Ārējās cilindriskās slīpēšanas bezcentra laikā apstrādājamā detaļa tiek novietota starp virzošo riteni un slīpripu. Viens no šiem riteņiem tiek izmantots slīpēšanai, bet otrs, kas pazīstams kā virzošais ritenis, ir atbildīgs par kustības pārraidi. Apstrādājamās detaļas apakšējo daļu atbalsta atbalsta plāksne. Vadošais ritenis ir izgatavots ar gumijas saistvielu, un tā ass ir slīpa leņķī θ attiecībā pret slīpripu vertikālā virzienā. Šī iestatīšana liek sagatavei griezties un ievadīt slīpēšanas procesā.
Biežākie bezcentra slīpmašīnu slīpēšanas defekti un to novēršanas metodes ir apkopotas šādi:
1. Neapaļas daļas
Cēloņi
- Vadošajam ritenim nav noapaļotas malas.
- Ir pārāk maz slīpēšanas ciklu, vai arī iepriekšējā procesa eliptiskums ir pārāk liels.
- Slīpēšanas disks ir blāvs.
- Slīpēšanas vai griešanas apjoms ir pārāk liels.
Eliminācijas metodes
- Pārbūvējiet virzošo riteni un pagaidiet, līdz tas ir pareizi noapaļots. Parasti tas apstāsies, ja nav neregulāras skaņas.
- Pielāgojiet slīpēšanas ciklu skaitu pēc vajadzības.
- Pārbūvējiet slīpripu.
- Samaziniet gan slīpēšanas daudzumu, gan atkārtotas griešanas ātrumu.
2. Daļām ir malas (daudzstūri)
Problēmu cēloņi:
- Detaļas centra augstums nav pietiekams.
- Pārmērīga aksiālā vilce uz detaļu liek tai nospiesties pret aiztura tapu, novēršot vienmērīgu rotāciju.
- Slīpēšanas disks ir nelīdzsvarots.
- Daļas centrs ir novietots pārāk augstu.
Izvadīšanas metodes:
- Precīzi noregulējiet daļas centru.
- Samaziniet slīpmašīnas vadošā riteņa slīpumu līdz 0,5° vai 0,25°. Ja tas neatrisina problēmu, pārbaudiet atbalsta punkta līdzsvaru.
- Pārliecinieties, vai slīprips ir līdzsvarots.
- Atbilstoši nolaidiet daļas centra augstumu.
3. Vibrācijas pēdas uz detaļu virsmas (ti, uz detaļu virsmas parādās zivju plankumi un taisnas baltas līnijas)
Cēloņi
- Mašīnas vibrācija, ko izraisa nelīdzsvarota slīpripas virsma
- Daļas centrs virzās uz priekšu un liek daļai lēkt
- Slīpripa ir neass vai slīpripas virsma ir pārāk gluda
- Vadošais ritenis griežas pārāk ātri
Likvidēt metodes
- Uzmanīgi līdzsvarojiet slīpripu
- Atbilstoši samaziniet daļas centru
- Slīpripa vai attiecīgi palieliniet slīpripas apstrādes ātrumu
- Atbilstoši samaziniet virzītāja ātrumu
4. Daļas ir konusveida
Cēloņi
- Detaļas priekšējā daļa ir mazāka, jo vai nu priekšējā vadotnes plāksne un virzošā riteņa ģenerators ir novietoti pārāk zemu, vai arī priekšējā virzošā plāksne ir sasvērta pret virzošo riteni.
- Aizmugurējā daļaAlumīnija detaļu CNC apstrādeir mazāks, jo vai nu aizmugurējās virzošās plāksnes virsma ir zemāka par virzošā riteņa ģeneratoru, vai arī aizmugurējā virzošā plāksne ir noliekta pret virzošo riteni.
- Detaļas priekšējā vai aizmugurējā daļa var būt konusveida šādu iemeslu dēļ:
① Nepareizas pārklājuma dēļ slīpripa ir konusveida
② Slīpripa un virzošā riteņa virsma ir nodilusi
Eliminācijas metode
- Uzmanīgi novietojiet priekšējo virzošo plāksni un pārliecinieties, ka tā ir paralēla virzošā riteņa ģeneratoram.
- Noregulējiet aizmugures vadotnes plāksnes virzošo virsmu tā, lai tā būtu paralēla virzošā riteņa ģeneratoram un būtu vienā līnijā.
① Saskaņā ar daļas konusveida virzienu noregulējiet slīpripas leņķi slīpripas modifikācijā
② Slīpripa un virzošais ritenis
5. Daļas centrs ir liels, un abi gali ir mazi
Iemesls:
- Priekšējās un aizmugurējās vadotnes ir vienmērīgi noliektas slīpripas virzienā.
- Slīpripas forma ir līdzīga vidukļa cilindram.
Eliminācijas metode:
- Noregulējiet priekšējās un aizmugurējās vadošās plāksnes.
- Pārveidojiet slīpripu, nodrošinot, ka katras regulēšanas laikā netiek veikta pārmērīga pielaide.
