છિદ્રમાં નળ અને ડ્રિલ બીટ તૂટી ગયા છે, તેને કેવી રીતે ઠીક કરવું?

જ્યારે ફેક્ટરી પ્રક્રિયા કરી રહી છેCNC મશીનિંગ ભાગો, CNC ટર્નિંગ ભાગોઅનેCNC મિલિંગ ભાગો, તે ઘણીવાર શરમજનક સમસ્યાનો સામનો કરે છે કે છિદ્રોમાં નળ અને કવાયત તૂટી જાય છે. નીચેના 25 ઉકેલો માત્ર સંદર્ભ માટે સંકલિત કરવામાં આવ્યા છે.

1. થોડું લુબ્રિકેટિંગ તેલ ભરો, ફ્રેક્ચર સપાટીને વિરુદ્ધ દિશામાં ધીમેથી પછાડવા માટે પોઈન્ટેડ હેરપિન અથવા ચોપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરો અને સમય સમય પર તેને ઊંધું કરો (વર્કશોપમાં સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી પદ્ધતિ, પરંતુ તે ખૂબ નાની છે. ખૂબ નાના વ્યાસ અથવા તૂટેલા નળવાળા થ્રેડેડ છિદ્રો માટે લંબાઈ યોગ્ય ન હોઈ શકે, પરંતુ તમે પ્રયાસ કરી શકો છો).
2. નળના તૂટેલા ભાગ પર હેન્ડલ અથવા ષટ્કોણ અખરોટને વેલ્ડ કરો, અને પછી તેને હળવેથી ઉલટાવી દો (તે સારી પદ્ધતિ છે, પરંતુ વેલ્ડીંગ થોડી મુશ્કેલીજનક છે, અથવા તે જ રીતે, તે નાના વ્યાસવાળા નળ માટે યોગ્ય નથી. );
3. વિશિષ્ટ સાધનનો ઉપયોગ કરો: તૂટેલા નળના ચીપિયા, સિદ્ધાંત એ છે કે વર્કપીસ અને નળ અનુક્રમે હકારાત્મક અને નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ્સ સાથે જોડાયેલા હોય છે, અને ઇલેક્ટ્રોલાઇટ મધ્યમાં ભરાય છે.
વર્કપીસને ડિસ્ચાર્જ કરવા અને નળને કાટવા માટેનું કારણ આપો, અને પછી અંદરના છિદ્રને થોડું નુકસાન પહોંચાડીને તેને બહાર કાઢવા માટે સોય-નાકની પેઇર મદદ કરો;
4. સ્ટીલ રોલરની ટોચ લો અને તેને ટેપની તિરાડ પર નાના હથોડાથી ધીમેથી ટેપ કરો. નળ પ્રમાણમાં બરડ છે, અને તે આખરે સ્લેગમાં પછાડવામાં આવશે. તે થોડું અસંસ્કારી છે, જો નળનો વ્યાસ ખૂબ નાનો હોય, તો તે સારી રીતે કામ કરશે નહીં, અને જો નળનો વ્યાસ ખૂબ મોટો છે, તો તે નળમાં કંટાળાજનક હશે);
5. જ્યાં તૂટેલા નળ સ્થિત છે ત્યાં થ્રેડેડ છિદ્રને વેલ્ડ કરો, પછી તેને સપાટ પીસી લો, અને છિદ્રને ફરીથી ડ્રિલ કરો. જો કે તે મુશ્કેલ છે, તમે ધીમે ધીમે ડ્રિલ કરી શકો છો (જો થ્રેડેડ છિદ્ર બદલી શકાય છે, તો તેને ફરીથી ડ્રિલિંગ અને ટેપ કરતી વખતે બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે) મૂળ થ્રેડેડ છિદ્રની બાજુમાં);
