តើអ្នកដឹងប៉ុន្មានអំពីការរចនាមេកានិច?
ការរចនាមេកានិក គឺជាផ្នែកនៃវិស្វកម្មដែលប្រើប្រាស់គោលការណ៍ និងបច្ចេកទេសផ្សេងៗក្នុងការរចនា វិភាគ និងធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធ និងសមាសធាតុមេកានិកប្រសើរឡើង។ ការរចនាមេកានិករួមមានការយល់ដឹងពីគោលបំណងដែលបានគ្រោងទុកនៃធាតុផ្សំ ឬប្រព័ន្ធ ការជ្រើសរើសសម្ភារៈសមស្រប ដោយគិតគូរពីកត្តាផ្សេងៗ ដូចជាភាពតានតឹង និងភាពតានតឹង និងកម្លាំង និងការធានានូវមុខងារដែលអាចទុកចិត្តបាន និងមានប្រសិទ្ធភាព។
ការរចនាមេកានិចរួមមានការរចនាម៉ាស៊ីន ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធ ការរចនាយន្តការ និងការរចនាផលិតផល។ ការរចនាផលិតផលគឺទាក់ទងនឹងការរចនាផលិតផលរូបវ័ន្ត ដូចជាទំនិញប្រើប្រាស់ ឧបករណ៍ឧស្សាហកម្ម និងរូបីផ្សេងៗទៀត។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ការរចនាម៉ាស៊ីនផ្តោតលើការបង្កើតម៉ាស៊ីនដូចជា ម៉ាស៊ីន ទួរប៊ីន និងឧបករណ៍ផលិត។ ការរចនាយន្តការពាក់ព័ន្ធនឹងការរចនាយន្តការដែលបំប្លែងធាតុចូលទៅជាលទ្ធផលដែលចង់បាន។ ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធគឺជាជំហានចុងក្រោយ។ វាពាក់ព័ន្ធនឹងការវិភាគ និងការរចនានៃរចនាសម្ព័ន្ធដូចជា ស្ពាន អគារ និងស៊ុមសម្រាប់កម្លាំង ស្ថេរភាព សុវត្ថិភាព និងភាពធន់។
តើដំណើរការរចនាជាក់លាក់បែបណា?
ដំណើរការរចនាជាធម្មតាពាក់ព័ន្ធនឹងជំហានផ្សេងៗ ដូចជាការកំណត់អត្តសញ្ញាណនៃការស្រាវជ្រាវ និងការវិភាគបញ្ហា ការបង្កើតគំនិត និងការរចនាលម្អិត និងគំរូគំរូ ក៏ដូចជាការសាកល្បង និងភាពល្អិតល្អន់។ ក្នុងដំណាក់កាលទាំងនេះ វិស្វករប្រើប្រាស់បច្ចេកទេស និងឧបករណ៍ផ្សេងៗដូចជាកម្មវិធីកុំព្យូទ័រជំនួយការរចនា (CAD) ការវិភាគធាតុកំណត់ (FEA) និងការក្លែងធ្វើដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ និងកែលម្អការរចនា។
តើកត្តាអ្វីខ្លះដែលអ្នករចនាត្រូវពិចារណា?
