나는 오랫동안 기계를 다루며 다양한 가공을 해왔습니다.가공 부품, 터닝 부품그리고밀링 부품CNC공작기계와 정밀장비를 통해 항상 필수적인 부분이 하나 있는데 바로 나사입니다.
철골구조 연결용 볼트의 성능등급은 3.6, 4.6, 4.8, 5.6, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9, 12.9 등 10개 이상의 등급으로 나뉘며, 그 중 8.8 이상의 볼트는 저강도 볼트로 제작됩니다. 탄소 합금강 또는 중탄소강이며 일반적으로 다음과 같이 알려진 열처리(담금질, 템퍼링)를 거쳤습니다. 고강도 볼트, 나머지는 일반적으로 일반 볼트라고합니다. 볼트 성능 등급 라벨은 볼트 재질의 공칭 인장 강도 값과 항복 강도 비율을 각각 나타내는 두 부분의 숫자로 구성됩니다. 예를 들어:
성능 수준 4.6의 볼트의 의미는 다음과 같습니다.
볼트 재료의 공칭 인장 강도는 400MPa에 도달합니다.
볼트 재료의 항복비는 0.6입니다.
볼트 재료의 공칭 항복 강도는 400×0.6=240MPa 수준에 도달합니다.
성능 등급 10.9 고강도 볼트는 열처리 후 다음과 같은 효과를 얻을 수 있습니다.
볼트 재료의 공칭 인장 강도는 1000MPa에 도달합니다.
볼트 재료의 항복비는 0.9입니다.
볼트 재료의 공칭 항복 강도는 1000×0.9=900MPa 수준에 도달합니다.
볼트 성능등급의 의미는 국제표준입니다. 동일한 성능 등급의 볼트는 재질과 원산지의 차이에 관계없이 동일한 성능을 갖습니다. 성능 등급만 선택하여 설계할 수 있습니다.
소위 8.8 및 10.9 강도 등급은 볼트의 전단 응력 등급이 8.8GPa 및 10.9GPa임을 의미합니다.
8.8 공칭인장강도 800N/MM2 공칭항복강도 640N/MM2
일반 볼트는 강도를 표시하기 위해 "XY"를 사용합니다. X*100=이 볼트의 인장 강도, X*100*(Y/10)=이 볼트의 항복 강도(라벨에 따르면: 항복 강도/인장 강도 =Y/ 10)
등급 4.8과 같이 이 볼트의 인장 강도는 400MPa입니다. 항복 강도는 400*8/10=320MPa입니다.
또 다른: 스테인레스 스틸 볼트는 일반적으로 A4-70, A2-70으로 표시되며 의미는 다르게 설명됩니다.
측정하다
오늘날 세계에는 주로 두 종류의 길이 측정 단위가 있습니다. 하나는 미터법이고 측정 단위는 미터(m), 센티미터(cm), 밀리미터(mm) 등이며 동남아시아에서 널리 사용됩니다. 유럽, 우리나라, 일본 등이 있고 다른 하나는 미터법입니다. 유형은 영국식 단위이며 측정 단위는 주로 인치로 우리나라의 구식 체계와 동일하며 미국, 영국 및 기타 유럽 및 미국 국가에서 널리 사용됩니다.
미터법: (십진법) 1m = 100cm = 1000mm
인치 측정: (8진법) 1인치 = 8인치 1인치 = 25.4mm 3/8 × 25.4 = 9.52
다음 제품 중 1/4은 숫자를 사용하여 명칭 직경을 나타냅니다(예: 4#, 5#, 6#, 7#, 8#, 10#, 12#).
실
스레드는 견고한 외부 또는 내부 표면의 단면에 균일한 나선형 돌출부가 있는 모양입니다. 구조적 특성과 용도에 따라 세 가지 범주로 나눌 수 있습니다.
일반 나사산: 톱니 모양이 삼각형이며 부품을 연결하거나 고정하는 데 사용됩니다. 일반 실은 피치에 따라 굵은 실과 가는 실로 나뉘며 가는 실의 연결 강도가 더 높습니다.
전송 스레드: 치아 모양에는 사다리꼴, 직사각형, 톱니 모양 및 삼각형이 포함됩니다.
씰링 스레드: 주로 파이프 스레드, 테이퍼 스레드 및 테이퍼 파이프 스레드 씰링 연결에 사용됩니다.
모양에 따라 분류:
나사 맞춤 등급
나사 맞춤은 나사산 사이의 느슨함이나 조임 정도를 말하며, 맞춤 정도는 내부 나사산과 외부 나사산에 작용하는 편차와 공차의 규정된 조합입니다.
