ক্রসবিম স্লাইড সীট মেশিন টুলের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, একটি জটিল গঠন এবং বিভিন্ন ধরনের দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। ক্রসবিম স্লাইড সিটের প্রতিটি ইন্টারফেস সরাসরি এর ক্রসবিম সংযোগ পয়েন্টের সাথে মিলে যায়। যাইহোক, যখন একটি পাঁচ-অক্ষের সার্বজনীন স্লাইড থেকে পাঁচ-অক্ষের ভারী-শুল্ক কাটিং স্লাইডে রূপান্তরিত হয়, তখন ক্রসবিম স্লাইড সীট, ক্রসবিম এবং গাইড রেল বেসে পরিবর্তনগুলি একই সাথে ঘটে। পূর্বে, বাজারের চাহিদা মেটাতে, বড় উপাদানগুলিকে পুনরায় ডিজাইন করতে হত, যার ফলে দীর্ঘ সময়, উচ্চ খরচ এবং দরিদ্র বিনিময়যোগ্যতা ছিল।
এই সমস্যাটির সমাধান করার জন্য, একটি নতুন ক্রসবিম স্লাইড সিট কাঠামো তৈরি করা হয়েছে যাতে সার্বজনীন ইন্টারফেসের মতো একই বাহ্যিক ইন্টারফেস আকার বজায় রাখা হয়। এটি ক্রসবিম বা অন্যান্য বড় কাঠামোগত উপাদানগুলির পরিবর্তনের প্রয়োজন ছাড়াই পাঁচ-অক্ষের ভারী-শুল্ক কাটিং স্লাইড ইনস্টল করার অনুমতি দেয়, পাশাপাশি দৃঢ়তার প্রয়োজনীয়তাগুলিও পূরণ করে। উপরন্তু, প্রক্রিয়াকরণ প্রযুক্তির উন্নতি ক্রসবিম স্লাইড সীট উৎপাদনের নির্ভুলতা বাড়িয়েছে। এই ধরনের স্ট্রাকচারাল অপ্টিমাইজেশান, এর সাথে সম্পর্কিত প্রক্রিয়াকরণ পদ্ধতি সহ, শিল্পের মধ্যে প্রচার এবং প্রয়োগের জন্য সুপারিশ করা হয়।
1. ভূমিকা
এটি সুপরিচিত যে শক্তি এবং টর্কের আকার পাঁচ-অক্ষের মাথার ইনস্টলেশন ক্রস-সেকশনের আকারকে প্রভাবিত করে। রশ্মি স্লাইড সীট, যা একটি সর্বজনীন পাঁচ-অক্ষের স্লাইড দিয়ে সজ্জিত, একটি রৈখিক রেলের মাধ্যমে সর্বজনীন মডুলার মরীচির সাথে সংযুক্ত হতে পারে। যাইহোক, একটি উচ্চ-শক্তি এবং উচ্চ-টর্ক পাঁচ-অক্ষের ভারী-শুল্ক কাটিং স্লাইডের জন্য ইনস্টলেশন ক্রস-সেকশনটি একটি প্রচলিত সার্বজনীন স্লাইডের তুলনায় 30% বেশি।
ফলস্বরূপ, বিম স্লাইড আসনের নকশায় উন্নতি প্রয়োজন। এই পুনঃডিজাইনের একটি মূল উদ্ভাবন হল ইউনিভার্সাল ফাইভ-অক্ষের স্লাইডের বিম স্লাইড সিটের সাথে একই রশ্মি শেয়ার করার ক্ষমতা। এই পদ্ধতিটি একটি মডুলার প্ল্যাটফর্ম নির্মাণের সুবিধা দেয়। অতিরিক্তভাবে, এটি সামগ্রিক দৃঢ়তাকে কিছুটা বাড়ায়, উৎপাদন চক্রকে ছোট করে, উল্লেখযোগ্যভাবে উৎপাদন খরচ কমায় এবং বাজারের পরিবর্তনের সাথে আরও ভাল অভিযোজনের অনুমতি দেয়।
প্রচলিত ব্যাচ-টাইপ মরীচি স্লাইড আসন গঠনের ভূমিকা
