Hvor meget ved du om hele processen med mekanisk montage?
Mekanisk samling er processen med at samle forskellige dele for at danne et fungerende mekanisk system eller produkt. Dette omfatter læsning og forståelse af tekniske tegninger, valg og brug af passende værktøjer og udstyr til at montere og justere dele, fastgørelse af komponenter med forskellige teknikker (såsom boltning, klæbemidler eller svejsning) og udførelse af kvalitetstest for at sikre korrekt funktionalitet. Montageprocesser kan skræddersyes til hvert produkts behov og kompleksitet.
Forberedelse af lektier
(1)Driftsdata: omfatter generelle samlingstegninger (GA), komponentmonteringstegninger (CA), deletegninger (PD), materialestyklister osv. Fuldstændigheden, pænheden og integriteten af alle procesinformationsregistre og -tegninger skal vedligeholdes indtil slutningen af konstruktionen projekt.
(2)Arbejdsplads: Stedet, hvor delene placeres og komponenterne samles, skal angives. Det er vigtigt at planlægge det sted, hvor du skal samle og placere din maskine. Alle arbejdsområder skal være pæne, standardiserede og ordnede indtil projektet er afsluttet.
(3)Monteringsmaterialer. Samlematerialerne skal være klar inden operationen. Rækkefølgen af operationerne kan ændres, hvis bestemt ikke-deterministisk materiale ikke er tilgængeligt. Der skal herefter udfyldes en materiel ekspeditionsblanket og sendes til indkøbsafdelingen.
(4)Før montering, er det vigtigt at forstå strukturen, monteringsprocessen og teknologikravene til udstyr.
Grundlæggende specifikation
(1) Den mekaniske samling skal udføres i nøje overensstemmelse med montagetegningerne, proceskravene og instruktionerne fra designteamet. Det er forbudt at ændre indholdet af arbejdet uden tilladelse, eller at ændre dele på en unormal måde.
(2) De samlede dele skal være dele, der har bestået inspektion og godkendelse af kvalitetssikringsafdelingen. Rapporter alle ikke-kvalificerede dele fundet under samlingen.
(3) Samlingsområdet skal være fri for støv og andre forurenende stoffer. Delene skal opbevares på et støvfrit, tørt sted og beskyttes med puder.
(4) Dele skal samles uden at blive stødt, skåret eller beskadiget på overfladen. De kan dog være bøjet, snoet eller deformeret på en væsentlig måde. Parfladerne må heller ikke beskadiges.
(5) Ved samling af dele, der er relativt mobile, er det tilrådeligt at tilføje smørefedt (olie) mellem kontaktfladerne.
(6) Målene på de matchende dele skal være nøjagtige.
(7) Dele og værktøj skal placeres på en særlig måde under montagen. Dele og værktøj bør ikke placeres direkte på eller oven på maskinen. I tilfælde af at der kræves beskyttelsesmåtter eller tæpper, skal de placeres i placeringsområdet.
Det er principielt forbudt at træde på maskinen under montering. I tilfælde af at det er nødvendigt at gå på maskinen, skal tæpper eller måtter placeres ovenpå. Det er strengt forbudt at træde på vigtige dele eller ikke-metalliske komponenter med lav styrke.
Deltag metode
(1) Boltforbindelse
A. Brug kun én spændeskive pr. møtrik, når boltene spændes. Sømhovederne skal indstøbes i maskindelene, efter at den forsænkede skrue er spændt.
B. Generelt kræver gevindforbindelser anti-løse skiver. Metoden til at stramme flere symmetriske bolte er at stramme dem gradvist og på en symmetrisk måde. Stripforbindelser strammes også gradvist og symmetrisk fra midten og udad.
C. Når skruerne ikke skal skilles ad under fastgørelsen eller vedligeholdelsen af den bevægelige enhed, skal de belægges med gevindlim før montering.
D. En momentnøgle bruges til at stramme fastgørelseselementer, der har specificerede momentkrav. Bolte uden et specificeret drejningsmoment skal spændes i henhold til "Bilag" forskrifterne.
(2) Benforbindelse
A. Generelt bør endefladen af stiften være lidt højere end overfladen af stiftenfræsekomponenter. Den store ende af den tilspidsede skruehalestift skal sænkes ned i hullet, efter at den er blevet installeret i delen.
