Когда фабрика перерабатываетДетали для обработки с ЧПУ, Токарные детали с ЧПУифрезерные детали с ЧПУ, он часто сталкивается с неприятной проблемой: метчики и сверла ломаются в отверстиях. Следующие 25 решений собраны только для справки.
1. Залейте немного смазочного масла, заостренной шпилькой или палочкой для еды медленно выбивайте поверхность излома в противоположном направлении и время от времени разрезайте ее вверх дном (наиболее часто используемый метод в мастерской, но он слишком мал для резьбовых отверстий слишком маленького диаметра или сломанных метчиков длина может не подойти, но можно попробовать).
2. На сломанный участок крана приварить ручку или шестигранную гайку, а затем аккуратно вывернуть (способ хороший, но сварка немного хлопотная, или же, для кранов меньшего диаметра он не подходит). );
3. Используйте специальный инструмент: съемник сломанного крана, принцип заключается в том, что заготовка и кран соединяются с положительным и отрицательным электродами соответственно, а электролит заливается в середину.
Вызывайте заготовку и вызывайте коррозию крана, а затем с помощью плоскогубцев выньте ее, не повредив при этом внутреннее отверстие;
4. Возьмите верхнюю часть стального ролика и медленно постучите небольшим молотком по трещине метчика. Кран сравнительно хрупкий, и со временем он превратится в шлак. Это немного варварски, если диаметр крана слишком маленький, то он будет работать плохо, а если диаметр крана слишком большой, то постукивать будет утомительно);
5. Приварите резьбовое отверстие в месте сломанного метчика, затем отшлифуйте его и просверлите отверстие заново. Хоть это и сложно, но можно медленно сверлить (если резьбовое отверстие можно изменить, рекомендуется менять его при повторном сверлении и нарезании резьбы) в сторону исходного резьбового отверстия);
6. На участке сломанного крана выдолбить прорезь и закрутить ее в обратном порядке с помощью отвертки (прорезь выточить сложно, а если диаметр крана небольшой, то будет еще сложнее);
7. Просверлите резьбовое отверстие сломанного крана, а затем вставьте проволочную винтовую втулку или штифт или что-то еще, затем приварите, отшлифуйте, повторно просверлите и нарежьте отверстие, которое может быть по сути таким же (этот метод хлопотный, но это очень практично) , размер крана не имеет значения);
8. Используйте электрический импульс для разрушения, можно использовать электроэрозионную обработку или резку проволоки, а если отверстие повреждено, вы можете рассверлить отверстие и добавить втулку с проволочной резьбой (этот метод более простой и удобный, что касается соосности, не Пока не учтите это, если только у вас не такое же резьбовое отверстие. Ось напрямую влияет на качество оборудования);
9. Изготовьте простой инструмент и вставьте его в свободное место стружкоотводной канавки сломанного участка метчика одновременно, а вытащите осторожно в обратном порядке. ) Вставьте сломанный метчик и пустую канавку гайки, а затем с помощью шарнирного стержня потяните квадратный шип в направлении вывода и выньте сломанный метчик (основная идея этого метода - очистить канавку для стружки от сломанный кран, используйте стальную проволоку, желательно использовать стальную иглу, чтобы сделать ключ для оборванных проводов. Конечно, если в мастерской часто случаются такие обрывы проводов, лучше изготовить такой инструмент-ключ);
10. Раствор азотной кислоты может вызвать коррозию метчика из быстрорежущей стали, не разрушая заготовку;
11. Отожгите кран ацетиленовым пламенем или паяльной лампой, а затем просверлите дрелью. При этом диаметр сверла должен быть меньше диаметра нижнего отверстия, а отверстие также должно быть совмещено с центром, чтобы предотвратить повреждение резьбы. После того, как отверстие просверлено, пробейте плоский или квадратный кернер, а затем с помощью гаечного ключа открутите кран;
