Sa gjerësisht zbatohet sistemi i mirënjohur i përpunimit me vrima të thella në procesin tonë të përpunimit?
Tufat e armëve dhe sistemet e armëve:
Shpimi i thellë luan një rol jetik në prodhimin e tytës së armëve, duke siguruar saktësinë dhe saktësinë e dimensioneve të tytës, pushkës dhe strukturës së sipërfaqes.
Industria e hapësirës ajrore:
Përpunimi me hapje të thellë përdoret në prodhimin e pajisjeve të uljes së avionëve, pjesëve për motorët e avionëve, boshteve të rotorit të helikopterit dhe komponentëve të tjerë të rëndësishëm që kërkojnë saktësi dhe qëndrueshmëri të jashtëzakonshme.
Industria e naftës dhe gazit:
Shpimi i vrimave të thella përdoret në fabrikimin e pajisjeve të përdorura në kërkimin e naftës dhe gazit, duke përfshirë mjetet e shpimit, kokat e puseve dhe tubacionet e prodhimit.
Industria e automobilave:
Prodhimi i komponentëve të motorit si bosht me gunga, bosht me gunga, shufra lidhëse dhe pjesë të injektimit të karburantit kërkon përfshirjen e vrimave të thella.
Mjekësia dhe kujdesi shëndetësor:
Përpunimi i vrimave të thella është thelbësor në prodhimin e instrumenteve kirurgjikale, implanteve dhe pajisjeve mjekësore që kërkojnë karakteristika të brendshme të punuara me saktësi dhe përfundime të sipërfaqes.
Industria e mykut dhe e kallëpeve:
Shpimi i vrimave të thella gjen aplikim në prodhimin e kallëpeve të injektimit, mbulesave të nxjerrjes dhe komponentëve të tjerë të veglave që kërkojnë kanale të ndërlikuara ftohëse për të shpërndarë në mënyrë efikase nxehtësinë.
Riparimi i kapakut dhe mykut:
Sistemet e përpunimit të vrimave të thella përdoren gjithashtu për riparimin ose modifikimin e kallëpeve dhe makinerive ekzistuese, duke lejuar shpimin e kanaleve ftohëse, vrimave të kunjave të nxjerrjes ose veçorive të tjera të nevojshme.
Sistemet e përpunimit të vrimave të thella: gjashtë modele të përdorura zakonisht
Çfarë është përpunimi me vrima të thella?
Një vrimë e thellë është ajo, raporti i gjatësisë me diametrin e së cilës është më i madh se 10. Raporti thellësi ndaj diametrit për vrimat e thella në përgjithësi është zakonisht L/d>=100. Këto përfshijnë vrimat e cilindrit, si dhe vajin boshtor të boshtit, boshtin e zbrazët dhe valvulat hidraulike. Këto vrima shpesh kërkojnë saktësi dhe cilësi të lartë të sipërfaqes, ndërsa disa materiale janë të vështira për t'u përpunuar, gjë që mund të jetë problem në prodhim. Cilat janë disa metoda që mund të mendoni për të përpunuar vrimat e thella?
1. Shpimi tradicional
Stërvitja e rrotullimit, e shpikur nga amerikanët, është origjina e përpunimit të vrimave të thella. Kjo pjesë e shpimit ka një strukturë relativisht të thjeshtë dhe është e lehtë të futet lëngu prerës, duke lejuar që copat e shpimit të prodhohen në diametra dhe madhësi të ndryshme.
2. Stërvitja me armë
Stërvitja e tubit me vrima të thella u përdor fillimisht për të prodhuar tyta armësh, të njohura gjithashtu si tuba me vrima të thella. Stërvitja me armë u emërua kështu sepse tytat nuk ishin tuba precize të qetë dhe procesi i prodhimit të tubit preciz nuk mund të plotësonte kërkesat e saktësisë. Përpunimi me vrima të thella është tani një metodë popullore dhe efikase përpunimi për shkak të zhvillimit të shkencës dhe teknologjisë dhe përpjekjeve të prodhuesve të sistemeve të vrimave të thella. Ato përdoren në shumë fusha, duke përfshirë: industrinë e automobilave, hapësirën ajrore, ndërtimet strukturore, pajisjet mjekësore, myk/veglat/jig, industrinë hidraulike dhe nën presion.
Shpimi me armë është një zgjidhje e shkëlqyer për përpunimin e vrimave të thella. Shpimi me armë është një mënyrë e mirë për të arritur rezultate të sakta. Shpimi me armë mund të arrijë rezultate të sakta të përpunimit. Është në gjendje të përpunojë një sërë vrimash të thella dhe gjithashtu vrima të thella të veçanta si vrima të verbër dhe vrima të kryqëzuara.
Komponentët e sistemit të shpimit me armë
Copat e stërvitjes për armë
3. Sistemi BTA
Shoqata Ndërkombëtare e Përpunimit të Vrimave shpiku një shpuese vrimash të thella që heq patate të skuqura nga brenda. Sistemi BTA përdor cilindra të zbrazët për shufrën e shpimit dhe bishtin. Kjo përmirëson ngurtësinë e mjetit dhe lejon montimin dhe çmontimin e shpejtë. Figura tregon parimin e funksionimit të tij. Shpërndarësi i vajit mbushet me lëngun prerës nën presion.
