1. ਤਿਕੋਣਮਿਤੀ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਡੂੰਘਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰਲੇ ਚੱਕਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੂਜੇ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਰਕਪੀਸ ਅਤੇ ਟੂਲ ਵਿਚਕਾਰ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਰਗੜ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕ ਟੂਲ ਵੀਅਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਰਗ ਟੂਲ ਧਾਰਕ ਦੀ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਟੀਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਮੋੜਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਸਮਕੋਣ ਤਿਕੋਣ ਦੇ ਹਾਈਪੋਟੇਨਿਊਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਮੋੜਨ ਵਾਲੇ ਟੂਲ ਦੀ ਹਰੀਜੱਟਲ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਬਲਕਿ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, C620 ਖਰਾਦ 'ਤੇ ਟੂਲ ਰੈਸਟ ਦਾ ਸਕੇਲ ਮੁੱਲ 0.05 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਗਰਿੱਡ ਹੈ। 0.005 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸਾਈਨ ਟ੍ਰਾਈਗੋਨੋਮੈਟ੍ਰਿਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਗਣਨਾ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ: sinα = 0.005/0.05 = 0.1, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ α = 5º44′। ਇਸ ਲਈ, ਟੂਲ ਰੈਸਟ ਨੂੰ 5º44′ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਗਰਿੱਡ ਦੁਆਰਾ ਲੰਬਕਾਰੀ ਉੱਕਰੀ ਡਿਸਕ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟਰਨਿੰਗ ਟੂਲ ਲਈ 0.005 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲੇਟਰਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਹੋਵੇਗੀ।
2. ਰਿਵਰਸ ਟਰਨਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਉਦਾਹਰਨਾਂ
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਭਿਆਸ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਰਿਵਰਸ-ਕਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਖਾਸ ਮੋੜ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ।
(1) ਰਿਵਰਸ ਕਟਿੰਗ ਥਰਿੱਡ ਸਮੱਗਰੀ ਮਾਰਟੈਂਸੀਟਿਕ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੈ
1.25 ਅਤੇ 1.75 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਪਿੱਚਾਂ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਥਰਿੱਡਡ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਰਕਪੀਸ ਪਿੱਚ ਤੋਂ ਲੇਥ ਸਕ੍ਰੂ ਪਿੱਚ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੁੱਲ ਅਵਿਭਾਜਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਟੂਲ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਲਈ ਮੇਟਿੰਗ ਨਟ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਕੇ ਥਰਿੱਡ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਕਸਰ ਅਸੰਗਤ ਥਰਿੱਡਿੰਗ ਵੱਲ ਖੜਦਾ ਹੈ। ਸਧਾਰਣ ਖਰਾਦ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਥ੍ਰੈਡਿੰਗ ਡਿਸਕਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਸੈੱਟ ਬਣਾਉਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਸ ਪਿੱਚ ਦੇ ਥਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਤਰੀਕਾ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਫਾਰਵਰਡ ਮੋੜ ਹੈ। ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਥ੍ਰੈਡਿੰਗ ਟੂਲ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਘੱਟ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਮੋੜਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਟੂਲ ਪੀਸਣ ਦਾ ਵੱਧ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਸਤਹ ਦੇ ਖੁਰਦਰੇਪਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ 1Cr13 ਅਤੇ 2Cr13 ਵਰਗੀਆਂ ਮਾਰਟੈਂਸੀਟਿਕ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉੱਚਿਤ ਟੂਲ ਪੀਸਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰਨਾ।
ਇਹਨਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, "ਤਿੰਨ-ਉਲਟਾ" ਕਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵਿਹਾਰਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਉਲਟਾ ਟੂਲ ਲੋਡ ਕਰਨਾ, ਉਲਟਾ ਕੱਟਣਾ ਅਤੇ ਟੂਲ ਨੂੰ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਖੁਆਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਵਧੀਆ ਸਮੁੱਚੀ ਕਟਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਥਰਿੱਡ ਕੱਟਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਟੂਲ ਵਰਕਪੀਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਖੱਬੇ ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਵਿਧੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਥ੍ਰੈਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਟੂਲ ਕਢਵਾਉਣ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਖਾਸ ਵਿਧੀ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ:
ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਰਿਵਰਸ ਰਗੜਨ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਕੱਸ ਦਿਓ ਤਾਂ ਜੋ ਰਿਵਰਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅਨੁਕੂਲ ਗਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਧਾਗਾ ਕਟਰ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ। ਕਟਰ ਗਰੂਵ ਖਾਲੀ ਹੋਣ ਤੱਕ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਥਰਿੱਡ-ਟਰਨਿੰਗ ਟੂਲ ਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਕਟਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਪਾਓ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਉਲਟਾਓ। ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ, ਮੋੜਨ ਵਾਲੇ ਟੂਲ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਖੱਬੇ ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਵੱਲ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਈ ਕਟੌਤੀਆਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਚੰਗੀ ਸਤਹ ਖੁਰਦਰੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਧਾਗਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ।
(2) ਰਿਵਰਸ ਨਰਲਿੰਗ
ਰਵਾਇਤੀ ਫਾਰਵਰਡ ਨਰਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਮਲਬਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਰਕਪੀਸ ਅਤੇ ਨਰਲਿੰਗ ਟੂਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਸ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਵਰਕਪੀਸ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਪੈਟਰਨਾਂ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣ, ਜਾਂ ਭੂਤ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਖਰਾਦ ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਵਰਸ ਨਰਲਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਫਾਰਵਰਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਟਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਸਮੁੱਚਾ ਨਤੀਜਾ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ।
(3) ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਟੇਪਰ ਪਾਈਪ ਥਰਿੱਡਾਂ ਦਾ ਉਲਟਾ ਮੋੜ
ਘੱਟ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਉਤਪਾਦਨ ਬੈਚਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਟੇਪਰ ਪਾਈਪ ਥਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਡਾਈ-ਕਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਰਿਵਰਸ ਕਟਿੰਗ ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਤਰੀਕਾ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕੱਟਣ ਵੇਲੇ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਟੂਲ 'ਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਫੋਰਸ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬਾਹਰੀ ਟੇਪਰ ਪਾਈਪ ਥਰਿੱਡਾਂ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਟੂਲ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਲਿਜਾਣਾ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਤੱਕ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਲੇਟਰਲ ਫੋਰਸ ਕਟਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਟੂਲ ਨੂੰ ਮਾਰਦੇ ਸਮੇਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਟਰਨਿੰਗ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇਸ ਰਿਵਰਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
3. ਛੋਟੇ ਮੋਰੀਆਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੀਂ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਸੰਦ ਦੀ ਨਵੀਨਤਾ
ਜਦੋਂ 0.6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਮੋਰੀਆਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦਾ ਛੋਟਾ ਵਿਆਸ, ਮਾੜੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੱਟਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫੀਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੰਦ ਅਤੇ ਹੱਥੀਂ ਖੁਆਉਣਾ ਵਿਧੀ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸਲੀ ਡ੍ਰਿਲ ਚੱਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਸ਼ੰਕ ਫਲੋਟਿੰਗ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਸੋਧੋ। ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਛੋਟੇ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਫਲੋਟਿੰਗ ਡ੍ਰਿਲ ਚੱਕ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਲੈਂਪ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਹੋ ਸਕੇ। ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਸ਼ੰਕ ਪੁੱਲ ਸਲੀਵ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੁੰਮਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਛੋਟੇ ਮੋਰੀਆਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਹੱਥੀਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਫੀਡਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲ ਚੱਕ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਫੜ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਛੋਟੇ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਬਹੁ-ਮੰਤਵੀ ਡ੍ਰਿਲ ਚੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਛੋਟੇ-ਵਿਆਸ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਰਿੱਡਾਂ, ਰੀਮਿੰਗ ਹੋਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੁੱਲ ਸਲੀਵ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਸ਼ੰਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਪਿੰਨ ਪਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਚਿੱਤਰ 3 ਦੇਖੋ)।
4. ਡੂੰਘੇ ਮੋਰੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਐਂਟੀ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ
