Përgatitja e detyrave të shtëpisë
(1) Të dhënat e funksionimit:
Përfshirë vizatimet e montimit të përgjithshëm, vizatimet e montimit të komponentëve, vizatimet e pjesëve, materialin BOM, etj., deri në fund të projektit, duhet të garantohet integriteti dhe pastërtia e vizatimeve dhe integriteti i të dhënave të informacionit të procesit.
(2) Vendi i punës:
Vendosja e pjesëve dhe montimi i komponentëve duhet të kryhet në vendin e caktuar të punës. Vendi ku vendoset dhe montohet makina e plotë duhet të planifikohet qartë. Deri në përfundim të të gjithë projektit, të gjitha vendet e punës duhet të mbahen të rregullta, të standardizuara dhe të rregullta.
(3) Materialet e montimit:
Para përdorimit, materialet e montimit të specifikuara në procesin e montimit duhet të jenë në vend në kohë. Nëse disa materiale jo përfundimtare nuk janë në vend, sekuenca e funksionimit mund të ndryshohet dhe më pas plotësoni formularin e kujtesës së materialit dhe dorëzojeni atë në departamentin e blerjeve.
(4) Struktura, teknologjia e montimit dhe kërkesat e procesit të pajisjes duhet të kuptohen përpara montimit.
Materialet e nevojshme:
Vizatime të projektimit:
Specifikimet teknike të montimit mekanik zakonisht përfshijnë vizatimet e projektimit që ilustrojnë pjesët që do të montohen, dimensionet e tyre, tolerancat dhe çdo veçori ose kërkesë të veçantë.
Fatura e Materialeve (BOM):
Kjo është një listë gjithëpërfshirëse e të gjitha pjesëve të nevojshme për montimin mekanik, duke përfshirë sasitë e tyre dhe numrat e pjesëve.
Specifikimet e materialit:
Specifikimet teknike të montimit mekanik mund të përfshijnë gjithashtu specifikimet e materialit, të tilla si lloji i materialit që do të përdoret për secilën pjesë, fortësia, dendësia dhe vetitë e tjera.
Procedurat e montimit:
Këto janë udhëzimet hap pas hapi për montimin e pjesëve, duke përfshirë çdo mjet ose teknikë të veçantë të kërkuar.
Standardet e kontrollit të cilësisë:
Specifikimet teknike të montimit mekanik mund të përfshijnë gjithashtu standarde të kontrollit të cilësisë, të tilla si kërkesat e inspektimit dhe kriteret e pranimit.
Specifikimet e paketimit dhe transportit:
Specifikimet teknike të montimit mekanik mund të përfshijnë gjithashtu specifikimet e paketimit dhe transportit, të tilla si lloji i materialeve të paketimit që do të përdoren dhe mënyra e dërgesës.
Specifikimi bazë
(1) Asambleja mekanike duhet të montohet në përputhje të plotë me vizatimet e montimit dhe kërkesat e procesit të ofruara nga departamenti i projektimit, dhe është rreptësisht e ndaluar modifikimi i përmbajtjes së punës ose ndryshimi i pjesëve në mënyrë jonormale.
(2) Thecnc përpunimi i pjesëve metalikepër t'u montuar duhet të jenë ato që kalojnë inspektimin e departamentit të inspektimit të cilësisë. Nëse gjatë procesit të montimit gjenden pjesë të pakualifikuara, ato duhet të raportohen me kohë.
(3) Mjedisi i montimit kërkohet të jetë i pastër pa pluhur ose ndotje të tjera, dhe pjesët duhet të ruhen në një vend të thatë, pa pluhur me jastëkë mbrojtës.
(4) Gjatë procesit të montimit, pjesët nuk duhet të përplasen, priten, ose sipërfaqja e pjesëve nuk duhet të dëmtohet, ose pjesët duhet të jenë dukshëm të përkulura, të përdredhura ose të deformuara, dhe sipërfaqja e çiftëzimit të pjesëve nuk duhet të dëmtohet. .
(5) Për pjesët që lëvizin relativisht, duhet të shtohet vaj lubrifikues (grease) midis sipërfaqeve të kontaktit gjatë montimit.
(6) Dimensionet përputhëse të pjesëve që përputhen duhet të jenë të sakta.
(7) Gjatë montimit, pjesët dhe veglat duhet të kenë pajisje të veçanta vendosjeje. Në parim, pjesët dhe mjetet nuk lejohen të vendosen në makinë ose direkt në tokë. Nëse është e nevojshme, në vendin ku vendosen duhet të vendosen dyshekë ose tapete mbrojtëse.
(8) Në parim, shkelja në makinë nuk lejohet gjatë montimit. Nëse kërkohet hap, duhet të vendosen dyshekë ose tapete mbrojtëse në makinë. Ndalohet rreptësisht shkelja e pjesëve të rëndësishme dhe pjesëve jo metalike me forcë të ulët.
