ബെയറിങ് ഡിസ്അസംബ്ലി ചെയ്യുന്നതിനുള്ള പൊതു രീതി | നോൺ-ഡിസ്ട്രക്റ്റീവ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്

ഒരു ബെയറിംഗ് കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് പ്രവർത്തിച്ചതിന് ശേഷം, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ അല്ലെങ്കിൽ കേടുപാടുകൾ കൂടാതെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് അനിവാര്യമാണ്. മെഷിനറി വ്യവസായത്തിൻ്റെ വികസനത്തിൻ്റെ ആദ്യ നാളുകളിൽ, പ്രൊഫഷണൽ അറിവിൻ്റെ കൂടുതൽ ജനകീയവൽക്കരണവും സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തന നടപടിക്രമങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള അവബോധവും ആവശ്യമാണ്. ഇന്ന്, ബെയറിംഗുകൾ വേർപെടുത്തുന്നതിനെക്കുറിച്ച് മാത്രമേ നമ്മൾ സംസാരിക്കൂ.

ചില ആളുകൾ ബെയറിംഗുകൾ ശരിയായി പരിശോധിക്കാതെ വേഗത്തിൽ അഴിച്ചുമാറ്റുന്നത് സാധാരണമാണ്. ഇത് കാര്യക്ഷമമായി തോന്നാമെങ്കിലും, ബെയറിംഗിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ എല്ലാ നാശനഷ്ടങ്ങളും ദൃശ്യമാകില്ലെന്ന് പരിഗണിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ഉള്ളിൽ കാണാൻ കഴിയാത്ത വിധത്തിലുള്ള കേടുപാടുകൾ ഉണ്ടായേക്കാം. അതിലുപരി, ഉരുക്ക് വഹിക്കുന്നത് കഠിനവും പൊട്ടുന്നതുമാണ്, അതായത് അതിൻ്റെ ഭാരത്തിൻ കീഴിൽ വിള്ളൽ വീഴാം, ഇത് വിനാശകരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങളിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

സാധ്യമായ കേടുപാടുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ ഒരു ബെയറിംഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോഴോ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോഴോ ശാസ്ത്രീയ നടപടിക്രമങ്ങൾ പാലിക്കുകയും ശരിയായ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ബെയറിംഗുകളുടെ കൃത്യവും വേഗത്തിലുള്ളതുമായ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗിന് കഴിവുകളും അറിവും ആവശ്യമാണ്, അവ ഈ ലേഖനത്തിൽ വിശദമായി ചർച്ചചെയ്യുന്നു.

ആദ്യം സുരക്ഷ

ബെയറിംഗ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഏതൊരു പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെയും മുൻഗണന എപ്പോഴും സുരക്ഷയായിരിക്കണം. ബെയറിംഗുകൾ അവയുടെ ജീവിതാവസാനം വരെ തേയ്മാനം അനുഭവിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. അത്തരം സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് പ്രക്രിയ ശരിയായി നടക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, അമിതമായ അളവിൽ ബാഹ്യബലം പ്രയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ബെയറിംഗ് തകരാനുള്ള ഉയർന്ന സാധ്യതയുണ്ട്. ഇത് ഗുരുതരമായ സുരക്ഷാ അപകടമുണ്ടാക്കുന്ന ലോഹ ശകലങ്ങൾ പുറത്തേക്ക് പറക്കാൻ ഇടയാക്കും. അതിനാൽ, സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ ബെയറിംഗ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഒരു സംരക്ഷിത പുതപ്പ് ഉപയോഗിക്കാൻ വളരെ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

ബെയറിംഗ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് വർഗ്ഗീകരണം

സപ്പോർട്ട് അളവുകൾ ശരിയായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ, ബെയറിംഗുകൾ വിന്യസിച്ചുകൊണ്ട് ക്ലിയറൻസ് ഫിറ്റുകളുള്ള ബെയറിംഗുകൾ നീക്കംചെയ്യാം, അമിതമായ ഉപയോഗം കാരണം അവ രൂപഭേദം വരുത്തുകയോ തുരുമ്പെടുക്കുകയോ ചെയ്യാതെയും പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഭാഗങ്ങളിൽ കുടുങ്ങിപ്പോകുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇൻ്റർഫെറൻസ് ഫിറ്റ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ബെയറിംഗുകളുടെ ന്യായമായ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ബെയറിംഗ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ സത്തയാണ്. ബെയറിംഗ് ഇൻ്റർഫെറൻസ് ഫിറ്റിനെ രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: ആന്തരിക റിംഗ് ഇടപെടൽ, ബാഹ്യ റിംഗ് ഇടപെടൽ. ഇനിപ്പറയുന്ന ഖണ്ഡികകളിൽ, ഈ രണ്ട് തരം ഞങ്ങൾ പ്രത്യേകം ചർച്ച ചെയ്യും.