প্রচলিত পাঁচ-অক্ষ ব্যবস্থায় প্রাথমিকভাবে বড় উপাদান থাকে যেমন ওয়ার্কবেঞ্চ, গাইড রেল সীট, মরীচি, বিম স্লাইড সীট এবং পাঁচ-অক্ষের স্লাইড। এই আলোচনাটি বিম স্লাইড আসনের মৌলিক কাঠামোর উপর আলোকপাত করে, যেমনটি চিত্র 1-এ দেখানো হয়েছে। বিম স্লাইড আসনের দুটি সেট প্রতিসম এবং উপরের, মধ্যম এবং নিম্ন সমর্থন প্লেট নিয়ে গঠিত, মোট আটটি উপাদানের পরিমাণ। এই প্রতিসম মরীচি স্লাইড আসনগুলি একে অপরের মুখোমুখি হয় এবং সমর্থন প্লেটগুলিকে একত্রে আটকে দেয়, যার ফলে একটি আলিঙ্গন কাঠামো সহ একটি "মুখ"-আকৃতির বিম স্লাইড আসন তৈরি হয় (চিত্র 1-এর উপরের দৃশ্যটি দেখুন)। মূল দৃশ্যে নির্দেশিত মাত্রাগুলি রশ্মির ভ্রমণের দিক নির্দেশ করে, যখন বাম দৃশ্যের মাত্রাগুলি বিমের সাথে সংযোগের জন্য গুরুত্বপূর্ণ এবং নির্দিষ্ট সহনশীলতা মেনে চলতে হবে।
একটি পৃথক মরীচি স্লাইড আসনের দৃষ্টিকোণ থেকে, প্রক্রিয়াকরণের সুবিধার্থে, "I" আকৃতির সংযোগস্থলে স্লাইডার সংযোগ পৃষ্ঠের উপরের এবং নীচের ছয়টি গ্রুপ - একটি প্রশস্ত শীর্ষ এবং একটি সরু মধ্যম সমন্বিত - একটি একক প্রক্রিয়াকরণ পৃষ্ঠের উপর কেন্দ্রীভূত হয়। এই বিন্যাসটি নিশ্চিত করে যে সূক্ষ্ম প্রক্রিয়াকরণের মাধ্যমে বিভিন্ন মাত্রিক এবং জ্যামিতিক নির্ভুলতা অর্জন করা যেতে পারে। সাপোর্ট প্লেটের উপরের, মাঝারি এবং নিম্ন গোষ্ঠীগুলি কেবল কাঠামোগত সমর্থন হিসাবে কাজ করে, এগুলিকে সহজ এবং ব্যবহারিক করে তোলে। প্রচলিত খাম কাঠামোর সাথে ডিজাইন করা পাঁচ-অক্ষের স্লাইডের ক্রস-বিভাগীয় মাত্রা বর্তমানে 420 মিমি × 420 মিমি। অতিরিক্তভাবে, পাঁচ-অক্ষের স্লাইডের প্রক্রিয়াকরণ এবং সমাবেশের সময় ত্রুটি দেখা দিতে পারে। চূড়ান্ত সমন্বয় মিটমাট করার জন্য, উপরের, মাঝামাঝি এবং নিম্ন সমর্থন প্লেটগুলিকে অবশ্যই বন্ধ অবস্থানে ফাঁকগুলি বজায় রাখতে হবে, যা পরবর্তীতে একটি শক্ত বন্ধ-লুপ কাঠামো তৈরি করতে ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণে ভরা হয়। এই সমন্বয়গুলি ত্রুটিগুলি প্রবর্তন করতে পারে, বিশেষত এনভেলপিং ক্রসবিম স্লাইড সীটে, যেমন চিত্র 1 এ দেখানো হয়েছে। ক্রসবিমের সাথে সংযোগের জন্য 1050 মিমি এবং 750 মিমি দুটি নির্দিষ্ট মাত্রা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
মডুলার ডিজাইনের নীতি অনুসারে, সামঞ্জস্য বজায় রাখার জন্য এই মাত্রাগুলি পরিবর্তন করা যায় না, যা পরোক্ষভাবে ক্রসবিম স্লাইড আসনের প্রসারণ এবং অভিযোজনযোগ্যতাকে সীমাবদ্ধ করে। যদিও এই কনফিগারেশনটি সাময়িকভাবে নির্দিষ্ট বাজারে গ্রাহকের চাহিদা মেটাতে পারে, এটি আজকের বাজারের দ্রুত বিকাশমান চাহিদার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়।
উদ্ভাবনী কাঠামো এবং প্রক্রিয়াকরণ প্রযুক্তির সুবিধা
3.1 উদ্ভাবনী কাঠামোর ভূমিকা
