ყიდულობთ ჩარხებს: უცხოური თუ შიდა, ახალი თუ მეორადი?

ბოლო დროს, როდესაც განვიხილეთ ჩარხები, ვისაუბრეთ იმაზე, თუ როგორ ავირჩიოთ ახალი მეტალის დასამუშავებელი ხორხის ზომა, რომელშიც თქვენი საფულე ქავილს ასხამს. შემდეგი დიდი გადაწყვეტილების მიღება არის "ახალი თუ მეორადი?" თუ ჩრდილოეთ ამერიკაში ხართ, ამ კითხვას ბევრი ემთხვევა კლასიკურ კითხვას „იმპორტი თუ ამერიკული?“. პასუხი ემყარება იმას, თუ რა არის თქვენი საჭიროებები და რა გსურთ მიიღოთ ამ მანქანიდან.დამუშავების ნაწილი

თუ ახალი ხართ დამუშავებაში და გსურთ ისწავლოთ უნარები, გირჩევთ დაიწყოთ აზიური იმპორტის მანქანით. თუ ფრთხილად იქნებით, რომელს აირჩევთ, მიიღებთ ძალიან გონივრულ ფასს, რომელსაც შეუძლია ზუსტად შეასრულოს სამუშაოები უჯრიდან. თუ თქვენი ინტერესი არის ისწავლოთ როგორ მუშაობს ეს ხელსაწყოები და განახორციელოთ აღდგენის პროექტი, ძველი ამერიკული მანქანა შესანიშნავი არჩევანია. მოდით შევხედოთ ამ ორ მარშრუტს უფრო დეტალურად.პლასტიკური ნაწილი

აზიური იმპორტის ყიდვა შეიძლება რთული იყოს, რადგან უამრავი არჩევანია. საქმეების გასართულებლად, არის ბევრი ადგილობრივი გადამყიდველი, რომლებიც შემოაქვთ ამ მანქანებს, ასწორებენ (ან არა), ხელახლა ღებავენ (ან არა) და ყიდიან მათ. ზოგჯერ იღებთ ტექნიკურ მხარდაჭერას და ინგლისურ სახელმძღვანელოს გარიგებაში, ზოგჯერ არა.

მაცდურია შევხედოთ მანქანებს Little Machine Shop-დან, Harbor Freight-დან ან Grizzly-დან, დაათვალიეროთ, რომ ისინი ყველა ერთნაირად გამოიყურებიან, მაშასადამე, ვივარაუდოთ, რომ ისინი ერთი და იგივე ქარხნიდან მოდიან ჩინეთში და, შესაბამისად, ყველაფერში ექვივალენტურია, გარდა ფასისა. ნუ დაუშვებ მაგ შეცდომას! ამ გადამყიდველებს ხშირად აქვთ გარიგება ქარხანასთან, რომ ააშენონ თავიანთი მანქანები სხვაგვარად (უკეთესი საკისრები, სხვადასხვა საწოლის დამუშავება და ა.შ.) და ზოგიერთი გადამყიდველი თავად აუმჯობესებს მანქანებს იმპორტის შემდეგ. აქ მთავარია კვლევა.

თქვენ ნამდვილად იღებთ იმას, რასაც იხდით. თუ იდენტური მანქანის ფასი 400 დოლარით უფრო მაღალია Precision Mathews-ში გრიზლისთან შედარებით, ეს შეიძლება იყოს იმის გამო, რომ მათ განაახლეს საკისრები ან შეიცავდნენ უფრო მაღალი ხარისხის ჩაკს. დაუკავშირდით გადამყიდველებს, გამოიკვლიეთ ონლაინ და გაიგეთ, რაში იხდით.

ამის თქმით, ამ მანქანების საშუალო ხარისხის დონე ახლა საკმარისად კარგია, რომ თუ ახლახან იწყებთ, ბევრს ისწავლით და შეძლებთ ნებისმიერ მათგანზე კარგი სამუშაოს შესრულებას. უფრო მაღალი ხარისხის წინასწარ შეძენა დაგეხმარებათ მანქანიდან გასაზრდელად, ასე რომ დახარჯეთ იმდენი, რამდენიც შეგიძლიათ. რაც უფრო მეტი კვალიფიკაცია გაქვთ, მით უფრო მეტს შეძლებთ გამოხვიდეთ კარგი მანქანიდან (და კიდევ უფრო მეტს შეძლებთ ცუდს).cnc საღარავი ნაწილი

მაქინისტი სნობები კვლავ მოიხსენიებენ ამ იმპორტს, როგორც "ჩასხმის კომპლექტებს". ხუმრობა ისაა, რომ მათ იმდენი შეკეთება სჭირდებათ, რომ კარგი იყოს, რომ გამოუსადეგარია, გარდა თაიგულის ფორმის თუჯის ნაჭრებისა, რომელიც შეგიძლიათ გამოიყენოთ სახამებლის გასაკეთებლად. ეს შეიძლება მართალი იყო ჯერ კიდევ ადრე, როდესაც დაიწყო სამომხმარებლო მანქანათმშენებლობის ტალღა, მაგრამ ეს ნამდვილად აღარ არის ასე (ბევრად).

ახლა მოდით ვისაუბროთ ამერიკულზე. ცოტა კამათია იმაზე, რომ მე-20 საუკუნეში ამერიკელების (და ასევე გერმანელების, შვეიცარიელების, ბრიტანელების და სხვების) მიერ აშენებული მანქანები უმაღლესი ხარისხისაა. ეს მანქანები არ იყო აშენებული საბიუჯეტო ფასის მიხედვით, როგორც დღეს არის სამომხმარებლო კლასის აზიური მანქანები. ისინი აშენდა იმისთვის, რომ მთელი ცხოვრება გაგრძელდეს კომპანიასთან, რომელიც მათზე იყო დამოკიდებული, რათა შეესრულებინა რეალური საწარმოო სამუშაოები და შესაბამისად ფასდებოდა.

დღესდღეობით, მას შემდეგ, რაც ამ ქვეყნებში წარმოება გადავიდა CNC, ძველი მექანიკური მანქანების შეძენა შესაძლებელია ძალიან ცოტა ფულით. ისინი ხშირად ძალიან კარგ ფორმაში არიან, რადგან საწყისი ხარისხი ძალიან მაღალი იყო. ნომერ პირველი, რაც უნდა მოძებნოთ ძველ ხორხში, არის საწოლის (აგრეთვე „გზა“) ცვეთა და დაზიანება, განსაკუთრებით ჩაკთან ახლოს. თქვენ შეგიძლიათ ისწავლოთ ნახმარი ადგილების გარშემო მუშაობა, მაგრამ ეს, სავარაუდოდ, შეუკეთებელია. თუ გზები კარგია, დანარჩენი ყველაფერი გამოსწორდება (დამოკიდებულია თქვენს სურვილზე, განახორციელოთ აღდგენითი სამუშაოები). თუმცა, შეიძლება რთული იყოს მზა ვინტაჟური მანქანის პოვნა კარგ ფასად, ამიტომ ძველი რკინის მარშრუტი საუკეთესოა, თუ პროექტს ეძებთ.

გაითვალისწინეთ, რომ ძველი ხრახნის აღდგენა ასევე ხშირად მოითხოვს ხორხთან წვდომას, რადგან შეიძლება დაგჭირდეთ ლილვების, საკისრების, ბუჩქების და ა.შ.. ასევე აღსანიშნავია, რომ ძველი რკინა ჩვეულებრივ დიდი და მძიმეა. მართლაც დიდი. და მართლაც მძიმე. სანამ იყიდით ამ მშვენიერ Monarch 10EE-ს, ჰკითხეთ საკუთარ თავს: „მე მაქვს თუ არა საშუალება გადავიტანო და მოვემსახურო დიდებული ტვირთის 3300 ფუნტის მხეცს მთელი ჩემი ბუნებრივი ცხოვრების მანძილზე?“. ერთ-ერთი ასეთი აპარატის გადაადგილება სატვირთო მანქანისა და სატვირთო დოკის გარეშე შეიძლება იყოს მრავალდღიანი პროექტი და თქვენ უნდა იცოდეთ, რას აპირებთ. ეს შეიძლება გაკეთდეს - ხალხმა გადაიყვანა ისინი სარდაფის ვიწრო კიბეებით, მაგრამ გამოიკვლიეთ ჩართული ტექნიკა, რომ ნახოთ, მზად ხართ თუ არა.

მსოფლიოს ზოგიერთ ნაწილში, აზიური იმპორტი იქნება თქვენი ერთადერთი არჩევანი, რადგან მე-20 საუკუნის დიდი მოხუცი ქალბატონები, ძირითადად, შეუძლებელია მათი წარმოშობის ქვეყნის ფარგლებს გარეთ გაგზავნა ნებისმიერი სახის ფასით, რაც ღირებული იქნება. ისინი სამუდამოდ დარჩებიან თავიანთ დაბადების ქვეყანაში. თუ თქვენ ხართ დაფუძნებული სადმე, როგორიცაა ავსტრალია, იაპონია ან სამხრეთ ამერიკა, მოძებნეთ ადგილობრივი გადამყიდველები, რომლებსაც შეუძლიათ გამოიგონონ და რისკზე აიღონ ყიდვა უშუალოდ ჩინეთისა და ტაივანის ქარხნებიდან.

ბოლო აზრს დაგტოვებთ, რომ ღრმად ჩაწვათ თქვენს ფსიქიკაში. დახარჯეთ თქვენი ბიუჯეტის მხოლოდ ნახევარი თავად ხორხზე. ამ ან მეტ თანხას დახარჯავთ ხელსაწყოებზე. ამას ყოველთვის გამოცდილი მექანიკოსები ამბობენ, ახალ მაქინებს კი არასოდეს სჯერათ. მართალია. გაგიკვირდებათ ყველა ხელსაწყოს ნაჭრები, ხელსაწყოების დამჭერები, ბურღები, ჩამკეტები, ინდიკატორები, მიკრომეტრები, ფაილები, ქვები, საფქვავი, სასწორები, სასწორები, კვადრატები, ბლოკები, ლიანდაგები, კალიპერები და ა.შ. რაც დაგჭირდებათ და რამდენად სწრაფად დაგჭირდებათ. სჭირდებათ ისინი. ასევე ნუ შეაფასებთ მარაგის ღირებულებას. სწავლისას გსურთ გამოიყენოთ მაღალი ხარისხის თავისუფალი დამუშავების ფოლადები, ალუმინის და თითბერები; არ ჯართი Mystery Metal™, რომელიც იპოვეთ Arby's-ში ნაგავსაყრელის უკან. ხარისხიანი მარაგი შეიძლება საკმაოდ ძვირი იყოს, მაგრამ ის ძალიან სასარგებლოა სწავლისას და დაგეხმარება ხარისხიან სამუშაოს შესრულებაში, ასე რომ არ დაივიწყო ამის შესახებ.

არსებობს კიდევ ბევრი მოსაზრება კონკრეტული ხორხის მახასიათებლების შესახებ, რომლებიც განსაზღვრავს თქვენთვის სწორ მანქანას, მაგრამ ჩვენ ამას შემდეგ ჯერზე შევეხებით!

ეს ბოლო პუნქტი ნამდვილად საკვანძოა, რა თქმა უნდა, მანქანა იქნება ბიუჯეტის მნიშვნელოვანი ნაწილი, მაგრამ ყველა ხელსაწყოები, საჭრელი და სხვა ნივთები ეღირება იგივე ან მეტი.

გასაკვირია, რამდენის მიღწევაა შესაძლებელი ხელსაწყოებში ბედის გარეშე. მანქანათმშენებლობის ყველა მაღაზიას, რომელშიც ვყოფილვარ და გავიზარდე, აქვს რამდენიმე ლამაზი გიდები და ხელსაწყოები, თუნდაც „სამოყვარულო“ მექანიკოსის არხები, როგორიცაა „ეს ძველი ტონი“. რა თქმა უნდა, ეს კომპენსირდება გამოცდილებით და ტრენინგით, განსხვავებულია, როცა კვირაში 40+ საათს ცხოვრობ. მათი უმეტესობა ამ დღეებში მართავს ტაივანის მანქანებს (ყოველ შემთხვევაში, AUS-ში), ისინი უბრალოდ არ ელოდებათ, რომ ისინი ასე დიდხანს გაძლებენ ან აკეთებენ 1 ათასი სიზუსტით დიდ სიგრძეზე.

მართალია, თუ თქვენ გაქვთ მხოლოდ ერთი ბიუჯეტი ინსტრუმენტებზე დასახარჯად. თუ თქვენ გაქვთ ბიუჯეტი დასახარჯად ახლა და ბიუჯეტის მცირე ნაწილი, რომელიც მოგვიანებით უნდა დახარჯოთ, დახარჯეთ ის კარგ მანქანაზე და შესაძლოა QCTP-ზე. ხორხს არ სჭირდება მეტი ბევრი ძირითადი პროექტების გასატარებლად და თქვენ გაცილებით ბედნიერი იქნებით ერთი ან ორი წლის შემდეგ, როდესაც საბოლოოდ შექმნით ხელსაწყოების კოლექციას და მაინც არ გძულთ თქვენი მანქანა.

ვეთანხმები. QCTP მართლაც, მართლაც სასარგებლოა იმ დროს, რომელიც დაზოგავს ხელსაწყოთა ბიტების გადართვაში და არ არის საჭირო ყოველ ჯერზე ცენტრის სიმაღლეზე მორგება. ისინი ბევრად უკეთესია, ვიდრე ოთხმხრივი ინსტრუმენტების ძელი, რომელიც თავის მხრივ მილებით უსწრებს ფარნის ხელსაწყოს ძელს. რატომღაც ვერ ვხვდები, რომ ბევრ აშშ-ში წარმოებულ ლათებს აქვს ფარნის ტოპები. საშინელება (შედარებისთვის) არის, თუ მათი გამოყენება მოგიწიათ. შეცვალეთ იგი QCTP-ით და გაცილებით ბედნიერი იქნებით. მე მაქვს QCTP ჩემს Myford ML7-ზე და ასევე მე ვიზიარებ ჩემს Unimat 3-სა და Taig Micro Lathe II-ს შორის. ასევე, მიიღეთ კარბიდის ხელსაწყოების დამჭერები, რომლებიც იყენებენ შესაცვლელ სამკუთხა და ალმასის ფორმის ნაჭრებს. თუნდაც უნიმატის მსგავს პაწაწინა ხრახნებზე, ისინი დიდ განსხვავებას ქმნიან. ვისურვებდი, რომ მათ ათწლეულების წინ შევხვედროდი.

დამუშავება დავიწყე 1979 წელს სკოლაში, 1981 წელს რეალურ ცხოვრებაში, ასე რომ, დაახლოებით 150 წლის წინ. სწორედ იმ დროს, როდესაც კარბიდი საკმაოდ პოპულარული გახდა, მაგრამ ცემენტირებული ჩანართები, არა ინდექსირებადი ჩანართები. ამ დღეებში, ახალგაზრდა ბიჭები ვერ უმკლავდებიან HSS ან კარბიდის ხელსაწყოს ხელით დაფქვას, მაგრამ მე მაინც ვაკეთებ ამას, ის ძველი HSS და ცემენტირებული იარაღები ჯერ არ მკვდარია, მე ძალიან კარგ შედეგებს ვიღებ ხელსაწყოების მაღაზიაში მუშაობისას.

მე ვაპირებდი კომენტარის გაკეთებას Qtcp-ის ადრეულ საჭიროებაზე, წლების განმავლობაში მქონდა ხელსაწყოების არჩევანი, რომელსაც მხოლოდ შეფუთვაში ელასტიური ზოლებით ვინახავდი ყუთში, ასე რომ შემეძლო დაუყოვნებლივ ჩამეყენებინა ისინი სწორი ბალიშებით. შიმ-სტოკი იაფია, ასევე ელასტიური ზოლები. შეაერთეთ ეს 4-გზის ინსტრუმენტების პოსტთან და თქვენ გაქვთ რაიმე გამოსადეგი. თუმცა, მაშინვე გამოვიყენებდი ნავის სტილის ხელსაწყოებს, როგორც ფლოტაციის ტესტის მოწყობილობას.

მართლაც, იმდენ ინვესტიციას ჩავდებდი თავად ხორხში და მოგვიანებით ვიფიქრებდი ხელსაწყოზე. მე უკვე 4-ჯერ შევცვალე ჩემი ხელსაწყოები წლების განმავლობაში (ამჟამად ვიყენებ მულტიფიქს b-ს, მაგრამ ამისთვის ახალი/მორგებული ხელსაწყოების დამზადება ცოტა შრომაა) და ორი მათგანი განსხვავებული სტილის qtcp იყო :-)

Knockoff AXA არის $100, საკმარისი დამჭერებით დასაწყებად. ეს დიდად არ მატებს აპარატის ღირებულებას და ისინი მართლაც მოსახერხებელია. მე უბრალოდ ვთავაზობდი, რომ იმის მაგივრად, რომ იყიდო ყველა ის ხელსაწყო, რომელიც შენ გგონია, რომ დაგჭირდება, როცა იყიდი ხორხს, უბრალოდ უნდა აიღო საუკეთესო სახნავი, რომლის ყიდვაც შეგიძლია. ხელსაწყოები შეიძლება მოგვიანებით მოხდეს, თუ თქვენ გაქვთ რამდენიმე ძირითადი საჭრელი.

რას გულისხმობთ "ნავის სტილის ხელსაწყოს პოსტში"? Gggle სურათებმა მხოლოდ დამაბნევა მის მიერ წარმოებული სურათების მრავალფეროვნებით.

ვფიქრობ, ის ფარნის სტილს გულისხმობს. როკერ მოწყობილობა, რომელიც მხარს უჭერს ხელსაწყოს დამჭერს, პატარა ნავს ჰგავს.

გიორგი მართალია. იხილეთ ვოლფის ფოტო ქვემოთ. ეს ეხება ნახევრად მთვარის როკერ ნაწილს, რომელზეც ეყრდნობა ტუბიტის დამჭერი. სცადეთ არ იფიქროთ ამაზე, უბრალოდ იფიქრეთ "მე მინდა სწრაფი შეცვლა!" სამაგიეროდ.

დათანხმდა. ასევე დასამატებლად; დარწმუნდით, რომ თუ ყიდულობთ ახალ მანქანას, ჰკითხეთ გამყიდველს, არის თუ არა ხელსაწყოების ყუთები, რომლებიც შეესაბამება მანქანას. ხშირად შეგიძლიათ მათ უფასოდ ჩააგდოთ და შეგიძლიათ მიიღოთ დამატებითი ჩამკეტები, დამჭერები, სტაბილური დასვენება და ა.შ. უფასოდ ან იაფად. ასევე დაუმეგობრდით ადგილობრივ მწარმოებლებს. ზოგიერთი გაყიდის cut-offs იაფად, და მაშინაც კი, თუ თქვენ არ იცით რა მარაგი არის; ის ერთგვაროვანია შემადგენლობით და შესაძლოა მისი რაოდენობა მიიღოთ.