1. ബെയറിംഗിൻ്റെ ആന്തരിക വളയത്തിൻ്റെ ഇടപെടൽ, പുറം വളയത്തിൻ്റെ ക്ലിയറൻസ് ഫിറ്റ്

1. സിലിണ്ടർ ഷാഫ്റ്റ്

ബെയറിംഗ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉപയോഗം ആവശ്യമാണ്. ചെറിയ ബെയറിംഗുകൾക്ക് സാധാരണയായി ഒരു പുള്ളർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ പുള്ളറുകൾ രണ്ട് തരത്തിലാണ് വരുന്നത് - രണ്ട് നഖങ്ങളും മൂന്ന് നഖങ്ങളും, ഇവ രണ്ടും ത്രെഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ആകാം.

പരമ്പരാഗത ഉപകരണം ത്രെഡ് പുള്ളർ ആണ്, ഇത് ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്തെ ദ്വാരവുമായി സെൻട്രൽ സ്ക്രൂവിനെ വിന്യസിക്കുകയും ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്തെ ദ്വാരത്തിൽ കുറച്ച് ഗ്രീസ് പുരട്ടുകയും തുടർന്ന് ബെയറിംഗിൻ്റെ ആന്തരിക വളയത്തിൻ്റെ അവസാന മുഖത്ത് കൊളുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഹുക്ക് സ്ഥാനത്ത് എത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, മധ്യ വടി തിരിക്കുന്നതിന് ഒരു റെഞ്ച് ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത് ബെയറിംഗ് പുറത്തെടുക്കുന്നു.

മറുവശത്ത്, ഹൈഡ്രോളിക് പുള്ളർ ത്രെഡിന് പകരം ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുന്നു. സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുമ്പോൾ, മധ്യഭാഗത്തുള്ള പിസ്റ്റൺ നീണ്ടുനിൽക്കുന്നു, കൂടാതെ ബെയറിംഗ് തുടർച്ചയായി പുറത്തെടുക്കുന്നു. ഇത് പരമ്പരാഗത ത്രെഡ് പുള്ളറിനേക്കാൾ വേഗതയുള്ളതാണ്, കൂടാതെ ഹൈഡ്രോളിക് ഉപകരണത്തിന് പെട്ടെന്ന് പിൻവാങ്ങാൻ കഴിയും.

ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ബെയറിംഗിൻ്റെ ആന്തരിക വളയത്തിൻ്റെ അവസാന മുഖത്തിനും മറ്റ് ഘടകങ്ങൾക്കും ഇടയിൽ പരമ്പരാഗത പുള്ളറിൻ്റെ നഖങ്ങൾക്ക് ഇടമില്ല. അത്തരം സാഹചര്യങ്ങളിൽ, രണ്ട് കഷണം സ്പ്ലിൻ്റ് ഉപയോഗിക്കാം. നിങ്ങൾക്ക് സ്പ്ലിൻ്റിൻ്റെ ഉചിതമായ വലുപ്പം തിരഞ്ഞെടുത്ത് സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തിക്കൊണ്ട് പ്രത്യേകം ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യാം. പ്ലൈവുഡിൻ്റെ ഭാഗങ്ങൾ കനംകുറഞ്ഞതാക്കാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ അവ ഇടുങ്ങിയ സ്ഥലങ്ങളിൽ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും.

ചെറിയ വലിപ്പത്തിലുള്ള ബെയറിംഗുകളുടെ ഒരു വലിയ ബാച്ച് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യേണ്ടിവരുമ്പോൾ, ഒരു ദ്രുത-അസംബ്ലിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് ഉപകരണവും ഉപയോഗിക്കാം (ചുവടെ കാണിച്ചിരിക്കുന്നത് പോലെ).

▲ഹൈഡ്രോളിക് ഉപകരണം വേഗത്തിൽ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുക

റെയിൽവേ വാഹന ആക്സിലുകളിൽ ഇൻ്റഗ്രൽ ബെയറിംഗുകൾ വേർപെടുത്തുന്നതിന്, പ്രത്യേക മൊബൈൽ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ഉപകരണങ്ങളും ഉണ്ട്.

