Paghahanda ng takdang-aralin
(1) Data ng operasyon:
Kabilang ang mga pangkalahatang guhit ng pagpupulong, mga guhit ng pagpupulong ng bahagi, mga guhit ng mga bahagi, materyal na BOM, atbp., hanggang sa katapusan ng proyekto, ang integridad at kalinisan ng mga guhit at ang integridad ng mga talaan ng impormasyon sa proseso ay dapat na matiyak.
(2) Lugar ng trabaho:
Ang paglalagay ng mga bahagi at pagpupulong ng bahagi ay dapat isagawa sa tinukoy na lugar ng trabaho. Ang lugar kung saan inilalagay at pinagsama ang kumpletong makina ay dapat na malinaw na pinlano. Hanggang sa matapos ang buong proyekto, ang lahat ng mga lugar ng trabaho ay dapat panatilihing maayos, estandardisado at maayos.
(3) Mga materyales sa pagpupulong:
Bago ang operasyon, ang mga materyales sa pagpupulong na tinukoy sa proseso ng pagpupulong ay dapat na nasa oras. Kung wala sa lugar ang ilang hindi tiyak na materyal, maaaring baguhin ang pagkakasunud-sunod ng operasyon, at pagkatapos ay punan ang form ng paalala ng materyal at isumite ito sa departamento ng pagbili.
(4) Ang istraktura, teknolohiya ng pagpupulong at mga kinakailangan sa proseso ng kagamitan ay dapat na maunawaan bago ang pagpupulong.
Mga kinakailangang materyales:
Mga guhit ng disenyo:
Karaniwang kasama sa mga teknikal na detalye ng mekanikal na pagpupulong ang mga guhit ng disenyo na naglalarawan ng mga bahaging ibubuo, ang kanilang mga sukat, pagpapaubaya, at anumang mga espesyal na tampok o kinakailangan.
Bill of Materials (BOM):
Ito ay isang komprehensibong listahan ng lahat ng mga bahagi na kinakailangan para sa mekanikal na pagpupulong, kasama ang kanilang mga dami at numero ng bahagi.
Mga pagtutukoy ng materyal:
Ang mga teknikal na pagtutukoy ng mekanikal na pagpupulong ay maaari ding magsama ng mga detalye ng materyal, tulad ng uri ng materyal na gagamitin para sa bawat bahagi, ang tigas, densidad nito, at iba pang mga katangian.
Mga pamamaraan ng pagpupulong:
Ito ang mga sunud-sunod na tagubilin para sa pag-assemble ng mga bahagi, kabilang ang anumang mga espesyal na tool o diskarte na kinakailangan.
Mga pamantayan sa pagkontrol ng kalidad:
Ang mga teknikal na pagtutukoy ng mekanikal na pagpupulong ay maaari ding magsama ng mga pamantayan ng kontrol sa kalidad, tulad ng mga kinakailangan sa inspeksyon at pamantayan sa pagtanggap.
Mga detalye ng packaging at pagpapadala:
Ang mga teknikal na detalye ng mekanikal na pagpupulong ay maaari ding magsama ng mga detalye ng packaging at pagpapadala, tulad ng uri ng mga materyales sa packaging na gagamitin at ang paraan ng pagpapadala.
Pangunahing detalye
(1) Dapat tipunin ang mekanikal na pagpupulong alinsunod sa mga guhit ng pagpupulong at mga kinakailangan sa proseso na ibinigay ng departamento ng disenyo, at mahigpit na ipinagbabawal na baguhin ang nilalaman ng trabaho o baguhin ang mga bahagi sa hindi normal na paraan.
(2) Angcnc machining mga bahagi ng metaldapat na tipunin ay ang mga pumasa sa inspeksyon ng departamento ng inspeksyon ng kalidad. Kung ang anumang hindi kwalipikadong mga bahagi ay matatagpuan sa panahon ng proseso ng pagpupulong, dapat itong iulat sa oras.
