Čo je to ložisko?
Ložiská sú časti, ktoré nesú hriadeľ, slúžia na vedenie rotačného pohybu hriadeľa a nesú zaťaženie prenášané z hriadeľa na rám. Ložiská sú široko používané a náročné nosné diely a základné diely v strojárskom priemysle. Sú nosnými komponentmi rotujúcich hriadeľov alebo pohyblivých častí rôznych strojov a sú tiež nosnými komponentmi, ktoré sa spoliehajú na odvaľovanie valivých telies pri realizácii rotácie hlavného motora. Známe ako mechanické spoje.
Ako by sa mali klasifikovať ložiská?
Podľa rôznych foriem trenia, keď čap pracuje v ložisku, sú ložiská rozdelené do dvoch kategórií:
klzné ložiská a valivé ložiská.
-
Klzné ložisko
Podľa smeru zaťaženia ložiska sú klzné ložiská rozdelené do troch kategórií:①Radiálne ložisko——nesie radiálne zaťaženie a smer zaťaženia je kolmý na stredovú os hriadeľa;
②Axiálne ložisko——nesie axiálne zaťaženie a smer zaťaženia je rovnobežný s osou hriadeľa;
③Radiálne axiálne ložisko——súčasne nesie radiálne a axiálne zaťaženie.
Podľa stavu trenia sa klzné ložiská delia do dvoch kategórií: klzné ložiská bez tekutiny a klzné ložiská s tekutým trením. Prvý je v stave suchého trenia alebo medzného trenia a druhý je v stave kvapalného trenia.
-
valivé ložisko
(1) Podľa smeru zaťaženia valivého ložiska sa dá rozdeliť na:①Radiálne ložisko nesie hlavne radiálne zaťaženie.
②Axiálne ložisko nesie hlavne axiálne zaťaženie.
(2) Podľa tvaru valivých telies možno rozdeliť na: guľkové ložiská a valivé ložiská. Valivé prvky v ložisku sú jednoradové a dvojradové.
(3) Podľa smeru zaťaženia alebo menovitého kontaktného uhla a typu valivých prvkov sa dá rozdeliť na:
1. Guličkové ložiská s hlbokými drážkami.
2. Valčekové ložiská.
3. Ihlové ložiská.
4. Samonastavovacie guľkové ložiská.
5. Guličkové ložiská s kosouhlým stykom.
6. Súdkové ložiská.
7. Kuželíkové ložiská.
8. Axiálne guľkové ložiská s kosouhlým stykom.
9. Axiálne súdkové ložiská.
10. Axiálne kuželíkové ložiská.
11. Axiálne guľkové ložiská.
12. Axiálne valčekové ložiská.
13. Axiálne ihlové ložiská.
14. Kompozitné ložiská.
Vo valivých ložiskách existuje bodový alebo líniový kontakt medzi valivými prvkami a obežnou dráhou a trenie medzi nimi je valivé trenie. Keď sú otáčky vysoké, životnosť valivého ložiska prudko klesá; keď je zaťaženie veľké a náraz je veľký, body alebo čiary valivých ložísk sa dotýkajú.
V klzných ložiskách dochádza k plošnému kontaktu medzi čapom a ložiskom a klznému treniu medzi kontaktnými plochami. Štruktúra klzného ložiska je taká, že čap je zladený s puzdrom ložiska; princípom výberu je uprednostniť výber valivých ložísk a v špeciálnych prípadoch použiť klzné ložiská. Kontakt s povrchom klzného ložiska; špeciálna konštrukcia vyžaduje super veľkú konštrukciu a náklady na klzné ložisko sú nízke.
-
Ložiská sa delia na radiálne ložiská a axiálne ložiská podľa smeru uloženia alebo menovitého stykového uhla.
-
Podľa typu valivého telesa sa delí na: guľkové ložiská, valivé ložiská.
-
Podľa toho, či sa dá vyrovnať, sa delí na: samonaklápacie ložiská, nesúosé ložiská (tuhé ložiská).
-
Podľa počtu radov valivých telies sa delí na jednoradové ložiská, dvojradové ložiská a viacradové ložiská.