▲മൊബൈൽ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ഉപകരണം

ഒരു ബെയറിംഗിൻ്റെ വലുപ്പം വലുതാണെങ്കിൽ, അത് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യാൻ കൂടുതൽ ശക്തി ആവശ്യമാണ്. അത്തരം സന്ദർഭങ്ങളിൽ, പൊതുവായ പുള്ളറുകൾ പ്രവർത്തിക്കില്ല, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗിനായി പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ഡിസ്അസംബ്ലിംഗിന് ആവശ്യമായ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ശക്തി കണക്കാക്കാൻ, ഇടപെടൽ ഫിറ്റിനെ മറികടക്കാൻ ബെയറിംഗിന് ആവശ്യമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഫോഴ്സ് നിങ്ങൾക്ക് റഫർ ചെയ്യാം. കണക്കുകൂട്ടൽ സൂത്രവാക്യം ഇപ്രകാരമാണ്:

F=0.5 *π *u*W*δ* E*(1-(d/d0)2)

F = ബലം (N)

μ = ആന്തരിക വളയത്തിനും ഷാഫ്റ്റിനും ഇടയിലുള്ള ഘർഷണ ഗുണകം, സാധാരണയായി ഏകദേശം 0.2

W = അകത്തെ വളയത്തിൻ്റെ വീതി (മീറ്റർ)

δ = ഇടപെടൽ അനുയോജ്യം (m)

E = യങ്ങിൻ്റെ മോഡുലസ് 2.07×1011 (Pa)

d = ആന്തരിക വ്യാസം (മില്ലീമീറ്റർ) വഹിക്കുന്നു

d0=അകത്തെ വളയത്തിൻ്റെ (മില്ലീമീറ്റർ) പുറം റേസ്‌വേയുടെ മധ്യ വ്യാസം

π= 3.14

ഒരു ബെയറിംഗ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുന്നതിന് ആവശ്യമായ ബലം പരമ്പരാഗത രീതികൾക്ക് വളരെ വലുതായിരിക്കുകയും ബെയറിംഗിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ അറ്റത്ത് ഒരു ഓയിൽ ഹോൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യപ്പെടുന്നു. ഈ എണ്ണ ദ്വാരം ചുമക്കുന്ന സ്ഥാനത്തേക്ക് വ്യാപിക്കുകയും തുടർന്ന് ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിലേക്ക് റേഡിയലായി തുളച്ചുകയറുകയും ചെയ്യുന്നു. ഒരു ആനുലർ ഗ്രോവ് ചേർത്തു, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് സമയത്ത് അകത്തെ വളയം വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ അറ്റത്ത് സമ്മർദ്ദം ചെലുത്താൻ ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗിന് ആവശ്യമായ ശക്തി കുറയ്ക്കുന്നു.

ലളിതമായ ഹാർഡ് വലിംഗ് വഴി വേർപെടുത്താൻ കഴിയാത്തത്ര വലുതാണ് ബെയറിംഗ് എങ്കിൽ, തപീകരണ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് രീതി ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഈ രീതിക്ക്, ജാക്കുകൾ, ഉയരം ഗേജുകൾ, സ്പ്രെഡറുകൾ മുതലായവ പോലുള്ള പൂർണ്ണമായ ഉപകരണങ്ങൾ പ്രവർത്തനത്തിനായി തയ്യാറാക്കേണ്ടതുണ്ട്. കോയിൽ വിപുലീകരിക്കുന്നതിന് അകത്തെ വളയത്തിൻ്റെ റേസ്‌വേയിലേക്ക് നേരിട്ട് ചൂടാക്കുന്നത് ഈ രീതിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് ബെയറിംഗ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് എളുപ്പമാക്കുന്നു. വേർപെടുത്താവുന്ന റോളറുകളുള്ള സിലിണ്ടർ ബെയറിംഗുകൾക്കും ഇതേ തപീകരണ രീതി ഉപയോഗിക്കാം. ഈ രീതി ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, കേടുപാടുകൾ വരുത്താതെ ബെയറിംഗ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

