Chápeme, že řezné kapaliny mají důležité vlastnosti, jako je chlazení, mazání, ochrana proti korozi, čištění atd. Těchto vlastností je dosahováno různými přísadami, které mají různé funkce. Některé přísady zajišťují mazání, některé zabraňují rzi, jiné mají baktericidní a inhibiční účinky. Některá aditiva jsou užitečná při odstraňování pěny, což je nezbytné k tomu, aby se vašemu obráběcímu stroji zabránilo v každodenním probublávání. Existují i další přísady, ale nebudu je zde jednotlivě představovat.
Bohužel, ačkoli jsou výše uvedené přísady velmi důležité, mnohé z nich jsou v olejové fázi a potřebují lepší temperování. Některé jsou vzájemně neslučitelné a některé jsou nerozpustné ve vodě. Nově zakoupená řezná kapalina je koncentrovaná kapalina a před použitím se musí smíchat s vodou.
Chceme zavést některá aditiva, která jsou nezbytná pro emulgační koncentráty emulzního typu k emulgaci s vodou na stabilní řeznou kapalinu. Bez těchto přísad budou vlastnosti řezné kapaliny zredukovány na mraky. Tyto přísady se nazývají „emulgátory“. Jejich funkcí je učinit složky, které jsou nerozpustné ve vodě nebo navzájem "mísitelné", podobně jako mléko. To má za následek rovnoměrnou a stabilní distribuci různých přísad v řezné kapalině, čímž vzniká řezná kapalina, kterou lze libovolně ředit podle potřeby.
Nyní si povíme něco o oleji pro vodicí kolejnice obráběcích strojů. Olej pro vodicí lištu musí mít dobrý mazací výkon, odolnost proti korozi a opotřebení (tj. schopnost filmu mazacího oleje odolat velkému zatížení, aniž by se vyždímal do sucha a rozdrtil). Dalším důležitým faktorem je antiemulgační účinnost. Víme, že řezné kapaliny obsahují emulgátory k emulgaci různých přísad, ale olej pro vodicí kolejnice by měl mít antiemulgační vlastnosti, aby se zabránilo emulgaci.
Dnes probereme dvě otázky: emulgaci a antiemulgaci. Když se řezná kapalina a olej pro vodicí lištu dostanou do kontaktu, emulgátor v řezné kapalině se smísí s aktivními složkami v oleji pro vodicí lištu, což vede k tomu, že vodicí lišta zůstane nechráněná, nenamazaná a náchylná k rezivění. Abyste tomu zabránili, je důležité přijmout vhodná opatření. Stojí za zmínku, že emulgátor v řezné kapalině neovlivňuje pouze olej ve vodicí kolejnici, ale také jiné oleje na obráběcím stroji, jako je hydraulický olej a dokonce i lakovaný povrch. Použití emulgátorů může způsobit opotřebení, rez, ztrátu přesnosti a dokonce poškození mnoha obráběcích strojů.
Pokud je pracovní prostředí vodicí lišty vašeho obráběcího stroje vzduchotěsné, můžete čtení následujícího obsahu přeskočit. Plně utěsnit vodicí lišty však ve většině případů dokáže pouze asi 1 % obráběcích strojů. Proto je nezbytné pečlivě si přečíst a sdílet následující informace s relevantními přáteli, kteří vám za ně poděkují.
Výběr správného vodícího oleje je pro moderní strojírny zásadní. Přesnost obrábění a životnost kovoobráběcí kapaliny závisí na kvalitě vodícího oleje. Toto, vsoustružnické obrábění, přímo ovlivňuje efektivitu výroby obráběcích strojů. Ideální vodicí olej by měl mít vynikající kontrolu tření a měl by si udržovat vynikající oddělitelnost od ve vodě rozpustných řezných kapalin běžně používaných při zpracování kovů. V případě, že nelze zvolený vodicí olej a řeznou kapalinu zcela oddělit, dojde k emulgaci vodícího oleje nebo ke zhoršení výkonu řezné kapaliny. To jsou dva hlavní důvody koroze vodicích lišt a špatného mazání vodítek u moderních obráběcích strojů.
U obrábění, když se vodicí olej setká s řeznou kapalinou, existuje pouze jeden úkol: udržet je “pryč“!