(3) Ang kapaligiran ng pagpupulong ay kinakailangang malinis nang walang alikabok o iba pang polusyon, at ang mga bahagi ay dapat na naka-imbak sa isang tuyo, walang alikabok na lugar na may mga pad na proteksiyon.
(4) Sa panahon ng proseso ng pagpupulong, ang mga bahagi ay hindi dapat mauntog, gupitin, o ang ibabaw ng mga bahagi ay dapat masira, o ang mga bahagi ay dapat na malinaw na baluktot, baluktot o deformed, at ang isinangkot na ibabaw ng mga bahagi ay hindi dapat masira. .
(5) Para sa mga bahagi na medyo gumagalaw, ang lubricating oil (grease) ay dapat idagdag sa pagitan ng mga contact surface sa panahon ng assembly.
(6) Dapat na tumpak ang pagtutugma ng mga sukat ng magkatugmang bahagi.
(7) Kapag nag-iipon, ang mga bahagi at kasangkapan ay dapat magkaroon ng mga espesyal na pasilidad sa paglalagay. Sa prinsipyo, ang mga bahagi at kasangkapan ay hindi pinapayagan na ilagay sa makina o direkta sa lupa. Kung kinakailangan, ang mga proteksiyon na banig o alpombra ay dapat ilagay sa lugar kung saan sila inilalagay.
(8) Sa prinsipyo, ang pagtapak sa makina ay hindi pinapayagan sa panahon ng pagpupulong. Kung kailangan ang stepping, dapat na ilagay ang mga protective mat o carpet sa makina. Mahigpit na ipinagbabawal ang pagtapak sa mga mahahalagang bahagi at non-metallic na bahagi na may mababang lakas.
Paraan ng pagsali
(1) Koneksyon ng bolt
A. Kapag hinihigpitan ang mga bolts, huwag gumamit ng adjustable wrenches, at huwag gumamit ng higit sa isang parehong washer sa ilalim ng bawat nut. Matapos higpitan ang mga turnilyo ng countersunk, ang mga ulo ng kuko ay dapat na naka-embed sa makinahindi kinakalawang na asero cnc bahagiat hindi dapat ilantad.
B. Sa pangkalahatan, ang mga sinulid na koneksyon ay dapat na may mga anti-loose spring washers, at ang paraan ng paghigpit ng simetriko maramihang bolts ay dapat na unti-unting higpitan sa isang simetriko na pagkakasunud-sunod, at ang mga strip connector ay dapat na higpitan nang simetriko at unti-unti mula sa gitna hanggang sa magkabilang direksyon.
C. Matapos ang bolts at nuts ay tightened, ang bolts ay dapat na ilantad 1-2 pitches ng nuts; kapag ang mga turnilyo ay hindi kailangang i-disassemble ang mga bahagi sa panahon ng pangkabit ng gumagalaw na aparato o pagpapanatili, ang mga tornilyo ay dapat na pinahiran ng thread glue bago ang pagpupulong.
D. Para sa mga fastener na may tinukoy na mga kinakailangan sa tightening torque, isang torque wrench ang dapat gamitin upang higpitan ang mga ito ayon sa tinukoy na tightening torque. Para sa bolts na walang tinukoy na tightening torque, ang tightening torque ay maaaring sumangguni sa mga regulasyon sa "Appendix".
(2) Pin connection
A. Ang dulong mukha ng positioning pin sa pangkalahatan ay dapat na bahagyang mas mataas kaysa sa ibabaw ng bahagi. Matapos mai-install ang tapered pin na may turnilyo sa mga nauugnay na bahagi, ang malaking dulo nito ay dapat lumubog sa butas.
B. Matapos ma-load ang cotter pin sa nauugnayginiling na mga bahagi, ang mga buntot nito ay dapat na pinaghihiwalay ng 60°-90°.
(3) Susing koneksyon
A. Ang dalawang gilid ng keyway ng flat key at ang fixed key ay dapat na magkaparehong contact, at walang agwat sa pagitan ng mga ibabaw ng isinangkot.
