ਵਿਕਰਾਂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ HV (ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਮਾਪ ਲਈ)
ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਦਬਾਉਣ ਲਈ 120 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਅਧਿਕਤਮ ਲੋਡ ਅਤੇ 136° ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਕੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਾਇਮੰਡ ਵਰਗ ਕੋਨ ਇੰਡੈਂਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੰਡੈਂਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਕਰਣ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਮਾਪੋ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਵੱਡੇ ਵਰਕਪੀਸ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀ ਸਤਹ ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।
ਲੀਬ ਕਠੋਰਤਾ HL (ਪੋਰਟੇਬਲ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟਰ)
ਲੀਬ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿਧੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਪਰਖਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਲੀਬ ਕਠੋਰਤਾ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ 1mm ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਵੇਗ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਸੰਵੇਦਕ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਰੀਰ ਦੇ ਰੀਬਾਉਂਡ ਵੇਗ ਨੂੰ ਮਾਪ ਕੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ 1000 ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕਰਕੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਫਾਇਦੇ:ਲੀਬ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟਰ, ਲੀਬ ਕਠੋਰਤਾ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ, ਨੇ ਰਵਾਇਤੀ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਕਠੋਰਤਾ ਸੰਵੇਦਕ ਦਾ ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ, ਇੱਕ ਪੈੱਨ ਦੇ ਸਮਾਨ, ਉਤਪਾਦਨ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਕਪੀਸ 'ਤੇ ਹੈਂਡਹੇਲਡ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਰੱਥਾ ਦੂਜੇ ਡੈਸਕਟੌਪ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟਰਾਂ ਲਈ ਮੇਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।
ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟੂਲ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟੂਲ ਹਨ ਖੱਬੇ-ਝੁਕਵੇਂ, ਸੱਜੇ-ਝੁਕਵੇਂ, ਅਤੇ ਮੱਧ-ਝੁਕਵੇਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਬੌਸ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਕੋਟਿੰਗ ਵਾਲੇ ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਟੂਲ ਲੋਹੇ ਜਾਂ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
2. ਟੂਲ ਨਿਰੀਖਣ
ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੱਟਆਫ ਚਾਕੂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸਟੀਲ (HSS) ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਬਲੇਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚਾਕੂ ਨੂੰ ਤਿੱਖਾ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਤਿੱਖਾ ਹੈ। ਜੇ ਕਾਰਬਾਈਡ ਵਿਭਾਜਨ ਚਾਕੂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਬਲੇਡ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।
3. ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਚਾਕੂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰੋ
ਬੁਰਜ ਦੇ ਬਾਹਰ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਟੂਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਟੂਲ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਜਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਟੂਲ ਵੱਖ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਕੱਟਦਾ ਹੈ।
ਇਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਵਿਭਾਜਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚੱਕ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 3mm ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ) ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵੱਖ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
4. ਟੂਲ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ
ਟੂਲ ਨੂੰ ਖਰਾਦ 'ਤੇ ਐਕਸ-ਐਕਸਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਆਮ ਤਰੀਕੇ ਇੱਕ ਟੂਲ ਸੈਟਿੰਗ ਬਲਾਕ ਜਾਂ ਡਾਇਲ ਗੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਚਾਕੂ ਚੱਕ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਲੰਬਵਤ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗੇਜ ਬਲਾਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਹਿਲਾਂ, ਬੁਰਜ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਗੇਜ ਬਲਾਕ ਨਾਲ ਬੁਰਜ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਗਾਓ। ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਗੇਜ ਡਿੱਗ ਨਾ ਜਾਵੇ।
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਟੂਲ ਚੱਕ ਲਈ ਲੰਬਵਤ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਡਾਇਲ ਗੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਡਾਇਲ ਗੇਜ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਨਾਲ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰੇਲ 'ਤੇ ਰੱਖੋ (ਰੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸਲਾਈਡ ਨਾ ਕਰੋ; ਇਸ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਠੀਕ ਕਰੋ)। ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਟੂਲ 'ਤੇ ਪੁਆਇੰਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਡਾਇਲ ਗੇਜ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਸਨੂੰ x-ਧੁਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਓ। +/-0.02mm ਦੀ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ।
5. ਟੂਲ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਖਰਾਦ 'ਤੇ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚਾਕੂ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਜਾਂਚਣਾ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸਪਿੰਡਲ ਦੀ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨੇੜੇ ਹੋਵੇ। ਜੇਕਰ ਵਿਭਾਜਨ ਟੂਲ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕੱਟੇਗਾ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਚਾਕੂਆਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚਾਕੂਆਂ ਨੂੰ ਖਰਾਦ ਪੱਧਰ ਜਾਂ ਸ਼ਾਸਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਟਿਪ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕੇਂਦਰਲਾਈਨ 'ਤੇ ਹੋਵੇ।
6. ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਤੇਲ ਪਾਓ
ਨਿਯਮਤ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫੀਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੱਟਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਚਾਕੂ ਦੀ ਨੋਕ 'ਤੇ ਹੋਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਤੇਲ ਲਗਾਓ।
7. ਸਤਹ ਦੀ ਗਤੀ
ਇੱਕ ਆਮ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕੱਟਣ ਵੇਲੇ, ਕਟਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਗਈ ਸਪੀਡ ਦੇ 60% 'ਤੇ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ:ਕਸਟਮ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗਇੱਕ ਕਾਰਬਾਈਡ ਕਟਰ ਨਾਲ ਇੱਕ 25.4mm ਵਿਆਸ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ 25.4mm ਵਿਆਸ ਹਲਕੇ ਸਟੀਲ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਤੀ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਸਟੀਲ (HSS) ਪਾਰਟਿੰਗ ਕਟਰ (V-ਅਲਮੀਨੀਅਮ ≈ 250 ਫੁੱਟ/ਮਿੰਟ, V-ਸਟੀਲ ≈ 100 ਫੁੱਟ/ਮਿੰਟ) ਦੇਖੋ।
ਅੱਗੇ, ਗਣਨਾ ਕਰੋ:
N ਅਲਮੀਨੀਅਮ [rpm] = 12 × V / (π × D)
=12 in/ft × 250 ft/min / ( π × 1 in/rpm )
≈ 950 ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ
N ਸਟੀਲ [rpm] = 12 × V / (π × D)
=12 in/ft × 100 ft/min / ( π × 1 in/rpm )
≈ 380 ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ
ਨੋਟ: ਕਟਿੰਗ ਆਇਲ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਜੋੜਨ ਦੇ ਕਾਰਨ N ਅਲਮੀਨੀਅਮ ≈ 570 rpm ਅਤੇ N ਸਟੀਲ ≈ 230 rpm, ਜੋ ਕਿ ਗਤੀ ਨੂੰ 60% ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਅਧਿਕਤਮ ਹਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਇਸ ਲਈ ਛੋਟੇ ਵਰਕਪੀਸ, ਗਣਨਾ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, 600RPM ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਬੇਝਿਜਕ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋinfo@anebon.com.
ਅਨੇਬੋਨ ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ "ਗਾਹਕ ਪਹਿਲਾਂ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਹਮੇਸ਼ਾ" ਵਿੱਚ ਪੱਕਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ 12 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।ਸੀਐਨਸੀ ਮੋੜਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ, CNC ਮਸ਼ੀਨੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਹਿੱਸੇ, ਅਤੇਡਾਈ-ਕਾਸਟਿੰਗ ਹਿੱਸੇ. ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਪਲਾਇਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਮਾਣ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਕਈ OEM ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੇ ਵੀ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-29-2024