ਟੂਟੀ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿਟ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟ ਗਏ ਹਨ, ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਜਦੋਂ ਫੈਕਟਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈCNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਹਿੱਸੇ, CNC ਮੋੜਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇਅਤੇCNC ਮਿਲਿੰਗ ਹਿੱਸੇ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਸ਼ਰਮਨਾਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੂਟੀਆਂ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਸ ਛੇਕ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ 25 ਹੱਲ ਸਿਰਫ ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਸੰਕਲਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

1. ਕੁਝ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਭਰੋ, ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਸਤਹ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨੁਕੀਲੇ ਵਾਲਪਿਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਚੋਪਸਟਿੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਕੱਟੋ (ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਤਰੀਕਾ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਜਾਂ ਟੁੱਟੀਆਂ ਟੂਟੀਆਂ ਵਾਲੇ ਥਰਿੱਡਡ ਹੋਲਾਂ ਲਈ ਲੰਬਾਈ ਢੁਕਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ)।
2. ਟੂਟੀ ਦੇ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਹੈਕਸਾਗਨ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਉਲਟਾਓ (ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਪਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਥੋੜੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀਆਂ ਟੂਟੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। );
3. ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਇੱਕ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਟੈਪ ਐਕਸਟਰੈਕਟਰ, ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਰਕਪੀਸ ਅਤੇ ਟੈਪ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟੂਟੀ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅੰਦਰਲੇ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੂਈ-ਨੱਕ ਦੇ ਪਲੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੋ;
4. ਸਟੀਲ ਰੋਲਰ ਦਾ ਸਿਖਰ ਲਓ ਅਤੇ ਟੂਟੀ ਦੀ ਦਰਾੜ 'ਤੇ ਇਕ ਛੋਟੇ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਟੈਪ ਕਰੋ। ਟੂਟੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਫਲਸਰੂਪ ਸਲੈਗ ਵਿੱਚ ਦਸਤਕ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਥੋੜਾ ਵਹਿਸ਼ੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਟੂਟੀ ਦਾ ਵਿਆਸ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਟੂਟੀ ਦਾ ਵਿਆਸ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਟੈਪ ਕਰਨ ਲਈ ਥਕਾਵਟ ਵਾਲਾ ਹੋਵੇਗਾ);
5. ਥਰਿੱਡਡ ਮੋਰੀ ਜਿੱਥੇ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਟੂਟੀ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਫਲੈਟ ਪੀਸ ਲਓ, ਅਤੇ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਜੇ ਥਰਿੱਡਡ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਮੁੜ-ਡਰਿਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟੈਪ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ) ਅਸਲ ਥਰਿੱਡਡ ਮੋਰੀ ਦੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ);
6. ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਟੂਟੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਲਾਟ ਨੂੰ ਛਿੱਲ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਉਲਟਾ ਕਰੋ (ਸਲਾਟ ਨੂੰ ਛਾਣਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਟੂਟੀ ਦਾ ਵਿਆਸ ਛੋਟਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ);
7. ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਟੂਟੀ ਦੇ ਥਰਿੱਡਡ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਤਾਰ ਪੇਚ ਵਾਲੀ ਸਲੀਵ ਜਾਂ ਪਿੰਨ ਜਾਂ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਪਾਓ, ਫਿਰ ਵੇਲਡ ਕਰੋ, ਪੀਸੋ, ਅਤੇ ਮੁੜ-ਮਸ਼ਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਟੈਪ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ) , ਟੂਟੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਮਾਇਨੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ);
8. ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, EDM ਜਾਂ ਤਾਰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਾਰ ਦੇ ਧਾਗੇ ਵਾਲੀ ਸਲੀਵ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਇਹ ਵਿਧੀ ਵਧੇਰੇ ਸਰਲ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਐਕਸੀਏਲਿਟੀ ਲਈ, ਡੋਨ' ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਨਾ ਕਰੋ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡਾ ਥਰਿੱਡਡ ਮੋਰੀ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਨਾ ਹੋਵੇ ਧੁਰਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ);
9. ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਟੂਲ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਟੈਪ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਚਿੱਪ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਗਰੋਵ ਦੀ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਉਲਟਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ। ) ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਟੂਟੀ ਅਤੇ ਗਿਰੀ ਦੀ ਖਾਲੀ ਝਰੀ ਨੂੰ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਢਵਾਉਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਰਗ ਟੈਨਨ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਹਿੰਗ ਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਟੂਟੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ (ਇਸ ਵਿਧੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਵਿਚਾਰ ਚਿਪ ਨਾਲੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਟੂਟੀ, ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੁੱਟੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਲਈ ਰੈਂਚ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸੂਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਜੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਟੁੱਟੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਕਸਰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਜਿਹੇ ਟੂਲ ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ);
10. ਨਾਈਟ੍ਰਿਕ ਐਸਿਡ ਦਾ ਹੱਲ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸਟੀਲ ਟੂਟੀ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ;

