Tehnici pentru analiza eficientă a desenelor mecanice CNC

Există cinci formate standard de hârtie, fiecare desemnat printr-o literă și un număr: A0, A1, A2, A3 și A4. În colțul din dreapta jos al cadrului de desen, trebuie inclusă o bară de titlu, iar textul din bara de titlu ar trebui să se alinieze cu direcția de vizualizare.

 

Există opt tipuri de linii de desen: linie groasă continuă, linie continuă subțire, linie ondulată, linie de pliere dublă, linie punctată, linie subțire, linie groasă și linie dublă.

 

Într-un desen, conturul vizibil al unei piese de mașină trebuie desenat folosind o linie solidă groasă, în timp ce conturul invizibil trebuie desenat folosind o linie punctată. Liniile de cotă și limitele de cotă trebuie trasate cu o linie continuă subțire, iar linia centrală și axa de simetrie trebuie trase cu o linie subțire. Lățimea liniei punctate, a liniei continue subțiri și a liniei subțiri de linii trebuie să fie de aproximativ 1/3 din linia continuă groasă. Formatele de hârtie pot fi împărțite în cinci tipuri în funcție de dimensiunea lor, iar codurile de format de desen sunt A0, A1, A2, A3 și A4. Trebuie să existe o bară de titlu în colțul din dreapta jos al cadrului de desen, iar direcția textului din bara de titlu este în concordanță cu direcția de vizualizare.

 

Există opt tipuri de linii de desen: linie groasă continuă, linie continuă subțire, linie ondulată, linie de pliere dublă, linie punctată, linie subțire, linie groasă și linie dublă.

 

În desen, conturul vizibil al piesei mașinii este desenat cu o linie groasă și continuă. Conturul invizibil este desenat cu o linie punctată. Linia de cotă și limita cotei sunt desenate cu o linie continuă subțire. Linia centrală și axa de simetrie sunt desenate cu o linie subțire întreruptă. Lățimea liniei punctate, a liniei subțiri și a liniilor subțiri este de aproximativ 1/3 din linia groasă.

 

Raportul se referă la raportul dintre dimensiunea figurii din figură și dimensiunea reală.

 

Raportul de 1:2 înseamnă că dimensiunea reală este de două ori mai mare decât dimensiunea figurii, care este un raport de reducere.

 

Raportul de 2:1 înseamnă că dimensiunea figurii este de două ori dimensiunea reală, care este un raport de mărire.

 

Când creați un desen, este important să utilizați cât mai mult posibil raportul valorii inițiale. Dacă este necesar, puteți utiliza un raport redus de 1:2 sau un raport mărit de 2:1. Indiferent de raportul utilizat, dimensiunea reală a piesei mașinii trebuie indicată pe desen.

 

Toate caracterele, numerele și literele chinezești de pe desen trebuie să fie scrise cu linii clare, spațiere uniformă și aranjare ordonată. Caracterele chinezești trebuie scrise cu fontul lung Fangsong.

 

Cele trei elemente de cotare sunt limita cotei, linia cotei și numărul cotei.

 

Simboluri în cotare: R reprezintă raza unui cerc, ф reprezintă diametrul unui cerc, iar Sф reprezintă diametrul unei sfere.

Analiza desenului mecanic1

Dimensiunile reale ale pieselor trebuie folosite pe desen. Când dimensiunile sunt în milimetri, nu este nevoie să marcați codul sau numele.

 

Când se utilizează dimensiuni orizontale, numărul dimensiunii trebuie plasat în sus; pentru dimensiuni verticale, numărul trebuie plasat la stânga. Numerele de dimensiuni unghiulare trebuie scrise pe orizontală. Dacă orice linie de desen intersectează numărul cotei, aceasta trebuie deconectată.

 

Panta, care este gradul de înclinare a unei linii oblice față de linia orizontală, este reprezentată de simbolul ∠. La marcare, direcția de înclinare a simbolului trebuie să fie în concordanță cu direcția de înclinare a pantei. Direcția conică marcată ar trebui, de asemenea, să fie consecventă.

 

Simbolul „∠1:10″ indică o pantă de 1:10, în timp ce „1:5″ indică o înclinare de 1:5.

 

Segmentele de linie dintr-o figură plană pot fi clasificate în trei tipuri: segmente de linie cunoscute, segmente de linie intermediare și segmente de linie de legătură. Desenați mai întâi segmentele de linie cunoscute, urmate de segmentele de linie intermediare și, în final, segmentele de linie de legătură.

 

Un segment de linie cu formă și dimensiuni de poziționare cunoscute se numește segment de linie cunoscut. Un segment de linie intermediar are dimensiuni de formă, dar dimensiuni de poziționare incomplete, iar un segment de linie de legătură are doar dimensiuni de formă, dar nu dimensiuni de poziționare.

 

Planul de proiecție care conține vederea principală se numește plan de proiecție ortografic (reprezentat prin litera V). Planul care conține vederea de sus se numește plan de proiecție orizontală (reprezentat prin litera H), iar planul care conține vederea din stânga se numește plan de proiecție laterală (reprezentat prin litera W).

 

Regula celor trei vederi de proiecție prevede că vederea principală și cea de sus au lungimi egale, vederea principală și vederea din stânga au înălțimi egale, iar vederea de sus și vederea din stânga au lățimi egale.

 

Piesele au dimensiuni în trei direcții: lungime, lățime și înălțime. Vederea principală poate afișa lungimea și înălțimea piesei, vederea de sus poate afișa numai lungimea și lățimea, iar vizualizarea din stânga poate afișa doar înălțimea și lățimea.

