Crossbeam Rutsch Sëtz ass e wesentleche Bestanddeel vun der Maschinn Outil, charakteriséiert duerch eng komplex Struktur a verschidden Zorte. All Interface vun der crossbeam Rutsch Sëtz entsprécht direkt un seng crossbeam Verbindung Punkten. Wéi och ëmmer, wann Dir vun enger Fënnefachs universeller Rutsch op eng Fënnefachs schwéier Schneidrutsch iwwergëtt, passéieren d'Ännerunge gläichzäiteg am Crossbeam Rutsch Sëtz, Crossbeam a Guide Rail Base. Virdrun, fir de Maartfuerderunge gerecht ze ginn, hu grouss Komponente missen nei designt ginn, wat zu laange Leadzäiten, héich Käschten a schlecht Austauschbarkeet gefouert huet.
Fir dëst Thema unzegoen, ass eng nei Crossbeam Rutsch-Sëtzstruktur entwéckelt fir déi selwecht extern Interfacegréisst wéi d'Universal Interface z'erhalen. Dëst erlaabt d'Installatioun vun der Fënnefachs schwéier Schneidschued ouni Ännerunge vum Crossbeam oder aner grouss strukturell Komponenten ze erfuerderen, wärend och Steifheetsufuerderunge erfëllen. Zousätzlech hunn Verbesserungen an der Veraarbechtungstechnologie d'Genauegkeet vun der Crossbeam Rutschsitz Fabrikatioun verbessert. Dës Aart vu struktureller Optimiséierung, zesumme mat sengen assoziéierten Veraarbechtungsmethoden, ass recommandéiert fir Promotioun an Uwendung bannent der Industrie.
1. Aféierung
Et ass bekannt, datt d'Gréisst vun Muecht an Dréimoment d'Form vun der Installatioun Querschnitt vun engem fënnef-Achs Kapp beaflosst. De Strahlrutschsitz, dee mat enger universeller Fënnefachs Rutsch ausgestatt ass, kann iwwer eng linear Schinn un den universellen modulare Strahl verbonne ginn. Allerdéngs ass d'Installatioun Querschnitt fir eng héich-Muecht an héich-Dréimoment fënnef-Achs schwéier-Pflicht opzedeelen Rutsch iwwer 30% méi grouss wéi déi vun engem konventionell Universal Rutsch.
Als Resultat sinn Verbesserungen am Design vum Beam Rutsch Sëtz gebraucht. Eng Schlësselinnovatioun an dësem Neidesign ass d'Fäegkeet fir deeselwechte Strahl mat dem Strahlrutschsitz vun der universeller Fënnefachs Rutsch ze deelen. Dës Approche erliichtert de Bau vun enger modulare Plattform. Zousätzlech verbessert et d'allgemeng Steifheit zu engem gewësse Mooss, verkierzt de Produktiounszyklus, reduzéiert d'Fabrikatiounskäschte wesentlech an erlaabt eng besser Adaptatioun un d'Maartännerungen.
Aféierung an d'Struktur vun der konventionell Batch-Typ Beam Rutsch Sëtz
D'konventionell fënnef-Achs System besteet virun allem aus grouss Komponente wéi d'workbench, Guide Rail Sëtz, hëlze, hëlze Rutsch Sëtz, an der fënnef-Achs Rutsch. Dës Diskussioun axéiert op d'Basis Struktur vun der hëlze Rutsch Sëtz, wéi an der Figur illustréiert 1. Déi zwee Formatiounen vun hëlze Rutsch Sëtzer sinn symmetresch a besteet aus ieweschte, Mëtt an ënneschten Ënnerstëtzung Placke, am Ganzen aacht Komponente. Dës symmetresch Strahl-Rutschsitze si vis-à-vis vuneneen a klemmen d'Ënnerstëtzungsplacken zesummen, wat zu engem "Mond"-förmleche Strahlrutschsitz mat enger ëmfaassender Struktur resultéiert (kuckt op d'Uewe Vue an der Figur 1). D'Dimensioune, déi an der Haaptsiicht uginn sinn, representéieren d'Reesrichtung vum Strahl, während d'Dimensioune vun der lénkser Vue kritesch sinn fir d'Verbindung mam Strahl a musse spezifesch Toleranzen halen.