12. Используйте пневматическую дрель, чтобы повернуть его в обратном направлении, все зависит от ощущения, потому что кран не просверливается напрямую, а выкручивается с медленной скоростью и небольшим трением (аналогично полумуфте автомобиля) ;
13. Вы можете использовать шлифовальную машину, чтобы сгладить часть сломанной проволоки, затем сначала просверлить маленькое сверло, а затем постепенно перейти на сверло большего размера. Сломанный провод постепенно отпадет. После падения снова постучите по зубу метчиком исходного размера. Преимущество в том, что нет необходимости увеличивать апертуру;
14. Приварите железный стержень на обкатку и выкрутите его. (Недостатки: Слишком мелкие сломанные предметы невозможно сварить; требования к навыкам сварки крайне высоки, заготовку легко обжечь; место сварки легко сломать, вероятность вынуть сломанные предметы очень мала)
15. Подденьте коническим инструментом сильнее, чем вход. (Недостатки: подходит только для хрупких сломанных предметов, раздавите сломанные предметы, а затем медленно вынимайте их; сломанные предметы слишком глубоки или слишком малы, чтобы их можно было вынуть; легко повредить исходное отверстие)
16. Сделайте шестигранный электрод размером меньше диаметра сломанного предмета, проточите на сломанном предмете шестиугольную цековку с помощью электроэрозионного станка, а затем выверните его шестигранным ключом. (Недостатки: бесполезен для ржавых или застрявших сломанных предметов; бесполезен для больших заготовок; бесполезен для слишком маленьких сломанных предметов; отнимает много времени и хлопотно)
17. Используйте электрод размером меньше сломанного предмета и используйте для удара электроразрядную машину. (Недостатки: бесполезен для больших заготовок, не может быть помещен в верстак электроэрозионных станков; требует много времени; при слишком глубокой глубине легко осаждать нагар и невозможно пробить)
18. Сверление сплавным сверлом (недостатки: легко повредить исходное отверстие; бесполезно для твердых сломанных предметов; сверла из сплава хрупкие и легко ломаются)
19. Сейчас существует портативный станок, спроектированный и изготовленный по принципу электрической обработки, который позволяет легко и быстро вынимать сломанные винты и сломанные метчики.
20. Если винт не слишком твердый, можно сплющить его торец, затем найти центральную точку, пробить небольшую точку образцом, сначала просверлить сверлом меньшего размера, сделать его вертикальным, а затем использовать экстрактор сломанной проволоки. чтобы прикрутить его наоборот Просто выйди.
21. Если вы не можете купить экстрактор сломанной проволоки, используйте сверло большего размера, чтобы продолжить развертывание. Когда диаметр отверстия близок к винту, некоторые провода будут бесконтрольно выпадать. Удалите оставшиеся зубцы проволоки, а затем повторно обрежьте их метчиком.
22. Если обрыв проволочки шурупа оголен или требования к сломанному шурупу не строгие, его все равно можно распилить ручной пилой, можно распилить шов полотна и даже оболочку, а затем снять его плоской отверткой.
23. Если обрыв провода выдерживает определенную длину, а температура плавления механического материала не слишком низка, то можно с помощью электросварки приварить к винту удлиненный Т-образный стержень, чтобы его можно было легко открутить. из сварного прутка.
24. Если винт сильно заржавел и с ним сложно справиться вышеуказанным методом, рекомендуется после обжига его огнем добавить немного смазочного масла, а затем использовать соответствующий вышеописанный метод для борьбы с ним.
25. После долгих усилий, хотя винт и вынули, отверстие на этот раз оказалось бесполезным, поэтому мы просто просверлили отверстие побольше для нарезания резьбы. Если исходное положение и размер винта ограничены, мы также можем просверлить винт большего размера. Вкручивается винт, либо приваривается непосредственно метчик, а затем в центре большого винта сверлится маленькое отверстие для нарезания резьбы. Однако иногда бывает сложно постучать по внутренней металлической конструкции после сварки.
Время публикации: 28 января 2023 г.