B. Matapos mabuo ang susi (o spline) na may clearance fit, kapag ang mga kamag-anak na gumagalaw na bahagi ay gumagalaw sa direksyon ng axial, dapat na walang hindi pantay sa higpit.
C. Matapos mabuo ang hook key at wedge key, ang kanilang contact area ay hindi dapat mas mababa sa 70% ng working area, at ang mga non-contact na bahagi ay hindi dapat na puro sa isang lugar; ang haba ng nakalantad na bahagi ay dapat na 10%-15% ng haba ng slope.
(4) Nakaka-riveting
A. Ang mga materyales at mga detalye ng riveting ay dapat matugunan ang mga kinakailangan sa disenyo, at ang pagproseso ng mga rivet hole ay dapat matugunan ang mga kaugnay na pamantayan.
B. Kapag riveting, ang ibabaw ng riveted bahagi ay hindi dapat masira, o ang ibabaw ng riveted bahagi ay dapat deformed.
C. Maliban na lang kung may mga espesyal na pangangailangan, dapat walang maluwag pagkatapos ng riveting. Ang ulo ng rivet ay dapat na malapit na makipag-ugnay sa mga riveted na bahagi at dapat na makinis at bilog.
(5) Expansion sleeve connection
Expansion sleeve assembly: Lagyan ng lubricating grease ang expansion sleeve, ilagay ang expansion sleeve sa assembled hub hole, ipasok ang installation shaft, ayusin ang assembly position, at pagkatapos ay higpitan ang bolts. Ang pagkakasunud-sunod ng paghihigpit ay nililimitahan ng slit, at ang kaliwa at kanan ay tinawid at simetriko na hinihigpitan nang sunud-sunod upang matiyak na naabot ang na-rate na halaga ng torque.
(6) mahigpit na koneksyon
Ang tapered na dulo at ang butas ng set screw na may conical na dulo ay dapat na 90°, at ang set screw ay dapat higpitan ayon sa butas.
Pagpupulong ng mga linear na gabay
(1) Dapat na walang dumi sa bahagi ng pag-install ng guide rail, at ang flatness ng installation surface ay dapat matugunan ang mga kinakailangan.
(2) Kung may reference na gilid sa gilid ng guide rail, dapat itong ikabit malapit sa reference edge. Kung walang reference na gilid, ang sliding na direksyon ng guide rail ay dapat na pare-pareho sa mga kinakailangan sa disenyo. Pagkatapos higpitan ang mga fixing screw ng guide rail, suriin kung mayroong anumang paglihis sa direksyon ng pag-slide ng slider. Kung hindi, dapat itong ayusin.
(3) Kung ang slider ay hinihimok ng isang transmission belt, pagkatapos na ang transmission belt at ang slider ay maayos at tensioned, ang transmission belt ay hindi dapat hilahin nang pahilig, kung hindi, ang pulley ay dapat na ayusin upang ang direksyon sa pagmamaneho ng transmission belt ay parallel sa guide rail.
Pagpupulong ng sprocket chain
(1) Ang pakikipagtulungan sa pagitan ng sprocket at ng baras ay dapat matugunan ang mga kinakailangan sa disenyo.
(2) Ang mga geometric center plane ng gear teeth ng driving sprocket at ang driven sprocket ay dapat magkasabay, at ang offset ay hindi dapat lumampas sa mga kinakailangan sa disenyo. Kung hindi tinukoy sa disenyo, sa pangkalahatan ay dapat itong mas mababa sa o katumbas ng 2‰ ng gitnang distansya sa pagitan ng dalawang gulong.
(3) Kapag nagmeshes ang chain sa sprocket, dapat higpitan ang working side para matiyak ang makinis na meshing.
(4) Ang sag ng hindi gumaganang bahagi ng chain ay dapat matugunan ang mga kinakailangan sa disenyo. Kung hindi ito tinukoy sa disenyo, dapat itong iakma ayon sa 1% hanggang 2% ng gitnang distansya sa pagitan ng dalawang sprocket.
