ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਕਲਾ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰੋ: ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਗਿਆਨ ਬਿੰਦੂ

ਤੁਸੀਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਾਰੇ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?

    ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਖਾ ਹੈ ਜੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਜਾਂ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ, ਢੁਕਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਉਤਪਾਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭੌਤਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਪਤਕਾਰ ਵਸਤੂਆਂ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਠੋਸ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇੰਜਣ, ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ। ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਜੋ ਇਨਪੁਟਸ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਸਥਿਰਤਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲਈ ਪੁਲਾਂ, ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਫਰੇਮਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਖਾਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀ ਹੈ?

    ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਵਿਚਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਿੰਗ, ਨਾਲ ਹੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਸਤਾਰ। ਇਹਨਾਂ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਕਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਟੂਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਪਿਊਟਰ-ਏਡਿਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ (CAD) ਸੌਫਟਵੇਅਰ, ਸੀਮਿਤ ਤੱਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ (FEA) ਅਤੇ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਹੜੇ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣਤਾ, ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ, ਲਾਗਤ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਥਿਰਤਾ ਵਰਗੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਨੀਅਰ ਅਜਿਹੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਹਾਰਕ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਸੀਮਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਖੇਤਰ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ, ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜੋ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਮੋਹਰੀ ਰਹਿਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਤਾਜ਼ਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਅਨੇਬੋਨ ਦੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਕਰਮੀਆਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਾਰੇ ਗਿਆਨ ਦੇ ਨੁਕਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।

1. ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ: ਆਮ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬਦਲੇ ਹਿੱਸੇ(ਖੋਰ ਪਹਿਨਣ, ਰਗੜ ਥਕਾਵਟ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ) ਆਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਅਸਫਲਤਾ।

2. ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ (ਤਾਕਤ ਜਾਂ ਕਠੋਰਤਾ, ਸਮਾਂ) ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਲਈ ਲੋੜਾਂ, ਆਰਥਿਕ ਲੋੜਾਂ, ਘੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ, ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਲੋੜਾਂ।

3. ਭਾਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਪਦੰਡ ਵਿੱਚ ਤਾਕਤ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ, ਕਠੋਰਤਾ ਮਾਪਦੰਡ ਜੀਵਨ ਮਾਪਦੰਡ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

4. ਭਾਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਧੀਆਂ: ਸਿਧਾਂਤਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਅਨੁਭਵੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਮਾਡਲ ਟੈਸਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ।

5. ਮਕੈਨੀਕਲ ਭਾਗਾਂ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਸਰਾਵਿਕ ਸਮੱਗਰੀ, ਪੌਲੀਮਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

6. ਦੀ ਤਾਕਤਮਸ਼ੀਨੀ ਹਿੱਸੇਸਥਿਰ ਤਣਾਅ ਤਾਕਤ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਤਣਾਅ ਤਾਕਤ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

7. ਤਣਾਅ ਅਨੁਪਾਤ r = -1 ਅਸਮਿਤ ਚੱਕਰੀ ਤਣਾਅ ਹੈ। ਅਨੁਪਾਤ r = 0 ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਚੱਕਰੀ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

8. ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੀਸੀ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਤਣਾਅ ਥਕਾਵਟ (ਘੱਟ ਚੱਕਰ ਦੀ ਥਕਾਵਟ) ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਸੀਡੀ ਜੀਵਨ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਦਾ ਅੰਤਮ ਪੜਾਅ ਹੈ। D ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾ ਲਾਈਨ ਖੰਡ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਅਨੰਤ ਜੀਵਨ-ਅਸਫਲਤਾ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਡੀ ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਸਥਾਈ ਸੀਮਾ ਹੈ।

9. ਥਕਾਵਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਤਣਾਅ ਇਕਾਗਰਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਓਸੀਐਨਸੀ ਮਿਲ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਵ ਹੱਦ ਤੱਕ (ਲੋਡ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਗਰੋਵ ਓਪਨ ਗਰੂਵ) ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵੀ ਦੱਸੋ ਜੋ ਥਕਾਵਟ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।

10. ਸਲਾਈਡ ਰਗੜ: ਖੁਸ਼ਕ ਰਗੜ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਰਗੜ, ਤਰਲ ਰਗੜ, ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਰਗੜ।

11. ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਲਈ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਰਨ-ਇਨ ਪੜਾਅ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਅਵਸਥਾ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਅਵਸਥਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਰਨ-ਇਨ ਲਈ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਸਥਿਰ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯਤਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

12. ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ ਘਬਰਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵੀਅਰ, ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ ਵੀਅਰ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਖੋਰ ​​ਪਹਿਨਣ, ਈਰੋਸ਼ਨ ਵੀਅਰ ਅਤੇ ਫਰੇਟਿੰਗ ਵੀਅਰ ਹੈ।

13. ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਨੂੰ ਚਾਰ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤਰਲ ਹਨ, ਗੈਸ ਅਰਧ-ਠੋਸ, ਠੋਸ ਅਤੇ ਤਰਲ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ-ਅਧਾਰਤ ਗਰੀਸ ਨੈਨੋ-ਅਧਾਰਤ ਗਰੀਸ ਲਿਥੀਅਮ-ਅਧਾਰਤ ਗਰੀਸ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਧਾਰਤ ਗਰੀਸ, ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਧਾਰਤ ਗਰੀਸ।

14. ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਥ੍ਰੈੱਡ ਟੂਥ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਕ ਬਰਾਬਰੀ ਵਾਲਾ ਤਿਕੋਣ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਵੈ-ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਆਇਤਾਕਾਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਥ੍ਰੈਡ ਦੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੂਜੇ ਥ੍ਰੈੱਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਤਮ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡਲ ਥਰਿੱਡ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਥਰਿੱਡ ਹਨ।

15. ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਥ੍ਰੈੱਡਾਂ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਲਾਕਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਸਿੰਗਲ ਥਰਿੱਡ ਥ੍ਰੈੱਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਥਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲਈ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਟ੍ਰਿਪਲ-ਥ੍ਰੈੱਡ, ਜਾਂ ਡਬਲ-ਥਰਿੱਡ ਥ੍ਰੈੱਡ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

16. ਸਾਧਾਰਨ ਕਿਸਮ ਦਾ ਬੋਲਟ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ (ਜੋੜੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਮੋਰੀ ਜਾਂ ਹਿੰਗਡ ਹੋਲਾਂ ਰਾਹੀਂ) ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਸਟੱਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪੇਚ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਸੈੱਟ ਪੇਚ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ।

17. ਥਰਿੱਡਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੀ-ਕੰਟਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਥਰਿੱਡਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਢਿੱਲੇ ਹੋਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲੋਡ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਪੇਚਾਂ ਵਿੱਚ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ। (ਢਿੱਲਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਰਗੜ, ਢਿੱਲਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਪੇਚ-ਜੋੜਾ ਮੋਸ਼ਨ ਸਬੰਧ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨਾ)

18. ਥਰਿੱਡਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਨੂੰ ਘਟਾਓ ਜੋ ਬੋਲਟ ਵਿੱਚ ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਬੋਲਟ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਜੁੜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਕਠੋਰਤਾ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੀ ਅਸਮਾਨ ਵੰਡ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਧਾਗੇ ਦੇ ਦੰਦ, ਤਣਾਅ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ।

19. ਕੁੰਜੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਕੁੰਜੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਫਲੈਟ (ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਹਨ) ਅਰਧ ਚੱਕਰੀ ਕੁੰਜੀ ਕੁਨੈਕਟਰ ਪਾੜਾ ਕੁੰਜੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਟੈਂਜੈਂਸ਼ੀਅਲ ਕੁੰਜੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ।

20. ਬੈਲਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਜਾਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਰਗੜ ਦੀ ਕਿਸਮ।

21. ਬੈਲਟ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਧਿਕਤਮ ਤਣਾਅ ਉਸ ਬਿੰਦੂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬੈਲਟ ਦਾ ਤੰਗ ਸਿਰਾ ਛੋਟੀ ਪੁਲੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬੈਲਟ 'ਤੇ ਕੋਰਸ ਦੌਰਾਨ ਤਣਾਅ 4 ਵਾਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

22. ਵੀ-ਬੈਲਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ: ਰੈਗੂਲਰ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ, ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਪਲਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ।

23. ਰੋਲਰ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਵਿੱਚ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਸੰਖਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ) ਅਤੇ ਓਵਰ-ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਦੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਚੇਨ ਲਿੰਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਸੰਖਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

24. ਚੇਨ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਸ਼ਿੰਗ ਨੁਕਸਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਚੇਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਢਿੱਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸੈਗ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੇਨ ਅਤੇ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਲ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ।

25. ਗੀਅਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦੰਦਾਂ ਦਾ ਟੁੱਟਣਾ ਹੈ, ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਹਿਨੋ (ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਗੇਅਰ) ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਪਿਟਿੰਗ (ਬੰਦ ਗੇਅਰ) ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਚਿਪਕਾਉਣਾ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਵਿਗਾੜ (ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਲਾਈਨਾਂ' ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ) ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ).

26. 350HBS ਅਤੇ 38HRS ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵਾਲੇ ਗੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਹਾਰਡ-ਫੇਸਡ ਜਾਂ, ਜੇ ਉਹ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਨਰਮ-ਚਿਹਰੇ ਵਾਲੇ ਗੇਅਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

27. ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਜਿਸ 'ਤੇ ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲੋਡ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗੀਅਰ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਗੀਅਰ ਦੇ ਦੰਦ ਇੱਕ ਡਰੱਮ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਵੰਡ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ.