11. ਐਸੀਟਲੀਨ ਫਲੇਮ ਜਾਂ ਬਲੋਟਾਰਚ ਨਾਲ ਟੂਟੀ ਨੂੰ ਐਨੀਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਡ੍ਰਿਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਡ੍ਰਿਲ ਦਾ ਵਿਆਸ ਹੇਠਲੇ ਮੋਰੀ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਸ਼ਕ ਦੇ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਰਗ ਪੰਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਟੂਟੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ;
12. ਇਸਨੂੰ ਰਿਵਰਸ ਵਿੱਚ ਲੈਣ ਲਈ ਏਅਰ ਡ੍ਰਿਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਇਹ ਸਭ ਮਹਿਸੂਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਟੂਟੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡ੍ਰਿੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਟੈਪ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਰਫਤਾਰ ਅਤੇ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਰਗੜ ਨਾਲ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਕਾਰ ਦੇ ਅੱਧੇ-ਕਲੱਚ ਦੇ ਸਮਾਨ) ;
13. ਤੁਸੀਂ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਤਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਕਰਨ ਲਈ ਗ੍ਰਾਈਂਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਪਹਿਲਾਂ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਡਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ। ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਤਾਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗੀ। ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੰਦ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਟੈਪ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਲੀ ਆਕਾਰ ਦੀ ਟੈਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਪਰਚਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ;
14. ਬਰੇਕ-ਇਨ 'ਤੇ ਲੋਹੇ ਦੀ ਰਾਡ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ। (ਨੁਕਸਾਨ: ਬਹੁਤ ਛੋਟੀਆਂ ਟੁੱਟੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ; ਵੈਲਡਿੰਗ ਹੁਨਰ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਸਾੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ; ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੁੱਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ)
15. ਐਂਟਰੀ ਨਾਲੋਂ ਸਖ਼ਤ ਟੇਪਰਡ ਟੂਲ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਈ ਕਰੋ। (ਨੁਕਸਾਨ: ਸਿਰਫ ਭੁਰਭੁਰਾ ਟੁੱਟੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ, ਟੁੱਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕੁਚਲ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ; ਟੁੱਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਹੁਤ ਡੂੰਘੀਆਂ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਅਸਲ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ)
16. ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਵਸਤੂ ਦੇ ਵਿਆਸ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਇੱਕ ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਬਣਾਓ, ਇੱਕ EDM ਨਾਲ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਵਸਤੂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਕਾਊਂਟਰਬੋਰ ਬਣਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਐਲਨ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਪੇਚ ਕਰੋ। (ਨੁਕਸਾਨ: ਜੰਗਾਲ ਜਾਂ ਫਸੀਆਂ ਟੁੱਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਬੇਕਾਰ; ਵੱਡੇ ਵਰਕਪੀਸ ਲਈ ਬੇਕਾਰ; ਬਹੁਤ ਛੋਟੀਆਂ ਟੁੱਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਬੇਕਾਰ; ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ)
17. ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਵਸਤੂ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹੜਤਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। (ਨੁਕਸਾਨ: ਇਹ ਵੱਡੇ ਵਰਕਪੀਸ ਲਈ ਬੇਕਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ EDM ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਸ ਦੇ ਵਰਕਬੈਂਚ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ; ਜਦੋਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਡੂੰਘਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੰਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ)
18. ਇੱਕ ਐਲੋਏ ਡਰਿੱਲ ਬਿੱਟ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ (ਨੁਕਸਾਨ: ਅਸਲੀ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ; ਸਖ਼ਤ ਟੁੱਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਬੇਕਾਰ; ਅਲਾਏ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਭੁਰਭੁਰਾ ਅਤੇ ਤੋੜਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹਨ)
19. ਹੁਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਟੁੱਟੇ ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਟੁੱਟੀਆਂ ਟੂਟੀਆਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਸਕਦਾ ਹੈ।

20. ਜੇਕਰ ਪੇਚ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰੇ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਕੇਂਦਰ ਬਿੰਦੂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਪੰਚ ਕਰੋ, ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰੋ, ਇਸਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬਣਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਤਾਰ ਐਕਸਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਸ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਪੇਚ ਕਰਨ ਲਈ ਬਸ ਬਾਹਰ ਜਾਓ।
21. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਤਾਰ ਐਕਸਟਰੈਕਟਰ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਰੀਮਿੰਗ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਮੋਰੀ ਦਾ ਵਿਆਸ ਪੇਚ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਤਾਰਾਂ ਬੇਕਾਬੂ ਹੋ ਕੇ ਡਿੱਗ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਤਾਰ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੱਟਣ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
22. ਜੇ ਪੇਚ ਦੀ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਪੇਚ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਸਖਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਹੱਥ ਦੇ ਆਰੇ ਨਾਲ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਬਲੇਡ ਦੀ ਸੀਮ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸ਼ੈੱਲ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਫਲੈਟ screwdriver ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ.
23. ਜੇਕਰ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਤਾਰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਪਿਘਲਣ ਦਾ ਬਿੰਦੂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪੇਚ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਟੀ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। welded ਪੱਟੀ ਤੱਕ.
24. ਜੇ ਪੇਚ ਬਹੁਤ ਜੰਗਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਅੱਗ ਨਾਲ ਭੁੰਨਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਪਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਉਪਰੋਕਤ ਅਨੁਸਾਰੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
25. ਬਹੁਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੇਚ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਮੋਰੀ ਬੇਕਾਰ ਸੀ, ਇਸਲਈ ਅਸੀਂ ਟੈਪ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੋਰੀ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤਾ। ਜੇਕਰ ਅਸਲੀ ਪੇਚ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਸੀਮਤ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਨੂੰ ਵੀ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਪੇਚ ਅੰਦਰ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਟੂਟੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਟੈਪ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਡੇ ਪੇਚ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਮੋਰੀ ਡ੍ਰਿੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅੰਦਰੂਨੀ ਧਾਤ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਟੈਪ ਕਰਨਾ ਕਈ ਵਾਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।