6. તૂટેલા નળના વિભાગ પર સ્લોટને છીણી કરો, અને તેને સ્ક્રુડ્રાઈવર વડે સ્ક્રૂ કરો (સ્લોટને છીણી કાઢવો મુશ્કેલ છે, અને જો નળનો વ્યાસ નાનો હોય તો તે વધુ મુશ્કેલ હશે);
7. તૂટેલા નળના થ્રેડેડ છિદ્રને ડ્રિલ કરો, અને પછી વાયર સ્ક્રૂ સ્લીવ અથવા પિન અથવા કંઈક દાખલ કરો, પછી વેલ્ડ કરો, ગ્રાઇન્ડ કરો અને ફરીથી ડ્રિલ કરો અને છિદ્રને ટેપ કરો, જે મૂળભૂત રીતે સમાન હોઈ શકે છે (આ પદ્ધતિ મુશ્કેલીકારક છે, પરંતુ તે ખૂબ જ વ્યવહારુ છે) , નળના કદમાં કોઈ ફરક પડતો નથી);
8. નાશ કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિક પલ્સનો ઉપયોગ કરો, EDM અથવા વાયર કટીંગનો ઉપયોગ કરી શકાય છે, અને જો છિદ્ર ક્ષતિગ્રસ્ત હોય, તો તમે છિદ્રને ફરીથી કરી શકો છો અને વાયર થ્રેડ સ્લીવ ઉમેરી શકો છો (આ પદ્ધતિ વધુ સરળ અને અનુકૂળ છે, જેમ કે સમકક્ષતા માટે તે સમય માટે ધ્યાનમાં ન લો, સિવાય કે તમારા થ્રેડેડ છિદ્ર સમાન હોય અક્ષ સીધી સાધનની ગુણવત્તાને અસર કરે છે);
9. એક સરળ સાધન બનાવો અને તેને તે જ સમયે તૂટેલા નળ વિભાગના ચિપ દૂર કરવાના ખાંચની ખાલી જગ્યામાં દાખલ કરો, અને તેને ઉલટામાં કાળજીપૂર્વક બહાર કાઢો. ) તૂટેલા નળ અને અખરોટના ખાલી ખાંચો દાખલ કરો, અને પછી હિન્જ બારનો ઉપયોગ કરીને ચોરસ ટેનનને ઉપાડની દિશામાં ખેંચો, અને તૂટેલા નળને બહાર કાઢો (આ પદ્ધતિનો મુખ્ય વિચાર એ છે કે ચીપ ગ્રુવને સાફ કરવાનો છે. તૂટેલા નળ, સ્ટીલના વાયરનો ઉપયોગ કરો, તૂટેલા વાયર માટે રેન્ચ બનાવવા માટે પ્રાધાન્યમાં સ્ટીલની સોયનો ઉપયોગ કરો, અલબત્ત, જો આવા તૂટેલા વાયર વર્કશોપમાં વારંવાર આવે છે, તો આવા ટૂલ રેન્ચ બનાવવાનું વધુ સારું છે);
10. નાઈટ્રિક એસિડ સોલ્યુશન વર્કપીસને સ્ક્રેપ કર્યા વિના હાઇ-સ્પીડ સ્ટીલના નળને કાટ કરી શકે છે;

11. એસીટીલીન ફ્લેમ અથવા બ્લોટોર્ચ વડે નળને એનિલ કરો અને પછી ડ્રિલ કરવા માટે ડ્રિલનો ઉપયોગ કરો. આ સમયે, કવાયતનો વ્યાસ નીચેના છિદ્રના વ્યાસ કરતા નાનો હોવો જોઈએ, અને થ્રેડને નુકસાન ન થાય તે માટે ડ્રિલ છિદ્ર પણ કેન્દ્ર સાથે ગોઠવાયેલ હોવું જોઈએ. છિદ્ર ડ્રિલ કર્યા પછી, ફ્લેટ અથવા ચોરસ પંચ કરો અને પછી નળને સ્ક્રૂ કાઢવા માટે રેંચનો ઉપયોગ કરો;
12. તેને રિવર્સમાં લેવા માટે એર ડ્રિલનો ઉપયોગ કરો, તે બધું લાગણી પર આધારિત છે, કારણ કે નળને સીધું ડ્રિલ કરવામાં આવતું નથી, પરંતુ નળને ધીમી ગતિએ અને થોડું ઘર્ષણ સાથે ફેરવવામાં આવે છે (કારના અડધા ક્લચની જેમ) ;
13. તૂટેલા વાયરના ભાગને સરળ બનાવવા માટે તમે ગ્રાઇન્ડરનો ઉપયોગ કરી શકો છો, પછી પ્રથમ ડ્રિલ કરવા માટે નાના ડ્રિલ બીટનો ઉપયોગ કરી શકો છો, અને પછી ધીમે ધીમે મોટા ડ્રિલ બીટમાં બદલો. તૂટેલા તાર ધીરે ધીરે પડી જશે. પડી ગયા પછી, દાંતને ફરીથી ટેપ કરવા માટે મૂળ કદના ટેપનો ઉપયોગ કરો. ફાયદો એ છે કે છિદ્ર વધારવાની જરૂર નથી;
14. બ્રેક-ઇન પર લોખંડના સળિયાને વેલ્ડ કરો અને તેને સ્ક્રૂ કરો. (ગેરફાયદાઓ: ખૂબ નાની તૂટેલી વસ્તુઓને વેલ્ડિંગ કરી શકાતું નથી; વેલ્ડિંગ કુશળતા માટેની આવશ્યકતાઓ અત્યંત ઊંચી છે, અને વર્કપીસને બાળી શકાય તેવું સરળ છે; વેલ્ડિંગ સ્થળ તોડવું સરળ છે, અને તૂટેલી વસ્તુઓને બહાર કાઢવાની સંભાવના ખૂબ ઓછી છે)
15. એન્ટ્રી કરતાં વધુ કઠણ ટેપર્ડ ટૂલ વડે પ્રાય કરો. (ગેરફાયદા: માત્ર બરડ તૂટેલી વસ્તુઓ માટે જ યોગ્ય છે, તૂટેલી વસ્તુઓને કચડી નાખો અને પછી ધીમે ધીમે તેને ચૂંટી કાઢો; તૂટેલી વસ્તુઓ બહાર કાઢવા માટે ખૂબ ઊંડા અથવા ખૂબ નાની હોય છે; મૂળ છિદ્રને નુકસાન પહોંચાડવું સરળ છે)
16. તૂટેલા ઑબ્જેક્ટના વ્યાસ કરતાં નાના ષટ્કોણ ઇલેક્ટ્રોડ બનાવો, EDM વડે તૂટેલા ઑબ્જેક્ટ પર ષટ્કોણ કાઉન્ટરબોર મશિન કરો અને પછી તેને એલન રેન્ચ વડે સ્ક્રૂ કરો. (ગેરફાયદાઓ: કાટ લાગી ગયેલી અથવા અટવાઈ ગયેલી તૂટેલી વસ્તુઓ માટે નકામી; મોટી વર્કપીસ માટે નકામી; ખૂબ નાની તૂટેલી વસ્તુઓ માટે નકામી; સમય માંગી લે તેવી અને મુશ્કેલીકારક)
17. તૂટેલી વસ્તુ કરતા નાના ઇલેક્ટ્રોડનો સીધો ઉપયોગ કરો અને પ્રહાર કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિક ડિસ્ચાર્જ મશીનનો ઉપયોગ કરો. (ગેરફાયદા: તે મોટા વર્કપીસ માટે નકામું છે, અને તેને EDM મશીન ટૂલ્સના વર્કબેન્ચમાં મૂકી શકાતું નથી; સમય માંગી લે છે; જ્યારે તે ખૂબ ઊંડા હોય છે, ત્યારે તે કાર્બન જમા કરવાનું સરળ છે અને તેને પંચ કરી શકાતું નથી)
18. એલોય ડ્રિલ બીટ વડે ડ્રિલિંગ (ગેરફાયદા: મૂળ છિદ્રને નુકસાન પહોંચાડવામાં સરળ; સખત તૂટેલી વસ્તુઓ માટે નકામું; એલોય ડ્રિલ બીટ્સ બરડ અને તોડવામાં સરળ છે)
19. હવે ઇલેક્ટ્રિક મશીનિંગના સિદ્ધાંતનો ઉપયોગ કરીને ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત પોર્ટેબલ મશીન ટૂલ છે, જે તૂટેલા સ્ક્રૂ અને તૂટેલા નળને સરળતાથી અને ઝડપથી બહાર કાઢી શકે છે.

20. જો સ્ક્રૂ ખૂબ સખત ન હોય, તો તમે છેડાના ચહેરાને સપાટ કરી શકો છો, પછી કેન્દ્ર બિંદુ શોધી શકો છો, નમૂના સાથે નાના બિંદુને પંચ કરો, પહેલા નાના ડ્રિલ બીટ સાથે ડ્રિલ કરો, તેને ઊભી કરો અને પછી તૂટેલા વાયર એક્સ્ટ્રાક્ટરનો ઉપયોગ કરો. તેને ઉલટામાં સ્ક્રૂ કરવા માટે જસ્ટ બહાર જાઓ.
21. જો તમે તૂટેલા વાયર એક્સ્ટ્રાક્ટર ખરીદી શકતા નથી, તો રીમિંગ ચાલુ રાખવા માટે મોટા ડ્રિલ બીટનો ઉપયોગ કરો. જ્યારે છિદ્રનો વ્યાસ સ્ક્રૂની નજીક હોય છે, ત્યારે કેટલાક વાયર અનિયંત્રિત રીતે પડી જશે. બાકીના વાયર દાંત દૂર કરો, અને પછી ફરીથી ટ્રીમ કરવા માટે ટેપનો ઉપયોગ કરો.
22. જો સ્ક્રુના તૂટેલા વાયર ખુલ્લા હોય, અથવા તૂટેલા સ્ક્રૂ માટેની આવશ્યકતાઓ કડક ન હોય, તો પણ તમે તેને હાથથી જોઈ શકો છો, તમે બ્લેડની સીમ જોઈ શકો છો, અને શેલ પણ જોઈ શકો છો, અને પછી દૂર કરી શકો છો. તે ફ્લેટ સ્ક્રુડ્રાઈવર સાથે.
23. જો તૂટેલા વાયર ચોક્કસ લંબાઈ સુધી ખુલ્લા હોય, અને યાંત્રિક સામગ્રીનો ગલનબિંદુ ખૂબ ઓછો ન હોય, તો તમે સ્ક્રુ પર વિસ્તૃત ટી-આકારના બારને વેલ્ડ કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિક વેલ્ડીંગનો ઉપયોગ કરી શકો છો, જેથી તેને સરળતાથી સ્ક્રૂ કાઢી શકાય. વેલ્ડેડ બારમાંથી.
24. જો સ્ક્રૂને ખૂબ જ કાટ લાગ્યો હોય અને ઉપરોક્ત પદ્ધતિ સાથે વ્યવહાર કરવો મુશ્કેલ હોય, તો તેને આગમાં શેક્યા પછી થોડું લુબ્રિકેટિંગ તેલ ઉમેરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, અને પછી તેની સાથે વ્યવહાર કરવા માટે ઉપરોક્ત અનુરૂપ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરો.
25. ઘણા પ્રયત્નો પછી, જો કે સ્ક્રૂ બહાર કાઢવામાં આવ્યો હતો, તે સમયે છિદ્ર નકામું હતું, તેથી અમે ટેપ કરવા માટે એક મોટો છિદ્ર ડ્રિલ કર્યો. જો મૂળ સ્ક્રુની સ્થિતિ અને કદ મર્યાદિત હોય, તો અમે એક મોટી ડ્રિલ પણ કરી શકીએ છીએ. સ્ક્રૂ અંદર જાય છે, અથવા નળને સીધું વેલ્ડિંગ કરવામાં આવે છે, અને પછી ટેપિંગ માટે મોટા સ્ક્રૂની મધ્યમાં એક નાનો છિદ્ર ડ્રિલ કરવામાં આવે છે. જો કે, વેલ્ડીંગ પછી આંતરિક મેટલ સ્ટ્રક્ચરને ટેપ કરવું ક્યારેક મુશ્કેલ હોય છે.