Stainless Steel adalah singkatan dari baja tahan karat dan baja tahan asam. Baja yang tahan terhadap media korosi lemah seperti udara, uap dan air atau mempunyai sifat tahan karat disebut baja tahan karat; Baja yang tahan terhadap media korosi kimia (asam, alkali, garam dan etsa kimia lainnya) disebut baja tahan asam.
Baja tahan karat mengacu pada baja yang tahan terhadap media korosi lemah seperti udara, uap dan air serta media etsa kimia seperti asam, alkali dan garam, disebut juga baja tahan asam tahan karat. Dalam penerapan praktisnya, baja yang tahan terhadap media korosi lemah sering disebut baja tahan karat, sedangkan baja yang tahan terhadap media kimia disebut baja tahan asam. Karena perbedaan komposisi kimia antara keduanya, yang pertama belum tentu tahan terhadap korosi medium kimia, sedangkan yang kedua umumnya tahan karat. Ketahanan korosi pada baja tahan karat tergantung pada unsur paduan yang terkandung dalam baja tersebut.
Secara umum, menurut struktur metalografinya, baja tahan karat biasa dibagi menjadi tiga jenis: baja tahan karat austenitik, baja tahan karat feritik, dan baja tahan karat martensit. Berdasarkan ketiga struktur metalografi dasar ini, baja fase ganda, baja tahan karat pengerasan presipitasi, dan baja paduan tinggi dengan kandungan besi kurang dari 50% telah diturunkan untuk kebutuhan dan tujuan tertentu.
Ini dibagi menjadi:
Baja tahan karat austenitik
Matriksnya sebagian besar berstruktur austenitik (fase CY) dengan struktur kristal kubik berpusat muka, yang bersifat nonmagnetik, dan terutama diperkuat (dan dapat menyebabkan magnet tertentu) dengan pengerjaan dingin. American Iron and Steel Institute ditandai dengan nomor seri 200 dan 300, seperti 304.
Baja tahan karat feritik
Matriksnya sebagian besar berupa struktur ferit (fase a) dengan struktur kristal kubik berpusat pada benda, bersifat magnetis, dan umumnya tidak dapat dikeraskan dengan perlakuan panas, tetapi dapat sedikit diperkuat dengan pengerjaan dingin. Institut Besi dan Baja Amerika diberi tanda 430 dan 446.
Baja tahan karat martensitik
Matriksnya berstruktur martensit (badan berpusat kubik atau kubik), bersifat magnetis, dan sifat mekaniknya dapat diatur melalui perlakuan panas. American Iron and Steel Institute ditandai dengan angka 410, 420, dan 440. Martensit memiliki struktur austenitik pada temperatur tinggi. Ketika didinginkan sampai suhu kamar pada laju yang sesuai, struktur austenitik dapat diubah menjadi martensit (yaitu mengeras).
Baja tahan karat feritik austenitik (dupleks).
Matriks ini memiliki struktur dua fase austenit dan ferit, dan kandungan matriks fase kurang umumnya lebih dari 15%, yang bersifat magnetis dan dapat diperkuat dengan pengerjaan dingin. 329 adalah baja tahan karat dupleks yang khas. Dibandingkan dengan baja tahan karat austenitik, baja fase ganda memiliki kekuatan yang lebih tinggi, dan ketahanannya terhadap korosi intergranular, korosi tegangan klorida, dan korosi lubang telah ditingkatkan secara signifikan.
Baja tahan karat pengerasan presipitasi
Baja tahan karat yang matriksnya austenitik atau martensit dan dapat dikeraskan dengan perlakuan pengerasan presipitasi. American Iron and Steel Institute ditandai dengan 600 nomor seri, seperti 630, yaitu 17-4PH.
Secara umum, kecuali paduannya, baja tahan karat austenitik memiliki ketahanan korosi yang sangat baik. Baja tahan karat feritik dapat digunakan di lingkungan dengan korosi rendah. Di lingkungan dengan korosi ringan, baja tahan karat martensit dan baja tahan karat pengerasan presipitasi dapat digunakan jika material tersebut diharuskan memiliki kekuatan atau kekerasan yang tinggi.