ਡੂੰਘੇ ਮੋਰੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਮੋਰੀ ਦਾ ਛੋਟਾ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਬੋਰਿੰਗ ਟੂਲ ਦਾ ਪਤਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ Φ30-50mm ਦੇ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 1000mm ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਾਲੇ ਡੂੰਘੇ ਮੋਰੀ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਸਮੇਂ ਥਿੜਕਣ ਲਈ ਅਟੱਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਟੂਲ ਦੀ ਇਸ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਟੂਲ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਕੱਪੜੇ-ਮਜਬੂਤ ਬੇਕਲਾਈਟ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਦੋ ਸਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ। ਇਹ ਸਪੋਰਟ ਮੋਰੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਵਿਆਸ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਕੱਟਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕੱਪੜੇ-ਮਜਬੂਤ ਬੇਕਲਾਈਟ ਸਪੋਰਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਟੂਲ ਨੂੰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਡੂੰਘੇ ਮੋਰੀ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
5. ਛੋਟੇ ਸੈਂਟਰ ਡ੍ਰਿਲਸ ਦੀ ਐਂਟੀ-ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ
ਟਰਨਿੰਗ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ 1.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (Φ1.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਸੈਂਟਰ ਹੋਲ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈਂਟਰ ਡਰਿੱਲ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟੁੱਟਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੈਂਟਰ ਹੋਲ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਟੇਲਸਟੌਕ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣਾ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਟੇਲਸਟੌਕ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਬੈੱਡ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰਗੜ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦਿਓ ਕਿਉਂਕਿ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਕੱਟਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੇਲਸਟੌਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਚਲੇ ਜਾਵੇਗਾ, ਸੈਂਟਰ ਡ੍ਰਿਲ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
6. "O" ਕਿਸਮ ਰਬੜ ਦੇ ਉੱਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
"O" ਕਿਸਮ ਦੇ ਰਬੜ ਦੇ ਉੱਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਨਰ ਅਤੇ ਮਾਦਾ ਮੋਲਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਇੱਕ ਆਮ ਮੁੱਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦਬਾਈ ਗਈ "O" ਕਿਸਮ ਦੀ ਰਬੜ ਦੀ ਰਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 4 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੈਸਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਵਿਧੀ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "O"-ਆਕਾਰ ਦੇ ਉੱਲੀ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
(1) ਨਰ ਮੋਲਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
① ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਮਾਪ ਅਤੇ 45° ਬੀਵਲ ਨੂੰ ਬਾਰੀਕ-ਮੋੜੋ।
② R ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਚਾਕੂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਛੋਟੇ ਚਾਕੂ ਧਾਰਕ ਨੂੰ 45° 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਓ, ਅਤੇ ਚਾਕੂ ਦੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਵਿਧੀ ਚਿੱਤਰ 5 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ।
ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਦੋਂ R ਟੂਲ A ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੂਲ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ D ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂ C ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੀ ਸਲਾਈਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੀਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਰੀ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹਰੀਜੱਟਲ ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ X ਨੂੰ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਓ। ਤੀਰ 2 ਦਾ। X ਦੀ ਗਣਨਾ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
X=(Dd)/2+(R-Rsin45°)
=(Dd)/2+(R-0.7071R)
=(Dd)/2+0.2929R
(ਭਾਵ 2X=D—d+0.2929Φ)।
ਫਿਰ, ਵੱਡੀ ਸਲਾਈਡ ਨੂੰ ਤੀਰ ਤਿੰਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਓ ਤਾਂ ਕਿ R ਟੂਲ 45° ਢਲਾਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੇ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਟੂਲ ਕੇਂਦਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ (ਭਾਵ, ਆਰ ਟੂਲ ਸਥਿਤੀ ਬੀ ਵਿੱਚ ਹੈ)।
③ ਛੋਟੇ ਟੂਲ ਧਾਰਕ ਨੂੰ ਤੀਰ 4 ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਓ R ਕੈਵੀਟੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਫੀਡ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ Φ/2 ਹੈ।
ਨੋਟ ① ਜਦੋਂ R ਟੂਲ ਸਥਿਤੀ B ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:
∵OC=R, OD=Rsin45°=0.7071R
∴CD=OC-OD=R-0.7071R=0.2929R,
④ X ਅਯਾਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਲਾਕ ਗੇਜ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ R ਆਯਾਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਾਇਲ ਸੂਚਕ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(2) ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਉੱਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