ქუინი წერს სერიას Blondihacks-ზე დამუშავების დაწყების შესახებ. ის საკმაოდ კარგად ფარავს ამ სფეროებიდან ზოგიერთს და გთავაზობთ რეალურ რჩევებს და მაგალითებს ახალი აპარატის შეძენისა და დაყენების შესახებ.

ყველაფერს დავხარჯავდი მანქანაზე და დროთა განმავლობაში ავაშენებდი ხელსაწყოებს, გამოუცდელ მომხმარებლებს შეუძლიათ იყიდონ ხელსაწყოები, რომლებსაც ისინი ძალიან ცოტას იყენებენ, დამუშავებას დრო სჭირდება სწავლისთვის, ასე რომ, უმჯობესია არ იჩქაროთ.

მე ვფიქრობდი, რომ "ზღაპარი" სწორი სიტყვა იქნებოდა აქ გამოსაყენებლად, მაგრამ კიდევ ერთხელ, ეს შეიძლება იყოს ტკივილი უკანალი!

საერთოდ მეტისმეტად მართალია. მე ცოტა ხნის წინ გავყიდე ულამაზესი 1936 წლის 13 დიუმიანი სამხრეთ ბენდი საოცარი ფორმით. ან მეგონა, სანამ მყიდველმა არ მისცემდა თრეილერიდან ჩასვლის უფლებას. ის ულამაზესი ვინტაჟური მანქანიდან ჯართამდე წამებში გადავიდა.

ააააააააააააარრრრღ!!! მე ვფიქრობ,…და უთუოდ წამოვიძახე შენ და სხვა თანამემამულემ ერთდროულად.

ბოლო დროს გადასვლისას გადავიხადე რიგერი, რომ ქარაფს ამოეძრო. ეს არის 1800 ფუნტი. 3 საღამოს მძიმე შრომა დამჭირდა მისაბმელის ტრაილერიდან ჩამოსასვლელად და ჩემს ავტოფარეხში ძრავის ამწევით, ჰიდრავლიკური ჯეკით და ხე-ტყით. გამაგრილებელს 15 წუთი დასჭირდა ჩანგლის ამწევისთვის და მისაბმელის დასაყენებლად. ღირდა ფული. დანარჩენი მაღაზიის მართვა იყო. ძრავის ამწე და პლატაზე ბუდე.

მამაჩემი ცოტა ხნის წინ გარდაიცვალა და ძველი ატლასი დამიტოვა. როგორ იპოვნეთ „გამყარებელი“ სამუშაოს შესასრულებლად? რა ფასების დიაპაზონს უნდა ველოდო?

მე ვეკუთვნი ლითონის დამუშავების კლუბს ფენიქსში, AZ. იყო ბიჭი, რომელსაც ჰქონდა აღჭურვილობა და გადაჰქონდა ნივთები კლუბის რამდენიმე წევრისთვის. 2010 წელს იმ ბიჭმა 600 დოლარი გადამიხადა, რომ მანქანა ჩატვირთე, 120 მილი გამეტარებინა და ახალ სახლში განტვირთე. მან მიაწოდა სატვირთო მანქანა და სატვირთო მანქანა. კლუბური კავშირი კარგი იყო.

ატლასი? ატლასის სამკერდე ნიშნისთვის არ არის საჭირო გამაგრება. ისინი მსუბუქი მანქანები იყო და ორი ჯანმრთელი ადამიანის მოძრავი იყო. შეიძლება საჭირო გახდეს მინიმალური დაშლა, როგორიცაა კუდისა და ძრავის ამოღება ხორხზე და სავალი ნაწილის გამოყოფა ჩიპის ტაფიდან და ფეხებიდან ან სკამიდან.

ველოდოთ, რომ დაგჭირდებათ აპარატის ხელახალი გასწორება, როდესაც ის მაინც იქნება ახალ ადგილას, ასე რომ გადაადგილებისთვის მისი რამდენიმე ნაწილად დაყოფა არ იქნება ზარალი. ეს რამდენჯერმე გამიკეთებია m Atlas lathe-ით, ასევე საშუალო ზომის ფორმირებით და სხვა მანქანებით. ეს საკმაოდ ხშირად ხდება საშუალო ზომის სამხრეთ მოსახვევის კლასის აპარატის საშუალებით.

უფრო მძიმე მანქანა, როგორიცაა LeBlond, უფრო დიდი Hardinge ან Pacemaker, ნამდვილად საჭიროებს გადაადგილებას, როგორც ერთეული და შეიძლება დასჭირდეს გამყარება. 48 დიუმიანი ჰარინგტონი ნამდვილი პროფესიონალური სამუშაოა.

„სწავლის დროს გსურთ გამოიყენოთ მაღალი ხარისხის თავისუფალი დამუშავების ფოლადები, ალუმინი და თითბერი; არ დაარტყოთ Mystery Metal™, რომელიც თქვენ იპოვეთ Arby's-ში ნაგავსაყრელის უკან.

მიუხედავად იმისა, რომ მე არ მაქვს დამუშავებული ლითონი, ამის დაჯერება მარტივად შემიძლია, ერთხელ დღის დიდ ნაწილს ვცდილობდი რამდენიმე ხვრელის გაბურღვას გადამუშავებულ „ყუთში“ ფოლადში, მეცვა და გავტეხე რამდენიმე საბურღი. ვერაფერს ვიტყვი, რა არის ამ ნივთში, მაგრამ მე შევხვდი რაღაც ძალიან ძნელად საბურღი.

მე ვიყიდე რამდენიმე იაფი კობალტის საბურღი იმ ზომებში, რომლებსაც ყველაზე ხშირად ვიყენებ და არ მქონია პრობლემა ლითონის ბურღვასთან დაკავშირებით…

მე მაქვს ლითონის ნაჭრები, რომელთა დამუშავება თითქმის შეუძლებელია ჩემი შეზღუდული აღჭურვილობით. გაანადგურე რამდენიმე ხარისხის ჩანართები, რომლებიც ცდილობენ მასთან მუშაობას :/ ეს რაღაც უცნაური ტიტანის შენადნობია.

ეს ასევე შეიძლება იყოს ჰაერის გამაგრების ხელსაწყოს ფოლადი. მე ვიყიდე ამის ნაწილი ჯართის სახით, და კარბიდსაც კი ნამდვილად უჭირს, რადგან ჩემი ხორხი არ არის საკმარისად ძლიერი, რომ გაჭრას სამუშაოდ გამაგრებული ფენის მთელი სიღრმე.

დამოკიდებულია თქვენს ბიტებზეც – გამიმართლა და ჩემს ადგილობრივ CARQUEST-ს აქვს რამდენიმე უაზრო საბურღი (კონსოლიდირებული ტოლედოს საბურღი, ამერიკული წარმოების!) დაახლოებით 100 დოლარად კომპლექტი 1/2″ კომპლექტისთვის, და მე კი გამოვიყენე ეს ნივთები ბურღვისთვის. გატეხილი ონკანები და ჭანჭიკების ამწეები – თუმცა, დრემელის ხელსაწყო კარგია მათი ხელახლა სიმკვეთრისთვის, ისინი შეიძლება მთელი ცხოვრება გაგიძლოს, თუ გამოიყენეთ ისინი შესაბამისი სიჩქარით. საიდუმლო მეტალი თუ არა (სანამ ის ტიტანი არ არის!).

ეს გავარკვიე, როდესაც შევიძინე მეორადი ხის ხორბალი... ხელსაწყოები, ჩასაცვლელი ხელსაწყოების საყრდენი, ჩამკეტები, წინსაფარი, სახის დამცავი...

შეამოწმეთ ადგილობრივი აუქციონები… მძიმე ნივთები, როგორც წესი, დიდად არ იყიდება. მე მივიღე ჩემი რამდენიმე ასეული, ყველა ხელსაწყოებით:

მე მაქვს ასეთი სამუშაო მაგიდა, მხოლოდ მე გამოვიყენე ჯვარედინი სამაგრი უკანა მხარეს და 2x8s მაგიდის ზედა. კარგი დაჭერა, BTW!

მშვენიერია, მაგრამ თუ ის სკამზე ზის, ეს არ არის მძიმე ნივთი. ატლასი ბევრგან დაბალია, მაგრამ აწევს ლოგანს ან სამხრეთ ბენდს და ფასი იხტება. ატლასები საკმაოდ ფუნქციონირებს, მაგრამ არ აქვთ სიმტკიცე და ხშირად ნახმარი არიან იმ დონემდე, რომ საჭიროებენ ძირითად სამუშაოს.

ამის თქმით, ჩემი ერთ-ერთი მანქანა არის დაბალი ასი აშშ დოლარის ატლასი. (TV36). ასევე TV48 ნაწილებისთვის (გზები იყო მიღმა, როცა ვიყიდე ჯართის ფასად კუმშვის და სათადარიგო ნაწილებისთვის). მე განვიხილე რაიმეს განახლება QC გადაცემათა კოლოფით, მაგრამ გავიზარდე დიდ მანქანებზე, რომლებსაც აქვთ გადაცვლების მექანიზმი (48″X20 ფუტი სახალისო იყო), ასე რომ, ეს არ არის დიდი საქმე. ჩიტი ხელში, ასე ვთქვათ.

მე განვაახლე ერთ-ერთი მათგანიდან არც ისე დიდი ხნის წინ… ნახეთ, შეგიძლიათ თუ არა იპოვოთ ატლასის ვერსია „როგორ გავუშვათ ხორხი“, თუ სწორად მახსოვს, ის მოითხოვს ამ აპარატის დაყენებას რაიმე ლამინირებულ 2×4-ზე. (3,5 ინჩის სისქის ზედა გზა ლამინირებისთვის) ხრახნიანი ღეროებით გარკვეული ინტერვალით, რომ იყოს საკმარისად მტკიცე, რომ გზები სწორი იყოს. არ დაგავიწყდეთ მისი გასწორება ჩამოსხმული საწოლის ტერფების ქვეშ ბორცვებით, რათა საწოლი სწორი იყოს მთელი მანძილით, თორემ გადააქცევთ კონუსს. წარმატებებს გისურვებთ და ბედნიერ შემობრუნებას!

მე ავაშენე SO-ს მაგიდა სამზარეულოსთვის ასე, 2×4-იანი ბოლოებით და ძაფიანი წნელებით. კარგად მუშაობდა. ჩვენს სახლთან გვაქვს ხიდი და აგებულია 2×8 ან 2×10 ლამინირებულად. ზემოდან ის შავია, ასე რომ ვერასოდეს გაიგებთ, მაგრამ ქვემოდან თუ დააკვირდებით, კარგად ჩანს ხის კონსტრუქცია. სწორედ აქ გამიჩნდა იდეა ფაქტობრივად.

როგორც ზემოთ 10ee-ის მფლობელი, ღირდა ყოველი დახარჯული პენი და მთელი დრო მის მიღებასა და მის გავლაში. მე ყველაფერი გამოვიყენე იაფფასიან ჩინურ 7x12 და 9×20 (რომლებიც არიან და ყოველთვის იქნებიან ნავის წამყვანები) ძალიან დიდ ხორხებზე. 10ee მშვენიერი მანქანაა.

მეორადი ამერიკული (ან საშინაო) ყიდვის ერთ-ერთი უპირატესობა ის არის, რომ თქვენ ხშირად იღებთ უამრავ დამატებით ნივთს ხრახნით. ჩემსას მოჰყვა 3, 4 და 6 ყბა, სახის თეფში, 5c კოლეტი ცხვირი, სტაბილური და შემდგომი საყრდენები, კონუსური მიმაგრება, ცოცხალი ცენტრები და ა.შ. უბრალოდ დაამატეთ კარბიდის დამჭერები და ამუშავებთ.

მე ვფიქრობ, რომ ერთადერთი მიზეზი, რის გამოც ვერ ვიყიდე მეორადი საყოფაცხოვრებო მანქანები, იქნება ზომა, წონა და სიმძლავრის მოთხოვნები. მე ვხვდები, რომ ოდნავ გაცვეთილი შიდა ხორხიც კი პირველ დღეს აჯობებს ახალ ჩინურ ხახანს. ადამიანების უმრავლესობას არ ესმის, რომ მანქანების სამყაროში მძიმე არის უპირატესობა და არა მინუსი. სინამდვილეში, დიდი განსხვავება არ არის იმაში, თუ რა გჭირდებათ 1000 ფუნტიანი მანქანის ან 5000 ფუნტიანი მანქანის გადასაადგილებლად. სხვათა შორის, 10EE, რომელიც თქვენ გაქვთ, ლამაზია, მაგრამ მე ასევე ვფიქრობ, რომ ეს შეიძლება არ იყოს შესანიშნავი პირველი ხორხი, თუ ის არ არის კარგ მდგომარეობაში ან არ გიყვართ რთული პროექტები. როგორც მოგეხსენებათ, 10EE-ს აქვს საკმაოდ რთული დისკის სისტემა, რომელსაც შეუძლია ბევრი ფული მიიღოს აღსადგენად და არის უამრავი 10EE სახამებელი, რომლებსაც დისკი შეიცვალა (ზოგიერთი შესანიშნავი ჩანაცვლებაა და სხვა მეთოდებმა შეიძლება დაკარგონ დაბალი სიჩქარის ბევრი შესაძლებლობა აპარატის).

ძალიან მარტივია სატვირთო მანქანის, მისაბმელის, ამწეების და მსხვილი ძმების დაქირავება მძიმე აწევისთვის, ყველაზე დიდი გამოწვევა სატელეფონო წიგნის პოვნაა. თუ დიდ ჩარხს აფრქვევთ, მაშინ უნდა გაიაროთ დამატებითი მილი და მიიღოთ ნამდვილი მოძრავები, რომლებიც თქვენს მაგივრად გადაადგილდებიან, სახალისო არ იქნება, თუ ზურგს აგირევთ ან ჩაკი ფეხზე ჩამოაგდებთ. გამოწვევებია იატაკის აგება, რათა არ ჩამოინგრეს ხრახნის სიმძიმის და ყველა სხვა სიკეთის ქვეშ, და ელექტროენერგიის დაყენება ისე, რომ არ ააფეთქოთ მთავარი ამომრთველი, თუ ცდილობთ ქარხნის ძრავის ჩართვას საშრობის დროს. და ღუმელი ჩართულია.

დიახ, აქ არის რამდენიმე ვარიანტი. დაიქირავეთ ნამდვილი გამტარი მის გადასატანად. თუ გსურთ ცოტა იაფად წასვლა და შეგიძლიათ მანქანა აწიოთ ციგურებზე, ხშირად შეგიძლიათ აიღოთ ბრტყელი გამანადგურებელი, რომელიც გაუმკლავდება დატვირთვას თქვენთვის. თუ თქვენ ნამდვილად გსურთ წახვიდეთ წვრილმანებში, შეხედეთ წვეთოვანი საწოლის მისაბმელს (საწოლი პირდაპირ ძირს ეშვება ტროტუარზე და შემდეგ აწვება მთელ საწოლს ისე, რომ არ იყოს პანდუსები). ორი კაცი და სატვირთო მანქანა არის იაფი ვარიანტი, თუ თქვენ შეგიძლიათ მიაწოდოთ ციგურები ან ჯეკები საჭიროებისამებრ. მათ მოჰყვებათ კუნთი და სტანდარტული შეკვრა. 5000 კარგად არის მოძრავი მრავალი მეთოდის შესაძლებლობებში. თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ აღჭურვილობა, რომელიც დაგეხმარებათ სამრეწველო გაქირავებული ადგილებიდან, როგორიცაა Sunbelt, რომელიც ასევე ქირაობს დასაწოლ მისაბმელებს.

თუ აპირებთ ამხელა მანქანის გამოყენებას, მიიღეთ მისაბმელი, რომელიც იტევს მას და მანქანა, რომელსაც შეუძლია მისი ბუქსირება. ეს ან სასარგებლო იქნება თქვენს მიერ შექმნილ ნივთების გადატანა, ზოგადად სასარგებლო, ან შეგიძლიათ გამოიყენოთ იგი ფუნტის გასაკეთებლად ან 2 შაბათს და ა.შ. ქალაქელებო, გწყალობთ

საუკეთესო მიზეზი არ იქნება ის, რომ არ გაქვთ ადეკვატური ცოდნა იმის დასადგენად, არის თუ არა მანქანა ექსპლუატაციურ მდგომარეობაში?

საუკეთესო ვარიანტია გამოიყურებოდეს თქვენს ადგილობრივ რაიონში, ვინც ახორციელებს ცალი სამუშაოების დამუშავებას მათი ავტოფარეხიდან. როგორც წესი, ეს არის მოხუცი ბიჭი, რომელსაც არ აინტერესებს, რომ გაჩერდეთ მანქანებზე წვრილმანების სალაპარაკოდ და ის შეიძლება სიამოვნებითაც გეტყვით რას ეძებთ ან წავიდეს თქვენთან ერთად შეამოწმოთ.

ვინმემ იცნობს შერლაინის ინსტრუმენტებს? მაინტერესებს, როგორ ადარებენ... რა თქმა უნდა უფრო ძვირია, ვიდრე Grizzly, მაგრამ მათ აქვთ კომპლექტები, რომ გადააკეთონ თავიანთი lathes CNC-ად, რაც მიმზიდველად გამოიყურება. თუ თქვენ შეგიძლიათ იმუშაოთ შეზღუდული ზომით, მაინც.

ჩვენ გვქონდა შერლაინის წისქვილი, სადაც მე ვმუშაობდი, და ბრიჯპორტი... შერლაინი პატარა და იაფი იყო, მაგრამ მას იყენებდნენ პატარა ნივთებისთვის.

შერლაინები პატარა მანქანებია. ჩვენ გამოვიყენეთ ისინი ლაიკაში თოჯინების არმატურის ნაწილების დასამზადებლად. იგივე ტეგი. წესიერი მანქანაა. უბრალოდ თავისუფლდება პატარა.

Taig აწარმოებს უამრავ სახამებელს Harbor Freight, LMS და სხვებისგან. ისინი ერთგვარად დარბიან შერლაინსა და სრული ზომის ლათებს შორის. პატარა ლათხები ნამდვილად კარგია, თუ ბევრ წვრილმანს აკეთებთ, როგორიცაა საათი და სხვა. შერლაინები ძალიან მაღალი ხარისხისაა მცირე ზომის მანქანებში. ეს არც ისე ბევრია, ისინი მერყეობს მთლიანი ნაგვიდან Harbor Freight-მდე უფრო მოტყუებულ, მაგრამ მაინც დაბალი დონის Precision Matthews და LMS.

ვინმეს გაქვთ გამოცდილება Taig-ის სახამებებთან ან ზოგადად Taig-ის ხელსაწყოებთან? როგორია მათი პროდუქტის ხარისხი და გაყიდვის შემდგომი მხარდაჭერა?