Aus der Siicht vun engem individuellen Strahlrutschsitz, fir d'Veraarbechtung ze erliichteren, sinn déi iewescht an déi ënnescht sechs Gruppe vu Schieberverbindungsflächen op der "I" Form Kräizung - mat enger breeder Spëtzt an enger schmueler Mëtt - op enger eenzeger Veraarbechtungsfläch konzentréiert. Dës Arrangement garantéiert datt verschidde dimensional a geometresch Genauegkeeten duerch fein Veraarbechtung erreecht kënne ginn. Déi iewescht, mëttler an déi ënnescht Gruppe vu Stützplacke déngen nëmmen als strukturell Ënnerstëtzung, sou datt se einfach a praktesch sinn. D'Querschnittsdimensioune vun der Fënnefachs Rutsch, entworf mat der konventioneller Enveloppementstruktur, sinn am Moment 420 mm × 420 mm. Zousätzlech kënnen Fehler während der Veraarbechtung an der Montage vum Fënnefachs Rutsch entstoen. Fir endgülteg Upassungen z'empfänken, mussen déi iewescht, mëttler an déi ënnescht Stützplacke Lücken an der zouener Positioun behalen, déi duerno mat Sprëtzformen gefüllt ginn fir eng gehärtert zouene Schleifstruktur ze kreéieren. Dës Upassunge kënnen Fehler aféieren, besonnesch am enveloping crossbeam Rutsch Sëtz, wéi an der Figur illustréiert 1. Déi zwou spezifesch Dimensiounen vun 1050 mm an 750 mm sinn entscheedend fir mat der Crossbeam ze verbannen.
No de Prinzipien vum modulare Design kënnen dës Dimensiounen net geännert ginn fir d'Kompatibilitéit z'erhalen, wat indirekt d'Expansioun an d'Adaptabilitéit vum Crossbeam Rutschsitz beschränkt. Och wann dës Konfiguratioun de Client Ufuerderunge a bestëmmte Mäert temporär entsprécht, passt se net mat de séier evoluéierende Maartbedürfnisser haut.
Virdeeler vun innovativ Struktur a Veraarbechtung Technologie
3.1 Aféierung fir innovativ Struktur
D'Promotioun vu Maartapplikatiounen huet de Leit e méi déif Verständnis vun der Raumfaartveraarbechtung geliwwert. Déi wuessend Nofro fir héich Dréimoment an héich Kraaft a spezifesche Veraarbechtungsdeeler huet en neien Trend an der Industrie ausgeléist. Als Äntwert op dës Nofro ass en neie Crossbeam Rutsch Sëtz entwéckelt fir ze benotzen mat engem fënnef-Achs Kapp a mat engem gréissere Querschnitt entwéckelt. D'Haaptziel vun dësem Design ass d'Erausfuerderunge verbonne mat schwéiere Schneidprozesser unzegoen, déi héich Dréimoment a Kraaft erfuerderen.
Déi innovativ Struktur vun dësem neie Crossbeam Rutsch Sëtz ass an der Figur illustréiert 2. Et kategoriséiert ähnlech wéi eng universell Rutsch a besteet aus zwee Sätz vu symmetresche Crossbeam Rutsch Sëtzer, zesumme mat zwee Sätz vun ieweschten, mëttleren an ënneschten Ënnerstëtzerplacken, all bilden eng iwwergräifend ëmfaassend Typ Struktur.
E Schlësselunterscheed tëscht dem neien Design an dem traditionelle Modell läit an der Orientéierung vum Crossbeam-Rutschsitz an den Ënnerstëtzerplacken, déi ëm 90 ° am Verglach zu konventionellen Designs rotéiert goufen. An traditionell Crossbeam Rutsch Sëtzer déngen d'Ënnerstëtzung Placke haaptsächlech eng ënnerstëtzen Funktioun. Wéi och ëmmer, déi nei Struktur integréiert Schieberinstallatiounsflächen souwuel op déi iewescht wéi déi ënnescht Stützplacke vum Crossbeam Rutschsitz, a schafft eng gespléckt Struktur am Géigesaz zu deem vum konventionelle Modell. Dësen Design erlaabt d'Feintuning an d'Upassung vun den ieweschten an ënneschten Schieberverbindungsflächen fir sécherzestellen datt se coplanar mat der Schieberverbindungsfläch op der Crossbeam Rutschsitz sinn.