① ਚਿੱਤਰ 6 ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰੋ (ਕੈਵਿਟੀ ਦੇ ਮਾਪਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ)।
② 45° ਬੇਵਲ ਅਤੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਪੀਸ ਲਓ।
③ R ਫਾਰਮਿੰਗ ਟੂਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਨੂੰ 45° ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ (ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਮੋਲਡ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਵਸਥਾ ਕਰੋ)। ਜਦੋਂ ਆਰ ਟੂਲ ਨੂੰ A′ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 6 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਟੂਲ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂ C 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ D ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅੱਗੇ, ਟੂਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਤੀਰ 1 ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਸਲਾਈਡ ਨੂੰ ਹਿਲਾਓ। D, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹਰੀਜੱਟਲ ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਨੂੰ ਤੀਰ 2 ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰੋ। ਦੂਰੀ X ਦੀ ਗਣਨਾ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
X=d+(Dd)/2+CD
=d+(Dd)/2+(R-0.7071R)
=d+(Dd)/2+0.2929R
(ਭਾਵ 2X=D+d+0.2929Φ)
ਫਿਰ, ਵੱਡੀ ਸਲਾਈਡ ਨੂੰ ਤੀਰ ਤਿੰਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹਿਲਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ R ਟੂਲ 45° ਬੀਵਲ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਟੂਲ ਕੇਂਦਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ (ਭਾਵ, ਚਿੱਤਰ 6 ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ B′)।
④ ਕੈਵਿਟੀ R ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਛੋਟੇ ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਨੂੰ ਤੀਰ 4 ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਓ, ਅਤੇ ਫੀਡ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ Φ/2 ਹੈ।
ਨੋਟ: ①∵DC=R, OD=Rsin45°=0.7071R
∴CD=0.2929R,
⑤ X ਅਯਾਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਲਾਕ ਗੇਜ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡਾਇਲ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਦੁਆਰਾ R ਆਯਾਮ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
7. ਪਤਲੀ ਕੰਧ ਵਾਲੇ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਸਮੇਂ ਐਂਟੀ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ
ਪਤਲੀ-ਦੀਵਾਰ ਦੀ ਮੋੜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨਕਾਸਟਿੰਗ ਹਿੱਸੇ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾੜੀ ਕਠੋਰਤਾ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਚਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਤਹ ਦੀ ਬਹੁਤ ਮਾੜੀ ਮੋਟਾਪਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਟੂਲ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਕਈ ਸਿੱਧੀਆਂ ਐਂਟੀ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
1. ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਖੋਖਲੀਆਂ ਪਤਲੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ**: ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਖੋਖਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਰਾ ਨਾਲ ਭਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਸੀਲ ਕਰੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੱਪੜੇ-ਮਜਬੂਤ ਬੇਕਲਾਈਟ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਟੂਲ ਰੈਸਟ 'ਤੇ ਸਪੋਰਟ ਕਲੌਜ਼ ਨੂੰ ਕੱਪੜੇ-ਮਜਬੂਤ ਬੇਕਲਾਈਟ ਦੇ ਬਣੇ ਸਪੋਰਟ ਖਰਬੂਜ਼ੇ ਨਾਲ ਬਦਲੋ। ਲੋੜੀਂਦੇ ਚਾਪ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਖੋਖਲੇ ਪਤਲੇ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਕਟਾਈ ਦੌਰਾਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
2. ਹੀਟ-ਰੋਧਕ (ਹਾਈ ਨਿੱਕਲ-ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ) ਅਲਾਏ ਪਤਲੇ-ਕੰਧ ਵਾਲੇ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ**: ਪਤਲੇ ਟੂਲਬਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਏ ਗਏ ਇਹਨਾਂ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਮਾੜੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੱਟਣ ਦੌਰਾਨ ਗੰਭੀਰ ਗੂੰਜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਟੂਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਅਤੇ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ। ਰਹਿੰਦ. ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਸਦਮਾ-ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਜਾਂ ਸਪੰਜਾਂ ਨਾਲ ਲਪੇਟਣ ਨਾਲ, ਥਿੜਕਣ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੂਲ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
