Ի՞նչ է մեքենայի բարակ առանցքը:
Բարակ մեքենայի առանցքը մի տեսակ է, որն օգտագործվում է մեքենաներում և նախատեսված է թեթև լինելու համար: Բարակ առանցքները սովորաբար օգտագործվում են տրանսպորտային միջոցներում, որոնք կենտրոնացած են վառելիքի արդյունավետության և արագաշարժության վրա: Նրանք նվազեցնում են մեքենայի ընդհանուր քաշը` միաժամանակ բարելավելով կառավարումը: Այս առանցքները սովորաբար պատրաստված են թեթև, ամուր նյութերից, ինչպիսիք են ալյումինը կամ բարձր ամրության պողպատը: Այս առանցքները կառուցված են այնպես, որ կարողանան կառավարել շարժիչ ուժերը, ինչպիսիք են շարժիչի կողմից առաջացող ոլորող մոմենտը, և դեռևս պահպանել կոմպակտ, պարզեցված դիզայն: Բարակ առանցքները կարևոր են շարժիչից անիվներին էներգիան փոխանցելու համար:
Ինչու՞ է հեշտ թեքվել և դեֆորմացվել մեքենայի բարակ լիսեռը մշակելիս:
Դժվար կլինի թեքել կամ դեֆորմացնել լիսեռը, որն այդքան բարակ է: Ավտոմեքենաների լիսեռներ պատրաստելու համար օգտագործվող նյութերը (նաև հայտնի են որպես շարժիչ լիսեռներ կամ առանցքներ) սովորաբար ամուր և դիմացկուն են, օրինակ՝ ածխածնային մանրաթելից կոմպոզիտային կամ պողպատից: Օգտագործված նյութերն ընտրված են իրենց բարձր ամրության համար, որն անհրաժեշտ է մեքենայի փոխանցման տուփի և շարժիչի կողմից առաջացած ոլորող մոմենտին և ուժերին դիմակայելու համար:
Արտադրության ընթացքում լիսեռները անցնում են տարբեր գործընթացներով, ինչպիսիք են դարբնոցը և ջերմային մշակումը, որպեսզի պահպանեն իրենց կոշտությունն ու ամրությունը: Այս նյութերը, արտադրական տեխնիկայի հետ մեկտեղ, կանխում են լիսեռների թեքումը նորմալ պայմաններում: Այնուամենայնիվ, ծայրահեղ ուժերը, ինչպիսիք են բախումները և վթարները, կարող են թեքել կամ դեֆորմացնել մեքենայի ցանկացած հատված, ներառյալ լիսեռները: Ձեր մեքենայի անվտանգ և արդյունավետ շահագործումն ապահովելու համար շատ կարևոր է վերանորոգել կամ փոխարինել վնասված մասերը:
Մեքենաների մշակման գործընթացը.
Լիսեռի շատ մասեր ունեն L/d > 25 հարաբերակցությունը: Հորիզոնական բարակ առանցքը հեշտությամբ թեքվում է կամ նույնիսկ կարող է կորցնել իր կայունությունը ծանրության, կտրող ուժի և վերին սեղմող ուժերի ազդեցության տակ: Սլացքի խնդիրը բարակ լիսեռի վրա պետք է կրճատվի լիսեռը պտտելիս:
Մշակման մեթոդ.
Հակադարձ սնուցման շրջադարձը օգտագործվում է մի շարք արդյունավետ միջոցներով, ինչպիսիք են գործիքի երկրաչափական պարամետրերի ընտրությունը, կտրման քանակները, ձգող սարքերը և թփերի գործիքների հենարանները:
Գործոնների վերլուծություն, որոնք առաջացնում են պտտվող բարակ լիսեռի ճկման դեֆորմացիա
Խառատահաստոցներում բարակ լիսեռները շրջելու համար օգտագործվում են սեղմման երկու ավանդական տեխնիկա: Մեթոդներից մեկը օգտագործում է մեկ սեղմիչ մեկ վերին տեղադրմամբ, իսկ մյուսը երկու վերին տեղադրում է: Մենք հիմնականում կկենտրոնանանք մեկ սեղմիչի և վերևի սեղմման տեխնիկայի վրա: Ինչպես ցույց է տրված Նկար 1-ում:
Նկար 1 Մեկ սեղմիչ և մեկ վերևի սեղմման մեթոդ և ուժի վերլուծություն
Նեղ լիսեռը պտտելու հետևանքով առաջացած ճկման դեֆորմացիայի հիմնական պատճառներն են.