▲ഹീറ്റിംഗ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് രീതി

2. ടാപ്പർഡ് ഷാഫ്റ്റ്

ഒരു ടേപ്പർഡ് ബെയറിംഗ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ആന്തരിക വളയത്തിൻ്റെ വലിയ അറ്റം ചൂടാക്കേണ്ടതുണ്ട്, കാരണം അതിൻ്റെ വിസ്തീർണ്ണം മറ്റേ അറ്റത്തെക്കാൾ വലുതാണ്. ഒരു ഫ്ലെക്സിബിൾ കോയിൽ മീഡിയം ഫ്രീക്വൻസി ഇൻഡക്ഷൻ ഹീറ്റർ അകത്തെ വളയം വേഗത്തിൽ ചൂടാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഷാഫ്റ്റുമായി താപനില വ്യത്യാസം സൃഷ്ടിക്കുകയും ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ടേപ്പർഡ് ബെയറിംഗുകൾ ജോഡികളായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ, ഒരു ആന്തരിക മോതിരം നീക്കം ചെയ്ത ശേഷം, മറ്റൊന്ന് അനിവാര്യമായും ചൂടിൽ തുറന്നുകാട്ടപ്പെടും. വലിയ അറ്റത്തെ ഉപരിതലം ചൂടാക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, കൂട്ടിൽ നശിപ്പിക്കണം, റോളറുകൾ നീക്കം ചെയ്യണം, ആന്തരിക മോതിരം ശരീരം തുറന്നുകാട്ടണം. ചൂടാക്കാനായി കോയിൽ റേസ്‌വേയിൽ നേരിട്ട് സ്ഥാപിക്കാം.

▲ഫ്ലെക്സിബിൾ കോയിൽ മീഡിയം ഫ്രീക്വൻസി ഇൻഡക്ഷൻ ഹീറ്റർ

ഹീറ്ററിൻ്റെ ചൂടാക്കൽ താപനില 120 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ കൂടരുത്, കാരണം ഡിസ്അസംബ്ലിംഗിന് ദ്രുത താപനില വ്യത്യാസവും പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയും ആവശ്യമാണ്, താപനിലയല്ല. അന്തരീക്ഷ ഊഷ്മാവ് വളരെ ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ, ഇടപെടൽ വളരെ വലുതാണ്, കൂടാതെ താപനില വ്യത്യാസം അപര്യാപ്തമാണെങ്കിൽ, ഡ്രൈ ഐസ് (സോളിഡ് കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ്) ഒരു സഹായ മാർഗ്ഗമായി ഉപയോഗിക്കാം. പൊള്ളയായ ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ ആന്തരിക ഭിത്തിയിൽ ഡ്രൈ ഐസ് വയ്ക്കുന്നത് ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ താപനില പെട്ടെന്ന് കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും (സാധാരണയായി അത്തരം വലിയ വലിപ്പത്തിലുള്ളവയ്ക്ക്cnc ഭാഗങ്ങൾ), അതുവഴി താപനില വ്യത്യാസം വർദ്ധിക്കുന്നു.

ടേപ്പർഡ് ബോർ ബെയറിംഗുകൾ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുന്നതിന്, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ അറ്റത്തുള്ള ക്ലാമ്പിംഗ് നട്ട് അല്ലെങ്കിൽ മെക്കാനിസം പൂർണ്ണമായും നീക്കം ചെയ്യരുത്. വീഴുന്ന അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ മാത്രം അഴിക്കുക.

വലിയ വലിപ്പമുള്ള ടേപ്പർഡ് ഷാഫുകളുടെ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ഓയിൽ ദ്വാരങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്. റോളിംഗ് മില്ലിൻ്റെ നാല്-വരി ടേപ്പർഡ് ബെയറിംഗ് TQIT ഉദാഹരണമായി എടുത്താൽ, ബെയറിംഗിൻ്റെ ആന്തരിക വളയം മൂന്ന് ഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: രണ്ട് ഒറ്റ-വരി അകത്തെ വളയങ്ങളും മധ്യത്തിൽ ഒരു ഇരട്ട അകത്തെ വളയവും. റോളിൻ്റെ അറ്റത്ത് മൂന്ന് ഓയിൽ ദ്വാരങ്ങളുണ്ട്, 1, 2,3 അടയാളങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി, ഒന്ന് പുറത്തെ അകത്തെ വളയത്തോട് യോജിക്കുന്നു, രണ്ട് നടുവിലുള്ള ഇരട്ട അകത്തെ വളയത്തോട് യോജിക്കുന്നു, മൂന്ന് ഏറ്റവും അകത്തെ വളയത്തോട് യോജിക്കുന്നു. ഏറ്റവും വലിയ വ്യാസം. ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, സീരിയൽ നമ്പറുകളുടെ ഒരു ശ്രേണിയിൽ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുകയും യഥാക്രമം 1, 2, 3 എന്നീ ദ്വാരങ്ങൾ അമർത്തുകയും ചെയ്യുക. എല്ലാം പൂർത്തിയായ ശേഷം, ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് ബെയറിംഗ് ഉയർത്താൻ കഴിയുമ്പോൾ, ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ അറ്റത്തുള്ള ഹിഞ്ച് റിംഗ് നീക്കം ചെയ്ത് ബെയറിംഗ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുക.

ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് കഴിഞ്ഞ് ബെയറിംഗ് വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കണമെങ്കിൽ, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് സമയത്ത് ചെലുത്തുന്ന ശക്തികൾ റോളിംഗ് മൂലകങ്ങളിലൂടെ കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടരുത്. വേർതിരിക്കാവുന്ന ബെയറിംഗുകൾക്കായി, ബെയറിംഗ് റിംഗ്, റോളിംഗ് എലമെൻ്റ് കേജ് അസംബ്ലിക്കൊപ്പം, മറ്റ് ബെയറിംഗ് റിംഗിൽ നിന്ന് പ്രത്യേകം വേർപെടുത്താവുന്നതാണ്. വേർതിരിക്കാനാവാത്ത ബെയറിംഗുകൾ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ ആദ്യം ഒരു ക്ലിയറൻസ് ഫിറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ബെയറിംഗ് വളയങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യണം. ഒരു ഇടപെടൽ ഫിറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ബെയറിംഗുകൾ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുന്നതിന്, അവയുടെ തരം, വലുപ്പം, ഫിറ്റ് രീതി എന്നിവ അനുസരിച്ച് നിങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

സിലിണ്ടർ ഷാഫ്റ്റ് വ്യാസത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ബെയറിംഗുകളുടെ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്

തണുത്ത ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്

ചിത്രം 1

ചെറിയ ബെയറിംഗുകൾ പൊളിക്കുമ്പോൾ, അനുയോജ്യമായ പഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ മെക്കാനിക്കൽ പുള്ളർ (ചിത്രം 1) ഉപയോഗിച്ച് ബെയറിംഗ് റിംഗിൻ്റെ വശത്ത് മൃദുവായി ടാപ്പുചെയ്യുന്നതിലൂടെ ബെയറിംഗ് റിംഗ് ഷാഫ്റ്റിൽ നിന്ന് നീക്കംചെയ്യാം (ചിത്രം 1). ഗ്രിപ്പ് അകത്തെ വളയത്തിലോ അടുത്തുള്ള ഘടകങ്ങളിലോ പ്രയോഗിക്കണം. ഷാഫ്റ്റ് ഷോൾഡറിനും ഹൗസിംഗ് ബോർ ഷോൾഡറിനും പുള്ളറുടെ പിടി ഉൾക്കൊള്ളാൻ ഗ്രോവുകൾ നൽകിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് പ്രക്രിയ ലളിതമാക്കാം. കൂടാതെ, ബെയറിംഗുകൾ പുറത്തേക്ക് തള്ളുന്നതിന് ബോൾട്ടുകൾ സുഗമമാക്കുന്നതിന് ദ്വാരത്തിൻ്റെ തോളിൽ ചില ത്രെഡ് ദ്വാരങ്ങൾ മെഷീൻ ചെയ്യുന്നു. (ചിത്രം 2).

ചിത്രം 2

വലുതും ഇടത്തരവുമായ ബെയറിംഗുകൾക്ക് പലപ്പോഴും യന്ത്ര ഉപകരണങ്ങൾ നൽകാൻ കഴിയുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ശക്തി ആവശ്യമാണ്. അതിനാൽ, ഹൈഡ്രോളിക് പവർ ടൂളുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഓയിൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ രീതികൾ അല്ലെങ്കിൽ രണ്ടും ഒരുമിച്ച് ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഇതിനർത്ഥം ഷാഫ്റ്റ് ഓയിൽ ദ്വാരങ്ങളും ഓയിൽ ഗ്രോവുകളും ഉപയോഗിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട് (ചിത്രം 3).

ചിത്രം 3

ചൂടുള്ള ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്

സൂചി റോളർ ബെയറിംഗുകളുടെയോ NU, NJ, NUP സിലിണ്ടർ റോളർ ബെയറിംഗുകളുടെയോ ആന്തരിക വളയം പൊളിക്കുമ്പോൾ, തെർമൽ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് രീതി അനുയോജ്യമാണ്. സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന രണ്ട് തപീകരണ ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ട്: ചൂടാക്കൽ വളയങ്ങളും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഇൻഡക്ഷൻ ഹീറ്ററുകളും.

ഒരേ വലിപ്പത്തിലുള്ള ചെറുതും ഇടത്തരവുമായ ബെയറിംഗുകളുടെ ആന്തരിക വളയങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനും വേർപെടുത്തുന്നതിനും ചൂടാക്കൽ വളയങ്ങൾ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. തപീകരണ മോതിരം ഒരു നേരിയ അലോയ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, റേഡിയൽ സ്ലോട്ട് ആണ്. വൈദ്യുത ഇൻസുലേറ്റഡ് ഹാൻഡിൽ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.(ചിത്രം 4).