বাজারের অ্যাপ্লিকেশনের প্রচার মানুষকে মহাকাশ প্রক্রিয়াকরণের গভীর উপলব্ধি প্রদান করেছে। নির্দিষ্ট প্রক্রিয়াকরণ অংশগুলিতে উচ্চ টর্ক এবং উচ্চ শক্তির ক্রমবর্ধমান চাহিদা শিল্পে একটি নতুন প্রবণতা সৃষ্টি করেছে। এই চাহিদার প্রতিক্রিয়া হিসাবে, একটি নতুন ক্রসবিম স্লাইড আসন তৈরি করা হয়েছে যা পাঁচ-অক্ষের মাথার সাথে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং একটি বৃহত্তর ক্রস-সেকশন বৈশিষ্ট্যযুক্ত। এই নকশার প্রাথমিক লক্ষ্য হল উচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল এবং শক্তি প্রয়োজন ভারী কাটিয়া প্রক্রিয়ার সাথে যুক্ত চ্যালেঞ্জগুলি মোকাবেলা করা।
এই নতুন ক্রসবিম স্লাইড আসনটির উদ্ভাবনী কাঠামো চিত্র 2-এ চিত্রিত করা হয়েছে। এটি একটি সার্বজনীন স্লাইডের অনুরূপভাবে শ্রেণীবদ্ধ করে এবং এতে দুটি সেট সমমিত ক্রসবিম স্লাইড আসনের পাশাপাশি দুটি সেট উপরের, মধ্যম এবং নিম্ন সমর্থন প্লেটের সমন্বয়ে গঠিত। ব্যাপক আলিঙ্গন ধরনের গঠন.
নতুন ডিজাইন এবং প্রথাগত মডেলের মধ্যে একটি মূল পার্থক্য হল ক্রসবিম স্লাইড সিট এবং সাপোর্ট প্লেটগুলির ওরিয়েন্টেশন, যা প্রচলিত ডিজাইনের তুলনায় 90° দ্বারা ঘোরানো হয়েছে। ঐতিহ্যগত ক্রসবিম স্লাইড আসনগুলিতে, সমর্থন প্লেটগুলি প্রধানত একটি সহায়ক ফাংশন পরিবেশন করে। যাইহোক, নতুন কাঠামো ক্রসবিম স্লাইড সিটের উপরের এবং নীচের উভয় সমর্থন প্লেটের উপর স্লাইডার ইনস্টলেশন পৃষ্ঠকে একীভূত করে, যা প্রচলিত মডেলের থেকে ভিন্ন একটি বিভক্ত কাঠামো তৈরি করে। এই নকশাটি ক্রসবিম স্লাইড সিটের স্লাইডার সংযোগ পৃষ্ঠের সাথে কপ্ল্যানার কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য উপরের এবং নীচের স্লাইডার সংযোগ পৃষ্ঠগুলির সূক্ষ্ম-টিউনিং এবং সামঞ্জস্য করার অনুমতি দেয়।
মূল কাঠামোটি এখন দুটি সেট সমমিত ক্রসবিম স্লাইড সিটের সমন্বয়ে গঠিত, যার উপরের, মাঝখানে এবং নীচের সাপোর্ট প্লেটগুলি একটি "T" আকারে সাজানো হয়েছে, একটি চওড়া শীর্ষ এবং একটি সংকীর্ণ নীচে বৈশিষ্ট্যযুক্ত। চিত্র 2-এর বাম দিকে 1160mm এবং 1200mm-এর মাত্রাগুলি ক্রসবিম ভ্রমণের দিকে প্রসারিত হয়, যখন 1050mm এবং 750mm-এর মূল ভাগ করা মাত্রাগুলি প্রচলিত ক্রসবিম স্লাইড আসনগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ থাকে৷
এই নকশাটি নতুন ক্রসবিম স্লাইড সীটটিকে প্রচলিত সংস্করণের মতো একই খোলা ক্রসবিম সম্পূর্ণরূপে ভাগ করার অনুমতি দেয়। এই নতুন ক্রসবিম স্লাইড সিটের জন্য ব্যবহৃত পেটেন্ট প্রক্রিয়ার মধ্যে রয়েছে ইঞ্জেকশন মোল্ডিং ব্যবহার করে সাপোর্ট প্লেট এবং ক্রসবিম স্লাইড সীটের মধ্যে ফাঁক পূরণ করা এবং শক্ত করা, এইভাবে একটি 600mm x 600mm ফাইভ-অক্ষের ভারী-শুল্ক কাটিয়া স্লাইড মিটমাট করতে পারে এমন একটি অবিচ্ছেদ্য আলিঙ্গন কাঠামো তৈরি করা। .