(1) Կտրող ուժը առաջացնում է դեֆորմացիա
Կտրող ուժը կարելի է բաժանել երեք բաղադրիչի՝ առանցքային ուժ PX (առանցքային ուժ), ճառագայթային ուժ PY (շառավղային ուժ) և շոշափող ուժ PZ։ Բարակ լիսեռները շրջելիս տարբեր կտրող ուժեր կարող են տարբեր ազդեցություն ունենալ ճկման դեֆորմացիայի վրա:
1) Ճառագայթային կտրող ուժերի ազդեցությունը PY
Ճառագայթային ուժը ուղղահայաց կտրում է լիսեռի առանցքի միջով: Ճառագայթային կտրող ուժը թեքում է բարակ լիսեռը հորիզոնական հարթությունում՝ դրա վատ կոշտության պատճառով: Նկարը ցույց է տալիս կտրող ուժի ազդեցությունը բարակ լիսեռի ճկման վրա: 1.
2) առանցքային կտրող ուժի ազդեցությունը (PX)
Առանցքային ուժը զուգահեռ է բարակ լիսեռի վրա գտնվող առանցքին և աշխատանքային մասում ձևավորում է ճկման պահ: Առանցքային ուժը նշանակալի չէ ընդհանուր շրջադարձի համար և կարող է անտեսվել: Իր վատ կոշտության պատճառով լիսեռը անկայուն է վատ կայունության պատճառով: Բարակ լիսեռը թեքվում է, երբ առանցքային ուժը որոշակի քանակից մեծ է: Ինչպես ցույց է տրված նկար 2-ում:
Նկար 2. Կտրող ուժի ազդեցությունը առանցքային ուժի վրա
(2) Կտրող ջերմություն
Աշխատանքային մասի ջերմային դեֆորմացիան տեղի կունենա մշակման արդյունքում առաջացած կտրող ջերմության պատճառով: Կեղևի, հետևի մասի վերևի և աշխատանքային մասի միջև հեռավորությունը ամրագրված է, քանի որ կեռը ամրացված է: Սա սահմանափակում է լիսեռի առանցքային երկարացումը, ինչը հանգեցնում է լիսեռի ճկման՝ առանցքային արտամղման պատճառով:
Հասկանալի է, որ բարակ լիսեռի մշակման ճշգրտության բարելավումը սկզբունքորեն պրոցեսի համակարգում սթրեսի և ջերմային դեֆորմացիայի վերահսկման խնդիր է:
Բարակ լիսեռի մշակման ճշգրտությունը բարելավելու միջոցառումներ
Բարակ լիսեռի մշակման ճշգրտությունը բարելավելու համար անհրաժեշտ է տարբեր միջոցներ ձեռնարկել՝ ըստ արտադրական պայմանների:
(1) Ընտրեք սեղմման ճիշտ մեթոդը
Կրկնակի կենտրոնական սեղմումը, կռվան երկու մեթոդներից մեկը, որն ավանդաբար օգտագործվում է բարակ լիսեռները պտտելու համար, կարող է օգտագործվել աշխատանքային մասի ճշգրիտ տեղադրման համար՝ միաժամանակ ապահովելով համակցվածությունը: Բարակ թևը սեղմելու այս մեթոդն ունի թույլ կոշտություն, մեծ ճկման դեֆորմացիա և ենթակա է թրթռումների: Հետևաբար, այն հարմար է միայն երկարության և տրամագծի փոքր հարաբերակցությամբ, հաստոցների փոքր չափով և համակցվածության բարձր պահանջներով կայանքների համար: Բարձրահասակճշգրիտ հաստոցների բաղադրիչներ.