Pagpupulong ng mga gears
(1) Matapos mabuo ang mga gears na nagme-meshing sa isa't isa, kapag ang lapad ng gear rim ay mas mababa sa o katumbas ng 20mm, ang axial misalignment ay hindi lalampas sa 1mm; kapag ang lapad ng rim ng gear ay mas malaki sa 20mm, ang axial misalignment ay hindi lalampas sa 5% ng lapad ng rim.
(2) Ang mga kinakailangan sa katumpakan ng pag-install ng mga cylindrical gear, bevel gear, at worm drive ay dapat na tukuyin sa JB179-83 "Involute Cylindrical Gear Accuracy", JB180-60 "Bevel Gear Transmission Tolerance" at JB162 ayon sa katumpakan at laki ng ang mga bahagi ng paghahatid -60 "Worm Drive Tolerance" ay nakumpirma.
(3) Ang mga meshing na ibabaw ng mga gear ay dapat na lubricated nang normal ayon sa mga teknikal na kinakailangan, at ang gearbox ay dapat punan ng lubricating oil sa linya ng antas ng langis ayon sa mga teknikal na kinakailangan.
(4) Ang ingay ng gearbox sa full load ay hindi dapat lumampas sa 80dB.
Pagsasaayos ng rack at koneksyon
(1) Ang pagsasaayos ng taas ng mga rack ng iba't ibang mga seksyon ay dapat na iakma sa parehong taas ayon sa parehong reference point.
(2) Ang mga panel ng dingding ng lahat ng mga rack ay dapat na iakma sa parehong patayong eroplano.
(3) Matapos maiayos ang mga rack ng bawat seksyon at matugunan ang mga kinakailangan, dapat na mai-install ang mga nakapirming connecting plate sa pagitan ng mga ito.
Pagpupulong ng mga bahagi ng pneumatic
(1) Ang pagsasaayos ng bawat hanay ng pneumatic drive device ay dapat na konektado sa mahigpit na alinsunod sa air circuit diagram na ibinigay ng departamento ng disenyo, at ang koneksyon ng valve body, pipe joint, cylinder, atbp. ay dapat suriin nang tama.
(2) Ang pumapasok at labasan ng kabuuang air intake pressure reducing valve ay konektado sa direksyon ng arrow, at ang water cup at oil cup ng air filter at lubricator ay dapat na naka-install patayo pababa.
(3) Bago ang piping, ang cutting powder at alikabok sa pipe ay dapat na ganap na tinatangay ng hangin.
(4) Ang pipe joint ay screwed in. Kung ang pipe thread ay walang thread glue, ang raw material tape ay dapat na sugat. Ang paikot-ikot na direksyon ay clockwise mula sa harap. Ang hilaw na materyal na tape ay hindi dapat ihalo sa balbula. Kapag paikot-ikot, dapat na nakalaan ang isang thread.
(5) Ang pagkakaayos ng trachea ay dapat na maayos at maganda, subukang huwag tumawid sa pagkakaayos, at 90° elbows ang dapat gamitin sa mga sulok. Kapag naayos na ang trachea, huwag ilagay ang mga joints sa karagdagang stress, kung hindi man ay magdudulot ito ng air leakage.
(6) Kapag ikinonekta ang solenoid valve, bigyang-pansin ang papel ng bawat numero ng port sa balbula: P: kabuuang paggamit; A: outlet 1; B: labasan 2; R (EA): tambutso na katumbas ng A; S (EB): Tambutso na katumbas ng B.
(7) Kapag ang silindro ay binuo, ang axis ng piston rod at ang direksyon ng paggalaw ng pagkarga ay dapat na pare-pareho.
(8) Kapag gumagamit ng mga linear bearings upang gabayan, pagkatapos na ang front end ng cylinder piston rod ay konektado sa load, dapat na walang abnormal na puwersa sa buong stroke, kung hindi, ang silindro ay masisira.