Při výběru vodícího oleje a řezné kapaliny je důležité vyhodnotit a vyzkoušet jejich oddělitelnost. Správné posouzení a měření jejich oddělitelnosti může pomoci zabránit ztrátám během procesu mechanického zpracování a zajistit přesný provoz zařízení. Na pomoc s tím editor poskytl šest jednoduchých a praktických metod, včetně jedné techniky pro detekci, dvou pro kontrolu a tří pro údržbu. Tyto metody mohou pomoci snadno vyřešit problém oddělení vodícího oleje a řezné kapaliny. Jedna z technik zahrnuje identifikaci symptomů způsobených špatným výkonem separace.
Pokud je olej pro kolejnice emulgovaný a selže, váš obráběcí stroj může mít následující problémy:
· Sníží se mazací účinek a zvýší se tření
· Může mít za následek vyšší spotřebu energie
·Povrch materiálu nebo potahový materiál v kontaktu s vodicí lištou je opotřebovaný
·Stroje a díly podléhají korozi
Nebo je vaše řezná kapalina kontaminována vodicím olejem a mohou nastat některé problémy, jako například:
·Koncentrace řezné kapaliny se mění a výkon je obtížně kontrolovatelný
·Účinek mazání se zhoršuje, opotřebení nástroje je vážné a kvalita obrobeného povrchu se zhoršuje.
· Zvyšuje se riziko množení bakterií a způsobení zápachu
·Snižte hodnotu PH řezné kapaliny, která může způsobit korozi
·V řezné kapalině je příliš mnoho pěny
Dvoustupňový test: Rychle zjistěte oddělitelnost vodícího oleje a řezné kapaliny
Likvidace řezných kapalin znečištěných mazivy může být poměrně nákladná. Proto je moudřejší tomuto problému předcházet, než jej řešit poté, co se příznaky objeví. Obráběcí společnosti mohou snadno testovat oddělitelnost specifických kolejových olejů a řezných kapalin pomocí dvou standardních testů.
Antiemulgační test TOYODA
Test TOYODA se provádí za účelem replikace situace, kdy olej z vodicích kolejnic kontaminuje řeznou kapalinu. Při tomto testu se v nádobě smíchá 90 ml řezné kapaliny a 10 ml kolejnicového oleje a 15 sekund se vertikálně míchá. Kapalina v nádobě se pak pozoruje po dobu 16 hodin a měří se obsah kapaliny v horní, střední a spodní části nádoby. Rozpouštědla jsou poté rozdělena do tří kategorií: železniční olej (nahoře), směs dvou kapalin (uprostřed) a řezná kapalina (dole), každá měřená v mililitrech.
Pokud je zaznamenaný výsledek testu 90/0/10 (90 ml řezné kapaliny, 0 ml směsi a 10 ml vodícího oleje), znamená to, že olej a řezná kapalina jsou zcela odděleny. Na druhou stranu, pokud je výsledek 98/2/0 (98 ml řezné kapaliny, 2 ml směsi a 0 ml vodícího oleje), znamená to, že došlo k emulgační reakci a řezná kapalina a vedení oleje nejsou dobře odděleny.
Test oddělitelnosti řezné kapaliny SKC
Tento experiment si klade za cíl replikovat scénář ve vodě rozpustné řezné kapaliny kontaminující vodicí olej. Proces spočívá ve smíchání vodícího oleje s různými konvenčními řeznými kapalinami v poměru 80:20, kdy se 8 ml vodícího oleje smíchá s 2 ml řezné kapaliny. Směs se poté míchá při 1500 otáčkách za minutu po dobu jedné minuty. Poté se po hodině, jednom dni a sedmi dnech vizuálně zkontroluje stav směsi. Stav směsi se hodnotí na stupnici 1-6 na základě následujících kritérií:
1=zcela odděleno
2 = Částečně odděleno
3 = olej + mezisměs
4=Olej + mezisměs (+ řezná kapalina)
5 = Mezisměs + řezná kapalina
6 = Všechny meziproduktové směsi
Výzkum prokázal, že použití řezné kapaliny a mazacího oleje pro vedení od stejného dodavatele může zlepšit jejich oddělení. Například při smíchání maziva pro vodicí lišty a kluzné lišty digitální řady Mobil Vectra™ a ve vodě rozpustné řezné kapaliny řady Mobilcut™ v poměru olej/řezná kapalina 80/20 a 10/90 dva testy odhalily následující: Mobil Vectra™ Digital Series se může snadno oddělit od řezné kapaliny, zatímco řezná kapalina Mobil Cut™ zanechá na povrchu vrstvu mazacího oleje, kterou lze celkem snadno odstranit a vytvoří se pouze malé množství směsi. (údaje z ExxonMobil Research and Engineering Company).