3. ਹੀਟ-ਰੋਧਕ ਅਲਾਏ ਪਤਲੇ-ਕੰਧ ਵਾਲੇ ਸਲੀਵ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ**: ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਕੱਟਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਕੱਟਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਰਬੜ ਜਾਂ ਸੂਤੀ ਧਾਗੇ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲ ਭਰੋ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ ਦੇ ਚਿਹਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਲੈਂਪ ਕਰੋ। ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਪਤਲੀ-ਦੀਵਾਰ ਵਾਲੀ ਸਲੀਵ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
8. ਡਿਸਕ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਡਿਸਕਾਂ ਲਈ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਟੂਲ
ਡਿਸਕ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਪਤਲੀ-ਦੀਵਾਰ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਬਲ ਬੀਵਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਦੂਜੀ ਮੋੜਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋਣ ਅਤੇ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਟੂਲਸ ਦਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸੈੱਟ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਇਹ ਟੂਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਬੀਵਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡਿਸਕ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਬੇਵਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗਿਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਸ ਸਧਾਰਨ ਟੂਲ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੰਤਲੇ ਚਿਹਰੇ, ਮੋਰੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਬੇਵਲ 'ਤੇ ਚਾਪ ਦੇ ਘੇਰੇ (R) ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਲ ਚਿੱਤਰ 7 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
9. ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬੋਰਿੰਗ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਨਰਮ ਜਬਾੜੇ ਲਿਮਿਟਰ
ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਅਤੇ ਕਲੈਂਪ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤਿੰਨ ਜਬਾੜਿਆਂ ਨੂੰ ਗੈਪ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਿੱਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਪੱਟੀ ਜੋ ਕਿ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਨਰਮ ਜਬਾੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਿੰਨ ਜਬਾੜਿਆਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਪ੍ਰੀ-ਕੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਕਸਟਮ-ਬਿਲਟ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬੋਰਿੰਗ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਨਰਮ ਜਬਾੜੇ ਦੇ ਲਿਮਿਟਰ ਦੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ (ਚਿੱਤਰ 8 ਦੇਖੋ)। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਭਾਗ ਨੰਬਰ 1 ਦੇ ਤਿੰਨ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਵਿਆਸ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਿਰ ਪਲੇਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
10. ਸਧਾਰਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਧੂ ਨਰਮ ਪੰਜੇ
In ਮੋੜਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਵਰਕਪੀਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਭਾਗ ਅਕਸਰ ਸਖਤ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਆਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਖਰਾਦ ਲਈ ਕਸਟਮ ਤਿੰਨ-ਜਬਾੜੇ ਵਾਲੇ ਚੱਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ C1616। ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਨਰਮ ਜਬਾੜੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਰਕਪੀਸ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਮਲਟੀਪਲ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੂੰਡੀ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।
ਇਹਨਾਂ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਨਰਮ ਜਬਾੜੇ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਿੱਧੀ ਹੈ. ਉਹ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਰਾਡਾਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬੇਸ ਹੋਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ M8 ਥਰਿੱਡ ਟੈਪ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਦੋਹਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਰਮ ਜਬਾੜੇ ਨੂੰ ਤਿੰਨ-ਜਬਾੜੇ ਵਾਲੇ ਚੱਕ ਦੇ ਅਸਲੀ ਸਖ਼ਤ ਜਬਾੜੇ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। M8 ਹੈਕਸਾਗਨ ਸਾਕਟ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤਿੰਨ ਜਬਾੜਿਆਂ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਨਰਮ ਜਬਾੜੇ ਵਿੱਚ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਸਟੀਕ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਲਈ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਛੇਕ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਇਸ ਹੱਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 9 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
11. ਵਧੀਕ ਐਂਟੀ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਟੂਲ
ਪਤਲੇ ਸ਼ਾਫਟ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਘੱਟ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮਲਟੀ-ਗਰੂਵ ਕੱਟਣ ਦੌਰਾਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਸਤਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਟਿੰਗ ਟੂਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਸਟਮ-ਮੇਡ ਐਂਟੀ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਟੂਲਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਗਰੋਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪਤਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਚਿੱਤਰ 10 ਦੇਖੋ)।
ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਵੈ-ਨਿਰਮਿਤ ਐਂਟੀ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਟੂਲ ਨੂੰ ਵਰਗ ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। ਅੱਗੇ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਗਰੂਵ ਟਰਨਿੰਗ ਟੂਲ ਨੂੰ ਵਰਗ ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਨਾਲ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਭ ਕੁਝ ਸਥਾਪਤ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜਦੋਂ ਟਰਨਿੰਗ ਟੂਲ ਵਰਕਪੀਸ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਂਟੀ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਟੂਲ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਬਾਏਗਾ, ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
12. ਵਧੀਕ ਲਾਈਵ ਸੈਂਟਰ ਕੈਪ
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਛੋਟੇ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੱਟਣ ਦੌਰਾਨ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਈਵ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ CNC ਮਿਲਿੰਗਵਰਕਪੀਸ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਮਿਆਰੀ ਲਾਈਵ ਸੈਂਟਰ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਭਿਆਸ ਦੌਰਾਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਸਟਮ ਲਾਈਵ ਪ੍ਰੀ-ਪੁਆਇੰਟ ਕੈਪਸ ਬਣਾਏ। ਮੈਂ ਫਿਰ ਇਹਨਾਂ ਕੈਪਸ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਲਾਈਵ ਪ੍ਰੀ-ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਬਣਤਰ ਚਿੱਤਰ 11 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
13. ਮੁਸ਼ਕਲ ਤੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਆਨਰਿੰਗ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ
ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਸਟੀਲ ਵਰਗੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, Ra 0.20 ਤੋਂ 0.05 μm ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅੰਤਮ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੱਕ ਗ੍ਰਾਈਂਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਆਰਥਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਧਾਰਨ ਹੋਨਿੰਗ ਟੂਲਸ ਅਤੇ ਹੋਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ। ਖਰਾਦ 'ਤੇ ਪੀਸਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹੋਨਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਬਿਹਤਰ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਹੋਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ
ਹੋਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ
① ਸਮੱਗਰੀ
ਬਾਈਂਡਰ: 100 ਗ੍ਰਾਮ ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ
ਘਬਰਾਹਟ: 250-300 ਗ੍ਰਾਮ ਕੋਰੰਡਮ (ਮੁਸ਼ਕਲ-ਤੋਂ-ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਕਲ-ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਸਿੰਗਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਕੋਰੰਡਮ)। Ra0.80μm ਲਈ ਨੰ. 80, Ra0.20μm ਲਈ ਨੰ. 120-150, ਅਤੇ Ra0.05μm ਲਈ ਨੰ. 200-300 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਹਾਰਡਨਰ: 7-8 ਗ੍ਰਾਮ ਐਥੀਲੀਨੇਡਿਆਮਾਈਨ।
ਪਲਾਸਟਿਕਾਈਜ਼ਰ: 10-15 ਗ੍ਰਾਮ ਡਿਬਿਊਟਾਇਲ ਫਥਾਲੇਟ।
ਮੋਲਡ ਸਮੱਗਰੀ: HT15-33 ਸ਼ਕਲ.
② ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿਧੀ
ਮੋਲਡ ਰੀਲੀਜ਼ ਏਜੰਟ: ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਨੂੰ 70-80℃ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰੋ, 5% ਪੋਲੀਸਟਾਈਰੀਨ, 95% ਟੋਲਿਊਨ ਘੋਲ, ਅਤੇ ਡਿਬਿਊਟਾਇਲ ਫਥਲੇਟ ਪਾਓ ਅਤੇ ਬਰਾਬਰ ਹਿਲਾਓ, ਫਿਰ ਕੋਰੰਡਮ (ਜਾਂ ਸਿੰਗਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਕੋਰੰਡਮ) ਪਾਓ ਅਤੇ ਬਰਾਬਰ ਹਿਲਾਓ, ਫਿਰ 70-80 ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰੋ। ℃, 30°-38℃ ਤੱਕ ਠੰਡਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਐਥੀਲੀਨੇਡਿਆਮਾਈਨ ਪਾਓ, ਬਰਾਬਰ ਹਿਲਾਓ (2-5 ਮਿੰਟ), ਫਿਰ ਉੱਲੀ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਡੀਮੋਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ 40℃ 'ਤੇ ਰੱਖੋ।
③ ਰੇਖਿਕ ਗਤੀ \( V \) ਫਾਰਮੂਲੇ \( V = V_1 \cos \ alpha \) ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇੱਥੇ, \( V \) ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਸਾਪੇਖਿਕ ਗਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੀਸਣ ਦੀ ਗਤੀ ਜਦੋਂ ਹੋਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਲੰਮੀ ਫੀਡ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ। ਹੋਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਮੂਵਮੈਂਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਫੀਡ ਦੀ ਮਾਤਰਾ \(S \) ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਰਸਪਰ ਗਤੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
V1=80～120m/min
t=0.05～0.10mm
ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ<0.1mm
④ ਕੂਲਿੰਗ: 70% ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਤੇਲ 30% ਨੰਬਰ 20 ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਨਿੰਗ (ਪ੍ਰੀ-ਹੋਨਿੰਗ) ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹੋਨਿੰਗ ਟੂਲ ਦੀ ਬਣਤਰ ਚਿੱਤਰ 13 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ।