চিত্র 2 এর বাম দৃশ্যে নির্দেশিত হিসাবে, ক্রসবিম স্লাইড সিটের উপরের এবং নীচের স্লাইডার সংযোগ পৃষ্ঠগুলি যা পাঁচ-অক্ষের ভারী-শুল্ক কাটিয়া স্লাইডকে সুরক্ষিত করে একটি বিভক্ত কাঠামো তৈরি করে। সম্ভাব্য প্রক্রিয়াকরণ ত্রুটির কারণে, স্লাইডার পজিশনিং পৃষ্ঠ এবং অন্যান্য মাত্রিক এবং জ্যামিতিক নির্ভুলতার দিকগুলি একই অনুভূমিক সমতলে নাও থাকতে পারে, প্রক্রিয়াকরণকে জটিল করে তুলতে পারে। এর আলোকে, এই বিভক্ত কাঠামোর জন্য যোগ্য সমাবেশ নির্ভুলতা নিশ্চিত করার জন্য উপযুক্ত প্রক্রিয়া উন্নতি বাস্তবায়িত হয়েছে।
3.2 কপ্ল্যানার গ্রাইন্ডিং প্রক্রিয়ার বিবরণ
একটি একক মরীচি স্লাইড আসনের সেমি-ফিনিশিং একটি নির্ভুল মিলিং মেশিন দ্বারা সম্পন্ন হয়, শুধুমাত্র সমাপ্তি ভাতা রেখে। এটি এখানে ব্যাখ্যা করা প্রয়োজন, এবং শুধুমাত্র সমাপ্তি নাকাল বিস্তারিতভাবে ব্যাখ্যা করা হয়। নির্দিষ্ট নাকাল প্রক্রিয়া নিম্নরূপ বর্ণনা করা হয়.
1) দুটি প্রতিসম মরীচি স্লাইড আসন একক-টুকরা রেফারেন্স নাকাল সাপেক্ষে. টুলিংটি চিত্র 3-এ চিত্রিত করা হয়েছে। সমাপ্তি পৃষ্ঠ, যাকে পৃষ্ঠ A হিসাবে উল্লেখ করা হয়, পজিশনিং সারফেস হিসাবে কাজ করে এবং গাইড রেল গ্রাইন্ডারে আটকানো হয়। রেফারেন্স ভারবহন পৃষ্ঠ B এবং প্রক্রিয়া রেফারেন্স পৃষ্ঠ C তাদের মাত্রিক এবং জ্যামিতিক নির্ভুলতা অঙ্কন নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা পূরণ নিশ্চিত করতে স্থল হয়.
2) উপরে উল্লিখিত কাঠামোতে নন-কপ্লানার ত্রুটি প্রক্রিয়াকরণের চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করার জন্য, আমরা বিশেষভাবে চারটি স্থির সমর্থন সমান-উচ্চতা ব্লক টুল এবং দুটি নীচে সমর্থন সমান-উচ্চতা ব্লক টুল ডিজাইন করেছি। সমান উচ্চতা পরিমাপের জন্য 300 মিমি মান অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এবং অভিন্ন উচ্চতা নিশ্চিত করতে অঙ্কনে প্রদত্ত স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী প্রক্রিয়া করা আবশ্যক। এটি চিত্র 4 এ চিত্রিত করা হয়েছে।
3) প্রতিসম রশ্মির স্লাইড আসনের দুটি সেট বিশেষ টুলিং ব্যবহার করে মুখোমুখি একত্রে আটকানো হয় (চিত্র 5 দেখুন)। সমান উচ্চতার স্থির সমর্থন ব্লকের চার সেট তাদের মাউন্টিং গর্তের মাধ্যমে বিম স্লাইড আসনের সাথে সংযুক্ত থাকে। উপরন্তু, সমান উচ্চতার নিচের সাপোর্ট ব্লকের দুটি সেট রেফারেন্স বিয়ারিং সারফেস B এবং প্রসেস রেফারেন্স সারফেস C-এর সাথে একত্রে ক্যালিব্রেট করা হয় এবং স্থির করা হয়। এই সেটআপটি নিশ্চিত করে যে সিমেট্রিকাল বিম স্লাইড সিটের উভয় সেটই সমান উচ্চতায় অবস্থান করছে। বিয়ারিং সারফেস B, যখন প্রসেস রেফারেন্স সারফেস C ব্যবহার করা হয় তা যাচাই করার জন্য যে বিম স্লাইড সিটগুলি সঠিকভাবে সারিবদ্ধ হয়েছে।
