ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕੱਟਾਂ ਲਈ ਫਾਈਨ-ਟਿਊਨਿੰਗ ਟੂਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ | ਵਿਹਾਰਕ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕੀਤੀ ਗਈ

ਟਰਨਿੰਗ ਟੂਲ

ਮੈਟਲ ਕੱਟਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਾਧਨ ਮੋੜਨ ਵਾਲਾ ਸੰਦ ਹੈ। ਟਰਨਿੰਗ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਛੇਕ, ਧਾਗੇ, ਟੋਏ, ਦੰਦ ਅਤੇ ਖਰਾਦ ਉੱਤੇ ਹੋਰ ਆਕਾਰ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਚਿੱਤਰ 3-18 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਚਿੱਤਰ 3-18 ਟਰਨਿੰਗ ਟੂਲ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ

1. 10—ਐਂਡ ਟਰਨਿੰਗ ਟੂਲ 2. 7—ਆਊਟਰ ਸਰਕਲ (ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੋਰੀ ਟਰਨਿੰਗ ਟੂਲ) 3. 8—ਗਰੂਵਿੰਗ ਟੂਲ 4. 6—ਥ੍ਰੈੱਡ ਟਰਨਿੰਗ ਟੂਲ 5. 9—ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਿੰਗ ਟਰਨਿੰਗ ਟੂਲ

ਟਰਨਿੰਗ ਟੂਲਸ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਠੋਸ ਮੋੜ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਮੋੜ, ਮਸ਼ੀਨ ਕਲੈਂਪ ਮੋੜ, ਅਤੇ ਸੂਚਕਾਂਕ ਯੋਗ ਟੂਲਸ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੰਡੈਕਸੇਬਲ ਟਰਨਿੰਗ ਟੂਲ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਭਾਗ ਇੰਡੈਕਸੇਬਲ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਟਰਨਿੰਗ ਟੂਲਸ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

1. ਵੈਲਡਿੰਗ ਟੂਲ

ਵੈਲਡਿੰਗ ਟਰਨਿੰਗ ਟੂਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਹੋਲਡਰ ਦੇ ਬਲੇਡ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਲੇਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਬਾਈਡ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਟੂਲ ਸ਼ੰਕਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 45 ਸਟੀਲ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੱਖੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵੈਲਡਿੰਗ ਟਰਨਿੰਗ ਟੂਲਸ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਲੇਡ ਗ੍ਰੇਡ, ਬਲੇਡ ਮਾਡਲ, ਟੂਲ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਅਤੇ ਸਲਾਟ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪੀਹਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਆਦਿ ਪੀਹਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਆਦਿ.

(1) ਵੈਲਡਿੰਗ ਟਰਨਿੰਗ ਟੂਲਸ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ

ਇਹ ਇਸਦੇ ਸਧਾਰਨ, ਸੰਖੇਪ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਉੱਚ ਸੰਦ ਕਠੋਰਤਾ; ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ. ਇਸਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

(1) ਬਲੇਡ ਦੀ ਕੱਟਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮਾੜੀ ਹੈ। ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਲੇਡ ਦੀ ਕੱਟਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਪਨਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰਬਾਈਡ ਦਾ ਲੀਨੀਅਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਗੁਣਾਂਕ ਟੂਲ ਬਾਡੀ ਨਾਲੋਂ ਅੱਧਾ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਕਾਰਬਾਈਡ ਵਿੱਚ ਦਰਾੜਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

(2) ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਬਰਬਾਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਦੀ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।

(3) ਸਹਾਇਕ ਅਵਧੀ ਬਹੁਤ ਲੰਮੀ ਹੈ। ਟੂਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਸੈਟਿੰਗ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਇਹ CNC ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਸ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।

(2) ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਗਰੂਵ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਵੇਲਡ ਟਰਨਿੰਗ ਟੂਲਸ ਲਈ, ਬਲੇਡ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟੂਲ ਸ਼ੰਕ ਗਰੂਵ ਬਣਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਟੂਲ ਸ਼ੰਕ ਗਰੂਵਜ਼ ਵਿੱਚ ਗਰੂਵਜ਼, ਅਰਧ-ਥਰੂ ਗਰੂਵਜ਼, ਬੰਦ ਗਰੂਵਜ਼, ਅਤੇ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਸੈਮੀ-ਥਰੂ ਗਰੂਵਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 3-19 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਚਿੱਤਰ 3-19 ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਜਿਓਮੈਟਰੀ

ਕੁਆਲਿਟੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਗਰੂਵ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ:

(1) ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ। (1) ਕਟਰ ਬਾਡੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ।

(2) ਬਲੇਡ ਅਤੇ ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਗਰੂਵ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ। ਬਲੇਡ ਅਤੇ ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਗਰੂਵ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਜਾਂ ਛੋਟਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.050.15mm। ਚਾਪ ਜੁਆਇੰਟ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਾਨਕ ਅੰਤਰ 0.3mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਵੇਲਡ ਦੀ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗੀ.

(3) ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਗਰੂਵ ਦੀ ਸਤਹ-ਖੋਰਪਣ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ। ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਗਰੂਵ ਵਿੱਚ Ra=6.3mm ਦੀ ਸਤਹ ਖੁਰਦਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਲੇਡ ਦੀ ਸਤਹ ਸਮਤਲ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜੇ ਕੋਈ ਤੇਲ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਦੇ ਨਾਲੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵੈਲਡਿੰਗ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬੁਰਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਜਾਂ ਅਲਕੋਹਲ ਜਾਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਬਲੇਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ। ਆਮ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਟੂਲਹੋਲਡਰ ਗਰੂਵ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਇੱਕ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਤਿੱਖਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ 0.20.3mm ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਗਰੂਵ ਨੂੰ ਬਲੇਡ ਨਾਲੋਂ 0.20.3mm ਲੰਬਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟੂਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਫਿਰ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਦਿੱਖ ਲਈ, ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਧੂ ਹਟਾਓ.

(3) ਬਲੇਡ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਹਾਰਡ ਸੋਲਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੀਮਿੰਟਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਹਾਰਡ ਸੋਲਡਰ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਪਿਘਲਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 450 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ)। ਸੋਲਡਰ ਨੂੰ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ 3050degC ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਹਾਅ ਸੋਲਡਰ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਫੈਲਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈਮਸ਼ੀਨੀ ਹਿੱਸੇ. ਇਹ ਵੇਲਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸੋਲਡਰ ਦੇ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਵੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਹੀਟਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੈਸ ਫਲੇਮ ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਉੱਚ ਆਵਿਰਤੀ ਵੈਲਡਿੰਗ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਪਰਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੀਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਹੈ। ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਕਟਰ ਹੈੱਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਵਿਰੋਧ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਕਟਰ ਬਾਡੀ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਬਲੇਡ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਬਲੇਡ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚੀਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਬਲੇਡ "ਓਵਰਬਰਨ" ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਪਿਘਲਦੇ ਹੀ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਪਰਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਬਲੇਡ ਚੀਰ ਅਤੇ ਡੀਸੋਲਡਰਿੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਾਬਤ ਹੋਈ ਹੈ। ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਵਾਲੇ ਵੇਲਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਵਾਲੇ ਟੂਲਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।

ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਬਾਈਡ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਟੂਲ ਲਈ, ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲਾ ਬਿੰਦੂ ਕੱਟਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੱਟਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਲੇਡ ਦੀ ਬਾਂਡਿੰਗ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਤਰਲਤਾ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸੀਮਿੰਟਡ-ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਜ਼ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

(1) ਸ਼ੁੱਧ ਤਾਂਬੇ ਜਾਂ ਤਾਂਬੇ-ਨਿਕਲ ਮਿਸ਼ਰਤ (ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ) ਦਾ ਪਿਘਲਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਲਗਭਗ 10001200degC ਹੈ। ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੰਮਕਾਜੀ ਤਾਪਮਾਨ 700900degC ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਟੂਲਾਂ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਕੰਮ ਦਾ ਬੋਝ ਹੈ।

(2) 900920degC ਅਤੇ 500600degC ਵਿਚਕਾਰ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਂਬਾ-ਜ਼ਿੰਕ ਜਾਂ 105# ਫਿਲਰ ਮੈਟਲ। ਮੀਡੀਅਮ-ਲੋਡ ਟੂਲਿੰਗ ਲਈ ਉਚਿਤ।

