Preparazione dei compiti
(1) Dati operativi:
Includendo disegni di assemblaggio generale, disegni di assemblaggio di componenti, disegni di parti, distinta materiali, ecc., fino alla fine del progetto, deve essere garantita l'integrità e la pulizia dei disegni e l'integrità delle registrazioni delle informazioni di processo.
(2) Luogo di lavoro:
Il posizionamento delle parti e l'assemblaggio dei componenti devono essere eseguiti nel luogo di lavoro specificato. Il luogo in cui verrà posizionata e assemblata la macchina completa deve essere chiaramente pianificato. Fino alla fine dell'intero progetto, tutti i luoghi di lavoro devono essere mantenuti puliti, standardizzati e ordinati.
(3) Materiali di assemblaggio:
Prima dell'operazione, i materiali di assemblaggio specificati nel processo di assemblaggio devono essere a posto in tempo. Se alcuni materiali non conclusivi non sono presenti, è possibile modificare la sequenza operativa, quindi compilare il modulo di promemoria del materiale e inviarlo all'ufficio acquisti.
(4) La struttura, la tecnologia di assemblaggio e i requisiti di processo dell'apparecchiatura devono essere compresi prima dell'assemblaggio.
Materiali richiesti:
Disegni di progettazione:
Le specifiche tecniche dell'assemblaggio meccanico includono tipicamente disegni di progetto che illustrano le parti da assemblare, le loro dimensioni, tolleranze ed eventuali caratteristiche o requisiti speciali.
Distinta base (BOM):
Questo è un elenco completo di tutte le parti necessarie per l'assemblaggio meccanico, comprese le relative quantità e numeri di parte.
Specifiche del materiale:
Le specifiche tecniche dell'assemblaggio meccanico possono includere anche specifiche del materiale, come il tipo di materiale da utilizzare per ciascuna parte, la sua durezza, densità e altre proprietà.
Procedure di assemblaggio:
Queste sono le istruzioni passo passo per assemblare le parti, compresi eventuali strumenti o tecniche speciali richiesti.
Standard di controllo qualità:
Le specifiche tecniche dell'assemblaggio meccanico possono includere anche standard di controllo della qualità, come requisiti di ispezione e criteri di accettazione.
Specifiche di imballaggio e spedizione:
Le specifiche tecniche di montaggio meccanico possono comprendere anche specifiche di imballaggio e spedizione, come la tipologia dei materiali di imballaggio da utilizzare e la modalità di spedizione.
Specifica di base
(1) L'assemblaggio meccanico deve essere assemblato in stretta conformità con i disegni di assemblaggio e i requisiti di processo forniti dal dipartimento di progettazione ed è severamente vietato modificare il contenuto del lavoro o modificare le parti in modo anomalo.
(2) Illavorazione CNC di parti metallicheda assemblare devono essere quelli che superano il controllo del dipartimento di controllo qualità. Se durante il processo di assemblaggio vengono trovate parti non qualificate, devono essere segnalate in tempo.
(3) L'ambiente di assemblaggio deve essere pulito, senza polvere o altro inquinamento e le parti devono essere conservate in un luogo asciutto e privo di polvere con cuscinetti protettivi.
(4) Durante il processo di assemblaggio, le parti non devono essere urtate, tagliate o la superficie delle parti deve essere danneggiata, oppure le parti devono essere evidentemente piegate, attorcigliate o deformate e la superficie di accoppiamento delle parti non deve essere danneggiata .
(5) Per le parti che si muovono relativamente, è necessario aggiungere olio lubrificante (grasso) tra le superfici di contatto durante il montaggio.
(6) Le dimensioni corrispondenti delle parti corrispondenti devono essere accurate.
(7) Durante l'assemblaggio, le parti e gli strumenti dovrebbero avere strutture di posizionamento speciali. In linea di principio non è consentito posizionare parti e utensili sulla macchina o direttamente sul terreno. Se necessario, sul luogo in cui sono posizionati è necessario disporre tappetini o moquette protettivi.