কপ্ল্যানার প্রক্রিয়াকরণ সম্পন্ন হওয়ার পরে, বিম স্লাইড আসনের উভয় সেটের স্লাইডার সংযোগ পৃষ্ঠগুলি কপ্ল্যানার হবে। এই প্রক্রিয়াকরণটি তাদের মাত্রিক এবং জ্যামিতিক নির্ভুলতার গ্যারান্টি দেওয়ার জন্য একটি একক পাসে ঘটে।
এর পরে, অ্যাসেম্বলিটি ক্ল্যাম্প করার জন্য উল্টানো হয় এবং পূর্বে প্রক্রিয়াকৃত পৃষ্ঠটি অবস্থান করে, যা অন্য স্লাইডার সংযোগ পৃষ্ঠকে গ্রাইন্ড করার অনুমতি দেয়। গ্রাইন্ডিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, টুলিং দ্বারা সুরক্ষিত সমগ্র বীম স্লাইড আসনটি একটি একক পাসে গ্রাউন্ড করা হয়। এই পদ্ধতিটি নিশ্চিত করে যে প্রতিটি স্লাইডার সংযোগ পৃষ্ঠ কাঙ্ক্ষিত কপ্ল্যানার বৈশিষ্ট্যগুলি অর্জন করে।
মরীচি স্লাইড আসনের স্ট্যাটিক কঠোরতা বিশ্লেষণ ডেটার তুলনা এবং যাচাইকরণ
4.1 প্লেন মিলিং ফোর্সের বিভাগ
ধাতু কাটিয়া মধ্যে,সিএনসি মিলিং লেদপ্লেন মিলিংয়ের সময় বলকে তিনটি স্পর্শক উপাদানে বিভক্ত করা যেতে পারে যা টুলটিতে কাজ করে। এই উপাদান শক্তিগুলি মেশিন টুলের কাটিয়া অনমনীয়তা মূল্যায়নের জন্য গুরুত্বপূর্ণ সূচক। এই তাত্ত্বিক তথ্য যাচাই স্ট্যাটিক কঠোরতা পরীক্ষার সাধারণ নীতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। মেশিনিং টুলের উপর কাজ করে এমন শক্তিগুলিকে বিশ্লেষণ করার জন্য, আমরা সসীম উপাদান বিশ্লেষণ পদ্ধতি ব্যবহার করি, যা আমাদের ব্যবহারিক পরীক্ষাগুলিকে তাত্ত্বিক মূল্যায়নে রূপান্তর করতে দেয়। মরীচি স্লাইড আসনের নকশা উপযুক্ত কিনা তা মূল্যায়ন করতে এই পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়।
4.2 প্লেন ভারী কাটিয়া পরামিতি তালিকা
কাটার ব্যাস (d): 50 মিমি
দাঁতের সংখ্যা (z): 4টি
স্পিন্ডেল গতি (n): 1000 rpm
ফিড গতি (vc): 1500 মিমি/মিনিট
মিলিং প্রস্থ (ae): 50 মিমি
মিলিং ব্যাক কাটিংয়ের গভীরতা (এপি): 5 মিমি
ফিড প্রতি বিপ্লব (আর): 1.5 মিমি
দাঁত প্রতি ফিড (এর): 0.38 মিমি
স্পর্শক মিলিং বল (fz) সূত্রটি ব্যবহার করে গণনা করা যেতে পারে:
\[ fz = 9.81 \times 825 \times ap^{1.0} \times af^{0.75} \times ae^{1.1} \times d^{-1.3} \times n^{-0.2} \times z^{ 60^{-0.2}} \]
এর ফলে \( fz = 3963.15 \, N \) একটি বল হয়।
মেশিনিং প্রক্রিয়া চলাকালীন প্রতিসম এবং অপ্রতিসম মিলিং ফ্যাক্টর বিবেচনা করে, আমাদের নিম্নলিখিত বাহিনী রয়েছে:
- FPC (এক্স-অক্ষের দিকে বল): \( fpc = 0.9 \times fz = 3566.84 \, N \)
- FCF (Z-অক্ষের দিকে বল): \( fcf = 0.8 \times fz = 3170.52 \, N \)
- FP (Y-অক্ষের দিকে বল): \( fp = 0.9 \times fz = 3566.84 \, N \)
কোথায়:
- FPC হল X-অক্ষের দিকের বল
- FCF হল Z-অক্ষের দিকের বল
- FP হল Y-অক্ষের দিকের বল
4.3 সসীম উপাদান স্ট্যাটিক বিশ্লেষণ
দুটি কাটিং পাঁচ-অক্ষের স্লাইডগুলির একটি মডুলার নির্মাণের প্রয়োজন এবং একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ খোলার ইন্টারফেসের সাথে একই মরীচি ভাগ করা আবশ্যক। অতএব, মরীচি স্লাইড আসনের অনমনীয়তা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। যতক্ষণ না মরীচি স্লাইড আসনটি অত্যধিক স্থানচ্যুতি অনুভব না করে, ততক্ষণ এটি অনুমান করা যেতে পারে যে মরীচিটি সর্বজনীন। স্ট্যাটিক অনমনীয়তা প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করতে, মরীচি স্লাইড আসনের স্থানচ্যুতিতে একটি সীমিত উপাদান তুলনামূলক বিশ্লেষণ করার জন্য প্রাসঙ্গিক কাটিয়া ডেটা সংগ্রহ করা হবে।
এই বিশ্লেষণ একই সাথে উভয় মরীচি স্লাইড আসন সমাবেশে সীমিত উপাদান স্ট্যাটিক বিশ্লেষণ পরিচালনা করবে। এই নথিটি বিশেষভাবে বিম স্লাইড আসনের নতুন কাঠামোর বিশদ বিশ্লেষণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, মূল স্লাইডিং আসন বিশ্লেষণের সুনির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্যগুলি বাদ দিয়ে। এটা লক্ষ করা গুরুত্বপূর্ণ যে সার্বজনীন পাঁচ-অক্ষ মেশিন ভারী কাটিং পরিচালনা করতে পারে না, ফিক্সড-এঙ্গেল ভারী-কাটিং পরিদর্শন এবং "S" অংশগুলির জন্য উচ্চ-গতির কাটিং গ্রহণ প্রায়ই গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষার সময় পরিচালিত হয়। এই দৃষ্টান্তে কাটিয়া ঘূর্ণন সঁচারক বল এবং কাটিং বল ভারী কাটিয়া সঙ্গে তুলনীয় হতে পারে.
বছরের পর বছর প্রয়োগের অভিজ্ঞতা এবং প্রকৃত ডেলিভারি অবস্থার উপর ভিত্তি করে, এটি লেখকের বিশ্বাস যে সার্বজনীন পাঁচ-অক্ষ মেশিনের অন্যান্য বড় উপাদানগুলি ভারী-কাটিং প্রতিরোধের প্রয়োজনীয়তাগুলি সম্পূর্ণরূপে পূরণ করে। অতএব, একটি তুলনামূলক বিশ্লেষণ পরিচালনা করা যৌক্তিক এবং রুটিন উভয়ই। প্রাথমিকভাবে, প্রতিটি উপাদানকে থ্রেডেড হোল, রেডিআই, চ্যামফার এবং ছোট ছোট ধাপগুলি সরিয়ে বা সংকুচিত করার মাধ্যমে সরলীকৃত করা হয় যা জাল বিভাজনকে প্রভাবিত করতে পারে। প্রতিটি অংশের প্রাসঙ্গিক উপাদান বৈশিষ্ট্য তারপর যোগ করা হয়, এবং মডেল স্ট্যাটিক বিশ্লেষণের জন্য সিমুলেশন আমদানি করা হয়.