14. ਤੇਜ਼ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਸਪਿੰਡਲ
ਟਰਨਿੰਗ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਕਸਰ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰਾਂ ਅਤੇ ਉਲਟ ਗਾਈਡ ਟੇਪਰ ਐਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਬੈਚ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਹਾਇਕ ਸਮਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਕੱਟਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੁੱਚੀ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿੰਗਲ-ਬਲੇਡ, ਮਲਟੀ-ਐਜ ਕਾਰਬਾਈਡ ਟਰਨਿੰਗ ਟੂਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤੇਜ਼-ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਸਪਿੰਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਲੀਵ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸਹਾਇਕ ਸਮਾਂ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ, ਛੋਟਾ ਟੇਪਰ ਸਪਿੰਡਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਪਿੰਡਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ 0.02mm ਟੇਪਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੂੰ ਰਗੜ ਦੁਆਰਾ ਸਪਿੰਡਲ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਅੱਗੇ, ਸਿੰਗਲ-ਬਲੇਡ ਮਲਟੀ-ਐਜ ਟਰਨਿੰਗ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਮੋੜ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ 15° ਟੇਪਰ ਐਂਗਲ ਲਗਾਓ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਪੜਾਅ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 14 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
15. ਸਖ਼ਤ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ
(1) ਕਠੋਰ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ
- ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸਟੀਲ W18Cr4V ਕਠੋਰ ਬਰੋਚਾਂ ਦਾ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ (ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁਰੰਮਤ)
- ਸਵੈ-ਬਣਾਇਆ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਥਰਿੱਡ ਪਲੱਗ ਗੇਜ (ਕਠੋਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ)
- ਕਠੋਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ
- ਸਖ਼ਤ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪਲੱਗ ਗੇਜਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
- ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸਟੀਲ ਟੂਲਸ ਨਾਲ ਸੋਧੀਆਂ ਗਈਆਂ ਥਰਿੱਡ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਟੂਟੀਆਂ
ਸਖ਼ਤ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈCNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਹਿੱਸੇਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਆਈ, ਅਨੁਕੂਲ ਆਰਥਿਕ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਚਿਤ ਟੂਲ ਸਮੱਗਰੀ, ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਮਾਪਦੰਡ, ਟੂਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਐਂਗਲ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵਰਗ ਬਰੋਚ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲੰਬੀ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਬ੍ਰੋਚ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦੀ ਜੜ੍ਹ 'ਤੇ ਕਾਰਬਾਈਡ YM052 ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਬਲੇਡ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ -6° ਤੋਂ -8° ਦੇ ਇੱਕ ਨੈਗੇਟਿਵ ਰੇਕ ਐਂਗਲ 'ਤੇ ਪੀਸ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ 10 ਤੋਂ 15 ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ ਦੀ ਕਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਥਰ ਨਾਲ ਸ਼ੁੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਸਲਾਟ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਡਿਵੀਟਰਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਟਰਨਿੰਗ ਅਤੇ ਫਾਈਨ ਮੋੜ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਾਂ। ਮੋਟੇ ਮੋੜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਬਾਹਰੀ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਬਾਰੀਕ ਮੋੜ ਕੇ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕੀਏ, ਟੂਲ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਤਿੱਖਾ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਧਾਗੇ ਦਾ ਇੱਕ ਭਾਗ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੂਲ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਟੁੱਟੇ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕੀਤੇ ਵਰਗ ਬ੍ਰੋਚ ਨੂੰ ਮੋੜ ਕੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਇਸਨੂੰ ਇਸਦੇ ਅਸਲੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(2) ਕਠੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਲਈ ਸੰਦ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ
① ਨਵੇਂ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਲੇਡ ਜਿਵੇਂ ਕਿ YM052, YM053, ਅਤੇ YT05 ਦੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ 18m/min ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ Ra1.6~0.80μm ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ।
