Kāpēc precīzijas darbgaldi ir jāskrāpē ar rokām?
Skrāpēšana ir ļoti sarežģīts paņēmiens, kas sarežģītības ziņā pārspēj kokgriezumu. Tas kalpo par pamatu precīzo instrumentu funkcijām, nodrošinot precīzu virsmas apdari. Skrāpēšana novērš mūsu paļaušanos uz citiem darbgaldiem un var efektīvi novērst novirzes, ko izraisa iespīlēšanas spēks un siltumenerģija.
Noskrāpētās sliedes ir mazāk pakļautas nodilumam, galvenokārt to izcilās eļļošanas efekta dēļ. Kasīšanas tehniķim ir labi jāpārzina dažādas metodes, taču viņu zināšanas var uzlabot tikai ar praktisku pieredzi, ļaujot viņam sasniegt nepieciešamo precīzu un vienmērīgu sajūtu.
Skrāpēšana ir sarežģīta un izaicinoša tehnika, kas ietver metāla noņemšanu no virsmas. Tas ir fundamentāls process, ko izmanto precīzo instrumentu funkcijās, nodrošinot precīzu virsmas apdari. Skrāpēšana novērš nepieciešamību pēc citiem darbgaldiem un var efektīvi novērst novirzes, ko izraisa iespīlēšanas spēks un siltumenerģija.
Noskrāpētām sliedēm ir uzlabotas eļļošanas īpašības, kā rezultātā samazinās nodilums. Lai kļūtu par prasmīgu skrāpēšanas tehniķi, ir nepieciešama dziļa izpratne par dažādām metodēm, kuras var uzlabot tikai ar praktisku pieredzi. Tas ļauj viņiem sasniegt precīzu un vienmērīgu sajūtu, kas nepieciešama optimālai veiktspējai. Ejot garām darbgaldu ražošanas rūpnīcai un redzot, kā tehniķi skrāpē un slīpē ar rokām, jūs nevarat vien brīnīties: "Vai viņi tiešām var uzlabot pašreizējās ar mašīnu apstrādātās virsmas, skrāpējot un slīpējot?" (Cilvēki to darīs Vai tas ir jaudīgāks par mašīnu?)
Ja jūs domājat tikai par tā izskatu, tad mūsu atbilde ir "nē", mēs to nepadarīsim skaistāku, bet kāpēc to skrāpēt? Tam, protams, ir iemesli, un viens no tiem ir cilvēciskais faktors: darbgaldu mērķis ir izgatavot citus darbgaldus, taču tas nekad nevar atkārtot produktu precīzāk nekā oriģināls. Tāpēc, ja mēs vēlamies izgatavot mašīnu, kas ir precīzāka par oriģinālo mašīnu, mums ir jābūt jaunam sākumpunktam, proti, jāsāk ar cilvēka pūlēm. Šajā gadījumā cilvēka pūles attiecas uz skrāpēšanu un slīpēšanu ar rokām.
Skrāpēšana un slīpēšana nav “brīvas” vai “brīvas” darbība. Patiesībā tā ir kopēšanas metode, kas gandrīz perfekti atkārto matricu. Šī matrica ir standarta plakne, un tā ir arī izgatavota ar rokām.
Lai gan skrāpēšana un slīpēšana ir smaga un darbietilpīga, tā ir prasme (mākslas līmeņa tehnika); var būt grūtāk apmācīt skrāpēšanas un slīpēšanas meistaru nekā apmācīt kokgriezēju meistaru. Tirgū nav daudz grāmatu, kas apspriež šo tēmu. Jo īpaši ir mazāk informācijas par to, kāpēc ir nepieciešama skrāpēšana. Iespējams, tāpēc skrāpēšana tiek uzskatīta par mākslu.
Ražošanas procesā ir ļoti svarīgi saglabāt ražojamo virsmu precizitāti. Šīs precizitātes sasniegšanai izmantotā metode ir ļoti svarīga, jo tā tieši ietekmē galaprodukta kvalitāti. Piemēram, ja ražotājs izvēlas slīpēt ar dzirnaviņām, nevis skrāpēt, “vecuma” dzirnaviņas sliedēm ir jābūt precīzākām nekā jaunās dzirnaviņas.
Tad rodas jautājums, no kurienes radās pirmo mašīnu precizitāte? Tam jābūt iegūtam no precīzākas mašīnas vai paļauties uz kādu citu metodi, lai iegūtu patiesi līdzenu virsmu, vai, iespējams, nokopētai no jau labi apstrādātas līdzenas virsmas.