ਚਾਂਦੀ-ਕਾਂਪਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦਾ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲਾ ਬਿੰਦੂ 670820 ਹੈ। ਇਸਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 400 ਡਿਗਰੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਘੱਟ ਕੋਬਾਲਟ ਜਾਂ ਉੱਚ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਕਾਰਬਾਈਡ ਨਾਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਟਰਨਿੰਗ ਟੂਲਸ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।

ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਹਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਆਕਸਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬਰੇਜ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਗਿੱਲੇ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਵੇਲਡ ਨੂੰ ਆਕਸੀਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ। ਕਾਰਬਾਈਡ ਟੂਲਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਪ੍ਰਵਾਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਡੀਹਾਈਡਰੇਟਿਡ ਬੋਰੈਕਸ Na2B4O2 ਜਾਂ ਡੀਹਾਈਡਰੇਟਿਡ ਬੋਰੈਕਸ 25% (ਮਾਸਫ੍ਰੈਕਸ਼ਨ) + ਬੋਰਿਕ ਐਸਿਡ 75% (ਮਾਸਫ੍ਰੈਕਸ਼ਨ)। ਬਰੇਜ਼ਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 800 ਤੋਂ 1000 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬੋਰੈਕਸ ਨੂੰ ਪਿਘਲਾ ਕੇ, ਫਿਰ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਚਲ ਕੇ ਡੀਹਾਈਡ੍ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿਫ਼ਟ. ਵਾਈਜੀ ਟੂਲਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਡੀਹਾਈਡਰੇਟਿਡ ਬੋਰੈਕਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਫਾਰਮੂਲਾ ਡੀਹਾਈਡ੍ਰੇਟਿਡ ਬੋਰੈਕਸ (ਮਾਸਫ੍ਰੈਕਸ਼ਨ) 50% + ਬੋਰਿਕ (ਮਾਸਫ੍ਰੈਕਸ਼ਨ) 35% + ਡੀਹਾਈਡ੍ਰੇਟਿਡ ਪੋਟਾਸ਼ੀਅਮ (ਮਾਸਫ੍ਰੈਕਸ਼ਨ) ਫਲੋਰਾਈਡ (15%) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ YT ਟੂਲਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਪੋਟਾਸ਼ੀਅਮ ਫਲੋਰਾਈਡ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਕਾਰਬਾਈਡ ਦੀ ਗਿੱਲੀ ਹੋਣ ਅਤੇ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਉੱਚ-ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਅਲੌਇਸ (YT30 ਅਤੇ YN05) ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਜ਼ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.1 ਅਤੇ 0.5mm ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਲੇਡਾਂ ਅਤੇ ਟੂਲ ਧਾਰਕਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਗੈਸਕੇਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਆਇਰਨ-ਨਿਕਲ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰਨਿੰਗ ਟੂਲ ਨੂੰ 280 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। 320 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਐਸਬੈਸਟਸ ਜਾਂ ਤੂੜੀ ਦੀ ਰਾਖ ਪਾਊਡਰ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਠੰਢਾ ਕਰੋ।

(4) ਅਜੈਵਿਕ ਬੰਧਨ

ਅਕਾਰਗਨਿਕ ਬੰਧਨ ਫਾਸਫੋਰਿਕ ਘੋਲ ਅਤੇ ਅਕਾਰਗਨਿਕ ਕਾਪਰ ਪਾਊਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਸਾਇਣ ਵਿਗਿਆਨ, ਮਕੈਨਿਕਸ ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਨੂੰ ਬਾਂਡ ਬਲੇਡ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਅਕਾਰਬਨਿਕ ਬੰਧਨ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਵਰਤਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਬਲੇਡ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਜਾਂ ਚੀਰ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਲੇਡ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਸਰਾਵਿਕ।

ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਕੇਸ

4. ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਝੁਕਾਅ ਅਤੇ ਬੇਵਲ ਕੱਟਣ ਦੇ ਕੋਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ

（1） ਬੀਵਲ ਕਟਿੰਗ ਇੱਕ ਸੰਕਲਪ ਹੈ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਰਾਈਟ-ਐਂਗਲ ਕਟਿੰਗ ਇੱਕ ਕੱਟਣਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੂਲ ਦਾ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਬਲੇਡ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ ਲਵੇਗੀ। ਬੀਵਲ ਕਟਿੰਗ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਟੂਲ ਦਾ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬਵਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇੱਕ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਫੀਡ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੱਟਣਾ ਜੋ ਮੁੱਖ ਗਤੀ ਦੀ ਗਤੀ ਜਾਂ ਕਿਨਾਰੇ ਝੁਕਾਅ ਕੋਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬਵਤ ਹੈ lss=0 ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਕੋਣ ਕੱਟਣ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਚਿੱਤਰ 3-9 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੱਟਣਾ ਜੋ ਮੁੱਖ ਗਤੀ ਦੀ ਗਤੀ ਜਾਂ ਕਿਨਾਰੇ ਝੁਕਾਅ ਕੋਣਾਂ lss0 ਨਾਲ ਲੰਬਵਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨੂੰ ਤਿਰਛੇ ਕੋਣ-ਕਟਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 3-9.b ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਕੱਟ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਮੁਫਤ ਕੱਟਣ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਧਾਤ ਦੀ ਕਟਾਈ ਵਿੱਚ ਬੇਵਲ ਕੱਟਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹੈ।

ਚਿੱਤਰ 3-9 ਸੱਜੇ ਕੋਣ ਕੱਟਣਾ ਅਤੇ ਬੇਵਲ ਕੱਟਣਾ

(2) ਕੱਟਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਬੀਵਲ ਕੱਟਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

1. ਚਿੱਪ ਦੇ ਆਊਟਫਲੋ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੋ

ਚਿੱਤਰ 3-10 ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਟਰਨਿੰਗ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਿਰਫ ਮੁੱਖ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਕਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਟਿੰਗ ਲੇਅਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਣ M (ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਕਿ ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਉਚਾਈ ਹੈ) ਟੂਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਚਿੱਪ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਵਹਿ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਚਿੱਪ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਝੁਕਾਅ ਕੋਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਬਾਡੀ MBCDFHGM ਨੂੰ ਆਰਥੋਗੋਨਲ ਪਲੇਨ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਪਲੇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਟਰਸੈਪਟ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ ਪਲੇਨ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਬਿੰਦੂ M ਦੁਆਰਾ।

ਚਿੱਤਰ 3-10 ਵਹਾਅ ਚਿੱਪ ਦਿਸ਼ਾ 'ਤੇ λs ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

MBCD ਚਿੱਤਰ 3-11 ਵਿੱਚ ਬੇਸ ਪਲੇਨ ਹੈ। ਜਦੋਂ ls=0, MBEF ਚਿੱਤਰ 3-11 ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਲੇਨ MDF ਇੱਕ ਆਰਥੋਗੋਨਲ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਪਲੇਨ ਹੈ। ਬਿੰਦੂ M ਹੁਣ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਲੰਬਵਤ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਚਿਪਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, M ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵੇਗ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। MF ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਲੰਬਵਤ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 3-10a ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ, ਚਿਪਸ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ ਵਰਗੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਵਕਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਉਹ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਰੇਖਾ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ls ਦਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਮੁੱਲ ਹੈ ਤਾਂ MGEF ਪਲੇਨ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਅੰਦੋਲਨ ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ vcM ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ MG ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਣ M ਵੇਗਸੀਐਨਸੀ ਮੋੜਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇਐੱਮ.ਜੀ. ਵੱਲ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਟੂਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ vT। ਜਦੋਂ ਬਿੰਦੂ M ਨੂੰ ਇੱਕ ਚਿੱਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ vT ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਚਿੱਪ ਦੀ ਵੇਗ vl psl ਦੇ ਇੱਕ ਚਿੱਪ ਕੋਣ 'ਤੇ ਆਮ ਪਲੇਨ MDK ਤੋਂ ਭਟਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ls ਦਾ ਵੱਡਾ ਮੁੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਿਪਸ ਸਤਹ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣਗੀਆਂ।