D'Haaptstruktur besteet elo aus zwee Sätz vu symmetresche Crossbeam Rutschplazen, mat den ieweschte, mëttleren an ënneschten Ënnerstëtzerplacken an enger "T" Form arrangéiert, mat enger méi breeder Spëtzt an engem méi schmuele Buedem. D'Dimensioune vun 1160mm an 1200mm op der lénker Säit vun Figur 2 verlängeren an der Richtung vun crossbeam Rees, iwwerdeems de Schlëssel gemeinsam Dimensiounen vun 1050mm an 750mm bleiwen konsequent mat deene vun der konventionell crossbeam Rutsch Sëtz.
Dësen Design erlaabt den neie Crossbeam Rutsch Sëtz komplett deeselwechten oppene Crossbeam wéi déi konventionell Versioun ze deelen. De patentéierte Prozess, dee fir dësen neie Crossbeam Rutsch Sëtz benotzt gëtt, beinhalt d'Füllung an d'Härtung vun der Spalt tëscht der Stützplack an dem Crossbeam Rutsch Sëtz mat Sprëtzformen, sou datt eng integral ëmfaassend Struktur formt, déi e 600mm x 600mm Fënnefachs schwéier Schneidrutsch kann ophuelen. .
Wéi an der lénker Vue vun der Figur 2 uginn, déi iewescht an déi ënnescht Schieberverbindungsflächen op der Crossbeam Rutschsitz, déi de fënnef-Achs schwéier Schneidrutsch séchert, kreéieren eng gespléckt Struktur. Wéinst potenziellen Veraarbechtungsfehler kënnen d'Schieberpositionéierungsfläch an aner dimensional a geometresch Genauegkeetsaspekter net op der selwechter horizontaler Ebene leien, wat d'Veraarbechtung komplizéiert. Am Liicht vun dëser, passenden Prozess Verbesserunge goufen ëmgesat fir qualifizéiert Assemblée Genauegkeet fir dës opzedeelen Struktur ze garantéieren.
3.2 Coplanar Schleifprozess Beschreiwung
D'Hallefveraarbechtung vun engem eenzege Strahl-Rutschsitz gëtt vun enger Präzisiounsfräsmaschinn ofgeschloss, déi nëmmen d'Finishalisatioun hannerloosst. Et muss hei erkläert ginn, an nëmmen d'Veraarbechtung Schleifen gëtt am Detail erkläert. De spezifesche Schleifprozess gëtt wéi follegt beschriwwen.
1) Zwee symmetresch Strahl Rutsch Sëtzer sinn ënnerleien Single-Stéck Referenz Schleifen. D'Tooling gëtt an der Figur illustréiert 3. D'Veraarbechtungsfläch, déi als Fläch A bezeechent gëtt, déngt als Positionéierungsfläch a gëtt op d'Guide Schinneschleifer ageklemmt. D'Referenzlagerfläche B an d'Prozessreferenzfläche C gi gemoolt fir sécherzestellen datt hir dimensional a geometresch Genauegkeet den Ufuerderunge entsprécht an der Zeechnung.
2) Fir d'Erausfuerderung vun der Veraarbechtung vun der net-koplanarer Feeler an der uewen ernimmt Struktur unzegoen, hu mir speziell véier fix Ënnerstëtzung gläich Héicht Block Tools an zwee ënnen Ënnerstëtzung gläich Héicht Block Tools entwéckelt. De Wäert vun 300 mm ass entscheedend fir déi gläich Héichtmiessungen a muss no de Spezifikatioune vun der Zeechnung veraarbecht ginn fir eng eenheetlech Héicht ze garantéieren. Dëst ass an der Figur 4 illustréiert.
3) Zwee Sätz vu symmetresche Strahlrutschsitze si mat engem speziellen Tooling Gesiicht-ze-Gesiicht zesummegeklemmt (kuckt Figur 5). Véier Sätze vu fixen Ënnerstëtzungsblöcke vun der gläicher Héicht si mat de Strahlrutschplazen duerch hir Montagelächer verbonnen. Zousätzlech ginn zwee Sätz vun ënnen Ënnerstëtzungsblöcke vun der gläicher Héicht kalibréiert a fixéiert a Verbindung mat der Referenzlagerfläche B an der Prozessreferenzfläch C. Dëse Setup garantéiert datt béid Sätz vu symmetresche Strahlrutschplazen op enger gläicher Héicht relativ zu der Lageroberfläche B, während d'Prozessreferenzfläch C benotzt gëtt fir z'iwwerpréiwen datt d'Trägere Rutschsitze richteg ausgeriicht sinn.