Metoda e bashkimit
(1) Lidhja me bulona
A. Kur shtrëngoni bulonat, mos përdorni çelësa të rregullueshëm dhe mos përdorni më shumë se një rondele të njëjtë nën secilën dado. Pasi të jenë shtrënguar vidhat e mbytjes, kokat e gozhdës duhet të futen në makinëpjesë cnc inoxdhe nuk duhet të ekspozohet.
B. Në përgjithësi, lidhjet me fileto duhet të kenë rondele anti-liruese dhe metoda e shtrëngimit të bulonave të shumëfishta simetrike duhet të shtrëngohet gradualisht në një renditje simetrike dhe lidhësit e shiritave duhet të shtrëngohen në mënyrë simetrike dhe gradualisht nga mesi në të dy drejtimet.
C. Pasi të jenë shtrënguar bulonat dhe dadot, bulonat duhet të ekspozojnë 1-2 pika të dadove; kur vidhat nuk kanë nevojë të çmontojnë pjesë gjatë fiksimit të pajisjes lëvizëse ose mirëmbajtjes, vidhat duhet të lyhen me ngjitës me fije përpara montimit.
D. Për fiksuesit me kërkesa të specifikuara për çift rrotullues shtrëngimi, duhet të përdoret një çelës rrotullues për t'i shtrënguar ato sipas çift rrotullues shtrëngues të specifikuar. Për bulonat pa çift rrotullues shtrëngimi të specifikuar, çift rrotullimi shtrëngues mund t'i referohet rregulloreve në "Shtojcë".
(2) Lidhja me pin
A. Faqja e fundit e kunjit të pozicionimit në përgjithësi duhet të jetë pak më e lartë se sipërfaqja e pjesës. Pasi të vendoset kunja e ngushtuar me bisht vidë në pjesët përkatëse, fundi i saj i madh duhet të zhytet në vrimë.
B. Pasi gjilpëra është ngarkuar në përkatësinëpjesë të bluar, bishtat e tij duhet të jenë të ndara me 60°-90°.
(3) Lidhja kryesore
A. Dy anët e çelësit të çelësit të sheshtë dhe çelësit fiks duhet të jenë në kontakt të njëtrajtshëm dhe nuk duhet të ketë hendek midis sipërfaqeve të çiftëzimit.
B. Pasi të montohet çelësi (ose spina) me përshtatje hapësire, kur pjesët lëvizëse relative lëvizin përgjatë drejtimit boshtor, nuk duhet të ketë pabarazi në ngushtësi.
C. Pas montimit të çelësit të grepit dhe çelësit të pykës, zona e tyre e kontaktit nuk duhet të jetë më e vogël se 70% e zonës së punës dhe pjesët pa kontakt nuk duhet të përqendrohen në një vend; gjatësia e pjesës së ekspozuar duhet të jetë 10%-15% e gjatësisë së pjerrësisë.
(4) Ringjitëse
A. Materialet dhe specifikimet e ribatinave duhet të plotësojnë kërkesat e projektimit dhe përpunimi i vrimave të thumbave duhet të plotësojë standardet përkatëse.
B. Gjatë ribatinimit, sipërfaqja e pjesëve me ribatina nuk duhet të dëmtohet dhe as sipërfaqja e pjesëve me ribatina nuk duhet të deformohet.
C. Nëse nuk ka kërkesa të veçanta, nuk duhet të ketë lirshmëri pas thumbave. Koka e ribatinës duhet të jetë në kontakt të ngushtë me pjesët e thumbave dhe duhet të jetë e lëmuar dhe e rrumbullakët.
(5) Lidhja e mëngës së zgjerimit
Asambleja e mëngës së zgjerimit: Aplikoni yndyrën lubrifikuese në mëngën e zgjerimit, vendoseni mëngën e zgjerimit në vrimën e montuar të qendrës, futni boshtin e instalimit, rregulloni pozicionin e montimit dhe më pas shtrëngoni bulonat. Rendi i shtrëngimit kufizohet nga çarja, dhe majtas dhe djathtas kryqëzohen dhe shtrëngohen në mënyrë simetrike në mënyrë të njëpasnjëshme për të siguruar që vlera e vlerësuar e rrotullimit të arrihet.
(6) lidhje e ngushtë
Fundi i ngushtuar dhe vrima e vidës së vendosur me skajin konik duhet të jenë 90° dhe vida e vendosjes duhet të shtrëngohet sipas vrimës.
Montimi i udhërrëfyesve linearë
(1) Nuk duhet të ketë papastërti në pjesën e instalimit të hekurudhës udhëzuese dhe rrafshimi i sipërfaqes së instalimit duhet të plotësojë kërkesat.
