedraaide onderdelen | As frezen | CNC-aluminiumonderdelen |
| Precisiebewerkingsonderdeel | CNC-service | Bewerkte aluminium onderdelen | CNC Draaien Frezen | CNC-snelfrezen |
www.anebon.com
Posttijd: 10 november 2019