ທ່ານຮູ້ຫຼາຍປານໃດກ່ຽວກັບການອອກແບບກົນຈັກ?
ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບການອອກແບບ, ການວິເຄາະແລະການປັບປຸງອົງປະກອບກົນໄກຕ່າງໆເພື່ອຕອບສະຫນອງສະເພາະແລະຄວາມຕ້ອງການ. ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບການອອກແບບ, ການວິເຄາະ, ແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບອົງປະກອບກົນຈັກຕ່າງໆເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການແລະຄວາມຕ້ອງການ. ການອອກແບບກົນຈັກສາມາດກວມເອົາຂອບເຂດທີ່ກວ້າງຂວາງ, ລວມທັງການອອກແບບຜະລິດຕະພັນ, ການອອກແບບເຄື່ອງຈັກ, ການອອກແບບອຸປະກອນ, ແລະການອອກແບບໂຄງສ້າງ. ຕ້ອງເຂົ້າໃຈ ແລະນຳໃຊ້ຫຼັກການພື້ນຖານດ້ານວິສະວະກຳ ເຊັ່ນ: ອຸນນະພູມ ແລະ ວິທະຍາສາດວັດສະດຸ.
ການອອກແບບກົນຈັກແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຂະບວນການອອກແບບ, ການຜະລິດ, ການນໍາໃຊ້ແລະການບໍາລຸງຮັກສາ. ການລະເລີຍໃນການອອກແບບຈະສະທ້ອນເຖິງລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ສະເຫມີ. ມັນບໍ່ຍາກທີ່ຈະກໍານົດວ່າໂຄງການຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼືລົ້ມເຫລວ. ການຜະລິດມີອິດທິພົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຂະບວນການອອກແບບ, ດັ່ງນັ້ນການອອກແບບທີ່ດີບໍ່ໄດ້ແຍກອອກຈາກການຜະລິດ. ຄວາມເຂົ້າໃຈການຜະລິດຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປັບປຸງທັກສະການອອກແບບຂອງທ່ານ.
ການອອກແບບກົນຈັກຕົ້ນຕໍແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການສ້າງການແກ້ໄຂທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະປະສິດທິພາບ. ຜູ້ອອກແບບມັກຈະໃຊ້ຊອບແວ ແລະເຄື່ອງມືໃນການອອກແບບຄອມພິວເຕີ (CAD) ເພື່ອພັດທະນາແບບຈໍາລອງລະອຽດ, ດໍາເນີນການຈໍາລອງ, ແລະປະເມີນປະສິດທິພາບກ່ອນການຜະລິດ. ຕະຫຼອດຂັ້ນຕອນການອອກແບບ, ຜູ້ອອກແບບກົນຈັກພິຈາລະນາປັດໄຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ການຜະລິດ, ergonomics, ຄວາມງາມ, ແລະສິ່ງແວດລ້ອມ. ຜົນກະທົບ. ເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມໂຍງແລະການທໍາງານຂອງ seamless, ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດວຽກຮ່ວມກັບວິໄນວິສະວະກໍາອື່ນໆເຊັ່ນ: ວິສະວະກອນພົນລະເຮືອນ, ອຸດສາຫະກໍາ, ແລະໄຟຟ້າ.
ບໍ່ມີຄົນຈໍານວນຫຼາຍທີ່ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນຜູ້ທີ່ສາມາດປະກອບແລະປຸງແຕ່ງຮູບແຕ້ມໄດ້ທັນທີຫຼັງຈາກທີ່ພວກເຂົາໄດ້ຖືກນໍາໄປຜະລິດ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການທົບທວນການແຕ້ມຮູບແລະຂະບວນການຕໍ່ໄປ, ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກທີ່ຈະພົບບັນຫາຫຼາຍຢ່າງ. ນີ້ປະກອບມີຮູບແຕ້ມທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍອັນທີ່ເອີ້ນວ່າວິສະວະກອນອາວຸໂສຫຼືຫົວຫນ້າວິສະວະກອນ. ນີ້ແມ່ນໝາກຜົນພາຍຫຼັງການປຶກສາຫາລືຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກ ແລະ ກອງປະຊຸມຫຼາຍຄັ້ງ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງມີມາດຕະຖານໃນຮູບແຕ້ມ, ແລະລະດັບຂອງຜູ້ຊົມ. ແຕ່ການຂາດຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງຜູ້ອອກແບບຂະບວນການຜະລິດໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງແມ່ນສາເຫດຕົ້ນຕໍ.
