1. При обработке на станках с ЧПУ следует уделять особое внимание следующим моментам:
(1) В нынешней экономической ситуации в Китаетокарные станки с ЧПУОбычные трехфазные асинхронные двигатели обеспечивают бесступенчатое изменение скорости с помощью инверторов. Если механического торможения нет, то выходной крутящий момент шпинделя часто недостаточен на малых скоростях. Если режущая нагрузка слишком велика, легко стать душно. Автомобиль, но некоторые станки имеют механизмы для решения этой проблемы;
(2) Насколько это возможно, инструмент может завершить обработку детали или рабочую смену. При крупномасштабной чистовой обработке старайтесь избегать смены инструмента в середине, чтобы обеспечить возможность обработки инструмента за одну операцию.
(3) При использовании токарной обработки с ЧПУ для точения резьбы используйте как можно более высокую скорость для достижения высококачественного и эффективного производства;
(4) Используйте G96, когда это возможно;
(5) Основная концепция высокоскоростной обработки заключается в том, чтобы подача превышала скорость теплопроводности, чтобы тепло резания отводилось вместе с железной стружкой, чтобы изолировать тепло резания от заготовки и гарантировать, что заготовка не нагревается и не меньше. Поэтому,высокоскоростная обработкавыбирается высокая скорость резания согласуется с высокой подачей при выборе меньшей величины обратной подачи;
(6) Обратите внимание на компенсацию вершины инструмента R.
2. Когда количество заднего ножа увеличивается вдвое, сила резания удваивается;
Когда скорость подачи увеличивается вдвое, сила резания увеличивается примерно на 70%;
Когда скорость резания увеличивается вдвое, сила резания постепенно уменьшается;
Другими словами, если используется G99, скорость резания становится более обширной, а сила резания сильно не изменится.
3. О силе резания и температуре можно судить по выбросу железных опилок.
4. Когда фактическое значение измеренной величины X и диаметра Y чертежа более значимо, чем 0,8, токарный инструмент со вторичным углом отклонения 52 градуса (т. е. токарный инструмент с лезвием 35 градусов и центральный угол отклонения 93 градуса) ) Р от автомобиля может вытереть нож в стартовом положении.
5. Температура представлена цветом железных опилок:
Белый меньше 200 градусов.
220-240 градусов желтого цвета
Темно-синий 290 градусов
Синий 320-350 градусов
Пурпурно-черный более важен, чем 500 градусов.
Красный более важен, чем 800 градусов
6. FUNAC OI mtc, как правило, инструкция G по умолчанию:
G69: Не совсем уверен
G21: Ввод метрического размера
G25: Обнаружение колебаний скорости шпинделя выключено.
G80: постоянный цикл отменен.
G54: система координат по умолчанию.
G18: Выбор плоскости ZX
G96 (G97): управление постоянной линейной скоростью.
G99: Подача за оборот
G40: Компенсация вершины инструмента отменена (G41 G42)
G22: обнаружение сохраненного хода включено.
G67: Модальный вызов макропрограммы отменен.
G64: Не совсем уверен
G13.1: Отмена режима интерполяции полярных координат.
7. Внешняя резьба обычно 1,3P, внутренняя резьба 1,08P.
8. Скорость резьбы S1200 / шаг * коэффициент запаса прочности (обычно 0,8).
9. Ручная формула компенсации вершины инструмента R: фаска снизу вверх: Z = R * (1-tan (a/2)) X = R (1-tan (a/2)) * tan (a) из Фаски сверху вниз автомобиля уменьшится до плюса.
10. На каждые 0,05 увеличения подачи скорость вращения уменьшают на 50-80 об/мин. Это связано с тем, что снижение скорости вращения означает, что износ инструмента уменьшается, а сила резания увеличивается медленнее, компенсируя увеличение силы резания и температуры из-за увеличения подачи - удара.
11. Влияние скорости и силы резания на инструмент существенно.
Основная причина резки инструмента заключается в том, что сила резания слишком велика. Взаимосвязь между скоростью резания и силой резания: чем выше скорость резания, тем быстрее подача не меняется, а сила резания медленно уменьшается. В то же время, чем выше скорость резания, тем быстрее изнашивается инструмент, увеличивается сила резания и повышается температура. Чем выше, когда сила резания и внутреннее напряжение слишком велики, чтобы пластина могла их выдержать, произойдет оползень (конечно, существуют также напряжения и снижение твердости, вызванные изменениями температуры).
12. Влияние на температуру резания: скорость резания, подача, величина обратного резания;
Влияние на силу резания: величина обратного резания, скорость подачи, скорость резания;
Влияние на долговечность инструмента: скорость резания, подача, количество подпорки.
13. В пазу часто возникают вибрация и сколы.
Все основные причины заключаются в том, что сила резания становится более обширной, а инструмент недостаточно жестким. Чем короче длина вылета инструмента, чем меньше задний угол и чем больше площадь лезвия, тем выше жесткость. Это может следовать за более значительной силой резания, но чем более критична ширина прорезной фрезы, тем большую силу резания она может выдержать, но ее сила резания также увеличивается. Напротив, чем меньше шлицевая фреза, тем меньшую силу она может выдержать. Его режущая сила также невелика.