 

Părțile au șase direcții: sus, jos, stânga, dreapta, față și spate. Vederea principală poate afișa numai direcțiile sus, jos, stânga și dreapta ale piesei; Vederea de sus poate afișa numai direcțiile din față, din spate, din stânga și din dreapta, iar vizualizarea din stânga poate afișa numai direcțiile în sus, în jos, în față și în spate.

 

Vederile de bază sunt vedere principală, vedere de sus și vedere din stânga. În plus, există trei vederi suplimentare: vedere de jos, vedere din dreapta și vedere din spate.

 

Vederea în secțiune poate fi împărțită în trei tipuri în funcție de intervalul de tăiere: vedere în secțiune completă, vedere în secțiune pe jumătate și vedere în secțiune parțială.

 

Metodele de secționare ale vederii în secțiune pot fi împărțite în cinci tipuri: secțiune completă, jumătate de secțiune, secțiune parțială, secțiune în trepte și secțiune combinată.

 

Adnotarea vederii în secțiune include trei părți: ① Simbolul (linia de secțiune) care indică poziția planului de secțiune și litere marcate la ambele capete ② Săgeata care indică direcția de proiecție ③ Cuvintele „×——×” sunt scrise deasupra vedere în secțiune.

 

O vedere în secțiune cu toate adnotările omise indică faptul că planul său de secțiune este desenat după tăierea prin planul de simetrie al piesei mașinii.

 

Vederea în secțiune este utilizată pentru a afișa forma internă a piesei. Există două tipuri de secțiuni: părți solide și părți goale.

 

Diferența dintre secțiunea eliminată și secțiunea coincidentă este că secțiunea eliminată este desenată în afara conturului vederii, iar secțiunea coincidentă este desenată în interiorul conturului vederii.

 

Grafica din desen reprezintă doar forma structurală a piesei. Dimensiunea reală a piesei trebuie să se bazeze pe dimensiunile marcate pe desen.

 

Numărul dimensiunii se numește baza dimensiunii. În cele trei direcții de lungime, lățime și înălțime alePiese de mașini CNC, există cel puțin o bază pentru dimensiune în fiecare direcție.

Analiza desenului mecanic2

Cele cinci elemente ale unui filet sunt profilul filetului, diametrul, pasul, pasul, numărul de filete și direcția de rotație.

Pentru ca filetele interne și externe să fie înșurubate împreună, profilul, diametrul, pasul, numărul de filete și direcția de rotație trebuie să fie consecvente.

Filetele care îndeplinesc standardele naționale pentru profil, diametru și pas se numesc filete standard. Filetele care nu îndeplinesc standardele naționale pentru profil se numesc filete non-standard, iar filetele care îndeplinesc standardul de profil, dar nu standardele de diametru și pas se numesc filete speciale.

Metoda de desenare prescrisă pentru filetele externe este următoarea: diametrul major este reprezentat de _d_, diametrul minor este reprezentat de _d1_, iar linia de terminare este reprezentată de o linie continuă groasă.

În vedere în secțiune transversală, diametrul major al filetului intern este reprezentat de _D_, diametrul minor este reprezentat de _D1_, iar linia de terminare este reprezentată de o linie continuă groasă. Pentru găurile filetate invizibile, diametrul major, diametrul minor și linia de terminare sunt toate reprezentate de linii solide groase.

Formele obișnuite de conectare cu filet includ conexiunea cu șuruburi, conexiunea cu șuruburi și conexiunea cu șuruburi.

Tipurile obișnuite de chei includ chei plate obișnuite, chei semicirculare, chei cu cârlig și spline.

Roțile dințate cilindrice pot fi clasificate în dinți drepți, dinți elicoidali și dinți în schelet în funcție de direcția angrenajului.

Metoda de desenare prescrisă pentru partea dinților angrenajului este următoarea:
– Cercul de sus trebuie desenat cu o linie groasă și continuă.
– Cercul de pas trebuie trasat cu o linie punctată subțire.
– Cercul rădăcinii trebuie trasat cu o linie subțire și continuă, care poate fi, de asemenea, omisă.
– În vederea în secțiune, cercul rădăcinii trebuie desenat cu o linie groasă și continuă.

Când toate suprafețele apiese metalice prelucrateau aceleași cerințe de rugozitate a suprafeței, pot fi marcate uniform în colțul din dreapta sus al desenului. Dacă cea mai mare parte a rugozității suprafeței piesei este aceeași, același cod de rugozitate poate fi marcat în colțul din dreapta sus, iar celelalte două cuvinte pot fi adăugate în față.

Un desen de ansamblu complet ar trebui să fie format din următoarele patruPiese auto CNC:
1. Un set de vederi
2. Dimensiuni necesare
3. Cerințe tehnice
4. Numărul piesei și coloana cu detalii

Tipurile de dimensiuni din desenul de ansamblu sunt:
1. Dimensiuni specificate
2. Dimensiuni de ansamblu
3. Dimensiuni de instalare
4. Dimensiuni exterioare
5. Alte dimensiuni importante.

 

Dacă doriți să aflați mai multe, nu ezitați să contactațiinfo@anebon.com

Anebon este producător cu experiență. Câștigarea majorității certificărilor cruciale de pe piața sa pentru produse noi fierbințiServicii CNC din aluminiu, Laboratorul Anebon este acum „Laboratorul național de tehnologie turbo a motoarelor diesel” și deținem un personal calificat de cercetare și dezvoltare și o instalație completă de testare.


Ora postării: Oct-10-2024
Chat online WhatsApp!