ທ່ານກໍານົດວິທີການທີ່ທ່ານຮູ້ຫຼາຍປານໃດກ່ຽວກັບການຜະລິດ?
ເອົາຮູບແຕ້ມຂອງສິ່ງທີ່ທ່ານອອກແບບມາ. ຂະບວນການຜະລິດທັງຫມົດແມ່ນຫຍັງ? ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເຮັດການຫລໍ່, forging ແລະຫັນ. ການຂຸດ, ການວາງ ແລະ ການກັດແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ໃຜກໍ່ຕາມທີ່ເຮັດວຽກຫຼາຍປີໃນຮ້ານຂາຍເຄື່ອງແມ່ນຮູ້ເລື່ອງນີ້. ເພື່ອເຂົ້າໃຈຂະບວນການດັ່ງກ່າວຢ່າງສົມບູນ, ມັນຕ້ອງໄດ້ແບ່ງອອກເປັນຂັ້ນຕອນນ້ອຍກວ່າ. ໂຄງສ້າງຂອງພາກສ່ວນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດໃນລະຫວ່າງການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້ວິທີການເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະວິທີການຕັດວັດສະດຸ. Virtualization ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຈໍາລອງຂະບວນການ, ເຊິ່ງປະກອບມີຈໍານວນມີດ, ຄວາມໄວຂອງພືດຫມູນວຽນ, ຈໍານວນອາຫານຂອງເຄື່ອງມື, ເຖິງແມ່ນວ່າທິດທາງທີ່ຊິບທາດເຫຼັກຖືກຖິ້ມ, ຄໍາສັ່ງຂອງການນໍາໃຊ້ມີດ, ແລະການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງກຶງ. ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາມີພື້ນຖານທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າ.
ຫຼັກການເລືອກວັດສະດຸສໍາລັບພາກສ່ວນກົນຈັກ
ຄວນພິຈາລະນາສາມດ້ານຂອງຄວາມຕ້ອງການ
1. ຂໍ້ກໍານົດການນໍາໃຊ້ (ພິຈາລະນາຂັ້ນຕົ້ນ):
1) ສະພາບການເຮັດວຽກຂອງພາກສ່ວນ (ການສັ່ນສະເທືອນ, ຜົນກະທົບ, ອຸນຫະພູມສູງ, ອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ຄວາມໄວສູງ, ແລະການໂຫຼດສູງທັງຫມົດຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງລະມັດລະວັງ); 2) ຂໍ້ຈໍາກັດກ່ຽວກັບຂະຫນາດແລະຄຸນນະພາບຂອງພາກສ່ວນ; 3) ຄວາມສໍາຄັນຂອງພາກສ່ວນ. (ຄວາມສຳຄັນກັບຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງເຄື່ອງທັງໝົດ)
2. ຄວາມຕ້ອງການຂະບວນການ:
1) ການຜະລິດເປົ່າ (ຫລໍ່, forging, ຕັດແຜ່ນ, ຕັດ rod);
2) ການປຸງແຕ່ງກົນຈັກ;
3) ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ;
4) ການປິ່ນປົວດ້ານ
3. ຂໍ້ກໍານົດດ້ານເສດຖະກິດ:
1) ລາຄາວັດສະດຸ (ການປຽບທຽບລະຫວ່າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫວ່າງເປົ່າແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປຸງແຕ່ງຂອງເຫຼັກມົນທໍາມະດາແລະ profile ແຕ້ມເຢັນ, ການຫລໍ່ຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະ forging ຄວາມແມ່ນຍໍາ);