Karakteristik dan tujuan
Perawatan permukaan
Diferensiasi ketebalan
1. Karena pada proses penggulungan mesin pabrik baja, gulungan mengalami sedikit deformasi akibat pemanasan, sehingga terjadi penyimpangan pada ketebalan pelat gulungan. Umumnya ketebalan tengahnya tipis di kedua sisinya. Saat mengukur ketebalan pelat, bagian tengah kepala pelat harus diukur sesuai dengan peraturan nasional.
2. Toleransi secara umum dibagi menjadi toleransi besar dan toleransi kecil sesuai dengan permintaan pasar dan pelanggan: misalnya
Stainless steel jenis apa yang tidak mudah berkarat?
Ada tiga faktor utama yang mempengaruhi korosi baja tahan karat:
1. Kandungan unsur paduan.
Secara umum baja dengan kandungan kromium 10,5% tidak mudah berkarat. Semakin tinggi kandungan kromium dan nikel, semakin baik ketahanan terhadap korosi. Misalnya kandungan nikel pada bahan 304 harus 8-10%, dan kandungan kromium harus 18-20%. Secara umum baja tahan karat tersebut tidak akan berkarat.
2. Proses peleburan pabrikan juga akan mempengaruhi ketahanan korosi pada baja tahan karat.
Pabrik baja tahan karat besar dengan teknologi peleburan yang baik, peralatan canggih, dan proses yang canggih dapat memastikan pengendalian elemen paduan, penghilangan kotoran dan pengendalian suhu pendinginan billet, sehingga kualitas produk stabil dan dapat diandalkan, kualitas internal baik, dan itu adalah tidak mudah berkarat. Sebaliknya, beberapa pabrik baja kecil mengalami keterbelakangan dalam hal peralatan dan teknologi. Selama peleburan, kotoran tidak dapat dihilangkan, dan produk yang dihasilkan pasti akan berkarat.
3. Lingkungan luar, lingkungan kering dan berventilasi baik tidak mudah berkarat.
Namun, daerah dengan kelembapan udara tinggi, cuaca hujan terus-menerus, atau pH udara tinggi rentan terhadap karat. Baja tahan karat 304 akan berkarat jika lingkungan sekitarnya terlalu buruk.
Bagaimana cara mengatasi noda karat pada stainless steel?
1. Metode kimia
Gunakan pasta atau semprotan pembersih asam untuk membantu bagian yang berkarat menjadi pasif kembali untuk membentuk lapisan kromium oksida untuk mengembalikan ketahanan terhadap korosi. Setelah pembersihan asam, untuk menghilangkan semua polutan dan residu asam, sangat penting untuk membilasnya dengan air bersih. Setelah semua perawatan, poles ulang dengan peralatan pemoles dan tutup dengan lilin pemoles. Bagi yang memiliki sedikit noda karat di bagian lokalnya, campuran oli mesin bensin dengan perbandingan 1:1 juga dapat digunakan untuk menghilangkan noda karat tersebut dengan lap bersih.
2. Metode mekanis
Pembersihan ledakan, peledakan dengan partikel kaca atau keramik, perendaman, penyikatan dan pemolesan. Kontaminasi yang disebabkan oleh material yang dihilangkan sebelumnya, material pemoles, atau material pemusnahan dapat dihilangkan dengan cara mekanis. Segala jenis polusi, terutama partikel besi asing, dapat menjadi sumber korosi, terutama pada lingkungan lembab. Oleh karena itu, permukaan yang dibersihkan secara mekanis sebaiknya dibersihkan secara formal dalam kondisi kering. Metode mekanis hanya dapat digunakan untuk membersihkan permukaan, dan tidak dapat mengubah ketahanan korosi pada material itu sendiri. Oleh karena itu, disarankan untuk memoles ulang dengan peralatan pemoles setelah pembersihan mekanis dan menyegel dengan lilin pemoles.