Lai ilustrētu virsmas veidošanas jēdzienu, mēs varam izmantot trīs apļu zīmēšanas metodes. Lai gan apļi ir līnijas, nevis virsmas, tie var palīdzēt izskaidrot ideju. Prasmīgs meistars ar parastu kompasu var uzzīmēt perfektu apli. Tomēr, ja viņi izvelk zīmuli gar caurumu plastmasas veidnē, tie atkārtos visas caurumā esošās neprecizitātes. Ja viņi mēģina to uzzīmēt ar brīvroku, apļa precizitāte ir atkarīga no viņu ierobežotajām prasmēm.
Ja ražotājs nolemj slīpēt ar dzirnaviņām, nevis skrāpēt, viņa “vecāku” dzirnaviņas sliedēm jābūt precīzākām nekā jaunās dzirnaviņas.
Tātad, no kurienes radās pirmo mašīnu precizitāte?
Tam jābūt iegūtam no precīzākas mašīnas vai paļauties uz kādu citu metodi, lai iegūtu patiesi līdzenu virsmu, vai, iespējams, nokopētai no jau labi apstrādātas līdzenas virsmas.
Mēs varam izmantot trīs apļu zīmēšanas metodes, lai ilustrētu virsmu veidošanas procesu (lai gan apļi ir līnijas, nevis virsmas, tos var citēt, lai ilustrētu jēdzienu). Amatnieks var uzzīmēt perfektu apli ar parastu kompasu; ja viņš izseko zīmuli gar caurumu plastmasas veidnē, viņš atkārtos visas caurumā esošās neprecizitātes; ja viņš to zīmē ar brīvroku, Kas attiecas uz apli, tad apļa precizitāte ir atkarīga no viņa ierobežotajām prasmēm.
Teorētiski pilnīgi plakanu virsmu var iegūt, mainot trīs virsmu berzi (pārklājot). Vienkāršības labad ilustrēsim ar trim akmeņiem, katrs ar diezgan līdzenu virsmu. Ja jūs pārmaiņus berzējat šīs trīs virsmas nejaušā secībā, jūs slīpēsit trīs virsmas vienmērīgākas un gludākas. Ja berzēsiet kopā tikai divus akmeņus, jūs iegūsit pāri, kas sastāv no viena izciļņa un viena izciļņa. Praksē papildus tam, ka tiek izmantota skrāpēšana, nevis lapošana (Lapping), tiks ievērota arī skaidra savienošanas secība. Skrāpēšanas meistari parasti izmanto šo noteikumu, lai izgatavotu standarta džigi (taisns gabarīts vai plakana plāksne), kuru viņi vēlas izmantot.
Lietojot to, skrāpju meistars vispirms uzklās krāsu izstrādātāju uz standarta džiga un pēc tam pabīdīs to uz apstrādājamā priekšmeta virsmas, lai atklātu vietas, kuras nepieciešams nokasīt. Viņš nemitīgi atkārto šo darbību, un sagataves virsma tuvosies un tuvosies standarta džigam, un, visbeidzot, viņš var lieliski kopēt darbu, kas ir tāds pats kā standarta džiga.
Lējumus, kuriem nepieciešama apdare, parasti nofrēzē, lai tie būtu nedaudz lielāki par galīgo izmēru, un pēc tam nosūta termiskai apstrādei, lai atbrīvotu atlikušo spiedienu. Pēc tam lējumi tiek pakļauti virsmas apdares slīpēšanai pirms skrāpēšanas. Lai gan skrāpēšanas process prasa daudz laika, darbaspēka un izmaksu, tas var aizstāt vajadzību pēc augstākās klases aprīkojuma, kam ir liela cena. Ja skrāpēšana netiek izmantota, apstrādājamā detaļa ir jāapstrādā ar dārgu augstas precizitātes mašīnu vai jāveic dārga remonta apstrāde.
Detaļu, īpaši lielu lējumu, apdares procesā bieži ir nepieciešams izmantot gravitācijas iespīlēšanas darbības. Saspiedes spēks, kad apstrāde sasniedz dažas tūkstošdaļas augstas precizitātes, tomēr var izraisīt sagataves deformāciju, apdraudot sagataves precizitāti pēc iespīlēšanas spēka atbrīvošanas. Turklāt apstrādes laikā radītais siltums var izraisīt arī sagataves deformāciju. Šādos scenārijos noder skrāpēšana ar savām priekšrocībām. Nav iespīlēšanas spēka, un skrāpēšanas radītais siltums ir gandrīz niecīgs. Lielas sagataves ir atbalstītas trīs punktos, lai garantētu, ka tās nedeformējas sava svara dēļ.