Nodeems d'coplanar Veraarbechtung ofgeschloss ass, wäerten d'Schieberverbindungsfläche vu béide Sätz vu Strahlrutschsitze koplanar sinn. Dës Veraarbechtung geschitt an engem eenzege Pass fir hir dimensional a geometresch Genauegkeet ze garantéieren.
Als nächst gëtt d'Versammlung gekippt fir déi virdru veraarbecht Uewerfläch ze klemmen an ze positionéieren, wat d'Schleifen vun der anerer Schieberverbindungsfläch erlaabt. Wärend dem Schleifprozess gëtt de ganze Beam Rutsch Sëtz, geséchert vum Tooling, an engem eenzege Pass gemoolt. Dës Approche garantéiert datt all Schieberverbindungsfläch déi gewënschte coplanar Charakteristiken erreecht.
Verglach a Verifizéierung vu statesche Steifheitsanalysedaten vum Strahlrutschsitz
4.1 Divisioun vun Fliger milling Kraaft
Am Metal opzedeelen, derCNC milling DréibänkKraaft während Fliger milling kann an dräi tangential Komponente ënnerdeelt ginn, datt op der Outil Akt. Dës Komponent Kräften sinn entscheedend Indikatoren fir d'Bewäertung vun der Schneidsteifheet vu Maschinnen. Dës theoretesch Dateverifikatioun ass konsequent mat den allgemenge Prinzipien vu statesche Steifheitstester. Fir d'Kräfte ze analyséieren, déi op de Bearbechtungsinstrument handelen, benotze mir d'finite Element Analysemethod, déi et eis erlaabt praktesch Tester an theoretesch Bewäertungen ze transforméieren. Dës Approche gëtt benotzt fir ze evaluéieren ob den Design vum Beam Rutsch Sëtz passend ass.
4.2 Lëscht vun Fliger schwéier opzedeelen Parameteren
Cutter Duerchmiesser (d): 50 mm
Zuel vun Zänn (z): 4
Spindelgeschwindegkeet (n): 1000 U/min
Feedgeschwindigkeit (vc): 1500 mm/min
Milling Breet (ae): 50 mm
Réckschneiddéift (ap): 5 mm
Feed pro Revolutioun (ar): 1,5 mm
Feed pro Zännofdréck (vun): 0,38 mm
D'tangential Milling Kraaft (fz) kann mat der Formel berechent ginn:
\[ fz = 9.81 \times 825 \times ap^{1.0} \times af^{0.75} \times ae^{1.1} \times d^{-1.3} \times n^{-0.2} \times z^{ 60^{-0.2}} \]
Dëst resultéiert an enger Kraaft vun \( fz = 3963,15 \, N \).
Bedenkt déi symmetresch an asymmetresch Fräsfaktoren wärend dem Bearbechtungsprozess, hu mir déi folgend Kräften:
- FPC (Kraaft an der X-Achs Richtung): \( fpc = 0,9 \x fz = 3566,84 \, N \)
- FCF (Kraaft an der Z-Achs Richtung): \( fcf = 0,8 \x fz = 3170,52 \, N \)
- FP (Kraaft an der Y-Achs Richtung): \( fp = 0.9 \x fz = 3566.84 \, N \)
Wou:
- FPC ass d'Kraaft a Richtung vun der X-Achs
- FCF ass d'Kraaft a Richtung vun der Z-Achs
- FP ass d'Kraaft a Richtung vun der Y-Achs
4.3 Finite Element statesch Analyse
Déi zwee opzedeelen Fënnefachs Rutschen brauchen eng modulär Konstruktioun a mussen deeselwechte Strahl mat engem kompatiblen Ouverturesinterface deelen. Dofir ass d'Steifheet vum Beam Rutsch Sëtz entscheedend. Soulaang wéi de Strahlrutschsitz keng exzessiv Verdrängung erliewt, kann ofgeleet ginn datt de Strahl universell ass. Fir déi statesch Steifheitsufuerderungen ze garantéieren, ginn relevant Schneiddaten gesammelt fir eng endlech Element Comparativ Analyse iwwer d'Verschiebung vum Strahlrutschsitz ze maachen.