ചിത്രം 4

വ്യത്യസ്ത വ്യാസമുള്ള ആന്തരിക വളയങ്ങൾ ഇടയ്ക്കിടെ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഇൻഡക്ഷൻ ഹീറ്റർ ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഈ ഹീറ്ററുകൾ (ചിത്രം 5) ഷാഫ്റ്റ് ചൂടാക്കാതെ അകത്തെ വളയത്തെ വേഗത്തിൽ ചൂടാക്കുന്നു. വലിയ സിലിണ്ടർ റോളർ ബെയറിംഗുകളുടെ ആന്തരിക വളയങ്ങൾ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ചില പ്രത്യേക ഫിക്സഡ് ഇൻഡക്ഷൻ ഹീറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കാം.

ചിത്രം 5

കോണാകൃതിയിലുള്ള ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ വ്യാസത്തിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ബെയറിംഗുകൾ നീക്കംചെയ്യുന്നു

ചെറിയ ബെയറിംഗുകൾ നീക്കംചെയ്യുന്നതിന്, ആന്തരിക വളയം വലിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു മെക്കാനിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ ഹൈഡ്രോളിക് പവർഡ് പുള്ളർ ഉപയോഗിക്കാം. ചില പുള്ളറുകൾ സ്പ്രിംഗ്-ഓപ്പറേറ്റഡ് ആയുധങ്ങളുമായി വരുന്നു, അവ നടപടിക്രമങ്ങൾ ലളിതമാക്കാനും ജേണലിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്താതിരിക്കാനും സ്വയം കേന്ദ്രീകൃതമായ രൂപകൽപ്പനയുണ്ട്. ആന്തരിക വളയത്തിൽ പുള്ളർ ക്ലാവ് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയാത്തപ്പോൾ, പുറം വളയത്തിലൂടെയോ പുള്ളർ ബ്ലേഡുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് പുള്ളർ ഉപയോഗിച്ചോ ബെയറിംഗ് നീക്കംചെയ്യണം. (ചിത്രം 6).

ചിത്രം 6

ഇടത്തരം, വലിയ ബെയറിംഗുകൾ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഓയിൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ രീതി ഉപയോഗിക്കുന്നത് സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും പ്രക്രിയ ലളിതമാക്കുകയും ചെയ്യും. ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിൽ എണ്ണ ദ്വാരങ്ങളും തോപ്പുകളും ഉപയോഗിച്ച് രണ്ട് കോണാകൃതിയിലുള്ള ഇണചേരൽ പ്രതലങ്ങൾക്കിടയിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ കുത്തിവയ്ക്കുന്നത് ഈ രീതിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇത് രണ്ട് പ്രതലങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ഘർഷണം കുറയ്ക്കുന്നു, ബെയറിംഗും ഷാഫ്റ്റ് വ്യാസവും വേർതിരിക്കുന്ന ഒരു അച്ചുതണ്ട് ശക്തി സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

അഡാപ്റ്റർ സ്ലീവിൽ നിന്ന് ബെയറിംഗ് നീക്കം ചെയ്യുക.

അഡാപ്റ്റർ സ്ലീവുകളുള്ള നേരായ ഷാഫ്റ്റുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കുന്ന ചെറിയ ബെയറിംഗുകൾക്ക്, ചെറിയ സ്റ്റീൽ ബ്ലോക്ക് നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി ബെയറിംഗിൻ്റെ ആന്തരിക വളയത്തിൻ്റെ അവസാന മുഖത്ത് തുല്യമായി തട്ടാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ചുറ്റിക ഉപയോഗിക്കാം (ചിത്രം 7). ഇതിന് മുമ്പ്, അഡാപ്റ്റർ സ്ലീവ് ലോക്കിംഗ് നട്ട് നിരവധി തിരിവുകൾ അഴിച്ചുവെക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ചിത്രം 7

സ്റ്റെപ്പ്ഡ് ഷാഫ്റ്റുകളുള്ള അഡാപ്റ്റർ സ്ലീവുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ചെറിയ ബെയറിംഗുകൾക്ക്, ഒരു പ്രത്യേക സ്ലീവ് വഴി അഡാപ്റ്റർ സ്ലീവ് ലോക്ക് നട്ടിൻ്റെ ചെറിയ അറ്റത്ത് ടാപ്പുചെയ്യാൻ ഒരു ചുറ്റിക ഉപയോഗിച്ച് അവ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യാൻ കഴിയും (ചിത്രം 8). ഇതിന് മുമ്പ്, അഡാപ്റ്റർ സ്ലീവ് ലോക്കിംഗ് നട്ട് നിരവധി തിരിവുകൾ അഴിച്ചുവെക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ചിത്രം 8