მართალი ხარ, არასწორად ვლაპარაკობ. ეს არის ფაქტობრივად Seig, რომელიც ახორციელებს იაფ ჩინურ იმპორტს. როგორც ჩანს, მათ ასევე შეუძლიათ საკმაოდ კარგი ნივთების დამზადება, როდესაც თქვენ მზად ხართ გადაიხადოთ ამაშიც.

მე ვარ პაწაწინა ხრახნების დიდი ენთუზიასტი, როგორიცაა Unimat, Taig და Sherline, როგორც აბსოლუტურად წარმოუდგენლად დაუფასებელი ჩარხები და შეუძლიათ იმაზე მეტი, ვიდრე თქვენ ფიქრობთ. მათი ნაკლოვანებები, ცხადია, არის სამუშაოს შეზღუდული ზომა და აქვთ გაცილებით დაბალი სიმძლავრის ძრავები, შემცირებულ მთლიან სიმტკიცესთან ერთად, თქვენ უნდა ისწავლოთ მეტი და მსუბუქი ჭრა. თუ თქვენ გაქვთ ეს დრო, ისინი შესანიშნავია. შეგიძლიათ აიღოთ დაფა, რომელზეც არის ჭანჭიკები (ყოველთვის დაადეთ ისინი საყრდენ დაფაზე) და გადაატრიალეთ ქვევით, რომ ჭუჭყი ამოიღოთ, შემდეგ ჩადეთ კარადაში. ჩემი ფავორიტი არის Unimat 3, რომელიც ჩემი იყო დაახლოებით 37 წელია. პატარაა, მაგრამ ხარისხიანი მანქანაა. Taig არ არის ისეთი კარგი (არ არის კარგი გრძივი საკვების ვაგონი ან კუდი), მაგრამ ბევრად იაფია. მე არასოდეს გამომიყენებია Sherline, მიუხედავად იმისა, რომ ისინი წარმოიშვა ავსტრალიაში, როგორც Clisby lathe, რომელთაგან ზოგიერთი აქ მინახავს გასაყიდად.

ადგილობრივ Horror Fright-ში არის სკამზე ლითონის(?) ხორხი. ამწეებში თამაშის რაოდენობა აკანკალებს ჩემს ხერხემალს!

ეს მართლაც ყველაზე დაბალია იმ დაბალ იმპორტს შორის. იგივე ძირითადი მოდელები ხელმისაწვდომია უკეთესი ხარისხის კონტროლით და ფუნქციებით LMS, Grizzly და სხვაგან. ყველა ნამდვილად მოდის იმავე წყაროებიდან, როგორც მან თქვა, მაგრამ HF ნამდვილად ყველაზე ცუდია, რაც მინახავს,

რა, უკუშექცევის 1/8 ცუდია? HF ჩარხები საუკეთესოდ ითვლება კომპლექტებად. ამას გარკვეული კეთება სჭირდება, მაგრამ ძირითადად თქვენ აშორებთ მათ ერთმანეთისგან, ასუფთავებთ წარმოებიდან დარჩენილი ჭუჭყს და შემდეგ აღადგენთ მათ იქიდან.

გამიმართლა, მე მაქვს სუპერ საყვარელი Unimat SL-1000, ასე რომ მე შემიძლია მხოლოდ ცენტრალური მანქანით 7×10 ფეხით გავიარო დამჭერების განყოფილებისკენ მიმავალ გზაზე.

დიახ, თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ ბევრი რამ, სანამ შეცვლით ძირითად კომპონენტებს. თუ შეცვლით, ვთქვათ, ხელსაწყოს დამჭერს (უსარგებლო), გადაცემათა კოლოფს (პლასტმასის), ძრავას (სუსტი), სიჩქარის კონტროლს (ცნობილი ჯადოსნური კვამლის მიტოვებით), ტყვიის ხრახნებსა და თხილს (გაფუჭებული v ძაფის ფორმები), ჩაკი. (რომელსაც აქვს ტონა გამონაბოლქვი), თანდართული ხელსაწყოები (რომელიც ძლივს ხსნის მუყაოს ყუთს, რომელშიც შემოვიდა), საღებავი (რომელიც ალბათ უკვე მოიხსნება) და დაასრულეთ დამუშავებით შეგიძლიათ გქონდეთ საკმაოდ კარგი Harbor Freight ხორხი. ეს ხშირად მეორდება კლიშე რჩევა, მაგრამ ნამდვილად იყიდეთ საუკეთესო, რისი საშუალებაც გაქვთ, მაშინაც კი, თუ ცოტა ხნით მოგიწევთ ლოდინი. კარგი ნივთები თქვენს სიცოცხლეზე მეტს გაგრძელდება.

98 წელს დავიწყე 7×10 მინი ხახნით და დღესაც ვიყენებ. თუმცა, საბოლოოდ ვიყიდე South Bend 9×48 და შემდეგ South Bend მძიმე 10. მიუხედავად იმისა, რომ მომწონს ჩემი უფრო დიდი South Bends, მე მაინც ვიყენებ ჩემს მინი ხორხს.

დამწყებთათვის მე ყოველთვის ვურჩევ ახალ პატარა აზიურ ხორხს, ისინი უფრო ადვილია გადაადგილება, 110 ვოლტიანი ძაბვის ძაბვა და კარგად არის მხარდაჭერილი სოციალურ მედიაში. ყველაზე დიდი პრობლემა ხარისხი და სიმძლავრეა. ეს ლათმები კარგად არის დოკუმენტირებული და შეგიძლიათ გამოიკვლიოთ რომელი მანქანები უკეთესია. თუმცა, ტევადობა არის ტევადობა და ხანდახან პატარა ლათხები ამას უბრალოდ ვერ ახერხებენ.

დიდი ნახმარი ხორხის ყიდვისას მათი გადატანა ადვილი არ არის, ჩვეულებრივ 220 3 ფაზიდან იშლება, უნდა იყოს გასწორებული და ყოველთვის არის გარკვეული ცვეთა. ძნელია დაეხმარო ვინმეს, როდესაც მას პრობლემები აქვს, როდესაც მანქანა ნახევრად გაცვეთილია და არ არის გასწორებული. გამიხარდა, რომ რამდენიმე წელი გავატარე პატარა ხორხში, სანამ უფრო დიდს ვიყიდი.

მესმის, რასაც ამბობთ, მაგრამ მე ვისწავლე South Bends-ზე და ვმართავ ყველაფერს LeBlond-დან, Monarch-დან, Clausing-დან, Lodge-დან და Shipley-დან და ახალი CNC-დან, შემიძლია გითხრათ, რომ ყველაზე რთული მანქანები, რაც მე გამოვიყენე, არის მცირე სიმძლავრე. ჩინეთის სახამებლები. უფრო დიდი აღჭურვილობა უფრო მიმტევებელია, თუ თქვენი კვების განაკვეთები ან ხელსაწყოები არ არის სწორი. მე გირჩევდი, რომ თუ უნდა დარჩე პატარა, 110 ვოლტიანი და ადვილად გადასაადგილებელი, მირჩევნია წავიდე რეალური პატარა და შერლაინი ავიღო. თუ თქვენ დაჟინებით მოითხოვდით ჩინურ ხორხზე წასვლას, მე მაინც ვიღებდი LMS-ს, Precision Matthew-ს ან Grizzly-ს, რომ მინიმუმ ცოტაოდენი ხარისხის კონტროლი გამევლო.

უფრო მეტიც, გაურკვეველი ურბანული ლეგენდების და ინტერნეტ მითების გამეორება, რატომ არ უნდა მიაწოდოთ თითოეული ბრენდის ნამდვილი სია და *კონკრეტულად* რომელი განახლებები ან მოდიფიკაციები იქნა გამოყენებული.

რაც შეეხება ინტერნეტის შემოწმებას და ათასობით შედარებას, რომელიც უკვე არსებობს? მე ვფიქრობ, რომ მისი სტატია კარგი რჩევა იყო ვინმესგან, რომელიც ეძებს ქარაფში მოხვედრას. მე მანქანათმცოდნე ვარ და ვფიქრობ, რომ ეს ყველაფერი სწორია. მითების ქალაქური ლეგენდები არ მინახავს. მანქანები განსხვავდება და თუ Google-ში დაახლოებით ხუთი წუთის განმავლობაში გაივლით, გაიგებთ რა განსხვავებებია.

რას იტყვით რამდენიმე ბმულის მიწოდებაზე სანდო ინფორმაციით? ყოველი შემთხვევითი სტატიისთვის, რომელიც მე ვიპოვე, არის კიდევ ერთი, რომელიც უარყოფს შედეგებს ან საპირისპირო ინფორმაციით.

სცადეთ Youtube და თავად გადაწყვიტეთ ვის გჯერათ. ლინკები რომ გამოგიგზავნო, მაშინ იფიქრებდი, რომ ვიცი რასაც ვაკეთებ. თქვენ ასევე შეგიძლიათ სცადოთ მანქანების მაღაზიის მრავალი ფორუმი და შეხედოთ იქ. ერთ რამეში ის აბსოლუტურად მართალი იყო, იყო ის, რომ ახალი მანქანების ყიდვისას, უფრო ძვირი თითქმის ყოველთვის უტოლდება უკეთეს მანქანას. მე დიდი ხანია, რაც მანქანას ვმუშაობ და ვერ გეტყვით, რა ვიყიდო, რადგან არ ვიცი, რას აპირებთ. თქვენ უნდა იცოდეთ რამდენად დიდი, რამდენად პატარა, რა მასალები გსურთ და რამდენად ზუსტი უნდა იყოს ისინი. თუ სანთლის ჩხირებს აქცევთ საჩუქრად, შეგიძლიათ იაფად იყიდოთ, თუ ტურბინის ძრავის ნაწილებს ან საათის ნაწილებს აბრუნებთ, გჭირდებათ უკეთესი, უფრო ძვირი აპარატურა. თუ საკმარისად უყურებთ და კითხულობთ, შეგიძლიათ გაიგოთ, ვინ იცის, რას აკეთებენ იმ ნამუშევრიდან, რომელსაც ისინი ასრულებენ.

სწორედ ამიტომ, კვლევის ჩატარება მკითხველს ევალება: ნებისმიერი ინფორმაცია ან შედარება, რომელიც გამოქვეყნდება, შეიძლება მოძველებული იყოს „გამოქვეყნების“ მომენტამდე.

კარგად გამოყენებული? ჩემი გამოცდილებიდან გამომდინარე, ძველი ამერიკული რკინის უმეტესობა უსარგებლოდ არის ნახმარი, ამიტომაც მეცინება იმ ადამიანებს, რომლებიც ამბობენ, რომ ამ ნივთებს ჯართებიდან აგროვებენ. როგორც წესი, გაფანტული ჟანგის ხრახნიანი ფორმის სიმსივნეს ჰგავს. ვფიქრობ, უსარგებლო ნივთების დასუფთავება და მოხატვა ზოგისთვის ჰობია, მაგრამ ჩემი ჰობია ჩარხებზე ნაწილების დამზადება და არა ჯართის აღდგენა.

ეს არის მხოლოდ გარეგნობის ფუნქციის გამიჯვნა. მე ვიცი, რა გასუფთავდება მარტივად და რა არის გარიგების მკვლელი. დაიჯერეთ,,, ბევრი კარგი ნივთი მიდის ჯართის ეზოებში მხოლოდ იმიტომ, რომ ძალიან დიდი ძალისხმევაა გასაყიდად და უბრალოდ არ არის დიდი მოთხოვნა პერსონალზე. მე ამას ორივენაირად ვხედავ. მე მიყვარს ახალი Haas და DMG Mori პერსონალი, რომელიც გამოვიყენე და მამაჩემს ჰყავს ძველი Lodge and Shipley მონსტრი, რომელიც ძალიან სახალისოა და ასევე აკეთებს შესანიშნავი ხარისხის სამუშაოს. რეალურად, ადამიანების უმეტესობა არასოდეს აპირებს მანქანებში ინვესტიციების აღდგენას, ეს არის ჰობი და თუ თქვენ კმაყოფილი ხართ ძველი მანქანების აღორძინებით და შემდეგ მისი გამოყენებით, ეს სრულიად მართებულია. თქვენ ასევე გეცოდინებათ, რა ხდის ძველ მანქანას კარგი, ცუდი ან სხვაგვარად.

ჩინური მანქანები ცნობილი ფაქტორია მანამ, სანამ უფრო მაღალი დონის ბრენდირებული ვარიანტები გამოიყენება. მათ აქვთ ნაკლები მასა და ნაკლები დასრულება, ვიდრე დიდ პროფესიონალურ მანქანას, მაგრამ ცნობილია, რომ ისინი მუშაობენ. ძველი აპარატურა შეიძლება იყოს გარიგება ან შეიძლება იყოს ფულის ჩაძირვა.

შენიშვნა, არ მგონია, რომ იაფი ჩინური ლათები ცნობილი ფაქტორია. ზოგიერთმა მოიგო ლატარია და მიიღო ძალიან კარგი მანქანა, ზოგს კი აქვს რაღაც, სადაც ნაწილები ძლივს ერგება ერთმანეთს.

ზუსტად. მე ახლახან ავიღე გამოყენებული მუხლის წისქვილი და ვეძებდი ხორხს. ძველი რკინის საქმე ის არის, რომ ის სამიდან ერთ-ერთ პირობებშია:

1. დიდი ფორმა ინახება ვიღაცის სარდაფში. საოცარი აღმოჩენა! 2. ვიღაცის უკანა ეზოში / გაუთბობელ ავტოფარეხში / ბეღელში / ჯართში ზის და ჟანგით არის დაფარული. აღდგენითია, მაგრამ დასჭირდება საკმაოდ დიდი რაოდენობით იდაყვის ცხიმი 3. იყიდება მაღაზია/გარაჟის მიერ, როგორც ჩანს, კარგ მდგომარეობაშია. მაგრამ ის 30 წელია, რაც ყოველდღიურად გამოიყენება რეალურ მაღაზიაში, რაც იმას ნიშნავს, რომ მანქანა საკმაოდ ტაშს ატარებს. გზები საჭიროებს ხელახლა გახეხვას, შესანახი ხრახნები აქვს ტონა უკუშეხება და ა.შ. არსებობს მიზეზი, რის გამოც მექანიკური მაღაზიები ყიდიან მექანიკურ მანქანებს… ისინი გაცვეთილია.

სცენარი #2 და #3 ბევრად უფრო სავარაუდოა, ვიდრე #1. მე გადავამოწმე #2-ის მრავალი ვერსია და ჩავაბარე, რადგან ეს ძალიან ბევრი სამუშაო იყო ჩემთვის. მე თითქმის ვიყიდე #3 სტილის წისქვილი მაღაზიიდან, მაგრამ ცოტათი თამაშის შემდეგ გაირკვა, რატომ ყიდდა მაღაზია. მხოლოდ რამდენიმე თვის ძებნის შემდეგ ვიპოვე #1 სცენარი და მაშინაც წისქვილს სჭირდებოდა კარგი რესტავრაცია, ხელახლა შეღებვა და ღეროს აღდგენა.

ძველი რკინა მშვენიერია, თუ ბევრის პოვნა შეგიძლიათ... მაგრამ ბევრი მათგანი ფაქტიურად ძველი, ჟანგიანი რკინაა.

რთული ისაა, რომ დამწყებებმა ხშირად არ იციან ეს და ყიდულობენ ძველი სახლის რკინის ნაჭერს, მუდმივი ქადაგების გამო. ისინი სახლში მიდიან იმედგაცრუებული მანქანით, რომელიც, ალბათ, უფრო უარესად მუშაობს, ვიდრე იაფი/მსუბუქი იმპორტის მანქანა.

ვეთანხმები. ეს იყო ჩემი გამოცდილება. ამ რჩევის საფუძველზე ვიყიდე 60-იანი წლების ვინტაჟური ამერიკული ხორხი, რომელიც აღმოჩნდა 1200$-იანი ქაღალდის წონა, რადგან გზები და ეტლი გაცვეთილი იყო. მე ვერ მივხვდი, რომ ის იყო გაცვეთილი მანამ, სანამ რამდენიმე წელი გავატარე მცირე შანსების და ბოლოების პოვნაში, რაც საჭირო იყო. დარწმუნებული ვარ, რომ თავის დროზე ეს კარგი მანქანა იყო, მაგრამ საწოლისა და ეტლის მოწყობა ძვირი ღირდა. მე შემეძლო შემეძინა ახალი ჩინური მანქანა, რომელიც მუშაობდა ყუთიდან ცოტა მეტის ფასად, და მესწავლა მანქანების დამუშავება, ნაწილების ძებნის ნაცვლად, რამდენიმე წლის განმავლობაში. და შემდეგ არის გადაზიდვა. იშვიათია რაიმეს პოვნა იქ, სადაც მე ვცხოვრობ და ტრანსპორტირება ძვირი დაჯდება. მიწოდება ისეთი ადგილებიდან, როგორიცაა PM ან Grizzly არის მცირე ნაწილი იმისა, თუ რა დამიჯდება თუნდაც სატვირთო მანქანის დაქირავება და მასში გაზის ჩასმა, რომ აღარაფერი ვთქვათ სამუშაოდან დახარჯულ დროს.

ერთი რამ, რაც მე შევამჩნიე, არის ის, რომ მცირე ზომის South Bend-ის ნახმარი სახამებლები უფრო მეტს იყენებენ, ვიდრე ბევრად უფრო მაღალი დონის უფრო დიდი მანქანები. თუ თქვენ გაქვთ ოთახი და შეგიძლიათ გაუმკლავდეთ წონას, არ შეგეშინდეთ გადადგათ ნაბიჯი LeBlonds, Monarchs და Lodge and Shipleys. თქვენ ასევე ნახავთ ადამიანებს, რომლებიც შეშინებულნი არიან სამფაზიანი ნივთებით, რაც არც ისე დიდი საქმეა თანამედროვე VFD-ებთან.

მე აღმოვაჩინე, რომ ჭეშმარიტად ბევრ სფეროში, მცირე მაღაზიის ზომის მანქანები უფრო მეტს იხდიან, ვიდრე დიდი მანქანები. ლითონის ფურცლის მაკრატლებიდან და მუხრუჭებიდან ტრაქტორებამდე. მე ვნახე აუქციონი, სადაც დიდი CNC მანქანა, რომელიც მანქანის ზომით უნდა ყოფილიყო, გაცილებით ნაკლებ ფასად წავიდა, ვიდრე ძველი სახელმძღვანელო ბრიჯპორტის წისქვილი.

დაყენება გადამწყვეტია ლითონების დამუშავებისთვის სიზუსტისა და გონიერების იმედით. ფოლადის სადგამი, სქელი ბეტონის იატაკი, ყველა დონის და ჭანჭიკიანი! შეგექმნებათ აზრი, რომ სამოთხე სქელი ბეტონისგან უნდა იყოს გაკეთებული!