B. Splintens haler skal være 60 til 90 grader fra hinanden, efter at den er blevet sat i de relevante dele.
(3) Nøgleforbindelse
A. Der bør ikke være mellemrum mellem de flade og faste nøglers sammenkoblingsflader.
B. Når de bevægelige dele af nøglen eller noten flyttes i aksial retning efter montering, bør der ikke være ujævnheder.
C. Krognøgle og kilenøgler skal samles, så deres kontaktareal ikke falder under 70 % af det samlede arbejdsareal. Berøringsfrie dele må ikke grupperes sammen, og den udsatte del bør heller ikke være mere end 10%-15% af længden.
(4) Medrivende
A. Materialer og specifikationer for nitning skal være i overensstemmelse med designkravene. Behandlingen af nitternes huller bør også opfylde relevante standarder.
B. Overfladen af nittetaluminium komponentermå ikke beskadiges eller deformeres ved nitning.
C. Der må ikke være løshed i den nittede del, medmindre der er særlige krav. Nitterhovedet skal være i kontakt med den nittede del og glat og rundt.
(5) Ekspansionsmuffeforbindelse
Ekspansionsmuffesamling: Påfør smørefedt på ekspansionsbøsningen, sæt ekspansionsbøsningen ind i det samlede navhul, indsæt installationsakslen, juster monteringspositionen, og spænd derefter boltene. Tilspændingsrækkefølgen er afgrænset af slidsen, og venstre og højre krydses og strammes symmetrisk successivt for at sikre, at den nominelle drejningsmomentværdi nås.
(6) Tæt forbindelse
Sætskruer med koniske ender skal have en 90 graders tilspidset ende. Hullet skal være 90 grader.
Installation af lineære føringer
(1) Installationsfladen på styreskinnen skal være flad og fri for snavs.
(2) Hvis styreskinnen har en referencekant, skal skinnen installeres nær kanten. Hvis der ikke er en referencekant, skal glideretningen svare til designkravene. Kontroller glideretningen efter at have strammet skruerne på styreskinnen. Hvis ikke, skal den justeres.
(3) Hvis slæden drives af transmissionsremme, skal remmene fastgøres og spændes, før remmen kan trækkes i skrå retning. Ellers bør remskiven justeres for at sikre, at remmens køreretning er parallel med styreskinnen.
Samling af tandhjulskæder
(1) Tandhjulet skal være designet til at samvirke med akslen.
(2) Geartænderne på både de drivende og drevne kædehjul bør have samme geometriske midterplan, og deres forskydninger må ikke overstige designkravene. Det skal være mindre end eller svarende til 2 %0, hvis det ikke er specificeret af designet.
(3) Arbejdssiden af kæden skal strammes, når den går i indgreb med et tandhjul.
(4) Kædefaldet på den side, der ikke er i brug, skal være inden for designets grænser. Det bør justeres, hvis det ikke er specificeret i designet.
Gear samling
(1) Når tandkransen er 20 mm eller mindre, må aksial forskydning ikke overstige 1 mm. Hvis gearbredden er mere end 20 mm, må forskydningen ikke overstige 5 %.
(1) JB180-60 "Bevel Gear transmission Tolerance", JB162 og JB162 bør specificere installationsnøjagtighedskravene for cylindriske gear og koniske gear.
I henhold til tekniske krav skal gearets indgrebsflader smøres i henhold til normal praksis. Gearkassen skal fyldes til niveaulinjen med smøreolier.
(4) Transmissionens støjniveau ved fuld belastning må ikke overstige 80dB.
Rackjustering og tilslutning
(1) Reoler i forskellige sektioner af stativerne bør alle indstilles til nøjagtig samme højde ved at bruge det samme referencepunkt.
(2) Alle stativers vægpaneler skal justeres i samme lodrette plan.
(3) De faste forbindelsesplader skal derefter monteres mellem sektionerne, efter at stativerne er blevet justeret til den ønskede højde og dimensioner.
Samling af pneumatiske komponenter
(1) Konfigurationen af hvert sæt pneumatiske drivenheder skal forbindes strengt i overensstemmelse med det pneumatiske kredsløbsdiagram, der leveres af designafdelingen. Ventilhus, rørsamlinger, cylindre osv. skal tilsluttes korrekt.
(2) Indløbet og udløbet af den samlede luftindtagstrykreduktionsventil er forbundet i pilens retning, og vandkoppen og oliekoppen på luftfilteret og smøreren skal installeres lodret nedad.