(2) Nëse ka një skaj referimi në anën e shiritit udhëzues, ai duhet të instalohet afër skajit të referencës. Nëse nuk ka buzë referimi, drejtimi i rrëshqitjes së shiritit udhëzues duhet të jetë në përputhje me kërkesat e projektimit. Pasi të keni shtrënguar vidhat e fiksimit të shiritit udhëzues, kontrolloni nëse ka ndonjë devijim në drejtimin e rrëshqitjes së rrëshqitësit. Përndryshe duhet të rregullohet.
(3) Nëse rrëshqitësi drejtohet nga një rrip transmisioni, pasi rripi i transmisionit dhe rrëshqitësi janë fiksuar dhe tendosur, rripi i transmisionit nuk duhet të tërhiqet në mënyrë të pjerrët, përndryshe rrotulla duhet të rregullohet në mënyrë që drejtimi i lëvizjes së rripit të transmisionit të jetë paralel me hekurudhën udhëzuese.
Montimi i zinxhirit me dhëmbëza
(1) Bashkëpunimi ndërmjet rrotës dhe boshtit duhet të plotësojë kërkesat e projektimit.
(2) Rrafshët e qendrës gjeometrike të dhëmbëve të ingranazhit të rrotullës së lëvizjes dhe të rrotullës së shtyrë duhet të përkojnë, dhe zhvendosja nuk duhet të tejkalojë kërkesat e projektimit. Nëse nuk specifikohet në dizajn, në përgjithësi duhet të jetë më e vogël ose e barabartë me 2‰ të distancës qendrore midis dy rrotave.
(3) Kur zinxhiri lidhet me rrota, ana e punës duhet të shtrëngohet për të siguruar rrjetëzim të qetë.
(4) Rrija e anës jopunuese të zinxhirit duhet të plotësojë kërkesat e projektimit. Nëse nuk është specifikuar në dizajn, duhet të rregullohet sipas 1% deri në 2% të distancës qendrore midis dy dhëmbëzave.
Montimi i ingranazheve
(1) Pas montimit të ingranazheve që lidhen me njëri-tjetrin, kur gjerësia e buzës së ingranazhit është më e vogël ose e barabartë me 20 mm, shtrembërimi boshtor nuk duhet të kalojë 1 mm; kur gjerësia e buzës së marshit është më e madhe se 20 mm, shtrembërimi boshtor nuk duhet të kalojë 5% të gjerësisë së buzës.
(2) Kërkesat e saktësisë së instalimit të ingranazheve cilindrike, ingranazheve të pjerrëta dhe disqeve me krimba duhet të specifikohen në JB179-83 "Saktësia e ingranazheve cilindrike involute", JB180-60 "Toleranca e transmetimit të ingranazheve të pjerrëta" dhe JB162 përkatësisht sipas saktësisë dhe madhësisë së konfirmohet pjesët e transmisionit -60 “Worm Drive Tolerance”.
(3) Sipërfaqet rrjetëzuese të marsheve duhet të lubrifikohen normalisht sipas kërkesave teknike, dhe kutia e shpejtësisë duhet të mbushet me vaj lubrifikues deri në linjën e nivelit të vajit sipas kërkesave teknike.
(4) Zhurma e kutisë së shpejtësisë me ngarkesë të plotë nuk duhet të kalojë 80dB.
Rregullimi dhe lidhja e raftit
(1) Rregullimi i lartësisë së rafteve të seksioneve të ndryshme duhet të rregullohet në të njëjtën lartësi sipas të njëjtës pikë referimi.
(2) Panelet e murit të të gjitha rafteve duhet të rregullohen në të njëjtin plan vertikal.
(3) Pasi raftet e çdo seksioni të jenë rregulluar në vend dhe të plotësojnë kërkesat, duhet të instalohen pllakat lidhëse fikse ndërmjet tyre.
Montimi i komponentëve pneumatikë
(1) Konfigurimi i çdo grupi të pajisjes pneumatike duhet të lidhet në përputhje të plotë me diagramin e qarkut të ajrit të dhënë nga departamenti i projektimit dhe lidhja e trupit të valvulës, bashkimit të tubit, cilindrit, etj. duhet të kontrollohet saktë.
(2) Hyrja dhe dalja e valvulës totale të reduktimit të presionit të marrjes së ajrit janë të lidhura në drejtim të shigjetës, dhe kupa e ujit dhe kupa e vajit të filtrit të ajrit dhe lubrifikatorit duhet të instalohen vertikalisht poshtë.
(3) Përpara tubacionit, pluhuri prerës dhe pluhuri në tub duhet të hiqen plotësisht.