② ਘਣ ਬੋਰਾਨ ਨਾਈਟਰਾਈਡ ਟੂਲ, ਮਾਡਲ ਐੱਫ.ਡੀ., ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਠੋਰ ਸਟੀਲਾਂ ਅਤੇ ਛਿੜਕਾਅ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈਬਦਲੇ ਹਿੱਸੇRa 0.80 ਤੋਂ 0.20 μm ਦੀ ਸਤਹ ਖੁਰਦਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 100 m/min ਤੱਕ ਦੀ ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਕਿਊਬਿਕ ਬੋਰਾਨ ਨਾਈਟਰਾਈਡ ਟੂਲ, ਡੀਸੀਐਸ-ਐਫ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਜ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਕੈਪੀਟਲ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਗੁਇਜ਼ੋ ਛੇਵੇਂ ਗ੍ਰਾਈਂਡਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਫੈਕਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਸੀਮਿੰਟਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਨਾਲੋਂ ਘਟੀਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਿਊਬਿਕ ਬੋਰਾਨ ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਡ ਟੂਲਸ ਦੀ ਤਾਕਤ ਸੀਮਿੰਟਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਘੱਟ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਟੂਲ ਹੈੱਡ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
⑨ ਸਿਰੇਮਿਕ ਟੂਲ, ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ 40-60m/min, ਕਮਜ਼ੋਰ ਤਾਕਤ ਹੈ।
ਉਪਰੋਕਤ ਟੂਲਜ਼ ਦੀ ਬੁਝੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
(3) ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਬੁਝੇ ਹੋਏ ਸਟੀਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸੰਦ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਚੋਣ
ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਬੁਝੇ ਹੋਏ ਸਟੀਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕੋ ਕਠੋਰਤਾ 'ਤੇ ਟੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
① ਉੱਚ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਟੂਲ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਡਾਈ ਸਟੀਲ (ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸਟੀਲ) ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੱਤ ਸਮੱਗਰੀ 10% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
② ਅਲੌਏ ਸਟੀਲ ਟੂਲ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2-9% ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੱਤ ਸਮੱਗਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 9SiCr, CrWMn, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਸਟੀਲ।
③ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ: ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਬਨ ਟੂਲ ਸ਼ੀਟਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ T8, T10, 15 ਸਟੀਲ, ਜਾਂ 20 ਸਟੀਲ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਸਟੀਲ, ਆਦਿ ਸਮੇਤ।
ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਲਈ, ਬੁਝਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਵਿੱਚ ਟੈਂਪਰਡ ਮਾਰਟੈਨਸਾਈਟ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਾਈਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ HV800-1000 ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਸੀਮਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ (WC), ਸੀਮਿੰਟਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਵਿੱਚ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਕਾਰਬਾਈਡ (TiC), ਅਤੇ ਸਿਰੇਮਿਕ ਟੂਲਸ ਵਿੱਚ A12D3 ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੀ ਗਰਮ ਕਠੋਰਤਾ ਐਲੋਇੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਾਰਟੈਨਸਾਈਟ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 200 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਬੁਝਾਉਣ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਾਈਡ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰਬਾਈਡਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਿਸਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ, MC, M2C, M6, M3, ਅਤੇ 2C ਵਰਗੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਸਮੇਤ, ਬੁਝਾਉਣ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰਬਾਈਡ ਸਮੱਗਰੀ 10-15% (ਵਾਲੀਅਮ ਦੁਆਰਾ) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਵੈਨੇਡੀਅਮ ਕਾਰਬਾਈਡ (VC) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਟੂਲ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਲਟੀਪਲ ਅਲੌਇੰਗ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਮਾਰਟੈਨਸਾਈਟ ਦੀ ਗਰਮ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਲਗਭਗ 600 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਸਮਾਨ ਮੈਕਰੋਹਾਰਡਨੈੱਸ ਵਾਲੇ ਕਠੋਰ ਸਟੀਲਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨੀਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਖ਼ਤ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੋੜਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ, ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ, ਅਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਟੂਲ ਸਮੱਗਰੀ, ਕੱਟਣ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਅਤੇ ਟੂਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਂ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋinfo@anebon.com.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-11-2024