14. Причины вибрации в пазу автомобиля:
(1) Выдвинутая длина фрезы слишком велика, что снижает жесткость;
(2) Скорость подачи слишком мала, что приведет к увеличению силы резания агрегата и возникновению значительных вибраций. Формула такова: P = F / величина обратной подачи * f P — единичная сила резания, F — сила резания, слишком высокая скорость. Также нож будет трястись;
(3) Станок недостаточно жесткий; инструмент может выдерживать силу резания, а станок - нет. Проще говоря, станок не движется. Как правило, у новых кроватей таких проблем нет. Кровать с такими проблемами либо старая, либо старая. Либо машина-убийца встречается часто.
15. При погрузке груза размеры вначале оказались хорошими, но через несколько часов размеры изменились, и размеры стали нестабильными.
Причина может заключаться в том, что вначале все силы резания были новыми, потому что все резцы были новыми. Он не очень большой, но через некоторое время инструмент изнашивается, а сила резания становится более обширной, из-за чего заготовка смещается на патроне, поэтому размер всегда беглый и нестабильный.
16. При использовании G71 значения P и Q не могут превышать порядковый номер всей программы. В противном случае возникнет сигнал тревоги: формат инструкции G71-G73 неверен, по крайней мере, в FUANC.
17. Подпрограмма в системе FANUC имеет два формата:
(1) Первые три цифры P000 0000 относятся к количеству циклов, а последние четыре цифры — номер программы;
(2) Первые четыре цифры P0000L000 — это номер программы, а последние три цифры L — это количество циклов.
18. Начальная точка дуги не меняется; конец дуги смещается на мм, а положение нижнего диаметра дуги смещается на а/2.
19. При сверлении глубоких отверстий сверло не стачивает режущую канавку, чтобы облегчить удаление стружки.
20. Если держатель инструмента используется для сверления, сверло можно вращать, чтобы изменить диаметр отверстия.
21. При сверлении центрального отверстия из нержавеющей стали или при сверлении центрального отверстия из нержавеющей стали сверло или центр центрального сверла должно быть крошечным. В противном случае его невозможно будет переместить. При сверлении кобальтовым сверлом не стачивайте канавку во избежание отжига сверла в процессе сверления.
22. В зависимости от процесса обычно существует три типа вырубки: один для каждого материала, два для каждого материала и весь стержень для каждого материала.
23. Материал может быть рыхлым. Когда в резьбе автомобиля появляется эллипс. С помощью стоматологического ножа отрежьте еще несколько.
24. В некоторых системах, где можно вводить макропрограммы, вместо циклов подпрограмм можно использовать макропрограммы. Это сохраняет номер программы и позволяет избежать множества проблем.
25. Если для развертывания используется сверло, но дрожание отверстия существенное, то для развертывания можно использовать сверло с плоским дном, но спиральное сверло должно быть коротким для увеличения жесткости.
26. Диаметр отверстия может меняться, если сверлить непосредственно дрелью на сверлильном станке. Тем не менее, если размер отверстия на сверлильном станке увеличен, например, с помощью сверла диаметром 10 мм для расширения отверстия на сверлильном станке, диаметр расширенного отверстия обычно составляет около трех проволок.
27. В маленьком отверстии автомобиля (сквозном) постарайтесь, чтобы стружка непрерывно скручивалась, а затем выбрасывалась из хвостовой части.
Основные моменты сколов: во-первых, положение ножа должно быть достаточно высоким, во-вторых, соответствующий угол наклона лезвия, величина ножа и скорость подачи, помните, что нож не может быть слишком низким, иначе он легко сломать чип. Если угол вторичного отклонения лезвия велик, инструментальная панель не застрянет, даже если стружка будет повреждена. Если угол вторичного отклонения слишком мал, стружка заклинит инструмент после разрушения стружки. Полюс подвержен опасности.
28. Чем обширнее сечение хвостовика в отверстии, тем сложнее вибрировать нож. Кроме того, к хвостовику можно прикрепить прочную резиновую ленту, поскольку она поглощает вибрацию.
29. В медном отверстии автомобиля острие R ножа может быть значительным (R0,4-R0,8), особенно когда конус находится под автомобилем; железные детали могут быть мелкими, а медные – сильно сколами.
| Услуги точной обработки с ЧПУ | Мини-детали с ЧПУ | Латунные прецизионные токарные детали | Услуги фрезерования алюминия | Фрезерование алюминия с ЧПУ |
| Прецизионная обработка | Изготовленные на заказ детали с ЧПУ | Стальные токарные детали | Осевое фрезерование | Алюминиевые детали с ЧПУ |
| Прецизионная обрабатывающая деталь | Сервис ЧПУ | Алюминиевые обработанные детали | Токарно-фрезерная обработка с ЧПУ | Высокоскоростное фрезерование с ЧПУ |
www.anebon.com
Время публикации: 10 ноября 2019 г.