(9) Kapag gumagamit ng throttle valve, dapat bigyang pansin ang uri ng throttle valve. Sa pangkalahatan, ito ay nakikilala sa pamamagitan ng malaking arrow na minarkahan sa katawan ng balbula. Ang isa na may malaking arrow na tumuturo sa sinulid na dulo ay ginagamit para sa silindro; ang may malaking arrow na nakaturo sa dulo ng tubo ay ginagamit para sa solenoid valve.
Paggawa ng inspeksyon ng pagpupulong
(1) Sa tuwing nakumpleto ang pagpupulong ng isang bahagi, dapat itong suriin ayon sa mga sumusunod na item. Kung may nakitang problema sa pagpupulong, dapat itong suriin at harapin sa oras.
A. Ang integridad ng gawaing pagpupulong, suriin ang mga guhit ng pagpupulong, at suriin kung may mga nawawalang bahagi.
B. Para sa katumpakan ng posisyon ng pag-install ng bawat bahagi, suriin ang pagguhit ng pagpupulong o ang mga kinakailangan na nakasaad sa detalye sa itaas.
C. Ang pagiging maaasahan ng bawat bahagi ng pagkonekta, kung ang bawat pangkabit na turnilyo ay nakakatugon sa torque na kinakailangan para sa pagpupulong, at kung ang espesyal na pangkabit ay nakakatugon sa pangangailangan ng pagpigil sa pagluwag.
D. Ang flexibility ng paggalaw ng mga gumagalaw na bahagi, tulad ng kung mayroong anumang stagnation o stagnation, eccentricity o bending kapag ang conveyor rollers, pulleys, guide rail, atbp. ay manu-manong iniikot o inilipat.
(2) Pagkatapos ng huling pagpupulong, ang pangunahing inspeksyon ay suriin ang koneksyon sa pagitan ng mga bahagi ng pagpupulong, at ang nilalaman ng inspeksyon ay batay sa "apat na katangian" na tinukoy sa (1) bilang pamantayan sa pagsukat.
(3) Pagkatapos ng huling pagpupulong, ang mga paghahain ng bakal, mga labi, alikabok, atbp. sa bawat bahagi ng makina ay dapat linisin upang matiyak na walang mga hadlang sa bawat paghahatidkatumpakan naging mga bahagi.
(4) Kapag sinusubukan ang makina, gawin ang isang mahusay na trabaho ng pagsubaybay sa proseso ng pagsisimula. Matapos magsimula ang makina, dapat mong agad na obserbahan kung normal na gumagalaw ang mga pangunahing gumaganang parameter at gumagalaw na bahagi.
(5) Kasama sa mga pangunahing parameter ng pagtatrabaho ang bilis ng paggalaw, ang katatagan ng paggalaw, ang pag-ikot ng bawat transmission shaft, temperatura, vibration at ingay, atbp.
Nananatili si Anebon sa pangunahing prinsipyo ng "Ang kalidad ay tiyak ang buhay ng negosyo, at ang katayuan ay maaaring ang kaluluwa nito" para sa malaking diskwento sa custom na katumpakan 5 Axis CNC Lathe CNC Machined Part, tiwala si Anebon na maiaalok namin ang mga de-kalidad na produkto at mga solusyon sa resonable na tag ng presyo, higit na mahusay na suporta pagkatapos ng benta sa mga mamimili. At ang Anebon ay bubuo ng isang masiglang katagalan.
Chinese Professional China CNC Parts at Metal Machining Parts, umaasa ang Anebon sa mga de-kalidad na materyales, perpektong disenyo, mahusay na serbisyo sa customer at mapagkumpitensyang presyo upang makuha ang tiwala ng maraming customer sa loob at labas ng bansa. Hanggang sa 95% na mga produkto ay iniluluwas sa mga pamilihan sa ibang bansa.
Oras ng post: May-03-2023