ការរចនាមេកានិកជាធម្មតារួមបញ្ចូលធាតុដូចជាការផលិត ergonomics ប្រសិទ្ធភាពចំណាយ ក៏ដូចជានិរន្តរភាព។ វិស្វករព្យាយាមបង្កើតគំរូដែលមិនត្រឹមតែអនុវត្តជាក់ស្តែង និងមានប្រសិទ្ធភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែពួកគេក៏ត្រូវគិតគូរពីតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ ផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន និងកម្រិតសេដ្ឋកិច្ចផងដែរ។
វាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវចងចាំថា វិស័យរចនាមេកានិក ជាវិស័យវិសាលភាព និងវិវឌ្ឍន៍ជាបន្តបន្ទាប់ ជាមួយនឹងសម្ភារៈថ្មីៗ បច្ចេកវិទ្យា និងវិធីសាស្រ្តត្រូវបានអភិវឌ្ឍឥតឈប់ឈរ។ ដូចនេះ អ្នករចនាគ្រឿងយន្តត្រូវតែបន្តពង្រឹងជំនាញ និងចំណេះដឹងរបស់ពួកគេ ដើម្បីបន្តឈានមុខគេក្នុងភាពជឿនលឿននៃបច្ចេកវិទ្យា។
ខាងក្រោមនេះគឺជាចំណុចចំណេះដឹងអំពីការរចនាមេកានិចដែលប្រមូលបាននិងរៀបចំដោយក្រុមវិស្វកររបស់ Anebon ដើម្បីចែករំលែកជាមួយសហការី។
1. មូលហេតុនៃការបរាជ័យនៅក្នុងសមាសធាតុមេកានិកគឺ៖ ការបាក់ឆ្អឹងទូទៅឬការខូចទ្រង់ទ្រាយសំណល់ហួសប្រមាណនៃផ្ទៃខូចទ្រង់ទ្រាយដល់ភាពជាក់លាក់ប្រែទៅជាសមាសធាតុ(corrosion wear, friction fatigue and wear) ការបរាជ័យដោយសារតែផលប៉ះពាល់នៃលក្ខខណ្ឌការងារធម្មតា។
2. ធាតុផ្សំនៃការរចនាត្រូវតែអាចបំពេញបាន៖ តម្រូវការសម្រាប់ការជៀសវាងការបរាជ័យក្នុងកំឡុងពេលកំណត់ (កម្លាំង ឬភាពរឹង ពេលវេលា) និងតម្រូវការសម្រាប់ដំណើរការរចនាសម្ព័ន្ធ តម្រូវការសេដ្ឋកិច្ច តម្រូវការគុណភាពទាប និងតម្រូវការសម្រាប់ភាពជឿជាក់។
3. លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃការរចនាផ្នែករួមមាន លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យកម្លាំង លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យភាពរឹង លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជីវិត លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ស្ថេរភាពរំញ័រ និងស្តង់ដារភាពជឿជាក់។
4. វិធីសាស្រ្តនៃការរចនាផ្នែក៖ ការរចនាទ្រឹស្តី ការរចនាជាក់ស្តែង ការរចនាសាកល្បងគំរូ។
5. ជាទូទៅគេប្រើសម្រាប់សមាសធាតុមេកានិក គឺជាសម្ភារៈសម្រាប់ផ្នែកមេកានិចរួមមាន សម្ភារៈសេរ៉ាមិច សម្ភារៈប៉ូលីម៊ែរ និងសម្ភារៈផ្សំ។
6. ភាពខ្លាំងនៃផ្នែកម៉ាស៊ីនត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ទៅជាកម្លាំងស្ត្រេសឋិតិវន្ត ក៏ដូចជាកម្លាំងស្ត្រេសអថេរ។
7. សមាមាត្រភាពតានតឹង r = -1 គឺជាភាពតានតឹងរង្វិល asymmetrical ។ សមាមាត្រ r = 0 បង្ហាញពីភាពតានតឹងវដ្តពន្លូត។