2) ການປຸງແຕ່ງຂະຫນາດ batch ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປຸງແຕ່ງ;
3) ອັດຕາການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸ; (ເຊັ່ນ: ສະເພາະຂອງແຜ່ນ, ແຖບ, ແລະໂປຣໄຟລ໌, ໃຊ້ມັນຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ)
4) ການທົດແທນ (ພະຍາຍາມໃຊ້ວັດສະດຸລາຄາຖືກເພື່ອທົດແທນວັດສະດຸທີ່ຫາຍາກລາຄາແພງເຊັ່ນ: ຫມຶກ ductile ເພື່ອທົດແທນແຂນທອງແດງໃນບາງສ່ວນທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ຫຼື bearings ບັນຈຸນ້ໍາມັນແທນທີ່ຈະເປັນແຂນຫັນບາງແລະ nylon ໃນກໍລະນີຂອງການໂຫຼດຄວາມໄວຕ່ໍາ) ທົດແທນເຫຼັກ. gears with copper worm gears ເປັນຕົ້ນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ພິຈາລະນາຄວາມພ້ອມຂອງວັດສະດຸທ້ອງຖິ່ນ
1. ຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານສໍາລັບການອອກແບບກົນຈັກ
a) ເອົາໃຈໃສ່ກັບການປະສານງານແລະການດຸ່ນດ່ຽງກ່ຽວກັບຂໍ້ກໍານົດການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງ! ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຜົນກະທົບຂອງຖັງ
b) ຄວາມຕ້ອງການຂອງເສດຖະກິດເຄື່ອງຈັກ: ເສດຖະກິດອອກແບບ, ເຂົ້າໄປໃນການຜະລິດຢ່າງໄວວາ, ຟື້ນຕົວການບໍລິໂພກໃນລະຫວ່າງການພັດທະນາ, ແລະແມ້ກະທັ້ງການອອກແບບ - ການຜະລິດໃນເວລາດຽວກັນສໍາລັບເສດຖະກິດ. ນີ້ຈະໃຫ້ທ່ານອັດຕາສ່ວນລາຄາ / ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ (ຜະລິດຕະພັນເລີ່ມຕົ້ນໃນຊຸດຂະຫນາດນ້ອຍ).
2. ຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານສໍາລັບການອອກແບບຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກ
a) ເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິແລະເຊື່ອຖືໄດ້ພາຍໃນໄລຍະເວລາການເຮັດວຽກທີ່ກໍານົດໄວ້ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຕ່າງໆຂອງເຄື່ອງຈັກ;
b) ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດແລະການຜະລິດຂອງພາກສ່ວນ;
c) ໃຊ້ພາກສ່ວນມາດຕະຖານທົ່ວໄປຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້;
d) ໃນເວລາທີ່ການອອກແບບຜະລິດຕະພັນທີ່ສາມາດ serialized, ພິຈາລະນາ versatility ຂອງພາກສ່ວນ. ໂຄງສ້າງຂອງສິ່ງທີ່ບໍ່ແມ່ນທົ່ວໄປຄວນຈະຄ້າຍຄືກັນກັບຂອບເຂດສູງສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນຂອງຂະບວນການຜະລິດ, ແລະເວລາທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການອອກແບບ fixture ແລະເຄື່ອງມື.