Kad darbgalda skrāpēšanas sliede ir nodilusi, to var no jauna labot, nokasot. Tā ir būtiska priekšrocība salīdzinājumā ar alternatīvu iekārtu izmest vai nosūtīt uz rūpnīcu izjaukšanai un pārstrādei. Skrāpēšanas un slīpēšanas darbus var veikt rūpnīcas apkopes personāls vai vietējie eksperti.
Dažos gadījumos var izmantot manuālu skrāpēšanu un skrāpēšanu ar spēkued, lai sasniegtu galīgo nepieciešamo ģeometrisko precizitāti. Prasmīgs skrāpēšanas meistars šāda veida korekciju var veikt pārsteidzoši īsā laikā. Lai gan šī metode prasa kvalificētu tehnoloģiju, tā ir rentablāka nekā liela skaita detaļu apstrāde, lai tā būtu ļoti precīza, vai dažu uzticamu vai regulējamu dizainu izgatavošana, lai novērstu izlīdzināšanas kļūdas. Tomēr ir svarīgi atzīmēt, ka šo risinājumu nevajadzētu izmantot kā pieeju būtisku izlīdzināšanas kļūdu labošanai, jo tas nebija tā sākotnējais mērķis.
Eļļošanas uzlabošana
Lējumu ražošanas procesā, lai pabeigtu lējumu frēzēšanu, lai tie būtu nedaudz lielāki par to galīgo izmēru, kam seko termiskā apstrāde, lai atbrīvotu atlikušo spiedienu. Pēc tam lējumi tiek pakļauti virsmas apdares slīpēšanai un skrāpēšanai. Lai gan skrāpēšanas process ir laikietilpīgs un dārgs, tas var aizstāt vajadzību pēc augstākās klases aprīkojuma, kas tiek piegādāts ar dūšīgu cenu. Bez skrāpēšanas, apstrādājamās detaļas apdarei ir nepieciešama dārga, augstas precizitātes mašīna vai dārga remonta apstrāde.
Apstrādājot detaļas, īpaši lielus lējumus, bieži ir nepieciešamas gravitācijas iespīlēšanas darbības. Tomēr iespīlēšanas spēks var izraisīt sagataves deformāciju, apdraudot precizitāti pēc iespīlēšanas spēka atbrīvošanas. Šādos scenārijos noder skrāpēšana, jo nav iespīlēšanas spēka, un skrāpēšanas radītais siltums ir gandrīz niecīgs. Lielas sagataves ir atbalstītas trīs punktos, lai novērstu deformāciju to svara dēļ.
Kad darbgalda skrāpēšanas sliede ir nolietojusies, to var atkārtoti koriģēt, nokasot, kas ir izdevīgāk nekā mašīnas izmešana vai nosūtīšana uz rūpnīcu izjaukšanai un pārstrādei. Lai sasniegtu galīgo nepieciešamo ģeometrisko precizitāti, var izmantot manuālo un jaudas skrāpēšanu. Lai gan šī metode prasa prasmīgu tehnoloģiju, tā ir rentablāka nekā liela skaita apstrādeapstrādes daļasbūt ļoti precīzam vai izveidot uzticamu vai regulējamu dizainu, lai novērstu izlīdzināšanas kļūdas. Tomēr ir svarīgi atzīmēt, ka šo risinājumu nevajadzētu izmantot būtisku izlīdzināšanas kļūdu labošanai, jo tas nebija tā sākotnējais mērķis. Eļļošanas uzlabošana
Praktiskā pieredze ir pierādījusi, ka sliežu skrāpēšana var samazināt berzi, pateicoties kvalitatīvākai eļļošanai, taču nav vienprātības, kāpēc. Visizplatītākais viedoklis ir tāds, ka nokasītas zemās vietas (vai precīzāk, izgrieztas bedrītes, papildu eļļas kabatas eļļošanai) nodrošina daudzas mazas eļļas kabatas, kuras absorbē daudzie sīkie apkārtējie augstie plankumi. Izkasiet to.