8. វាត្រូវបានគេជឿថាដំណាក់កាល BC ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា strain fatigue (low cycle fatigue); ស៊ីឌីគឺជាដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃភាពអស់កម្លាំងក្នុងជីវិត។ ផ្នែកបន្ទាត់ខាងក្រោមចំណុច D តំណាងឱ្យកម្រិតនៃការបរាជ័យជីវិតគ្មានទីបញ្ចប់នៃគំរូ។ D គឺជាដែនកំណត់អចិន្ត្រៃយ៍ចំពោះការអស់កម្លាំង។
9. យុទ្ធសាស្រ្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកម្លាំងនៃផ្នែកនៅពេលដែលអស់កម្លាំងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃការផ្តោតអារម្មណ៍ស្ត្រេសនៅលើផ្នែកកិន cncក្នុងកម្រិតធំបំផុតដែលអាចធ្វើទៅបាន (ការកាត់បន្ថយការផ្ទុកចង្អូរចំហរ) ជ្រើសរើសសម្ភារៈដែលមានកម្លាំងអស់កម្លាំងខ្លាំង ហើយបញ្ជាក់ផងដែរអំពីវិធីសាស្រ្តសម្រាប់ការព្យាបាលកំដៅ និងបច្ចេកទេសពង្រឹងដែលបង្កើនកម្លាំងនៃសម្ភារៈដែលអស់កម្លាំង។
10. ការកកិតស្លាយ៖ កកិតស្ងួតព្រំដែនកកិត ការកកិតសារធាតុរាវ និងការកកិតចម្រុះ។
11. ដំណើរការពាក់សម្រាប់ផ្នែករួមមានដំណាក់កាលរត់ក្នុង និងដំណាក់កាលពាក់ស្ថិរភាព និងដំណាក់កាលពាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាសម្រាប់ការរត់ចូល ពង្រីករយៈពេលនៃការពាក់ដែលមានស្ថេរភាព និងពន្យារពេលការលេចចេញនៃការពាក់ដែលមានសភាពធ្ងន់ធ្ងរ។
12. ការចាត់ថ្នាក់នៃការពាក់គឺការពាក់ abrasive, ការពាក់ adhesive និងការពាក់ corrosion អស់កម្លាំង, erosion wear និង fretting wear ។
13. ប្រេងរំអិលអាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាបួនប្រភេទគឺ រាវ ឧស្ម័នពាក់កណ្តាលរឹង រឹង និងរាវត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាបីប្រភេទ៖ ខាញ់ដែលមានជាតិកាល់ស្យូម ជាតិខាញ់ណាណូ ខាញ់ដែលមានមូលដ្ឋានលើលីចូម ខាញ់ដែលមានមូលដ្ឋានលើអាលុយមីញ៉ូម និងខាញ់អាលុយមីញ៉ូម។
14. ការរចនាធ្មេញខ្សែស្រឡាយតភ្ជាប់ស្តង់ដារគឺជាត្រីកោណសមមូលដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិចាក់សោដោយខ្លួនឯងដ៏ល្អឥតខ្ចោះហើយដំណើរការបញ្ជូននៃខ្សែស្រឡាយបញ្ជូនរាងចតុកោណគឺល្អជាងខ្សែស្រឡាយផ្សេងទៀត។ ខ្សែស្រឡាយ trapezoidal គឺជាខ្សែបញ្ជូនដែលប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយបំផុត។
15. ភាគច្រើននៃខ្សែស្រឡាយតភ្ជាប់មានសមត្ថភាពចាក់សោដោយខ្លួនឯង ដូច្នេះខ្សែស្រលាយតែមួយត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាទូទៅ។ ខ្សែស្រឡាយបញ្ជូនត្រូវការប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់សម្រាប់ការបញ្ជូន ហើយដូច្នេះខ្សែស្រឡាយបីដង ឬខ្សែស្រឡាយពីរត្រូវបានប្រើជាទូទៅបំផុត។
16. ការតភ្ជាប់ Bolt នៃប្រភេទធម្មតា (តាមរយៈរន្ធឬ hinged រន្ធដែលបើកនៅលើផ្នែកដែលត្រូវបានតភ្ជាប់) ការតភ្ជាប់ stud ការតភ្ជាប់វីស, កំណត់ការតភ្ជាប់វីស។