28. ਵਿਆਸ ਗੁਣਾਂਕ ਦਾ ਲੀਡ ਐਂਗਲ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਓਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਸਵੈ-ਲਾਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਓਨੀ ਹੀ ਘੱਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇਗੀ।

29. ਕੀੜਾ ਗੇਅਰ ਹਿਲਾਓ. ਵਿਸਥਾਪਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖੋਗੇ ਕਿ ਪਿੱਚ ਸਰਕਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਿੱਚ ਸਰਕਲ ਓਵਰਲੈਪ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਕੀੜੇ ਦੀ ਪਿੱਚ ਲਾਈਨ ਕੀੜਾ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੁਣ ਇਸਦੇ ਪਿੱਚ ਸਰਕਲ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।

30. ਕੀੜਾ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਖੋਰ ਅਤੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ, ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਦਾ ਚਿਪਕਣਾ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ ਹੈ। ਅਸਫਲਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀੜਾ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

31. ਬੰਦ ਕੀੜੇ ਡਰਾਈਵ ਮੈਸ਼ਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਤੇਲ ਦੇ ਛਿੱਟਿਆਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਕਿਉਂਕਿ ਤੇਲ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸੇ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤੇਲ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

32. ਕੀੜਾ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕੈਲੋਰੀ ਵੈਲਯੂ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਤੇ ਫੈਲਣ ਵਾਲੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।

ਹੱਲ: ਗਰਮੀ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਲਈ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ। ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪੱਖੇ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਲਗਾਓ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲੇਟਿੰਗ ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

33. ਹਾਈਡ੍ਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਗਠਨ ਲਈ ਪੂਰਵ-ਸ਼ਰਤਾਂ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਦੋ ਸਤਹਾਂ ਜੋ ਸਲਾਈਡ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਪਾੜਾ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਪਾੜਾ ਬਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਫਿਲਮ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਦੋ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਲੋੜੀਂਦੀ ਅਨੁਸਾਰੀ ਗਤੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਮੂੰਹ ਰਾਹੀਂ ਵਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵੱਡੇ ਮੂੰਹ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਮੂੰਹ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਤੇਲ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

34. ਉਹ ਢਾਂਚਾ ਜੋ ਰੋਲਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੈ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਬਾਡੀ, ਪਿੰਜਰਾ ਹੈ।

35. ਤਿੰਨ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪੰਜ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼ ਥ੍ਰਸਟ ਡੂੰਘੀ ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 7 ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਕੋਣੀ ਸੰਪਰਕਾਂ ਵਾਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼ 01, 02, 01 ਅਤੇ 02 ਅਤੇ 03 ਕ੍ਰਮਵਾਰ। D=10mm, 12mm 15mm, 17,mm ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ 20mm d=20mm ਅਤੇ 12 60mm ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।

36. ਬੇਸਿਕ ਰੇਟਿੰਗ ਦੀ ਲਾਈਫ: ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪਿਟਿੰਗ ਡੈਮੇਜ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ 90% ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਪਿਟਿੰਗ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਉਹ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਹੈ ਜੋ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹੈ।

37. ਮੁਢਲੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਰੇਟਿੰਗ: ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਬੇਸ ਰੇਟਿੰਗ 106 ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਮਾਤਰਾ।

38. ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ: ਦੋ ਫੁਲਕ੍ਰਮਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰਾ ਫੁਲਕ੍ਰਮ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤੈਰਾਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜਾ ਸਿਰਾ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤੈਰਾਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।

39. ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਸ਼ਾਫਟ (ਬੈਂਡਿੰਗ ਮੋਮੈਂਟ ਅਤੇ ਟਾਰਕ) ਮੈਂਡਰਲ (ਬੈਂਡਿੰਗ ਮੋਮੈਂਟ) ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਾਫਟ (ਟਾਰਕ) ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਏਨੇਬੋਨ "ਗੁਣਵੱਤਾ ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਸਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਇਸਦਾ ਸਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ" ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਵਿਚਾਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ" ਕਸਟਮ ਸ਼ੁੱਧਤਾ 5 ਐਕਸਿਸ ਲੇਥ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਛੋਟ ਲਈਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ, ਅਨੇਬੋਨ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਨੇਬੋਨ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਪੰਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਰਿਸ਼ਤਾ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ।

ਚੀਨੀ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਚਾਈਨਾ ਸੀਐਨਸੀ ਪਾਰਟ ਅਤੇ ਮੈਟਲ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਪਾਰਟਸ, ਏਨੇਬੋਨ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਮਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ, ਸੰਪੂਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਬੇਮਿਸਾਲ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਤਪਾਦ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।