ເບິ່ງການຄັດເລືອກຂອງພາກສ່ວນປົກກະຕິໃນຮູບແຕ້ມກົນຈັກ
ຮູບຮ່າງໂຄງສ້າງຂອງພາກສ່ວນຫນຶ່ງແມ່ນປັດໃຈຕົ້ນຕໍໃນການກໍານົດຮູບແບບການສະແດງອອກສໍາລັບການເບິ່ງສ່ວນ. ພາກສ່ວນທີ່ມີຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືກັນແບ່ງປັນລັກສະນະທົ່ວໄປ.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດໂດຍອີງໃສ່ຮູບຮ່າງຂອງມັນ, ເຊັ່ນ: ພຸ່ມໄມ້ແລະແຜ່ນລໍ້. ນີ້ແມ່ນຄຸນລັກສະນະຂອງພວກມັນສະແດງອອກໃນລັກສະນະຕ່າງໆ:
(1) ເລືອກ shaft ແລະ sleeve ອົງປະກອບ
ແກນຂອງ shafts ຫຼື sleeve ໄດ້ຖືກຈັດວາງຕາມແນວນອນຕາມຕໍາແຫນ່ງປະມວນຜົນຂອງມັນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມຸມເບິ່ງພື້ນຖານ ແລະແບບຂ້າມພາກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສະບັບຂະຫຍາຍບາງສ່ວນ, ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທັງໝົດ.
(2) ຄົ້ນຫາການເລືອກຂອງພວກເຮົາຂອງລໍ້ແລະຊິ້ນສ່ວນແຜ່ນ
ໃນມຸມເບິ່ງຕົ້ນຕໍ, ແກນຍັງຕັ້ງຢູ່ໃນແນວນອນຕາມຕໍາແຫນ່ງຂອງການປຸງແຕ່ງ. ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີສອງທັດສະນະພື້ນຖານ.
(3) Fork ແລະ Rod Parts
Forks ແລະ rods, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ມັກຈະໂຄ້ງແລະ tilted. ທັດສະນະທີ່ເປັນຕົວແທນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງລັກສະນະຮູບຮ່າງຂອງພວກມັນຈະຖືກນໍາໃຊ້ເປັນຮູບພາບຕົ້ນຕໍ. ອາດຈະຕ້ອງການຮູບພາບພື້ນຖານສອງ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.
(4) ການຄັດເລືອກພາກສ່ວນກ່ອງ
ອົງປະກອບປະເພດກ່ອງແມ່ນສັບສົນຫຼາຍ. ການຈັດວາງມຸມເບິ່ງຕົ້ນຕໍຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບຕໍາແຫນ່ງການເຮັດວຽກຂອງສ່ວນເທິງເຄື່ອງ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຢ່າງຫນ້ອຍສາມມຸມເບິ່ງພື້ນຖານແມ່ນຈໍາເປັນ.
ມັກຈະມີຫຼາຍຮູບແບບການສະແດງອອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບສ່ວນດຽວກັນ. ແຕ່ລະຄົນມີຜົນປະໂຫຍດແລະຂໍ້ເສຍຂອງຕົນເອງແລະຄວນຈະຖືກປຽບທຽບແລະວິເຄາະຢ່າງລະອຽດ.
ເມື່ອເລືອກທັດສະນະ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ແຕ່ລະມຸມເບິ່ງມີຈຸດສຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ມຸມມອງທີ່ເລືອກຄວນສົມບູນ ແລະຈະແຈ້ງ, ແລະສາມາດອ່ານໄດ້ງ່າຍ.
ພາກສ່ວນສົ້ນແລະແຂນ
ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງອົງປະກອບ shaft ແລະ sleeve ແມ່ນເພື່ອສົ່ງພະລັງງານ, ຫຼືສະຫນັບສະຫນູນພາກສ່ວນອື່ນໆເຊັ່ນ: shafts.