17. ហេតុផលសម្រាប់ការរឹតបន្តឹងមុននៃការតភ្ជាប់ខ្សែស្រឡាយគឺដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកម្លាំងនិងភាពធន់នៃការតភ្ជាប់។ វាក៏ជួយបញ្ឈប់គម្លាត និងការរអិលរវាងសមាសធាតុបន្ទាប់ពីផ្ទុក។ បញ្ហាចម្បងនៃការបន្ធូរការតភ្ជាប់ខ្សែស្រឡាយគឺដើម្បីការពារចលនាបង្វិលនៅក្នុងវីសនៅពេលផ្ទុក។ (ការកកិតដើម្បីការពារការបន្ធូរ, ធន់ទ្រាំនឹងមេកានិចដើម្បីបញ្ឈប់ការបន្ធូរ, រំលាយទំនាក់ទំនងនៃចលនាវីស)
18. វិធីសាស្រ្តដើម្បីបង្កើនភាពរឹងមាំនៃការតភ្ជាប់ខ្សែស្រឡាយ កាត់បន្ថយទំហំនៃភាពតានតឹងដែលប៉ះពាល់ដល់កម្លាំងនៃការអស់កម្លាំងនៅក្នុង bolt (កាត់បន្ថយភាពរឹងរបស់ bolt ក៏ដូចជាបង្កើនភាពរឹងសម្រាប់សមាសធាតុដែលបានតភ្ជាប់) និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការចែកចាយបន្ទុកមិនស្មើគ្នានៅលើ ធ្មេញនៃខ្សែស្រឡាយ កាត់បន្ថយឥទ្ធិពលពីការប្រមូលផ្តុំភាពតានតឹង និងអនុវត្តដំណើរការផលិតប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
19. ប្រភេទការតភ្ជាប់គន្លឹះ ប្រភេទនៃការតភ្ជាប់គន្លឹះ: រាបស្មើ (ភាគីទាំងពីរមានផ្ទៃធ្វើការ) semicircular key connector wedge key connection the tangential key connection.
20. ការបញ្ជូនខ្សែក្រវាត់អាចបែងចែកជាពីរប្រភេទគឺ ប្រភេទសំណាញ់ និងប្រភេទកកិត។
21. ភាពតានតឹងអតិបរមាដំបូងនៅលើខ្សែក្រវ៉ាត់គឺស្ថិតនៅក្នុងចំណុចដែលចុងតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទីជុំវិញរ៉កតូច។ ភាពតានតឹងផ្លាស់ប្តូរ 4 ដងក្នុងអំឡុងពេលវគ្គសិក្សានៅលើខ្សែក្រវ៉ាត់។
22. ភាពតានតឹងនៃការបញ្ជូនខ្សែក្រវាត់ V: ឧបករណ៍តឹងតែងធម្មតា ឧបករណ៍ tensioning ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឧបករណ៍ tensioning ដោយប្រើ tensioning pulley ។
23. ចំនួននៃតំណខ្សែសង្វាក់នៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ roller ជាធម្មតាស្មើគ្នា (ចំនួននៃធ្មេញនៅក្នុង sprocket គឺជាចំនួនចម្លែក) ហើយតំណភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់លើសត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅពេលដែលចំនួននៃតំណខ្សែសង្វាក់គឺជាចំនួនសេស។
24. ហេតុផលសម្រាប់ភាពតានតឹងនៃដ្រាយខ្សែសង្វាក់គឺដើម្បីធានាថាសំណាញ់មិនមានកំហុសនិងជៀសវាងការរំញ័រខ្សែសង្វាក់ប្រសិនបើ sag នៅលើចុងរលុងដែលធំពេកហើយក៏ដើម្បីបង្កើនចម្ងាយ meshing រវាងខ្សែសង្វាក់ក៏ដូចជា sprocket ។
25. មូលហេតុនៃការខូចប្រអប់លេខគឺការបាក់ធ្មេញ ការពាក់លើផ្ទៃធ្មេញ (ឧបករណ៍បើក) ការគៀបនៃធ្មេញ (ឧបករណ៍បិទ) ការស្អិតលើផ្ទៃធ្មេញ និងការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃផ្លាស្ទិក (មានស្នាមប្រេះនៅលើបន្ទាត់កង់បើកបរ។ ចង្កូត) ។