Vēl viens veids, kā to loģiski izteikt, ir tas, ka tas ļauj mums nepārtraukti uzturēt eļļas plēvi, uz kuras peld kustīgās daļas, kas ir visas eļļošanas mērķis. Galvenais iemesls, kāpēc tas notiek, ir tas, ka šīs neregulārās eļļas kabatas veido daudz vietas eļļai, tādējādi apgrūtinot eļļas vieglu izplūšanu. Ideāla eļļošanas situācija ir saglabāt eļļas plēvi starp divām ideāli gludām virsmām, bet tad jums ir jācenšas novērst eļļas izplūšanu vai pēc iespējas ātrāk to papildināt. (Neatkarīgi no tā, vai trases segumā ir vai nav skrāpējumi, parasti tiek izgatavotas eļļas rievas, lai palīdzētu sadalīt eļļu).
Šāds paziņojums liktu cilvēkiem apšaubīt kontakta zonas ietekmi. Skrāpēšana samazina kontakta laukumu, bet rada vienmērīgu sadalījumu, un sadale ir svarīga. Jo plakanākas ir abas saskanīgās virsmas, jo vienmērīgāk būs kontakta laukumi. Bet mehānikā ir princips, ka "berzei nav nekāda sakara ar laukumu". Šis teikums nozīmē, ka neatkarīgi no tā, vai kontakta laukums ir 10 vai 100 kvadrātcollas, darbagalda pārvietošanai ir nepieciešams tāds pats spēks. (Nodilums ir cits jautājums. Jo mazāks laukums zem vienas slodzes, jo ātrāks nodilums.)
Es vēlos uzsvērt, ka mēs meklējam labāku eļļošanu, nevis vairāk vai mazāk kontakta laukumu. Ja eļļošana ir nevainojama, sliežu ceļa segums nekad nenolietosies. Ja galdam ir grūtības pārvietoties, jo tas nolietojas, tas var būt saistīts ar eļļošanu, nevis ar saskares zonu.
Kā tiek veikta skrāpēšana? )
Pirms atrodat augstākos punktus, kas jānokasa, vispirms uzklājiet krāsu izstrādātāju uz standarta džiga (plakana plāksne vai taisna džiga, skrāpējot V-veida sliedes), un pēc tam uzlieciet krāsu izstrādātāju uz standarta džiga. Berzējot uz lāpstām paredzēto trases virsmu, krāsu izstrādātājs tiks pārnests uz sliežu ceļa seguma augstākajiem punktiem, un pēc tam tiek izmantots īpašs skrāpēšanas instruments, lai noņemtu krāsas attīstības augstākos punktus. Šī darbība jāatkārto, līdz trases virsma parāda vienmērīgu pārnesi.
Protams, skrāpēšanas meistaram jāpārzina dažādas tehnikas. Ļaujiet man runāt par diviem no tiem šeit:
Lējumu ražošanas procesā apdarei ir nepieciešams frēzēt lējumus, kas ir nedaudz lielāki par to galīgo izmēru, kam seko termiskā apstrāde, lai atbrīvotu atlikušo spiedienu. Pēc tam lējumi tiek pakļauti virsmas apdares slīpēšanai un skrāpēšanai. Lai gan skrāpēšanas process ir laikietilpīgs un dārgs, tas var aizstāt vajadzību pēc augstākās klases aprīkojuma, kas tiek piegādāts ar dūšīgu cenu. Bez skrāpēšanas, apstrādājamās detaļas apdarei ir nepieciešama dārga, augstas precizitātes mašīna vai dārga remonta apstrāde.
Apstrādājot detaļas, īpaši lielus lējumus, bieži ir nepieciešamas gravitācijas iespīlēšanas darbības. Tomēr iespīlēšanas spēks var izraisīt sagataves deformāciju, apdraudot precizitāti pēc iespīlēšanas spēka atbrīvošanas. Šādos scenārijos noder skrāpēšana, jo nav iespīlēšanas spēka, un skrāpēšanas radītais siltums ir gandrīz niecīgs. Lielas sagataves ir atbalstītas trīs punktos, lai novērstu deformāciju to svara dēļ.
Kad darbgalda skrāpēšanas sliede ir nolietojusies, to var atkārtoti koriģēt, nokasot, kas ir izdevīgāk nekā mašīnas izmešana vai nosūtīšana uz rūpnīcu izjaukšanai un pārstrādei. Lai sasniegtu galīgo nepieciešamo ģeometrisko precizitāti, var izmantot manuālo un jaudas skrāpēšanu. Lai gan šī metode prasa prasmīgu tehnoloģiju, tā ir rentablāka nekā liela skaita apstrādecnc daļasbūt ļoti precīzam vai izveidot uzticamu vai regulējamu dizainu, lai novērstu izlīdzināšanas kļūdas. Tomēr ir svarīgi atzīmēt, ka šo risinājumu nevajadzētu izmantot būtisku izlīdzināšanas kļūdu labošanai, jo tas nebija tā sākotnējais mērķis.
