Автомобильное литье под давлением
Форма для литья под давлением состоит из двух частей: крышки и подвижной части, а объединенная часть называется линией разъема. При литье под давлением с горячей камерой крышка имеет затвор, а при литье под давлением с холодной камерой - отверстие для впрыска. Отсюда расплавленный металл может поступать в форму, и форма этой детали соответствует камере впрыска при литье под давлением с горячей камерой или камере впрыска при литье под давлением с холодной камерой.
Теги: автомобильное литье под давлением/ литье латуни/ литой сплав/ литой алюминий/ прецизионное литье под давлением/ прецизионное литье металла
Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам