Que é un rodamento?
Os rodamentos son pezas que soportan o eixe, que se usan para guiar o movemento de rotación do eixe, e soportan a carga transmitida desde o eixe ao bastidor. Os rodamentos son amplamente utilizados e demandan pezas de apoio e pezas básicas na industria de maquinaria. Son os compoñentes de apoio dos eixes xiratorios ou das pezas móbiles de varias máquinas, e tamén son os compoñentes de apoio que dependen do rolamento dos corpos rodantes para realizar a rotación do motor principal. Coñecidas como unións mecánicas.
Como se deben clasificar os rodamentos?
Segundo as diferentes formas de fricción cando a roda funciona no rodamento, os rodamentos divídense en dúas categorías:
rodamentos de deslizamento e rodamentos.
-
Rodamento liso
Segundo a dirección da carga sobre o rolamento, os rodamentos deslizantes divídense en tres categorías:①Colamento radial: para soportar a carga radial e a dirección da carga é perpendicular á liña central do eixe;
②Colamento de empuxe: para soportar a carga axial e a dirección da carga é paralela á liña central do eixe;
③Colamento de empuxe radial: soporta simultaneamente cargas radiais e axiais.
Segundo o estado de fricción, os rodamentos de deslizamento divídense en dúas categorías: rodamentos de deslizamento de fricción non fluído e rodamentos de deslizamento de fricción líquida. O primeiro está en estado de rozamento seco ou rozamento de límite, e o segundo está en estado de rozamento líquido.
-
rodamento de rolamento
(1) Segundo a dirección da carga do rolamento, pódese dividir en:①O rolamento radial soporta principalmente a carga radial.
②O rolamento de empuxe soporta principalmente a carga axial.
(2) Segundo a forma dos elementos de rolamento, pódese dividir en: rodamentos de esferas e rodamentos de rolos. Os elementos rodantes do rodamento teñen unha fila e unha fila dobre.
(3) Segundo a dirección da carga ou o ángulo de contacto nominal e o tipo de elementos rodantes, pódese dividir en:
1. Rodamentos profundos de bolas.
2. Rodamentos de rolos cilíndricos.
3. Rodamentos de agullas.
4. Rodamentos de esferas autoalineantes.
5. Rodamentos de esferas de contacto angular.
6. Rodamentos de rolos esféricos.
7. Rodamentos de rolos cónicos.
8. Rodamentos de esferas de contacto angular de empuxe.
9. Rodamentos de rolos esféricos de empuxe.
10. Rodamentos de rolos cónicos de empuxe.
11. Rodamentos de esferas de empuxe.
12. Rodamentos de rolos cilíndricos de empuxe.
13. Rodamentos de agullas de empuxe.
14. Rodamentos compostos.
Nos rodamentos, hai un punto ou liña de contacto entre os elementos rodantes e a pista de rodadura, e a fricción entre eles é a fricción rodante. Cando a velocidade é alta, a vida útil do rodamento cae drasticamente; cando a carga é grande e o impacto é grande, os puntos ou liñas de rodamento entran en contacto.
Nos rodamentos de deslizamento, hai un contacto superficial entre a roda e o rodamento, e fricción de deslizamento entre as superficies de contacto. A estrutura do rodamento deslizante é que o periódico coincide coa casquiña do rodamento; o principio de selección é dar prioridade á selección de rodamentos, e utilizar rodamentos de deslizamento en casos especiais. contacto de superficie de rodamento deslizante; a estrutura especial require unha estrutura super grande e o custo do rodamento deslizante é baixo.
-
Os rodamentos divídense en rodamentos radiais e rodamentos de empuxe segundo a dirección do rodamento ou o ángulo de contacto nominal.
-
Segundo o tipo de elemento de rolamento, divídese en: rodamentos de bolas, rodamentos de rolos.
-
Segundo se pode aliñar, divídese en: rodamentos autoalineantes, rodamentos non aliñados (rolamentos ríxidos).
-
Segundo o número de filas de elementos rodantes, divídese en: rodamentos dunha fila, rodamentos de dúas filas e rodamentos de varias filas.
-
Segundo se poden separar as pezas, divídense en: rodamentos separables e rodamentos non separables.
Ademais, existen clasificacións por forma estrutural e tamaño.
Este artigo comparte principalmente as características, diferenzas e usos correspondentes de 14 rodamentos comúns.
1. Rodamentos de esferas de contacto angular
Hai un ángulo de contacto entre a férula e a bola. O ángulo de contacto estándar é de 15°, 30° e 40°. Canto maior sexa o ángulo de contacto, maior será a capacidade de carga axial. Canto menor sexa o ángulo de contacto, máis favorable é para a rotación a alta velocidade. Os rodamentos dunha fila poden soportar carga radial e carga axial unidireccional. Na estrutura, dous rodamentos de esferas de contacto angular dunha soa fila combinados na parte traseira comparten o anel interior e o anel exterior, que poden soportar carga radial e carga axial bidireccional.
Rodamentos de bolas de contacto angular
O obxectivo principal:
Columna única: fuso de máquina-ferramenta, motor de alta frecuencia, turbina de gas, separador centrífugo, roda dianteira de coche pequeno, eixe de piñón diferencial.
Dobre columna: bomba de aceite, soplador Roots, compresor de aire, varias transmisións, bomba de inxección de combustible, maquinaria de impresión.
2. Rodamentos de esferas autoalineantes
Dobre fila de bolas de aceiro, a pista do anel exterior é de tipo esférico interno, polo que pode axustar automaticamente o desalineamento do eixe causado pola desviación ou desalineación do eixe ou da carcasa, e o rodamento cun burato cónico pode ser facilmente instalado no eixe mediante fixadores. soportar cargas radiais.
Rodamento de bolas autoalineante
Aplicación principal: maquinaria de carpintería, eixe de transmisión de maquinaria téxtil, rodamento auto-aliñador vertical con asento.
3. Rodamentos de rolos esféricos
Este tipo de rodamentos está equipado con rolos esféricos entre o anel exterior da pista de rodadura esférica e o anel interior da pista dobre. Segundo as diferentes estruturas internas, divídese en catro tipos: R, RH, RHA e SR. O centro de rodamento é consistente e ten un rendemento de auto-alineación, polo que pode axustar automaticamente o desalineamento do centro do eixe causado pola desviación ou a desalineación do eixe ou da carcasa, e pode soportar carga radial e carga axial bidireccional.
Rodamento de rolos esféricos
Principais aplicacións: maquinaria de fabricación de papel, dispositivos de desaceleración, eixes de vehículos ferroviarios, asentos da caixa de cambios de laminación, mesas de rolos de laminación, trituradoras, pantallas vibratorias, maquinaria de impresión, maquinaria para a madeira, varios redutores industriais, rodamentos autoalineantes verticais con asentos.
4. Rodamento de rolos autoalineantes de empuxe
Os rolos esféricos deste tipo de rodamentos están dispostos oblicuamente.Debido a que a superficie da pista do anel do asento é esférica e ten un rendemento de autoalineación, pode permitir que o eixe teña unha certa inclinación e a capacidade de carga axial é moi grande.
As cargas radiais son xeralmente lubricadas con aceite.
Rodamentos de rolos esféricos de empuxe
Principais aplicacións: xeradores hidráulicos, motores verticais, eixes de hélice para buques, redutores para parafusos de laminación en laminadores, guindastres torre, muíños de carbón, máquinas de extrusión e máquinas de conformación.
5. Rodamentos de rolos cónicos
Este tipo de rodamentos está equipado con rolos cilíndricos truncados, e os rolos están guiados pola nervadura grande do anel interior. O vértice de cada superficie cónica da superficie da pista de rodadura do anel interior, a superficie da pista de rodadura do anel exterior e a superficie de rodadura do rolo crúzanse na liña central do rodamento no deseño. no punto. Os rodamentos dunha fila poden soportar cargas radiais e cargas axiais unidireccionais, os rodamentos de dobre fila poden soportar cargas radiais e cargas axiais bidireccionais e son axeitados para cargas pesadas e cargas de impacto.
Rodamentos de rolos cónicos
Aplicación principal:Automóbil: roda dianteira, roda traseira, transmisión, eixe de piñón diferencial. Fusos de máquina-ferramenta, maquinaria de construción, maquinaria agrícola de gran tamaño, dispositivos de redución de engrenaxes para vehículos ferroviarios, pescozos de rolo e dispositivos de redución para laminadores.
Cal é a conexión entre os rodamentos e o CNC?
O mecanizado de rodamentos e CNC están estreitamente relacionados nos procesos de fabricación modernos. As máquinas CNC (Computer Numerical Control) utilízanse para controlar e automatizar o proceso de mecanizado, utilizando software de deseño asistido por ordenador (CAD) e de fabricación asistida por ordenador (CAM) para crear pezas e produtos de alta precisión. Os rodamentos son un compoñente esencial dos sistemas de eixe e movemento lineal das máquinas CNC, proporcionando soporte e reducindo a fricción entre as pezas xiratorias. Isto permite un movemento suave e preciso da ferramenta de corte ou da peza de traballo, obtendo cortes precisos e produtos acabados de alta calidade.
Mecanizado CNCe tecnoloxía de rodamentos melloraron moito a eficiencia e precisión de fabricación, permitindo aos fabricantes producir pezas complexas con tolerancias estreitas a un ritmo moito máis rápido que os métodos tradicionais de mecanizado. En xeral, a combinación deMecanizado de pezas CNCe a tecnoloxía de rodamentos transformou a fabricación moderna e permitiu a produción de pezas e produtos de alta calidade a gran escala.
6. Rodamentos profundos de bolas
Estruturalmente, cada anel do rolamento profundo de bolas ten unha pista de rodadura de tipo suco continuo cunha sección transversal de aproximadamente un terzo da circunferencia ecuatorial da bola. Os rodamentos de esferas profundos úsanse principalmente para soportar cargas radiais e tamén poden soportar certas cargas axiais.
Cando aumenta o xogo radial do rodamento, ten as propiedades dun rodamento de esferas de contacto angular e pode soportar cargas axiais alternas en dúas direccións. En comparación con outros tipos de rodamentos co mesmo tamaño, este tipo de rodamentos ten un pequeno coeficiente de fricción, alta velocidade límite e alta precisión. É o tipo de rodamento preferido polos usuarios á hora de seleccionar modelos.
Rodamentos profundos de bolas
Principais aplicacións: automóbiles, tractores, máquinas-ferramenta, motores, bombas de auga, maquinaria agrícola, maquinaria téxtil, etc.
7. Rodamentos de esferas de empuxe
Consta dun anel de pista en forma de arandela cunha pista, unha bola e un conxunto de gaiola. O anel de canalización que coincide co eixe chámase anel de eixe e o anel de canalización que coincide coa carcasa chámase anel de asento. Os rodamentos bidireccionais coinciden co eixe secreto do anel medio, os rodamentos unidireccionais poden soportar cargas axiais unidireccionais e os rodamentos bidireccionais poden soportar cargas axiais bidireccionais (ningún deles pode soportar cargas radiais).
Rodamento de bolas de empuxe
Aplicación principal: perno de dirección do automóbil, fuso da máquina-ferramenta.
8. Rodamentos de rolos de empuxe
Os rodamentos de rolos de empuxe úsanse para soportar eixes baseados en carga axial, carga de urdimbre combinada, pero a carga de urdimbre non debe exceder o 55% da carga axial. En comparación con outros rodamentos de rolos de empuxe, este tipo de rodamentos ten menor coeficiente de fricción, maior velocidade e capacidade de autoalineación. Os rolos dos rodamentos tipo 29000 son rolos esféricos asimétricos, que poden reducir o deslizamento relativo entre o pau e a pista durante o traballo, e os rolos son longos, de gran diámetro e o número de rolos é grande. A capacidade de carga é grande e adoita utilizarse a lubricación con aceite. A lubricación con graxa está dispoñible a baixas velocidades.
Rodamentos de rolos de empuxe
Aplicación principal: xerador hidroeléctrico, gancho de guindastre.
9. Rodamentos de rolos cilíndricos
Os rolos dos rodamentos de rolos cilíndricos adoitan estar guiados por dúas costelas dun anel de rolamento, e o rolo da gaiola e o anel guía forman un conxunto que se pode separar do outro anel de rolamento, que é un rolamento separable.
Este tipo de rodamentos é fácil de instalar e desmontar, especialmente cando se require que os aneis interiores e exteriores e o eixe e a carcasa teñan un axuste de interferencia. Estes rodamentos son xeralmente usados só para soportar cargas radiais, e só os rodamentos dunha soa fila con nervaduras nos aneis interiores e exteriores poden soportar pequenas cargas axiais constantes ou grandes cargas axiais intermitentes.
Rodamentos de rolos cilíndricos
Principais aplicacións: grandes motores, fusos de máquinas-ferramenta, caixas de eixes, cigüeñais de motores diésel, automóbiles, caixas de cambios, etc.
10. Rodamentos de esferas de catro puntos de contacto
Pode soportar carga radial e carga axial bidireccional. Un só rolamento pode substituír os rodamentos de esferas de contacto angular combinados diante ou traseiro. É axeitado para soportar carga axial pura ou carga sintética cun compoñente de carga axial grande. Este tipo de rodamento pode soportar calquera dirección Un dos ángulos de contacto pódese formar cando se aplica a carga axial, polo que o anel e a bola están sempre en contacto con dous lados e tres puntos en calquera liña de contacto.
Rodamentos de bolas de catro puntos de contacto
Principais aplicacións: motores a reacción de avións, turbinas de gas.
11. Rodamentos de rolos cilíndricos de empuxe
Está formado por aneis de pista en forma de arandela (aneis de eixe, aneis de asento) con rolos cilíndricos e conxuntos de gaiola. Os rolos cilíndricos son procesados con superficies convexas, polo que a distribución de presión entre os rolos e a superficie da pista é uniforme e pode soportar cargas axiais unidireccionais. A capacidade de carga axial é grande e a rixidez axial tamén é forte.
Rodamentos de rolos cilíndricos de empuxe
Principais aplicacións: plataformas de perforación petrolífera, maquinaria de ferro e aceiro.
12. Rodamentos de agullas de empuxe
Os rodamentos separables están compostos por aneis de pista, rolos de agullas e conxuntos de gaiola, que se poden combinar con aneis de pista delgados procesados por estampación ou aneis de pista grosos procesados por corte. Os rodamentos non separables son rodamentos integrados compostos por aneis de pista estampados con precisión, rolos de agullas e conxuntos de gaiola, que poden soportar cargas axiais unidireccionais. Este tipo de rodamentos ocupa un espazo reducido e é propicio para o deseño compacto da maquinaria. Só se usa o conxunto de rolos de agulla e gaiola, e a superficie de montaxe do eixe e da carcasa utilízase como superficie da pista.
Rolamentos de agullas de empuxe
Aplicación principal: Dispositivos de transmisión para automóbiles, cultivadores, máquinas ferramenta, etc.
13. Rodamentos de rolos cónicos de empuxe
Este tipo de rolamento está equipado con rolos cilíndricos truncados (o extremo grande é unha superficie esférica) e os rolos están guiados con precisión polas costelas do anel da pista (anel de eixe, anel de asento). Os vértices de cada superficie cónica crúzanse nun punto da liña central do rodamento. Os rodamentos unidireccionais poden soportar cargas axiais unidireccionais e os rodamentos bidireccionais poden soportar cargas axiais bidireccionais.
Rodamentos de rolos cónicos de empuxe
O obxectivo principal:
Unidireccional: gancho de guindastre, xiratorio para plataforma de perforación petrolífera.
Bidireccional: pescozo de rolo de laminación.
14. Rodamento a rótula exterior con asento
O rodamento esférico exterior con asento está composto por un rodamento esférico exterior con selos en ambos os dous lados e un asento de rodamento fundido (ou aceiro estampado). A estrutura interna do rodamento esférico exterior é a mesma que a do rodamento profundo de bolas, pero o anel interior deste tipo de rodamentos é máis ancho que o exterior e o anel exterior ten unha superficie exterior esférica truncada, que pode aliñarse automaticamente cando coincida coa superficie esférica cóncava do asento do rodamento.
EnTorneado CNC, os rodamentos xogan un papel crucial para garantir a precisión e calidade das pezas acabadas. O torneado CNC é un proceso no que unha ferramenta de corte elimina material dunha peza de traballo xiratoria para crear a forma ou a forma desexada. Os rodamentos utilízanse nos sistemas de fuso e movemento linealTorno CNCpara soportar a peza de traballo xiratoria e a ferramenta de corte. Ao reducir a fricción e proporcionar soporte, os rodamentos permiten que a ferramenta de corte se mova con suavidade e precisión ao longo da superficie da peza, creando cortes precisos e uniformes. Isto dá como resultado pezas consistentes e de alta calidade que cumpren as especificacións requiridas.
A tecnoloxía de torneado e rodamentos CNC revolucionou a industria manufacturera, facendo posible producir pezas complexas con tolerancias estritas e alta eficiencia.
Anebon proporciona unha excelente dureza en excelentes e avances, comercialización, vendas brutas e promoción e operación para o fabricante OEM/ODM de aceiro inoxidable de precisión de ferro. Desde a fundación da unidade de fabricación, Anebon agora comprometeuse co progreso de novos produtos. Xunto co ritmo social e económico, seguiremos levando adiante o espírito de "alta excelente, eficiencia, innovación, integridade" e seguiremos co principio de funcionamento de "crédito inicialmente, cliente primeiro, boa calidade excelente". Anebon producirá un excelente futuro previsible na produción de cabelo cos nosos compañeiros.
Fabricante OEM/ODM de fundición e fundición de aceiro de China, o deseño, procesamento, compra, inspección, almacenamento e proceso de montaxe están todos en proceso documental científico e eficaz, o que aumenta o nivel de uso e a fiabilidade da nosa marca profundamente, o que fai que Anebon se converta nun provedor superior do produto. catro grandes categorías de produtos, como mecanizado CNC, pezas de fresado CNC, torneado CNC e fundición de metal.
Hora de publicación: 10-Abr-2023