(1) ລັກສະນະໂຄງສ້າງແລະວິທີການປຸງແຕ່ງສໍາລັບ shaft ແລະ sleeve ອົງປະກອບ
ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງການຫມຸນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນກະບອກ, ໂກນດອກແລະຮ່າງກາຍຫມຸນອື່ນໆທີ່ມີຂະຫນາດຕ່າງໆ. ສ່ວນປະກອບຂອງ shaft ແລະ sleeve ສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຖືກປຸງແຕ່ງໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງກຶງຫຼືເຄື່ອງ grinders. ເຫຼົ່ານີ້ອາໄຫຼ່ລົດຍົນມັກຈະຖືກອອກແບບ, ປຸງແຕ່ງຫຼືປະກອບກັບໂຄງສ້າງເຊັ່ນ chamfers ແລະ threads. ພວກມັນອາດມີຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຮູເຈາະ, ປຸ່ມກົດ ຫຼືພື້ນຜິວແປ.
(2) ເບິ່ງການເລືອກ
ສ່ວນ shaft ແລະ sleeve ແມ່ນເປັນຕົວແທນທີ່ມີທັດສະນະທາງຫນ້າ, ແກນວາງອອກຕາມແນວນອນ. ອັນນີ້ແມ່ນຕິດຕາມດ້ວຍຕົວເລກທີ່ເໝາະສົມ ຫຼື ມຸມເບິ່ງຂ້າມພາກ ແລະ ຂະຫຍາຍເປັນບາງສ່ວນ. ການຈັດຕໍາແຫນ່ງແນວນອນຂອງມຸມເບິ່ງຕົ້ນຕໍແມ່ນສອດຄ່ອງບໍ່ພຽງແຕ່ກັບຫຼັກການຄຸນນະສົມບັດສໍາລັບການເລືອກມຸມເບິ່ງສ່ວນຫນຶ່ງແຕ່ຍັງມີຕໍາແຫນ່ງປຸງແຕ່ງແລະການເຮັດວຽກຂອງມັນ.
ພາກສ່ວນບາງສ່ວນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເປັນຕົວແທນຂອງໂຄງສ້າງເຊັ່ນ: ຂຸມແລະຂຸມໃນ shaft ໄດ້. ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບທີ 3- 7, ຄີ, ຮູແລະຍົນໂຄງສ້າງ, ໃນບັນດາໂຄງສ້າງອື່ນໆ, ຈໍາເປັນຕ້ອງສະແດງເປັນມຸມເບິ່ງຂ້າມແຍກ.
shafts ແຂງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກຕັດ, ແຕ່ອົງປະກອບ sleeve ຕ້ອງສະແດງໃຫ້ເຫັນໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ມຸມເບິ່ງພາກເຕັມສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ຖ້າຮູບແບບພາຍນອກແມ່ນງ່າຍດາຍ; ມຸມເບິ່ງເຄິ່ງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຖ້າມັນສັບສົນ.
ຮູບທີ 3-7 ວິທີການສະແດງອອກຂອງແກນ
ແຊ່ແລະກວມເອົາພາກສ່ວນ
ລວມຢູ່ໃນແຜ່ນແຜ່ນແລະສ່ວນປົກແມ່ນຝາປິດທ້າຍ, flanges (handwheels), pulleys, ແລະອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ມີຮູບຮ່າງແຜ່ນ. ລໍ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສົ່ງພະລັງງານແລະການປົກຫຸ້ມຂອງໃຫ້ບໍລິການສ່ວນໃຫຍ່ເປັນສະຫນັບສະຫນູນ, ຕໍາແຫນ່ງ axial, ແລະການປະທັບຕາ.
1. ລັກສະນະໂຄງສ້າງ
ຮ່າງກາຍຕົ້ນຕໍຂອງແຜ່ນຫຼືສ່ວນປົກຫຸ້ມແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຮ່າງກາຍຫມຸນ coaxial. ບາງອັນມີຮ່າງກາຍຫຼັກທີ່ເປັນຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນ, ສີ່ຫຼ່ຽມ, ຫຼືຮູບຮ່າງອື່ນ, ດ້ວຍການວັດແທກເສັ້ນຂອບຂະໜານໃຫຍ່ກວ່າ ແລະ ຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ. ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບທີ 3-8, ພາກສ່ວນຕ່າງໆມັກຈະມີໂຄງສ້າງເຊັ່ນ: ຮູ shaft, ຮູຕາມເສັ້ນຮອບຂອງພາກສ່ວນ, ribs ຫຼືຮ່ອງ, ແລະແຂ້ວ.