-
Podľa toho, či je možné diely oddeliť, sa delia na: rozoberateľné ložiská a nerozoberateľné ložiská.
Okrem toho existujú klasifikácie podľa štrukturálneho tvaru a veľkosti.
Tento článok zdieľa hlavne charakteristiky, rozdiely a zodpovedajúce použitie 14 bežných ložísk.
1. Guličkové ložiská s kosouhlým stykom
Medzi objímkou a guľôčkou je kontaktný uhol. Štandardný kontaktný uhol je 15°, 30° a 40°. Čím väčší je kontaktný uhol, tým väčšia je axiálna únosnosť. Čím menší je kontaktný uhol, tým je výhodnejší pre vysokorýchlostné otáčanie. Jednoradové ložiská môžu niesť radiálne zaťaženie a jednosmerné axiálne zaťaženie. V štruktúre dve jednoradové guľkové ložiská s kosouhlým stykom kombinované na zadnej strane zdieľajú vnútorný krúžok a vonkajší krúžok, ktoré môžu niesť radiálne zaťaženie a obojsmerné axiálne zaťaženie.
Guličkové ložiská s kosouhlým stykom
Hlavný účel:
Jeden stĺpec: vreteno obrábacieho stroja, vysokofrekvenčný motor, plynová turbína, odstredivý separátor, malé predné koleso automobilu, pastorkový hriadeľ diferenciálu.
Dvojitý stĺpec: olejové čerpadlo, Rootsov ventilátor, vzduchový kompresor, rôzne prevodovky, vstrekovacie čerpadlo paliva, tlačiarenské stroje.
2. Samonastavovacie guľkové ložiská
Dvojité rady oceľových guľôčok, obežná dráha vonkajšieho krúžku je vnútorný guľový typ, takže môže automaticky upraviť nesúososť hriadeľa spôsobenú vychýlením alebo nesprávnym nastavením hriadeľa alebo plášťa a ložisko s kužeľovým otvorom sa dá ľahko namontované na hriadeli pomocou upevňovacích prvkov. odolávať radiálnym zaťaženiam.
Samonastavovacie guľkové ložisko
Hlavné použitie: drevoobrábacie stroje, prevodový hriadeľ textilných strojov, vertikálne naklápacie ložisko so sedlom.
3. Súdkové ložiská
Tento typ ložiska je vybavený guľovými valčekmi medzi vonkajším krúžkom guľovej obežnej dráhy a vnútorným krúžkom dvojitej obežnej dráhy. Podľa rôznych vnútorných štruktúr sa delí na štyri typy: R, RH, RHA a SR. Stred ložiska je konzistentný a má samonastavovací výkon, takže môže automaticky upraviť nesúososť stredu hriadeľa spôsobenú vychýlením alebo nesúososťou hriadeľa alebo plášťa a môže znášať radiálne zaťaženie a obojsmerné axiálne zaťaženie.
Sférické valčekové ložisko
Hlavné aplikácie: papierenské stroje, spomaľovacie zariadenia, nápravy železničných vozidiel, sedadlá prevodoviek valcovní, valcovacie stolice, drviče, vibračné sitá, tlačiarenské stroje, drevoobrábacie stroje, rôzne priemyselné reduktory, zvislé naklápacie ložiská so sedadlami.
4. Axiálne naklápacie valčekové ložisko
Sférické valčeky v tomto type ložiska sú usporiadané šikmo.Pretože povrch obežnej dráhy sedlového krúžku je sférický a má samonastavovací výkon, môže hriadeľu umožniť určitý sklon a axiálna nosnosť je veľmi veľká.
Radiálne zaťaženia sú vo všeobecnosti mazané olejom.
Axiálne súdkové ložiská
Hlavné aplikácie: hydraulické generátory, vertikálne motory, lodné hriadele, reduktory pre valcovacie skrutky vo valcovniach, vežové žeriavy, uhoľné mlyny, extrúzne stroje a tvárniace stroje.
