最適な研削効率の実現

センタレス外径円筒研削では、ワークはガイドホイールと砥石の間に位置します。これらのホイールの 1 つは研削に使用され、もう 1 つはガイドホイールとして知られ、動きを伝達する役割を果たします。ワークの下部は支持板で支持されています。ガイドホイールはゴム系接着剤で構成されており、その軸は砥石に対して垂直方向に角度θだけ傾いています。この設定により、ワークピースが回転し、研削プロセスに送り込まれます。

センタレス研削盤の一般的な研削欠陥とその解消方法を以下にまとめます。

1. 真円度の低い部品

原因

・ガイドホイールのエッジに丸みがありません。
・研削回数が少なすぎる、または前工程の楕円率が大きすぎる。
・砥石が切れ味が悪い。
・研削量または切削量が多すぎる。

除去方法

- ガイド ホイールを再構築し、適切に丸くなるまで待ちます。通常、断続音がなくなると停止します。
- 必要に応じて研削サイクルの数を調整します。
- 砥石を再構築します。
・研削量と再切削速度を下げてください。

2.パーツにエッジ（ポリゴン）がある

問題の原因:
・部品の中心高さが足りません。
- 部品の軸方向のスラストが過剰になると、部品がストップピンに押し付けられ、均一な回転が妨げられます。
・砥石のバランスが崩れている。
- 部品の中心が高すぎる。

除去方法:
- 部品の中心を正確に調整します。
- グラインダーガイドホイールの傾きを 0.5° または 0.25° に減らします。これでも問題が解決しない場合は、支点のバランスを確認してください。
- 砥石車のバランスが取れていることを確認してください。
- 部品の中心高さを適切に下げます。

3. 部品表面の振動跡（部品表面にフィッシュスポットや白い直線が現れる）

原因
・砥石面のアンバランスによる機械振動
- パーツの中心が前方に移動し、パーツがジャンプします
- 砥石が鈍い、または砥石の表面が滑らかすぎる
- ガイドホイールの回転が速すぎる

メソッドの削除
- 砥石のバランスを慎重に調整してください
- パーツの中心を適切に縮小します。
- 砥石車を使用するか、砥石車のドレッシング速度を適切に上げます。
- ガイド速度を適切に下げる

4. 部品にはテーパーが付いています

原因

- フロント ガイド プレートとガイド ホイールの母線の位置が低すぎるか、フロント ガイド プレートがガイド ホイールに向かって傾いているため、部品の前セクションが小さくなります。
- リアセクションCNC加工アルミニウム部品後部ガイド プレートの表面がガイド ホイールの母線よりも低いか、後部ガイド プレートがガイド ホイールに向かって傾斜しているため、Δは小さくなります。
- 以下の理由により、部品の前部または後部にテーパーが付いている場合があります。

① ドレッシング不良により砥石にテーパが付いている

②砥石と案内車の表面が摩耗している

消去方法

- フロント ガイド プレートの位置を慎重に変更し、ガイド ホイールの母線と平行であることを確認します。
・後部ガイド板のガイド面が案内輪の母線と平行かつ同一線上になるように調整してください。
①部品のテーパー方向に合わせて、砥石修正で砥石の角度を調整します。

② 砥石とガイドホイール

5. パーツの中央は大きく、両端は小さい

原因：

・前後のガイド板は砥石に向かって均等に傾斜しています。
●砥石は腰太鼓のような形状になっています。

消去方法:

・前後のガイド板を調整します。
- 砥石車を修正し、調整のたびに過剰な余裕がないようにしてください。

6. 部品の表面に円形のねじ山があります

原因

・前後のガイド板がガイドホイール表面よりはみ出しており、入口、出口ともにガイドホイールのエッジで部品が削れてしまいます。
・ガイドが柔らかすぎるため、ガイド面に研削粉が入り込みバリが発生し、部品表面にネジ線が刻まれます。
- クーラントがきれいではなく、切粉や砂が含まれています。
・出口での過剰な研削により、砥石の刃先で削れが発生します。
・部品の中心が砥石の中心より低いため、垂直方向の圧力が高く、ガイド毛に砂や切粉が付着します。
・砥石が切れ味が悪い。
- 余分な材料を一度に削り落としたり、砥石が粗すぎるため、表面に非常に細かいネジ線が発生します。CNC旋盤部品.

除去方法

・前後のガイド板を調整します。
- ガイド毛をより硬度の高い潤滑された材料に交換します。
- 冷却水を交換してください。
- 砥石車のエッジを丸め、部品の出口の約 20 mm が研削されていない状態になるようにします。
・部品の中心高さを適切に調整してください。
- 砥石車が良好な状態であることを確認してください。
- 研削量を減らし、修正速度を遅くします。

7. 部品の前面から小さな部分が切り取られます。

原因

- フロントガイドプレートはガイドホイールの表面を越えて突き出ています。
・砥石前面とガイドホイールとのズレが大きい。
・入口部で過度の研削が発生している。

解決策:

- フロントガイドプレートの位置を少し後方に戻します。
- 2 つのコンポーネントのうち長い方を交換または変更します。
・入口の研削量を少なくします。

8. 部品の中央または後部がひどく切れています。カットにはいくつかの種類があります。

1. カットは長方形です

原因
- 後部ガイドプレートがガイドホイールの表面と一致していないため、部品の回転が妨げられ、トレッド面の研磨が停止します。
- リアサポートパッドが伸びすぎると、接地部分が所定の位置に留まり、回転または前方への移動が妨げられます。

なくす
- 後部ガイドプレートを正しい位置に調整します。
- サポートパッドを再度取り付けます。

2. 切り口が角張っている、または微細な形状の跡が多数ある

原因

- 後部のガイドプレートはガイドホイールの表面より遅れています
- パーツの中心が高く移動しすぎて、パーツが出口でジャンプする原因になります。

なくす
- 後部ガイドプレートを少し前に移動します
- 部品の中心高さを適切に下げる

9. 部品の表面の明るさがゼロではない

原因

- ガイドホイールの傾きが大きすぎるため、部品の動きが速すぎます。
・砥石の調整が早すぎて表面が荒れてしまいます。
・さらに、ガイドホイールの改造が雑すぎる。

解決

- 傾斜角度を小さくします。
- 修正速度を下げて、砥石の修正を最初から開始してください。
- ガイドホイールを再構築します。

注記： 砥石車が作動していないときは、クーラントを開けることは禁止されています。障害の発生を防ぐために冷却剤を最初に開ける必要がある場合は、断続的にオン/オフする必要があります (つまり、オン、オフ、オン、オフ)。クーラントが四方八方に行き渡るのを待ってから作業を始めてください。

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