Շատ դեպքերում բարակ լիսեռների մշակումը կատարվում է սեղմիչ համակարգի միջոցով, որը բաղկացած է մեկ վերևից և մեկ սեղմիչից: Այս սեղմման տեխնիկայում, սակայն, եթե դուք ունեք ծայր, որը չափազանց ամուր է, այն ոչ միայն կծկվի լիսեռը, այլև կկանխի դրա երկարացումը, երբ լիսեռը պտտվում է: Դա կարող է պատճառ դառնալ, որ լիսեռը կծկվի առանցքային և թեքվի իր ձևից: Սեղմող մակերեսը կարող է չհամընկնել ծայրի անցքի հետ, ինչը կարող է հանգեցնել լիսեռի թեքում այն սեղմելուց հետո:
Մեկ գագաթով մեկ սեղմիչի սեղմման տեխնիկան օգտագործելիս վերևում պետք է օգտագործվեն առաձգական կենդանի կենտրոններ: Բարակ թևը տաքացնելուց հետո այն կարելի է ազատորեն երկարացնել՝ նվազեցնելու ճկման աղավաղումը: Միևնույն ժամանակ բաց պողպատե ճամփորդը տեղադրվում է ծնոտների միջև դեպի բարակ թևը, որպեսզի նվազեցնի ծնոտների միջև առանցքային շփումը դեպի բարակ թևը և վերացնի ավելորդ դիրքը: Նկար 3-ը ցույց է տալիս տեղադրումը:
Նկար 3. Բարելավման մեթոդ՝ օգտագործելով մեկ սեղմիչ և վերին սեղմիչ
Նվազեցրեք դեֆորմացիայի ուժը՝ նվազեցնելով լիսեռի երկարությունը:
1) Օգտագործեք կրունկը և կենտրոնական շրջանակը
Բարակ լիսեռը պտտելու համար օգտագործվում են մեկ սեղմիչ և մեկ գագաթ: Նեղ լիսեռի հետևանքով առաջացած դեֆորմացիայի վրա ճառագայթային ուժի ազդեցությունը նվազեցնելու համար օգտագործվում է ավանդական գործիքի նստարանն ու կենտրոնական շրջանակը: Սա համարժեք է աջակցություն ավելացնելուն: Սա մեծացնում է կոշտությունը և կարող է նվազեցնել ճառագայթային ուժի ազդեցությունը լիսեռի վրա:
2) Բարակ թևը պտտվում է առանցքային սեղմման տեխնիկայի միջոցով
Հնարավոր է մեծացնել կոշտությունը և վերացնել ճառագայթային ուժի ազդեցությունը աշխատանքային մասի վրա՝ օգտագործելով գործիքի հենարանը կամ կենտրոնական շրջանակը: Այն դեռ չի կարող լուծել առանցքային ուժի խնդիրը, որը կռում է աշխատանքային մասը: Սա հատկապես ճիշտ է համեմատաբար երկար տրամագծով բարակ լիսեռի համար: Այսպիսով, բարակ լիսեռը կարող է պտտվել առանցքային սեղմման տեխնիկայի միջոցով: Սռնու սեղմումը նշանակում է, որ բարակ լիսեռը պտտելու համար լիսեռի մի ծայրը սեղմվում է ճարմանդով, իսկ մյուս ծայրը` հատուկ մշակված սեղմիչ գլխով: Կռվան գլուխը առանցքային ուժ է կիրառում լիսեռի վրա: Նկար 4-ը ցույց է տալիս սեղմիչ գլուխը:
Նկար 4 Սռնու սեղմման և լարվածության պայմանները
Սլացիկ թեւը պտտման գործընթացում ենթարկվում է մշտական առանցքային լարվածության։ Սա վերացնում է առանցքի լիսեռը թեքելու առանցքային կտրող ուժի խնդիրը: Առանցքային ուժը նվազեցնում է ճկման դեֆորմացիան, որն առաջանում է ճառագայթային կտրող ուժերի կողմից: Այն նաև փոխհատուցում է առանցքի երկարացումը կտրող ջերմության պատճառով: ճշգրտություն.