1. 통합 인치 나사의 경우 수나사에는 3가지 나사 등급(1A, 2A, 3A)이 있고 내부 나사에는 3가지 등급(1B, 2B, 3B)이 있으며 모두 틈새 맞춤입니다. 등급 번호가 높을수록 핏이 더 단단해집니다. 인치 나사에서 편차는 1A 등급과 2A 등급만 규정하고 3A 등급의 편차는 0이며 1A 등급과 2A 등급의 등급 편차는 동일합니다. 등급 수가 많을수록 공차는 작아집니다.
클래스 1A 및 1B는 내부 및 외부 스레드의 공차 맞춤에 적합한 매우 느슨한 공차 등급입니다.
클래스 2A 및 2B는 영국식 시리즈 기계식 패스너에 대해 지정된 가장 일반적인 나사 공차 클래스입니다.
클래스 3A 및 3B는 나사로 고정되어 가장 꼭 맞는 핏을 형성하며 공차가 엄격한 패스너에 적합하고 안전이 중요한 설계에 사용됩니다.
외부 나사산의 경우 1A 등급과 2A 등급에는 맞춤 공차가 있지만 3A 등급에는 없습니다. 클래스 1A 공차는 클래스 2A 공차보다 50% 더 크고, 클래스 3A 공차보다 75% 더 크며, 클래스 2B 공차는 내부 나사산에 대해 클래스 2A 공차보다 30% 더 큽니다. 클래스 1B는 클래스 2B보다 50% 더 크고 클래스 3B보다 75% 더 큽니다.
2. 미터법 나사의 경우 외부 나사에는 4h, 6h, 6g의 세 가지 나사 등급이 있고, 내부 나사에는 5H, 6H, 7H의 세 가지 나사 등급이 있습니다. (일본 표준 나사 정밀도 등급은 I, II, III의 3등급으로 나뉘며, 일반적으로 II등급입니다.) 미터 나사에서는 H와 h의 기본 편차가 0입니다. G의 기본 편차는 양수이고, e, f, g의 기본 편차는 음수입니다.
H는 내부 나사에 일반적으로 사용되는 공차 영역 위치이며 일반적으로 표면 코팅으로 사용되지 않거나 매우 얇은 인산염 처리 층이 사용됩니다. G 위치의 기본 편차는 두꺼운 코팅과 같은 특별한 경우에 사용되며 일반적으로 거의 사용되지 않습니다.
g는 6-9um의 얇은 코팅을 도금하는 데 자주 사용됩니다. 제품 도면에서 6h의 볼트가 필요한 경우, 도금 전 나사산은 6g의 공차 영역을 채택합니다.
나사 맞춤은 H/g, H/h 또는 G/h로 결합하는 것이 가장 좋습니다. 볼트, 너트 등 정밀한 패스너 나사산의 경우 표준에서는 6H/6g의 맞춤을 권장합니다.
3. 실 마킹
셀프 태핑 및 셀프 드릴 스레드의 주요 기하학적 매개 변수
1. 외경/치아 외경(d1): 나사산 꼭대기가 일치하는 가상 원통의 직경입니다. 나사산 장경은 기본적으로 나사산 크기의 공칭 직경을 나타냅니다.
2. 작은 직경/루트 직경(d2): 나사 바닥이 일치하는 가상 원통의 직경입니다.
3. 치아 거리(p): 중경선의 두 지점에 해당하는 인접한 치아 사이의 축 거리입니다. 영국식 시스템에서 톱니 거리는 인치당 톱니 수(25.4mm)로 표시됩니다.
다음은 톱니 피치(미터법)와 톱니 수(영국식)의 공통 사양 목록입니다.
1) 미터법 셀프 태핑 치아:
사양: S T1.5, S T1.9, S T2.2, S T2.6, S T2.9, S T3.3, S T3.5, S T3.9, S T4.2, S T4. 8, S T5.5, S T6.3, S T8.0, S T9.5
피치: 0.5, 0.6, 0.8, 0.9, 1.1, 1.3, 1.3, 1.3, 1.4, 1.6, 1.8, 1.8, 2.1, 2.1
2) 임페리얼 셀프 태핑 치아 :
사양: 4#, 5#, 6#, 7#, 8#, 10#, 12#, 14#
치아 수: AB 치아 24, 20, 20, 19, 18, 16, 14, 14
치아 24, 20, 18, 16, 15, 12, 11, 10
게시 시간: 2023년 2월 2일