Lëngu prerës më pas kalon nëpër hapësirën unazore të krijuar nga tubi i shpimit, muri i vrimës dhe derdhet në zonën e prerjes për ftohje dhe lubrifikimi. Ai gjithashtu shtyp çipin në patate të skuqura të pjesës së stërvitjes. Zgavra e brendshme e tubit të shpimit është vendi ku shkarkohen çipat. Sistemi BTA mund të përdoret për vrima të thella me diametër më të madh se 12 mm.
Përbërja e sistemit BAT↑
BAT shpuese↑
4. Sistemi i shpimit me injeksion dhe thithje
Sistemi i shpimit me thithje me avion është një teknikë e shpimit me vrima të thella që përdor një tub të dyfishtë bazuar në parimin e thithjes së avionit të mekanikës së lëngjeve. Sistemi i thithjes së spërkatjes bazohet në një mjet tubash me dy shtresa. Pasi të jetë nën presion, lëngu prerës injektohet nga hyrja. 2/3 e lëngut prerës që hyn në hapësirën midis shufrave të stërvitjes së jashtme dhe të brendshme derdhet nëpjesë prerëse me porosi cncpër ta ftohur dhe lubrifikuar.
Patate të skuqura shtyhen në zgavrën e brendshme. 1/3 e mbetur e lëngut prerës spërkatet me shpejtësi të lartë në tubin e brendshëm përmes grykës në formë gjysmëhëne. Kjo krijon një zonë me presion të ulët brenda zgavrës së brendshme të tubit, duke thithur lëngun prerës që mban patate të skuqura. Patate të skuqura shkarkohen shpejt nga priza me spërkatje dhe thithje me veprim të dyfishtë. Sistemet e shpimit me thithje me avion përdoren kryesisht për përpunimin e vrimave të thella, me diametër më të madh se 18 mm.
Parimi i sistemit të shpimit me thithje avion↑
Stërvitja e thithjes së avionit↑
5.Sistemi DF
Sistemi DF është një sistem i brendshëm i heqjes së çipave me një tub me dy hyrje, i zhvilluar nga Nippon Metallurgical Co., Ltd. Lëngu i prerjes ndahet në dy degë të përparme dhe të pasme, të cilat hyjnë përkatësisht nga dy hyrje. 2/3 e lëngut prerës në të parën derdhet nëpjesë prerëse metalike cncpërmes zonës unazore të formuar nga tubi i shpimit dhe muri i vrimës së përpunuar, dhe i shtyn patate të skuqura në daljen e çipit në pjesën e shpimit, futet në tubin e shpimit dhe derdhet në nxjerrjen e çipave; kjo e fundit 1/3 e lëngut prerës hyn drejtpërdrejt në nxjerrjen e çipave dhe përshpejtohet përmes hendekut të ngushtë konik midis grykës së përparme dhe të pasme, duke krijuar një efekt thithjeje negative të presionit për të arritur qëllimin e përshpejtimit të heqjes së çipave.
Struktura e gjysmës së parë të sistemit DF që luan një rol "shtytjeje" është e ngjashme me atë të sistemit BTA, dhe struktura e gjysmës së dytë që luan një rol "thithës" është e ngjashme me atë të një shpimi me thithje jet. sistemi. Meqenëse sistemi DF përdor pajisje të dyfishta të hyrjes së vajit, ai përdor vetëm një tub shpimi. Metoda e shtyrjes dhe thithjes së çipave ka përfunduar, kështu që diametri i shufrës së shpimit mund të bëhet shumë i vogël dhe mund të përpunohen vrima më të vogla. Aktualisht, diametri minimal i përpunimit të sistemit DF mund të arrijë 6 mm.
Si funksionon sistemi DF↑
Shpimi i vrimës së thellë DF↑
6. Sistemi SIED
Universiteti i Kinës së Veriut shpiku sistemin SIED, një sistem nxjerrjeje çipi me tub të vetëm dhe një sistem stërvitjeje thithëse. Kjo teknologji bazohet në tre teknologji të brendshme të shpimit për heqjen e çipave: BTA (stërvitja me thithje jet), sistemi DF dhe Sistemi DF. Sistemi shton një pajisje për nxjerrjen e çipave të rregullueshme në mënyrë të pavarur që mundësohet nga furnizimi me energji elektrike për të kontrolluar në mënyrë të pavarur rrjedhjen e lëngut të ftohjes dhe heqjes së çipave. Siç tregohet në diagram, ky është parimi bazë. Pompa hidraulike nxjerr lëngun prerës, i cili më pas ndahet në dy rryma: lëngu i parë prerës hyn në pajisjen e shpërndarjes së vajit dhe rrjedh nëpër hendekun unazor midis murit të tubit të shpimit dhe vrimës për të arritur në pjesën e prerjes, duke hequr patate të skuqura.