დიდი საიდუმლო და ტექნიკა მანქანის დონის გასაუმჯობესებლად !! 1. არაფერი არ არის ხისტი თავისთავად. ნამდვილად. 2. დონე დიაგონალურად! დაიწყეთ „კატუჩიანი კუთხის“ ფეხებით და დაადეთ დონე მათ შორის ხაზთან გასწორებული. 3. გადადით დანარჩენი ორი ფუტის გასწორებაზე. თქვენ შეამჩნევთ, რომ ეს კორექტირება ბრუნავს/დახრილს **ირგვლივ** ხაზს პირველ კუთხის ნიველირებას შორის. 4. გაიმეორეთ ეს ბოლო ორი ნაბიჯი. ეს წარმოუდგენლად მარტივს და სწრაფს ხდის მანქანის ძალიან დონის მიღებას. მე ვიყენებ ამ ტექნიკას (შეცვლილია კიდევ მრავალი ფუტისთვის) 140′ x 20′ განლაგების მაგიდის სექციებისთვის რამდენიმე მეათასედის ფარგლებში. ეს იუმორისტული მარტივია. როგორც კი გაიგებთ და ნათლად დაინახავთ, რატომ არის ეს ადვილი, არაფრის გასწორება აღარ შეგაშინებთ.

მართლა? ჟღერს, რომ უნდა გამოვიდე და იატაკი გავაფუჭო მთელ ჩემს მანქანათა მაღაზიაში, იმ შემთხვევაში, თუ თქვენი პოსტის წაკითხვა აიძულებს ვინმეს აიღოს მანქანა ან სახელოსნო ერთად, IRRC ერთადერთი მანქანაა, რომელიც მე შევწუხდი იმ ზომით, რომ ბუშტი მომეღო ჩემს მანქანათმშენებლის დონეზე. მაგიდაზე ერთზე მეტი გრატიკული ელემენტის გადაადგილება იყო ჩემი მავთულის edm, და ეს იმიტომ ხდება, რომ ეს აადვილებს დაყენებას ავზში ნივთების გასწორებისას. თქვენ შეგიძლიათ ამოახვიოთ ჯეკ ხრახნი ჩემი ჰარისონ l5a ხორხის ერთ კუთხეში, და ეს არ არის შესამჩნევი განსხვავება საწოლის ტრიალში მანქანათმშენებლის დონეზე. და ეს არის მხოლოდ საშუალო ზომის ძრავის ქარხანა ფოლადის სადგამზე. სინამდვილეში ქარხანა ამბობს, რომ უბრალოდ გაათანაბრე, რათა გამაგრილებლის სწორად გადინება. თუ თქვენ გაქვთ ძველი ანტიკვარიატი გაყოფილი ფეხით და თავსაბურავი საყრდენი ფეხებით ან ისეთი რამ, რაც ქარხნულ სადგამს აქვს სველი ნუდის სიმტკიცე, ymmv-ით დასაწყებად, მაგრამ არ არის კრიტიკული ყველა შემთხვევისთვის სიზუსტის იმედი გქონდეთ. გაითვალისწინეთ, მე არ ვარ ერთ-ერთი იმ ადამიანთაგანი, რომლებიც ამტკიცებენ, რომ შეუძლიათ მიკრონის სიზუსტით მუშაობა არატემპერატურულ გარემოში...

რაც უფრო დიდი ხდება მანქანები, უფრო მნიშვნელოვანი ხდება მათი დონის ამაღლება. ისინი შეიძლება ისე დამძიმდნენ, რომ საკუთარი წონის ქვეშ დაცურონ. ნამდვილ დიდ მასალას ხშირად ყრიან ბეტონზე ნახარშის ფენაზე, ასე რომ ისინი 100 პროცენტით შეხებიან. მცირე ერთეულებს აქვთ საკმარისი სიხისტე, ძირითადად, თვით დონისთვის, შემდეგ კი უბრალოდ იშლება ვიბრაციის თავიდან ასაცილებლად.

თმების გაყოფა ან ზედმეტად ანალური არ არის იმის თქმა, რომ ხრახნი გამოყენებამდე სწორად უნდა იყოს გასწორებული.

მე გადავიტანე სრული ზომის ატლასის სახამებლები თუჯის სადგამებით მწარმოებელში სატვირთო მანქანებით ცოცხალი დამუშავების დემოს და კვლავ გავასწორე ისინი გამოყენებამდე.

თუ თქვენ გაქვთ დრო და ფული იმისათვის, რომ რეალურად იყიდოთ სახამებელი, საფუძვლიანია, რომ აპირებთ რაიმე უფრო რთული გააკეთოთ, ვიდრე ცილინდრი, ან სულ მცირე, მნიშვნელოვანი თანხა დახარჯოთ თქვენი ჰობისთვის. ასე რომ, სრულიად გულწრფელი რომ ვიყო, არ მესმის არგუმენტი და ცრურწმენა, რომელიც უბრალოდ არ ითვალისწინებს 20 წუთს თქვენი ხორხის სწორად გასასწორებლად. თუ არ გაქვთ დრო, რომ გაათანაბროთ, ალბათ არ უნდა გამოიყენოთ.

თქვენ შეგიძლიათ თავი დააღწიოთ წისქვილს, რომელიც არ არის დონის დონეზე, მაგრამ სახამებლის თანდაყოლილი სიზუსტე დამოკიდებულია იმაზე, რომ ის დონეა, რადგან ბრუნვის კომპლექსური პრობლემები გადაეცემა უთანასწორო საწოლს. მას არ სჭირდება მიკრონის სიზუსტით გასწორება, მაგრამ თქვენ უნდა სცადოთ ის რაც შეიძლება დონეზე გახადოთ. თუ თქვენ გაქვთ საკმარისი ბრუნვის მომენტი, შეგიძლიათ დროთა განმავლობაში დაამახინჯოთ ჩარჩო მისი გაშვებისგან, თუ ის ნამდვილად არ არის დონის. ეს არ არის კრიტიკული მიკრო სახამებლებისთვის, მაგრამ დიახ, თუ ის დონეს არ შეესაბამება, ეს ასევე იმოქმედებს თქვენი გაზომვების სიზუსტეზე და შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი საწოლის არათანაბარი ცვეთა თქვენს უნაგირსა და ღეროებზე. დროთა განმავლობაში ამან შეიძლება შექმნას საწოლზე ძალიან რთული შესაკეთებელი მდგომარეობა და ეს გაზრდის მცდელობას, რომ მიიღოთ სიზუსტე და თამაში და ვიბრაცია მოშორდეს უფრო და უფრო რთულს.

ისეთი რაღაცისთვის, როგორიცაა Taig lathe ან პატარა Seig, ის, რასაც დიდი მასა არ აქვს, ნაკლებად კრიტიკულია. თუ ეს არის მონარქი 10ee ხელსაწყოების სახამებელი ან თუნდაც South Bend რაიმე მნიშვნელოვანი მასის, თქვენ უბრალოდ ითხოვთ უბედურებას. თუ თქვენ გაქვთ დრო, რომ გამოიყენოთ ხორხი, ნუ მოეპყრით მას, როგორც ჭუჭყიან ველოსიპედს, დაუთმეთ 20 წუთი და გაასწორეთ იგი. თუ ამის გასაკეთებლად დროს ვერ პოულობთ, ნამდვილად არ უნდა იდარდოთ დამუშავების სწავლა, რადგან არ გექნებათ მოთმინება ამაში წარმატების მისაღწევად.

დრიუ, კიდევ ერთხელ წაიკითხე ჩემი კომენტარი მთლიანად. ჰარისონის ინსტალაციის დოკუმენტაციაში ნათქვამია, რომ არ არსებობს კონკრეტული საჭიროება ამ ხორხის გასწორება, გარდა იმისა, რომ დავრწმუნდეთ, რომ გამაგრილებლის გადინება ხდება. თქვენ ამბობთ, რომ ისინი, ამ აპარატის მწარმოებელი ცდებიან და მე უნდა დავაიგნორო? ისევ იმიტომ, რომ ეტყობა გამოგრჩათ. მას აქვს დიდი ხისტი ფოლადის სადგამი, რომელზედაც თავად მანქანა იყო გადატანილი ქარხანაში (რაც ქარხანა ასევე გირჩევს *არასოდეს* რეგულარულად გამოყოთ მანქანა ტრანსპორტირებისთვის, რადგან გარდა ამისა, აპარატის თუჯის ჩარჩო დროთა განმავლობაში ცოცავს და მოითხოვს გადასწორება). იგი შექმნილია იმისთვის, რომ უბრალოდ ადგილზე ჩააგდეს და გამოიყენოს. არცერთი მისი სიზუსტე არ არის დამოკიდებული იმაზე, რომ სადგამი დაყენებულია ბეტონის იატაკზე (რომელიც ასევე არის მხოლოდ 4" სისქით, თუმცა მასში ბოჭკოებია) და მე ეს გამოვცადე უნაგირზე ჩემი მექანიკური დონით სხვადასხვა პირობებში, განზრახ ყოფნის შემდეგ. დღეების განმავლობაში ტოვებენ დონეს, რათა მას დაეშვა. ეს არის 1700 lb მანქანა და არა კომპაქტური დესკტოპის მოდელი. ის ასევე არის ძრავის ხორხი და არა ხელსაწყოების სახურავები, მაგრამ მე ხშირად მანქანით ტარების სავარძლები მისაღებ ლიმიტებამდე და სხვა უფრო მჭიდრო ტოლერანტობა მასზე ჩემი საზომი აღჭურვილობისა და გარემოს სიზუსტეზე, 17 წლის განმავლობაში ამ მოდელზე ჯერჯერობით (მე ჩემი მეორე იმიტომ, რომ პირველზე ლოგინი ჩავიცვი, ეკონომიკას ავუწიე, იგივე ხელსაწყოები შევინარჩუნე, გარდა ამისა, პირველი ჯერ კიდევ მაქვს სხვა ოთახში, როგორც საფქვავი, გამოვიყენე ხორხი)

თქვენ შეიძლება ამოიცნოთ ჩემი ერთ-ერთი მეტსახელი სხვაგან, გარდა იმისა, რომ მე უარი ვთქვი ინტერნეტ youtube-ის რეპუტაციის ნარცისიზმზე, რადგან ხალხის კომენტარები ამ დროს უნდა ეყრდნობოდეს მასში შემავალ ფაქტებს და არა მათ რეპუტაციას ან რამდენ ფაანს უნდა ჩაერთონ. ჟარგონის მატჩები. ასევე, რატომ წავშალე ჩემი კონტენტი youtube-დან + გავხსენი ჩემი გალერეები. ეს ყველაფერი ახლა შემოსავლის გამომუშავებაზეა. არც კი ვიცი, რატომ მოვდივარ დღეს ჰაკადაზე. ფაქტობრივად, გმადლობთ, რომ დამეხმარეთ ამ გადაწყვეტილების მიღებაშიც.

ძმაო, სიძულვილს ვგულისხმობდი, დამშვიდდი. თუ კომენტარი, თუ ბიჭი, რომელსაც არც კი იცნობთ, გაიძულებს, აქ აღარ მოხვიდეთ, იმედგაცრუებული აღმოვჩნდებოდი.

მე მინახავს მანქანები, რომლებიც ნელა დადიან იატაკზე, როდესაც ის დიდია და არა დონის და გამოიყენება ბევრი მძიმე სამუშაოსთვის. დარწმუნებული ვარ, მე არ ვყოფილვარ ერთადერთი, ვინც ეს მინახავს.

ის ბიჭი, რომელმაც თავიდანვე დამუშავება მასწავლა, სხვა საკითხებთან ერთად იყენებდა ლაზერულ დონეს 100 + ტონა ძრავის სახამებლებს კომპანიისთვის, სახელწოდებით Elliot, რომელიც ცნობილია საზღვაო და ბირთვულ ინდუსტრიაში. ეს არის ის, რაც მან მითხრა და მე მიმაჩნდა, რომ სწორი იყო.

არასოდეს დამჭირდა დავრწმუნებულიყავი, რომ სკამზე ჩემი საათის მწარმოებელი ხრახნი იყო იდეალურად დონეზე, რომ მისგან კარგი ნაწილები ამეღო, მაგრამ შემდეგ ისევ ეს იყო მონო-საწოლიანი ხორხი, ასე რომ, შესაძლოა, ამას რაიმე კავშირი ჰქონოდა და მას არ შეეძლო ამდენი ტრიალი.

მე ვფიქრობ, რომ იდეა არის ნებისმიერი საწოლი, რომელიც არ არის ერთი მრგვალი ზოლი ან ნებისმიერი რამ, რაც დიდ წონაზეა და, შესაბამისად, ბრუნვის დაქვეითებაზე უარყოფითად იმოქმედებს ისეთი რამ, როგორიცაა დონის უკმარისობა.

მე ვიცი, რომ ზოგჯერ ჩემი კომენტარები საიტზე ჩნდება, როგორც ვიცი ყველაფერი, მაგრამ მე ნამდვილად არასდროს ვგულისხმობ უხეში ვიყო. თუ ვგრძნობ, რომ ვიცი, რაღაც სწორია, სადაც ვგრძნობ, რომ რაღაც მაქვს, შემიძლია დავამატო. მე მაქვს ბევრი უცნაური უნიკალური გამოცდილება მსგავს საკითხებთან დაკავშირებით და არ ვაპირებ პრეტენზიას, რომ ყველაფერი ვიცი, ან უბრალოდ ვიტყოდი, რომ მართალი ვარ, დარწმუნებული ვარ, რომ არსებობს შემამსუბუქებელი გარემოებები. მე ვამბობ, რომ ეს არის ის, რაც მე მასწავლეს და არ მისცეთ უფლება ვინმეს უთანხმოებამ შეგიშალოთ ისიამოვნოთ ამ შესანიშნავი საიტით. თქვენ ყოველთვის შეგიძლიათ აირჩიოთ ვინმეს იგნორირება, თუ გსურთ.

მე ვარ ნასწავლი გაკვეთილების „შეხედე სანამ ნახტომი“ ვიყიდე მინი-სახამებელი და დავიწყე სწავლა. პრობლემა ის არის, რომ ეს ნამდვილად არის ხელები პირდაპირ უნარების კომპლექტზე. დრო არ მაქვს. ახლა მე ვარ ჩარჩენილი მინი-ხაფანგით, რომლის გამოყენების დრო არ მაქვს და რამდენიმე ასეული დოლარის იარაღები ამისთვის.

არ ვარ დარწმუნებული, რომ მესმის აქ საჩივარი. მცირე ძალისხმევით (და რამდენიმე YouTube ვიდეო) შეგიძლიათ მიიღოთ ღირსეული შედეგები. ფაქტიურად, რამდენიმე საათის განმავლობაში, შეგიძლიათ მიაღწიოთ ხარისხიან შედეგებს.

მე ვმუშაობ რამდენიმე სამუშაოზე და მყავს საკმაოდ ავადმყოფი ოჯახის წევრი. ფაქტიურად არ გაქვთ დრო და ფული მსგავსი ახალი უნარების შესასწავლად.

მე არ ვარ დარწმუნებული ჩინური მანქანების უპირატესობებში. ბევრი ამჟამინდელი ზღაპარი უბედურების შესახებ. Precision Matthews-ს აქვს უკეთესი მიმწოდებლის რეპუტაცია, მაგრამ ამ ბიჭს საკმაოდ დიდი დრო ჰქონდა თავის ახალ მანქანასთან.

ასევე, 2x4-იანი მაგიდაზე და გემბანის ხრახნებიდან ან ლურსმებისგან მჯდომი ხორხის გამოსახულება გვიჩვენებს ფუნდამენტურ შეცდომას ამ კლასის ხრახნის დაყენებისას. ხრახნი არ იქნება სტაბილური ასეთ საყრდენზე და არ იმუშავებს მისი საუკეთესო პოტენციალის შესაბამისად. ის უფრო მიდრეკილი იქნება ჭკუისკენ და გრძელ ჭრილებზე ჭრისკენ.

თუ ქარხნის გასასწორებლად გამოყენებული იქნება ნამდვილი მანქანათმშენებლის დონე, თქვენ შეძლებთ დაინახოთ ხრახნის გრეხილი, როდესაც სკამზე ხელით დაწევთ. ის ნამდვილად უნდა იყოს ერთგვარი ფოლადის სადგამზე, გაბრწყინებული დონემდე, და სადგამი უნდა იყოს ჩამოსხმული. ჩემი South Bend მსგავსი ზომის ქარხანა დამონტაჟებულია ქარხნულ სადგამზე და მე ადვილად ვხედავდი ცვლილებებს ხრახნის გასწორებაში ტერფების ქვეშ ალუმინის ფოლგასავით თხელი ჩიპებით.

თქვენ ბევრად უფრო ბედნიერი იქნებით თქვენი ხორბლით, თუ ის სწორად არის გასწორებული. Google „ლატელის ნიველირება“ (ეს ნამდვილად არ არის საჭირო, რომ იყოს დონის, უბრალოდ სწორი, რაც შეიძლება განისაზღვროს მანქანათმშენებლის დონის მიხედვით. კარგია, თუ ის ერთნაირად დახრილია.)

ვაა, ეს იყო შესანიშნავი სტატია და, როგორც ყოფილი მემანქანე, შემიძლია ვთქვა, რომ მოცემული რჩევა შესანიშნავი იყო.

და თუ თქვენ ნამდვილად გაგიმართლათ, თქვენ იპოვით დიდ ფასს ლამაზ ბრტყელ ქამარზე. ამის თქმით, არის ერთი რკინის ქარხანა / მხატვარი, ორთქლზე მომუშავე მაღაზიით. (და იყო HAD-ზეც მგონი)

ატლასის სახამებლები შეიძლება იყოს წესიერი, მაგრამ ისინი, როგორც ჩანს, ძნელად გამოყენებულია ან უხეშად გამოყენებული. 12″ (ასევე გაიყიდა როგორც "Craftsman Commercial) ძალიან კარგია.

Logan-ს (და Logan-ის მიერ დამზადებული 10″ Montgomery Ward-ს) და South Bend-ის სკამების სახამებლებს აქვთ უხვად ნაწილების მიწოდება მეორად ბაზარზე, ატლასთან ერთად. ასევე არის მესამე მხარის ახალი ნაწილები. ატლასის და კლაუსინგის ზოგიერთი ნაწილი კვლავ ხელმისაწვდომია Sears-ისგან. Logan კვლავ გთავაზობთ ახალი შემცვლელი ნაწილების ასორტიმენტს. გრიზლის შესაძლოა რამდენიმე ნაწილი დარჩეს სამხრეთ ბენდში.

არასოდეს იყიდოთ LeBlond ან Monarch (ან თითქმის ნებისმიერი სხვა), რომელსაც აკლია ნაწილები, განსაკუთრებით არა უფრო დიდი მოდელები. გამონაკლისი შეიძლება იყოს Monarch 10EE მისი ძალიან გრძელი წარმოების ისტორიისა და პოპულარობის გამო.