3) Հակադարձ կտրում լիսեռը՝ այն շրջելու համար
Ինչպես ցույց է տրված Նկար 5-ում, հակադարձ կտրման մեթոդն այն է, երբ բարակ լիսեռը պտտելու գործընթացում գործիքը պտղի միջով սնվում է պոչին:
Գծապատկեր 5 Մեքենայական ուժերի վերլուծություն և վերամշակում հակառակ կտրման մեթոդով
Առանցքային ուժը, որն առաջանում է մշակման ընթացքում, կլարի լիսեռը՝ կանխելով ճկման դեֆորմացիան: Էլաստիկ պոչամբարը կարող է նաև փոխհատուցել ջերմային երկարացումը և սեղմման դեֆորմացիան, որն առաջանում է աշխատանքային մասի կողմից, երբ այն շարժվում է գործիքից պոչամբարի վրա: Սա կանխում է դեֆորմացիան:
Ինչպես ցույց է տրված Նկար 6-ում, միջին սլայդ ափսեը փոփոխվում է՝ ավելացնելով հետևի գործիքի ամրակը և միաժամանակ պտտելով առջևի և հետևի գործիքները:
Նկար 6 Ուժի վերլուծություն և կրկնակի դանակով մշակում
Առջևի գործիքը տեղադրված է ուղղահայաց, իսկ հետևի գործիքը տեղադրված է հակառակ ուղղությամբ: Երկու գործիքների կողմից առաջացած կտրող ուժերը շրջադարձի ընթացքում ջնջում են միմյանց: Աշխատանքային մասը դեֆորմացված կամ թրթռված չէ, և մշակման ճշգրտությունը շատ բարձր է: Սա իդեալական է զանգվածային արտադրության համար:
4) բարակ լիսեռը պտտելու մագնիսական կտրման տեխնիկա
Մագնիսական կտրման սկզբունքը նման է հակադարձ կտրմանը: Մագնիսական ուժն օգտագործվում է լիսեռը ձգելու համար՝ նվազեցնելով դեֆորմացիան մշակման ընթացքում։
(3) Սահմանափակեք հատումների քանակը
Կտրման գործընթացի արդյունքում առաջացած ջերմության քանակը կորոշի կտրման քանակի համապատասխանությունը: Տարբեր կլինի նաև այն դեֆորմացիան, որն առաջանում է բարակ լիսեռը պտտելուց:
1) Կտրման խորություն (տ)
Համաձայն այն ենթադրության, որ կոշտությունը որոշվում է պրոցեսի համակարգով, քանի որ կտրվածքի խորությունը մեծանում է, աճում է նաև կտրող ուժը և պտտվելիս առաջացող ջերմությունը։ Սա հանգեցնում է բարակ լիսեռի լարվածության և ջերմային աղավաղման ավելացմանը: Բարակ լիսեռները պտտելիս կարևոր է նվազագույնի հասցնել կտրման խորությունը:
2) կերակրման քանակություն (զ).
Սնուցման արագության բարձրացումը մեծացնում է կտրման ուժը և հաստությունը: Կտրող ուժը մեծանում է, բայց ոչ համաչափ։ Արդյունքում, բարակ լիսեռի համար ուժի դեֆորմացիայի գործակիցը նվազում է: Կտրման արդյունավետության բարձրացման առումով ավելի լավ է ավելացնել սնուցման արագությունը, քան ավելացնել կտրման խորությունը:
3) Կտրման արագություն (v).