6. Uz detaļas virsmas ir apļveida pavedieni
Cēloņi
- Priekšējās un aizmugurējās vadošās plāksnes izvirzās no virzošā riteņa virsmas, izraisot daļas noskrāpēšanu aiz virzošā riteņa malām gan pie ieejas, gan izejas.
- Vadotne ir pārāk mīksta, kas ļauj slīpēšanas šķembām iegult vadotnes virsmā, radot izvirzītas urbas, kas iegravē vītnes līnijas uz detaļu virsmām.
- Dzesēšanas šķidrums nav tīrs un satur skaidas vai smiltis.
- Pārmērīgas slīpēšanas dēļ pie izejas slīpripas mala izraisa skrāpējumus.
- Detaļas centrs ir zemāks par slīpripas centru, kā rezultātā rodas augsts vertikālais spiediens, kas liek smiltīm un skaidām pielipt pie vadošajiem sariem.
- Slīpēšanas disks ir neass.
- Materiāla pārpalikums tiek noslīpēts uzreiz vai slīprips ir pārāk rupjš, kā rezultātā uz vītņu virsmām veidojas īpaši smalkas vītnes līnijas.CNC virpas detaļas.
Eliminācijas metodes
- Noregulējiet priekšējās un aizmugurējās vadošās plāksnes.
- Nomainiet virzošos sarus ar eļļotiem materiāliem ar augstāku cietību.
- Nomainiet dzesēšanas šķidrumu.
- Noapaļojiet slīpripas malu, nodrošinot, ka aptuveni 20 mm pie detaļas izejas paliek nenoslīpēts.
- Pareizi noregulējiet daļas centra augstumu.
- Pārliecinieties, vai slīprips ir labā stāvoklī.
- Samaziniet slīpēšanas daudzumu un palēniniet modifikācijas ātrumu.
7. No detaļas priekšpuses nogriež nelielu gabaliņu
Cēlonis
- Priekšējā virzošā plāksne sniedzas ārpus virzošā riteņa virsmas.
- Starp slīpripas priekšējo virsmu un virzošo riteni ir ievērojama novirze.
- Pie ieejas notiek pārmērīga slīpēšana.
Risinājumi:
- Nedaudz novietojiet priekšējo virzošo plāksni atpakaļ.
- Nomainiet vai modificējiet garāko no abiem komponentiem.
- Samaziniet slīpēšanas daudzumu pie ieejas.
8. Slikti nogriezta daļas vidus vai aste. Ir vairāki griezumu veidi:
1. Izgriezums ir taisnstūrveida
Cēlonis
- Aizmugurējā virzošā plāksne nav izlīdzināta ar vadošā riteņa virsmu, kas neļauj daļai griezties un aptur protektora virsmas slīpēšanu.
- Aizmugurējais atbalsta paliktnis ir izstiepts pārāk tālu, liekot zemējuma daļai palikt vietā un neļaujot tai griezties vai virzīties uz priekšu.
Likvidēt
- Noregulējiet aizmugurējo virzošo plāksni pareizajā pozīcijā.
- Atkārtoti uzstādiet atbalsta paliktni.
2. Griezums ir stūrains vai ar daudzām mikroformas zīmēm
Cēlonis
- Aizmugurējā virzošā plāksne atpaliek no virzošā riteņa virsmas
- Detaļas centrs pārvietojas pārāk augstu, izraisot detaļas lēcienu pie izejas
Likvidēt
- Pabīdiet aizmugurējo virzošo plāksni nedaudz uz priekšu
- Pareizi samaziniet daļas centra augstumu
9. Detaļas virsmas spilgtums nav nulle
Cēlonis
- Vadītāja riteņa slīpums ir pārmērīgs, izraisot daļas pārāk ātru kustību.
- Slīpripa ir noregulēta pārāk ātri, kā rezultātā virsma ir blāva.
- Turklāt vadošais ritenis ir pārveidots pārāk rupji.
Risinājums
- Samaziniet slīpuma leņķi.
- Samaziniet modifikācijas ātrumu un sāciet pārveidot slīpripu no sākuma.
- Rekonstruējiet virzošo riteni.
Piezīme: Kad slīprips nedarbojas, dzesēšanas šķidruma atvēršana ir aizliegta. Ja dzesēšanas šķidrums vispirms ir jāatver, lai novērstu traucējumus, tas periodiski jāieslēdz un jāizslēdz (ti, ieslēgts, izslēgts, ieslēgts, izslēgts). Pirms darba uzsākšanas pagaidiet, līdz dzesēšanas šķidrums izkliedējas no visām pusēm.
Ja vēlaties uzzināt vairāk vai uzzināt, lūdzu, sazinieties ar mums info@anebon.com
Anebon komisijas uzdevums ir apkalpot mūsu pircējus un pircējus ar visefektīvākajām, kvalitatīvākajām un agresīvākajām aparatūras precēm, kas paredzētas karstajai CNC aparatūrai,alumīnija virpošanas CNC detaļas, un CNC apstrāde Delrin ražota ĶīnāCNC frēzmašīnu pakalpojumi. Turklāt tiek panākta uzņēmuma uzticība. Mūsu uzņēmums parasti atrodas jūsu pakalpojumu sniedzēja laikā.
Izlikšanas laiks: 2024. gada 10. decembris