მე მყავს Monarch 12CK (14,5 ინჩი ფაქტობრივი სვინგის დიამეტრი), რომელიც 400 დოლარად გამოვიყვანე ჯართიდან. თავსახურზე გადასაფარებელი ფირფიტა იყო, რომელიც უნდა გამეკეთებინა. მას გატეხილი ქონდა გადაბმულობის ბერკეტი (ახალი ნაწილი მოტრიალდა და თუჯის ბერკეტი შედუღებული იყო), კუდი აკლდა პლუს ოთხი გადართვის ბერკეტიდან ერთი ცუდ მდგომარეობაში იყო. გამიმართლა, რომ eBay-ზე ვიპოვე 12CK გატეხილი გადაცემათა კოლოფით. მას შემდეგ, რაც გამყიდველი დავარწმუნე, რომ გამეშორებინა იგი, მე მივიღე პირველი ბალიშები გადართვის ბერკეტისა და კუდის საყრდენისთვის. დანარჩენი ხრახნი სწრაფად წავიდა სხვა 12Cx მფლობელებთან, რომლებსაც ნაწილები სჭირდებოდათ.

იგივე ამბავი 17×72" ლებლონდის "ტრენერთან". იყიდა აუქციონზე, აკლია ნაწილების რამოდენიმე ნაწილი. იბეიზე ვიპოვე უფრო მოკლე საწოლით, რომელიც ძალიან ცუდად იყო ნახმარი. მე მივიღე ნაწილები, რომლებიც მჭირდებოდა ჩემი შესაკეთებლად, რათა მეყიდა მაღაზიაში, რომელიც მუშაობს Caterpillar-ის მანქანებზე. მათ სჭირდებოდათ რაღაც საკმარისად გრძელი ღერძების ლილვების დასაჭერად.

განსხვავება ნამდვილად არის ბრენდებში. ეს არის ვაჭრობა. ბევრი South Bends, Atlas და Logans გაკეთდა სკოლებისთვის და სახლის მაღაზიებისთვის (სწორედ ამიტომ Wards and Sears). ისინი არ არიან მაღალი კლასის წარმოების მაღაზიის მანქანები, როგორც ვთქვით, მეორადი ხშირად უკეთეს ფორმაში იქნება, რადგან ისინი უმეტესად ისხდნენ სკოლებში, ავტოფარეხებსა და სარდაფებში უსაქმოდ. ბევრი ლებლონდი და მონარქი გაძარცულია, რადგან ისინი სასიკვდილოდ მუშაობდნენ წარმოებაში, რაც იწვევს ყველაზე უარეს ცვეთას კონცენტრირებულ ადგილებში. თქვენ უბრალოდ უნდა იპოვოთ ეს ბრილიანტი უხეშად. რაც შეეხება 10EE-ს, უმჯობესია დარწმუნდეთ, რომ მას ყოველთვის ხედავთ დენის ქვეშ. მათ აქვთ რთული ძვირადღირებული დისკები და მიუხედავად იმისა, რომ ისინი დიდი ხნის განმავლობაში მუშაობდნენ, არსებობდა მრავალი წამყვანი სისტემა, ასე რომ, მნიშვნელობა აქვს, წარმოების რომელ წლებში ხართ. თქვენ უნდა გაეცნოთ საერთო საკითხებს ნებისმიერ მანქანაში, რომელსაც განიხილავთ. მაგალითად, ლებლონდს ჰქონდა პრობლემა ადრეული სერვო დისკის სისტემებთან, რაც ართულებს მათ გამოსწორებას. ადრინდელი და გვიანდელი მანქანები უბრალოდ კარგია.

თქვენ მართალი ხართ, რომ არ ყიდულობთ არაფერს გატეხილი კომპონენტებით, რომლებიც ძნელია ჩანაცვლება, როგორც კასტინგები. მე არ მაწუხებს გაფუჭებული სახელურები ან უსიამოვნო აღჭურვილობა, რადგან უარეს შემთხვევაში მათი დამზადება თავად შეგიძლიათ. თუ თქვენ ვერ ხედავთ მას ელექტროენერგიის ქვეშ, იყიდეთ იგი არაუმეტეს მისი ჯართის ღირებულებისა. თუ გზები მოწყვეტილია, წადით. თუ ის გარეთ იჯდა, დაივიწყეთ, თუ არ არის უფასო და არ გსურთ პროექტი.

თუ თქვენ გჭირდებათ ქარხანა, აუცილებლად წადით და იყიდეთ ახალი, რომელიც შეესაბამება თქვენს საჭიროებებს და გააგრძელეთ იგი. თუ თქვენ უბრალოდ გსურთ ხორხი, გამონახეთ დრო და თვალი ადევნეთ გარიგებას. მოძებნეთ პატარა მაღაზიების დახურვა. მე ასევე მინახავს მძიმე ინდუსტრიის აუქციონებზე ნივთები, რომლებიც იაფად იხდიან. დიდი სამრეწველო კომპანიისთვის ჩვეულებრივია, რომ ჰქონდეთ მცირე არასათანადო ტექნიკის მაღაზია მხოლოდ სარემონტო სამუშაოებისთვის, მაშინაც კი, თუ მათი ძირითადი სამუშაო არ არის დამუშავება. აუქციონზე მყოფი ხალხი, როგორც წესი, არ იმყოფება ბიზნესის ძირითადი ხაზის მიღმა არსებულ ნივთებზე. ბევრ ფერმის აუქციონზე ასევე იქნება მსუბუქად გამოყენებული მცირე აღჭურვილობა.

ვიყიდე ერთი ბრიჯპორტის წისქვილი კომპანიისგან, რომლისთვისაც გარკვეული სამუშაოები გავაკეთე. მე დავინახე მართლაც ლამაზი ბრიჯპორტი, რომელიც იჯდა იქ მაღაზიაში, რომელიც მტვრით იყო დაფარული და ნივთებით დაგროვილი. ვიცოდი, რომ ეს კარგი იყო, რადგან მანქანაზე არსებული ყველა ნაკაწრი ქარხნულად ახალი იყო და მაგიდა უნაკლო იყო (რაც იშვიათია). მე ვუთხარი ბიჭს, გამაგებინებინა, თუ ოდესმე სურდათ მისი მოშორება. მითხრა, ჩატვირთე და იქიდან ამოიღეო და ლუდი მთხოვა. მისი თქმით, იქ არავინ იცოდა როგორ გამოეყენებინა და მას სურდა სივრცე.

ზოგჯერ შეგიძლიათ იპოვოთ რეალური გარიგება 460 ვოლტიან მანქანაზე ან სამფაზიან მანქანაზე, უბრალოდ გაითვალისწინეთ და გქონდეთ წყარო შემცვლელი ძრავისთვის ან შესაძლოა VFD. იცოდეთ, რომ ბევრი ადამიანი წავა ისე, რომ არ გამოიკვლიოს, რა დაჯდება კონვერტაცია.

მოძებნეთ ავარიის ნიშნები ჯვარზე და კომპოზიციურ სლაიდებზე. ეს ჩვეულებრივ ხდება სკოლის მაღაზიების ხორხებზე, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც მასწავლებლები არ აჩვენებენ მოსწავლეებს, როგორ აიცილონ ურმის ჩაშვება ჭურჭელში.

გადაცემათა კოლოფებზე ავარია შეიძლება საკმაოდ დამანგრეველი იყოს, განსაკუთრებით პატარაებზე. განსაკუთრებით მიდრეკილია ავარიისკენ მიდრეკილი 13″ "ტრენერის" ვერსია LeBlonds. გადაცემათა უმეტესობა მათ სათავეებში მხოლოდ 5/16" სისქეა.

ლებლონდის "სავარჯიშო" სახამებლები უფრო მსუბუქად არის აგებული (მაგრამ მაინც იწონის ბევრს) და მათი იდენტიფიცირება ადვილია საქანელების დიამეტრის ინჩებით, რომლებიც ჩაღრმავებულ კვადრატშია ჩასმული თავსახურის წინა მხარეს. მათ არ აქვთ ლებლონდის სახელი ჩადებული სათავეში ან სადმე სხვაგან.

ძველი სახამებლის დათვალიერებისას თქვენ მოგინდებათ შეამოწმოთ *ყველა მექანიზმი* და შეამოწმოთ ყველა კვების წყარო ორივე მიმართულებით. თუ ეს ცვლადი სიჩქარეა, გსურთ მისი გაშვება სრულ დიაპაზონში. ნებისმიერი ცუდი ხმები და თქვენ უნდა გადასცეთ მას, თუ არ იცით, რომ შეგიძლიათ მიიღოთ ნაწილები ან შეაკეთოთ იგი.

ძველი რკინის ყიდვის კიდევ ერთი დიდი ხრიკი არის ის, რომელზედაც ბევრს საუბრობენ მანქანათმშენებლის ფორუმებზე, მაგრამ მე ვერ ვხედავ აქ ნახსენებს: იარეთ *ძალიან, ძალიან, ძალიან* ინფორმირებული. გადადით ისეთ საიტებზე, როგორიცაა Practical Machinist, Hobby Machinist, Home Shop Machinist და Vintage Machinery. წაიკითხეთ ვინმეს შესახებ, რომელმაც სახლში მოიტანა მანქანა, რომელზეც ფიქრობთ. უყურეთ Youtube-ის ვიდეოებს ამ მოდელის შესახებ. იპოვეთ სახელმძღვანელო ინტერნეტში და ნახეთ, რა აქსესუარები უყიდა კომპანიამ მას ადრე. მე ვიყავი გაყიდვებში და ვიყიდე მანქანები, სადაც ვედროში, მაღაზიის მეორე მხარეს მდებარე სკამზე იყო აქსესუარი, რომელსაც ვერ ვიპოვიდი ან ვერ ვიპოვიდი აპარატის ფასზე ნაკლებ ფასად eBay-ზე , და მხოლოდ კითხვისთვის მოვიდა თავდაპირველ ფასად. წაიკითხეთ, თუ როგორ უნდა შეაფასოთ მდგომარეობა და მიუთითეთ პრობლემები ფასზე მოლაპარაკებისას. არ შეგეშინდეთ წასვლისას, როცა აღმოჩნდება, რომ მთელი ამძრავის სისტემა შეიცვალა რაღაცით მოპირკეთებული და არაფრით ორიგინალის მსგავსი.

ჩემს შემთხვევაში, მე ვცდილობ მანქანით შეძენილი ვიყო, მინიმუმ იმის ცოდნა, თუ რას იწონის ის ნივთი და რამდენ ნაწილს მოიცავს, იმედია როგორი იქნება ეს ნაწილები ან რამდენს იწონიან დამოუკიდებლად. ბოლოს დავიხიე და შევიძინე ჩამოკიდებული სატვირთო უჯრედი შარშან შეძენილი ალექსანდრე პანტოგრაფი 2A-ს სახლში ჩამოტანის შუა რიცხვებში, რათა დავრწმუნდე, რომ ნაჭრების სარდაფში მეგობრებთან ერთად შეტანა და ჯაჭვის გარეშე გაყალბება მაინც საკმაოდ უსაფრთხო იქნებოდა, რადგან ის იყო ცალი და ჩატვირთე ჩემს მანქანაში (თქვენ სწორად წაიკითხეთ - მანქანა) ჩანგალი ლიფტით. არ აიღოთ არაფერი, რაც თქვენს შესაძლებლობებს აღემატება და არ გამოიყენოთ შეუმოწმებელი, შეუფასებელი გაყალბება - შეიძინეთ ისეთი ნივთები, რომლებსაც ენდობით, რათა არავინ დაიმსხვრა.

და ბოლოს, ნუ შეგეშინდებათ ძველი რკინის! ეს სახალისოა, გასაოცარია, მას აქვს რეალური ისტორია. მე მიყვარს ჩემი 30000+ ფუნტი სარდაფის გადასატანი და ჯაჭვის მანქანების მაღაზია. მე უბრალოდ მინდა, რომ ადამიანებმა, რომლებიც კითხულობენ მსგავს სტატიებს, იცოდნენ, სად უნდა წავიდნენ, რათა სათანადოდ იყვნენ ინფორმირებულები, სანამ ცუდ სიტუაციაში მოხვდებიან, ან უარესი, ვინმე დაზარალდება იმის მცდელობაში, რომ გააკეთოს ის, რაც არ უნდა გააკეთოს. სათანადო მომზადება დაზოგავს *უზარმაზარ* სამუშაოს შემდგომში.

სინამდვილეში, ჰყავდათ მწერლები/რედაქტორები, Vintage Machinery-ის ფუნქცია საკმაოდ მაგარი იქნებოდა. შესაძლოა/განსაკუთრებით ერთი კიტ რუკერის წიგნის სკანერზე და მათ მიერ მიღებული ინფორმაციის დიდი რაოდენობით…

Seconded- hackaday-მა წლების განმავლობაში გააკეთა რამდენიმე კარგი სტატია სერიოზულ ტექნიკის შესახებ, მაგრამ ძირითადად ეს იყო 3D ბეჭდვის ქარხანა. არ იქნება შრომატევადი დროდადრო ჩავუღრმავდეთ მსგავს ნამდვილ ჩარხ ინსტრუმენტებს გამორჩეულ სტატიების სერიაში, რათა ხალხს მივცეთ საფუძვლები, თუ სად უნდა დაიწყონ კვლევა და სერიოზული გაგება. ეს ადგილი არ არის პრაქტიკული მემანქანე, მაგრამ არსებობს უამრავი რამ, როგორც შემქმნელმა, თუ გესმით ძირითადი წისქვილი და ხორხი!

დავიწყე აშშ-ში დამზადებული Taig სახელმძღვანელო წისქვილით, საბოლოოდ ვიყიდე მათი ხორხი. Taig პერსონალი კარგად არის დამზადებული - მაგრამ დამაბრკოლებლად მარტივი მტკიცე კონსტრუქცია. მათ აქვთ მომხმარებელთა შესანიშნავი მხარდაჭერა, მე მათთან საინჟინრო მოდიფიკაციებზეც კი ვილაპარაკე - ისინი მართლაც გახსნილი კარგი ადამიანები არიან, რომლებიც ამზადებენ ყველაზე ძლიერ მიკრო დამუშავების ხელსაწყოებს ჩვენში.

ტაიგის ერთადერთი რეალური მინუსი ის არის, რომ მათ ხორხს არ აქვს ძაფის მიმაგრება. ვისურვებდი, რომ მათ უკვე გააკეთეს ერთი! არ მოგატყუოთ ღრძილების დენის კვება - ის კარგად მუშაობს და ასეა შექმნილი უსაფრთხოებისთვის. თუ გაფუჭდა - უფრო დიდი ხორხი გჭირდებათ. იგი შექმნილია მხოლოდ მიკრო სამუშაოებისთვის. მაგრამ ეს ძალიან იაფია!

გყავთ მეგობარი, რომელმაც ახლახან იყიდა მათი cnc ქარხანა - ბაზის კასტინგის ხარისხი ფაქტობრივად გაიზარდა, მშენებლობის ხარისხი ჯერ კიდევ არსებობს. მე ვიცი, რომ სკოლაში, სადაც მე საათების დამზადებისთვის დავდიოდი, მათ ასევე იყენებს - გადაკეთებულია cnc-ზე საათის ფირფიტებზე, მაგრამ ეს იყო წლების წინ. მათ შეუძლიათ გააკეთონ კარგი მიკრო სამუშაოები, თუ ნამდვილად შეასწორებთ მათ ყურადღებით.

არ არის დაკავშირებული ტაიგთან, ისევე როგორც მათი პერსონალი. შერლაინი კარგად არის დამზადებული, მაგრამ არსად არ არის ისეთი მკვრივი ან ხისტი. თუმცა მათ ხორხს აქვს ძაფის მიმაგრება. გისმენ თაიგ???

მე აღვადგინე ძველი ატლასის ხორხი სამუშაო მდგომარეობაში და გავაუმჯობესე ჯვარედინი კვება. მეორედ- ხშირად გაცვეთილნი არიან და ძალიან ნაცემი. მათ შეუძლიათ ღირსეულად იმუშაონ, თუ მათზე იზრუნებენ. ძველი რკინის- კვლევა. აქ შეერთებულ შტატებში, საუკეთესო ნორმალური ძველი სახამებლები, ალბათ, სამხრეთის მოსახვევებია. Monarch 10EE-ები ზედმეტია ჩვეულებრივი შემქმნელებისთვის - მაგრამ თუ სიზუსტე გსურთ, მათ ეს მიიღეს. მეტი რკინა ნიშნავს მეტ მანქანას სიმყარეს ნიშნავს მეტ სიზუსტეს. მოძებნეთ ნაპრალი გზები ღერძთან ახლოს და ავარია ჩაკიდან უნაგირში! ეს გადაარჩენს თქვენ იმდენ მწუხარებას გზაზე, თუ თავიდან აიცილებთ ისეთ ნივთებს, რომლებსაც ის აღმოაჩენთ. ხრახნიანი გზების გადახეხვა შესაძლებელია, მაგრამ ეს ძალიან ძვირია. საუკეთესო ნახმარი ნივთები, რომლებსაც ნახავთ ძველი მემანქანეების ქონების გაყიდვებში. მოერიდეთ ნივთების ყიდვის ცდუნებას, რომელიც მოვიდა სათემო კოლეჯიდან ან სტუდენტური მოხმარებიდან - ის ხშირად ბოროტად გამოიყენება და ძლიერ განადგურებულია. Craigslist არის თქვენი მეგობარი, თუ ეძებთ ძველ მაღაზიებს, რომლებიც ხურავს აღჭურვილობას. Ebay ჩვეულებრივ უფრო ძვირია. Machinist ქონების გაყიდვები არის ოქროს მაღარო ხელმისაწვდომი ხარისხის ხელსაწყოებისა და ხელსაწყოებისთვის.

ხელსაწყოები იქნება წისქვილის ან ხრახნის ფლობის ღირებულების უმეტესი ნაწილი. Taig წისქვილი დამიჯდა დაახლოებით 800 8 წლის წინ - და მაშინვე დამიჯდა დაახლოებით 800, რომ ნამდვილად დამეყენებინა ისეთი აქსესუარებით, როგორიცაა კარგი მანკიერი, საჭრელი და საზომი ხელსაწყოები და ა.შ. ზუსტი.

დაიმახსოვრე - ხარისხში იხდით მხოლოდ ერთხელ. თუ იყიდით ხელსაწყოს, რომელიც არ გაძლებს, ის უფრო მეტ ფულს დაგიჯდებათ. ხორხი, რომლის გამოყენებასაც გარკვეული ხნით გეგმავთ, სერიოზული ინვესტიციაა, სანამ ყიდულობთ, კარგად გამოიკვლიეთ, რადგან იქ ბევრი ნაგავია - როგორც ნავსადგურის სატვირთო ლითონის ხორბალი ჩემს მახლობლად მაღაზიაში, რომელსაც მორზეს კუდის ცენტრი აქვს ჩაყრილი. 3 ყბის თავსაბურავი ჩაკი - ანადგურებს მას. ყიდვამდე ყურადღებით შეისწავლეთ! და შეძლებისდაგვარად - შეამოწმეთ ჩარხების სლაიდების მორგება და თამაში, სანამ რაიმე გაცვეთილს იყიდით. ზოგიერთი ნივთი სამუდამოდ შეიძლება აღდგეს - ბრიჯპორტის წისქვილის მსგავსად. აირჩიეთ... გონივრულად.