ຮູບທີ 3-8 ວິທີການສະແດງອອກຂອງຊິ້ນສ່ວນແຜ່ນ/ຝາປິດ
(2) ເບິ່ງການເລືອກ
ປົກກະຕິແລ້ວ, ແຜ່ນແລະສ່ວນປົກຫຸ້ມສາມາດສະແດງອອກໃນສອງທັດສະນະພື້ນຖານ. ມຸມເບິ່ງຕົ້ນຕໍແມ່ນເຕັມສ່ວນຂ້າມຜ່ານແກນ. ແກນຄວນຈະຖືກວາງຢູ່ໃນແນວນອນເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຕໍາແຫນ່ງການປຸງແຕ່ງຂອງມັນ. ທັດສະນະຕົ້ນຕໍຂອງບາງສ່ວນ, ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການປຸງແຕ່ງຕົ້ນຕໍໂດຍເຄື່ອງກຶງສາມາດຖືກກໍານົດໂດຍອີງໃສ່ຮູບຮ່າງແລະຕໍາແຫນ່ງຂອງພວກເຂົາ.
ມຸມເບິ່ງພື້ນຖານຂອງແຜ່ນແລະຝາປິດແມ່ນວິທີການສະແດງການແຜ່ກະຈາຍຂອງຮູ, ຮ່ອງແລະໂຄງສ້າງອື່ນໆທີ່ອ້ອມຮອບແຜ່ນຫຼືຝາປິດ. ເມື່ອມຸມເບິ່ງມີຄວາມສົມມາດ, ມຸມເບິ່ງເຄິ່ງສ່ວນອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້.
ສ້ອມ ແລະພາກສ່ວນກອບ
ພາກສ່ວນກອບແລະສ້ອມປະກອບມີ rods ເຊື່ອມຕໍ່, ວົງເລັບແລະອື່ນໆ. ສໍາລັບຈຸດປະສົງຕ່າງໆ. Shift fork ແລະ tie rods ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລະບົບການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ. ວົງເລັບຮັບໃຊ້ຈຸດປະສົງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ຊ່ອງຫວ່າງເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຖືກໂຍນອອກ ຫຼືຖືກປອມ.
(1) ລັກສະນະໂຄງສ້າງ
ສ່ວນຫຼາຍຂອງສ້ອມແລະກອບແມ່ນປະກອບດ້ວຍສາມສ່ວນ: ສ່ວນເຮັດວຽກ, ສ່ວນການຕິດຕັ້ງ, ແລະສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່. ພາກສ່ວນເຮັດວຽກຫມາຍເຖິງສ່ວນຂອງສ້ອມຫຼືກອບທີ່ມີຜົນກະທົບກັບພາກສ່ວນອື່ນໆ. ຮູ mounting ເທິງແຜ່ນລຸ່ມສີ່ຫລ່ຽມຂອງວົງເລັບຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຈັດຕໍາແຫນ່ງແລະເຊື່ອມຕໍ່ວົງເລັບ. ແຜ່ນສະຫນັບສະຫນູນຂອງວົງເລັບເຊື່ອມຕໍ່ພາກສ່ວນທີ່ເຮັດວຽກແລະການຕິດຕັ້ງ. ເມື່ອອອກແບບຊິ້ນສ່ວນວົງເລັບ, ມັນເປັນເລື່ອງທໍາມະດາທີ່ຈະສ້າງສ່ວນທີ່ເຮັດວຽກແລະການຕິດຕັ້ງຂອງສ່ວນທໍາອິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເພີ່ມສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່.