(4) Lidhja e tubit vidhohet. Nëse filli i tubit nuk ka ngjitës me fije, shiriti i lëndës së parë duhet të mbështillet. Drejtimi i dredha-dredha është në drejtim të akrepave të orës nga përpara. Shiriti i lëndës së parë nuk duhet të përzihet në valvul. Gjatë mbështjelljes, duhet të rezervohet një fije.
(5) Rregullimi i trakesë duhet të jetë i rregullt dhe i bukur, përpiquni të mos e kaloni rregullimin dhe duhet të përdorni bërryla 90° në qoshe. Kur trakeja është e fiksuar, mos i nënshtroni nyjet në stres shtesë, përndryshe do të shkaktojë rrjedhje ajri.
(6) Kur lidhni valvulën solenoide, kushtojini vëmendje rolit të çdo numri porti në valvul: P: marrja totale; A: priza 1; B: priza 2; R (EA): shter që korrespondon me A; S (EB): Shkar që korrespondon me B.
(7) Kur cilindri është montuar, boshti i shufrës së pistonit dhe drejtimi i lëvizjes së ngarkesës duhet të jenë të qëndrueshme.
(8) Kur përdorni kushineta lineare për të drejtuar, pasi fundi i përparmë i shufrës së pistonit të cilindrit të lidhet me ngarkesën, nuk duhet të ketë forcë jonormale gjatë gjithë goditjes, përndryshe cilindri do të dëmtohet.
(9) Kur përdorni një valvul mbytëse, duhet t'i kushtohet vëmendje llojit të valvulës së mbytjes. Në përgjithësi, dallohet nga shigjeta e madhe e shënuar në trupin e valvulës. Ai me shigjetën e madhe që tregon skajin e filetuar përdoret për cilindrin; ai me shigjetën e madhe që tregon skajin e tubit përdoret për valvulën solenoide.
Puna e inspektimit të Kuvendit
(1) Sa herë që montimi i një komponenti përfundon, ai duhet të kontrollohet sipas pikave të mëposhtme. Nëse zbulohet një problem montimi, ai duhet të analizohet dhe trajtohet në kohë.
A. Integriteti i punës së montimit, kontrolloni vizatimet e montimit dhe kontrolloni nëse mungojnë pjesë.
B. Për saktësinë e pozicionit të instalimit të secilës pjesë, kontrolloni vizatimin e montimit ose kërkesat e përcaktuara në specifikimin e mësipërm.
C. Besueshmëria e secilës pjesë lidhëse, nëse çdo vidë fiksimi plotëson çift rrotulluesin e kërkuar për montim dhe nëse lidhësi special plotëson kërkesat për të parandaluar lirimin.
D. Fleksibiliteti i lëvizjes së pjesëve lëvizëse, si p.sh. nëse ka ndonjë ngecje ose ngecje, ekscentricitet ose përkulje kur rrotullat e transportuesit, rrotullat, shinat udhëzuese, etj. rrotullohen ose lëvizen manualisht.
(2) Pas montimit përfundimtar, inspektimi kryesor është kontrollimi i lidhjes midis pjesëve të montimit dhe përmbajtja e inspektimit bazohet në "katër karakteristikat" e specifikuara në (1) si standard i matjes.
(3) Pas montimit përfundimtar, tallash hekuri, mbeturinat, pluhuri, etj. në secilën pjesë të makinës duhet të pastrohen për të siguruar që të mos ketë pengesa në çdo transmetimpjesë të kthyera me saktësi.
(4) Kur testoni makinën, bëni një punë të mirë për të monitoruar procesin e fillimit. Pas fillimit të makinës, duhet të vëzhgoni menjëherë nëse parametrat kryesorë të punës dhe pjesët lëvizëse lëvizin normalisht.
(5) Parametrat kryesorë të punës përfshijnë shpejtësinë e lëvizjes, qëndrueshmërinë e lëvizjes, rrotullimin e çdo boshti të transmetimit, temperaturën, dridhjet dhe zhurmën, etj.
Anebon i përmbahet parimit bazë të "Cilësia është padyshim jeta e biznesit, dhe statusi mund të jetë shpirti i tij" për zbritje të madhe precizion personal 5 Aksi CNC torno CNC Machineded Part, Anebon janë të bindur se ne mund të ofrojmë produkte me cilësi të lartë dhe zgjidhje me çmim të arsyeshëm, mbështetje superiore pas shitjes për blerësit. Dhe Anebon do të ndërtojë një afat të gjatë të gjallë.
Pjesët profesionale kineze CNC dhe pjesët e përpunimit të metaleve, Anebon mbështeten në materiale me cilësi të lartë, dizajn të përsosur, shërbim të shkëlqyer ndaj klientit dhe çmim konkurrues për të fituar besimin e shumë klientëve brenda dhe jashtë vendit. Deri në 95% të produkteve eksportohen në tregjet jashtë shtetit.
Koha e postimit: Maj-03-2023