സ്റ്റെപ്പ് ഷാഫ്റ്റുകളുള്ള അഡാപ്റ്റർ സ്ലീവുകളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ബെയറിംഗുകൾക്ക്, ഹൈഡ്രോളിക് നട്ട്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് ബെയറിങ് നീക്കം എളുപ്പമാക്കും. ഈ ആവശ്യത്തിനായി, ഹൈഡ്രോളിക് നട്ട് പിസ്റ്റണിന് സമീപം അനുയോജ്യമായ ഒരു സ്റ്റോപ്പ് ഉപകരണം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം (ചിത്രം 9). ഓയിൽ ഫില്ലിംഗ് രീതി ലളിതമായ ഒരു രീതിയാണ്, എന്നാൽ ഓയിൽ ഹോളുകളും ഓയിൽ ഗ്രോവുകളും ഉള്ള ഒരു അഡാപ്റ്റർ സ്ലീവ് ഉപയോഗിക്കണം.

ചിത്രം 9

പിൻവലിക്കൽ സ്ലീവിലെ ബെയറിംഗ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുക

പിൻവലിക്കൽ സ്ലീവിലെ ബെയറിംഗ് നീക്കം ചെയ്യുമ്പോൾ, ലോക്കിംഗ് ഉപകരണം നീക്കം ചെയ്യണം. (അണ്ടിപ്പരിപ്പ് പൂട്ടൽ, എൻഡ് പ്ലേറ്റുകൾ മുതലായവ)

ചെറുതും ഇടത്തരവുമായ ബെയറിംഗുകൾക്ക്, ലോക്ക് നട്ടുകൾ, ഹുക്ക് റെഞ്ചുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഇംപാക്ട് റെഞ്ചുകൾ എന്നിവ വേർപെടുത്താൻ ഉപയോഗിക്കാം (ചിത്രം 10).

ചിത്രം 10

പിൻവലിക്കൽ സ്ലീവിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള ഇടത്തരം, വലിയ ബെയറിംഗുകൾ നീക്കംചെയ്യാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, എളുപ്പത്തിൽ നീക്കംചെയ്യുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് ഹൈഡ്രോളിക് നട്ട്സ് ഉപയോഗിക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, ഷാഫ്റ്റ് അറ്റത്ത് (ചിത്രം 11 ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ) ഹൈഡ്രോളിക് നട്ടിൻ്റെ പിന്നിൽ ഒരു സ്റ്റോപ്പ് ഉപകരണം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ വളരെ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. പിൻവലിക്കൽ സ്ലീവ് അതിൻ്റെ ഇണചേരൽ സ്ഥാനത്ത് നിന്ന് വേർപെടുത്തുകയാണെങ്കിൽ, പിൻവലിക്കൽ സ്ലീവും ഹൈഡ്രോളിക് നട്ടും പെട്ടെന്ന് ഷാഫ്റ്റിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് പറക്കുന്നത് ഈ സ്റ്റോപ്പ് ഉപകരണം തടയും.

ചിത്രം 11 ടിംഗ്ഷാഫ്റ്റ് ബെയറിംഗ്

2. പുറം വളയം വഹിക്കുന്ന ഇൻ്റർഫെറൻസ് ഫിറ്റ്

ഒരു ബെയറിംഗിൻ്റെ പുറം വളയത്തിന് ഇൻ്റർഫെറൻസ് ഫിറ്റ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, പൊളിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ബെയറിംഗിന് ആവശ്യമായ പിന്തുണ വ്യാസത്തേക്കാൾ പുറം റിംഗ് ഷോൾഡർ വ്യാസം ചെറുതല്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. പുറം വളയം ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുന്നതിന്, ചുവടെയുള്ള ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന ഡ്രോയിംഗ് ടൂൾ ഡയഗ്രം നിങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗിക്കാം.

ചില ആപ്ലിക്കേഷനുകളുടെ പുറം മോതിരം തോളിൽ വ്യാസം പൂർണമായ കവറേജ് ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, ഡിസൈൻ ഘട്ടത്തിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന രണ്ട് ഡിസൈൻ ഓപ്ഷനുകൾ പരിഗണിക്കണം:

• ബെയറിംഗ് സീറ്റിൻ്റെ സ്റ്റെപ്പിൽ രണ്ടോ മൂന്നോ നോട്ടുകൾ റിസർവ് ചെയ്യാവുന്നതാണ്, അതിനാൽ പുള്ളർ നഖങ്ങൾക്ക് എളുപ്പത്തിൽ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യാനുള്ള ശക്തമായ പോയിൻ്റ് ഉണ്ടായിരിക്കും.