26. Gears ដែលមានភាពរឹងលើសពី 350HBS និង 38HRS ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាឧបករណ៍មុខរឹង ឬប្រសិនបើពួកគេមិនមាន ប្រអប់លេខដែលមានមុខទន់។
27. ការបង្កើនភាពជាក់លាក់នៃការផលិត និងកាត់បន្ថយទំហំនៃប្រអប់លេខ ដើម្បីបន្ថយល្បឿនដែលវាធ្វើដំណើរអាចបន្ថយបន្ទុកថាមវន្ត។ ដើម្បីកាត់បន្ថយបន្ទុកនេះជាលក្ខណៈថាមវន្ត ឧបករណ៍អាចត្រូវបានជួសជុលនៅផ្នែកខាងលើរបស់វា។ ធ្មេញរបស់ឧបករណ៍ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាស្គរ ដើម្បីបង្កើនគុណភាពនៃធ្មេញប្រអប់លេខ។ ដើម្បីផ្ទុកការចែកចាយ។
28. មុំនាំមុខនៃមេគុណអង្កត់ផ្ចិតកាន់តែធំ ប្រសិទ្ធភាពកាន់តែធំ ហើយសមត្ថភាពចាក់សោរខ្លួនឯងកាន់តែមានសុវត្ថិភាពតិច។
29. ផ្លាស់ទីឧបករណ៍ដង្កូវ។ បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ទីលំនៅ អ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញថា រង្វង់ជម្រេ ក៏ដូចជារង្វង់ជម្រេត្រួតលើគ្នា ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាច្បាស់ណាស់ថាដង្កូវខ្សែបន្ទាត់របស់ដង្កូវបានផ្លាស់ប្តូរ ហើយវាលែងតម្រឹមជាមួយរង្វង់ទីលានរបស់វាទៀតហើយ។
30. មូលហេតុនៃការបរាជ័យនៅក្នុងដ្រាយដង្កូវគឺការ corrosion pitting និងការបាក់ឫសធ្មេញ, ផ្ទៃនៃធ្មេញស្អិតនិងការពាក់លើស។ ការបរាជ័យជាធម្មតាបណ្តាលមកពី worm drive ។
31. ការបាត់បង់ថាមពលពីដង្កូវបិទជិត drive meshing wear loss បាត់បង់ការពាក់ ការបាត់បង់ bearings ក៏ដូចជាការបាត់បង់ប្រេងខ្ចាត់ខ្ចាយ នៅពេលដែលផ្នែកចូលទៅក្នុងធុងប្រេងកូរប្រេង។
32. ដ្រាយដង្កូវត្រូវគណនាសមតុល្យនៃកំដៅដោយយោងទៅតាមតម្រូវការដើម្បីធានាថាតម្លៃកាឡូរីក្នុងមួយឯកតានៃពេលវេលាគឺស្មើនឹងបរិមាណនៃកំដៅដែលរលាយក្នុងកំឡុងពេលដូចគ្នា។
ដំណោះស្រាយ៖ បន្ថែមឧបករណ៍ផ្ទុកកំដៅ ដើម្បីបង្កើនតំបន់សម្រាប់ការសាយភាយកំដៅ។ ដាក់កង្ហារនៅជិតបង្គោលភ្លើង ដើម្បីបង្កើនលំហូរខ្យល់ ហើយបន្ទាប់មកដំឡើងឧបករណ៍ផ្ទុកកំដៅនៅខាងក្នុងប្រអប់បញ្ជូន។ ពួកវាអាចភ្ជាប់ទៅនឹងបំពង់បង្ហូរប្រេងត្រជាក់។
33. តម្រូវការជាមុនសម្រាប់ការបង្កើតទឹករំអិលអ៊ីដ្រូឌីណាមិកគឺថាផ្ទៃទាំងពីរដែលរអិលត្រូវតែបង្កើតជាគម្លាតរាងក្រូចឆ្មារ។ ផ្ទៃទាំងពីរដែលត្រូវបានបំបែកដោយខ្សែភាពយន្តប្រេងគួរតែមានល្បឿនដែលទាក់ទងគ្នាគ្រប់គ្រាន់នៃការរអិល ហើយចលនារបស់វាគួរធ្វើឱ្យប្រេងរំអិលហូរតាមមាត់ដែលមានទំហំធំចូលទៅក្នុងមាត់តូចជាង។ ប្រេងត្រូវបានទាមទារដើម្បីឱ្យមាន viscosity ជាក់លាក់មួយ ហើយការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងត្រូវបានទាមទារឱ្យគ្រប់គ្រាន់។