(2) ເບິ່ງການເລືອກ
ສ້ອມ ແລະເຟຣມມັກຈະເປັນຮູບຊົງແບບສະລັບສັບຊ້ອນ, ມີໂຄງສ້າງໂຄ້ງ ຫຼືອຽງ. ພາກສ່ວນແມ່ນຂຶ້ນກັບຂັ້ນຕອນການປຸງແຕ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ, ແລະຕໍາແຫນ່ງການເຮັດວຽກຂອງພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ໄດ້ກໍານົດ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ທັດສະນະທີ່ສະທ້ອນເຖິງຄຸນລັກສະນະຮູບຮ່າງຂອງວັດຖຸທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນເລືອກເປັນຮູບພາບຕົ້ນຕໍ. ທັດສະນະອື່ນໆ, ມຸມເບິ່ງບາງສ່ວນ, ພາກສ່ວນຂ້າມ, ແລະວິທີການສະແດງອອກອື່ນໆ, ນອກເຫນືອຈາກທັດສະນະຕົ້ນຕໍ, ໄດ້ຖືກເລືອກໂດຍອີງໃສ່ຄຸນລັກສະນະໂຄງສ້າງຂອງມັນ. ດັ່ງທີ່ສະແດງໃນຮູບ 3-9.
ຮູບທີ 3-9 ວິທີການສະແດງອອກຂອງພາກສ່ວນວົງເລັບ
ຊິ້ນສ່ວນກ່ອງ
ຊິ້ນສ່ວນຂອງກ່ອງປະກອບມີເຄື່ອງສູບນ້ໍາ, ທໍ່ປ່ຽງ, ພື້ນຖານເຄື່ອງຈັກ, ກ່ອງຫຼຸດຜ່ອນ, ແລະອື່ນໆ, ການຫລໍ່ລື່ນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນກ່ອງ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກແລະສ່ວນປະກອບ. ສະຫນັບສະຫນູນ, ປະທັບຕາ, ແລະຕໍາແຫນ່ງແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຖືກນໍາໃຊ້.
1. ລັກສະນະໂຄງສ້າງ
ໂຄງສ້າງກ່ອງແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນແກະທີ່ເປັນຮູທີ່ມີຮູພາຍໃນຂະຫນາດໃຫຍ່. ຮູບຮ່າງຢູ່ຕາມໂກນໃນແມ່ນກໍານົດໂດຍ trajectory motion ແລະຮູບຮ່າງຂອງສ່ວນປະກອບເຄື່ອງຈັກບັນຈຸຢູ່ໃນກ່ອງ. ຮູລູກປືນແມ່ນສ່ວນທີ່ສະຫນັບສະຫນູນພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງກ່ອງ. ໃບຫນ້າປາຍຂອງຮູມີໂຄງສ້າງທີ່ເປັນປະໂຫຍດໃນທ້ອງຖິ່ນ, ເຊັ່ນ: ຍົນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງຝາປິດທ້າຍຫຼືຮູສະກູ.
(2) ເບິ່ງການເລືອກ
ຕໍາແຫນ່ງການປຸງແຕ່ງສໍາລັບແຕ່ລະຂະບວນການແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ຊິ້ນສ່ວນກ່ອງມີລັກສະນະໂຄງສ້າງທີ່ສັບສົນແລະຂັ້ນຕອນການປຸງແຕ່ງທີ່ສັບສົນ. ມຸມເບິ່ງຕົ້ນຕໍແມ່ນເລືອກໂດຍປົກກະຕິໂດຍອີງໃສ່ຕໍາແຫນ່ງການເຮັດວຽກຂອງກ່ອງແລະລັກສະນະຂອງຮູບຮ່າງຂອງມັນ. ເພື່ອສະແດງຮູບຮ່າງພາຍໃນແລະພາຍນອກທີ່ສັບສົນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີຈໍານວນຮູບແຕ້ມແບບຂ້າມພາກແລະຮູບແຕ້ມທີ່ພຽງພໍ. ມຸມເບິ່ງພິເສດແລະການຂະຫຍາຍບາງສ່ວນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເສີມໂຄງສ້າງລາຍລະອຽດ.