Praktiskā pieredze ir pierādījusi, ka sliežu skrāpēšana var samazināt berzi, pateicoties kvalitatīvākai eļļošanai, taču nav vienprātības, kāpēc. Visizplatītākais viedoklis ir tāds, ka nokasītas zemās vietas (vai precīzāk, izgrieztas bedrītes, papildu eļļas kabatas eļļošanai) nodrošina daudzas mazas eļļas kabatas, kuras absorbē daudzie sīkie apkārtējie augstie plankumi. Skrāpēšana samazina kontakta laukumu, bet rada vienmērīgu sadalījumu, un sadale ir svarīga. Jo plakanākas ir abas saskanīgās virsmas, jo vienmērīgāk būs kontakta laukumi. Bet mehānikā ir princips, ka "berzei nav nekāda sakara ar laukumu". Šis teikums nozīmē, ka neatkarīgi no tā, vai kontakta laukums ir 10 vai 100 kvadrātcollas, darbagalda pārvietošanai ir nepieciešams tāds pats spēks. (Nodilums ir cits jautājums. Jo mazāks laukums zem vienas slodzes, jo ātrāks nodilums.)
Lieta ir tāda, ka mēs meklējam labāku eļļošanu, nevis vairāk vai mazāk kontakta laukumu. Ja eļļošana ir nevainojama, sliežu ceļa segums nekad nenolietosies. Ja galdam ir grūtības pārvietoties, jo tas nolietojas, tas var būt saistīts ar eļļošanu, nevis ar saskares zonu. Pirmkārt, pirms mēs veicam krāsas attīstīšanu, mēs parasti izmantojam blāvu vīli, lai viegli berzētu apstrādājamā priekšmeta virsmu. noņemiet urbumus.
Otrkārt, noslaukiet virsmu ar otu vai rokām, nekad ar lupatu. Ja slaucīšanai izmantojat drānu, auduma atstātās smalkās līnijas radīs maldinošas pēdas nākamreiz, kad veiksit augstas kvalitātes krāsu attīstīšanu.
Kasīšanas meistars pats pārbaudīs savu darbu, salīdzinot standarta džigu ar trases segumu. Inspektoram tikai jāpasaka skrāpēšanas meistaram, kad jāpārtrauc darbs, un nav jāuztraucas par skrāpēšanas procesu. (Kasīšanas meistars var būt atbildīgs par sava darba kvalitāti)
Agrāk mums bija standartu kopums, kas noteica, cik augstu punktu jābūt uz kvadrātcollu un cik procentiem no kopējās platības jāsaskaras; bet mēs atklājām, ka kontakta laukuma pārbaude bija gandrīz neiespējama, un tagad tas viss tiek darīts, nokasot Galvenā slīpmašīna nosaka punktu skaitu uz kvadrātcollu. Īsāk sakot, skrāpēšanas meistari parasti cenšas sasniegt standartu no 20 līdz 30 punktiem uz kvadrātcollu.
Pašreizējā skrāpēšanas procesā dažām izlīdzināšanas darbībām tiek izmantotas elektriskās skrāpēšanas mašīnas. Tie ir arī manuālas skrāpēšanas veids, taču tie var novērst smagu darbu un padarīt skrāpēšanu mazāk nogurdinošu. Joprojām nekas nevar aizstāt roku skrāpēšanas sajūtu, veicot vissmalkāko montāžas darbu.
Anebon ir atkarīgs no izturīga tehniskā spēka un nepārtraukti rada sarežģītas tehnoloģijas, lai apmierinātu pieprasījumu pēcCNC metāla apstrāde, 5 asu CNC frēzēšanas un liešanas automašīnas. Visi viedokļi un ieteikumi tiks ļoti novērtēti! Labā sadarbība varētu mūs abus virzīt uz labāku attīstību!
ODM ražotājsĶīna Pielāgotas alumīnija frēzēšanas daļasun mašīnu detaļu izgatavošana, šobrīd Anebon preces ir eksportētas uz vairāk nekā sešdesmit valstīm un dažādiem reģioniem, piemēram, Dienvidaustrumu Āziju, Ameriku, Āfriku, Austrumeiropu, Krieviju, Kanādu utt. Anebon patiesi cer izveidot plašu kontaktu ar visiem potenciālajiem klientiem gan Ķīnā, gan pārējā pasaulē.
Izlikšanas laiks: Mar-05-2024