Schaublin 102 მე მემკვიდრეობით მივიღე ბაბუისგან - მხოლოდ ჩემი მკვდარი, ცივი ხელებიდან! სიზუსტის საოცრება…

მე მაქვს ერთი! საუკეთესო პატარა ზუსტი ხორხი, რაც კი ოდესმე დამზადებულა. თუ გსურთ საათების ან ზუსტი ინსტრუმენტების დამზადება, უკეთესი არ არის, თუ თქვენ გაქვთ ერთ-ერთი მათგანი სრულად აღჭურვილი. სასიამოვნოა იმის დანახვა, ვინც აფასებს ასეთ ხარისხს, უმეტესობას არასოდეს სმენია მათ შესახებ

მათთვის, ვინც ეძებს წყაროს. You Tube-ზე არის ბიჭი, სახელად Ox Tools, მისი სახელია ტომ ლიპტონი, რომელიც აკეთებს ვიდეოს, თუ როგორ უნდა იყიდოთ სახამებელი. You Tube-ზე ბევრია, მაგრამ ეს ერთ-ერთი საუკეთესოა. თავად ტომი არის ძალიან დახვეწილი მექანიკოსი, რომელსაც აქვს ყოველდღიური სამუშაო, ამზადებს პროტოტიპებს ჩვენს ერთ-ერთ ეროვნულ ლაბორატორიაში (მჯერა, რომ ეს არის ლოურენს ლივერმორი, მაგრამ არ მახსოვს). You Tube-ს რეალურად აქვს ძალიან აქტიური მანქანათმშენებლების საზოგადოება და ეს არის სახლის მოთამაშეების, პენსიაზე გასული გენიოსებისა და პროფესიონალი მაქინატორების საოცარი ნაზავი (რომლებიც აღფრთოვანებული ვარ, რადგან ნამდვილად უნდა გიყვარდეს შენი საქმე, თუ ხარ სამსახურში მემანქანე და შენს მაღაზიაში მანქანა. გართობა). პროფესიონალის კარგი მაგალითი, რომელიც ასევე არის ჰობისტი, არის ადამ ბუტი, რომელიც ცნობილია როგორც ABOM You Tube-ზე.

მოძებნე რობრენცი, Clickspring youtube-ზეც. ცნობისთვის, მანქანაში მუშაობა არასასიამოვნოა. უნდა გააკეთოთ ისეთი რამ, რისი გაკეთებაც არ გსურთ სხვა ადამიანებისთვის და ამის გაკეთება ნაჩქარევად, რათა უფროსმა არ გიყვიროს და დამტვრეული აღჭურვილობის გარშემო მუშაობა უბრალოდ არ არის სახალისო. საკუთარი თავისთვის დამუშავება, როგორც ადამიანების უმეტესობა აკეთებს YouTube-ზე და თქვენ ხედავთ მათ პროექტებს, რომლებიც თავად აკეთებენ, ეს არის ზუსტად საპირისპირო და ეს ღრმად სასიამოვნოა.

დიახ, Clickspring, ჩემი აზრით, საუკეთესო უფასო კონტენტია. წარმოების ღირებულება დაუჯერებელია. ერთი რამ უნდა გავითვალისწინოთ… პროფესიონალი და მაღალი დონის მოყვარულების დიდი უმრავლესობა YouTube-ზე იყენებს ძველ რკინის მანქანებს. ყველაზე თვალსაჩინო გამონაკლისი არის კრისი Clickspring-დან, რომელიც იყენებს Sherline-ს და Seig-ის უფრო მაღალი დონის ჩინურ ხახანს. ასევე დარწმუნებული ვარ, რომ მან მოახდინა ჩინური აპარატის ოპტიმიზაცია, რადგან მუშაობის ხარისხი კარგად ჩანს. აქ არის რამოდენიმე შესამოწმებლად, რომელიც შეიძლება უკვე ნახსენები იყოს.

Vintage Machinery.org – წყაროზე გადასვლა ძველი აღჭურვილობის აღდგენისთვის. მის ვებსაიტს აქვს სახელმძღვანელოები ასობით ძველი მანქანებისთვის.

Clickspringprojects.com – კრისი ქმნის ლამაზ საათებს და ვიდეო კონტენტს. ასევე ცოტა მეტალურგია და ჩამოსხმა.

Turnwright მანქანების მაღაზია - პროფესიონალური სამუშაო მაღაზია მრავალი სარემონტო სამუშაოებით, მანქანების აღდგენით, პლაზმური კამერით, შედუღებით, დამუშავებით

Abom - ადამ ბუტი არის პროფესიონალი მძიმე მემანქანე სამუშაოზე და აღადგენს მანქანებს სახლში. თქვენ ხედავთ, როგორ მოძრაობს, აფასებს და აუმჯობესებს მათ.

Ox Tool Works - ტომ ლიპტონი არის სუპერ სიზუსტის და გაზომვის ჯიკი და არის პროფესიონალი მწარმოებელი ეროვნულ ლაბორატორიაში. ის ასევე გვიჩვენებს, თუ როგორ უნდა შეაფასოს ხრახნი.

Quinn Dunki - ჩვენი ავტორი ზემოთ, "Jill of all trades", შეუძლია აგიშენოთ Apple II, შეაკეთოთ თქვენი პინბოლის მანქანა, სარბოლო მანქანა, ჭურჭლის სარეცხი მანქანა და სავარჯიშო ველოსიპედი. ახალია დამუშავებისთვის, მიჰყევით მის ძიებას.

ტუბალ კაინი - ალბათ ყველა თქვენ მილის მაქინატორის დიდი მამა. პენსიაზე გასული მაღაზიის მასწავლებელი და მემანქანე. შეკეთება, ორთქლის ძრავის მშენებლობა, მანქანების რესტავრაცია, ჩამოსხმა. წარმოიდგინეთ მაგარი ბაბუა მანქანათმშენებლობით სარდაფში და სამსხმელო ავტოფარეხში.

კიდევ ბევრია, მაგრამ დაიწყეთ იქიდან და ნახეთ, ვინ მოსწონთ ამ ხალხს და გამოიწერეთ. გარანტიას გაძლევთ, თუ გარკვეულ დროს დაუთმობთ მათ ყურებას, გეცოდინებათ რა იყიდოთ. ისინი ყველანი ნამდვილად ხელმისაწვდომია ჩემი აზრით და დაგეხმარებიან როცა შეძლებენ.

NYC CNC - თვითნასწავლი ბიჭი, რომელიც გახდა პროფესიონალი და გახსნა საკუთარი სამუშაო და პროტოტიპების მაღაზია. ძალიან CNC ცენტრი და მიდი ბიჭთან Fusion360 Cad/cam ტრენინგზე, რომელიც საუკეთესოა იქ. ვფიქრობ, ბევრი მწარმოებელი დაინტერესდება CAM სისტემებით, რადგან ისინი წარმოადგენენ დამუშავებისა და გამოთვლის კომბინაციას.

შესანიშნავი სია. თუ თქვენ უყურებთ მექანიკური დამუშავების მაღალ ხარისხს, ჩემი 2 გზაა რობრენცი და სტეფან გოტესვინტერი.

თუ თქვენ გაინტერესებთ ზუსტი სლაიდების გახეხვა ან ხელახალი აშენება, სტეფანი ის ბიჭია, რომელსაც რობრენციც გამოწერს ;)

მართლაც სასაცილო კომენტარი, საინტერესო პროექტები, დიდი წარმოების ღირებულება და როგორც ჩანს, იცის მისი პერსონალი. ასევე სასიამოვნო აქცენტი "სახლის მაღაზიის" დადებითი/მინუსები სხვადასხვა ნივთების შესახებ, მაშინ როცა ზოგიერთ სხვა არხს უფრო პროფესიონალური/ინდუსტრიული შეხედულება აქვს იმის გათვალისწინებით, რომ ეს მათი ყოველდღიური სამუშაოა.

დაიცავით ძველი როკერის ხელსაწყოს პოსტი. ისწავლეთ საკუთარი ხელსაწყოების დაფქვა. მაღალსიჩქარიანი ფოლადი და კობალტი კარგად მუშაობს თითქმის ნებისმიერი ჰობის ტიპის ხორხის სამუშაოზე. თქვენ შეგიძლიათ დაზოგოთ ბევრი ფული კარბიდის საჭრელების გამოყენების წინააღმდეგ. თქვენ შეგიძლიათ დაფქვათ ნებისმიერი ფორმის ხელსაწყო, რომელიც გჭირდებათ ნებისმიერ კუთხეში ან ჭრილში მოსახვედრად. ყველაფერი რაც თქვენ უნდა გააკეთოთ არის ოდნავ შეანელოთ, რათა არ დაწვათ ისინი. თქვენ შეგიძლიათ გაატაროთ უფრო მკვეთრი კიდე მეტი რელიეფით, რომ გააკეთოთ ძალიან ლამაზი ჭრილები ნაკლები სიმძლავრის და ნაკლები გადახრის პირობებში. არსებობს რამდენიმე ძველი ტაივანში დამზადებული ხორხი, გამაგრებული გზებით, რომლებიც საკმაოდ კარგია.

ვიცი საიდან მოდიხარ კაცო. მე მხოლოდ 34 წლის ვარ, მაგრამ შენნაირი ბიჭისგან ვისწავლე, რომელმაც ზუსტად ეს მასწავლა. საკუთარი ხელსაწყოების დაფქვის სწავლა რთულია, მაგრამ არც ისე რთული, როგორც კი ჭრის გეომეტრიას გაიგებთ, შეგიძლიათ გააკეთოთ ხელსაწყო, რომელიც ადვილად ჭრის ყველაფერს, თუნდაც გატეხილი ბურღებისგან.

კარბიდი გამოიყენება ყველაფერში, თუნდაც პროფესიონალურ მაღაზიებში, თუ არ იყენებთ გიგანტურ ჭურვის წისქვილს ჩანართების გარეშე, მაგრამ მაღალსიჩქარიანი ფოლადი ნამდვილად უკეთესია გარკვეული ნივთებისთვის და ბევრად უფრო იაფი. კარბიდსაც კი ვაკეთებდი ნულიდან, როგორც დაფხვნილი ლითონისგან, ვმუშაობდი კარბიდის მემანქანედ. რეალურად არის ტონა კლასის კარბიდი, მაგრამ მას აქვს თავისი შეზღუდვები. თუ თქვენ იწყებთ მუშაობას, ვფიქრობ, თქვენ უნდა ისწავლოთ მაღალსიჩქარიანი ფოლადით, რათა გაიგოთ, თუ როგორ მოქმედებს სითბო თქვენს სამუშაო ნაწილზე და საჭრელზე, რადგან ნახავთ, არასწორად ჭრით თუ თქვენი ხელსაწყო ფერს შეიცვლის და კარგავს თავის ხასიათს. მაღალსიჩქარიანი ფოლადის ხელსაწყოები გაიძულებთ დააკვირდეთ თქვენს მიერ წარმოებული ლითონის ჩიპების ტემპერატურას და დაჭრათ უფრო უსაფრთხო კვების სიჩქარით. თუ კარბიდის ან მაღალსიჩქარიანი ფოლადის ინსტრუმენტებს ამუშავებთ, ამ ყველაფერში განსხვავებას დაინახავთ და თქვენს საჭრელზე სწორი ან არასწორი ჭრის გეომეტრია, ამ მხრივ, უკეთესია HSS-ზე, რადგან შეიძლება დაინახოთ, რომ ხელსაწყოს ნაწილმა შეიცვალოს ფერი და მიიღოთ ძალიან. ცხელი თუ თქვენი კუთხეები არასწორია. ამას კარბიდში საერთოდ ვერ ნახავთ და თუ არ გესმით, შეიძლება დაარღვიოთ თქვენი ხელსაწყოები.

როგორც ითქვა, გაგიკვირდებათ, რამდენად ადვილად შეძლებთ საკუთარი კარბიდის ხელსაწყოების დაფქვას, თუ თქვენ გაქვთ კარგი ბრილიანტის ბორბალი, როგორიცაა ჩემი GRS powerhone. ის გადის პირდაპირ HSS-შიც

არ უნდა დავეთანხმო როკერს, ანუ ფარნის ხელსაწყოს პოსტს, თუ არ აკეთებთ სერიოზულ ჭრილობებს, რისთვისაც ნამდვილად მაღალი სიმტკიცე გჭირდებათ. სწრაფი შეცვლის ხელსაწყოს პოსტი, როგორც ის ამჟამად არსებობს, როცა კარგად შექმნით, ნამდვილად არაფერია თუ არა გაუმჯობესება. მოციმციმე ხელსაწყოები ნახვამდის - და ამის გაკეთება ნამდვილად არ არის სასარგებლო მიზანი, ეს უბრალოდ მოძველებულია და არა რაიმე სასარგებლო გზით

დაფქვა საკუთარი ბიტები, რა თქმა უნდა, კარბიდის ბიტების გამოყენებით, დიახ. მაგრამ ფარანი/როკერის ხელსაწყოები, რომლებიც შეგიძლიათ შეინახოთ – ნაკლებად ხისტი, ხელსაწყოების კუთხის შეცვლა, დაყენების დროს დახარჯული არტეფაქტი წარსული ეპოქიდან.

ახალმა მშენებლებმა უნდა იცოდნენ, რომ ბევრი პატარა მანქანა ვერ მიაღწევს კარბიდის კვების სიჩქარეს და სიჩქარეს, რომ კარგი დასრულება მისცეს. მნიშვნელოვანია იცოდეთ, რომ მაღალსიჩქარიანი ფოლადი უფრო მკვეთრია, კარბიდი უფრო გამძლეა. ასევე ვეთანხმები ფარნის ხელსაწყოს პოსტის გამოტოვებას. იქ ნამყოფი, გავაკეთე, აღარ დაბრუნდება. არ არის კარგი მიზეზი მათი გამოყენებისთვის.

ჩემს PM1127-ს აქვს გამაგრებული გზები, ისევე როგორც G0602 და სხვები. ჩინურმა მანქანებმა დიდი გზა გაიარეს და მეტისმეტად ადეკვატურია ჰობისტების უმეტესობისთვის. შარსის მსგავსი ადგილებიდან მომაკვდინებელი საჭრელები გონივრულ ფასებშია და კარგი არჩევანია დამწყებთათვის. მე ვინახავ რამდენიმე HSS ბლანკს სპეციალური სიტუაციებისთვის, მაგრამ ძირითადად ვიყენებ ინდექსირებადი კარბიდის ჩასმის ხელსაწყოებს. HSS არ ღირს ჩემთვის შეწუხება, რადგან ჩემს პატარა მაღაზიაში სკამი საფქვავის ადგილიც კი არ მაქვს და არც ცოდნის შესწავლისა და დაფქვის ხელსაწყოების სწავლის დრო. შესაძლოა, ერთ დღეს მას შემდეგ, რაც ამ ხელობის სხვა ასპექტებს მოვახერხე, გავბედო HSS ბიტების დაფქვა, მაგრამ მანამდე ინდექსირებადი კარბიდი დიდ დროს ზოგავს და თანმიმდევრულ შედეგებს მივიღებ. მე არ ვისურვებდი როკერის მკლავის ინსტრუმენტს არავის... თუ უბრალოდ არ მოგწონთ დროის დახარჯვა შიმშის ხელსაწყოებზე. განსაკუთრებით ისეთივე გონივრული, როგორც QCTP არის ამ დღეებში.

მყავს მიკრომარკი 7X16. ეს არის იგივე ჩინური ნივთები, რომლებსაც ბევრი სხვა კომპანია ყიდის. ეს არის SIEG C3-ის იდენტური გრძელი საწოლით და განსხვავებული საღებავით.

წელიწადზე მეტი დავხარჯე მის ხელახლა აშენებაზე (ყველა ახალი ღეროები, წინსაფრის ხელახალი დიზაინი, ახალი საკისრები და ვაგონის ხელახლა დაწოლა) მხოლოდ იმისთვის, რომ მიმეღწია ისეთ წერტილამდე, სადაც ის გამოდგება ფოლადის ჭრისთვის ასეთი ტოლერანტობით. მე მომწონს. ვაგონის ბორბლის სქემა ამ ლათებზე სავსეა შიშით, ამიტომ მე ხელახლა შევქმენი ისიც.

გაუკეთე საკუთარ თავს სიკეთე - დაზოგე ცოტა მეტი ფული და იყიდე უფრო დიდი. 9 X რაც არ უნდა იყოს ან უფრო დიდი. ყველაზე დიდი მანქანა, რომელიც შეგიძლიათ გადაიტანოთ და შეინახოთ თქვენს სივრცეში. ეს პატარა 7 დიუმიანი საქანელები უბრალოდ ძალიან მცირეა იმისთვის, რომ გამოსადეგი იყოს რაიმესთვის, გარდა მცირე, რბილი მატერიალური სამუშაოებისა და იმ დროისთვის, როდესაც თქვენ გააკეთებთ საკმარის სახნავ სამუშაოს, რომ ნამდვილად კარგი იყოთ პატარა ხორხზე (თუ ეს თქვენი პირველია). უფრო დიდი მაინც მინდა.

8 × 20 ან 9 × 20 ლათები არის ავსტრიული წარმოების Compact 8-ის კლონი. მიუხედავად იმისა, რომ ორიგინალი დამზადებულია Emco-ს მიერ, ის საკმაოდ უხეში დიზაინია. V გზები პატარაა და მას არ აქვს საპირისპირო გადაცემათა კოლოფი მარცხნიდან მარჯვნივ ჭრისთვის. სიგიჟე ის არის, რომ კლონების მწარმოებელ არცერთ კომპანიას არ შეუწუხებია დიზაინის რაიმე ხარვეზის გამოსწორება – გარდა იმისა, რომ დაემატა ნახევრად ცვლადი გადაცემათა კოლოფი ორ სხვადასხვა სტილში.

ერთ ტიპს აქვს რამდენიმე ღილაკი გადაცემათა ძალიან შეზღუდული რაოდენობისთვის, მეორეს აქვს ერთი, 9 პოზიციის ბერკეტი. ორივე საჭიროებს გადაცემათა კოლოფის შეცვლას საკვების და ძაფების სიმაღლის სრული დიაპაზონისთვის.

Grizzly ერთადერთი კომპანიაა, რომელიც ახორციელებს Emco x20 დიზაინის ძირითად რემონტს, როგორც 8 დიუმიან საქანელას მათ ახალ South Bend ხაზში. ის რამდენიმე მიზეზის გამო ფლოპი იყო და შეწყვეტილია. პრობლემები, განსაკუთრებული თანმიმდევრობით.