বিশ্লেষণের জন্য প্যারামিটার সেটিংসে, শুধুমাত্র প্রয়োজনীয় ডেটা যেমন ভর এবং বল বাহু বজায় রাখা হয়। অবিচ্ছেদ্য বীম স্লাইড আসনটি বিকৃতি বিশ্লেষণে অন্তর্ভুক্ত করা হয়, যখন টুল, পাঁচ-অক্ষের মেশিনিং হেড এবং ভারী-কাটিং পাঁচ-অক্ষের স্লাইডের মতো অন্যান্য অংশগুলিকে কঠোর হিসাবে বিবেচনা করা হয়। বিশ্লেষণটি বহিরাগত শক্তির অধীনে মরীচি স্লাইড আসনের আপেক্ষিক স্থানচ্যুতির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। বাহ্যিক লোড মাধ্যাকর্ষণকে অন্তর্ভুক্ত করে এবং টুলটিপে একই সাথে ত্রিমাত্রিক বল প্রয়োগ করা হয়। মেশিনিং চলাকালীন টুলটিপকে ফোর্স লোডিং সারফেস হিসাবে আগে থেকেই সংজ্ঞায়িত করতে হবে, যখন নিশ্চিত করতে হবে যে স্লাইডটি মেশিনিং অক্ষের শেষে সর্বোচ্চ লিভারেজের জন্য অবস্থান করছে, ঘনিষ্ঠভাবে বাস্তব যন্ত্রের অবস্থার অনুকরণ করে।
দঅ্যালুমিনিয়াম উপাদানs একটি "গ্লোবাল কন্টাক্ট (-জয়েন্ট-)" পদ্ধতি ব্যবহার করে আন্তঃসংযুক্ত হয়, এবং রেখা বিভাজনের মাধ্যমে সীমানা শর্তাবলী প্রতিষ্ঠিত হয়। বীম সংযোগের ক্ষেত্রটি চিত্র 7-এ চিত্রিত করা হয়েছে, চিত্র 8-এ দেখানো গ্রিড বিভাজন সহ। সর্বোচ্চ ইউনিটের আকার 50 মিমি, সর্বনিম্ন ইউনিটের আকার 10 মিমি, যার ফলে মোট 185,485 ইউনিট এবং 367,989 নোড রয়েছে। মোট স্থানচ্যুতি ক্লাউড ডায়াগ্রাম চিত্র 9 এ উপস্থাপিত হয়েছে, যখন X, Y, এবং Z দিকনির্দেশের তিনটি অক্ষীয় স্থানচ্যুতি যথাক্রমে 10 থেকে 12 চিত্রে চিত্রিত হয়েছে।
দুটি কাটিং পাঁচ-অক্ষের স্লাইডগুলির একটি মডুলার নির্মাণের প্রয়োজন এবং একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ খোলার ইন্টারফেসের সাথে একই মরীচি ভাগ করা আবশ্যক। অতএব, মরীচি স্লাইড আসনের অনমনীয়তা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। যতক্ষণ না মরীচি স্লাইড আসনটি অত্যধিক স্থানচ্যুতি অনুভব না করে, ততক্ষণ এটি অনুমান করা যেতে পারে যে মরীচিটি সর্বজনীন। স্ট্যাটিক অনমনীয়তা প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করতে, মরীচি স্লাইড আসনের স্থানচ্যুতিতে একটি সীমিত উপাদান তুলনামূলক বিশ্লেষণ করার জন্য প্রাসঙ্গিক কাটিয়া ডেটা সংগ্রহ করা হবে।
এই বিশ্লেষণ একই সাথে উভয় মরীচি স্লাইড আসন সমাবেশে সীমিত উপাদান স্ট্যাটিক বিশ্লেষণ পরিচালনা করবে। এই নথিটি বিশেষভাবে বিম স্লাইড আসনের নতুন কাঠামোর বিশদ বিশ্লেষণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, মূল স্লাইডিং আসন বিশ্লেষণের সুনির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্যগুলি বাদ দিয়ে। এটা লক্ষ করা গুরুত্বপূর্ণ যে সার্বজনীন পাঁচ-অক্ষ মেশিন ভারী কাটিং পরিচালনা করতে পারে না, ফিক্সড-এঙ্গেল ভারী-কাটিং পরিদর্শন এবং "S" অংশগুলির জন্য উচ্চ-গতির কাটিং গ্রহণ প্রায়ই গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষার সময় পরিচালিত হয়। এই দৃষ্টান্তে কাটিয়া ঘূর্ণন সঁচারক বল এবং কাটিং বল ভারী কাটিয়া সঙ্গে তুলনীয় হতে পারে.
বছরের পর বছর প্রয়োগের অভিজ্ঞতা এবং প্রকৃত ডেলিভারি অবস্থার উপর ভিত্তি করে, এটি লেখকের বিশ্বাস যে সার্বজনীন পাঁচ-অক্ষ মেশিনের অন্যান্য বড় উপাদানগুলি ভারী-কাটিং প্রতিরোধের প্রয়োজনীয়তাগুলি সম্পূর্ণরূপে পূরণ করে। অতএব, একটি তুলনামূলক বিশ্লেষণ পরিচালনা করা যৌক্তিক এবং রুটিন উভয়ই। প্রাথমিকভাবে, প্রতিটি উপাদানকে থ্রেডেড হোল, রেডিআই, চ্যামফার এবং ছোট ছোট ধাপগুলি সরিয়ে বা সংকুচিত করার মাধ্যমে সরলীকৃত করা হয় যা জাল বিভাজনকে প্রভাবিত করতে পারে। প্রতিটি অংশের প্রাসঙ্গিক উপাদান বৈশিষ্ট্য তারপর যোগ করা হয়, এবং মডেল স্ট্যাটিক বিশ্লেষণের জন্য সিমুলেশন আমদানি করা হয়.