ਪਲੇਨ MIN, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 3-10b ਅਤੇ 3-11 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ ਚਿੱਪ ਫਲੋ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ls ਦਾ ਇੱਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਮੁੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵੇਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟ vT ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, GM ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਚਿਪਸ ਆਮ ਪਲੇਨ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਵਹਾਅ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਤਹ ਵੱਲ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 3-10.c ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਚਰਚਾ ਸਿਰਫ ਮੁਫਤ ਕੱਟਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ls ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ ਹੈ. ਟੂਲ ਟਿਪ 'ਤੇ ਧਾਤ ਦਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਵਹਾਅ, ਮਾਮੂਲੀ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰਾ, ਅਤੇ ਚਿੱਪ ਗਰੂਵ ਸਭ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਦੀ ਅਸਲ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਚਿਪਸ ਦੇ ਆਊਟਫਲੋ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ। ਚਿੱਤਰ 3-12 ਥਰੂ-ਹੋਲ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਲਾਂ ਦੀ ਟੈਪਿੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਚਿੱਪ ਦੇ ਵਹਾਅ 'ਤੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਝੁਕਾਅ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਛੇਕ ਰਹਿਤ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਟੈਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁੱਲ ls ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਨਾਲ ਟੈਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਨੈਗੇਟਿਵ ਮੁੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਚਿੱਤਰ 3-11 ਓਬਲਿਕ ਕਟਿੰਗ ਚਿੱਪ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ

2. ਅਸਲ ਰੇਕ ਅਤੇ ਓਬਟਸ ਰੇਡੀਆਈ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ

ਜਦੋਂ ls = 0, ਫਰੀ ਕਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਆਰਥੋਗੋਨਲ ਪਲੇਨ ਵਿੱਚ ਰੇਕ ਐਂਗਲ ਅਤੇ ਚਿੱਪ ਫਲੋ ਪਲੇਨ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ls ਜ਼ੀਰੋ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਤਿੱਖਾਪਨ ਅਤੇ ਰਗੜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਚਿਪਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਧੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਚਿੱਪ ਫਲੋ ਪਲੇਨ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਰੇਕ ਐਂਗਲਜ਼ ge ਅਤੇ ਕੱਟਿੰਗ ਐਜ ਓਬਟੂਜ਼ ਰੇਡੀਆਈ ਰੀ ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਚਿੱਤਰ 3-13 ਇੱਕ ਸਾਧਾਰਨ ਪਲੇਨ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ M-ਪੁਆਇੰਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਿੱਪ ਫਲੋ ਪਲੇਨ ਦੇ ਓਬਟਸ ਰੇਡੀਆਈ ਰੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਧਾਰਣ ਸਮਤਲ ਮੋਟੇ ਰੇਡੀਅਸ rn ਦੁਆਰਾ ਬਣੀ ਇੱਕ ਚਾਪ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚਿੱਪ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਿੱਚ, ਕੱਟਣਾ ਇੱਕ ਅੰਡਾਕਾਰ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਲੰਬੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵਕਰਤਾ ਦਾ ਘੇਰਾ ਅਸਲ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦਾ ਔਬਟਿਊਸ ਰੇਡੀਅਸ ਰੀ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਫਾਰਮੂਲੇ ਨੂੰ ਚਿੱਤਰ 3-11 ਅਤੇ 3-13 ਵਿੱਚ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਸਬੰਧਾਂ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਉਪਰੋਕਤ ਫ਼ਾਰਮੂਲਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੀ ਵਧਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੂਰਣ ਮੁੱਲ ls ਵਧਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ge ਘਟਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ls=75deg, ਅਤੇ gn=10deg ਨਾਲ rn=0.020.15mm ਤਾਂ ge 70deg ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੀ ਵੀ 0.0039mm ਜਿੰਨਾ ਛੋਟਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤਿੱਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਬੈਕ ਕਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਕਟਿੰਗ (ap0.01mm) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਚਿੱਤਰ 3-14 ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਟੂਲ ਦੀ ਕਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ls ਨੂੰ 75 ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟੂਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਟੂਲ ਦਾ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਬਹੁਤ ਤਿੱਖਾ ਹੈ। ਕੱਟਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਸਿਲੰਡਰ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਸਪਰਸ਼ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਟੂਲ ਨੂੰ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟਰਨਿੰਗ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਲਈ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਚਿੱਤਰ 3-12 ਥਰਿੱਡ ਟੈਪਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਚਿੱਪ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ 'ਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਝੁਕਾਅ ਕੋਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਚਿੱਤਰ 3-13 rn ਅਤੇ re ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ

3. ਟੂਲ ਟਿਪ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਜਦੋਂ ls ਨੈਗੇਟਿਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 3-15b ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਟੂਲ ਟਿਪ ਕਟਿੰਗ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਨੀਵਾਂ ਬਿੰਦੂ ਹੋਵੇਗਾ। ਕੱਟਣ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਜਦਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਹਿੱਸੇਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਬਿੰਦੂ ਟੂਲਟਿਪ ਹੈ (ਜਦੋਂ ਗੋ ਦਾ ਮੁੱਲ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) ਜਾਂ ਅੱਗੇ (ਜਦੋਂ ਇਹ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਟਿਪ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਰੇਕ ਐਂਗਲ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੂਲ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਝੁਕਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਦੋਵੇਂ ਤਾਕਤ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟੂਲ ਟਿਪ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਬੈਕ ਫੋਰਸ Fp ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ.

ਚਿੱਤਰ 3-14 ਬਿਨਾਂ ਸਥਿਰ ਟਿਪ ਦੇ ਵੱਡੇ ਬਲੇਡ ਐਂਗਲ ਮੋੜਨ ਵਾਲਾ ਟੂਲ

4. ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ls = 0, ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕੱਟਦਾ ਹੈ, ਕੱਟਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਚਾਨਕ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ls ਜ਼ੀਰੋ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱਟਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੱਟਣਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵੱਡੇ ਹੈਲਿਕਸ ਐਂਗਲ ਸਿਲੰਡਰਕਲ ਮਿਲਿੰਗ ਕਟਰ ਅਤੇ ਐਂਡ ਮਿੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮਿਲਿੰਗ ਕਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤਿੱਖੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਟਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ 2 ਤੋਂ 4 ਗੁਣਾ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੇ ਮੋਟਾਪਣ ਮੁੱਲ Ra 3.2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।

5. ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਕੱਟਣਾ

ਟੂਲ ਦਾ ਕੱਟੜ ਕਿਨਾਰਾ ਆਕਾਰ ਟੂਲ ਦੇ ਵਾਜਬ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਮੂਲ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਟੂਲ ਦੇ ਬਲੇਡ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਕੱਟਣ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਅਖੌਤੀ ਕਟਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਉਸ ਕ੍ਰਮ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਧਾਤ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੁਆਰਾ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਲੋਡ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਤਣਾਅ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਟੂਲ ਲਾਈਫ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨੀ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਡੀਕ ਕਰੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉੱਨਤ ਸਾਧਨ ਬਲੇਡ ਆਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਾਜਬ ਚੋਣ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਸਬੰਧਤ ਹਨ। ਉੱਨਤ ਵਿਹਾਰਕ ਸਾਧਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਲੇਡ ਆਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਖੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

(1) ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਬਲੇਡ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਵਧਾਓ। ਇਹ ਬਲੇਡ ਸ਼ਕਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ, ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ, ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ। ਚਿੱਤਰ 3-8 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਕਈ ਟੂਲ ਟਿਪ ਆਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਥੇ ਚਾਪ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀਆਂ ਆਕਾਰਾਂ (ਆਰਕ ਐਜ ਟਰਨਿੰਗ ਟੂਲ, ਆਰਕ ਐਜ ਹੋਬਿੰਗ ਫੇਸ ਮਿਲਿੰਗ ਕਟਰ, ਆਰਕ ਐਜ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿਟਸ, ਆਦਿ), ਮਲਟੀਪਲ ਸ਼ਾਰਪ ਐਂਗਲ ਐਜ ਸ਼ੇਪਸ (ਡਰਿਲ ਬਿੱਟਸ) ਵੀ ਹਨ। , ਆਦਿ)) ਉਡੀਕ ਕਰੋ;

(2) ਇੱਕ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਜੋ ਬਚੇ ਹੋਏ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਟੂਲਸ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਡੇ-ਫੀਡ ਟਰਨਿੰਗ ਟੂਲ ਅਤੇ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਫੇਸ ਮਿਲਿੰਗ ਕਟਰ, ਫਲੋਟਿੰਗ ਬੋਰਿੰਗ ਟੂਲ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਈਪਰਾਂ ਵਾਲੇ ਆਮ ਬੋਰਿੰਗ ਟੂਲ। ਰੀਮਰ, ਆਦਿ;