(8) In linea di principio non è consentito salire sulla macchina durante il montaggio. Se è necessario salire, sulla macchina devono essere posizionati tappetini o tappetini protettivi. È severamente vietato calpestare parti importanti e parti non metalliche con scarsa resistenza.
Metodo di adesione
(1) Collegamento a bullone
UN. Quando si serrano i bulloni, non utilizzare chiavi regolabili e non utilizzare più di una stessa rondella sotto ciascun dado. Dopo aver serrato le viti a testa svasata, le teste dei chiodi devono essere incastrate nella macchinaparti cnc in acciaio inossidabilee non deve essere esposto.
B. In generale, le connessioni filettate dovrebbero avere rondelle elastiche antiallentamento e il metodo di serraggio di bulloni multipli simmetrici dovrebbe essere serrato gradualmente in ordine simmetrico e i connettori a striscia dovrebbero essere serrati simmetricamente e gradualmente dal centro in entrambe le direzioni.
C. Dopo aver serrato i bulloni e i dadi, i bulloni dovrebbero esporre 1-2 passi dei dadi; quando le viti non necessitano di smontare parti durante il fissaggio del dispositivo mobile o la manutenzione, le viti devono essere rivestite con colla per filetti prima del montaggio.
D. Per gli elementi di fissaggio con requisiti di coppia di serraggio specificati, è necessario utilizzare una chiave dinamometrica per serrarli in base alla coppia di serraggio specificata. Per i bulloni senza coppia di serraggio specificata, la coppia di serraggio può fare riferimento alle norme nell'”Appendice”.
(2) Collegamento tramite pin
UN. La faccia finale del perno di posizionamento dovrebbe generalmente essere leggermente più alta della superficie della parte. Dopo aver installato il perno conico con coda a vite nelle parti interessate, la sua estremità grande dovrebbe affondare nel foro.
B. Dopo che la coppiglia è stata caricata nel relativoparti fresate, le sue code dovrebbero essere separate di 60°-90°.
(3) Collegamento chiave
A. I due lati della sede della chiave piatta e della chiave fissa devono essere a contatto uniforme e non deve esserci spazio tra le superfici di accoppiamento.
B. Dopo aver assemblato la chiavetta (o la chiavetta) con accoppiamento con gioco, quando le relative parti mobili si muovono lungo la direzione assiale, non devono esserci irregolarità nel serraggio.
C. Dopo aver assemblato la chiave a gancio e la chiave a cuneo, la loro area di contatto non deve essere inferiore al 70% dell'area di lavoro e le parti senza contatto non devono essere concentrate in un unico punto; la lunghezza della parte esposta dovrà essere pari al 10%-15% della lunghezza della pendenza.
(4) Rivettatura
R. I materiali e le specifiche della rivettatura devono soddisfare i requisiti di progettazione e la lavorazione dei fori del rivetto deve soddisfare gli standard pertinenti.
B. Durante la rivettatura, la superficie delle parti rivettate non deve essere danneggiata, né deformata.
C. A meno che non vi siano requisiti speciali, non dovrebbe esserci alcun allentamento dopo la rivettatura. La testa del rivetto deve essere a stretto contatto con le parti rivettate e deve essere liscia e rotonda.
(5) Collegamento del manicotto di espansione
Assemblaggio del manicotto di espansione: applicare grasso lubrificante al manicotto di espansione, inserire il manicotto di espansione nel foro del mozzo assemblato, inserire l'albero di installazione, regolare la posizione di montaggio, quindi serrare i bulloni. L'ordine di serraggio è delimitato dalla fessura, e la sinistra e la destra vengono incrociate e serrate simmetricamente in successione per garantire il raggiungimento del valore di coppia nominale.
(6) connessione stretta
L'estremità conica e il foro della vite di fissaggio con l'estremità conica devono essere di 90° e la vite di fissaggio deve essere serrata in base al foro.
Assemblaggio di guide lineari
(1) Non deve essere presente sporco sulla parte di installazione del binario di guida e la planarità della superficie di installazione deve soddisfare i requisiti.
