Paraan ng Pagpapainit ng Forging

Sa pangkalahatan, ang forging heating kung saan ang halaga ng burning loss ay 0.5% o mas mababa ay mas oxidative, at ang heating kung saan ang halaga ng burning loss ay 0.1% o mas mababa ay tinutukoy bilang non-oxidizing heating. Ang mas kaunting oxidation-free na pag-init ay maaaring mabawasan ang metal oxidation at decarburization, makabuluhang mapabuti ang kalidad ng ibabaw at dimensional na katumpakan ng mga forging, at mabawasan ang pagkasira ng amag. Ang mas kaunting oxidation-free heating technology ay isang kailangang-kailangan na teknolohiyang sumusuporta para sa precision forging. Ang teknolohiyang ito ay hindi pa sumasailalim sa maraming pananaliksik sa China.

 

Mayroong maraming mga paraan upang makamit ang mas kaunting pag-init na walang oksihenasyon. Ang karaniwang ginagamit at mabilis na pag-unlad na mga pamamaraan ay mabilis, katamtamang proteksyon, at hindi gaanong nag-oxidizing na pag-init ng apoy.bahagi ng machining

 

1, mabilis na pag-init

Kasama sa mabilis na pag-init ang mabilis na pag-init at mabilis na pag-init ng convection, induction electric heating, at contact electric heating sa isang flame furnace. Ang teoretikal na batayan para sa mabilis na pag-init ay kapag ang blangko ng metal ay pinainit sa isang teknikal na posibleng bilis ng pag-init, ang superposisyon ng stress sa temperatura, natitirang stress, at stress ng tissue na nabuo sa loob ng billet ay hindi sapat upang maging sanhi ng pag-crack ng billet. Ang pamamaraang ito ay maaaring gamitin para sa maliit na laki ng carbon steel ingot at mga blangko para sa pangkalahatang pagpapanday ng mga simpleng hugis. Dahil ang proseso sa itaas ay may mataas na rate ng pag-init, ang oras ng pag-init ay maikli, at ang layer ng oxide na nabuo sa ibabaw ng billet ay manipis, kaya ang layunin ng oksihenasyon ay maliit.

Kapag ginamit ang induction heating, ang pagkasunog ng bakal ay halos 0.5%. Ang isang proteksiyon na gas ay maaaring ipasok sa induction heating furnace upang makamit ang pangangailangan ng walang oxidation heating heating. Ang shielding gas ay isang inert gas tulad ng nitrogen, argon, helium, o katulad nito, at isang pampababang gas tulad ng pinaghalong CO at H2, na espesyal na inihanda ng isang protective gas generating device.CNC

Dahil ang mabilis na pag-init ay makabuluhang nagpapaikli sa oras ng pag-init, ang antas ng decarburization ay maaaring makabuluhang bawasan habang binabawasan ang oksihenasyon, na iba sa hindi gaanong oxidizing na pag-init ng apoy, isa sa mga pinakamahalagang bentahe ng mabilis na pag-init.plastik na bahagi

 

2, likido daluyan proteksyon heating

 

Ang karaniwang liquid protection media ay molten glass, molten salt, atbp. Ang salt bath furnace heating na inilalarawan sa unang seksyon ng Kabanata 2 ay isang uri ng fluid medium protection heating.

 

Ang Figure 2-24 ay nagpapakita ng isang pusher-type na semi-continuous glass bath furnace. Sa seksyon ng pag-init ng kalan, ang isang mataas na temperatura na tinunaw na baso ay natutunaw sa ilalim ng pugon, at ang billet ay pinainit pagkatapos na patuloy na itulak sa likidong salamin. Dahil sa proteksyon ng glass liquid, ang billet ay hindi na-oxidized sa panahon ng proseso ng pag-init, at pagkatapos na ang billet ay itulak palabas ng glass liquid, ang ibabaw ay nasa ibabaw. Naka-attach sa isang manipis na layer ng glass film, pinipigilan nito ang pangalawang oksihenasyon ng billet at pinadulas ito sa panahon ng forging. Ang pamamaraang ito ay mabilis at pare-pareho sa pag-init, may magandang epekto sa oksihenasyon at decarburization, madaling patakbuhin, at ito ay isang hindi gaanong oxidation-free na paraan ng pag-init.
3, solidong medium protection heating (coating protection heating)

 

Ang isang espesyal na patong ay inilalapat sa ibabaw ng blangko. Kapag pinainit, ang patong ay natutunaw upang bumuo ng isang siksik at airtight coating film. Ito ay mahigpit na nakakabit sa ibabaw ng blangko upang ihiwalay ang blangko mula sa oxidizing furnace gas upang maiwasan ang oksihenasyon. Pagkatapos ma-discharge ang billet, mapipigilan ng coating ang pangalawang oksihenasyon at may epektong heat-insulating, na iniiwasan ang pagbaba ng temperatura sa ibabaw ng billet at nagsisilbing lubricant sa panahon ng forging.

 

Ang proteksiyon na patong ay nahahati sa isang glass coating, isang glass ceramic coating, isang glass metal coating, isang metal coating, isang composite coating, at mga katulad nito ayon sa komposisyon nito. Ang pinakalawak na ginagamit ay ang glass coating.

 

Ang mga glass coating ay mga suspensyon ng isang partikular na komposisyon ng glass powder kasama ang isang maliit na halaga ng stabilizer, binder, at tubig. Bago gamitin, ang ibabaw ng blangko ay dapat na linisin sa pamamagitan ng sandblasting, atbp., upang ang ibabaw ng patong at ang blangko ay matibay na magkadugtong. Ang mga coating ay inilalapat sa pamamagitan ng dip coating, brush coating, spray gun spraying, at electrostatic spraying. Ang patong ay kinakailangang maging uniporme. Ang kapal ay angkop. Sa pangkalahatan, ito ay 0.15 hanggang 0.25 mm. Kung ang patong ay masyadong makapal, ito ay madaling matuklap at masyadong manipis upang maprotektahan. Pagkatapos ng patong, ito ay natural na tuyo sa hangin at inilagay sa isang mababang temperatura na hurno. Posible rin na painitin muna ang billet sa humigit-kumulang 120 ° C bago pahiran upang ang basang pulbos ay matuyo kaagad pagkatapos ilapat at makadikit nang mabuti sa ibabaw ng blangko. Maaaring isagawa ang pre-forging heating pagkatapos matuyo ang coating.

 

Ang coating ay dapat na sapat na natunaw, siksik, at chemically stable upang magbigay ng makatwirang proteksyon at lubrication ng glass protective coating. Kapag ang iba't ibang mga ratio ng pamamahagi ng salamin ay naiiba, ang pisikal at kemikal na mga katangian ay iba. Samakatuwid, ang paggamit ay depende sa uri ng metal na materyal na ginamit at ang antas ng temperatura ng forging. Piliin ang tamang mga sangkap ng salamin.

 

Ang glass coating protection heating method ay malawakang ginagamit sa China para makagawa ng titanium alloy, stainless steel, at superalloy aviation forgings.