Nilai dan sifat baja tahan karat yang umum digunakan
1. Baja tahan karat 304. Ini adalah salah satu baja tahan karat austenitik yang paling banyak digunakan dengan banyak aplikasi. Sangat cocok untuk pembuatan komponen berbentuk gambar dalam, pipa transmisi asam, bejana,bagian turninig struktural cnc, berbagai badan instrumen, dll., serta peralatan dan komponen non-magnetik dan bersuhu rendah.
2. Baja tahan karat 304L. Baja tahan karat austenitik karbon ultra-rendah dikembangkan untuk mengatasi kecenderungan korosi antar butir yang serius pada baja tahan karat 304 yang disebabkan oleh pengendapan Cr23C6 dalam beberapa kondisi, ketahanan korosi antar butir pekanya jauh lebih baik daripada baja tahan karat 304. Kecuali kekuatannya lebih rendah, sifat lainnya sama dengan baja tahan karat 321. Hal ini terutama digunakan untuk peralatan tahan korosi dan suku cadang yang memerlukan pengelasan tetapi tidak dapat diolah dengan larutan, dan dapat digunakan untuk memproduksi berbagai badan instrumen.
3. Baja tahan karat 304 jam. Untuk cabang internal baja tahan karat 304, fraksi massa karbonnya adalah 0,04% - 0,10%, dan kinerja suhu tinggi lebih unggul daripada baja tahan karat 304.
4. Baja tahan karat 316. Penambahan molibdenum pada bahan dasar baja 10Cr18Ni12 menjadikan baja tersebut memiliki ketahanan yang baik dalam mengurangi korosi sedang dan pitting. Di air laut dan media lainnya, ketahanan korosi lebih unggul daripada baja tahan karat 304, terutama digunakan untuk bahan tahan korosi.
5. Baja tahan karat 316L. Baja karbon ultra rendah, dengan ketahanan yang baik terhadap korosi intergranular peka, cocok untuk pembuatan komponen dan peralatan pengelasan ukuran bagian tebal, seperti bahan anti korosi pada peralatan petrokimia.
6. Baja tahan karat 316 jam. Untuk cabang internal baja tahan karat 316, fraksi massa karbonnya adalah 0,04% - 0,10%, dan kinerja suhu tinggi lebih unggul daripada baja tahan karat 316.
7. Baja tahan karat 317. Ketahanan terhadap korosi lubang dan mulur lebih unggul dari baja tahan karat 316L. Ini digunakan untuk memproduksi peralatan tahan asam petrokimia dan organik.
8. Baja tahan karat 321. Baja tahan karat austenitik yang distabilkan titanium dapat diganti dengan baja tahan karat austenitik karbon sangat rendah karena ketahanan korosi antar butirnya yang lebih baik dan sifat mekanik suhu tinggi yang baik. Kecuali untuk acara-acara khusus seperti suhu tinggi atau ketahanan terhadap korosi hidrogen, umumnya tidak disarankan untuk digunakan.
9.347 baja tahan karat. Baja tahan karat austenitik yang distabilkan niobium. Penambahan niobium meningkatkan ketahanan korosi intergranular. Ketahanan korosinya pada asam, alkali, garam dan media korosif lainnya sama dengan baja tahan karat 321. Dengan kinerja pengelasan yang baik, dapat digunakan sebagai material tahan korosi dan baja tahan panas. Hal ini terutama digunakan dalam bidang tenaga panas dan petrokimia, seperti pembuatan bejana, pipa, penukar panas, poros, tabung tungku di tungku industri, dan termometer tabung tungku.