Na obrázku: Vodicí a kluzná maziva řady Mobil Vectra™ Digital mají jasně lepší separační vlastnosti řezné kapaliny a produkují pouze velmi malé množství směsi. [(horní obrázek) poměr olej/řezná kapalina 80/20; (Spodní obrázek) Poměr oleje/řezné kapaliny 10/90]
Tři tipy pro údržbu: klíč k zajištění efektivního provozu výrobní dílny
Je důležité si uvědomit, že stanovení optimálního oddělení vodícího oleje a řezné kapaliny není jednorázový úkol. Výkon vodicího oleje a řezné kapaliny může během provozu zařízení ovlivnit několik neovlivnitelných faktorů. Proto je důležité provádět pravidelnou údržbu a údržbu, aby byl zajištěn efektivní provoz dílny.
Údržba je nezbytná nejen pro vodicí olej, ale také pro další maziva obráběcích strojů, jako je hydraulický olej a převodový olej. Pravidelná údržba pomáhá předcházet znečištění způsobenému kontaktem řezné kapaliny s různými typy olejů pro obráběcí stroje a zabraňuje růstu anaerobních bakterií v řezné kapalině. To pomáhá udržovat výkon řezné kapaliny, prodlužuje její životnost a snižuje tvorbu zápachu.
Monitorování výkonu řezné kapaliny: Pro zajištění optimálního výkonu vaší řezné kapaliny je důležité pravidelně sledovat její koncentraci. Můžete to udělat pomocí refraktometru. Normálně se na refraktometru objeví zřetelná tenká čára udávající úrovně koncentrace. Pokud však řezná kapalina obsahuje více emulgovaného kolejového oleje, jemné čáry na refraktometru budou rozmazané, což ukazuje na relativně vysoký obsah plovoucího oleje. Alternativně můžete změřit koncentraci řezné kapaliny titrací a porovnat ji s koncentrací čerstvé řezné kapaliny. To pomůže určit stupeň emulgace plovoucího oleje.
Odstranění plovoucího oleje: Moderní obráběcí stroje jsou často vybaveny automatickými plovoucími odlučovači oleje, které lze také přidat do zařízení jako samostatnou součást. U větších systémů se obvykle používají filtry a odstředivky k odstranění plovoucího oleje a jiných nečistot. Kromě toho lze olejovou skvrnu ručně vyčistit pomocí průmyslových vysavačů a dalších nástrojů.
Pokud nejsou vodicí olej a řezná kapalina správně udržovány, jaký negativní dopad to bude mít na CNC obráběné díly?
Nesprávná údržba vodícího oleje a řezné kapaliny může mít několik negativních dopadů naCNC obráběné díly:
Opotřebení nástroje může být běžným problémem, když řezné nástroje nemají správné mazání vodicím olejem. To může mít za následek zvýšené opotřebení, což nakonec vede k předčasnému selhání.
Dalším problémem, který může nastat, je zhoršení kvality obrobené plochy. Při dostatečném mazání může být povrch hladký a může dojít k rozměrovým nepřesnostem.
Nedostatečné chlazení může způsobit tepelné poškození, které může být škodlivé jak pro nástroj, tak pro obrobek. Řezné kapaliny pomáhají odvádět teplo, takže je důležité zajistit dostatečné chlazení.
Správné hospodaření s řeznými kapalinami je klíčové pro efektivní odvod třísek během obrábění. Nedostatečné hospodaření s kapalinou může mít za následek hromadění třísek, které může negativně ovlivnit proces obrábění a vést k poškození nástroje. Navíc nepřítomnost vhodných tekutin může vystavitpřesné soustružené dílyna rez a korozi, zejména pokud kapaliny ztratily své antikorozní vlastnosti. Proto je důležité zajistit účinné řízení řezných kapalin, aby se předešlo těmto problémům.
Čas odeslání: 13. května 2024