1. 8″ ნაცვლად 9″ საქანელა. უძველესი დროიდან ყველაზე პოპულარული საქანელა იყო 9 დიუმიანი სვინგის სახელოსნო. ახლის 8 ინჩის გაკეთება არის WTF? 2. ღვედები, გადაცემათა კოლოფის ნაცვლად, ღვეზელიდან სწრაფ შეცვლამდე გადაცემათა კოლოფში. აჰ, რატომ? გადაცემათა კოლოფი მუშაობს, ისინი მტკიცეა და არასდროს სრიალებენ. 3. ჯვარედინი სლაიდი და ხელსაწყოების სამაგრი არის იგივე ზუსტი POS, რომელიც გამოიყენება კომპაქტ 8-ზე და ყველა კლონზე. დიზაინის ყველაზე შეურაცხყოფილი ნაწილი და *ეს* არის ის, რაც გრიზლიმ არჩია, რომ არაფერი გაეკეთებინა. სლაიდის მტრედის კუდი ვიწრო და დაბალია, ხოლო ხრახნი მხოლოდ 5/16" (8 მმ) დიამეტრით.

თავსაბურავი არის ახალი დიზაინით, გამოიყურება ბევრად უფრო მტკიცე, ვიდრე ტიპიური x20. საწოლის ჩამოსხმა, როგორც ჩანს, ძალიან გაძლიერდა. გადაცემათა კოლოფი ჰგავს ძველ 9 დიუმიან სახელოსნოს ჩამოსხმას, რომელიც ადაპტირებულია ახალ ხორხზე. წინსაფარი ჰგავს სრულიად ახალ დიზაინს, შექმნილია საამქროს მსგავსი, ხოლო ნახევრად თხილის ბერკეტი, როგორც ჩანს, შეიძლება იყოს უშუალო ასლი სახელოსნოს ხრახნიდან.

9 დიუმიანად რომ გაეკეთებინათ, არ გამოეყენებინათ ღვედები და ჯვარედინი სლაიდში მაინც ჩაერთოთ გარკვეული გაუმჯობესება, ეს შეიძლება ყოფილიყო ღირსეული ხორხი. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ხორბალს აბსოლუტურად არაფერი აქვს საერთო x20-თან.

რაც შეეხება x20-ებს, არის მათი სიმარტივე, რაც მათ საკმაოდ მარტივს აქცევს მსუბუქ CNC სახურავებს. მე მივიღე ძლივს ნახმარი JET 9×20 50 დოლარად და ნელ-ნელა ვმუშაობ CNC კონვერტაციაზე. საჭიროა ნაკაწრის შეგროვება MC2100 PWM სარბენი ბილიკის ძრავის კონტროლერის შესაძენად.

9 დიუმიანი სამხრეთის მოსახვევები შესანიშნავი მანქანებია იმ ზომისთვის, რომელსაც მე მათ გირჩევთ. მე მქონდა 3 აზიური მინი ქარხანა x1-2 შემდეგ 3. ორი კომენტარი მათზე. მოერიდეთ ცვლადი სიჩქარის მოდელებს, მათ არ გააჩნიათ თქვენთვის სასურველი ძალა. გადაცემათა კოლოფი x1 და x2-ზე ასევე შეიძლება იყოს ისეთი დაუდევარი, რომ გააფუჭოს ნაჭრები, განსაკუთრებით შეწყვეტილ ჭრილობებზე / ხვრელებზე. ასევე სიმტკიცე ნამდვილად ცუდია. 220v geAr თავი x3 არის მინიმალური ზომა, რომელსაც განვიხილავდი სახლის წისქვილისთვის ამ გამოცდილების შემდეგ. მაინც დატოვე კმაყოფილი სამხრეთის მოსახვევით 9 დიუმით, მე მაქვს 4!

მე მიყვარს კარგად მოწყობილი სამხრეთის ზოლი, მაგრამ ყველას უნდა მკლავი და ფეხი მათთვის, თუნდაც ცემა. მართალი ხარ იმაზე, რომ ცვლადი სიჩქარე ჩვეულებრივ ბრუნვის შემზღუდველია

დაყენება გადამწყვეტია ლითონების დამუშავებისთვის სიზუსტისა და გონიერების იმედით. ფოლადის სადგამი, სქელი ბეტონის იატაკი, ყველა დონის და ჭანჭიკიანი! შეგექმნებათ აზრი, რომ სამოთხე სქელი ბეტონისგან უნდა იყოს გაკეთებული!

დიდი საიდუმლო და ტექნიკა მანქანის დონის გასაუმჯობესებლად !! 1. არაფერი არ არის ხისტი თავისთავად. ნამდვილად. 2. დონე დიაგონალურად! დაიწყეთ „კატუჩიანი კუთხის“ ფეხებით და დაადეთ დონე მათ შორის ხაზთან გასწორებული. 3. გადადით დანარჩენი ორი ფუტის გასწორებაზე. თქვენ შეამჩნევთ, რომ ეს კორექტირება ბრუნავს/დახრილს **ირგვლივ** ხაზს პირველ კუთხის ნიველირებას შორის. 4. გაიმეორეთ ეს ბოლო ორი ნაბიჯი. ეს წარმოუდგენლად მარტივს და სწრაფს ხდის მანქანის ძალიან დონის მიღებას. მე ვიყენებ ამ ტექნიკას (შეცვლილია კიდევ მრავალი ფუტისთვის) 140′ x 20′ განლაგების მაგიდის სექციებისთვის რამდენიმე მეათასედის ფარგლებში. ეს იუმორისტული მარტივია. როგორც კი გაიგებთ და ნათლად დაინახავთ, რატომ არის ეს ადვილი, არაფრის გასწორება აღარ შეგაშინებთ.

ბევრად უკეთესია წახვიდე და სხვისი ხორხი გამოვიყენო. მე ახლახან მოვახერხე დაახლოებით 20 საათის დამუშავება ჩემს ერთ-ერთ ადგილობრივ ინჟინრის ქარხანაში - ისინი დაინტერესდნენ პროექტით და სიამოვნებით დაეხმარნენ: https://hackaday.io/project/53896-weedinator-2018

ხრახნის/წისქვილის გადაადგილების შესახებ: Home Shop Machinist-ის „Projects Two“-ს აქვს შესანიშნავი სტატია თანამემამულესგან, რომელმაც თავის სარდაფში გადაიტანა, როგორც ჩანს, 14×40 მანქანა. ბევრი წინასწარგანწყობა და ახსნა.

ძველ ამერიკულ უთოზე: მე მაქვს 70 წლის სამხრეთ მოსახვევი 13×36, რომელიც საგრძნობლად ჩამორჩება ჩემი მეგობრის ჩინურ 13×40-ს. ორივე მძიმე, მყარი მანქანაა; ციფერბლატები და ეს ყველაფერი ლითონისაა ორივე მანქანაზე. ჩემს SB-ს გაცილებით მეტი რეაქცია აქვს ჯვარედინი და რთული სლაიდების დროს და შესამჩნევი ცვეთა გზებზე. მაქსიმალური სიჩქარე ჩინურ ხორბალზე ორჯერ მეტია SB-ზე. SB-ს აქვს ხრახნიანი ხრახნი, ჩინურ მოდელს აქვს ხრახნიანი ხრახნი და საყრდენი, ასევე სპინდლის მუხრუჭი. ჩემს SB-ზე ბრტყელ ქამარს აქვს მიდრეკილება სრიალისა და ბორბლებიდან ჩამოსვლისკენ. რაც მთავარია: SB-ს აქვს ცვეთა spindle bearings, იმდენად, რომ spindle ხანდახან 'ხტება' რამდენიმე მილიმეტრით მძიმე ჭრილზე.

დედააზრი: ძველი რკინა შესანიშნავია, თუ იცით, რა უნდა მოძებნოთ "ტარების" განყოფილებაში. (ზოგს ვიცოდი, მაგრამ არა ყველა.) მაგრამ ეს შეიძლება იყოს ისეთივე პროექტი, როგორც ახალი ჩინური მანქანა.

სხვადასხვა: კარბიდი შესანიშნავია მაღალი სიჩქარისთვის და მყარი ნივთებისთვის, როგორიცაა 316 უჟანგავი ფოლადი, არც ისე კარგია შეწყვეტილი ჭრისთვის; დაჭკნება და გაიბზარება.

QC ინსტრუმენტის პოსტი ალბათ უნდა იყოს თქვენი პირველი ხელსაწყოების შეძენა ბიტების შემდეგ; ფარანი-პოსტი ხელსაწყოს დამჭერი არის იმედგაცრუებული საშინელება. აიღეთ რამდენიმე დამატებითი ხელსაწყოს დამჭერი და დარწმუნდით, რომ გქონდეთ ერთი დამჭერი.

ისწავლეთ როგორ გამოიყენოთ 4 ყბის დამოუკიდებელი ჩაკი. მას შემდეგ რაც გაიგებთ, შეგიძლიათ სამუშაოს ცენტრირება მხოლოდ რამდენიმე წუთში, ბევრად უფრო ზუსტად, ვიდრე 3-ყბის თვითცენტრირებადი სამუშაო.

საბოლოოდ შევძელი გამეგო, რას ნიშნავდა და როგორ გამოიყურებოდა QCTP და Lantern პოსტის ხელსაწყოს დამჭერი, ამ ყველაფერმა მათზე საუბარი დამაბნია. სწრაფი შეცვლის ინსტრუმენტის პოსტი

Machining-ში ბევრი ძველი სკოლის ნივთია, რომლებიც ჯერ კიდევ ძალიან სასარგებლოა. Shapers არ არის ისეთი რამ, მაგალითად, რომელსაც უმეტესობა იყენებს კიდეც, მაგრამ ისინი შესანიშნავია გარკვეული ნივთებისთვის. ლამპარის ხელსაწყოების სვეტები არის ერთ-ერთი იმ მცირერიცხოვან ნივთებს შორის, რომლებიც სრულიად უსარგებლოა, რადგან ისინი ხშირად იყენებენ როკერს ხელსაწყოს სიმაღლის დასაყენებლად, რაც ფაქტობრივად ცვლის თქვენს მიერ გამოყენებული ხელსაწყოს კუთხეს, ხვდება თქვენი სამუშაოს ცენტრალურ ხაზს, რომელიც ცვლის მის ჭრის გეომეტრიას სამუშაო ნაწილთან მიმართებაში. როგორც არ უნდა შეხედო, ისინი ამ ეტაპზე სრულიად უსარგებლოა. არის ბევრი ცუდად შესრულებული სწრაფი შეცვლის ხელსაწყოს პოსტი (QCTP) და ისინიც უამრავ პრობლემას იწვევს, მაგრამ კარგად გაკეთებული უფრო სწორად მუშაობს, ვიდრე ფანრის ხელსაწყოს პოსტი.

დაიჯერეთ თუ არა, ჩინეთში ბევრი მაღალი კლასის ამერიკული და შვეიცარიული პერსონალია, მათ იყიდეს ბევრი ჩვენი ძველი აღჭურვილობა, განსაკუთრებით შვეიცარიისგან 1970-იანი წლების კვარცის საათების კრიზისის შემდეგ, რამაც თითქმის დაასრულა საათის დამზადების ინდუსტრია.

მე არ ვიტყოდი, რომ მათი მთელი აღჭურვილობა ტოლია, მაგრამ მათ აქვთ კარგი აღჭურვილობა.

მახსოვს, ჰარლანდისა და ვოლფ ბელფასტის დიდი ხორხი, რომელიც ექსპორტირებული იყო CNC სახამებლის დასაყრდენად (თუმცა ეს იყო სკოლის ავტობუსის სპეციფიკა)

ასევე მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ: იაფი ხორხი, რომელიც გაქვთ, რომელიც შეიძლება რამდენიმე თვეში გაფუჭდეს, უკეთესია, ვიდრე გასაოცარი ულტრა საიმედო ხორხი, რომლის ყიდვას არასოდეს აპირებთ.

მე ვიყიდე ჩემი მე-5 მანქანა. 1968 წლის ბრიტანული პარკსონის 2N ჰორიზონტალური წისქვილი ვერტიკალური თავით, უნივერსალური თავით და ჭრილობის თავით. გადაიხადა მხოლოდ 800 დოლარი ამაში, გაყიდა ჩემი მინი წისქვილი, რომ გადამეხადა. დავიწყე 7×14 მინი სახამებლით, შემდეგ მივიღე მინი წისქვილი. შემდეგ ავიღე გერმანული Deckel KF12 პანტოგრაფის წისქვილი 600 დოლარად (გზა არის გასაოცარ მდგომარეობაში, საჭიროა ძრავების შესაცვლელად). შემდეგ ავიღე Monarch 16CY (18.5″ საქანელა და 78″ ცენტრებს შორის) 800 დოლარად. ეს არის მასიური მხეცი. ნახმარი იყო და იყო ძალიან ჭუჭყიანი, მაგრამ მაინც მშვენივრად მუშაობს. ის არ აპირებს სუპერ მაღალი ტოლერანტობის შენარჩუნებას, მაგრამ ის ასრულებს სამუშაოს. ის გაანადგურებს ნებისმიერ იმპორტულ ხორხს, რომლის ყიდვის საშუალებაც მაქვს.

დიდი მძიმე მანქანების გადაადგილება არა მხოლოდ რთულია, არამედ მათი მოხმარება შეიძლება იყოს გამოწვევა. Deckel იყო 575v 3ფაზიანი, ამიტომ ვერ ვიპოვე შესაფერისი VFD მისი მართვისთვის. ძრავები მაინც წაართვეს. ასე რომ, მე უბრალოდ შევცვალე ძრავები თაროზე გამორთული ერთფაზიანი ძრავებით. საბედნიეროდ, მონარქი უკვე გადაყვანილი იყო ერთფაზად, მე უბრალოდ ახალი კონტაქტორის გაყვანა მომიწია ამისთვის. მე ჯერ კიდევ ვმუშაობ, როგორ გავაძლიერო პარკსონი. მას აქვს 10HP 3ფაზიანი 208V ძრავა სპინდლისთვის, კიდევ ერთი 3HP 3ფაზიანი ძრავა დენის მიწოდებისთვის და კიდევ ერთი პატარა ძრავა გამაგრილებლისთვის. მე ვუყურებ 2 VFD-ს, რომ აწარმოოს ეს ერთი და რაღაც 60A 240V ჩართვა ისევ პანელზე.

ამ ძველ მანქანებში ფოლადის ხარისხი ბევრად აღემატება ახალ მანქანებს. არა მხოლოდ შემადგენლობით, არამედ მორგებაში და დასრულებაშიც.

თუ გაინტერესებთ მეტი ინფორმაცია პანტოგრაფის აპარატების შესახებ და ესაუბრებით Deckel-ის თანამემამულე მფლობელებს, გადადით Yahoo Groups-ში „პანტორგრაფის გრავირებით“. ყველა სახის კარგი ინფორმაცია და სახელმძღვანელო, რომელიც ძალიან სასარგებლო იყო ჩემი Alexander 2A-ს დაშლისა და სედანში ჩატვირთვისას.

სარდაფის მაღაზიის რამდენიმე თანამემამულე მაღაზიის ტექნიკოსის გაცნობით, პარკსონის სტანდარტული მეთოდი იქნება 15~20 ცხენის ძალის მბრუნავი ფაზური გადამყვანი VFD-ებით, რათა განახორციელოს სიჩქარის კონტროლი თითოეულ ამ ძრავზე. ზოგადად, ასეთი კონვერტაცია კეთდება ძველი 80/90-იანი წლების CNC ქარხნების გასაშვებად სახლის მაღაზიის გარემოში, სადაც VFD-ები უკვე არის მოწოდებული, როგორც მანქანის კონტროლის დაყენების ნაწილი. თუ თქვენ არ გჭირდებათ საკონტროლო სასიგნალო ხაზები ლიმიტის გადამრთველებისთვის და მსგავსი მექანიკური წისქვილზე, მე მთლიანად გამოვტოვებ VFD-ებს და უბრალოდ გამოვრთავ მბრუნავ სისტემას. უბრალოდ გახსოვდეთ, რომ თქვენ გაქვთ დანაკარგები ამ კონვერტაციის ყოველ ნაბიჯზე, ასე რომ თქვენ გჭირდებათ ყველა გადამყვანის ზომა, რათა გაითვალისწინოთ ეს და მთელი დატვირთვა, რომელსაც ისინი ატარებენ.

Sidenote: მე ვერასდროს მოვახერხე ერთი (ან პოლი) ფაზის 3-ფაზიანი კონვერტაციის VFD-ის 3HP რეიტინგის პოვნა. მე ყოველთვის ვვარაუდობდი, რომ თქვენ *უნდა გამოიყენოთ მბრუნავი ამ ზომის ზემოთ, 3-ფაზიდან 3-ფაზამდე VFD-ის შემდეგ. რამე ხომ არ გამომრჩა?

ვფიქრობ, ეს დაახლოებით სწორია. არის დიდი VFD, მაგრამ ისინი ნამდვილად ძვირია 5 HP-ზე მეტი. მბრუნავი არც იაფი იქნება, მაგრამ შეუძლია გააძლიეროს თქვენი სამივე ფაზა მექანიზმი, თუ ვივარაუდებთ, რომ იყენებთ ერთ დროს. მბრუნავი მოწყობილობის ორი მინუსი არის ის, რომ თქვენ უნდა გააფართოვოთ ისინი და ისინი ხმაურიანია. American Rotary აწარმოებს მოდელებს, რომელთა განთავსებაც შეგიძლიათ გარეთ და მუშაობს უამრავ სახლის მემანქანესთან. ისინი აფინანსებენ Vintage Machinery.org-ს და ვფიქრობ, იქიდან შეგიძლიათ მიიღოთ ფასდაკლების კოდი.

”მე ჯერ კიდევ ვმუშაობ იმაზე, თუ როგორ ვაპირებ პარკსონის ძალას. მას აქვს 10HP 3ფაზიანი 208V ძრავა სპინდლისთვის, კიდევ ერთი 3HP 3ფაზიანი ძრავა დენის მიწოდებისთვის და კიდევ ერთი პატარა ძრავა გამაგრილებლისთვის. მე ვუყურებ 2 VFD-ს, რომ აწარმოოს ეს ერთი და რაღაც 60A 240V ჩართვა ისევ პანელზე გადადის.”