Dës Analyse wäert gläichzäiteg endlech Elementer statesch Analyse op béide Strahlrutschsitzversammlungen duerchféieren. Dëst Dokument konzentréiert sech speziell op eng detailléiert Analyse vun der neier Struktur vum Strahlrutschsitz, andeems d'Spezifizitéiten vun der ursprénglecher Rutschsitzanalyse ausgoen. Et ass wichteg ze bemierken datt wärend d'universell fënnef-Achs Maschinn net schwéier Schneide ka handhaben, fixe Wénkel schwéier Schneiden Inspektiounen an Héichgeschwindeg Schneidakzeptanz fir "S" Deeler ginn dacks während Akzeptanztest duerchgefouert. D'Schneidmoment an d'Schneidkraaft an dëse Fäll kënne vergläichbar sinn mat deene bei schwéieren Ausschneiden.
Baséierend op Joeren vun der Applikatiounserfahrung an der aktueller Liwwerbedéngungen, ass et dem Auteur seng Iwwerzeegung datt aner grouss Komponenten vun der universeller fënnefachs Maschinn voll den Ufuerderunge fir schwéier Schneidresistenz erfëllen. Dofir ass eng komparativ Analyse ze maachen souwuel logesch wéi routinéiert. Am Ufank gëtt all Komponent vereinfacht andeems se threaded Lächer, Radien, Chamfers a kleng Schrëtt ewechhuelen oder kompriméieren, déi d'Mesh Divisioun beaflossen. Déi relevant Materialeigenschaften vun all Deel ginn dann bäigefüügt, an de Modell gëtt an d'Simulatioun fir statesch Analyse importéiert.
An de Parameter Astellunge fir d'Analyse ginn nëmme wesentlech Donnéeën wéi Mass a Kraaftarm behalen. Den integralen Strahlrutschsitz ass an der Verformungsanalyse abegraff, während aner Deeler wéi d'Tool, de Fënnefachs-Maschinnkopf, a schwéier geschniddene Fënnefachs Rutsch als steif ugesi ginn. D'Analyse konzentréiert sech op d'relativ Verschiebung vum Strahlrutschsitz ënner externe Kräfte. Déi extern Belaaschtung enthält d'Schwéierkraaft, an d'dreidimensional Kraaft gëtt gläichzäiteg op den Tooltip applizéiert. De Tooltip muss am Viraus als Kraaftbelaaschtungsfläch definéiert ginn fir d'Toollängt während der Bearbeitung ze replizéieren, wärend sécherstellen datt de Rutsch um Enn vun der Bearbechtungsachs positionéiert ass fir maximal Heberage, déi aktuell Bearbechtungsbedéngungen enk simuléiert.
DéiAluminium Komponents sinn mat engem "global Kontakt (-gemeinsam-)" Method matenee verbonnen, a Grenz Konditiounen sinn duerch Linn Divisioun etabléiert. De Strahlverbindungsgebitt gëtt an der Figur 7 illustréiert, mat der Gitter Divisioun an der Figur 8. Déi maximal Eenheetgréisst ass 50 mm, d'Mindest Eenheetgréisst ass 10 mm, wat zu engem Total vun 185.485 Eenheeten an 367.989 Noden resultéiert. D'total Verréckelung Wollek Diagramm ass an der Figur presentéiert 9, iwwerdeems déi dräi axial Verréckelung an der X, Y, an Z Richtungen sinn an Figuren 10 ze 12 duergestallt, respektiv.
Déi zwee opzedeelen Fënnefachs Rutschen brauchen eng modulär Konstruktioun a mussen deeselwechte Strahl mat engem kompatiblen Ouverturesinterface deelen. Dofir ass d'Steifheet vum Beam Rutsch Sëtz entscheedend. Soulaang wéi de Strahlrutschsitz keng exzessiv Verdrängung erliewt, kann ofgeleet ginn datt de Strahl universell ass. Fir déi statesch Steifheitsufuerderungen ze garantéieren, ginn relevant Schneiddaten gesammelt fir eng endlech Element Comparativ Analyse iwwer d'Verschiebung vum Strahlrutschsitz ze maachen.