• ബെയറിംഗ് സീറ്റിൻ്റെ പിൻഭാഗത്ത് ബെയറിംഗ് എൻഡ് ഫെയ്‌സിൽ എത്താൻ നാല് ത്രൂഡ് ദ്വാരങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുക. സാധാരണ സമയങ്ങളിൽ സ്ക്രൂ പ്ലഗുകൾ ഉപയോഗിച്ച് അവ അടയ്ക്കാം. ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, നീളമുള്ള സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് അവയെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. പുറം വളയം ക്രമേണ പുറത്തേക്ക് തള്ളുന്നതിന് നീളമുള്ള സ്ക്രൂകൾ ശക്തമാക്കുക.

ബെയറിംഗ് വലുതാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഇടപെടൽ പ്രാധാന്യമുള്ളതാണെങ്കിൽ, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗിനായി ഫ്ലെക്സിബിൾ കോയിൽ ഇൻഡക്ഷൻ തപീകരണ രീതി ഉപയോഗിക്കാം. ചൂടാക്കൽ ബോക്സിൻ്റെ പുറം വ്യാസം വഴിയാണ് ഈ പ്രക്രിയ നടത്തുന്നത്. പ്രാദേശിക അമിതമായി ചൂടാക്കുന്നത് തടയാൻ ബോക്സിൻ്റെ പുറംഭാഗം മിനുസമാർന്നതും പതിവുള്ളതുമായിരിക്കണം. ബോക്‌സിൻ്റെ മധ്യരേഖ നിലത്തേക്ക് ലംബമായിരിക്കണം, ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഒരു ജാക്ക് ഉപയോഗിച്ച് സഹായിക്കാൻ കഴിയും.

വ്യത്യസ്ത സാഹചര്യങ്ങളിൽ ബെയറിംഗുകൾക്കുള്ള ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് രീതികളുടെ പൊതുവായ അവലോകനമാണ് മുകളിൽ പറഞ്ഞിരിക്കുന്നത്. വിവിധ തരത്തിലുള്ള ബെയറിംഗുകൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് നടപടിക്രമങ്ങളും മുൻകരുതലുകളും വ്യത്യാസപ്പെടാം. നിങ്ങൾക്ക് എന്തെങ്കിലും പ്രത്യേക ആവശ്യകതകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ദയവായി Dimond Rolling Mill Bearing Engineering Technical Team-നെ സമീപിക്കുക. നിങ്ങൾക്കായി വ്യത്യസ്‌ത പ്രശ്‌നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങളുടെ പ്രൊഫഷണൽ അറിവും കഴിവുകളും ഞങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കും. ശരിയായ ബെയറിംഗ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് രീതി പിന്തുടരുന്നതിലൂടെ, നിങ്ങൾക്ക് ബെയറിംഗുകൾ കാര്യക്ഷമമായി പരിപാലിക്കാനും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനും ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും.

അനെബോണിൽ, "ഉപഭോക്താവ് ആദ്യം, എപ്പോഴും ഉയർന്ന നിലവാരം" എന്നതിൽ ഞങ്ങൾ ഉറച്ചു വിശ്വസിക്കുന്നു. വ്യവസായത്തിൽ 12 വർഷത്തിലേറെ പരിചയമുള്ള, CNC മില്ലിംഗ് ചെറിയ ഭാഗങ്ങൾക്കായി കാര്യക്ഷമവും പ്രത്യേകവുമായ സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നതിന് ഞങ്ങളുടെ ക്ലയൻ്റുകളുമായി ഞങ്ങൾ അടുത്ത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു,CNC മെഷീൻ ചെയ്ത അലുമിനിയം ഭാഗങ്ങൾ, ഒപ്പംഡൈ-കാസ്റ്റിംഗ് ഭാഗങ്ങൾ. മികച്ച ഗുണനിലവാരവും ചെലവ്-ഫലപ്രാപ്തിയും ഉറപ്പാക്കുന്ന ഞങ്ങളുടെ ഫലപ്രദമായ വിതരണ പിന്തുണാ സംവിധാനത്തിൽ ഞങ്ങൾ അഭിമാനിക്കുന്നു. മോശം ഗുണനിലവാരമുള്ള വിതരണക്കാരെയും ഞങ്ങൾ ഒഴിവാക്കിയിട്ടുണ്ട്, ഇപ്പോൾ നിരവധി OEM ഫാക്ടറികളും ഞങ്ങളുമായി സഹകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.