5. Kuželíkové ložiská
Tento typ ložiska je vybavený zrezanými valcovými valčekmi a valčeky sú vedené veľkým rebrom vnútorného krúžku. Vrchol každej kužeľovej plochy povrchu obežnej dráhy vnútorného krúžku, povrchu obežnej dráhy vonkajšieho krúžku a povrchu valčeka sa pretína na stredovej línii ložiska. na mieste. Jednoradové ložiská znesú radiálne zaťaženie a jednosmerné axiálne zaťaženie, dvojradové ložiská znesú radiálne zaťaženie a obojsmerné axiálne zaťaženie a sú vhodné pre veľké zaťaženie a nárazové zaťaženie.
Kuželíkové ložiská
Hlavná aplikácia:Automobil: predné koleso, zadné koleso, prevodovka, pastorkový hriadeľ diferenciálu. Vretená obrábacích strojov, stavebné stroje, veľké poľnohospodárske stroje, redukčné zariadenia pre železničné vozidlá, hrdlá valcov a redukčné zariadenia pre valcovne.
Aké je spojenie medzi ložiskami a CNC?
Ložiská a CNC obrábanie sú v moderných výrobných procesoch úzko prepojené. Stroje CNC (Computer Numerical Control) sa používajú na riadenie a automatizáciu procesu obrábania, pričom využívajú softvér pre počítačom podporovaný dizajn (CAD) a počítačom podporovanú výrobu (CAM) na vytváranie vysoko presných dielov a produktov. Ložiská sú základnou súčasťou vretenových a lineárnych pohybových systémov CNC strojov, ktoré poskytujú podporu a znižujú trenie medzi rotujúcimi časťami. To umožňuje hladký a presný pohyb rezného nástroja alebo obrobku, výsledkom čoho sú presné rezy a vysokokvalitné hotové výrobky.
CNC obrábaniea technológia ložísk výrazne zlepšila efektivitu a presnosť výroby, čo umožňuje výrobcom vyrábať zložité diely s úzkymi toleranciami oveľa rýchlejšie ako tradičné metódy obrábania. Celkovo možno povedať, že kombináciaCNC obrábanie dielova ložisková technológia zmenila modernú výrobu a umožnila výrobu vysoko kvalitných dielov a produktov vo veľkom meradle.
6. Guličkové ložiská s hlbokými drážkami
Štrukturálne má každý krúžok guľôčkového ložiska kontinuálnu drážku typu obežnej dráhy s prierezom približne jednej tretiny rovníkového obvodu guľôčky. Guľôčkové ložiská s hlbokými drážkami sa používajú hlavne na znášanie radiálneho zaťaženia a môžu niesť aj určité axiálne zaťaženia.
Keď sa radiálna vôľa ložiska zväčší, má vlastnosti guľôčkového ložiska s kosouhlým stykom a môže znášať striedavé axiálne zaťaženia v dvoch smeroch. V porovnaní s inými typmi ložísk s rovnakou veľkosťou má tento typ ložísk malý koeficient trenia, vysokú medznú rýchlosť a vysokú presnosť. Je to preferovaný typ ložiska pre používateľov pri výbere modelov.
Guličkové ložiská s hlbokou drážkou
Hlavné aplikácie: automobily, traktory, obrábacie stroje, motory, vodné čerpadlá, poľnohospodárske stroje, textilné stroje atď.
7. Axiálne guľkové ložiská
Pozostáva z obežného krúžku v tvare podložky s obežnou dráhou, gule a zostavy klietky. Krúžok obežnej dráhy, ktorý sa zhoduje s hriadeľom, sa nazýva hriadeľový krúžok a krúžok obežnej dráhy, ktorý sa zhoduje s puzdrom, sa nazýva sedlový krúžok. Dvojcestné ložiská zodpovedajú tajnému hriadeľu stredného krúžku, jednosmerné ložiská môžu niesť jednosmerné axiálne zaťaženie a obojsmerné ložiská môžu niesť obojsmerné axiálne zaťaženie (ani jedno z nich nemôže niesť radiálne zaťaženie).
Axiálne guľkové ložisko
Hlavné použitie: čap riadenia automobilu, vreteno obrábacieho stroja.