34. រចនាសម្ព័នដែលជាមូលដ្ឋាននៃសត្វខ្លាឃ្មុំរំកិលគឺចិញ្ចៀនខាងក្រៅ, ខាងក្នុងរាងកាយ Hydrodynamic, ទ្រុង។
35. សត្វខ្លាឃ្មុំ roller tapered បី tapered bearings 5 ball bearings with thrust deep groove ball bearings 7 bearings with angular contacts cylindrical roller bearings 01, 02, 01 និង 02 និង 03 រៀងគ្នា។ D=10mm, 12mm 15mm, 17,mm សំដៅលើ 20mm d=20mm និង 12 ស្មើនឹង 60mm ។
36. អាយុកាលនៃការវាយតម្លៃជាមូលដ្ឋាន: 10 ភាគរយនៃ bearings នៅក្នុងការចាត់ថ្នាក់នៃ bearings ត្រូវបានទទួលរងពីការខូចខាត pitting ចំណែកឯ 90% នៃ bearings មិនត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយការខូចខាត pitting ។ ចំនួនម៉ោងធ្វើការគឺជាអាយុកាលដែលបន្ទុក។
37. ការវាយតម្លៃថាមវន្តមូលដ្ឋាន: បរិមាណដែលទ្រនាប់អាចទ្រទ្រង់នៅពេលដែលការវាយតម្លៃមូលដ្ឋានរបស់ម៉ាស៊ីនគឺ 106 បដិវត្តន៍យ៉ាងជាក់លាក់។
38. វិធីសាស្រ្តសម្រាប់កំណត់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ bearing: Fulcrums ពីរត្រូវបានជួសជុលទៅទិសដៅមួយ។ ចំណុចមួយត្រូវបានជួសជុលជាពីរទិស ខណៈពេលដែល fulcrum ផ្សេងទៀតបញ្ចប់ការហែលទឹកក្នុងទិសដៅទាំងពីរ ខណៈពេលដែលចុងម្ខាងទៀតហែលសម្រាប់ផ្តល់ការគាំទ្រ។
39. Bearings ត្រូវបានចាត់ថ្នាក់តាមបរិមាណនៃ load shaft (bending moment and torque) mandrel (bending moment) និង Transmission shaft (torque) ។
Anebon ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគំនិតជាមូលដ្ឋាននៃ "គុណភាពគឺជាខ្លឹមសារនៃអាជីវកម្ម ហើយស្ថានភាពអាចជាខ្លឹមសាររបស់វា" សម្រាប់ការបញ្ចុះតម្លៃដ៏ធំលើម៉ាស៊ីនក្រឡឹង 5 អ័ក្សផ្ទាល់ខ្លួនផ្នែកម៉ាស៊ីន cnc, Anebon មានទំនុកចិត្តថាយើងនឹងផ្តល់នូវផលិតផល និងសេវាកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់ក្នុងតម្លៃសមរម្យ និងសេវាកម្មក្រោយពេលលក់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះដល់អតិថិជន។ លើសពីនេះទៀត Anebon នឹងអាចបង្កើតទំនាក់ទំនងយូរអង្វែងជាមួយអ្នក។
ផ្នែក CNC និងផ្នែកម៉ាស៊ីនដែកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈចិន Anebon ពឹងផ្អែកលើផលិតផលគុណភាពខ្ពស់ ការរចនាដ៏ល្អឥតខ្ចោះ សេវាកម្មអតិថិជនពិសេស និងតម្លៃសមរម្យ ដើម្បីទទួលបានការជឿទុកចិត្តពីអតិថិជនមួយចំនួនធំទាំងនៅបរទេស និងនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ ភាគច្រើននៃផលិតផលត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់ទីផ្សារក្រៅប្រទេស។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-០២-២០២៣