Lëngu i parë prerës shtyhet në daljen e vrimës së shpimit. Lëngu i dytë prerës hyn përmes hendekut midis çifteve konike të hundës dhe derdhet në pajisjen e nxjerrjes së çipave. Kjo krijon një avion me shpejtësi të lartë dhe presion negativ. SIED është i pajisur me dy valvola të pavarura rregullatore të presionit, një për çdo rrjedhje të lëngut. Këto mund të rregullohen sipas kushteve më të mira të ftohjes ose nxjerrjes së çipave. SlED është një sistem i cili po promovohet gradualisht. Është një sistem më i sofistikuar. Sistemi SlED aktualisht është në gjendje të zvogëlojë diametrin minimal të vrimës së shpimit në më pak se 5 mm.
Si funksionon sistemi SIED↑
Aplikimi i përpunimit të vrimave të thella në CNC
Prodhimi i armëve të zjarrit dhe armëve:
Shpimi i vrimave të thella përdoret për të bërë armë dhe sisteme armësh. Siguron dimensione të sakta, pushkë dhe përfundim të sipërfaqes për performancë të saktë dhe të besueshme të armës.
Industria e hapësirës ajrore:
Një proces përpunimi me vrima të thella përdoret për të bërë pjesë për mjetet e uljes së avionëve, si dhe pjesë të motorit të turbinës dhe përbërës të tjerë jetësorë të hapësirës ajrore që kërkojnë një cilësi dhe saktësi të lartë.
Eksplorimi për naftë dhe gaz:
Shpimi i vrimave të thella përdoret për prodhimin e pajisjeve të tilla si pjesët e shpimit, tubacionet, si kokat e puseve, që janë thelbësore për kërkimin e naftës dhe gazit. Vrimat e thella lejojnë nxjerrjen e burimeve që janë bllokuar në rezervuarët nëntokësorë.
Industria e automobilave:
Përpunimi i vrimave të thella është thelbësor për krijimin e komponentëve të motorit si bosht me gunga, bosht me gunga si dhe shufra lidhëse. Këta komponentë kërkojnë saktësi në veçoritë e tyre të brendshme, si dhe përfundim për performancën më të mirë.
Kujdesi shëndetësor dhe mjekësia:
Një proces përpunimi me vrima të thella përdoret për të bërë instrumente kirurgjikale, implante mjekësore si dhe instrumente të ndryshme mjekësore. Këto pajisje kërkojnë veçori dhe përfundime të sakta të brendshme për të siguruar performancën dhe pajtueshmërinë maksimale.
Industria e mykut dhe e kallëpeve:
Stërvitja e vrimës së thellë luan një rol vendimtar në krijimin e kallëpeve, si dhe njollave. Format dhe kallëpet kërkojnë kanale ftohëse për të siguruar shpërndarje efikase të nxehtësisë kur përdoren procese të tilla si formimi me injeksion ose procedura të ndryshme prodhimi.
Industria e energjisë:
Përpunimi i vrimave të thella përdoret për prodhimin e komponentëve që kanë lidhje me energjinë, të tilla si fletët e turbinës, shkëmbyesit e nxehtësisë dhe komponentët e transmetimit të energjisë. Këta komponentë zakonisht kërkojnë specifikime dhe përfundime të sakta të brendshme për të siguruar efikasitet në krijimin e energjisë.
Industria e mbrojtjes:
Shpimi i vrimave të thella përdoret në prodhimin e mbrojtjespjesë të bluar me cncsi sistemet drejtuese të raketave dhe pllakat e blinduara dhe komponentët e automjeteve të hapësirës ajrore. Këtokomponentë të përpunuar me cnckërkojnë saktësi të lartë dhe qëndrueshmëri afatgjatë për të siguruar efektivitetin dhe sigurinë e tyre.
Anebon është në gjendje të ofrojë mallra me cilësi të lartë, çmim konkurrues të shitjes dhe mbështetjen më të mirë të klientit. Destinacioni i Anebon është "Ju vini këtu me vështirësi dhe ne ju furnizojmë me një buzëqeshje për t'u hequr" për shërbimin me porosi të stampimit të metaleve. Tani Anebon ka kushtuar vëmendje për të gjitha specifikat për të siguruar çdo produkt ose shërbim të kënaqur nga blerësit tanë.
Ne gjithashtu ofrojmë shërbimin e prerjes së metaleve të anodizuar dhe lazer OEM që plotëson nevojat dhe kërkesat tuaja specifike. Me një ekip të fortë inxhinierësh me përvojë në projektimin dhe zhvillimin e zorrëve, Anebon vlerëson me kujdes çdo mundësi për të ofruar produktet dhe zgjidhjet më të mira për klientët tanë.
Nëse dëshironi të dini më shumë, ju lutemi kontaktoni personin zyrtar përgjegjës të Anebon nëpërmjet info@anebon.com, telefon+86-769-89802722
Koha e postimit: Tetor-27-2023