Շահավետ է բարձրացնել կտրման արագությունը՝ ուժը նվազեցնելու համար։ Քանի որ կտրման արագությունը մեծացնում է կտրող գործիքի ջերմաստիճանը, գործիքի, աշխատանքային մասի և լիսեռի միջև շփումը կնվազի: Եթե կտրման արագությունները չափազանց բարձր են, ապա լիսեռը կարող է հեշտությամբ թեքվել կենտրոնախույս ուժերի պատճառով: Սա կխաթարի գործընթացի կայունությունը։ Աշխատանքային մասերի կտրման արագությունը, որոնք համեմատաբար մեծ են երկարությամբ և տրամագծով, պետք է կրճատվեն:
(4) Ընտրեք ողջամիտ անկյուն գործիքի համար
Նվազեցնելու համար բարակ լիսեռի պտտման հետևանքով առաջացած ճկման դեֆորմացիան, պտտման ընթացքում կտրող ուժը պետք է հնարավորինս ցածր լինի: Գործիքների երկրաչափական անկյուններից փոցխի, առջևի և եզրային թեքության անկյուններն ամենաշատ ազդեցությունն ունեն կտրող ուժի վրա:
1) Առջևի անկյուն (գ)
Փոցխի (g) անկյան չափը ուղղակիորեն ազդում է կտրող ուժի, ջերմաստիճանի և հզորության վրա: Կտրող ուժը կարող է զգալիորեն կրճատվել՝ մեծացնելով փոցխի անկյունները: Սա նվազեցնում է պլաստիկ դեֆորմացիան և կարող է նաև նվազեցնել կտրվող մետաղի քանակը: Կտրող ուժերը նվազեցնելու համար կարելի է բարձրացնել փոցխի անկյունները։ Փողոցների անկյունները հիմնականում 13-ից 17 աստիճան են:
2) առաջատար անկյուն (kr)
Հիմնական շեղումը (kr), որն ամենամեծ անկյունն է, ազդում է կտրող ուժի բոլոր երեք բաղադրիչների համաչափության և չափի վրա: Ճառագայթային ուժը նվազում է, քանի որ մուտքի անկյունը մեծանում է, մինչդեռ շոշափող ուժը մեծանում է 60 աստիճանից մինչև 90 աստիճան: Կտրող ուժի երեք բաղադրիչների միջև համաչափ հարաբերությունն ավելի լավ է 60deg75deg միջակայքում: Բարակ առանցքները պտտելիս սովորաբար օգտագործվում է ավելի մեծ 60 աստիճան առաջատար անկյուն:
3) Սայրի թեքություն
Սայրի թեքությունը (ls) ազդում է չիպերի հոսքի և գործիքի ծայրի ամրության վրա, ինչպես նաև երեքի միջև համաչափ հարաբերությունների վրա:վերածված բաղադրիչներըպտտման ընթացքում կտրելը. Կտրման ճառագայթային ուժը նվազում է, քանի որ թեքությունը մեծանում է: Այնուամենայնիվ, առանցքային և շոշափող ուժերը մեծանում են: Կտրող ուժի երեք բաղադրիչների միջև համաչափ հարաբերությունը ողջամիտ է, երբ սայրի թեքությունը գտնվում է -10 աստիճան+10 աստիճանի սահմաններում: Որպեսզի չիպսերը հոսեն դեպի լիսեռի մակերեսը բարակ առանցքը պտտելիս, սովորական է օգտագործել եզրի դրական անկյունը 0 աստիճանից +10 աստիճանի միջև:
Դժվար է բավարարել բարակ լիսեռի որակի չափանիշները վատ կոշտության պատճառով: Բարակ լիսեռի մշակման որակը կարելի է երաշխավորել՝ կիրառելով մշակման առաջադեմ մեթոդներ և սեղմման տեխնիկա, ինչպես նաև ընտրելով գործիքի ճիշտ անկյուններն ու պարամետրերը:
Anebon-ի առաքելությունն է ճանաչել արտադրական գերազանց թերությունները և լավագույն ծառայություն մատուցել մեր ներքին և արտասահմանյան հաճախորդներին ամբողջությամբ 2022 թվականի համար Բարձր որակի չժանգոտվող ալյումինե բարձր ճշգրտության CNC շրջադարձային ֆրեզերային մեքենայի մաս օդատիեզերական արտադրության համար, որպեսզի ընդլայնի մեր շուկան միջազգային մակարդակում, Anebon-ը հիմնականում մատակարարում է մեր արտասահմանյան հաճախորդներին: բարձրակարգ հաստոցներով, աղացած կտորներով ևCNC շրջադարձային ծառայություններ.
Չինաստանի մեծածախ Չինաստանի մեքենաների մասերի և CNC հաստոցների ծառայությունը, Anebon-ը պահպանում է «նորարարության և համախմբվածության, թիմային աշխատանքի, փոխանակման, հետքի, գործնական առաջընթացի ոգին»: Եթե մեզ հնարավորություն տաք, մենք ցույց կտանք մեր ներուժը: Ձեր աջակցությամբ Anebon-ը հավատում է, որ մենք կկարողանանք կառուցել պայծառ ապագա ձեր և ձեր ընտանիքի համար:
Հրապարակման ժամանակը՝ օգ-28-2023