বিশ্লেষণের জন্য প্যারামিটার সেটিংসে, শুধুমাত্র প্রয়োজনীয় ডেটা যেমন ভর এবং বল বাহু বজায় রাখা হয়। অবিচ্ছেদ্য বীম স্লাইড আসনটি বিকৃতি বিশ্লেষণে অন্তর্ভুক্ত করা হয়, যখন টুল, পাঁচ-অক্ষের মেশিনিং হেড এবং ভারী-কাটিং পাঁচ-অক্ষের স্লাইডের মতো অন্যান্য অংশগুলিকে কঠোর হিসাবে বিবেচনা করা হয়। বিশ্লেষণটি বহিরাগত শক্তির অধীনে মরীচি স্লাইড আসনের আপেক্ষিক স্থানচ্যুতির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। বাহ্যিক লোড মাধ্যাকর্ষণকে অন্তর্ভুক্ত করে এবং টুলটিপে একই সাথে ত্রিমাত্রিক বল প্রয়োগ করা হয়। মেশিনিং চলাকালীন টুলটিপকে ফোর্স লোডিং সারফেস হিসাবে আগে থেকেই সংজ্ঞায়িত করতে হবে, যখন নিশ্চিত করতে হবে যে স্লাইডটি মেশিনিং অক্ষের শেষে সর্বোচ্চ লিভারেজের জন্য অবস্থান করছে, ঘনিষ্ঠভাবে বাস্তব যন্ত্রের অবস্থার অনুকরণ করে।
দনির্ভুলতা পরিণত উপাদানএকটি "গ্লোবাল কন্টাক্ট (-জয়েন্ট-)" পদ্ধতি ব্যবহার করে আন্তঃসংযুক্ত করা হয়, এবং সীমানা শর্ত রেখা বিভাজনের মাধ্যমে প্রতিষ্ঠিত হয়। বীম সংযোগের ক্ষেত্রটি চিত্র 7-এ চিত্রিত করা হয়েছে, চিত্র 8-এ দেখানো গ্রিড বিভাজন সহ। সর্বোচ্চ ইউনিটের আকার 50 মিমি, সর্বনিম্ন ইউনিটের আকার 10 মিমি, যার ফলে মোট 185,485 ইউনিট এবং 367,989 নোড রয়েছে। মোট স্থানচ্যুতি ক্লাউড ডায়াগ্রাম চিত্র 9 এ উপস্থাপিত হয়েছে, যখন X, Y, এবং Z দিকনির্দেশের তিনটি অক্ষীয় স্থানচ্যুতি যথাক্রমে 10 থেকে 12 চিত্রে চিত্রিত হয়েছে।
ডেটা বিশ্লেষণ করার পরে, ক্লাউড চার্টটি সংক্ষিপ্ত করা হয়েছে এবং সারণী 1 এ তুলনা করা হয়েছে। সমস্ত মান একে অপরের 0.01 মিমি এর মধ্যে রয়েছে। এই ডেটা এবং পূর্বের অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে, আমরা বিশ্বাস করি যে ক্রসবিম বিকৃতি বা বিকৃতি অনুভব করবে না, উত্পাদনে একটি আদর্শ ক্রসবিম ব্যবহারের অনুমতি দেয়। একটি প্রযুক্তিগত পর্যালোচনার পরে, এই কাঠামোটি উত্পাদনের জন্য অনুমোদিত হয়েছিল এবং সফলভাবে ইস্পাত পরীক্ষা কাটতে পাস হয়েছিল। "S" পরীক্ষার টুকরোগুলির সমস্ত নির্ভুলতা পরীক্ষা প্রয়োজনীয় মান পূরণ করেছে।
আপনি যদি আরও জানতে চান বা অনুসন্ধান করতে চান, দয়া করে নির্দ্বিধায় যোগাযোগ করুনinfo@anebon.com
চীন উচ্চ নির্ভুলতা চীন প্রস্তুতকারক এবংনির্ভুলতা CNC মেশিনিং অংশ, Anebon একটি জয়-জয় সহযোগিতার জন্য দেশে এবং বিদেশে উভয় বন্ধুদের সাথে দেখা করার সুযোগ চাইছে। Anebon আন্তরিকভাবে পারস্পরিক সুবিধা এবং অভিন্ন উন্নয়নের ভিত্তিতে আপনাদের সকলের সাথে দীর্ঘমেয়াদী সহযোগিতা আশা করে।
পোস্টের সময়: নভেম্বর-০৬-২০২৪