(2) Se sul lato della guida è presente un bordo di riferimento, è necessario installarlo vicino al bordo di riferimento. Se non è presente alcun bordo di riferimento, la direzione di scorrimento della guida deve essere coerente con i requisiti di progettazione. Dopo aver serrato le viti di fissaggio della guida, verificare se vi è qualche deviazione nella direzione di scorrimento del cursore. Altrimenti deve essere adattato.
(3) Se il cursore è azionato da una cinghia di trasmissione, dopo che la cinghia di trasmissione e il cursore sono stati fissati e tesi, la cinghia di trasmissione non deve essere tirata obliquamente, altrimenti la puleggia deve essere regolata in modo che la direzione di guida della cinghia di trasmissione sia parallelamente alla guida.
Assemblaggio della catena del pignone
(1) La cooperazione tra la ruota dentata e l'albero deve soddisfare i requisiti di progettazione.
(2) I piani centrali geometrici dei denti dell'ingranaggio della ruota dentata motrice e della ruota dentata condotta devono coincidere e l'offset non deve superare i requisiti di progettazione. Se non specificato nel progetto, generalmente dovrebbe essere inferiore o uguale al 2‰ dell'interasse tra le due ruote.
(3) Quando la catena ingrana con il pignone, il lato di lavoro deve essere teso per garantire un ingranamento regolare.
(4) L'abbassamento del lato non operativo della catena deve soddisfare i requisiti di progettazione. Se non è specificato nel progetto, è opportuno regolarlo in misura compresa tra l'1% e il 2% dell'interasse tra i due pignoni.
Assemblaggio di ingranaggi
(1) Dopo aver assemblato gli ingranaggi che si ingranano tra loro, quando la larghezza della corona dell'ingranaggio è inferiore o uguale a 20 mm, il disallineamento assiale non deve superare 1 mm; quando la larghezza della corona è maggiore di 20 mm, il disallineamento assiale non deve superare il 5% della larghezza della corona.
(2) I requisiti di precisione di installazione di ingranaggi cilindrici, ingranaggi conici e trasmissioni a vite senza fine devono essere specificati in JB179-83 "Precisione dell'ingranaggio cilindrico ad evolvente", JB180-60 "Tolleranza di trasmissione dell'ingranaggio conico" e JB162 rispettivamente in base alla precisione e alle dimensioni di confermata la “Tolleranza Worm Drive” degli organi di trasmissione.
(3) Le superfici di ingranamento degli ingranaggi devono essere lubrificate normalmente secondo i requisiti tecnici e il cambio deve essere riempito con olio lubrificante fino alla linea di livello dell'olio secondo i requisiti tecnici.
(4) Il rumore del cambio a pieno carico non deve superare gli 80 dB.
Regolazione e collegamento del rack
(1) La regolazione in altezza delle cremagliere di diverse sezioni deve essere regolata alla stessa altezza in base allo stesso punto di riferimento.
(2) I pannelli a parete di tutti i rack devono essere regolati sullo stesso piano verticale.
(3) Dopo che le cremagliere di ciascuna sezione sono state sistemate in posizione e soddisfano i requisiti, è necessario installare le piastre di collegamento fisse tra di loro.
Assemblaggio di componenti pneumatici
(1) La configurazione di ciascun set di dispositivi di azionamento pneumatico deve essere collegata in stretta conformità con lo schema del circuito dell'aria fornito dal reparto di progettazione e il collegamento del corpo valvola, giunto del tubo, cilindro, ecc. deve essere controllato correttamente.
(2) L'ingresso e l'uscita della valvola di riduzione della pressione di aspirazione totale dell'aria sono collegati nella direzione della freccia e la coppa dell'acqua e della coppa dell'olio del filtro dell'aria e del lubrificatore devono essere installate verticalmente verso il basso.
(3) Prima della connessione, la polvere da taglio e la polvere nel tubo devono essere completamente eliminate.
(4) Il giunto del tubo è avvitato. Se la filettatura del tubo non ha colla per fili, il nastro della materia prima deve essere avvolto. La direzione di avvolgimento è in senso orario dalla parte anteriore. Il nastro di materiale grezzo non deve essere mescolato nella valvola. Durante l'avvolgimento, è necessario riservare un filo.