ຮູບທີ 3-10 ວິທີການສະແດງອອກຂອງພາກສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍວາວ
ຮູບ 3-10 ສະແດງໃຫ້ເຫັນຮ່າງກາຍຂອງປ່ຽງ. ມັນປະກອບດ້ວຍສີ່ພາກສ່ວນ: ທໍ່ spherical, ສີ່ຫລ່ຽມ, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່. ຮູພາຍໃນຂອງພາກສ່ວນ spherical ແລະ cylinder ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍການຕັດກັນລະຫວ່າງສອງ. ມຸມເບິ່ງດ້ານຫນ້າຂອງປ່ຽງຖືກຈັດລຽງຕາມສະພາບການເຮັດວຽກໃນປະຈຸບັນຂອງມັນ. ມຸມເບິ່ງດ້ານຫນ້າແມ່ນໄດ້ຖືກແບ່ງອອກຢ່າງເຕັມສ່ວນເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນຮູບຮ່າງພາຍໃນຂອງປ່ຽງ, ຕໍາແຫນ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ແລະອື່ນໆ.
ເລືອກມຸມເບິ່ງເຄິ່ງທາງຊ້າຍເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນລັກສະນະຂອງຮ່າງກາຍຕົ້ນຕໍຂອງປ່ຽງ, ຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດຂອງແຜ່ນສີ່ຫລ່ຽມຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງປ່ຽງແລະໂຄງສ້າງຂອງຮູພາຍໃນ. ເລືອກມຸມເບິ່ງເທິງເພື່ອສະແດງຮູບຮ່າງໂດຍລວມ ແລະໂຄງສ້າງດ້ານເທິງຂອງປ່ຽງ.
Anebon ມີອຸປະກອນການຜະລິດທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ສຸດ, ວິສະວະກອນແລະຜູ້ອອກແຮງງານທີ່ມີປະສົບການແລະມີຄຸນວຸດທິ, ລະບົບການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບແລະທີມງານຂາຍມືອາຊີບທີ່ເປັນມິດສະຫນັບສະຫນູນກ່ອນ / ຫຼັງຈາກການຂາຍສໍາລັບປະເທດຈີນຂາຍສົ່ງ OEM Plastic ABS / PA / POM CNC Lathe CNC Milling 4 Axis / 5 Axis ພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກ CNC,ພາກສ່ວນ CNC ປ່ຽນເປັນສີ. ປະຈຸບັນ, Anebon ກໍາລັງຊອກຫາການຮ່ວມມືທີ່ໃຫຍ່ກວ່າກັບລູກຄ້າຕ່າງປະເທດຕາມຜົນປະໂຫຍດເຊິ່ງກັນແລະກັນ. ກະລຸນາມີປະສົບການໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອຕິດຕໍ່ກັບພວກເຮົາສໍາລັບລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.
2022 ຄຸນະພາບສູງ CNC ແລະເຄື່ອງຈັກຂອງຈີນ, ດ້ວຍທີມງານທີ່ມີປະສົບການແລະມີຄວາມຮູ້, ຕະຫຼາດຂອງ Anebon ກວມເອົາອາເມລິກາໃຕ້, ອາເມລິກາ, ຕາເວັນອອກກາງ, ແລະອາຟຣິກາເຫນືອ. ລູກຄ້າຫຼາຍຄົນໄດ້ກາຍເປັນເພື່ອນຂອງ Anebon ຫຼັງຈາກການຮ່ວມມືທີ່ດີກັບ Anebon. ຖ້າທ່ານມີຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຜະລິດຕະພັນໃດໆຂອງພວກເຮົາ, ຢ່າລືມຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໃນປັດຈຸບັນ. Anebon ຈະລໍຖ້າການໄດ້ຍິນຈາກທ່ານໃນໄວໆນີ້.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-12-2023