8. Axiálne valčekové ložiská
Axiálne valčekové ložiská sa používajú na uloženie hriadeľov založených na axiálnom zaťažení, kombinované zaťaženie v osnove, ale zaťaženie v osnove nesmie presiahnuť 55 % axiálneho zaťaženia. V porovnaní s inými axiálnymi valčekovými ložiskami má tento druh ložiska nižší koeficient trenia, vyššiu rýchlosť a schopnosť samonastavovania. Valčeky ložísk typu 29000 sú asymetrické guľové valčeky, ktoré môžu znížiť relatívne kĺzanie medzi tyčou a obežnou dráhou počas práce, a valčeky sú dlhé, majú veľký priemer a počet valčekov je veľký. Nosnosť je veľká a zvyčajne sa používa olejové mazanie. Mazanie tukom je dostupné pri nízkych rýchlostiach.
Axiálne valčekové ložiská
Hlavné použitie: hydroelektrický generátor, hák žeriavu.
9. Valčekové ložiská
Valčeky valčekových ložísk sú zvyčajne vedené dvoma rebrami ložiskového krúžku a klietkový valček a vodiaci krúžok tvoria zostavu, ktorú je možné oddeliť od druhého ložiskového krúžku, ktorým je oddeliteľné ložisko.
Tento druh ložiska sa ľahko inštaluje a demontuje, najmä ak sa vyžaduje, aby vnútorné a vonkajšie krúžky a hriadeľ a puzdro boli uložené s presahom. Takéto ložiská sa vo všeobecnosti používajú iba na znášanie radiálneho zaťaženia a iba jednoradové ložiská s rebrami na vnútornom aj vonkajšom krúžku môžu znášať malé stále axiálne zaťaženia alebo veľké prerušované axiálne zaťaženia.
Valčekové ložiská
Hlavné aplikácie: veľké motory, vretená obrábacích strojov, nápravové skrine, kľukové hriadele dieselových motorov, automobily, prevodovky atď.
10. Štvorbodové kontaktné guľkové ložiská
Môže niesť radiálne zaťaženie a obojsmerné axiálne zaťaženie. Jedno ložisko môže nahradiť guľkové ložiská s kosouhlým stykom kombinované vpredu alebo vzadu. Je vhodný na znášanie čistého axiálneho zaťaženia alebo syntetického zaťaženia s veľkou zložkou axiálneho zaťaženia. Tento typ ložiska môže vydržať akýkoľvek smer Jeden z kontaktných uhlov môže byť vytvorený pri pôsobení axiálneho zaťaženia, takže krúžok a gulička sú vždy v kontakte s dvoma stranami a tromi bodmi na akejkoľvek kontaktnej línii.
Štvorbodové guľkové ložiská
Hlavné aplikácie: prúdové motory lietadiel, plynové turbíny.
11. Axiálne valčekové ložiská
Pozostáva z obežných krúžkov v tvare podložiek (hriadeľové krúžky, sedlové krúžky) s valcovými valčekmi a klietkovými zostavami. Valcové valce sú spracované s konvexnými povrchmi, takže rozloženie tlaku medzi valcami a povrchom obežnej dráhy je rovnomerné a môže znášať jednosmerné axiálne zaťaženie. Axiálna nosnosť je veľká a axiálna tuhosť je tiež silná.
Axiálne valčekové ložiská
Hlavné aplikácie: ropné vrtné súpravy, stroje na výrobu železa a ocele.
12. Axiálne ihlové ložiská
Oddeliteľné ložiská sa skladajú z obežných krúžkov, ihlových valčekov a klietkových zostáv, ktoré možno kombinovať s tenkými obežnými krúžkami spracovanými lisovaním alebo hrubými obežnými krúžkami opracovanými rezaním. Nerozoberateľné ložiská sú integrované ložiská zložené z presne lisovaných obežných krúžkov, ihlových valčekov a klietok, ktoré dokážu vydržať jednosmerné axiálne zaťaženie. Tento typ ložiska zaberá malý priestor a prispieva ku kompaktnej konštrukcii strojového zariadenia. Používa sa iba zostava ihlového valčeka a klietky a ako povrch obežnej dráhy sa používa montážny povrch hriadeľa a krytu.