10. Baja tahan karat 904L. Baja tahan karat austenitik super lengkap adalah baja tahan karat austenitik super yang ditemukan oleh Perusahaan OUTOKUMPU Finlandia. Fraksi massa nikelnya 24% - 26%, dan fraksi massa karbonnya kurang dari 0,02%. Ini memiliki ketahanan korosi yang sangat baik. Ia memiliki ketahanan korosi yang baik pada asam non pengoksidasi seperti asam sulfat, asam asetat, asam format dan asam fosfat, serta ketahanan yang baik terhadap korosi celah dan korosi tegangan. Ini berlaku untuk berbagai konsentrasi asam sulfat di bawah 70 ℃, dan memiliki ketahanan korosi yang baik terhadap asam asetat dengan konsentrasi dan suhu berapa pun di bawah tekanan normal dan terhadap asam campuran asam format dan asam asetat. Standar asli ASMESB-625 mengklasifikasikannya sebagai paduan dasar nikel, dan standar baru mengklasifikasikannya sebagai baja tahan karat. Di China, hanya ada baja merek serupa 015Cr19Ni26Mo5Cu2. Beberapa produsen instrumen Eropa menggunakan baja tahan karat 904L sebagai bahan utama. Misalnya, tabung pengukur flowmeter massa E+H menggunakan baja tahan karat 904L, dan casing jam tangan Rolex juga menggunakan baja tahan karat 904L.
11. Baja tahan karat 440C. Kekerasan baja tahan karat martensit, baja tahan karat yang dapat dikeraskan, dan baja tahan karat adalah yang tertinggi, dan kekerasannya adalah HRC57. Hal ini terutama digunakan untuk membuat nozel, bantalan, inti katup, dudukan katup, selongsong, batang katup,bagian mesin cncdll.
12. Baja tahan karat 17-4PH. Baja tahan karat pengerasan presipitasi martensit, dengan kekerasan HRC44, memiliki kekuatan, kekerasan dan ketahanan korosi yang tinggi, dan tidak dapat digunakan pada suhu lebih tinggi dari 300 ℃. Ini memiliki ketahanan korosi yang baik terhadap atmosfer dan asam encer atau garam. Ketahanan korosinya sama dengan baja tahan karat 304 dan baja tahan karat 430. Ini digunakan untuk memproduksi platform lepas pantai, bilah turbin, inti katup, dudukan katup, selongsong, batang katup, dll.
13. Seri 300 - Baja Tahan Karat Austenitik Kromium Nikel
301 - Daktilitas yang baik, digunakan untuk mencetak produk. Itu juga dapat dikeraskan dengan cepat melalui pemrosesan mekanis, dengan kemampuan las yang baik. Ketahanan aus dan kekuatan lelah lebih unggul dari baja tahan karat 304. Baja tahan karat 301 menunjukkan pengerasan kerja yang jelas selama deformasi, dan digunakan dalam berbagai kesempatan yang membutuhkan kekuatan tinggi
302 - Pada dasarnya, ini adalah jenis baja tahan karat 304 dengan kandungan karbon lebih tinggi, yang dapat memperoleh kekuatan lebih tinggi melalui pengerolan dingin.
302B - merupakan baja tahan karat dengan kandungan silikon tinggi, yang memiliki ketahanan tinggi terhadap oksidasi suhu tinggi.
303 dan 303Se adalah baja tahan karat pemotongan bebas yang masing-masing mengandung belerang dan selenium, yang digunakan pada saat-saat di mana pemotongan bebas dan kilap tinggi sangat diperlukan. Baja tahan karat 303Se juga digunakan untuk membuat bagian-bagian mesin yang memerlukan pengaturan panas, karena dalam kondisi seperti itu, baja tahan karat ini memiliki kemampuan pengerjaan panas yang baik.
304N - adalah baja tahan karat yang mengandung nitrogen. Nitrogen ditambahkan untuk meningkatkan kekuatan baja.
305 dan 384 - Baja tahan karat mengandung nikel yang tinggi, dan tingkat pengerasannya rendah, sehingga cocok untuk berbagai kesempatan dengan persyaratan tinggi untuk sifat mampu bentuk dingin.
308 - Untuk membuat batang las.
Kandungan nikel dan kromium pada baja tahan karat 309, 310, 314 dan 330 relatif tinggi untuk meningkatkan ketahanan oksidasi dan kekuatan mulur baja pada suhu tinggi. Sedangkan 30S5 dan 310S merupakan varian dari baja tahan karat 309 dan 310, bedanya kandungan karbonnya rendah, sehingga meminimalkan endapan karbida di dekat lasan. Baja tahan karat 330 memiliki ketahanan karburasi dan ketahanan guncangan termal yang sangat tinggi.
Waktu posting: 05-Des-2022