ਚਿੱਤਰ 3-15 ਟੂਲ ਕੱਟਣ ਵੇਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਝੁਕਾਅ ਕੋਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

(3) ਇੱਕ ਬਲੇਡ ਦਾ ਆਕਾਰ ਜੋ ਕਟਿੰਗ ਲੇਅਰ ਦੇ ਹਾਸ਼ੀਏ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਿਪਸ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਲੇਡ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਚੌੜੀ ਅਤੇ ਪਤਲੀ ਕਟਿੰਗ ਪਰਤ ਨੂੰ ਕਈ ਤੰਗ ਚਿਪਸ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਚਿਪਸ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਅਗਾਊਂ ਦਰ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਰਕਮ ਦਿਓ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਓ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਧਾਰਣ ਸਿੱਧੇ-ਕਿਨਾਰੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਚਾਕੂਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਡਬਲ-ਸਟੈਪਡ ਕਿਨਾਰੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਚਾਕੂ ਮੁੱਖ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 3-16 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਚਿਪਸ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿੰਨ ਪੱਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਚਿਪਸ ਅਤੇ ਦੋ ਕੰਧਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਘਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਚਿਪਸ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੱਟਣ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਘਟਣ ਦੀ ਦਰ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕੱਟਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੂਲ ਲਾਈਫ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਲੇਡ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਧਨ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੈਗਰਡ ਐਜ ਮਿਲਿੰਗ ਕਟਰ, ਸਟੈਗਰਡ ਐਜ ਮਿਲਿੰਗ ਕਟਰ, ਸਟੈਗਰਡ ਐਜ ਆਰਾ ਬਲੇਡ, ਚਿੱਪ ਡਰਿਲ ਬਿੱਟ, ਸਟੈਗਰਡ ਟੂਥ ਕੌਰਨ ਮਿਲਿੰਗ ਕਟਰ, ਅਤੇ ਵੇਵ ਐਜ ਐਂਡ ਮਿੱਲ। ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ-ਕੱਟ ਬ੍ਰੋਚ, ਆਦਿ;

ਚਿੱਤਰ 3-16 ਡਬਲ ਸਟੈਪ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਚਾਕੂ

(4) ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਕਾਰ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਲੇਡ ਆਕਾਰ ਬਲੇਡ ਆਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿਸੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਕੱਟਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਚਿੱਤਰ 3-17 ਲੀਡ-ਬ੍ਰਾਸ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਫਰੰਟ ਵਾਸ਼ਬੋਰਡ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਬਲੇਡ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਕਈ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਆਰਚਾਂ ਵਿੱਚ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਹਰੇਕ ਬਿੰਦੂ ਦਾ ਝੁਕਾਅ ਕੋਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨੈਗੇਟਿਵ ਤੋਂ ਜ਼ੀਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੱਕ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਰਿਬਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਚਿਪਸ ਵਿੱਚ ਨਿਚੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਐਨੇਬੋਨ ਹਮੇਸ਼ਾ "ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਨੰਬਰ 1 ਬਣੋ, ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਰਹੋ" ਦੇ ਫਲਸਫੇ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਅਨੇਬੋਨ ਸਾਧਾਰਨ ਛੂਟ 5 ਐਕਸਿਸ ਪਰੀਸੀਜ਼ਨ ਕਸਟਮ ਰੈਪਿਡ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਲਈ ਘਰ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ5 ਧੁਰੀ ਸੀਐਨਸੀ ਮਿਲਿੰਗਟਰਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ, ਸਾਡੇ ਆਦਰਸ਼ ਵਜੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਏਨੇਬੋਨ ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ ਉਹ ਉਤਪਾਦ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੱਕ। ਇਹ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਮਨ ਦੀ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

      ਚੀਨ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਮੈਟਲ ਮਿਲਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਿੰਗ ਸੇਵਾ। ਅਨੇਬੋਨ "ਵਾਜਬ ਕੀਮਤਾਂ, ਕੁਸ਼ਲ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ" ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਸਿਧਾਂਤ ਵਜੋਂ ਮੰਨਦਾ ਹੈ। Anebon ਆਪਸੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਲਾਭਾਂ ਲਈ ਹੋਰ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦਾ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।