Axiálne ihlové valčekové ložiská
Hlavné použitie: Prevodové zariadenia pre automobily, kultivátory, obrábacie stroje atď.
13. Axiálne kuželíkové ložiská
Tento typ ložiska je vybavený zrezanými valcovými valčekmi (veľký koniec je guľová plocha) a valčeky sú presne vedené rebrami obežného krúžku (hriadeľový krúžok, sedlový krúžok). Vrcholy každej kužeľovej plochy sa pretínajú v bode na stredovej čiare ložiska. Jednosmerné ložiská môžu znášať jednosmerné axiálne zaťaženie a obojsmerné ložiská môžu znášať obojsmerné axiálne zaťaženie.
Axiálne kuželíkové ložiská
Hlavný účel:
Jednosmerný: žeriavový hák, otočná súprava na ťažbu ropy.
Obojsmerné: hrdlo valca valcovacej stolice.
14. Vonkajšie guľkové ložisko so sedlom
Vonkajšie guľôčkové ložisko so sedlom sa skladá z vonkajšieho guľôčkového ložiska s tesneniami na oboch stranách a liateho (alebo lisovaného oceľového) sedla ložiska. Vnútorná štruktúra vonkajšieho guľového ložiska je rovnaká ako štruktúra guľkového ložiska s hlbokou drážkou, ale vnútorný krúžok tohto druhu ložiska je širší ako vonkajší krúžok a vonkajší krúžok má zrezaný guľový vonkajší povrch, ktorý môže byť automaticky zarovnané, keď sa zhodujú s konkávnym guľovým povrchom sedla ložiska.
InCNC sústruženie, ložiská zohrávajú kľúčovú úlohu pri zabezpečovaní presnosti a kvality hotových dielov. CNC sústruženie je proces, pri ktorom rezný nástroj odoberá materiál z rotujúceho obrobku, aby vytvoril požadovaný tvar alebo formu. Ložiská sa používajú vo vretenových a lineárnych pohybových systémochCNC sústruhna podporu rotujúceho obrobku a rezného nástroja. Znižovaním trenia a poskytovaním podpory umožňujú ložiská reznému nástroju pohybovať sa hladko a presne po povrchu obrobku, čím vytvárajú presné a rovnomerné rezy. Výsledkom sú konzistentné, vysokokvalitné diely, ktoré spĺňajú požadované špecifikácie.
Technológia CNC sústruženia a ložísk spôsobila revolúciu vo výrobnom priemysle, vďaka čomu je možné vyrábať zložité diely s úzkymi toleranciami a vysokou účinnosťou.
Anebon poskytuje vynikajúcu húževnatosť vo vynikajúcej a pokrokovej oblasti, merchandisingu, hrubom predaji a propagácii a prevádzke pre OEM/ODM výrobcu Precision Iron Stainless Steel. Od založenia výrobnej jednotky sa spoločnosť Anebon teraz zaviazala k pokroku nového tovaru. Spolu so sociálnym a ekonomickým tempom budeme pokračovať v duchu „vysoko excelentný, efektívnosť, inovácia, integrita“ a zostaneme pri prevádzkovom princípe „úver na začiatku, zákazník 1., dobrá kvalita vynikajúca“. Anebon prinesie s našimi spoločníkmi vynikajúcu predvídateľnú budúcnosť v produkcii vlasov.
Výrobca OEM/ODM Čína odlievanie a odlievanie ocele, proces navrhovania, spracovania, nákupu, kontroly, skladovania, montáže je vo vedeckom a efektívnom dokumentačnom procese, čím sa výrazne zvyšuje úroveň používania a spoľahlivosť našej značky, vďaka čomu sa Anebon stáva vynikajúcim dodávateľom štyri hlavné kategórie produktov, ako sú CNC obrábanie, CNC frézovanie dielov, CNC sústruženie a kovové odliatky.
Čas odoslania: 10. apríla 2023