(5) La disposizione della trachea deve essere ordinata e bella, cercare di non incrociarla e agli angoli devono essere utilizzati gomiti a 90°. Quando la trachea è fissa, non sottoporre le articolazioni a stress aggiuntivi, altrimenti si verificheranno perdite d'aria.
(6) Quando si collega l'elettrovalvola, prestare attenzione al ruolo di ciascun numero di porta sulla valvola: P: aspirazione totale; A: uscita 1; B: uscita 2; R (EA): scarico corrispondente ad A; S (EB): Scarico corrispondente a B.
(7) Una volta assemblato il cilindro, l'asse dello stelo e la direzione del movimento del carico devono essere coerenti.
(8) Quando si utilizzano cuscinetti lineari per la guida, dopo che l'estremità anteriore dello stelo del pistone del cilindro è collegata al carico, non deve esserci alcuna forza anomala durante l'intera corsa, altrimenti il cilindro verrà danneggiato.
(9) Quando si utilizza una valvola a farfalla, è necessario prestare attenzione al tipo di valvola a farfalla. In generale si distingue per la grande freccia impressa sul corpo valvola. Per il cilindro si usa quello con la freccia grande che punta all'estremità filettata; quello con la freccia grande che punta verso l'estremità del tubo viene utilizzato per l'elettrovalvola.
Lavori di ispezione dell'assemblaggio
(1) Ogni volta che viene completato l'assemblaggio di un componente, è necessario controllarlo secondo i seguenti punti. Se viene riscontrato un problema di montaggio, è necessario analizzarlo e risolverlo in tempo.
A. L'integrità del lavoro di assemblaggio, controllare i disegni di assemblaggio e verificare se ci sono parti mancanti.
B. Per la precisione della posizione di installazione di ciascuna parte, controllare il disegno di assieme o i requisiti indicati nelle specifiche di cui sopra.
C. L'affidabilità di ciascuna parte di collegamento, se ciascuna vite di fissaggio soddisfa la coppia richiesta per l'assemblaggio e se il dispositivo di fissaggio speciale soddisfa il requisito di prevenzione dell'allentamento.
D. La flessibilità del movimento delle parti mobili, ad esempio se vi è stagnazione, eccentricità o flessione quando i rulli trasportatori, le pulegge, le guide, ecc. vengono ruotati o spostati manualmente.
(2) Dopo l'assemblaggio finale, l'ispezione principale consiste nel verificare la connessione tra le parti dell'assemblaggio e il contenuto dell'ispezione si basa sulle "quattro caratteristiche" specificate in (1) come standard di misurazione.
(3) Dopo l'assemblaggio finale, limatura di ferro, detriti, polvere, ecc. in ciascuna parte della macchina devono essere puliti per garantire che non vi siano ostacoli in ciascuna trasmissionepezzi torniti di precisione.
(4) Quando si testa la macchina, monitorare attentamente il processo di avvio. Dopo l'avvio della macchina, è necessario osservare immediatamente se i principali parametri di lavoro e le parti mobili si muovono normalmente.
(5) I principali parametri di lavoro includono la velocità di movimento, la stabilità del movimento, la rotazione di ciascun albero di trasmissione, la temperatura, le vibrazioni e il rumore, ecc.
Anebon si attiene al principio di base "La qualità è sicuramente la vita di un'azienda e lo status può esserne l'anima" per grandi sconti di precisione personalizzata Tornio CNC a 5 assi Parte lavorata a CNC, Anebon è fiducioso che potremmo offrire prodotti di alta qualità e soluzioni a prezzi ragionevoli, supporto post-vendita superiore per gli acquirenti. E Anebon costruirà un vibrante lungo periodo.
Parti CNC professionali cinesi e pezzi meccanici in metallo, Anebon si affida a materiali di alta qualità, design perfetto, eccellente servizio clienti e prezzo competitivo per conquistare la fiducia di molti clienti in patria e all'estero. Fino al 95% dei prodotti viene esportato verso i mercati esteri.
Orario di pubblicazione: 03-maggio-2023