(3) Før rørføring skal skærepulveret og støvet i røret blæses helt af.
(4) Rørsamlingen er gevind. Hvis rørtråden ikke har trådlim, skal råvaretapen pakkes ind. Vikleretningen er med uret set forfra. Råvaretapen må ikke blandes ind i ventilen. Råmaterialebåndet må ikke blandes ind i ventilen. Ved vikling skal en tråd reserveres.
(5) Layoutet af luftrøret skal være pænt og smukt, og forsøg ikke at krydse arrangementet. 90 graders albuer skal bruges i hjørnerne. Når du fikserer luftrøret, skal du ikke lægge ekstra belastning på leddene, ellers vil det forårsage luftlækage.
(6) Når magnetventilen tilsluttes, skal du være opmærksom på funktionen af hvert luftportnummer på ventilen: P: total luftindtag; A: luftudtag 1; B: luftudtag 2; R (EA): udstødning svarende til A; S (EB): Udstødning svarende til B.
(7) Når cylinderen er samlet, skal stempelstangens akse og belastningens bevægelsesretning være konsekvent.
(8) Ved brug af lineær lejeføring, efter at den forreste ende af cylinderstempelstangen er forbundet med belastningen, må der ikke være nogen mærkelig kraft under hele slaget, ellers vil cylinderen blive beskadiget.
(9) Når du bruger en gasspjældsventil, skal du være opmærksom på typen af gasspjæld. Generelt er det kendetegnet ved den store pil markeret på ventilhuset. Den store pil, der peger på gevindenden, bruges til cylinderen; den store pil, der peger mod rørenden, bruges til magnetventilen. .
Montageinspektionsarbejde
(1) Hver gang samlingen af en komponent er afsluttet, skal den kontrolleres i henhold til følgende punkter. Hvis der findes et monteringsproblem, skal det analyseres og håndteres i tide.
A. Monteringsarbejdets integritet, tjek montagetegningerne, og tjek om der mangler dele.
B. For nøjagtigheden af monteringspositionen for hver del, tjek samlingstegningen eller kravene angivet i ovenstående specifikation.
C. Pålideligheden af hver forbindelsesdel, om hver fastgørelsesskrue når det drejningsmoment, der kræves til montering, og om de specielle fastgørelseselementer opfylder kravene for at forhindre løsnelse.
D. Fleksibiliteten i bevægelse af bevægelige dele, såsom om der er fastklemning eller stagnation, excentricitet eller bøjning, når man manuelt roterer eller flytter transportørruller, remskiver, styreskinner osv.
(2) Efter den endelige samling er hovedinspektionen at kontrollere forbindelserne mellem samlingskomponenterne. Inspektionsindholdet er baseret på de "fire egenskaber" angivet i (1) som målestandard.
(3) Efter den endelige samling skal jernspåner, snavs, støv osv. i alle dele af maskinen rengøres for at sikre, at der ikke er nogen forhindringer i transmissionsdelene.
(4) Når du tester maskinen, skal du omhyggeligt overvåge opstartsprocessen. Efter at maskinen er startet, skal du straks observere de vigtigste arbejdsparametre, og om de bevægelige dele bevæger sig normalt.
(5) De vigtigste arbejdsparametre inkluderer bevægelseshastigheden, bevægelsens glathed, rotation af hver transmissionsaksel, temperatur, vibrationer og støj osv.
Anebon vil gøre hvert hårdt arbejde for at blive fremragende og fremragende, og fremskynde vores foranstaltninger til at stå fra rangen af interkontinentale topkvalitets- og højteknologiske virksomheder for Kinas guldleverandør til OEM, Custom cnc-bearbejdningsservice, pladefremstillingsservice, fræsning tjenester. Anebon vil gøre dit personlige køb for at opfylde dine egne tilfredsstillende! Anebons forretning opretter flere afdelinger, herunder outputafdeling, revenue afdeling, excellent kontrolafdeling og servicecenter mv.
Fabriksforsyning Kinapræcisionsdrejningsdeleog aluminiumsdel, Du kan lade Anebon kende din idé om at udvikle unikt design til din egen model for at forhindre for meget lignende dele på markedet! Vi vil yde vores bedste service for at tilfredsstille alle dine behov! Husk at kontakte Anebon med det samme!
Indlægstid: Sep-04-2023