Dës Analyse wäert gläichzäiteg endlech Elementer statesch Analyse op béide Strahlrutschsitzversammlungen duerchféieren. Dëst Dokument konzentréiert sech speziell op eng detailléiert Analyse vun der neier Struktur vum Strahlrutschsitz, andeems d'Spezifizitéiten vun der ursprénglecher Rutschsitzanalyse ausgoen. Et ass wichteg ze bemierken datt wärend d'universell fënnef-Achs Maschinn net schwéier Schneide ka handhaben, fixe Wénkel schwéier Schneiden Inspektiounen an Héichgeschwindeg Schneidakzeptanz fir "S" Deeler ginn dacks während Akzeptanztest duerchgefouert. D'Schneidmoment an d'Schneidkraaft an dëse Fäll kënne vergläichbar sinn mat deene bei schwéieren Ausschneiden.
Baséierend op Joeren vun der Applikatiounserfahrung an der aktueller Liwwerbedéngungen, ass et dem Auteur seng Iwwerzeegung datt aner grouss Komponenten vun der universeller fënnefachs Maschinn voll den Ufuerderunge fir schwéier Schneidresistenz erfëllen. Dofir ass eng komparativ Analyse ze maachen souwuel logesch wéi routinéiert. Am Ufank gëtt all Komponent vereinfacht andeems se threaded Lächer, Radien, Chamfers a kleng Schrëtt ewechhuelen oder kompriméieren, déi d'Mesh Divisioun beaflossen. Déi relevant Materialeigenschaften vun all Deel ginn dann bäigefüügt, an de Modell gëtt an d'Simulatioun fir statesch Analyse importéiert.
An de Parameter Astellunge fir d'Analyse ginn nëmme wesentlech Donnéeën wéi Mass a Kraaftarm behalen. Den integralen Strahlrutschsitz ass an der Verformungsanalyse abegraff, während aner Deeler wéi d'Tool, de Fënnefachs-Maschinnkopf, a schwéier geschniddene Fënnefachs Rutsch als steif ugesi ginn. D'Analyse konzentréiert sech op d'relativ Verschiebung vum Strahlrutschsitz ënner externe Kräfte. Déi extern Belaaschtung enthält d'Schwéierkraaft, an d'dreidimensional Kraaft gëtt gläichzäiteg op den Tooltip applizéiert. De Tooltip muss am Viraus als Kraaftbelaaschtungsfläch definéiert ginn fir d'Toollängt während der Bearbeitung ze replizéieren, wärend sécherstellen datt de Rutsch um Enn vun der Bearbechtungsachs positionéiert ass fir maximal Heberage, déi aktuell Bearbechtungsbedéngungen enk simuléiert.
DéiPräzisioun verwandelt Komponentesinn matenee verbonne mat engem "globale Kontakt (-gemeinsam-)" Method, a Grenz Konditiounen sinn duerch Linn Divisioun etabléiert. De Strahlverbindungsgebitt gëtt an der Figur 7 illustréiert, mat der Gitter Divisioun an der Figur 8. Déi maximal Eenheetgréisst ass 50 mm, d'Mindest Eenheetgréisst ass 10 mm, wat zu engem Total vun 185.485 Eenheeten an 367.989 Noden resultéiert. D'total Verréckelung Wollek Diagramm ass an der Figur presentéiert 9, iwwerdeems déi dräi axial Verréckelung an der X, Y, an Z Richtungen sinn an Figuren 10 ze 12 duergestallt, respektiv.
No der Analyse vun den Donnéeën ass d'Wollekdiagramm zesummegefaasst a verglach an der Tabell 1. All d'Wäerter sinn bannent 0,01 mm vuneneen. Baséierend op dës Donnéeën a fréier Erfahrung, gleewen mir datt de Crossbeam keng Verzerrung oder Verformung erliewt, wat d'Benotzung vun engem Standard Crossbeam an der Produktioun erlaabt. No enger technescher Iwwerpréiwung gouf dës Struktur fir d'Produktioun guttgeheescht an huet d'Stoltest-Ausschneiden erfollegräich gemaach. All Präzisiounstester vun den "S" Teststécker entspriechen den erfuerderleche Standarden.
Wann Dir méi wësse wëllt oder froen wëllt, kontaktéiert w.e.ginfo@anebon.com
China Fabrikant vun China High Präzisioun anPräzisioun CNC machining Deeler, Anebon sicht d'Chance all d'Frënn aus doheem an aus dem Ausland ze treffen fir eng win-win Zesummenaarbecht. Anebon hofft oprecht eng laangfristeg Zesummenaarbecht mat Iech all op Basis vu géigesäitege Virdeel a gemeinsamer Entwécklung.
Post Zäit: Nov-06-2024