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Melbourne_Terminal_Station.JPG/320px-Melbourne_Terminal_Station.JPG

რამდენიმე პუნქტი, ლაპარაკი, როგორც ადამიანი, რომელიც ბოლო 4 წლის განმავლობაში ჩაერთო დამუშავებაში: 1. ისინი არ არიან ზედმეტად გავრცელებული, მაგრამ გარიგებები შეიძლება მოიძებნოს: მე მივიღე დიდი Enco წისქვილი საბურღი 400 დოლარად Craigslist-ზე, რისთვისაც მე მივიღე. წარმატებით ავაშენე მბრუნავი ფაზის გადამყვანი ძრავიდან, რომელიც მე მქონდა ნაგავსაყრელის წყაროდან. და ვიპოვე South Bend მძიმე 10 სახამებელი სამთავრობო აუქციონის საიტზე 500 დოლარად. უნდა მეყიდა უხილავი, მაგრამ საკმაოდ ლამაზი აღმოჩნდა. მას სჭირდებოდა 3 ფაზის სიმძლავრე, მაგრამ მე უბრალოდ მქონია მბრუნავი ფაზის გადამყვანი. ორივე შემთხვევაში თქვენ ნამდვილად უნდა იცოდეთ რა გსურთ და მზად იყოთ „გადასასვლელად“, როცა კარგ გარიგებას იპოვით. 2. მე ვერ დავეთანხმები ამ წინადადებას: „სწავლის დროს გსურთ გამოიყენოთ მაღალი ხარისხის თავისუფალი დამუშავების ფოლადები, ალუმინის და თითბერი; არ დაარტყოთ Mystery Metal™, რომელიც თქვენ იპოვეთ Arby's-ში ნაგავსაყრელის უკან. როცა სწავლობ და იწყებ, არის ზუსტად ის, როცა არ გინდა 100 დოლარიანი ლითონის ცალი ჩაახშო. იაფფასიანი ლითონის კარგი წყაროებია: ნაგავსაყრელები: ნებისმიერი მძიმე/მყარი ლითონისგან, განრიგი 40 ან მეტი მილის, ან სპილენძის ან სპილენძის მაღაზიებში და ეზოში გაყიდვები: სპილენძის ნაწარმი, მყარი წონის ამწევი ზოლები, თუჯის საწონები და ჰანტელები. და მძიმე ლითონისგან დამზადებული ყველაფერი: უფრო დიდი ღერო, რკინიგზის წვერები. აკრილის ან სხვა პლასტმასის მრგვალი ზოლის ნებისმიერი დიდი ზომის მყარი ნაჭერი ასევე სასიამოვნოა სწავლისთვის.

ამ ტიპის მასალებისგან დამზადებული ნივთები, როგორც წესი, არ არის ხელოვნების ნიმუშები, მაგრამ შეგიძლიათ მიიღოთ დიდი გამოცდილება იაფად. ჩემი საუკეთესო მაგალითი "მეკარე" ამ სახის რამ არის backplate გაკეთებული ჩატარების ჩემი 8" 4-ყბის lathe chuck. გადავაქციე თუჯის 50 ფუნტიანი ჰანტელის ერთი ბოლოდან, რომელიც გუდვილში ვიპოვე 5 დოლარად. რკინა იყო ფოროვანი და ქანქარიანი, მაგრამ მე მაინც მომეწონა და მუშაობს.

3. თუ ფული მჭიდროა, ნუ დახარჯავთ დიდ ფულს QCTP-ზე. იპოვე შენთვის 1 დიუმიანი ფირფიტის ფოლადის ნაჭერი (ჩემი იყო ჭანჭიკიანი შტეფსელი 10 დიუმიანი ფლანგიანი მილისთვის) და 1 დიუმიანი ფოლადის ღერო (ჩემი იყო რაღაც მძიმე ტექნიკის ქინძისთავი, რომელიც გზის პირას იდო) და გააკეთე თქვენ ხართ ნორმან პატენტის ხელსაწყოები. ეს არის პირველი ხორბლის პროექტი, რომელიც ოდესმე გავაკეთე და ახლაც ვიყენებ, დღემდე მიყვარს. შესაძლოა ერთ დღეს, როცა ჩემი გემი შემოვა, ვიყიდო QCTP. და შეიძლება არა.

#2- ის ჭრის ორივე მხარეს ჰაჰა. თუ სწავლობთ, ალბათ ჭრით ლითონის პატარა ნაჭრებს, ამიტომ ღირებულება ჩვეულებრივ არ არის ფაქტორი. კარგი ფოლადის კარგი ალუმინის ყიდვა ნამდვილად არ არის ძვირი. სპილენძი ძვირია, მაგრამ ყველაზე სასიამოვნო რამ, რაც უნდა ისწავლო. არსებობს ფოლადის მსგავსი ნივთების ფართო სპექტრი, რომელსაც შეუძლია მთლიანად გაანადგუროს თქვენი ხელსაწყოები, თუ არ იცით რა არის ისინი. იაფი კარგია, მაგრამ როდესაც სწავლობთ იმის ცოდნა, თუ რას ჭრით, ხშირად უფრო სასარგებლოა, რადგან შეგიძლიათ გაიგოთ, როგორ ჭრის კონკრეტულ მასალას. ძნელია ისწავლო როგორ სწორად მოჭრა რამე, როცა არ გაქვს ცოდნის საფუძველი, რომ იცოდე რას ჭრი. მაგალითად, როდესაც ვსწავლობდი, ვცდილობდი ჭურჭლის დამუშავებას რაღაცისგან, რომელიც უბრალოდ ანადგურებდა კარბიდურ ინსტრუმენტებსაც კი და ვერ გავერკვიე, რა იყო ეს მასალა, მაგრამ ეს დავკარგე ჩემი დროის საათები და ბევრი ხელსაწყო, მაგრამ ეს იყო. თავისუფალი და განლაგებული ირგვლივ ბევრი სხვა დაუსახელებელი ნივთი. მოგვიანებით გავარკვიე, რომ ეს იყო სპეციალური სახის სუპერ ინსტრუმენტის ფოლადი ჰიდრავლიკური ლილვისთვის, ალბათ S7 ან უფრო სავარაუდოა, რომ რაღაც გიჟური ვარიანტი იყო, რადგან ის S7-ზე უფრო მკაცრი იყო ახლა, როცა მე უკეთ ვიცი. როცა იცი, რას ჭრი, იცი, შენი ბრალია, თუ ის სწორად არ ჭრის, ან უბრალოდ არჩევ რაღაც სასაცილოს, რაც არ უნდა გააკეთო, ძნელი მოსაჭრელია. თუჯის დანადგარები უმეტესად ძალიან იოლია, მაგრამ მისგან მტვერი გაანადგურებს თქვენს გზებს, რადგან ის ძალიან აბრაზიულია.

#3 - ერთგვარი შეთანხმება - მე ნამდვილად გირჩევთ კარგი სწრაფი შეცვლის ხელსაწყოს პოსტს, რომელიც არ არის იაფი, მაგრამ არის არა Lantern სტილის დამჭერები, რომლებიც ძალიან კარგად მუშაობენ. შეგიძლიათ უბრალო ბლოკის დამუშავება ფრთხილად, რომ თქვენი ხელსაწყო მყარად დაიჭიროთ ცენტრალურ ხაზში და ის ძალიან კარგად დაიჭრება. თქვენ მოგიწევთ მისი დამაგრება ისე, როგორც ხელსაწყოს ატარებს, მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ კარგი შედეგები ასეთი მყარი სტილით, თუ ის არ დახრის თქვენს ხელსაწყოს ნაწილს, რათა შეცვალოს თქვენი ჭრის გეომეტრია სამუშაოს მიახლოებისას. გეომეტრია არის ყველაფერი მანქანაში.

თქვენ ნამდვილად მართალი ხართ იმის შესახებ, რომ ხელსაწყოების განადგურება ძვირია. მაგრამ დამწყებთათვის, განსაკუთრებით მათთვის, ვისაც არანაკლებ სრულყოფილად ხისტი ხრახნი აქვს, ვურჩევდი მაღალსიჩქარიანი ფოლადის ხელსაწყოების გამოყენებას. თუ შენს ნაჭერს გააფუჭებ, მაშინ გაამახვილე.

მაგრამ სხვა რამ, რაც ფასდაუდებელია, არის გამოცდილება. „ხალხი ამბობს, რომ გამაგრებულ ფოლადს ვერ აქცევ. რატომაც არა?“ ასე რომ სცადეთ. და მერე ნახავ. და არ არსებობს გზა, რომ რეალურად გაიგოთ სხვადასხვა მასალის გადაქცევაში, ამის გაკეთების გარეშე. და არის რაღაც ძალიან მაგარი 50$-იანი ნაწილის ან ხელსაწყოს დამზადებაში 2 ან 3 დოლარის (ან თუნდაც უფასო) ნივთისგან.

რაც შეეხება თუჯის გადაქცევას, თქვენ ზუსტად მართალი ხართ, რომ ის აბრაზიულია. უყურეთ Keith Fenner-ს ან Abom79-ს და დაინახავთ, როგორ მოაბრუნოთ იგი და როგორ გამოიყენოთ კარგი ჰიგიენა თქვენი აღჭურვილობის დასაცავად. ამის სწავლისთვის უკეთესი დრო არ არის, ვიდრე მაშინ, როცა ახლახან იწყებ.

დაბოლოს, ნორმან პატენტის ხელსაწყოს ძელი არის ძალიან ხისტი და სრულიად რეგულირებადი, ხელსაწყოს სიმაღლეში შედის. ერთადერთი, რაც მას აკლია, არის კუთხოვანი განმეორებადობა, რაც იმას ნიშნავს, რომ თქვენ უნდა მოაწყოთ იგი მობრუნების ღერძამდე ყოველი ხელსაწყოს დამჭერის შეცვლისას.

თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ კარგი ხარისხის ლითონი მარჯვენა ჯართის ეზოდან ან გადამუშავების ცენტრიდან. მე მაქვს ერთი ახლომახლო, რომელიც იღებს ყველა ჯართს გემთმშენებლის Marinette Marine-სგან. როგორც წესი, მასზე ახალი მასალაა მონიშნული, რათა მოძებნოთ ის, რაც არის. იპოვეთ კომპანია, რომელიც მწარმოებელს აწარმოებს და ჰკითხეთ მათ ჯართს. მათ შეიძლება მოგცენ ცოტა დონატის ყუთში ან მაინც გითხრან, ვინ აიღებს მათ. ჯართის ეზო მას ფუნტით ყიდის გადამუშავების ფასებში. ეს დაზოგავს მათ ტრანსპორტის საფასურს. უფრო ხშირად ეს თანხა არც ისე მცირეა, ისინი უბრალოდ უშვებენ. აჩვენე მათ რაღაც მაგარი რაც გააკეთე და ისევ დონატები და ყავა უნივერსალური ქრთამია.

^^^ რაც თქვა - დიახ. თუ თქვენ გყავთ კეთილი მიმწოდებელი ადგილობრივი ჯართის მეშვეობით, წადით! თუ ეს არ არის ტიტანის ან ძალიან ეგზოტიკური ნივთები, როგორიცაა Vasco Max (რომელიც არის მარაჟინგის ფოლადი, რომელიც გამოიყენება რაკეტების თავსაბურავებისთვის და ITAR კონტროლირებადი), ამ ლითონების უმეტესობა მცირე რაოდენობით, გარდა სპილენძის მაღალი შემცველობისა, როგორიცაა სპილენძი, ბრინჯაო ან ნედლი სპილენძი, არის ნამდვილად არ არის ისეთი ძვირი, როგორც ჯართი მცირე რაოდენობით. ბევრი ადგილი, სადაც ვმუშაობდი, მოგცემთ ნივთებს, თუ არ აიღებთ მას.

იპოვეთ თქვენი ადგილობრივი მანქანების მაღაზია და შეეცადეთ დაიჭიროთ მაღაზიის ზედამხედველები და არა მდივნები და უთხარით მათ ვინ ხართ და ჰკითხეთ, შეძლებენ თუ არა მოგყიდონ რაიმე ამოჭრილი ჯართი. შეიძლება გაგიკვირდეთ.

უბრალოდ დაიმახსოვრე, თუ ლითონის ნაჭრებზე დახატულ ფერებს ხედავ, არსებობს ინდუსტრიის სტანდარტები, თუ რას ნიშნავს ეს ფერები და მათ ხშირად შეუძლიათ გითხრან, თუ რა ტიპის მეტალთან გაქვთ საქმე. თუ არ იცით, ყოველთვის არის ნაპერწკლის ტესტი სკამების საფქვავზე, რომელიც დაგეხმარებათ შეამციროთ ის, რაზეც მუშაობთ. თუ თქვენ მიდიხართ მანქანათმშენებლობაში, დიდი შანსია, თუ რამეს მოგცემენ, შეუძლიათ ამის ამოცნობა თქვენთვის.

ძალიან დიდი ხნის ძებნის შემდეგ გადავწყვიტე ვიყიდო ახალი ჩინური სახურავები (Bernardo Standard 165) ციფრული ინდიკატორებით ყველა ცულისთვის. გერმანიაში მეორადი მანქანების პოვნა საკმაოდ რთულია. ყველა მემანქანე და სახელოსნო არ ყიდის ძველ მანქანებს. გარდა ამისა, ძველი მანქანები ბევრად უფრო მძიმეა, ვიდრე ჩინეთში, რაც შეიძლება იყოს პრობლემა მანქანის ტრანსპორტირებისა და დაყენებისას. დანარჩენ დროს ბიუჯეტს ვხარჯავ მანქანასთან მუშაობაში და არა ძველის შეკეთებაში ;) (ახლა მაინც).

მე უბრალოდ მინდოდა მეთქვა ჩემი გამოცდილება ჩემს სარდაფში მაღაზიის გახსნის მცდელობისას. ჩემი პირველი ორი მანქანა, რომელიც შევიძინე წყვილად, ერთი იყო სვეტის წისქვილზე, ხოლო მეორე იყო შელდონის 10 დიუმიანი ხრახნი, ცვლის მექანიზმებით. ისინი არ იყვნენ ცუდები, მაგრამ მრგვალი სვეტი კისრის არეში იყო. მე ყოველთვის მინდოდა გამეუმჯობესებინა ხრახნის პოვნა სწრაფი ცვლის გადაცემათა კოლოფით და კვადრატული სვეტის წისქვილით. ჩემი შემდეგი შესყიდვა იყო 9×20 Enco, რომელიც ნამდვილად არ იყო ჩემს შელდონის ხახანსზე უკეთესი და გავყიდე ის დაახლოებით 2 კვირის თამაშის შემდეგ. მე მაშინ შევხვდი გარიგებას, როდესაც მამაკაცის მამა გარდაიცვალა და მას ჰქონდა რამდენიმე მანქანა თავის ავტოფარეხში, მე საბოლოოდ ვიყიდე კვადრატული სვეტი წისქვილი და გამაგრებული მეორე საოპერაციო სახურავები. ჩინური მოედანი cplumb წისქვილზე იყო რეალურად 9 40 და საკმაოდ მძიმე და ასე იყო hardinge lathe. მათი გადაადგილება საკმაოდ რთული იყო. მე მოვახერხე კვადრატული სვეტის წისქვილის მოპოვება ჩემს სარდაფში, მაგრამ მე ვერ მოვახერხე საფეხურების დაბლა და 5 ფუტის სარდაფის კარის თავი. არ მინდოდა გარისკო ორგანოების დაშლა, რადგან სახელმძღვანელოში წავიკითხე, რომ დამატებულია სიჩქარის კონტროლის გარკვეული სახის დახვეწილი სისტემა, რომელიც მხოლოდ ქარხნის მექანიკოსს უნდა გამოეყო ან მსგავსი რამ. ასე რომ, ის ჯერ კიდევ ზის ჩემს ბოძზე, რომელიც ნამდვილად არ არის ძალიან კარგი გარემო ასეთი ლამაზი მანქანისთვის, მაგრამ სამწუხაროდ არჩევანი არ მქონდა. შემდეგ ვიპოვე 9-დან 20-იანი CNC ქორანი, რომელიც იყიდება უნივერსიტეტში საკმაოდ იაფად. სარდაფში უპრობლემოდ ვახერხებ. ჩემი გეგმა იყო მისი გადაკეთება ცენტრალური კონტროლის სისტემის გეკოს დისკებით. პრობლემები მქონდა ცენტროიდის მართვის სისტემის გამოყენების შესახებ ინფორმაციის მოპოვების მცდელობაში და მისი გამოუყენებლობა, ფაქტობრივად, პროექტი ჯერ კიდევ მიმდინარეობს. მე ავიღე რამდენიმე პატარა Shapers და პატარა ზედაპირის საფქვავი ხელსაწყოს საჭრელი, მე მოვახერხე მათი სარდაფში ჩასმა ძალიან კარგად, ასე რომ, ახლა სარდაფის მაღაზიაში მაქვს რამდენიმე მანქანა, რომლებიც ყველა პროექტია. როდესაც მე დავიწყე ეს ძალისხმევა, მე ვესაუბრე ხელსაწყოების და საყრდენების მწარმოებელს, რომელთანაც ვმუშაობ და მისი წინადადება იყო, რომ შემეძინა ახალი ჩინური წარმოების მანქანები და არ ეცადო, იყიდო ძველი ამერიკული ნივთები, რომლებიც გაცვეთილია. ეს ჩემთვის საკმაოდ შოკი იყო, რადგან ის ერთგვარი ამერიკული ტიპის ბიჭია, მაგრამ გავიგე, რომ მან ფაქტობრივად იყიდა Grizzly მანქანები თავის სამუშაოში და ძალიან კმაყოფილი იყო მათით. მე ვუთხარი მას, რომ გავიგე, რომ ყველა ჩინური მანქანა იყო მხოლოდ ნაკრები, რომელიც საჭირო იყო მთლიანად გადაკეთება და მან თქვა, რომ ეს ასე არ იყო მისი მანქანების შემთხვევაში, მან ძლივს შეძლო კოსმოლინის გაწმენდა და სამუშაოზე წასვლა. მე ეს არ გამიკეთებია და, როგორც ჩანს, ვისურვებდი, რომ მქონოდა, რადგან ფული, რომელიც მე ჩავდე ამ მანქანებში, რომლებიც საჭიროებენ სრულ რემონტსა და განახლებას, შემეძლო მარტივად ვიყიდო ახალი ჩინური მანქანები და ჩიპებს ვჭრიდი. მანქანებზე მუშაობის ნაცვლად.

მშვენიერია, რომ უფრო მაღალი ხარისხის მანქანების ძებნის მნიშვნელობაზე დაწვრილებით განიხილე, რაც იმას ნიშნავს, რომ შენ შეგიძლია იზრუნო მანქანაზე რაც შეიძლება დიდხანს, ასე რომ, უდავოდ კარგია, გადაჭარბებული იყოს, როდესაც საქმე ეხება მსგავსი ინვესტიციის შეძენას. კიდევ ერთი რამ, რაც უნდა გვახსოვდეს, არის ის, რომ რთულია იპოვოთ ვინტაჟური ნაჭერი, რომელიც მზად იქნება გასაშვებად ხელმისაწვდომ ფასად, ასე რომ, თუ იპოვით ერთ-ერთ მათგანს, მაშინვე მიიღეთ და დაიწყეთ მისი გამოყენება, რადგან ძნელია იპოვოთ ხარისხი, რომელიც შეესაბამება მას. საკუთარი ბიუჯეტი. მე რომ მქონდეს საშუალება გამოვიყენო ხრახნიანი საღარავი მანქანა, ვეძებდი რამეს, რაც გამოსადეგია, მაგრამ ამავე დროს ხელმისაწვდომი.

ჩვენი ვებსაიტისა და სერვისების გამოყენებით თქვენ პირდაპირ ეთანხმებით ჩვენი მუშაობის, ფუნქციონალურობის და სარეკლამო ქუქიების განთავსებას. შეიტყვეთ მეტი